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汽车专业知识一、汽车构造基本知识汽车是重要的运输工具，是科学技术发展水平的标志。
汽车工业是资金密集、技术密集、人才密集、综合性、强、经济效益高的产业。
汽车是一种快速机动的陆上交通工具，一般是指自带动力装置的可以独立行驶并完成运载任务的轮式车辆，具有四个或四个以上的车轮。
1、汽车的分类方法汽车的类型较多，分类方法也很多，通常可按其用途、动力装置类型、行驶道路条件、行驶机构的特征、发动机位置及驱动形式、乘客座位数及汽车总质量等进行分类。
㈠、按用途分类：分为普通运输汽车、专用汽车和特殊用途汽车等类型。
㈡、按动力装置类型分类：分为内燃机汽车、电动汽车、喷气式汽车和其它动力装置汽车。
㈢、按行驶道路条件分类：分为公路用汽车、非公路用汽车。
㈣、按行驶机构的特征分类：分为轮式汽车和其它类型行驶机构的车辆。
㈤、按发动机位置及驱动形式分类最常讲的两种分类方法：GB/T3730.1-2001标准，分为乘用车和商用车乘用车指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时性物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。
它也可以牵引汽车。
商用车指在其设计和技术特性上主要用于运送人员和货物的汽车，并可以牵引挂车。
GB9417-89《汽车产品型号编制规则》中有关规定，将汽车分为载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车、客车、轿车、半挂车及专用半挂车等种类。
载货汽车的分级：轿车的分级：2、国产汽车型号编制规则（1） 首部：是企业的识别代号，由2个或3个汉语拼音字母组成，如CA 、EQ 、SH 、NJ 、JN 、JL 、SP 、CQ 、SX 、LZW 等。
（2） 中部：由4位阿拉伯数字组成。
3、汽车整体构造汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。
典型的货车总体构造发动机的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。
大多数汽车都采用往复活塞式内燃机，它一般由机体组、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系等部分组成。
汽车销售常识
汽车销售是一个涉及多方面知识和技能的领域。
以下是一些关于汽车销售的基本常识:
1.汽车产品知识:销售人员需要对自己销售的汽车产品有深入的了解，包括汽车品牌、历史、行业地位、产品特点、优势、结构、原理等。
同时，对应用于汽车的新技术、新概念，如ABS、EBD、EDS、GPS、全铝车身、蓝牙技术等，也需要有所掌握。
2.贷款与保险知识:在汽车销售过程中，客户经常会关注付款方式和价格问题。
因此，销售人员需要了解汽车消费信贷的相关知识，如贷款对象及条件、贷款额度、期限、利率以及还款方式等。
此外，新车保险的选择和推荐也是销售人员必备的知识。
3.维修保养知识:客户在购车时，通常会考虑汽车的维修保养问题。
销售人员应掌握基本的维修保养常识，以便在客户咨询时提供准确的建议。
4.驾驶知识:销售人员应具备一定的驾驶知识，了解汽车的基本操作，以便在客户试驾或咨询时提供专业的指导。
5.消费心理知识:了解客户的消费心理对于销售人员来说至关重要。
销售人员应掌握汽车消费心理学的基本知识，以便更好地把握客户需求，提供个性化的购车建议。
6.个人形象与礼仪:销售人员的个人形象和礼仪也是影响销售业绩的重要因素。
工装整洁、标准礼仪可以增加客户对销售人员的信任，提高购车意愿。
汽车工程师知识点总结归纳汽车工程师是负责研发和设计汽车的专业人士，他们需要掌握各种汽车相关的知识。
本文将对汽车工程师所需知识点进行总结和归纳，包括汽车结构、发动机原理、悬挂系统、传动系统等多个方面。
1. 汽车结构汽车结构是汽车的基础，了解汽车结构对汽车工程师来说至关重要。
汽车结构主要包括车身、底盘和驾驶舱三个部分。
车身是汽车的外壳，负责保护车内的乘客和行李。
底盘是汽车的支撑系统，主要包括悬挂系统和传动系统。
驾驶舱是汽车的控制中心，包括方向盘、仪表板和座椅等部分。
2. 发动机原理发动机是汽车的心脏，了解发动机原理是汽车工程师的基本要求。
发动机根据燃料不同可分为汽油发动机、柴油发动机和电动汽车发动机。
汽油发动机通过燃烧汽油产生动力，柴油发动机则是通过燃烧柴油。
电动汽车发动机则是通过电能驱动车辆运行。
3. 悬挂系统悬挂系统是汽车行驶过程中起到缓冲和保护的作用，汽车工程师需要了解悬挂系统的原理和构造。
悬挂系统主要由减震器、弹簧和悬挂臂等组成。
它们共同协作，使汽车在行驶过程中保持较好的稳定性和舒适性。
4. 传动系统传动系统是汽车动力传递的关键部分，它将发动机的动力传递到车轮上。
常见的传动系统包括手动变速器和自动变速器。
手动变速器通过手动操作来改变车速，而自动变速器则是根据车速自动调整换挡。
5. 制动系统制动系统是汽车行驶安全的重要保障，汽车工程师需要了解制动系统的原理和制动装置的构造。
制动系统主要由制动器、制动鼓和制动盘等组成。
它们通过摩擦产生阻力，使汽车在行驶过程中能够减速或停车。
6. 电气系统电气系统是汽车电子设备的集合体，包括电源系统、点火系统和照明系统等。
汽车工程师需要对电气系统进行了解，以确保车辆的正常运行。
电气系统的故障会导致车辆无法启动或运行不正常。
7. 安全系统安全是汽车制造的首要考虑因素，汽车工程师需要了解安全系统的原理和构造。
安全系统主要包括安全气囊、防抱死制动系统和车身稳定控制系统等。
汽修专业知识与技能汽修专业是指对汽车进行维护、保养和修理的一门技术。
随着汽车的普及和发展，汽修专业也变得越来越重要。
本文将从不同方面介绍汽修专业的知识与技能。
一、汽修专业的基础知识1. 汽车结构：汽车由发动机、底盘、传动系统、车身和电气系统等部分组成。
了解汽车的结构对于进行维修和修理工作非常重要。
2. 发动机原理：发动机是汽车的心脏，了解发动机的工作原理、燃烧过程以及各个部件的功能和作用可以帮助技师准确判断并解决故障。
3. 电气系统：电气系统是汽车的重要组成部分，包括电瓶、发电机、起动机和各种传感器。
学习电气系统的原理和故障诊断方法能够帮助技师准确找出电路问题并进行修复。
4. 底盘和悬挂系统：底盘和悬挂系统是汽车的支撑和减震部件，了解其结构和工作原理可以帮助技师检修底盘和悬挂系统的故障。
二、汽修专业的技能要求1. 故障诊断能力：汽修技师需要具备良好的故障诊断能力，能够通过仔细观察和分析来判断汽车故障的原因，并制定相应的修理方案。
2. 维修和修理技能：汽修技师需要熟练掌握各种维修和修理技能，包括更换零部件、调整发动机和底盘、检修电路等。
3. 使用维修工具：汽修技师需要熟练掌握各种维修工具的使用方法，包括扳手、钳子、电动工具等，能够正确使用工具进行维修和修理工作。
4. 安全意识和操作规范：汽修工作需要严格遵守操作规范和安全操作程序，技师需要具备良好的安全意识，确保自己和他人的安全。
5. 学习和更新知识：汽修技师需要不断学习和更新汽车维修技术和知识，了解最新的汽车技术和维修方法，以适应不断变化的汽车市场。
三、汽修专业的发展趋势随着汽车技术的不断发展和更新，汽修专业也在不断变化和发展。
以下是汽修专业的一些发展趋势：1. 电动汽车维修：随着电动汽车的普及，电动汽车维修成为一个新的领域。
汽修技师需要学习电动汽车的原理和维修方法，提高对电动汽车的维修能力。
2. 智能汽车维修：智能汽车集成了各种高科技设备和系统，汽修技师需要学习并掌握智能汽车的维修和故障诊断方法。
对口高考汽车类基础知识点汽车是现代社会中普遍存在的交通工具，对于大部分人来说，每天的出行离不开汽车。
而对于考取汽车类专业的学生来说，掌握汽车基础知识成为了必不可少的一环。
接下来，我们将从汽车的构造、工作原理以及日常维护等方面，介绍一些汽车类基础知识点。
一、汽车的构造1. 发动机：发动机是汽车的核心部件，负责产生动力。
常见的发动机有汽油发动机和柴油发动机两种类型，它们的工作原理和燃料不同，但都是通过燃烧来产生动力的。
2. 变速器：变速器用于调整发动机输出的转速和扭矩，使之适应不同的行驶速度和路况。
常见的变速器有手动变速器和自动变速器两种类型。
3. 悬挂系统：悬挂系统是连接车身和轮胎的重要组成部分，它能够减轻车身的震动和冲击，提高行驶的稳定性和舒适性。
4. 制动系统：制动系统能够使汽车在行驶中快速减速或停车。
常见的制动系统有盘式制动器和鼓式制动器两种类型，它们通过摩擦将动能转化为热能来实现制动的效果。
5. 电气系统：电气系统是汽车的血管系统，为各个部件提供电能。
包括电池、发电机、电动机、线路等。
二、汽车的工作原理1. 燃烧原理：汽车的发动机通过燃烧汽油或柴油，使活塞产生往复运动，以驱动曲轴旋转。
燃烧时需要空气和燃料的混合物，由火花塞点火产生火花引燃。
2. 燃油供给系统：燃油供给系统主要包括燃油箱、燃油泵、燃油滤清器等组件，通过这些组件将燃料供给到发动机进行燃烧。
3. 点火系统：点火系统主要由点火线圈、火花塞、点火开关等组件组成，它能够在燃烧室内产生高压电弧，引燃混合气体。
4. 冷却系统：发动机长时间运转会产生大量的热量，冷却系统通过冷却液循环，将热量带走，以保持发动机的正常工作温度。
三、汽车的日常维护1. 更换机油和机滤：机油是发动机内部润滑和冷却的重要液体，定期更换机油和机滤能够保持发动机的良好工作状态。
2. 轮胎的保养：定期检查轮胎的胎压和花纹深度，保持适当的胎压和合理的花纹可以提高行驶的安全性和舒适性。
汽车维修专业知识点归纳随着经济的发展，汽车已经成为现代人生活中不可或缺的一部分。
汽车维修作为一个重要的行业，所需的专业知识点非常丰富。
本文将从汽车维修的基础知识、常见故障维修、电器系统维修、发动机维修和安全性维护等几个方面来归纳汽车维修专业知识点。
一、汽车维修的基础知识1. 汽车结构：了解汽车的基本结构，包括车身、底盘、悬挂系统、制动系统等。
2. 汽车原理：理解汽车引擎的工作原理、离合器和变速器的工作原理等。
3. 润滑与保养：掌握对汽车进行润滑和保养的方法，包括发动机机油的更换、空气滤清器的清理等。
二、常见故障维修1. 引擎故障：了解引擎故障的常见原因和排除方法，如火花塞故障、燃油系统故障等。
2. 制动故障：掌握制动故障的排查和维修方法，如制动片磨损导致制动效果下降等。
3. 轮胎故障：了解轮胎故障的原因和修理方法，如轮胎漏气、胎面磨损等。
三、电器系统维修1. 点火系统：了解汽车点火系统的工作原理和常见故障，包括电池故障、点火线圈故障等。
2. 充电系统：掌握充电系统的工作原理和维修方法，如发电机故障、电池充电不良等。
3. 起动系统：了解起动系统的工作原理和故障排查方法，如起动机故障、电路接触不良等。
四、发动机维修1. 水平对置发动机：了解水平对置发动机的结构和维修方法，包括气缸垫片更换、缸体磨损等。
2. 直列式发动机：掌握直列式发动机的工作原理和常见故障，如汽缸磨损、活塞环磨损等。
3. 故障诊断：掌握常见故障的诊断方法，如汽车故障码的读取、故障现象的判断等。
五、安全性维护1. 制动系统：了解制动系统的工作原理和安全性维护方法，包括刹车片磨损检查、制动液的更换等。
2. 悬挂系统：掌握悬挂系统的结构和维护方法，如减震器的检查和更换等。
3. 灯光系统：了解灯光系统的调整和维修方法，如车灯调整、灯泡更换等。
综上所述，汽车维修专业知识点繁多而广泛，需要掌握汽车结构和原理、常见故障维修、电器系统维修、发动机维修和安全性维护等多个方面的知识。
汽车工程师知识点总结大全汽车工程师是负责设计、开发和测试各种类型汽车和汽车零部件的专业人士。
从引擎和底盘到车身和内饰，汽车工程师需要掌握广泛的知识和技能。
以下是汽车工程师需要了解的一些重要知识点：1. 汽车结构与材料汽车工程师需要了解各种不同类型的汽车结构和材料，包括金属、塑料、玻璃纤维、碳纤维等。
他们需要了解这些材料的物理和化学特性，以及它们在汽车制造中的应用。
2. 汽车动力系统汽车工程师需要了解汽车动力系统的原理和设计。
这包括内燃机、传动系统、变速箱、驱动轴、差速器等。
他们需要了解各种不同类型的发动机，包括汽油发动机、柴油发动机、电动发动机等。
3. 汽车底盘系统汽车底盘系统包括悬挂系统、转向系统、制动系统等。
汽车工程师需要了解这些系统的设计原理、工作原理以及性能和安全要求。
4. 汽车电子系统现代汽车中包含大量的电子系统，包括发动机控制单元、ABS系统、空调系统、车载娱乐系统等。
汽车工程师需要了解这些电子系统的设计原理、工作原理以及故障诊断和排除方法。
5. 汽车安全系统汽车工程师需要了解汽车的passive 和active 安全系统，包括安全气囊、防抱死制动系统、车身稳定控制系统等。
他们需要了解这些系统的工作原理以及在碰撞中的作用和效果。
6. 汽车设计和制造工艺汽车工程师需要了解汽车设计和制造的工艺与流程。
他们需要了解设计软件、CAD/CAM技术、模具设计、焊接、喷漆等制造工艺，并了解如何将设计转化为实际产品。
7. 汽车性能测试与调校汽车工程师需要了解各种不同类型的性能测试和调校方法，包括动力性能测试、悬挂系统调校、ABS系统调校等。
他们需要了解测试设备和仪器的使用方法，以及数据分析和处理技术。
8. 汽车法规与标准汽车工程师需要了解汽车的法规和标准，包括安全标准、排放标准、碰撞测试标准等。
他们需要了解如何符合这些标准，并了解如何进行相关认证和检测。
9. 汽车市场与趋势汽车工程师需要了解全球汽车市场的动态和趋势，包括新能源汽车、自动驾驶汽车、智能网联汽车等新技术和新趋势。
汽车专业知识考试题一、选择题1. 汽车发动机的工作原理是基于哪种循环？A. 奥托循环B. 迪塞尔循环C. 阿特金森循环D. 布鲁诺循环2. 下列哪种材料不属于汽车制动器常用材料？A. 铸铁B. 陶瓷C. 石棉D. 橡胶3. 汽车悬挂系统的主要作用是什么？A. 吸收路面不平带来的冲击B. 提高车辆的行驶稳定性C. 传递驱动力和制动力D. 以上都是4. 下列哪种类型的变速器可以提供无级变速？A. 手动变速器（MT）B. 自动变速器（AT）C. 无级变速器（CVT）D. 双离合变速器（DCT）5. 汽车的主动安全系统包括以下哪些功能？A. 防抱死制动系统（ABS）B. 电子稳定程序（ESP）C. 牵引力控制系统（TCS）D. 所有上述功能二、填空题1. 汽车的_________系统负责将发动机产生的动力传递给驱动轮，是汽车行驶的核心部分。
2. 在汽车维修中，通常使用_________来检测发动机的压缩压力，以判断发动机的工作状态。
3. 汽车的_________系统通过调节进入发动机的空气和燃油的比例，来控制发动机的性能和排放。
4. 为了减少汽车尾气排放对环境的影响，现代汽车普遍配备了_________系统。
5. 当汽车在湿滑路面行驶时，_________系统可以有效地防止车轮打滑，提高行驶安全性。
三、判断题1. 汽车的转向系统是通过方向盘直接控制车轮的转向角度来实现的。
（对/错）2. 汽车的轮胎胎压过低不仅会增加燃油消耗，还会影响行车安全。
（对/错）3. 汽车的防抱死制动系统（ABS）可以在紧急制动时防止车轮抱死，提高车辆的操控性。
（对/错）4. 汽车的发动机排量越大，其动力输出就一定越高。
（对/错）5. 汽车的电子稳定程序（ESP）可以在车辆失控时自动介入，帮助驾驶员恢复车辆控制。
（对/错）四、简答题1. 请简述汽车发动机的工作原理及其主要组成部分。
2. 描述汽车制动系统的工作原理，并说明其对行车安全的重要性。
车辆基本常识主要包括以下几个方面：
1. 车辆结构常识：车辆主要由发动机、底盘、车身以及电气设备组成。
根据驱动方式，车辆可以分为发动机前置后轮驱动、发动机前置四轮驱动等类型。
同时，根据供油形式，车辆可以分为汽油机、柴油机以及天然气发动机。
2. 车辆性能常识：车辆的性能主要包括操控性能、动力性能、制动性能和燃油经济性等。
操控性能主要受到制动跑偏、制动侧滑和失去转动能力等因素的影响。
3. 车辆安全装置常识：安全装置是用于保护驾驶人和乘客安全的装置，包括安全头枕、安全带、安全气囊、ABS系统、危险报警指示灯等。
4. 驾驶操作机构常识：驾驶操作机构是驾驶人控制车辆行驶的装置，包括方向盘、油门踏板、制动踏板、档杆、制动操控杆等。
5. 车辆运行材料常识：车辆运行材料主要包括汽油、润滑油、冷却液、制动液、玻璃水等。
这些材料的选择和使用对车辆的性能和安全性都有重要影响。
6. 车辆检查和维护常识：为了保持车辆的良好状态，驾驶人需要定期进行车辆检查和维护，包括更换机油、检查刹车片、清洗空气滤清器等。
以上是关于车辆基本常识的一些介绍，希望能够帮助到您。
汽车维修专业知识点大全随着汽车行业的发展，越来越多的人选择专业学习汽车维修，成为一名合格的汽车维修技师。
汽车维修是需要广泛的知识体系和丰富的实践经验的，本文将介绍一些汽车维修专业的知识点，供有兴趣的读者参考。
一、发动机维修知识点发动机是汽车的心脏，对于汽车维修技师来说，掌握发动机维修知识是必不可少的。
首先，了解发动机的基本结构和原理，包括气缸、汽缸盖、曲轴、连杆等重要部件的功能和作用。
其次，学习诊断和解决发动机故障的方法，如燃油系统故障、点火系统故障等。
最后，研究发动机维护和保养的要点，如发动机油、散热器冷却液的更换周期及方法等。
二、电气系统维修知识点电气系统是汽车的重要组成部分，对于汽车维修技师来说，掌握电气系统维修知识是基本要求。
首先，学习汽车电路的基本原理和电气设备的组成，包括电瓶、发电机、起动机等。
其次，了解并掌握车辆电路的常见故障和排除方法，例如线路短路、电瓶电压低等问题。
最后，学习车辆电器设备的安装和维护，包括车灯、音响、空调等设备。
三、传动系统维修知识点传动系统是汽车动力传递的重要部分，对于汽车维修技师来说，了解传动系统维修知识是必不可少的。
首先，学习手动变速器和自动变速器的原理和工作方式，了解它们的构造和组成部件。
其次，了解传动系统常见故障的原因和排除方法，如离合器、齿轮箱、传动轴等问题。
最后，学习传动系统的保养和维护，如变速器油的更换和传动轴的润滑。
四、悬挂系统维修知识点悬挂系统对于汽车的操控性和舒适性有着重要的影响，对于汽车维修技师来说，了解悬挂系统维修知识是必须的。
首先，学习悬挂系统的结构和原理，了解悬挂系统的组成部件，如减震器、弹簧等。
其次，了解悬挂系统的常见故障和排除方法，如悬挂系统的松垮、减震器的泄漏等问题。
最后，学习悬挂系统的调整和维护，如对车辆的轮胎压力、对减震器的检查和调节等。
五、制动系统维修知识点制动系统是汽车行驶中安全的重要保障，对于汽车维修技师来说，了解制动系统维修知识是必备的。
路虎品牌发展史相信看过《古墓丽影》的朋友，除了记住了片中性感的女主角劳拉·克劳福特，还有就是她在柬埔寨的热带雨林中奔驰所驾驶着的那辆全副武装的越野车。
这辆助她征服世界的铁骑就是大名鼎鼎的路虎卫士 Ｄｅｆｅｎｄｅｒ。
除了Ｄｅｆｅｎｄｅｒ，路虎家族还有性格各异的览胜（ＲａｎｇｅＲｏｖｅｒ）、发现者（Ｄｉｓｃｏｖｅｒｙ）、自由人（Ｆｒｅｅｌａｎｄｅｒ）。
从罗孚到宝马再到福特，能有这种经历的恐怕也就只有路虎了。
路虎诞生于１９４８年，５０多年来，虽然路虎辗转不定，但是至今它还依然保持着英国贵族的气质，在四轮驱动的世界里，它的豪华与性能是勿庸置疑的。
看着奢华气派的路虎车形，很难想象它是从农场中“研发”出来的产品。
１９４８年的英国，刚刚摆脱持续了六年的战火，百废待兴，衰败的局面要求经济上迅速复苏。
面对这种状况，很多汽车制造厂纷纷投入生产民用车的行列，罗孚就是其中之一。
罗孚汽车的生产计划是制造一辆小型车，但是当时英国政府对钢铁的供应有严格的限制，除了要经特许之外，还采用比例配给，因此打算生产小型车供应国内市场的计划也就此搁浅。
罗孚战后所生产的第一款车是代号Ｐ－４的农用卡车，从小型车到农用卡车的生产的戏剧性转变中，路虎诞生了。
前身：农用卡车罗孚的工程师莫瑞斯·威克斯拥有一块农场，当时他拥有的最重要的运载工具是一部自战场退役的美制吉普车。
１９４７年的一天，他的兄弟斯潘瑟·威克斯也就是罗孚的总经理问他，如果这辆吉普车坏了，怎么办？莫瑞斯想了想说，除了再买一部，好像没有其它的选择。
这个不经意的问题却让威克斯兄弟看到了一个美好的前景——生产一部多用途的四轮驱动车。
除了采用美军威利斯吉普车的底盘及传动系统外，其它部分均自行制造，并且大量采用罗孚Ｐ－３车型现成共用的零件，以节省成本。
同时，采用简单的车体结构与大量的铝制车身设计，以克服当时缺铁的环境，而且铝质不易腐蚀的优点也使汽车较耐用。
这部多用途车的主要用途是农场载运工具，所以设计上也以挂载各种农用工具为主。
于是，这个农夫的最佳帮手在现在却成了旗下最畅销的车系，一个偶然的灵感，成就了４Ｘ４世界中最优秀的品牌之一。
名字由来在１９４８年春天的阿姆斯特丹车展上，罗孚的新设计大放异彩，甚至连罗孚本身都没有想到，这辆１．６Ｌ的四缸农用小卡车在英国及英国以外的各地市场上都十分讨好。
威克斯兄弟当初的构想：优异的越野能力、简单的结构、铝制的车身以及多用途的设计，完全吻合当时的大环境。
威克斯兄弟将这款小车命名为ＬａｎｄＲｏｖｅｒ，路虎名字和车型都由它而来。
随后，在１９５０年，路虎又推出了ＳｔａｔｉｏｎＷａｇｏｎ车型，但由于上税过高而导致车型售价非常昂贵。
因此，它的存在只有短短的１年时间，在１９５１年的时候就不再生产了，尽管如此，罗孚并未放弃生产高级４Ｘ４车型的计划。
１９４８年路虎共生产了３０４８辆，第二年则增加到８０００辆，１９５０年又成长一倍，达１．５万辆，并为世界各国军警所广泛采用。
１９５８年，第二代路虎ＩＩＡ车型推出，它直到１９７１年才被第三代路虎车型所取代。
虽然这是一款长寿的车型，但是它在商业上并不成功。
１９６６推出改良后的路虎，代号ＩＩＢ，这是路虎第一次采用２．６Ｌ六缸发动机，这一年春天路虎的总产量已达５０万部。
览胜与卫士在上世纪５０年代，罗孚曾计划再增添一款新车型ＲｏａｄＲｏｖｅｒ，介于轿车与越野车之间，采用后轮驱动，不过这个构想到头来除制造了多款概念车型外，并未正式生产。
一直到６０年代中期，才付诸实行。
１９７０车７月览胜 ＲａｎｇｅＲｏｖｅ亮相，它搭载罗孚３．５升Ｖ８发动机，同时原本路虎的钢板式悬挂也换成长行程的弹簧，览胜仍采用四轮驱动，除了拥有优越的越野能力外，道路行驶的表现与舒适性也获得很大的提升。
第三代的路虎也在１９７１年推出，在十余年间经过多次改款，一直延续到１９９０年才更名为卫士 Ｄｅｆｅｎｄｅｒ。
利兰集团与发现在１９７６年，罗孚公司并入国营的利兰集团，那一年路虎总产量达到１００万部的里程碑。
到了１９７８年，为了管理日益庞大的业务，路虎公司成立，成为罗孚集团下一个独立的公司，同时原本生产路虎的Ｓｏｌｉｈｕｌｌ工厂也成为路虎公司的大本营，而罗孚汽车的生产线则迁往Ｏｘｆｏｒｄ。
进入上世纪８０年代，路虎车的销售量在全球的竞争压力日益升高之际节节滑落，１９８６年的全年销售量仅为１９１９５部，是路虎三十余年中的最低纪录。
但令人欣慰的是，览胜的销售量却不断上升，１９８７年度销售量首度超过２万部，并且代表路虎重返美国市场。
英国政府为改善国家财政一直希望国营企业民营化，利兰集团也卷入浪潮中，首先将数家较小的附属工厂关闭。
１９８６年英国政府原打算将路虎连同路虎汽车公司交给美国通用集团，不过面对民众与国会的反对只好作罢。
１９８９年路虎公司从览胜车上摘取许多技术与设计，针对不断成长的家庭休闲旅游市场，适时推出中价位的发现 Ｄｉｓｃｏｖｅｒｙ。
刚推出时只有三门的设计，隔年追加五门车型，动力则有３．８升Ｖ８及２．５升柴油Ｔｄｉ涡轮增压发动机两种，发现推出之后不论在英国国内，还是海外市场都相当成功。
１９９０年路虎车系重新以卫士命名，而路虎就只是车厂的品牌名称。
从宝马到福特１９９４年德国宝马出资买下罗孚公司之后不久，推出览胜第二代车型。
新览胜车型推出后，更加稳固其在全球豪华越野车的领先地位，第一代的览胜则继续生产，直到１９９６年才真正在生产线上退役，停产前一共生产了３１７６１５辆。
２０世纪９０年代中期，路虎三个车系的年产量均稳定在２５０００辆左右，１９９５年的总年产量则首度超过１０万部，其中最畅销的要属发现车系。
在１９９７年，路虎旗下再添一员。
以中小型、平价４ＷＤ市场为需求的自由者 Ｆｒｅｅｌａｎｄｅｒ诞生了，有三门与五门车型，搭载的是与罗孚汽车共用的１．８开发动机、四轮独立悬挂。
特别是与览胜同样配备ＨＤＣ，可在险峻的下坡路段自动抑制车速。
从１９４７年的权宜之作变成４ｘ４的传奇，５５年来所有路虎出厂的各型车辆中，仍然有７６％以其四轮继续行驶在地球的某一角落。
现在路虎已从宝马集团脱离出来，并成为福特汽车集团的一员，其品牌、产品型号等仍保持相对独立，新车型也不断推出，力保豪华越野车老大的地位不失。
览胜外观揽胜是对举世闻名的路虎经典设计的现代诠释。
精致、复杂的外形让人一望可知这是一辆路虎汽车：独特的轮廓、悬浮式车顶和蚌式引擎盖。
揽胜机械增压车型上的独有的电动排气口和独特的菱形网格设计格栅，更让其显得非凡超群。
所有车型均采用独特的电动排气口、格栅和时尚的前大灯，对开式尾门设计更加方便车尾进出。
像所有路虎汽车一样，揽胜倾斜度可达45°，左右高度差可达35°，最大涉水深度700毫米。
车身颜色车毂选择内饰揽胜是对举世闻名的路虎经典设计的现代诠释。
精湛的车内设计便是其中的一个重要元素。
路虎血统的精湛工艺、赏心悦目的美学设计和最上等的材料将宽敞透气的车厢装点成了另一方天地。
指挥官式驾驶座椅设计让驾驶者对周围交通状况一览无遗，一旦有任何潜在危险，便可即使发现。
强大的系统让各种信息和通信技术垂手可得，您无需劳神费力便可完成各种操作。
揽胜配置出众，采用了大量实用、先进的技术，包括车辆信息实时反馈、触摸屏控制、语音命令系统和蓝牙无线通信系统。
娱乐影音系统得到了进一步增强：配备了可接收数字和模拟两种信号的混合制式电视机。
此外，中频扬声器也已经增大，将harman/kardon LOG IC7® 710W音响系统的功力发挥得淋漓尽致，让您获得异乎寻常的音质体验。
揽胜是全世界最完备的豪华型SUV：它具有无与伦比的越野和公路行驶能力。
其宽广能力和先进的行驶技术意味着您将天下无处不可去。
出众的宽广能力是揽胜的一大标志。
路虎公司以先进的工程技术及出众的行驶技术打造出了一部先进的公路用汽车，其精准的操控性能无论是在日常行驶或是长途旅行中皆能发挥得淋漓尽致。
更多创新技术进一步确保了揽胜将自己的公路行驶性能提升至极致，其操控性和直线速度均有长足进步。
同时揽胜在所有地形和行驶条件下均能发挥出优异的越野性能，将自己的巅峰成就又向前推进了一大步。
揽胜先进的安全技术足以让您放心。
强劲先进的揽胜上配备了完善的主动安全辅助系统，可随时监控车辆性能，并在必要时采取相应措施。
得益于广泛的计算机分析与测试，揽胜的安全级别相当不俗。
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蝶式刹车——刹车系统有盘式、鼓式两种，盘式刹车又可分为盘式与通风盘式。
碟式、盘式、摩擦片式都可归于盘式刹车。
盘式刹车的作用方式与普通自行车的制动方式相似———卡钳上的刹车片、与车轮链接的刹车盘在刹车时相互作用，直到车轮停止转动。
通风盘则是在刹车盘上打孔，利用行驶带来的自然风帮助散热。
鼓式刹车的作用方式与自行车的“涨闸”相似———盆形的刹车鼓与车轮相连、半月形的刹车片在连杆的作用下向上顶起，使车轮停转。
盘式刹车可以方便地与ABS系统配合，更多地在中高档轿车上使用；而鼓式刹车的成本较低、绝对制动力更高，被较多地运用在小型轿车的后轮。
鼓式刹车优点1、自刹作用：鼓式刹车有良好的自刹作用，由于刹车来令片外张，车轮旋转连带着外张的刹车鼓扭曲一个角度（当然不会大到让你很容易看得出来）刹车来令片外张力（刹车制动力）越大，则情形就越明显，因此，一般大型车辆还是使用鼓式刹车，除了成本较低外，大型车与小型车的鼓刹，差别可能只有大型采用气动辅助，而小型车采用真空辅助来帮助刹车。
2、成本较低：鼓式刹车制造技术层次较低，也是最先用于刹车系统，因此制造成本要比碟式刹车低。
鼓式刹车缺点由于鼓式刹车刹车来令片密封于刹车鼓内，造成刹车来令片磨损后的碎屑无法散去，影响刹车鼓与来令片的接触面而影响刹车性能。
盘式刹车的优点由于刹车系统没有密封，因此刹车磨损的细屑不会沉积在刹车上，盘式刹车的离心力可以将一切水、灰尘等污染向外抛出，以维持一定的清洁。
此外由于盘式刹车零件独立在外，要比鼓式刹车更易于维修盘式刹车的缺点盘式刹车除了成本较高，基本上皆优于鼓式刹车，不过光就这一点，便成了它致命伤，人都爱钱嘛，除非你非常富有，否则买东西基本上都是先以钱先做考量，您说是不是？盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。
它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。
制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。
分泵固定在制动器的底板上固定不动。
制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧。
分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，动作起来就好象用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。
这种制动器散热快，重量轻，构造简单，调整方便。
