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海新路与翁角路立交工程路基原地面清理检查记录表施表201 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：现场施工负责人：日期：海新路与翁角路立交工程填石路堤施工原始记录施表202 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工日期：施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程路基分层填筑工序检验单施表203承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司编号：分项桩号：施工日期：现场施工负责人：日期：海新路与翁角路立交工程袋装砂井施工原始记录施表204 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程塑料排水板施工原始记录施表205 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：起止桩号：编号：海新路与翁角路立交工程碎石（砂）桩施工原始记录施表206 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程粉喷桩施工原始记录施表207 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程水泥粉煤砼桩施工原始记录施表208 承包单位：龙建路桥股份有限公司设计桩径（m）：设计砼标号：施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程抛石挤淤施工原始记录表施表209 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工日期：施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程软基沉降与水平位移观测记录施表210 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程软基沉降观测曲线图施表211 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司观测桩号、部位：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程中央分隔带纵（横）向排水沟（管）施工记录施表212 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：起止桩号：编号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程中央分隔带填筑施工记录施表213 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：编号：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司施工日期：起止桩号：现场施工负责人：质检员：日期：监理：日期：海新路与翁角路立交工程不适宜材料挖除检查记录表施表214 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：编号：现场施工负责人：日期：海新路与翁角路立交工程挖方路基（路床处理）施工记录施表216 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：现场施工负责人：质检员：现场技术人员：监理：海新路与翁角路立交工程不良地段施工记录施表217承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：现场施工负责人：质检员：现场技术人员：监理：海新路与翁角路立交工程路基掺灰处理施工记录施表218 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：现场施工负责人：质检员：现场技术人员：监理：海新路与翁角路立交工程高边坡锚孔放样记录表施表219 承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：海新路与翁角路立交工程锚孔钻造施工记录表施表220承包单位：龙建路桥股份有限公司施工标段：监理单位：厦门中平工程监理咨询有限公司起止桩号：第页共页注：备注栏记录钻孔过程中出现的情况，如塌孔、缩孔、地下水及相应的处理办法。
填石路基填石路基施工须按以下要求施工：1）、恢复路基中线，并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。
2）、清表并平整压实，经监理工程师认可，实测填前标高后，方可进行填石路基施工。
3）、填石路基的石料强度不应小于15Mpa（用于护坡的不小于30Mpa）。
4）、填石路堤须分层填筑，摊铺厚度须满足表5-7、表5-8规定的厚度。
并分层压实。
填石路堤石料径最大不超过层厚的2/3.5）、逐层填筑时，应安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高，先两侧后中央卸6780.05mm 9或10为控制填料最大粒径，保证粒径具有一定的级配以便于压实，对开山片石须人工破碎成未筛分碎石再分层填筑碾压。
边坡开挖时也须采用多炮眼、小药量的爆破开挖方式。
严禁大炮开挖。
鉴于以上路段路基填料岩性变化大，在施工前须做一段填石路基的试验工程，以确定填石路基的施工工艺，验证其压实标准，必要时应通过检测其表面弯沉确定其压实标准，如须测各压实层顶面弯沉值，其标准与路床顶面竣工验收弯成值相同。
对于土石混合料填筑的路基，当混合料中巨粒土含量多余50%时，其压实度也采用填石路基压实标准。
应选择石质坚硬、风化程度轻的石料填筑，石料的单轴饱和抗压强度应不小于15Mpa，并符合表5-7所示的要求。
硬质石料填筑质量控制表表5-7（1）中硬质石料填筑质量控制表表5-7（2）5）中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌，码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。
边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。
6）压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。
7）在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。
4填石路堤施工质量应符合以下规定1）上下路堤的压实质量标准见表4.2.3-1。
实过程；用试验路段确定的沉降差指标检测压实质量。
3）填石路堤填筑至设计标高并整修完成后，其施工质量应符合表4.2.3-2的规定。
2）施工前，应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。
填石路基填石路基施工须按以下要求施工：1）、恢复路基中线，并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。
2）、清表并平整压实，经监理工程师认可，实测填前标高后，方可进行填石路基施工。
3）、填石路基的石料强度不应小于15Mpa（用于护坡的不小于30Mpa）。
4）、填石路堤须分层填筑，摊铺厚度须满足表5-7、表5-8规定的厚度。
并分层压实。
填石路堤石料径最大不超过层厚的2/3.5）、逐层填筑时，应安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高，先两侧后中央卸料，并用大型推土机摊平。
个别不平处应配合人工用细石块，石屑找平。
6）、当块石级配较差，粒径较大，填层较厚，石块间的空隙较大时，可于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、再以震动压路机碾压，反复数次，使空隙填满。
7）、路堑开挖废弃的填石方有砾岩、砂质泥岩等，施工单位须将其堆放在不同弃土场内，不同岩性的填料分层或分段填筑。
页岩、泥岩中硬质、中硬岩石含量小于50%时不得作为路基填料。
8）、离近路床顶面时不得采用石方填筑。
路床顶面以下40cm须采用废弃石渣填筑，其中小于0.05mm的细粒土含量不小于30%。
9）、填石路堤选用工作质量20t以上的重型振动压路机，为加强工作质量可采用25t以上的夯锤或25t以上重型振动压路机压（夯）实。
采用夯锤压实填石路堤时，经监理工程师同意可适当增加摊铺厚度。
填石路堤压实时的操作要求，应先压两侧（即靠路肩部分）后压中间，压实路线对轮廓应纵向互相平行，反复碾压。
对于夯锤应成弧形，当夯实密度达到要求后，再向后移动一夯锤位置。
行与行之间应重叠40-50cm；前后相邻区段应重叠100-150cm。
10）、当混合料中巨粒土（粒径大于200m的颗粒）含量多余50%时，按填石路堤的方法和要求进行。
当混合料中巨粒土的含量低于50%时，其压实作业接近于填土路堤，应按前述填土路堤的方法和要求进行。
填石路堤填石路基的压实质量采用施工参数（压实功率、碾压速度、碾压遍数、铺筑层厚度）与压实质量检测联合控制；本项目采用压实沉降差或空隙率进行检测，采用压实沉降差作为质量控制指标时，沉降差平均值不大于5mm，标准差不大于3mm。
