无极绳绞车介绍
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无极绳绞车操作规程一、引言无极绳绞车是一种用于起重和悬挂重物的机械设备,广泛应用于工业、建造和航空等领域。
为了确保操作人员的安全和设备的正常运行,制定本操作规程,旨在规范无极绳绞车的操作流程和安全注意事项。
二、设备介绍1. 无极绳绞车是一种电动起重设备,主要由电动机、减速器、绞车鼓、绞车绳、控制系统等组成。
2. 无极绳绞车的额定起分量为XX吨,额定起升高度为XX米,工作速度为XX米/分钟。
3. 无极绳绞车的控制系统包括主控制箱、遥控器和限位开关等。
三、操作准备1. 操作人员应经过相关培训,熟悉无极绳绞车的操作原理和安全规范。
2. 在操作无极绳绞车之前,应检查设备的工作状态和安全装置是否完好。
3. 确保无极绳绞车周围没有人员或者障碍物,确保工作区域的安全。
四、操作流程1. 打开主控制箱,检查电源是否正常,确认无极绳绞车的电动机可以正常启动。
2. 使用遥控器控制无极绳绞车的起升、下降、前进、后退等动作。
根据实际需要,调整绞车鼓的转速和方向。
3. 在操作过程中,注意观察绞车绳的张紧度和工作状态,确保绞车绳没有扭结或者磨损等问题。
4. 在起升或者下降过程中,应保持稳定速度,避免蓦地变化或者过快的动作,以防止重物晃动或者掉落。
5. 在操作过程中,应随时注意设备的工做声音和振动,如发现异常情况应即将住手操作并进行检查。
6. 操作结束后,关闭主控制箱,切断电源,并将遥控器妥善存放。
五、安全注意事项1. 操作人员应穿戴符合安全要求的个人防护装备,如安全帽、安全鞋等。
2. 在操作无极绳绞车时,禁止站在重物下方或者绞车绳的下方,以防止发生意外伤害。
3. 禁止超载操作,严格按照无极绳绞车的额定起分量进行起升。
4. 在操作过程中,不得随意触碰设备的挪移部件,以免造成伤害。
5. 如遇到异常情况或者设备故障,应即将住手操作并向相关人员报告。
6. 定期对无极绳绞车进行维护保养,确保设备的正常运行。
六、紧急情况处理1. 在发生紧急情况时,操作人员应即将住手操作,并按照应急预案进行处理。
小绞车无极绳绞车安装使用管理标准一、小绞车无极绳绞车概述小绞车无极绳绞车是一种起重设备,主要用于现场卸货、搬运、修缮及安装等,在工业生产、仓库、环境清洁、矿山、码头等场所得到广泛应用,是一种高效、方便、快捷、安全的起重工具。
二、小绞车无极绳绞车安装要点1、安装场所应平整,无误差、坑洼、裂缝等,选用混凝土基础,并固定螺栓。
2、安装前应检查无极绳绞车各部件是否齐全,各部位的紧固钉螺栓是否松动,主要部件是否变形、磨损等情况。
3、无极绳绞车安装要注意强度问题,例如输电线路维修中,无极绳绞车的安装位置应满足安全要求。
4、吊钩应在吊车上提升无极绳绞车到基础上,并对无极绳绞车进行调整,使吊钩位置与安装基础水平。
5、无极绳绞车安装一定要选择具有良好信誉的制造厂家,并严格要求安装人员工资质。
6、各部位的联接应按照规定扭拧力矩联接,并实行检测,确保所联接的零件达到严格要求。
7、在安装过程中,还应保证重心与支撑器之间的距离稳定,确保整机安装后跑偏量不超过规定范围。
三、小绞车无极绳绞车使用规范1、在使用前,应按照说明书规定查看各部件是否齐全,手摇无极绳绞车的齿轮油是否到位,并对各部位润滑加油;检查各钢丝绳是否磨损、变形、断股、干涸,若发现有异常情况应及时更换。
2、在室外使用无极绳绞车时,如遇天气不佳(如下雨、打雷、大风等),应暂停使用,以免影响安全。
3、小绞车无极绳绞车工作时,应注意检查吊钩是否符合起重物要求,重心与吊钩位置是否到达平衡状态,吊钩位置不得超出钢丝绳规定的侧向过量量值。
4、无极绳绞车在使用中应妥善保存及清洁维护,特别是在遇到物体卡住时不要强制拉动及弯曲绳索,以免截断绳索导致事故。
5、禁止在无极绳绞车上作意外钳物,禁止超载使用,严禁在极端环境下使用,严禁以下重心过低、高度过低、拖着物体移动等操作。
6、每次使用后都应进行清洁,摆放时应放置在防尘、防震的通风处。
四、小绞车无极绳绞车管理规范1、每台设备必须有专门保管人员,入库前做完备案,并明确设定使用地点且不得更换。
一、优点可直接运行于井下现有轨道系统,代替传统的小绞车接力、对拉运输方式,实现不经转载的连续直达运输。
可减小摘挂钩次数,避免因跑车、脱钩、断绳等引发事故,简化运输程序,减小事故隐患环节,降低运输事故发生率;运行平稳无冲击,能有效避免脱轨,降低作业人员的劳动轻度,提高劳动效率。
可布置未单道单向运输,双道双向运输或三轨双向运输,并可适应水平弯道运输。
出现多处拐弯时,无需像传统小绞车运输的那样配置1-2台绞车,投入设备、人员多,而且摘挂钩次数多,耗时耗力,不安全;无极绳可通过专用弯道护轨装置和梭车实现水平弯道运行,不仅适合于一般弯道,而且适合于连续s型弯道。
绞车即可平行于轨道布置,又可垂直于轨道布置。
单道单向运输时,两根钢丝绳可全部布置于轨道内,也可采用主绳在轨道内,副绳在轨道外的布置方式。
绞车对称设计,可前后双向出绳,即可利用原有硐室布置,也可靠巷帮布置,适用于不同的巷道工况。
操作简单,对绞车司机经验和操作熟练程度要求没有对拉绞车严格,从而减少了人为的不安全因素。
二、实际应用中出现的问题无极绳绞车已有十多年的发展历史,运用都比较成熟,但关键问题仍没很好解决:拐弯问题、压绳问题、张紧问题、安全保护问题等等。
1、在上坡与下坡的锅底处卡梭车;2、两大坡处拉支架等大件时钢丝绳打滑;3、主牵引钢丝绳出现弹绳状况;4、支架车翻到;5、不能同时服务多个巷道,机动灵活性差,同时对巷道条件有一定的选择性,不宜布置在积水较多或巷道断面小的巷道;6、运输线路始端和尾端必须配备辅助设备进行调车,被牵引车辆只有进入运输线路后才能运行;系统虽然能在水平弯道上牵引运行但只能是单线运输,甩掉车比较难;7、弯道护轨装置全部为同一种型号,达不到平滑过渡的要求。
建议水平拐弯处的弯道护轨装置根据巷道实际的曲线半径进行研制,使之与轨道曲线重合,并平滑过渡;8、无极绳连续牵引车运送工字钢等长料时,钢丝绳等软连接会下垂刮托绳轮;建议采用三环链或连杆连接,并设计专用件;尽量按无极绳绞车运行的长度订购钢丝绳的长度,不采取中间插接的方式;9、梭车的掉道、钢丝绳拉棚、小曲率拐弯梭车和运输车等问题的研究有很大前景;10、张紧装置适应性能差影响钢丝绳张紧效果。
无极绳绞车操作规程一、引言无极绳绞车是一种常用的起重设备,广泛应用于工业、建筑、船舶等领域。
为了确保绞车的安全运行和操作人员的安全,制定本操作规程。
二、绞车的基本概述1. 绞车的定义:无极绳绞车是一种通过绞盘、扭矩转换器和传动装置等组成的机械设备,用于提升和移动重物。
2. 绞车的结构:绞车主要由绞盘、电动机、传动装置、控制系统和安全装置等组成。
3. 绞车的工作原理:绞车通过电动机驱动绞盘旋转,绞盘上的钢丝绳卷绕或放出,实现重物的提升和移动。
三、绞车的操作要求1. 操作人员资质要求:操作人员必须经过专门培训,熟悉绞车的结构和工作原理,并持有相应的操作证书。
2. 安全操作要求:a. 操作前必须检查绞车的各项安全装置是否完好,并确保绞车处于良好工作状态。
b. 操作人员必须穿戴符合要求的个人防护装备,包括安全帽、防护眼镜、防护手套等。
c. 在操作过程中,操作人员必须保持专注,严禁酒后操作或疲劳驾驶。
d. 禁止超负荷使用绞车,严禁超过绞车的额定载荷。
e. 在操作过程中,禁止站在重物下方或绞盘上方,以防止发生意外事故。
四、绞车的操作步骤1. 操作前准备:a. 检查绞车的外观和安全装置是否完好。
b. 检查绞车的电源是否正常,并确保电源接地良好。
c. 检查绞车的钢丝绳是否有损坏或磨损,如有问题应及时更换。
d. 检查绞车的控制系统是否正常工作。
e. 确保操作区域内没有无关人员,设立警示标志并划定安全区域。
2. 启动绞车:a. 按照绞车的启动顺序,逐个启动绞车的各个部分。
b. 检查绞车的启动是否正常,确保绞车处于待命状态。
3. 绞车的操作:a. 根据工作需求,选择合适的绞车速度和工作模式。
b. 操作人员必须熟悉绞车的控制系统,准确操作控制按钮,实现重物的提升、放下和移动。
c. 在操作过程中,操作人员必须保持与信号员的良好沟通,确保操作的准确性和安全性。
d. 如遇突发情况或异常情况,操作人员应立即停止绞车的运行,并及时报告相关部门。
无极绳绞车安全运行技术措施•无极绳绞车概述•无极绳绞车安全运行基础•无极绳绞车安全运行技术措施目•无极绳绞车安全运行的监管与评估录CATALOGUE无极绳绞车概述定义构成无极绳绞车的定义与构成电机驱动牵引媒介控制系统030201无极绳绞车的工作原理无极绳绞车的用途和应用领域CATALOGUE无极绳绞车安全运行基础规章制度建立规章制度内容规章制度执行安全运行规章制度培训内容采用理论授课、现场操作演示相结合的方式,确保操作人员全面掌握所需技能。
培训方式资质认证人员培训与资质认证保护装置设备应安装过载保护、过速保护、过温保护等保护装置,防止设备因异常工况而损坏。
安全设施无极绳绞车应配备齐全的安全设施,如防滑装置、限位装置、急停装置等,确保设备安全运行。
装置检查定期对安全设施和保护装置进行检查、试验,确保其完好、有效,发现问题及时修复。
安全设施与保护装置CATALOGUE无极绳绞车安全运行技术措施设备检查与维护设备日常检查定期维护保养零部件更换与修复载荷限制信号与通信操作规范运行过程中的安全措施1 2 3应急预案操作人员培训事故记录与分析应急处理与事故预防CATALOGUE无极绳绞车安全运行的监管与评估政府部门的监管措施法规制定与执行01定期检查与抽查02事故报告与调查03企业内部监管与自评估安全制度建立与执行安全培训与意识提升设备检查与维护独立评估认证与标识跟踪监督第三方机构评估与认证THANKS 感谢观看。
无极绳绞车原理一、无极绳绞车用途:无极绳连续牵引车是一种新型的被迅速推广的煤矿辅助运输装备。
以一台无极绳绞车作为驱动装置,以钢丝绳为牵引构件,与张紧装置、梭车、尾轮等配套设备一起构成一套完整的无极绳连续牵引车运输系统,适用于有瓦斯和煤尘的煤矿井下工作面顺槽和轨道巷,实现材料、设备的长距离连续高效运输,特别适用于大型综采设备(如成台支架等)的连续运输。
也可用于金属矿井下和地面的轨道运输。
综采工作面设备辅助运输以往一般使用的是小绞车与电瓶车联合运输,需要投入大量的人力、物力,且作业人员安全系数低,事故率高,运输效率低,运行费用高;经过合理设计,在回风巷安装一台无极绳连续牵引绞车,解决了长距离运输巷道变坡多、拐弯大等问题。
二、无极绳绞车技术规格:㈠型号含义:J W B - □ / □主参数:额定牵引力,10kN/牵引速度,m/s;结构型式代号:隔爆型;特征代号:无极绳绞车;产品类别代号:卷扬机类。
㈡技术规格例:牵引力kN 32 绳速m/s 0.86滚筒直径mm 740钢丝绳规格6×19-18.5-1700总速比43.92电动机规格YBK2-225M-6-30-B5 功率kW 30转速r/min 980电压V 380/660 电力液压推动器电动机规格YBOZ401-400-2功率W 400转速r/min 2800电压V 380/660 附属电气设备:隔爆可逆电磁起动器QBZ-80N主机外形尺寸(长×宽×高)mm 1673×1987×1530主机下井主体尺寸(长×宽×高)mm 1673×1160×1125重量(不包括附属电气设备)kg 3120配套设备:1、张紧装置2、梭车3、尾轮及固定装置4、轮组:主压绳轮、副压绳轮、托绳轮、导向轮5、弯道护轨装置三、无极绳绞车各零件工作原理:绞车:绞车是整个系统的动力源,采用机械传动,主要组成为:(1)电机,为无极绳绞车提供动力。
JWB无极绳绞车简介
JWB无极绳连续牵引是替代传统小绞车接力、对拉运输方式,实现重轻型液压支架和矿井各种设备、材料运输的一种比较理想的装备。
无极绳连续牵引车具有实现巷道水平转弯运输的特殊功能。
在煤矿巷道有多处转弯的运输线路,一个转弯点常规运输一般要配备1~2部小绞车,不仅投入设备、人员多,而且挂钩次数多、耗时,更为不利的是容易掉钩,极不安全,无极绳连续牵引车运输系统可通过专用弯道护轨装置和梭车实现水平弯道运行。
在弯道半径不小于12米的水平转弯巷道,把弯成型的普通轨道与专用弯道护轨装置固定后,即可完成水平转弯,是运输畅通,又可限制车辆出轨掉道。
该技术不仅适合于一般弯道,而且适用“S”型弯道。
在水平底极不稳定的区段内,为了保证弯道护轨装置不错孔,特留有锚杆孔,可将弯道护轨装置打锚杆加强固定。
无极绳连续牵引吸收借鉴了绳牵引卡轨车的技术特点,参考了传统无极绳绞车的使用经验,创造性的研制的一种实用新型辅助运输装备,是对井下无极绳辅助运输系统的创新,完善和进一步提高,具有系统布置灵活的优点,是目前安全高效、
经济适用、适合国情的煤矿小绞车替代的理想产品。
特点:
1、无极绳绞车既可平行于轨道装置,又可垂直于轨道布
置。
2、系统既可不知成单向运输,又可布置成双向运输,还
可布置成三轨双向运输。
3、单道单向运输布置时,两根钢丝绳可全部布置在轨道
内;也可采用主绳在轨道内,副绳在轨道外的布置形式。
4、无极绳绞车对称放升,可前后双向出绳,既可利用原
有硐室布置,又可靠巷帮布置,可适应不同巷道工况。
无极绳绞车介绍范文一、结构无极绳绞车一般由绳鼓、制动装置、传动齿轮、主动脚轮、绳轮等组成。
绳鼓是无极绳绞车最重要的部件,它与绳一起工作,承受起重货物的重量。
制动装置能够控制无极绳绞车的运行和停止,保证起重过程中的安全。
传动齿轮是用来传递动力的核心部件,通过传动齿轮的转动来拉动绳鼓,并提升或降落货物。
主动脚轮用于手动操作无极绳绞车,将人力转换成机械能,控制货物的提升和降落。
绳轮则起到引导和支撑绳子的作用,使绳子在绳鼓上均匀布置,避免绳子的松紧程度不均。
二、工作原理无极绳绞车的工作原理基于齿轮传动,在拉动绳子的过程中实现起重货物的提升和降落。
当拉动主动脚轮时,通过传动齿轮的转动带动绳鼓一起旋转。
绳鼓通过绳轮将绳子均匀地绕在绳鼓上,当绳鼓旋转时,绳子会在绳鼓上逐渐卷起或解开。
当绳子卷在绳鼓上时,即可通过绳子提升或降落起重货物。
货物的重量会施加在绳鼓上,绳鼓通过制动装置来控制绳子的位置,保持货物的位置稳定。
三、应用领域无极绳绞车广泛应用于工业、建筑、矿山、码头等场合。
在工业领域,无极绳绞车可用于装卸货物、组装大型设备、搬运材料等。
在建筑现场,无极绳绞车可用于抬升建筑材料、安装和拆卸脚手架等。
在矿山和码头等场合,无极绳绞车常用于提升矿石、集装箱和重货物。
四、优势相比于其他起重设备,无极绳绞车具有以下优势:1.结构简单:无极绳绞车的结构相对简单,易于制造和维护。
2.使用灵活:无极绳绞车可以手动操作,也可以与电动机等动力设备配合,根据需要进行调整。
3.费用低廉:无极绳绞车的造价相对较低,适合中小型企业使用。
4.可靠性高:由于其结构简单,无极绳绞车故障率较低,长时间使用下来可靠性更高。
5.承重能力大:无极绳绞车承重能力较强,适用于提升各种重型货物。
总结:无极绳绞车是一种在工业、建筑、矿山等领域广泛应用的起重设备。
它的结构简单、使用灵活、费用低廉、可靠性高和承重能力大,因而备受青睐。
尽管在现代高科技的影响下,出现了更多先进的起重设备,但无极绳绞车依然具有独特的优势,是许多企业和项目的首选起重设备。
无极绳绞车无极绳绞车,是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道连续运输设备。
适用于长距离大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上(下)山和集中轨道巷等材料、设备的不经转载的直达运输;是替代传统小绞车接力、对拉运输方式,实现运输整体液压支架和矿井各种设备的一种理想装备;也可用于金属矿山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏变化的轨道运输,最大适应倾角不得大于20°。
系统配置有主机、张紧装置、梭车、尾轮、压绳轮、托绳轮和转向装置等。
主机由电动机、减速箱、传动齿轮、摩擦轮、制动器、支架及底座等部分组成。
电动机选用隔爆型三相异步电动机、功率为22~160KW、根据需要可配置双速电机。
减速箱具有机械变速功能、可实现快慢两种速度、快慢速比在2倍左右。
传动齿轮采用惭开线圆柱齿轮、开式齿轮传动,传动平稳。
摩擦轮采用抗磨铸铁衬套、使用寿命长、维修更换方便。
制动器包括高速轴的手动制动器和低速轴的电动液压推杆制动器、制动效果安全可靠、操作灵活方便。
梭车有带防跑车装置和不带防跑车装置两种形式,张紧装置有重力张紧、液压张紧及电动张紧三种形式。
绞车配置有牵引钢丝绳过卷保护。
直接利用井下现有轨道系统,在有一定坡度的直巷或弯曲巷道,可实现材料、设备以及液压支架整体不经转载的直达运输。
无极绳绞车分类:无极绳绞车按牵引绞车驱动方式分为抛物线单滚筒和绳槽式双滚筒两种型式,而牵引绞车变速方式又分为单速、机械换挡双速、变频调速和开关磁阻电机调速四种。
工作原理:由电机提供动力,采用减速机或变速箱和一对渐开线圆柱正齿轮传动,通过无极绳绞车滚筒旋转与钢丝绳产生的摩擦力来带动钢丝绳运行,从而牵引车辆沿轨道往复运行。
适用条件:1、无极绳绞车是通过铺设于底板上的轨道运行的,与巷道顶板及支护方式无关,一般适用于所有轨道运输巷道;2、可用作长距离、大吨位、多变坡、大倾角条件下的辅助运输。
使用坡度一般小于20°,最佳使用坡度为12°以下;运输距离最大可达3000m,最佳运输距离为1500~2000m;最小水平曲率半径为9m,垂直曲率半径为15m。
无极绳绞车原理一、无极绳绞车用途:无极绳连续牵引车是一种新型的被迅速推广的煤矿辅助运输装备。
以一台无极绳绞车作为驱动装置,以钢丝绳为牵引构件,与张紧装置、梭车、尾轮等配套设备一起构成一套完整的无极绳连续牵引车运输系统,适用于有瓦斯和煤尘的煤矿井下工作面顺槽和轨道巷,实现材料、设备的长距离连续高效运输,特别适用于大型综采设备(如成台支架等)的连续运输。
也可用于金属矿井下和地面的轨道运输。
综采工作面设备辅助运输以往一般使用的是小绞车与电瓶车联合运输,需要投入大量的人力、物力,且作业人员安全系数低,事故率高,运输效率低,运行费用高;经过合理设计,在回风巷安装一台无极绳连续牵引绞车,解决了长距离运输巷道变坡多、拐弯大等问题。
二、无极绳绞车技术规格:㈠型号含义:J W B - □ / □主参数:额定牵引力,10kN/牵引速度,m/s;结构型式代号:隔爆型;特征代号:无极绳绞车;产品类别代号:卷扬机类。
㈡技术规格例:牵引力 kN 32绳速 m/s 0.86滚筒直径 mm 740钢丝绳规格 6×19-18.5-1700总速比 43.92电动机规格 YBK2-225M-6-30-B5 功率 kW 30转速 r/min 980电压 V 380/660 电力液压推动器电动机规格 YBOZ401-400-2功率 W 400转速 r/min 2800电压 V 380/660 附属电气设备:隔爆可逆电磁起动器 QBZ-80N主机外形尺寸(长×宽×高) mm 1673×1987×1530主机下井主体尺寸(长×宽×高) mm 1673×1160×1125重量(不包括附属电气设备) kg 3120配套设备:1、张紧装置2、梭车3、尾轮及固定装置4、轮组:主压绳轮、副压绳轮、托绳轮、导向轮5、弯道护轨装置三、无极绳绞车各零件工作原理:绞车:绞车是整个系统的动力源,采用机械传动,主要组成为:(1)电机,为无极绳绞车提供动力。
无极绳绞车原理一、无极绳绞车用途:无极绳连续牵引车就是一种新型得被迅速推广得煤矿辅助运输装备。
以一台无极绳绞车作为驱动装置,以钢丝绳为牵引构件,与张紧装置、梭车、尾轮等配套设备一起构成一套完整得无极绳连续牵引车运输系统,适用于有瓦斯与煤尘得煤矿井下工作面顺槽与轨道巷,实现材料、设备得长距离连续高效运输,特别适用于大型综采设备(如成台支架等)得连续运输。
也可用于金属矿井下与地面得轨道运输。
综采工作面设备辅助运输以往一般使用得就是小绞车与电瓶车联合运输,需要投入大量得人力、物力,且作业人员安全系数低,事故率高,运输效率低,运行费用高;经过合理设计,在回风巷安装一台无极绳连续牵引绞车,解决了长距离运输巷道变坡多、拐弯大等问题。
二、无极绳绞车技术规格:㈠型号含义:J W B - □ / □主参数:额定牵引力,10kN/牵引速度,m/s;结构型式代号:隔爆型;特征代号:无极绳绞车;产品类别代号:卷扬机类。
㈡技术规格例: 牵引力kN 32绳速m/s 0、86滚筒直径mm 740钢丝绳规格6×19-18、5-1700总速比43、92电动机规格YBK2-225M-6-30-B5 功率kW 30转速r/min 980电压V 380/660电力液压推动器电动机规格YBOZ401-400-2 功率W 400转速r/min 2800电压V 380/660附属电气设备:隔爆可逆电磁起动器QBZ-80N 主机外形尺寸(长×宽×高) mm 1673×1987×1530主机下井主体尺寸(长×宽×高) mm 1673×1160×1125重量(不包括附属电气设备) kg 3120配套设备:1、张紧装置2、梭车3、尾轮及固定装置4、轮组:主压绳轮、副压绳轮、托绳轮、导向轮5、弯道护轨装置三、无极绳绞车各零件工作原理:绞车:绞车就是整个系统得动力源,采用机械传动,主要组成为:(1)电机,为无极绳绞车提供动力。
一、无极绳绞车用途:无极绳连续牵引车是一种新型的被迅速推广的煤矿辅助运输装备。
以一台无极绳绞车作为驱动装置,以钢丝绳为牵引构件,与张紧装置、梭车、尾轮等配套设备一起构成一套完整的无极绳连续牵引车运输系统,适用于有瓦斯和煤尘的煤矿井下工作面顺槽和轨道巷,实现材料、设备的长距离连续高效运输,特别适用于大型综采设备(如成台支架等)的连续运输。
也可用于金属矿井下和地面的轨道运输。
综采工作面设备辅助运输以往一般使用的是小绞车与电瓶车联合运输,需要投入大量的人力、物力,且作业人员安全系数低,事故率高,运输效率低,运行费用高;经过合理设计,在回风巷安装一台无极绳连续牵引绞车,解决了长距离运输巷道变坡多、拐弯大等问题。
二、无极绳绞车技术规格:㈠型号含义:J W B - □ / □主参数:额定牵引力,10kN/牵引速度,m/s;结构型式代号:隔爆型;特征代号:无极绳绞车;产品类别代号:卷扬机类。
㈡技术规格例:牵引力 kN 32绳速 m/s滚筒直径 mm 740钢丝绳规格 6×总速比电动机规格 YBK2-225M-6-30-B5 功率 kW 30转速 r/min 980电压 V 380/660电力液压推动器电动机规格 YBOZ401-400-2功率 W 400转速 r/min 2800电压 V 380/660附属电气设备:隔爆可逆电磁起动器 QBZ-80N主机外形尺寸(长×宽×高) mm 1673×1987×1530主机下井主体尺寸(长×宽×高) mm 1673×1160×1125重量(不包括附属电气设备) kg 3120配套设备:1、张紧装置2、梭车3、尾轮及固定装置4、轮组:主压绳轮、副压绳轮、托绳轮、导向轮5、弯道护轨装置三、无极绳绞车各零件工作原理:绞车:绞车是整个系统的动力源,采用机械传动,主要组成为:(1)电机,为无极绳绞车提供动力。
无极绳绞车参数汇总1.型号和规格:无极绳绞车的型号和规格通常由其起重能力决定。
常见的规格有0.5吨、1吨、2吨、3吨、5吨、10吨等。
不同型号和规格的绞车适用于不同的起重物体。
2.起重能力:绞车的起重能力是指其最大承载能力。
通常以吨为单位进行标注。
起重能力的选择要根据实际需求来确定,确保能够安全、高效地完成搬运任务。
3.速度:无极绳绞车具有升降和前进后退两个运动方向。
升降速度和前进后退速度是选择绞车时需要考虑的参数之一、速度的选择要根据起重物体的重量和工作需要来确定。
4.动力形式:无极绳绞车可以采用手动和电动两种动力形式。
手动绞车通过人力操作来实现起重作业,适用于小型起重物体和无电源区域。
电动绞车通过电机提供动力,具有自动化控制、高效作业等优点,适用于大型起重作业和频繁使用的场合。
5.绞车绳径:绞车绳径通常由绞车的起重能力和起重高度来确定。
较大的起重能力和较高的起重高度需要更粗的绞车绳,以确保安全和稳定。
6.使用环境:绞车的使用环境也是需要考虑的因素之一、例如,如果需要在潮湿的环境中使用,应选择防潮、防腐蚀的绞车。
另外,还需要考虑温度、粉尘等因素对绞车性能的影响。
7.安全保护装置:绞车通常配备有多种安全保护装置,以确保起重作业的安全。
例如,上、下限位器可以限制绞车升降运动的行程,避免超载和起重物体碰撞。
另外,还有断电保护、过载保护、防止逆转装置等。
8.控制方式:无极绳绞车的控制方式通常分为手动控制和遥控控制两种。
手动控制要求操作人员在绞车上操作按钮来控制绞车的运动。
遥控控制通过无线遥控器来实现对绞车的操作,提高了操作便利性和安全性。
9.安装方式:绞车通常有固定式和移动式两种安装方式。
固定式绞车通过固定在其中一位置来实现起重作业。
移动式绞车通过带有轮子的底座来实现移动,适用于需要频繁移动的工作场所。
10.防护等级:绞车的防护等级用以表示其防尘、防水和防冲击等性能。
常见的防护等级有IP54、IP65等,标识了绞车的使用环境条件。
煤矿无极绳绞车的结构和工作原理
答:煤矿无极绳绞车的结构和工作原理是:
无极绳绞车按滚筒的形式可分为螺旋缠绕式和夹钳式两种。
1.螺旋缠绕式滚筒。
在滚筒上缠绕两圈或多圈钢丝绳,以增加其围抱角。
它的优点是
结构简单,缺点是钢丝绳磨损较大。
2.夹钳式滚筒。
由铰接的一对夹块组成,当钢丝绳按辐射方向拖力于绳夹时,夹块把
钢丝绳夹住,在分离点上,钢丝绳离开后由于下部弹簧的作用使夹块张开。
它的优点是拉力大,钢丝绳弯曲小,缺点是维护较繁琐,夹绳弹簧质量差时易折断。
无极绳绞车的工作原理及组成:
无极绳绞车主要由驱动装置、换向装置、传动装置、制动装置、张紧装置、保护装置等组成。
无极绳绞车综合保护装置在实践中的应用摘要:随着无极绳绞车连续运输化在煤矿井下的普及,如何对无极绳绞车运行过程中进行控制与监测成为影响安全的最大隐患,本文根据现场实践提出基于PLC的无极绳绞车综合保护装置应用,有效的解决了这一问题。
关键字:无极绳绞车综合保护装置应用一、无极绳绞车简介1、无极绳绞车的用途无极绳连续牵引车,是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道运输设备;适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上(下)山和集中轨道巷等材料、设备的不经转载的直达运输;是替代传统小绞车接力、对拉运输方式,实现运输煤矿各种设备的一种理想装备;也可用于金属矿山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏变化的轨道运输。
2、无极绳绞车的特点无极绳连续牵引车,是吸收了绳牵引卡轨车的先进技术,借鉴了传统无极绳绞车的实用经验,创造性开发研制的一种实用新型辅助运输装备;是对井下辅助运输系统的进一步完善和提高。
综合起来有如下性能特点:(1)可靠性高,操作简单采用机械传动方式,设置两套制动系统,可靠性高且结构紧凑;按钮控制,操作方便,极大地降低了对操作工人素质的要求,大大地减少了劳动强度。
(2)一机多能,用途广无极绳连续牵引车既可使用在顺槽,又可应用在采区上(下)山,还可布置在集中轨道巷,又能为掘进后配套服务。
(3)布置灵活,适应性强。
系统既能布置成双轨单运输,又能布置成四轨双运输,还能布置成三轨双运输。
无极绳连续牵引车的绞车可布置在轨道一直线上,平行于轨道布置,也可布置成与轨道成一定角度。
双轨单运输,可采用两根钢丝绳同在轨道内侧,也可采用主绳在轨道内侧,而副绳在轨道外侧的布置形式。
绞车采用双向出绳,进出绳方便且体积较小。
既可利用原有硐室布置,又能靠巷道侧帮布置,可适应不同巷道工况灵活布置。
(4)可实现巷道水平转弯运输。
根据巷道转弯角度配置必要的专用弯道护轨装置,达到水平曲线运输目的。
(5)配置灵活,安装便捷根据不同条件,选用不同方案,采用不同轮组配置方式,可适应起伏变化坡道的不同运输需求;采用灵活的结构形式,拆装便利;尾轮固定简单,适应运输距离的变化,可快捷地移动。
无极绳绞车原理
一、无极绳绞车用途:
无极绳连续牵引车是一种新型的被迅速推广的煤矿辅助运输装备。
以一台无极绳绞车作为驱动装置,以钢丝绳为牵引构件,与张紧装置、梭车、尾轮等配套设备一起构成一套完整的无极绳连续牵引车运输系统,适用于有瓦斯和煤尘的煤矿井下工作面顺槽和轨道巷,实现材料、设备的长距离连续高效运输,特别适用于大型综采设备(如成台支架等)的连续运输。
也可用于金属矿井下和地面的轨道运输。
综采工作面设备辅助运输以往一般使用的是小绞车与电瓶车联合运输,需要投入大量的人力、物力,且作业人员安全系数低,事故率高,运输效率低,运行费用高;经过合理设计,在回风巷安装一台无极绳连续牵引绞车,解决了长距离运输巷道变坡多、拐弯大等问题。
二、无极绳绞车技术规格:
㈠型号含义:
J W B - □ / □
主参数:额定牵引力,10kN/牵引速度,m/s;
结构型式代号:隔爆型;
特征代号:无极绳绞车;
产品类别代号:卷扬机类。
㈡技术规格
例:牵引力kN 32
绳速m/s 0.86
滚筒直径mm 740
钢丝绳规格6×19-18.5-1700
总速比43.92
电动机规格YBK2-225M-6-30-B5 功率kW 30
转速r/min 980
电压V 380/660 电力液压推动器
电动机规格YBOZ401-400-2
功率W 400
转速r/min 2800
电压V 380/660 附属电气设备:
隔爆可逆电磁起动器QBZ-80N
主机外形尺寸(长×宽×高)mm 1673×1987×1530
主机下井主体尺寸(长×宽×高)mm 1673×1160×1125
重量(不包括附属电气设备)kg 3120
配套设备:
1、张紧装置
2、梭车
3、尾轮及固定装置
4、轮组:主压绳轮、副压绳轮、托绳轮、导向轮
5、弯道护轨装置
三、无极绳绞车各零件工作原理:
绞车:绞车是整个系统的动力源,采用机械传动,主要组成为:
(1)电机,为无极绳绞车提供动力。
电动机选用隔爆型三相异步电动机、功率为55—185KW、根据用户需要可配置双速电机或变频电机。
(2)底座,由结构件焊接成整体。
通过地脚螺栓与基础固定。
(3)减速箱,采用硬齿面齿轮。
减速箱具有机械变速功能、可实现快慢两种速度、快慢速比在2倍左右。
(4)滚筒部分,滚筒部分由小齿轮轴、大齿轮、主轴、卷绳筒及绳衬等组成。
(5)联轴器,联轴器用于联结电机和变速箱。
(6)制动装置,有电力液压推杆和手动带式二套制动装置。
(7)齿轮罩,铁皮制成固定于底座上,用以保护大小齿轮,以保证安全。
张紧装置:无极绳运输系统为保证钢丝绳有一定的初张力必须配置张紧装置。
本系统涨紧装置为重锤式,主要由框架、涨紧绳轮、动轮组、转向轮、配重和防护网等组成。
该装置可吸收钢丝绳系统由于弹性变形而伸长的部分;同时,可为绞车提供尾张力,保证钢丝绳在卷绳筒绳衬上有较稳定的正压力,促使绞车正常牵引,而不致钢丝绳在卷绳筒上打滑。
由于系统用于双向运输,所以系统中设有两组张紧装置。
张紧装置有重力张紧、液压张紧及电动张紧三种形式,用户可根据需要选配。
可以选用单绳张紧和双绳张紧。
梭车是用来牵引矿车、平板车、材料车等车列,且具有固定钢丝绳和储存钢丝绳等功能。
前后两端是碰头,碰头连接车列。
梭车主要有下列部分组成:车架、储绳筒、车轮组件等。
梭车带防跑车制动装置,当出现断绳等危急情况时制动装置能卡住道轨枕木而使梭车及矿车等负载制动住。
梭车上装有储绳轮,可以根据巷道长度随时调整输送距离。
(1)车架:梭车车架主要有架体、碰头组成,车架两端是碰头,车轮组件
安装在架体上,组成行走机构,起行走和承重作用。
(2)储绳筒;梭车安装有一个储绳筒,可储存钢丝绳,以备巷道延深开采
或缩短运距之用。
收绳时先拔出固定插鞘,再用手把摇转储绳筒,钢
丝绳逐渐缠绕于储绳筒上,最后插入固定插销。
(3)可在梭车前面或后面串列2~4节矿车或2节平板车,运输矸石、支
护材料和配件等辅助材料。
(4)锲块:梭车前后各有一个锲块,钢丝绳两端穿过锲块,拧紧锲块上的压紧螺栓压紧钢丝绳,收放钢丝绳时只需松开一个锲块,然后把钢丝绳卷入或卷出储绳筒,锲块起固定钢丝绳作用。
轮组:为适应起伏变化坡道,本系统设计有轮组,既可防止钢丝绳抬高时车辆掉道,又可避免钢丝绳摩擦巷道底板。
轮组的固定方法象矿用轨枕一样通过螺栓固定在轨道下沿上。
轮组安装数量需根据巷道具体起伏变化程度设置。
尾轮固定在运距的终端,支承整个系统的反力,并可随工作面的推进,可方便地移动,以实现运距的变化。
注意:在运输支架时,须浇灌水泥基础固定尾轮,•其它情况可用锚杆或其它方法固定尾轮。
压绳轮组:为适应起伏变化坡道,设计有压绳轮组,既可防止在过垂直弯道时因钢丝绳抬高而引起车辆掉道,压绳轮组分为主压绳轮组和副压绳轮组,在主压绳轮组上通过弹簧把压绳轮压在钢丝绳上,当梭车通过时,梭车前端的牵引板分开两压绳轮,使梭车能顺利通过。
在副压绳轮组上,压绳轮直接固定在底架上。
压绳轮组的固定方法像矿用轨枕一样通过螺栓固定在轨道下沿上。
平托轮:平托轮托在钢丝绳的下面,平托轮为双轮式(亦可采用两个绳槽式托绳轮),可同时通过方向相反的两根钢丝绳
弯道护轨装置(有转弯时需用):为适应转弯巷道的运输需要,特别设计了一种专用的弯道护轨系统。
无极绳绞车图纸集:
6、导向轮组件起到不让绳子交叉的作用。
该压绳轮由弹簧制动闭合,钢丝绳从该位置穿过,当梭车通过时,梭车上的楔块将弹簧顶开,梭车过去后,弹簧让压绳轮闭合。
该弯道保护装置:该弯道保护装置上的轮组在梭车经过弯道时起到对钢丝绳的导向作用。
轮组具体有多少对,与弯道弧度有关,具体而定。
四、无极绳绞车布置方式说明:
1、单道单向运输的布置方式,钢丝绳经主压绳轮下缘从一个摩擦圈上部外侧缠绕2圈后从上部出绳,然后从上部绕入后部张紧轮后再从另一个摩擦圈的下部内侧缠绕2圈后从下部出绳。
双道双向运输的布置方式,不需要主压绳轮,钢丝绳直接从一个摩擦圈下缘外侧缠绕2圈(最好3圈)后再从下部出绳,然后水平绕入后部张紧装置的张紧轮。
2、后部张紧方式可以采用液压张紧,也可采用重锤张紧。
推荐采用液压张紧,因其占用空间(特别是高度方向上)较小。
3、不论采用何种张紧方式,为达到额定牵引力32kN ,钢丝绳在每个双锥面摩擦圈上缠绕都不少于2整圈。
后部张紧钢丝绳的张力应保持在7.5kN ,最小不低于6kN 。
在7.5kN 张紧力下,摩擦滚筒可以产生32~42kN 的圆周牵引力,而此时钢丝绳的保险系数大于3.5。
4、采用单道单向运输的布置方式,轨道中心线要与滚筒对称线重合。
采用双道双向运输的布置方式,轨道中心线要与进绳方向重合,以利钢丝绳的缠绕
绳子从该位置穿过
弯道导向轮组
和出绳。
5、钢丝绳在梭车等其他配套设备上的缠绕方法见牵引车生产厂家针对用户巷道情况设计的无极绳连续牵引车运输系统布置图、基础图和峒室图等资料。
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单道单向无极绳绞车布置图:
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五、无极绳绞车存在的问题
虽然无极绳绞车在使用过程中,优点比较突出,但是目前无极绳绞车在实际使用中还存在着以下问题:①启动时,无极绳绞车的梭车冲击太大;②在绞车的运行过程中,绞车绳张得较紧时,特别是在地质条件变化较大时,车辆容易掉道;③在运输过程中,绞车绳在张得较松时,特别是运行到中间部位时,常出现钢丝绳在绳衬中打滑,拉不动车的现象;④在运输过程中对轨道质量要求较高;⑤对地质条件要求较平缓,当轨道变化大于9°时,钢丝绳容易摩擦到顶板;⑥对钢丝绳的插接质量要求较高,当所埋绳头不好时,极易拉出并损坏;
⑦当环境较复杂,特别是当坡度大于9°时,在放无极绳绞车的绞车绳时,危险性较大,且绞车绳在放的过程中容易打滑。
六、无极绳绞车的改进建议
为避免无极绳绞车所存在问题的发生,根据现场多年的工作经验,建议应采取以下几项措施和解决办法:①在运输过程中要根据所运车辆的多少,及时进行紧绳;或根据所运车辆的轻重及时加配重块;②严格按照巷道中心,对轨道进行敷设,并尽量采用18kg以上的轨道;③对巷道起伏较大的顶板,要安装压绳轮,以防止磨损顶板;④钢丝绳在插接时,要严格按照技术工艺插接钢丝绳;⑤要将回头轮在牵引绞车上一次固定牢固,中途不作调整,同时尽量选用熟悉绞车性能的人员开绞车、放绳。