十套汽车构造上试卷及答案

汽车构造试题及答案(八套试题及答案)《汽车构造》自测题（一）一、填空题（每空0.5分，共30分）1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。

2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、、和这样一系列连续工程，这称为发动机的一个。

3.机体组包括、、、、、等；活塞连杆组包括、、、等；曲轴飞轮组包括、等。

4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相（同、反）。

5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为混合气；当α＜0.4时，混合气，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为。

6.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和，从而保证和的正常工作。

7.废气涡轮增压器主要由、两部分组成。

8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即燃烧室，其活塞顶面凹坑呈、等；燃烧室，包括和燃烧室。

9.和是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。

10.目前大多数柴油机采用的是喷油泵。

11.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。

12.曲轴箱的通风方式有和两种方式。

13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。

14.汽车行驶系由、、、四部分组成。

15.转向桥由、、和等主要部分组成。

16.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统，即和。

二、判断题（正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分）1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。

（）2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。

（）3.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。

（）4.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。

（）5.真空加浓装置起作用的时刻，决定于节气门下方的真空度。

（）7.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。

（）8.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的，在整个柱塞上移的行程中，喷油泵都供油。

汽车构造考试全套试题附加答案Modified by JACK on the afternoon of December 26, 20201、无梁式车架（承载式车架）以车身兼代车架，所有的总成和零件都安装在车身上，作用于车身的各种力和力矩均由车身承受。

2、机械转向系转向能源是驾驶员的体力，是由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三部分组成。

3、动力转向系是在机械转向系的基础上加装了一套转向加力装置，而转向加力装置包括转向油罐、转向油泵、转向控制阀和转向动力缸。

4、最小转弯半径当外转向轮偏转到最大允许转角时的转弯半径称为最小转弯半径。

5、轮缸式制动器以制动轮缸作为制动蹄张开机构（促动装置）的制动器称为轮缸式制动器。

6、凸轮式制动器以制动凸轮作为制动蹄张开机构（促动装置）的制动器称为凸轮式制动器。

7、领从蹄式制动器制动鼓正向和反向旋转时都有一个领蹄和一个从蹄的制动器。

8、定钳盘式制动器制动钳本身的轴向位置固定，轮缸固定在制动盘两侧，除活塞和制动块外无滑动体。

9、浮钳盘式制动器制动钳本身的轴向处于浮动状态，制动缸装在制动钳内侧，制动时沿主销滑移，从而达到制动。

10、制动力人为控制的在车轮与地面之间产生的阻碍汽车运动的外力，这个力称为制动力11、制动器产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件。

12、主销内倾：主销在前轴上安装时，在汽车横向平面内，其上端略向内倾斜一个角度，称之为主销内倾。

13、转向半径：从转向中心到转向外轮中心面的距离14、汽车制动：使行驶中的汽车减速甚至停车；使下坡行驶的汽车的速度保持稳定；以及使已停驶的汽车保持原地不动，这些作用统称为汽车制动。

15、承载式车身：零部件都安装再车身上，全部作用力由车身承受，车身上的所有构件都是都是承载的，这种车身称之为承载式车身。

16.主销后倾角：在汽车纵向平面内，主销轴线和地面垂直线的夹角。

17.独立悬架：车桥做成断开的，每一侧的车轮可以单独的通过弹性悬架与车架（或车身）相连，两轮可彼此独立地相对于车架上下跳动。

汽车构造试题及答案(含8套试卷题)汽车构造试题1一、填空题（每空0.5分，共30分）1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。

2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做工和排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。

3.机体组包括汽缸体、汽缸盖、汽缸套、汽缸垫、曲轴箱、油底壳等；活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。

4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反（同、反）。

5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜0.4时，混合气太浓，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为燃烧上限。

6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的水分和杂质，从而保证汽油泵和化油器的正常工作。

7.废气涡轮增压器首要由涡轮机、压气机两部分组成。

8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈球形、W形等；分开式燃烧室，包括预燃式和涡流式燃烧室。

9.针阀和针阀体是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。

10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。

11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞剑润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。

12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。

13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。

14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。

15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮？等主要部分组成。

16.汽车制动系一般最少装用两套套各自独立的系统，word文档可自由复制编辑即行动制动和驻车制动。

二、判别题（精确打√、错误打×,每题0.5分，共7分）1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。

（）2.活塞顶是熄灭室的一部分，活塞头部首要用来装置活塞环，活塞裙部可起导向的作用。

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3。

活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。

（× ）4。

对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。

（× ）5.真空加浓装置起作用的时刻，决定于节气门下方的真空度.（√）6。

化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在气缸内。

（√）7.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。

( × ) 8。

柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的，在整个柱塞上移的行程中，喷油泵都供油.（× )9。

喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动的。

（√）10.机油细滤器滤清能力强，所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。

（× ）11。

转向轮偏转时，主销随之转动。

(× ）12.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。

（√）13。

采用独立悬架的车桥通常为断开式。

（√）14.双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。

（√）三、选择题(每题1分，共10分）1。

摇臂的两端臂长是（B ）。

A、等臂的 B、靠气门端较长 C、靠推杆端较长2.获最低耗油率的混合气成份应是（ A ）.A、α＝1.05~1。

（完整版）汽车构造试题及答案详解⼀、填空题（每空1分，共30分）1、汽车通常由、、、等四部分组成。

2、往复活塞式汽油发动机⼀般由、、、、、和润滑系组成。

3、四冲程发动机曲轴转⼆周，活塞在⽓缸⾥往复⾏程次，进、排⽓门各开闭次，⽓缸⾥热能转化为机械能⼀次。

4、曲轴与凸轮轴间的正时传动⽅式有、、等三种形式。

5、⽓缸体的结构形式有、、三种。

6、过量空⽓系数φa ＞1，则此混合⽓称为混合⽓，当φa ＜0.4时，混合⽓，⽕焰不能传播，发动机熄⽕，此φa 值称为。

7、按冷却介质不同，发动机冷却⽅式有和两种。

8、发动机润滑系有三种润滑⽅式：、和。

9、四冲程发动机的⼯作循环包括、、和。

5.过量空⽓系数α＞1，则此混合⽓称为混合⽓；当α＜0.4时，混合⽓，⽕焰不能传播，发动机熄⽕，此α值称为。

6.汽油滤清器的作⽤是清除进⼊前汽油中的和，从⽽保证和的正常⼯作。

7.废⽓涡轮增压器主要由、两部分组成。

8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两⼤类，即燃烧室，其活塞顶⾯凹坑呈、等；燃烧室，包括和燃烧室。

9. 和是喷油器的主要部件，⼆者合称为针阀偶件。

10.⽬前⼤多数柴油机采⽤的是喷油泵。

11.现代汽车发动机多采⽤和相结合的综合润滑⽅式，以满⾜不同零件和部位对润滑强度的要求。

12.曲轴箱的通风⽅式有和两种⽅式。

13.摩擦⽚式离合器基本上是由、、和四部分组成。

14.汽车⾏驶系由、、、四部分组成。

15.转向桥由、、和等主要部分组成。

16.汽车制动系⼀般⾄少装⽤套各⾃独⽴的系统，即和。

⼆、选择题（每⼩题1分，共15分）2、润滑系中旁通阀的作⽤是（）。

A、保证主油道中的最⼩机油压⼒B、防⽌主油道过⼤的机油压⼒C、防⽌机油粗滤器滤芯损坏D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进⼊主油道内。

3、汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是（）。

A、⼲摩擦B、半⼲摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦4、四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹⾓应（）。

A、120°B、90°C、60°D、30°5、曲轴箱通风的⽬的主要是（）。

《汽车构造》样题及答案《汽车构造》样题一一．解释术语（30分）1）压缩比：2）燃烧室：3）气门间隙：4）气门锥角：5）活塞行程：6）发动机燃油消耗率：7）配气相位：8）转向半径：9）离合器踏板自由行程：10）转向轮定位：返回二．填空（34分）1）、四冲程发动机曲轴转两周，活塞在汽缸里往复行程次，进、排气门各开闭次，汽缸里热能转化为机械能一次。

2）、汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、、和这样一系列连续工程，这称为发动机的一个。

3）、四缸四冲程发动机的做功顺序一般是或；六缸四冲程发动机做功顺序一般是或。

4）、汽缸套有和两种。

5）、采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相。

6）、万向传动装置一般由、和。

返回三．问答（16分）1）汽油机燃料供给系的作用？2）现代汽车发动机为何几乎都采用顶置式气门配气机构？3）主销后倾的作用是什么？4）为什么转动转向盘能使两前轮同时偏转？5）简述柴油机燃料供给系燃油的供给路线。

四．计算题（20分）1．解放CA6102型发动机，其活塞行程为114.3mm，试计算出该发动机的排量。

（提示：CA6102发动机的缸径为101.6mm）若知道其压缩比为7，问燃烧室容积为多？《汽车构造》样题一答案一、解释术语：（30分）1）、压缩比：汽缸总容积与燃烧室容积的比值。

2）、燃烧室：活塞顶部及缸盖上相应的凹部空间组成。

3）、气门间隙：通常在发动机冷装配时，在气门与其传动机构中留有适当的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量。

这一欲留的间隙就是气门间隙。

4）、气门锥角：气门密封锥面的锥角。

5）、活塞行程：活塞由一个止点向另一个止点移动的距离。

6）、发动机燃油消耗率：发动机每发生1KW有效功率，在1小时内所消耗的燃油质量。

7）、配气相位：就是进、排气门的实际开闭时刻相对于曲柄位置的曲轴转角。

8）、转向半径：从瞬时转向中心点到转向外轮中心面的距离。

9）、离合器踏板自由行程：由于在分离杠杆与分离轴承之间存在间隙，驾驶员在踏下离合器踏板时，要消除这一间隙后离合器才能分离。

汽车构造试题1一、填空题（每空0.5分，共30分）1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。

2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、、和这样一系列连续工程，这称为发动机的一个。

3.机体组包括、、、、、等；活塞连杆组包括、、、等；曲轴飞轮组包括、等。

4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相（同、反）。

5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为混合气；当α＜0.4时，混合气，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为。

6.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和，从而保证和的正常工作。

7.废气涡轮增压器主要由、两部分组成。

8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即燃烧室，其活塞顶面凹坑呈、等；燃烧室，包括和燃烧室。

9.和是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。

10.目前大多数柴油机采用的是喷油泵。

11.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。

12.曲轴箱的通风方式有和两种方式。

13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。

14.汽车行驶系由、、、四部分组成。

15.转向桥由、、和等主要部分组成。

16.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统，即和。

二、判断题（正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分）1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。

（）2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活3.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。

（）4.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲5.真空加浓装置起作用的时刻，决定于节气门下方的真空度。

（）6.化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混7.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。

（）8.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的，在整个柱塞上移的行程中，喷油泵都供油。

汽车构造与拆装模拟试题及答案一、单选题（共60题，每题1分，共60分）1、转向横纵拉杆不可以（）A、使用旧件B、更换新件C、同类型车替D、拼凑焊接正确答案：D2、滚动磨擦与滑动磨擦在润滑条件、运动形式、载荷等相似的情况下其磨损量是（）的。

A、相同B、不相同C、C、等量D、不变的正确答案：B3、为了避免运动干涉，（）中设有由滑动叉和花键轴组成的滑动花键连接。

A、万向传动装置B、传动轴C、车桥D、离合器正确答案：B4、曲轴前端装有。

A、油封B、正式齿轮或链轮C、飞轮D、甩油盘正确答案：B5、目前汽车离合器广泛采用机械式操纵机构或液压式操纵机构，一般轿车离合器采用（）操纵机构。

A、弹簧式B、膜片式C、摩擦片式D、液压式正确答案：D6、配气相位是用表示进、排气门的开闭时刻和开闭持续时间。

A、弹簧压缩距B、气门升程C、曲轴转角D、凸轮轴转角正确答案：C7、严禁使用不串入附加电阻的接线法，其目的是（）。

A、防止烧坏发电机线圈B、B、防止点火线圈过热C、C、防止烧坏起动机线圈D、D、防止烧坏调节器线圈正确答案：B8、EPS是（）系统。

A、车身动态稳定系统B、防抱死系统C、电动转向助力系统D、驱动防滑系统正确答案：C9、发动机中采用压力润滑的部位是（）A、气缸盖B、B、汽缸壁C、C、活塞销D、D、主轴承正确答案：D10、东风EQ1090型汽车驻车制动器的型式是( )。

A、蹄鼓式B、蹄盘式C、强力弹簧式D、带鼓式正确答案：A11、两轴式变速器不包括（）等。

A、倒挡轴B、中间轴C、输出轴D、输入轴正确答案：B12、在测量曲轴圆跳动时需要用到下列哪个量具？A、游标卡尺B、量缸表C、外径千分尺D、百分表正确答案：D13、关于乱档原因，下列说法错误的是：( )A、变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大B、变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷C、互锁装置失效：如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚D、自锁装置的钢球或凹槽磨损严重，自锁弹簧疲劳过软或折断正确答案：D14、下列有关钳子的说法错误的一项是。

一、单项选择题（在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的选项填在题后的括号内。

每小题2分，共20分）1．气缸工作容积是指（ C ）的容积。

A．活塞运行到下止点活塞上方B．活塞运行到上止点活塞上方C．活塞上、下止点之间D．进气门从开到关所进空气2．在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是（ B ）。

A．纯空气、可燃混合气B．可燃混合气、纯空气C．可燃混合气、可燃混合气D．纯空气、纯空气3．过量空气系数小于1 的混合气为（ A ）混合气。

A．浓B．稀C．理论D．功率4．电控汽油喷射系统油压调节器的作用是（ C ）。

A．确保喷油压力随发动机转速的变化而变化B．确保喷油压力随节气门开度的变化而变化C．确保喷油压力在0.2~0.35mpa 之间的某一规定值不变D．确保喷油压力随发动机转速和节气门开度的变化而变化5．柴油机低压油路是指（ D ）。

A．从油箱到喷油器这一段油路B．从油箱到喷油泵这一段油路C．从喷油泵到喷油器这一段油路D．从油箱到输油泵这一段油路6．为了防止换档时同时挂上两个档，因此在变速箱内设置了（ C ）。

A．定位装置B．自锁装置C．互锁装置D．倒档锁装置7．动力在差速器内的传动路线是（ B ）。

A．差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴B．差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴C．行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右半轴D．差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴8．独立悬架与（B ）车桥配合。

A．整体式B．断开式C．A、B均可D．A、B均不可9．鼓式车轮制动器中的旋转部分是（ D ）。

A．制动轮缸B．制动蹄C．制动底板D．制动鼓10．装有abs 制动防抱死装置的汽车，当abs 失去作用时（ A ）。

A．制动系统仍然能继续工作B．制动系统完全失效C．制动时车轮总不会抱死D．无任何影响二、多项选择题(在每小题的五个备选答案中，选出二至五个正确的答案，并将正确答案的序号分别填在题后的括号内，多选、少选、错选均不得分。

深圳职业技术学院汽车构造试卷一、填空题1．摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的 _________________ 。

2．在设计离合器时，除需保证传递发动机最大转矩外，还应满足___________ 、______ 及_____ 等性能要求。

3．摩擦离合器基本上是由 _________ 、___________ 、__________ 和 _________ 等四个部分构成的。

4．弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为 _____________ 和 ______ ；其中前者又根据弹簧布置形式的不同分为和、；根据从动盘数目的不同，离合器又可分为和。

5．为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有。

1．变速器由_______________ 和_______________ 组成。

2．变速器按传动比变化方式可分为 ____________ 、_______ 和__________ 三种。

3. 惯性式同步器与常压式同步器一样，都是依靠______________ 作用实现同步的。

4. 在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有 ___________________ 。

5. 当分动器挂入低速档工作时，其输出的转矩__________，此时_________ 必须参加驱动，分担一部分载荷。

6．变速器一轴的前端与离合器的 ___________ 相连，二轴的后端通过凸缘与_____________ 相连。

7．为减少变速器内摩擦引起的零件磨损和功率损失，需在变速器壳体内注入_______________ ，采用 __________ 方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。

8．为防止变速器工作时，由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象，在变速器盖上装有_______________ 。

1．万向传动装置一般由___________ 和_______ 组成，有时还加装上 ____________ 。

汽车构造考试试题及答案(含8)套试卷题．《汽车构造》自测题（一）一、填空题（每空0.5分，共30分）1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。

2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做功（膨胀）和排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。

3.机体组包括气缸体、气缸盖、气缸套、曲轴箱、气缸垫、油底壳等；活塞连杆 - 2 -组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。

4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反（同、反）。

5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜0.4时，混合气太浓，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为燃烧上限。

6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的杂质和水分，从而保证汽油泵和化油器的正常工作。

7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。

- 3 -8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈ω型、球型等；分开式燃烧室，包括预燃室和涡流室燃烧室。

9. 针阀和针阀体是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。

10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。

11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。

12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。

- 4 -13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。

14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。

15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。

16.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，即行动制动和驻车制动。

二、判断题（正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分）1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。

- 5 -2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环， - 6 -3.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。

《汽车构造》自测题（一）一、填空题（每空0.5分，共30分）1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。

2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、、和这样一系列连续工程，这称为发动机的一个。

3.机体组包括、、、、、等；活塞连杆组包括、、、等；曲轴飞轮组包括、等。

4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相（同、反）。

5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为混合气；当α＜0.4时，混合气，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为。

6.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和，从而保证和的正常工作。

7.废气涡轮增压器主要由、两部分组成。

8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即燃烧室，其活塞顶面凹坑呈、等；燃烧室，包括和燃烧室。

9. 和是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。

10.目前大多数柴油机采用的是喷油泵。

11.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。

12.曲轴箱的通风方式有和两种方式。

13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。

14.汽车行驶系由、、、四部分组成。

15.转向桥由、、和等主要部分组成。

16.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统，即和。

二、判断题（正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分）1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。

（）2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。

（）3.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。

（）4.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。

（）5.真空加浓装置起作用的时刻，决定于节气门下方的真空度。

（）6.化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在气缸内。

（）7.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。

（）8.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的，在整个柱塞上移的行程中，喷油泵都供油。

汽车构造试卷一、 填空题（每空1分，共30分）1、 汽车通常由 ________ 、 __________ 、 _________ 、 _________ 等四部分组成。

2、 往复活塞式汽油发动机一般由 __________ 、 ___________ 、 ______ 、_________________________________________ 、________ 、 ________ 和润滑系组成。

3、 四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程 —次，进、排气门各开闭 __ 次，气缸里热能转化为机械能一次。

4、 曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有 ________ 、 _______ 、 _____ 等三种形式。

5、 气缸体的结构形式有 ________ 、 _________ 、 _________ 三种。

6 过量空气系数© a > 1,则此混合气称为—混合气，当© a v 0.4时，混合 气 ，火焰不能传播，发动机熄火，此 © a 值称为 _____________________ 。

7、 按冷却介质不同，发动机冷却方式有 ______ 和 _______ 两种。

8、 发动机润滑系有三种润滑方式： __________ 、 _________ 和 _________ 。

9、 四冲程发动机的工作循环包括 ________ 、 ________ 、 ______ 和 __________ c二、 选择题（每小题1分，共15分）1、6135Q 柴油机的缸径是（）。

A 、61mmB 、613mmC 、13mmD 、135mm2、 润滑系中旁通阀的作用是（）。

A 、 保证主油道中的最小机油压力B 、 防止主油道过大的机油压力C 、 防止机油粗滤器滤芯损坏D 、 在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内。

3、 汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是（ ）。

汽车构造试题11.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。

2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、、和这样一系列连续工程，这称为发动机的一个。

3.机体组包括、、、、、等；活塞连杆组包括、、、等；曲轴飞轮组包括、等。

4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相（同、反）。

5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为混合气；当α＜0.4时，混合气，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为。

6.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和，从而保证和的正常工作。

7.废气涡轮增压器主要由、两部分组成。

8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即燃烧室，其活塞顶面凹坑呈、等；燃烧室，包括和燃烧室。

9. 和是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。

10.目前大多数柴油机采用的是喷油泵。

11.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。

12.曲轴箱的通风方式有和两种方式。

13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。

14.汽车行驶系由、、、四部分组成。

15.转向桥由、、和等主要部分组成。

16.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统，即和。

1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。

（）2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。

（）3.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。

（）4.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。

（）5.真空加浓装置起作用的时刻，决定于节气门下方的真空度。

（）6.化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在气缸内。

（）7.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。

（）8.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的，在整个柱塞上移的行程中，喷油泵都供油。

( )9.喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动的。

一、填空题发动机工作原理与总体构造：1、热力发动机按燃料燃烧的位置可分为〔内燃机〕和〔外燃机〕两种。

2. 根据其热能转换为机械能的主要构件的型式，车用内燃机可分为〔活塞式内燃机〕和〔燃气轮机〕两大类。

3. 四冲程发动机的工作循环包括〔进气〕、〔压缩〕、〔做功〕和〔排气〕。

4. 二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转〔1〕周，进、排气门各开启〔1〕次，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成〔进气和压缩〕行程，由上止点向下止点运行时，完成〔做功和排气〕行程。

曲柄连杆机构：2．活塞环包括〔气环〕、〔油环〕两种。

配气机构1．四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转〔2〕周，各缸的进、排气门各开启〔1〕次，此时凸轮轴旋转〔1〕周。

2．由曲轴到凸轮轴的传动方式有〔齿轮传动〕、〔链传动〕和〔齿形带传动〕等三种。

3．充气效率越高，进入气缸内的新鲜气体的量就〔越多〕，发动机所发出的功率就〔越高〕。

柴油机燃料供给系1．柴油的发火性用〔十六烷值〕表示，〔十六烷值〕越高，发火性〔越好〕。

10．喷油泵的供油量主要决定于〔柱塞〕的位置，另外还受〔齿条〕的影响。

13.针阀偶件包括〔针阀〕和〔针阀体〕，柱塞偶件包括〔柱塞〕和〔柱塞套〕，出油阀偶件包括〔出油阀〕和〔出油阀座〕，它们都是〔相互配对〕，〔不能〕互换。

发动机冷却系统1．按冷却介质不同，发动机冷却方式有〔风冷〕和〔水冷〕两种。

2．强制冷却水在发动机内进展循环的装置是〔水泵〕。

6．百叶窗是通过改变〔流经散热器的空气的流量〕来调节发动机的冷却强度。

汽车传动系概述1.汽车传动系的根本功用是〔将发动机发出的动力传给驱动车轮〕。

2.按构造和传动介质的不同，汽车传动系的型式有〔机械式〕、〔液力机械式〕、〔静液式〕和〔电动式〕等四种。

3.机械式传动系由〔离合器〕、〔变速器〕、〔万向传动装置〕和〔驱动桥〕等四局部构成。

离合器1.摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的〔最大静摩擦力矩〕。