公务用车维修审批单--

公务用车管理规定按照《党政机关公务用车管理办法》要求，为加强机关公务用车管理，进一步规范公务用车使用范围及程序，提高公务用车使用效率，有效保障公务活动，结合单位实际，制订本规定。

一、公务用车使用范围（一）一般公务用车。

市局机关工作人员在公务交通补贴保障范围内（界限为南至安林高速、北至北外环、西至南水北调桥、东至海信路）的一般公务活动，不得使用保留公务用车。

如有以下特殊公务活动可使用一般公务用车。

1.市委、市人大、市政府、市政协集中组织的项目视察、工作检查、调研视察活动。

2.机要通信及应急突发事件的。

机要通信用车主要是指用于机要交换、运送机要保密文件及资料的所需用车；应急用车主要是指由于防汛抗旱、抗震救灾、疫情防控、突发性自然灾害以及重大事故或突发事件等紧急情况发生，在没有专门应急预案准备时所需用车。

3.以市委市政府名义组织的、由部门承办的专项检查督导等活动。

4.用以陪同或承办市以外机关单位或团体在我市组织的考察调研等公务活动。

5.基层调研、下乡、跨区域出差等业务活动。

6.按照有关规定保障老干部用车需要。

—１—7.临时性紧急任务和其它特殊情况。

（二）执法执勤用车。

执法执勤应急用车，只适用于有关执法执勤、监管巡查、检查、办案等监管执法工作。

使用范围为**市域，其它无关活动一律不得使用执法执勤应急用车。

（三）公务平台用车。

单位保留公务用车不能满足公务活动需要时，必须到公务用车服务平台租用车辆。

费用在单位保留公务用车运行费中列支，凭服务平台票据报销。

二、公务用车使用管理机关内部用车应按照“先审批后使用、谁审批谁负责”的原则，（一）车辆使用科（室）填写《公务用车审批单》，经业务主管领导审批后由车辆管理员按照车辆使用性质安排车辆。

（二）公务用车使用采取预约方式（紧急事项等特殊情况除外）。

使用人须提前半天（市内）或一天（市外）向事务中心预约用车；预约后因故不需用车的，须及时与事务中心联系取消预约。

（三）机关事务服务中心建立车辆使用管理台帐，做到用车登记、凭单出车、一车一档，定期公示。

公车维修费用申请
申请单位: [单位名称]
申请日期: 20XX年XX月XX日
车辆信息:
•车牌号: [车牌号]
•车型: [车型]
•使用年限: [使用年限]
维修情况:
•故障描述: [故障描述]
•维修时间: [维修时间]
•维修地点: [维修地点]
•维修项目: [维修项目]
•维修费用: [维修费用]
维修费用明细:
•[项目名称]：[费用]
•[项目名称]：[费用]
•[项目名称]：[费用]
•...
附件:
•维修发票
•维修清单
•其他相关材料
申请理由:
该公车为单位日常办公用车，常用于公务出行和接待工作。

近期，该车出现[故障描述]故障，无法正常使用，严重影响了单位的正常工作。

经维修人员检查，该车需要进行[维修项目]维修，预计费用为[维修费用]。

请求事项:
•批准公车维修费用[维修费用]。

•拨付维修费用，以便尽快完成维修，恢复车辆正常使用。

单位负责人:
[姓名]
联系电话:
[电话号码]
备注:
•本申请表一式两份，一份报单位领导审批，一份留存备查。

•请随本申请表附上相关附件。

请领导审批。

[单位名称]
20XX年XX月XX日。

一、目的为加强公司公务车辆管理，规范公务用车使用，提高公务车辆使用效率，确保公务车辆安全，特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于公司所有公务车辆的使用、维护和管理。

三、审批备案原则1. 公车公用，先批后用，严禁公车私用。

2. 公务用车使用需符合工作需要，不得超出规定范围。

3. 公务用车使用需遵循节约原则，合理使用燃油、维修、保养等费用。

四、审批备案流程1. 需要使用公务车辆的个人或部门填写《公务用车申请表》，明确用车时间、地点、用途、人员、事由等。

2. 《公务用车申请表》经部门负责人审核后，报综合管理部审批。

3. 综合管理部根据公务用车使用情况，对申请进行审批，并填写《公务用车审批单》。

4. 经审批同意的公务用车，由综合管理部统一调度，并填写《公务用车调度单》。

5. 驾驶员根据《公务用车调度单》领取车辆，并填写《公务用车登记表》。

6. 用车结束后，驾驶员将车辆送回指定地点，并填写《公务用车归还登记表》。

五、备案管理1. 综合管理部负责建立公务用车档案，包括车辆信息、行驶记录、维修保养记录、费用报销记录等。

2. 公务用车行驶记录、维修保养记录、费用报销记录等，应定期汇总上报公司领导。

3. 公务用车档案应妥善保管，不得遗失、损坏。

六、监督与处罚1. 公司对公务用车使用情况进行定期检查，发现问题及时纠正。

2. 对违反本制度的行为，根据情节轻重，给予通报批评、罚款、停职检查等处罚。

3. 对造成国有资产损失或严重后果的，依法追究相关责任。

七、附则1. 本制度由综合管理部负责解释。

2. 本制度自发布之日起施行。

一、引言随着我国公务用车规模的不断扩大，公务用车的维修管理日益受到重视。

为保障公务用车的正常运行，提高车辆维修质量，降低维修成本，现就本单位的公车定点维修工作进行申请报告。

二、背景近年来，我单位公务用车数量逐年增加，车辆使用频率高，维修需求大。

为提高车辆维修效率，确保车辆安全运行，我单位已与多家维修企业建立合作关系，但存在以下问题：1. 维修质量参差不齐，部分车辆维修后存在隐患；2. 维修价格不透明，存在乱收费现象；3. 维修周期较长，影响公务用车的正常使用。

为解决上述问题，提高公务用车维修管理水平，现申请将我单位公务用车维修业务定点于某知名维修企业，以实现以下目标：1. 确保公务用车维修质量，消除安全隐患；2. 严格执行国家收费标准，杜绝乱收费现象；3. 缩短维修周期，提高公务用车使用效率。

三、维修企业选择经综合考虑，我单位拟选择某知名维修企业作为公务用车定点维修企业。

该企业具备以下优势：1. 具有良好的信誉和口碑，在行业内享有较高的知名度；2. 拥有先进的维修设备和技术，能够满足我单位公务用车的维修需求；3. 维修价格合理，收费标准透明；4. 服务态度良好，能够及时响应我单位的需求。

四、维修项目及要求1. 维修项目：公务用车日常保养、维修、大修、事故维修等；2. 维修要求：（1）严格按照国家及行业标准进行维修，确保维修质量；（2）对维修过程进行详细记录，方便我单位跟踪和管理；（3）及时反馈维修结果，确保公务用车的正常使用；（4）提供24小时救援服务，确保公务用车的安全运行。

五、费用预算根据维修企业报价，我单位公务用车年度维修费用预计为XX万元。

为确保维修资金合理使用，我单位将严格执行预算管理，定期对维修费用进行审核。

六、实施步骤1. 与维修企业签订公车定点维修合同，明确双方权利和义务；2. 组织公务用车驾驶员进行维修企业培训，提高驾驶员对车辆维修的认识；3. 建立公务用车维修档案，详细记录维修情况；4. 定期对维修企业进行考核，确保维修质量和服务水平。

车辆维修申请单一、申请人信息：姓名：职位：部门：联系电话：二、车辆信息：车辆品牌：车牌号：行驶里程：车辆问题描述：三、维修需求：1. 维修项目：2. 维修时间要求：3. 维修地点要求：四、申请理由：请简要说明为什么需要维修该车辆，并提供相关的背景信息。

五、申请审批：申请人：审批人1：审批人2：审批人3：六、维修记录：请在此处填写维修过程中的相关信息，包括维修开始时间、维修结束时间、维修内容以及维修费用等。

七、维修结果：请在此处填写维修后的车辆状况以及维修效果评估。

八、申请人确认：申请人签名：日期：九、维修部门确认：维修部门签名：日期：十、审批意见：请在此处填写各级审批人的意见，包括是否批准维修申请、审批意见等。

十一、补充说明：请在此处填写其他需要补充的信息，如对维修申请的附加说明或特殊要求等。

备注：请在填写完以上内容后，将申请单提交至相关部门进行审批和记录。

车辆维修申请单是一项重要的文件，它为申请人提供了便捷的途径来请求车辆维修服务。

本文档的目的是确保车辆维修过程的有序进行，保证车辆在最短的时间内得到维修，并且维修质量达到标准。

以下是对每个部分的详细解释：一、申请人信息申请人信息部分包括申请人的姓名、职位、部门以及联系电话。

这些信息对于维修部门来说非常重要，他们需要与申请人进行沟通以及提供维修的进展情况。

二、车辆信息车辆信息部分包括车辆的品牌、车牌号、行驶里程以及车辆问题的描述。

这些信息有助于维修人员快速了解车辆的问题，并为其提供适当的维修方案。

三、维修需求维修需求部分列出了需要进行的维修项目、维修时间要求以及维修地点要求。

这些信息对于维修部门来说是必要的，以便他们安排合适的维修时间和地点。

四、申请理由申请理由部分请申请人简要说明为何需要维修该车辆，并提供相关的背景信息。

这可以帮助维修部门了解车辆维修的紧迫性及重要性。

五、申请审批申请审批部分包括申请人以及各级审批人的姓名。

申请人需要将申请表提交给相关审批人进行审批，以便确定维修申请是否被批准。

公务用车车辆保养维修制度
一、驾驶员要提高车辆维修技术和保养技能，提倡一般常见故障自己处理；车辆日常保养、维修时，驾驶员要提前申请，填写《省政府法制办公务车辆送修单》，经车管负责人审核批准后，方可到定点单位进行保养、维修；保养、维修过程中，擅自扩大维修范围或未经批准私自购置车辆用品的费用由驾驶员承担。

二、车辆在日常保养或维修期间，驾驶员要现场跟踪把关，出厂时，由驾驶员和车管人员共同验收、签字。

三、车辆发生事故后，应按规定到指定维修中心或定点维修点维修以便索赔。

四、车辆在外地出现故障时，驾驶员要妥善处置，同时向车管人员或者分管副处长说明情况。

五、健全车辆维修档案，每季度末月25日前，由车辆管理人员与维修厂家核对单据、结算修车费用，再按程序审批报销，并定期进行公布，接受监督。

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公务用用车维修保养费用报销流程随着我国经济的快速发展和政府职能的转变，公务用车的管理越来越受到关注。

公务用车维修保养费用报销流程是公务用车管理中的重要环节，规范的报销流程不仅可以保障公务用车的正常运行，还可以有效防止腐败现象的发生。

本文将详细介绍，并分析其中可能存在的问题及解决办法。

一、公务用用车维修保养费用报销流程概述公务用用车维修保养费用报销流程主要包括以下几个步骤：1. 提出维修保养申请：司机根据车辆的实际状况，向单位车辆管理部门提出维修保养申请，并提供相关证明材料。

2. 审批维修保养申请：单位车辆管理部门对司机提出的维修保养申请进行审批，审批通过后，车辆管理部门将安排维修保养工作。

3. 维修保养：维修保养单位根据车辆管理部门的安排，对公务用车进行维修保养，并出具维修保养费用清单。

4. 报销维修保养费用：司机根据维修保养费用清单，向单位财务部门提交报销申请，并提供相关证明材料。

5. 财务部门审核报销申请：财务部门对司机提交的报销申请进行审核，审核通过后，财务部门将按照相关规定支付维修保养费用。

6. 监督与审计：单位纪检监察部门对公务用车的维修保养费用报销情况进行监督与审计，确保报销流程的合规性。

二、公务用用车维修保养费用报销流程存在的问题虽然公务用用车维修保养费用报销流程已经相对规范，但在实际操作中仍存在一些问题：1. 维修保养申请审批不严格：一些单位车辆管理部门在审批维修保养申请时，过于宽松，导致不必要的维修保养频繁发生，增加了公务用车的运行成本。

2. 维修保养单位选择不透明：一些单位在选择维修保养单位时，没有按照规定进行公开招标，导致维修保养费用偏高，甚至出现腐败现象。

3. 报销材料不齐全：一些司机在报销维修保养费用时，提供的材料不齐全，导致财务部门无法及时审核报销申请，影响了公务用车的正常运行。

4. 监督与审计不到位：一些单位的纪检监察部门对公务用车的维修保养费用报销情况进行监督与审计不到位，导致一些违规行为未能及时发现和纠正。

铁路公安公务用车维修及保养制度内容为确保公车服务中心公务用车能够安全正常的运行，始终保持良好的工作状态，实现'勤俭节约、安全守纪、保障有力的目标，现制定车辆维修保养管理制度如下：中心综合部负责公务用车的日常维修保养的管理工作，严格按规定建立车辆管理档案，包括车辆的各种证书、保险资料和维修记录档案等内容。

把车辆每次维修保养的详细记录存档，作为车辆日常维修保养的重要参考。

中心车辆实行定点维修，当车辆需要维修时，由车辆驾驶员填写《车辆维修项目审批单》，报中心综合部审核，经中心主任和车辆维保负责人审核并经办公室分管领导批准后方可维修。

车辆维修时，驾驶员和平台维保人员必须在维修现场检查维修内容和换件情况，严禁弄虛作假。

维修完毕后，要认真检查和试车，合格后，方可在维修厂的修车单上签字确认，并在车辆管理档案中详细记录每次维修情况。

车辆维修费用审核、报销方式按照花山区财政局财务制度执行，要求严格控制所有车辆的年维修总费用。

未经申请而私自维修的车辆，一律不予报销；车辆所更换的零部件与技术档案不符合的，将不予报销，并按照中心有关规定处理。

因驾驶员责任心不强、维护保养不力、驾驶操作不当造成主要零部件的非正常损坏，由驾驶员承担相关维修费用，并追究其责任，i、车辆在出车途中出现故障，需回中心或者当场进行车辆维修的，要先报告中心主任和维保负责人批准，所更换的零部件应当随车带回，维修票据要经过用车单位人员签字证明方可报销车辆保养管理。

驾驶员应严格按照车辆保养要求，定期对车辆进行维护保养，杜绝车辆超时保养。

为保证出车服务质量，必须做到每次出车前对车辆进行—次内外清洁，出车任务保障完毕，返回到中心停车场后，对车辆进行全面检查，做到停放整齐、车容整洁、车况良好，确保公务车辆始终处于良好的运行状态。