盘车原理

上图中，
油缸里的活塞4在油压P1和P2的作用下上下运动带动机构实现盘车。

P2是盘车油压，正常P2>1，泄压时当然<1了，P2的原理下面说。

当P2>1时，活塞在压力下上移，带动拉杆6和框架7上移，插销9同样上
移，卡入荆轮中，荆轮带动转子转动，盘车一次，盘了一定的角度。

这样周而复始，实现盘车。

活塞指示杆2同时上移，到达上止点后，触动位置开关1到100，OK了，此时给下图的电磁阀11信号，进行P2的泄压。

位置开关1的0和100是负责控制电磁阀的，给它开或关的信号。

再来下图：
下图中各机构名称和作用不解释，一看就知。

继续说油压和电磁阀。

当位置开关100时，电磁阀逻辑判断为关，溢流阀18泄油压，此时，P1>2，活塞下移，插销脱开荆轮，一直到位置开关为0。

当位置开关为0时，电磁阀判断为开，P2升油压，P2>1，顶活塞上移，插销
进荆轮，盘车。

当位置在0~100之间时，电磁阀不改变状态。

汽机盘车装置工作原理及故障分析摘要：盘车是汽轮机组非常重要的一个装置，它用于汽轮机启动和停止时汽机转子低速盘动，检查和消除转子弯曲。

本文介绍了盘车装置的工作原理，对盘车运行过程中出现的一些故障进行了分析及处理。

关键词：盘车；手动；自动；跳闸；故障分析；处理一、前言盘车装置是汽轮发电机组正常启动和停机的重要设备，盘车装置由减速机、箱体、齿轮传动系统、液压装置、电气控制等部分组成。

具有能耗低、运行平稳、操作简便省力、安全可靠、可实现远距离控制等优点。

特别在自动过程中齿轮啮合具有瞬动功能，避免顶齿时强行启动引起的振动。

其主要作用有：1.启动前盘车，减小转子热偏差防止产生热弯曲。

启动过程中，为了在凝汽器内建立一定的真空，需要向轴封供汽，轴封供汽会使轴瓦处转子受热，盘车可以带动转子低速旋转以便使转子均匀加热。

还可以用来检查汽轮机是否具备启动条件,盘车装置投运正常后，可通过听针倾听汽机各轴封处及汽缸内部有无异常声响判断动静部分是否存在摩擦。

通过偏心检查可以判断主轴弯曲度，如果不具备启动条件禁止冲转。

2.停机后盘车，使转子均匀冷却,减小转子热变形和重力变形。

汽轮机停机后，汽缸和转子等部件由热态逐渐冷却，其下部冷却快，上部冷却慢，转子因上下温差而产生弯曲，弯曲程度会随着停机后的时间而增加。

因此，停机后投入盘车装置,盘车可搅和汽缸内的汽流，以利于消除汽缸上、下温差，防止转子变形，消除温度较高的轴颈对轴瓦的损伤。

我公司汽轮机组采用的是常州思源电力设备有限公司生产的138B.118Z型低速自动机械盘车，主要参数为:电机功率:7.5kW；电机转速:1440rpm；轴系盘转转速: 4rpm;进油压力:0.08～0.12MPa:油缸推力:700N。

二、盘车工作原理1、传动系统：摆动齿轮副在曲柄连杆机构的推动下实现与大齿轮切向啮合，减速机与电动机直接联接，其输出扭矩通过齿轮副和摆动齿轮副盘动汽轮机大齿轮及其轴系转动。

减速机的安装型式为立式和卧式两种，我厂选用卧式结构。

盘车计算方法重点：计算方法目的要求：掌握盘车计算的方法和轴线处理的方法一、计算原理1 ．计算全摆度、净摆度全摆度：同一直径方向相对两点的千分表读数之差称为全摆度。

全摆度实际反映了盘车时轴平移距离和摆度值的总和。

净摆度：同一测点各部位的全摆度与导轴承处全摆度的差（即扣除轴线径向位移）称为净摆度。

盘车：通过人为的一些办法，能够使水轮发电机组的转动部分慢慢的旋转，并且能够按人们预定的要求准确的暂停和再启动的过程目的：通过盘车，可以了解机组轴线各部位的现实摆度状况，掌握机组轴线具体的倾斜和曲折数据，从而判定轴线质量是否合格，并为机组大修中的轴线处理和调整提供了可靠的依据。

并可以与上次机组大修后盘车结果相比较，发现轴线变化情况，给机组检修提供依据机组盘车的方法:主要有三种：人工盘车、机械盘车、电动盘车2 ．由净摆度中的发电机轴净摆度φ ba 和整机轴线最大净摆度φ ca 来确定，由绝对最大净摆度计算出最大相对净摆度，如果合格，就不必再盘车，如果不合格，就需再盘车。

3 ．判定轴线的倾斜与弯折情况，并图标之。

根据计算出的最大净摆度来判定轴线的倾斜与弯折，如书上的例题，其轴线的实际情况如下图所示。

4 ．选择轴线处理的方法① 、对发电机轴线的处理，磨削绝缘垫。

② 、对整机轴线的处理，也是磨削绝缘垫。

③ 、对于水轮机轴线与发电机轴线弯折不合格的，可磨削水轮机的上法兰面。

5 ．轴线处理时的最大磨削量的计算（大小）① 、发电机轴线纠正时，绝缘垫的最大磨削量计算δ—绝缘垫上的轴线倾斜方向上的最大磨削量D —推力头的直径φ ba —轴线倾斜方向上的最大净摆度L 1 —上导处百分表与法兰处百分表的轴长② 、整机轴线的处理，绝缘垫的最大磨削量计算δ1—绝缘垫上轴线倾方向上的最大磨削量D —推力头的直径L 1 —同上L 2 —法兰处和水导处百分表之间的轴长③ 、水轮机轴与发电机轴弯折较大的，磨削水轮机法兰面的最大磨削量计算δ—法兰面上的最大磨削量d —法兰面的直径φ cb —水导处的最大净利摆事实度L 2 —法兰处和水导处百分表之间的轴长6 ．轴线处理时磨削的最大方位① 、对于绝缘垫的处理A ．由计算出的净摆度确定（ 1 ）、当计算出的四个净摆度中，只有一个的绝对值最大，其它各值与它比较，相差大于 3 丝以上。

汽轮机盘车装置汽轮机盘车装置简介汽轮机盘车装置是一种用于启动和停止汽轮机的装置。

它通过控制汽轮机的转速和负载来实现对汽轮机的快速启动和停止。

本文将介绍汽轮机盘车装置的原理、组成部分以及使用方法。

原理汽轮机盘车装置的原理是通过控制汽轮机的进气和排气阀门来实现对汽轮机的启动和停止。

当需要启动汽轮机时，盘车装置会逐渐打开汽轮机的进气阀门，使蒸汽进入汽轮机。

随着进气阀门的进一步打开，汽轮机的转速逐渐增加，直至达到设定的启动转速。

，盘车装置会打开汽轮机的排气阀门，将冷却水注入汽轮机以保持温度稳定。

当需要停止汽轮机时，盘车装置会逐渐关闭汽轮机的进气阀门，停止蒸汽的进入。

，盘车装置会逐渐关闭汽轮机的排气阀门，停止冷却水的注入。

随着进气阀门和排气阀门的关闭，汽轮机的转速逐渐降低，最终停止转动。

组成部分汽轮机盘车装置主要由以下五个组成部分构成：1. 进气阀门进气阀门用于控制蒸汽进入汽轮机的量。

它由气动执行机构、阀门和控制系统组成。

通过控制进气阀门的开度，可以控制汽轮机的转速。

2. 排气阀门排气阀门用于控制冷却水进入汽轮机的量。

它由气动执行机构、阀门和控制系统组成。

通过控制排气阀门的开度，可以控制汽轮机的冷却水流量。

3. 控制系统控制系统包括传感器、控制器和执行机构。

传感器用于监测汽轮机的转速和温度。

控制器根据传感器的反馈信号来控制进气阀门和排气阀门的开度。

执行机构负责执行控制器的指令，控制阀门的开合。

4. 冷却水系统冷却水系统包括冷却水箱、冷却水管道和冷却水泵。

冷却水通过冷却水泵被抽入汽轮机，在冷却汽轮机的也起到稳定温度的作用。

5. 惰性负载装置惰性负载装置用于在汽轮机启动时提供负载，以防止汽轮机过速。

它可以是一台发电机或其他负载装置。

使用方法使用汽轮机盘车装置需要按照以下步骤进行操作：1. 准备工作：检查进气阀门、排气阀门和冷却水系统的状态，确保其正常工作。

2. 设置启动参数：根据实际情况设置启动转速和冷却水流量的参数。

汽轮机盘车装置汽轮机盘车装置简介汽轮机是一种将燃料燃烧产生的热能转化为机械能的设备。

汽轮机盘车是指通过对汽轮机进行一系列操作，使其快速启动并达到运行状态。

为了有效地盘车和维护汽轮机的正常运行，盘车装置被广泛应用于汽轮机厂房中。

本文将介绍汽轮机盘车装置的工作原理、主要组成部分和操作流程。

工作原理汽轮机盘车装置的工作原理主要涉及到控制汽轮机的停车、启动和运行过程。

其基本原理包括以下几点：1. 启停控制系统：通过控制汽轮机的供气、供热、供水和电力等参数，实现汽轮机的启动和停车过程。

启停控制系统通常由自动控制系统和人工操作控制系统组成。

2. 汽轮机盘车装置：盘车装置主要由控制台、保护装置和仪表设备组成。

控制台提供操作人员进行启停控制和监测汽轮机运行状态的界面；保护装置用于监测和保护汽轮机在运行过程中的安全性；仪表设备用于显示和记录汽轮机各项运行参数。

3. 启动过程：启动过程包括预热、通气、点火和加荷等阶段。

具体操作包括逐渐加热汽轮机至高温状态，通过引入空气将燃料点火以产生燃烧，加速汽轮机转速并逐步加荷，使汽轮机进入工作状态。

4. 停车过程：停车过程包括减载、冷却和切断供气等阶段。

具体操作包括逐渐减少荷载，冷却汽轮机至安全温度，切断燃料供给和外部能源供应，并最终使汽轮机停止运转。

主要组成部分汽轮机盘车装置一般包括以下主要组成部分：1. 控制台：控制台是盘车装置的操作中心，通常包括操作按钮、显示屏、指示灯和报警器等设备。

通过操作控制台，操作人员可以对汽轮机进行启停控制，监测汽轮机的运行参数。

2. 保护装置：保护装置用于监测汽轮机运行过程中的各项参数，并对异常情况进行检测和保护。

一旦发现异常情况，保护装置将自动采取相应措施，如停止供气、切断电源等，以保证汽轮机的安全运行。

3. 仪表设备：仪表设备用于显示和记录汽轮机的运行参数，包括转速、温度、压力等方面的参数。

通过仪表设备，操作人员可以实时了解汽轮机的运行状态，及时做出相应的调整和处理。

盘车计算方法重点：计算方法目的要求：掌握盘车计算的方法和轴线处理的方法一、计算原理1 ．计算全摆度、净摆度（用表格， P109 ）2 ．判断轴线的垂直度是否合格。

由净摆度中的发电机轴净摆度φ ba 和整机轴线最大净摆度φ ca 来确定，由绝对最大净摆度计算出最大相对净摆度，与 P103 表 3 — 9 给出的值对比，如果合格，就不必再盘车，如果不合格，就需再盘车。

3 ．判定轴线的倾斜与弯折情况，并图标之。

根据计算出的最大净摆度来判定轴线的倾斜与弯折，如书上的例题，其轴线的实际情况如下图所示。

4 ．选择轴线处理的方法① 、对发电机轴线的处理，磨削绝缘垫。

② 、对整机轴线的处理，也是磨削绝缘垫。

③ 、对于水轮机轴线与发电机轴线弯折不合格的，可磨削水轮机的上法兰面。

5 ．轴线处理时的最大磨削量的计算（大小）① 、发电机轴线纠正时，绝缘垫的最大磨削量计算δ—绝缘垫上的轴线倾斜方向上的最大磨削量D —推力头的直径φ ba —轴线倾斜方向上的最大净摆度L 1 —上导处百分表与法兰处百分表的轴长② 、整机轴线的处理，绝缘垫的最大磨削量计算δ1—绝缘垫上轴线倾方向上的最大磨削量D —推力头的直径L 1 —同上L 2 —法兰处和水导处百分表之间的轴长③ 、水轮机轴与发电机轴弯折较大的，磨削水轮机法兰面的最大磨削量计算δ—法兰面上的最大磨削量d —法兰面的直径φ cb —水导处的最大净利摆事实度L 2 —法兰处和水导处百分表之间的轴长6 ．轴线处理时磨削的最大方位① 、对于绝缘垫的处理A ．由计算出的净摆度确定（ 1 ）、当计算出的四个净摆度中，只有一个的绝对值最大，其它各值与它比较，相差大于 3 丝以上。

轴线的倾斜方位就是该净摆度对应的倾斜点，磨削时就按该点进行，并分区按比例磨削。

（ 2 ）、当计算出的四个净摆度中，有一个的绝对值最大，但另有一个净摆度与之相差小于 2 丝。

则轴线的倾斜方位应介于该两个倾斜点之间，则其实际最大净摆度按下述方法计算β—实际最大倾斜方向与计算中的最大倾方向的夹角T 1 —计算出的最大净摆度T 2 —计算出的次最大净摆度T —实际最大净摆度问题：① 、如何图标轴线的倾斜情况？② 、对轴线的处理有哪两种方法？。

汽轮机盘车装置的故障分析与处理1系统概况滦南热电厂一期工程采用了哈尔滨汽轮机厂生产的型汽轮机，机组均选用了哈尔滨汽轮机厂提供的配套低速盘车装置。

该盘车装置既能手动投入，又能自动投入；既能手动盘车，又能电动盘车。

盘车电动机为Y225S-8型封闭式三相异步电动机，功率18.5 kW，转速730 r/min，经过二级减速后，盘车减为额定转速4.7 r/min。

2盘车装置的工作原理及性能盘车装置工作时，电动机通过蜗杆、蜗杆轮缘、主动齿轮带动汽轮机转子上的齿轮环转动，从而带动汽轮发电机转子转动。

2.1盘车的投运盘车的投运方式又分为：手动投盘车和自动投盘车。

手动投盘车时，一面旋转蜗轮杆一端的手轮，一面推手杆，使主动齿轮进入啮合位置，然后启动盘车电机，盘车进入工作状态。

盘车装置的自动投入，依靠装置中的油动机、油动机滑阀和电磁铁。

油动机活塞直径170mm，活塞最大行程81mm。

采用“O”型密封圈橡胶活塞环。

使活塞杆向下运动的油压是由润滑油作用在活塞上部产生的，当压力油泄掉后，活塞下的弹簧使活塞拉动活塞杆复位。

油动机的进、排油是由油动机滑阀控制的。

滑阀套筒和滑阀套杆由不锈钢制成。

滑阀杆和电磁铁拉杆相接。

盘车装置自动投入时，按下“启动”按钮，顶轴油泵启动，转子被托起，电磁供油阀开启向滑阀供油，电磁铁线圈带电，拉杆拉起，滑阀杆上移15 mm，润滑油经过滑阀错油口流至油动机活塞上，活塞推活塞杆向下顶曲拐，使其绕拉杆轴转动，通过拉杆轴上的辊子使主动齿轮向啮合的方向移动，盘车电机按照自动操作程序连续点动，使其主动齿轮与转子上的大齿轮啮合，待完全啮合后，手杆接触行程开关，电机电路完全接通，盘车启动。

同时电磁阀断电，油动机滑阀下移，油动机活塞上压力油泄掉，油动机活塞下弹簧复位，使活塞拉动活塞杆复位。

2.2盘车的停运在机组盘车过程中，如停止盘车，只须按“停止”按钮，电动机停转，由于汽轮发电机转子转动惯性很大，仍在低速转动，此时主动齿轮变为被动，使其受一个和啮合方向相反的作用力，此力以及弹簧套内的弹簧力使主动齿轮退出啮合，此时拉杆轴随之转动，拉杆轴上的辊子复位，活塞杆下的曲拐也同时复位。

盘车的原理
盘车是一种常见的机械传动装置，广泛应用于各种机械设备中。

它通过齿轮的配合，实现了不同轴的运动传递和转速变换。

盘车的原理是基于齿轮的啮合和传动原理，下面我们来详细了解一下盘车的原理。

首先，盘车的原理基于齿轮的啮合。

齿轮是盘车中最核心的部件，它由齿轮轴和齿轮齿等组成。

当齿轮轴上的齿轮与另一齿轮啮合时，就形成了盘车传动系统。

齿轮的啮合使得两个轴之间能够传递运动和力量，实现了机械设备的正常工作。

其次，盘车的原理涉及到转速的变换。

在盘车装置中，通过不同大小的齿轮组合，可以实现转速的变换。

例如，当一个大齿轮和一个小齿轮啮合时，可以实现从大转速到小转速的传动，反之亦然。

这种转速变换在机械设备中非常常见，能够满足不同工况下的需求。

此外，盘车的原理还包括了力的传递。

通过齿轮的啮合，盘车可以实现力的传递。

当一个齿轮受到力的作用时，通过啮合的齿轮，可以将力传递给另一个齿轮，进而实现力的传递和转动。

这种力的传递在机械传动中起着至关重要的作用。

最后，盘车的原理还涉及到齿轮的传动比。

齿轮的传动比是指相邻齿轮的齿数比值，它决定了盘车传动系统的传动比和转速比。

通过合理设计齿轮的传动比，可以实现不同轴之间的理想转速匹配，从而满足机械设备的工作要求。

综上所述，盘车的原理是基于齿轮的啮合和传动原理，通过齿轮的配合实现了不同轴的运动传递和转速变换。

在实际应用中，盘车传动系统能够有效地满足机械设备的工作需求，具有重要的意义和价值。

希望本文能够帮助大家更好地理解盘车的原理，为相关领域的研究和应用提供参考。

盘车装置工作原理嘿，朋友们！今天咱来唠唠盘车装置的工作原理。

你说这盘车装置啊，就好比是一个特别靠谱的小助手。

想象一下，一台庞大的机器，要是没有这个小助手帮忙，那启动的时候得多费劲呀！盘车装置呢，它的主要任务就是在机器停机后，时不时地去转动一下机器的轴。

这就好像你睡觉前总要翻个身一样，让机器的各个部件都能保持灵活，不至于“睡僵了”。

它是怎么工作的呢？简单来说，就是通过一些巧妙的机械结构，给轴施加一个力，让轴慢悠悠地转起来。

这就好像你推一个大轮子，虽然有点费劲，但只要你持续用力，轮子就会转起来啦。

盘车装置工作起来可认真啦！它不会偷懒，也不会乱发脾气。

不管是寒冬还是酷暑，它都坚守在自己的岗位上。

而且啊，它还特别聪明，知道什么时候该用力，什么时候该休息一下。

你想想看，如果没有盘车装置，机器长时间不转动，那些轴啊、齿轮啊什么的，不就跟生了锈似的，到时候再启动机器，那得多困难呀！说不定还会出故障呢！盘车装置就像是机器的保护神，默默地守护着机器的健康。

它虽然不大起眼，但是作用可大着呢！就像我们生活中的一些小细节，平时不注意，关键时刻就能看出重要性啦。

咱再说说盘车装置的重要性。

比如说，机器停机一段时间后，里面的润滑油可能会分布不均匀。

这时候盘车装置就出马了，它一转，嘿，润滑油就均匀地分布开啦，机器再启动的时候就顺畅多了。

还有啊，它能帮助检查机器有没有故障。

如果在盘车的时候发现有卡顿或者异常声音，那可就得赶紧检查检查啦，这能避免很多大问题呢！这就跟我们定期去体检一样，早发现问题早解决呀！总之呢，盘车装置就是这么一个神奇又重要的小玩意儿。

它虽然不声不响，但却为机器的正常运行立下了汗马功劳。

我们可不能小瞧了它呀！所以啊，大家以后看到盘车装置，可得好好感谢它呢！。

摘要：大型水轮发电机组在检修时一般采用机械和电动两种盘车方式。

机械盘车较简便，通常在定、转子回路断开后采用；电动盘车转速易控制，受力均匀，可控性高，一般在测量及调整机组轴线及研磨乌金轴瓦时采用。

这两种盘车方式都应具备一定的条件，采取合适的工艺，并严格操作时的注意事项。

大型发电机组在检修中，经常需要缓慢转动整个机组转动部分即盘车。

葛洲坝水电厂机组盘车一般采用机械和电动两种方法。

其中机械盘车是用桥机做牵引，通过钢丝绳和滑轮来拖动机组。

机械盘车比较简便，通常在定、转子回路断开后采用。

电动盘车是使发电机定、转子分别通上直流电后，利用定、转子磁场的交叉作用力，使机组缓慢旋转。

电动盘车时转速容易控制且受力比较均匀，对机组轴向影响也较小，机组转动位移的可控性远远高于机械盘车方式。

因此，测量及调整机组的轴线以及研磨乌金轴瓦等，一般采用电动方式进行盘车。

1 盘车条件盘车前需要根据不同的盘车目的，选择盘车方式，然后制定出方案供操作时执行。

无论那种盘车，水轮发电机组应具备下列条件。

(1)尽量调整推力轴承瓦的受力，使全部瓦面受力基本均匀，并使镜板处于水平状态。

上导和水导至少分别保证有4块瓦与滑动轴之间的间隙为0.05 mm，借以控制主轴径向位移，从而保证整个水轮机上下轴心一致，使盘车更轻松。

(2)认真检查各固定与转动部位的间隙，应该保证内部无杂物遗留。

发电机定转子间隙用白布带拉一圈。

水轮机叶轮四周用塞尺检查一遍。

做到镜板和各瓦面洁净并已具备润滑条件。

(3)其他相关工作结束。

风闸落下，机坑漏油泵投入。

研磨钨金瓦时瓦面抹羊油或其他高抗磨润滑剂如“倍力”等；并在风闸落下后，在尽可能短的时间内开始盘车。

具备高压油顶起装置的钨金瓦机组盘车前应投入高压油顶起。

(4)电动盘车时还需要转子滑环检修完毕并安装调整好刷架。

机组励磁回路和备用励磁装置具备向转子送电能力。

2 机械盘车工艺盘车前，对称揭开上机架面板和定子上盖板。

在机架支臂和桥机挂钩上安装滑轮。

船舶主机盘车机的结构及工作原理
船舶主机盘车机主要由船用制动电机、减速器、联锁装置、盘车齿轮、离合装置等组成。

盘车机的工作原理主要涉及离合装置。

通过转动手轮手柄，可以带动盘车齿轮作轴向移动，使盘车齿轮与飞轮处于啮合（盘车）或脱开（柴油机启动）的状态。

当启动电机时，它带动装在驱动轴上可移动的盘车齿轮与飞轮齿轮位于啮合，从而开始盘转柴油机曲轴。

在船舶主机和盘车机的相互关系中，当船舶需要启动或关闭时，会触发主机控制室内的控制台，使主机离合器脱开，同时电机也会脱开工作状态。

在主机的启动过程中，离合器会啮合，电机则会重新工作，将主机带动起来。

此外，当船舶遇到紧急情况需要紧急停机时，主机也会脱离工作状态，确保船舶安全性。

以上内容仅供参考，如需更多信息，建议查阅相关文献或咨询造船工程师。

盘车工作原理
盘车工作原理是指通过传动系统将动力源（如发动机）的动力传递到车轮上，以推动车辆前进。

盘车工作原理主要包括以下几个方面：
1. 发动机的工作：发动机内燃机燃烧燃油产生高温高压气体，通过连杆机构将活塞上下往复运动转化为旋转运动，从而带动曲轴转动。

2. 驱动系统：曲轴通过连杆与变速器连接，将发动机的旋转
运动传递给变速器。

变速器的作用是在不同的速度和扭矩需求之间实现传递和调整。

3. 变速器：将发动机的转矩通过齿轮传动等方式调整并传递到驱动轴上。

变速器通过齿轮的组合，以不同的比例将发动机转速转化为车轮转速，以实现车辆不同速度的行驶。

4. 驱动轴：将变速器传递的转矩通过万向节等连接装置传递到车轮上，驱动轮通过与地面的摩擦力将车辆推动前进。

在盘车工作原理中，还包括涡轮增压器、离合器等辅助装置，它们的作用是进一步提高发动机的功率输出并实现动力传递的顺畅。

整个过程中需要注意的是，各个部件的配合和转矩传递，以确保车辆的正常行驶和安全性能。

汽轮机盘车装置的故障分析与处理1系统概况滦南热电厂一期工程采用了哈尔滨汽轮机厂生产的CC50-8.83/1.27/0.118型汽轮机，机组均选用了哈尔滨汽轮机厂提供的配套低速盘车装置。

该盘车装置既能手动投入，又能自动投入；既能手动盘车，又能电动盘车。

盘车电动机为Y225S-8型封闭式三相异步电动机，功率18.5 kW，转速730 r/min，经过二级减速后，盘车减为额定转速4.7 r/min。

2盘车装置的工作原理及性能盘车装置工作时，电动机通过蜗杆、蜗杆轮缘、主动齿轮带动汽轮机转子上的齿轮环转动，从而带动汽轮发电机转子转动。

2.1盘车的投运盘车的投运方式又分为：手动投盘车和自动投盘车。

手动投盘车时，一面旋转蜗轮杆一端的手轮，一面推手杆，使主动齿轮进入啮合位置，然后启动盘车电机，盘车进入工作状态。

盘车装置的自动投入，依靠装置中的油动机、油动机滑阀和电磁铁。

油动机活塞直径170mm，活塞最大行程81 mm。

采用“O”型密封圈橡胶活塞环。

使活塞杆向下运动的油压是由润滑油作用在活塞上部产生的，当压力油泄掉后，活塞下的弹簧使活塞拉动活塞杆复位。

油动机的进、排油是由油动机滑阀控制的。

滑阀套筒和滑阀套杆由不锈钢制成。

滑阀杆和电磁铁拉杆相接。

盘车装置自动投入时，按下“启动”按钮，顶轴油泵启动，转子被托起，电磁供油阀开启向滑阀供油，电磁铁线圈带电，拉杆拉起，滑阀杆上移15 mm，润滑油经过滑阀错油口流至油动机活塞上，活塞推活塞杆向下顶曲拐，使其绕拉杆轴转动，通过拉杆轴上的辊子使主动齿轮向啮合的方向移动，盘车电机按照自动操作程序连续点动，使其主动齿轮与转子上的大齿轮啮合，待完全啮合后，手杆接触行程开关，电机电路完全接通，盘车启动。

同时电磁阀断电，油动机滑阀下移，油动机活塞上压力油泄掉，油动机活塞下弹簧复位，使活塞拉动活塞杆复位。

2.2盘车的停运在机组盘车过程中，如停止盘车，只须按“停止”按钮，电动机停转，由于汽轮发电机转子转动惯性很大，仍在低速转动，此时主动齿轮变为被动，使其受一个和啮合方向相反的作用力，此力以及弹簧套内的弹簧力使主动齿轮退出啮合，此时拉杆轴随之转动，拉杆轴上的辊子复位，活塞杆下的曲拐也同时复位。

盘车电机的啮合原理主要涉及转子与定子之间的相互作用。

当电机通电时，定子上的电流会产生磁场，引起转子上的感应电流，并在转子上产生磁场。

由于磁铁的相互作用，转子开始旋转。

转子通过与导向轨道的啮合，实现在规定的行程范围内来回运动。

同时，转子通过与永磁体和线圈的啮合，在运动过程中实现电机的工作。

永磁体和线圈之间没有产生吸引力或推力时，转子与导向轨道接触面积较大，存在较大的滑动摩擦力。

随着线圈通电，转子上的永磁体受到磁场的吸引力，开始与线圈发生互动作用，此时转子与导向轨道的接触面积随之减小，转子开始运动。

当转子运动到极限位置时，永磁体与线圈之间的吸引力和推力达到最大值，此时转子的速度最快，接触面积最小。

随着线圈电流的变化，永磁体的磁场大小和方向也发生变化，转子的运动速度也随之变化，从而实现了电机的精确定位和控制。