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当今的中国汽车市场，新能源领域是增长势头最为强劲，也最有潜力的风口，而在这个风口上，新兴新能源企业又站在浪尖之上。
敢想敢干的新型新能源车企让新能源车在一个个大胆的创新之中快速成长。
在众多的新兴新能源车企中，蔚来汽车又是一个焦点企业。
蔚来能够成为焦点企业不只是老板敢说敢做，也是因为蔚来的一款款产品凭借性能、设计和特色成为新能源市场上的亮点。
撰文/王小雷 摄影/ 张奕鹏
蔚来ET7
三高体质
上市时间 2023年4月
价格 42.8万~50.6万元强项 可动可静文武兼备，内饰高端上档次，智能化水平高。
弱项 虽然换电快捷，但是纯电动车仍然受气候环境等外部因素制约。
蔚来ET7
作为一款轿车，蔚来ET7的三高体质代表着它具备了全能属性。
而作为一款纯电动车，它也具备了优秀的综合性能表现。
新能源汽车销售排行榜随着环保意识的逐渐增强，新能源汽车的销量也呈现出快速增长的趋势。
下面是近几年新能源汽车销售排行榜的情况。
第一名：特斯拉（Tesla）特斯拉作为新能源汽车领域的领军企业，一直以来都保持着新能源汽车销量的领先地位。
其代表车型Model S、Model 3和Model X在全球范围内都受到了消费者的青睐，销售量持续攀升。
第二名：日产（Nissan）LEAF日产LEAF是第一款量产的纯电动轿车，它的出现彻底改变了人们对电动车的认识。
日产LEAF以其出色的性能和悠久的历史，在全球范围内都有着相当稳定的销量。
第三名：巴博斯（BAIC）EC系列巴博斯EC系列是国内知名的新能源汽车品牌，其销量一直在稳步增长。
EC系列车型包括EC180、EC200和EC260等多款车型，凭借着亲民的价格和良好的性能，深受国内消费者的喜爱。
第四名：比亚迪（BYD）秦Pro作为国内新能源汽车销量冠军，比亚迪秦Pro一直以来都保持着强劲的销售势头。
秦Pro具有丰富的配置和出色的动力性能，很好地满足了消费者对于新能源汽车的需求。
第五名：奇瑞（Chery）eQ系列奇瑞eQ系列是奇瑞汽车旗下的纯电动车型，市场表现十分出色。
eQ系列包括eQ1、eQ2和eQ5等多款车型，价格亲民且性能稳定，成为了很多人入门级纯电动车的首选。
第六名：宝马（BMW）i系列宝马i系列以其独特的设计和出色的动力性能，备受全球消费者的追捧。
i系列包括i3和i8等多款车型，它们将豪华车品质与新能源技术相结合，成为了豪华新能源汽车的代表。
第七名：蔚来（NIO）ES系列蔚来ES系列是中国新能源汽车公司蔚来最受欢迎的车型。
ES8和ES6拥有极高的人气和口碑，蔚来以其前瞻性的设计和出色的性能，成为了中国新能源汽车市场的领军企业之一。
第八名：特斯拉（Tesla）Model 3特斯拉Model 3作为特斯拉在全球范围内的主打车型，凭借着其出色的续航里程和高性能，快速取得了全球销量的突破。
DONGXING SE CURITIE S行业研究事件：2021年1月9日蔚来发布旗舰轿车ET7，延续其走高端智能汽车路线的定位。
从参数上来看，该车型具备全新电池技术、新一代自动驾驶技术以及SiC 功率器件等多处亮点，整车电子化水平及汽车电子价值量大幅提升。
蔚来ET7主要亮点及汽车电子未来趋势包括：◆搭载SiC 功率模块：继特斯拉Model 3及比亚迪汉两款量产车型后，蔚来ET7也计划搭载SiC 功率模块。
SiC 作为第三代半导体材料，在导热性能、能量转换效率等性能上优于传统的Si 材料，更加适合作为功率器件的衬底。
随着材料成本的不断降低，SiC 功率模块的大规模应用即将到来，第三代半导体将成为制造功率模块的主流材料。
◆感知系统Aquila 硬件规格豪华：蔚来ET7的感知硬件数量多达33个，其中包含11个800万像素摄像头（特斯拉主流方案为7个120万像素摄像头），摄像头价值量相比于其他车型提升巨大。
作为智能汽车的“眼睛”，高清摄像头将是未来实现无人驾驶的重要保障。
车载摄像头空间提升也将为摄像头CMOS 及镜头厂商带来新的增长点。
同时ET7也搭载了Innovution 的 1550nm 固态激光雷达，可实现500米探测距离，感知能力更上一层楼。
◆ 大尺寸中控屏：蔚来ET7搭载了12.8英寸AMOLED 中控屏和10.2英寸HDR 仪表盘。
智能汽车上显示屏替代传统仪表盘的趋势也已经非常明确，显示屏是人车交互的重要渠道。
大尺寸和高颜值（2D 玻璃换为3D 、窄边框）是重要的发展方向，将带动车载显示价值量不断提升，为显示模组、盖板玻璃相关公司带来机遇。
◆车用PCB ：PCB 是电子元件的主要载体，汽车电子化程度的提升，也将带动PCB 规格和用量的提升。
车用FPC 也在大量导入新能源车，相比于传统漆包线可大幅度减轻重量，提升续航里程。
Prismark 预测2019-2023年全球汽车电子产值的CAGR 将达约6%，成为PCB 产品增长最快的下游领域，而中国有望成为车用PCB 未来发展的主战场。
2020年造车新势力蔚来分析报告2020年11月目录一、造车新势力的领军者之一 (7)1、交付量不断刷新纪录，销量排名全前十 (7)（1）国内造车新势力领头羊之一，市值超越传统车企 (7)（2）需求趋势良好，交付量不断创记录，连续保持国内前十排名 (8)2、从产品到服务，领跑造车新势力 (9)（1）核心团队来自全球一流车企和互联网公司 (9)（2）从高端车型起步，产品阵容不断丰富，优势逐渐明显 (10)（3）不断改进推陈出新，同时维系老车主利益 (11)（4）计划推出全新车型，打开增量市场 (12)（5）NIOHouse放缓，NIOSpace增加，成本降低效率提升，订单贡献明显 (13)（6）掌握电驱核心技术，打造智能化的电动力平台 (14)（7）代工模式生产，产能逐步提升 (15)（8）全方位的充换电服务，打消续航焦虑 (16)（9）自动驾驶功能持续更新，使用体验更适合中国路况 (17)（10）极致的用户体验成为其“护城河”之一，客户转介率约50% (18)（11）多方位的降本方式 (20)3、经营情况逐步改善，汽车销售毛利率转正 (21)（1）营收整体保持增长，净亏损收窄趋势明显 (21)（2）交付量提升成本降低，汽车销售毛利率转正 (22)（3）存货周转天数下降 (23)（4）现金流改善，负债率较高 (24)（5）股权结构稳定，获国资加持，增强现金流储备 (24)二、定位豪华电动车，市场空间广阔 (25)1、SUV年销量近千万辆，整体占比接近50% (25)2、豪华汽车市场需求强劲，大型SUV首当其冲 (26)3、SUV电动化前景广阔，细分领域蔚来占比领先 (28)三、电动化趋势加速，国产供应链价值凸显 (30)1、市场需求强劲，产销量逐步提升 (30)（1）预计2020年蔚来交付量4.5万辆，2021年或超8万辆 (30)（2）产能释放带动电池及上游材料需求提升 (30)2、换电站布局加快，供应商深度收益 (32)3、大规模的电动车国产化趋势下，国内供应链迎来新契机 (32)四、产业链相关企业 (33)1、电池及材料供应体系 (33)2、零部件双击机会 (34)（1）热管理领域 (34)（2）底盘 (34)（3）执行器 (35)五、主要风险 (35)1、新能源汽车补贴政策不及预期 (35)2、新能源汽车销量不及预期 (35)3、竞争加剧导致产品价格大幅下降风险 (35)造车新势力领军之一，市值超越传统车企。
新势力研究系列ET5发布，最便宜的蔚来已来行业动态跟踪报告行业报告汽车2021年12月20日强于大市（维持）行情走势图相关研究报告《行业年度策略报告*汽车*智能车1.0，迈入加法时代》 2021-12-03《行业动态跟踪报告*汽车*Robotaxi 商业化落地，无人驾驶渐行渐近》 2021-11-30《行业点评*汽车*理想三季度亏损收窄，毛利率创新高》 2021-11-30《行业点评*汽车*小鹏三季度交付量创新高，毛利率提升显著》 2021-11-24 《行业动态跟踪报告*汽车*多款新车亮相羊城，品牌矩阵又添新军》 2021-11-24证券分析师王德安 投资咨询资格编号 S1060511010006 BQV509**********************.cn事项：蔚来汽车举办NIO Day 2021，发布旗下第5款车型蔚来ET5，ET5将于2022年9月份上市交付。
平安观点：⏹ ET5发布，有望成为蔚来的主销车型。
蔚来发布旗下第5款车型蔚来ET5，并计划2022年9月份交付。
ET5定位中型智能电动轿跑，目前是蔚来品牌售价最低的一款车型，若采用蔚来的电池租用方案（BaaS ），蔚来ET5的售价可以降低到25.8万元。
ET5配置方面与ET7不相上下，三款动力电池配置、双电机智能四驱、NAD 智能驾驶系统等都将出现在ET5车型上，另外ET5还将搭载应用AR/VR 技术的蔚来全景数字座舱PanoCinema 。
我们认为ET5是一款性价比较高的车型，将成蔚来品牌主要的走量车型。
⏹ET5之于蔚来的意义重大。
2021年蔚来由于没有全新的车型上市，蔚来的销量增速承压，蔚来迫切需要一款提振销量的车型，目前来看ET5有望凭借较低的售价以及丰富的配置成为蔚来的主销车型。
ET5的推出将代表蔚来与特斯拉Model 3、比亚迪汉、极氪001和小鹏P7等中高端纯电车型展开正面竞争，ET5性价比突出，有望成为中高端纯电车型的佼佼者,我们认为ET5的月销规模有望达到8000台左右。
群雄逐鹿，“蔚小理”何以立足作者：刘通来源：《汽车纵横》2021年第09期在汽车行业智能化、电动化、网联化的风口上，一波波造车风潮在国内掀起。
行业内的竞争也由传统车企之间的角逐，变成传统车企、新势力、互联网企业、跨界车企的多方角力。
在经过多年沉淀后，2021 年以“蔚小理”为代表的造车新势力厚积薄发，交出了不错的市场答卷。
“蔚小理”之所以能够在日益激烈的竞争格局中突围，除了自身产品质量过硬外，在产品定位、品牌建设、运营管理、客户维护等方面也有着各自的“杀手锏”。
2021 年7 月，蔚来交付智能电动汽车7931 台，同比增长124.5%。
1-7 月份，蔚来累计交付49887 台，超过去年全年交付量。
作为造车新势力的“带头”大哥，蔚来给予消费者更多的温情，并深刻改变了用户对产品的使用方式和全程体验。
早在蔚来首款量产车型——蔚来ES8 上市时，蔚来汽车创始人、董事长李斌就表示：“在未来，汽车不应该仅仅是一个交通工具，通过自动驾驶、人工智能、云服务这些技术的进步，蔚来汽车将会让车变成一个移动的生活空间，车会变成有温度、情感的伙伴。
”蔚来也致力于通过智能电动汽车，为用户提供高品质服务与创新性补能方案，打造一个充满活力的社区，并与用户分享欢乐、共同成长。
充电难一直是纯电动车的劣势，为此，蔚来汽车推出了电能服务体系——NIO Power。
NIO Power 是依托蔚来能源云技术，通过蔚来移动充电车、充电桩、换电站和道路服务团队，为用户提供全场景加电服务的能源服务体系。
截至2021年7 月9 日，蔚来已在全国范围内建成301 座换电站、204 座超充站和382 座目的地充电站，累计为用户提供了超290 万次换电服务和超60 万次一键加电服务。
在不久前举行的首届蔚来能源日上，蔚来发布了NIOPower 2025 换电站布局计划。
为向持续快速增加的用户提供更好的加电服务体验，蔚来将加快NIO Power 充换电网络建设。
蔚来汽车发展历史一、创立与初期发展（2014-2016）蔚来汽车是中国一家新能源汽车制造商，成立于2014年。
创始人李斌曾是微软中国的高级执行官，他对汽车行业的激情和对环保的关注促使他创办了蔚来汽车。
蔚来汽车的使命是为中国和全球用户提供高品质的电动汽车和智能出行解决方案。
在初期发展阶段，蔚来汽车专注于研发和生产电动汽车。
2016年11月，蔚来汽车首次亮相北京车展，推出了他们的首款量产车型蔚来EP9，这是一款电动超级跑车，拥有惊人的加速性能和高速行驶能力。
蔚来EP9的亮相引起了广泛关注，并在业界赢得了声誉。
二、上市与扩张（2017-2018）2017年9月，蔚来汽车在美国纳斯达克交易所成功上市，成为中国首家在美国上市的新能源汽车制造商。
上市后，蔚来汽车获得了大量资金支持，进一步推动了公司的发展。
蔚来汽车在上市后加速了产品线的扩张。
2018年4月，他们推出了首款量产车型蔚来ES8，这是一款七座电动SUV，具有卓越的续航里程和豪华内饰。
蔚来ES8的发布引起了广泛关注，并在中国市场取得了成功。
三、创新科技与用户体验升级（2019-2020）蔚来汽车致力于为用户提供更好的智能出行体验，通过创新科技不断提升产品和服务。
20 19年，蔚来汽车推出了第二款量产车型蔚来ES6，这是一款更为紧凑的电动SUV，采用了蔚来自主研发的创新电池技术，提供更高的能量密度和更长的续航里程。
同时，蔚来汽车还建立了一系列智能充电和换电解决方案，解决了电动汽车充电困难的问题。
用户可以通过蔚来的充电站和换电站快速完成充电或更换电池，大大提高了电动汽车的使用便利性。
四、全球化布局与未来展望（2021-至今）蔚来汽车在全球范围内加速了市场布局。
2021年，蔚来汽车宣布进军欧洲市场，首先在挪威开设了首家海外体验中心。
蔚来汽车计划在未来几年内在欧洲推出多款车型，并建立完善的销售和服务网络。
蔚来汽车还在不断推动自动驾驶技术的研发和应用。
他们的自动驾驶系统已经在中国多个城市进行了测试，并取得了良好的成果。
未来轿车车型流行什么风？
中国汽车市场的需求一直呈现快速增长的态势（见图一）。
中国巨大的市场需求,使得各汽车制造公司纷至踏来，无论是汽车巨鳄，还是羽翼未丰成长中的企业，都纷纷投入巨大的人力物力，向消费者展示其风采和实力。
巨大的市场需求背后将会是更为激烈的市场竞争，而国内汽车厂商如何应对来自国内同行和国外对手的竞争压力，又如何扩大自身的竞争优势，这都有赖于汽车厂商们能有效、准确的把握市场需求，并及时的做出反应。
如何把握市场需求，如何了解未来车型的流行趋势，是每一个汽车制造企业都非常关心的问题。
三菱公司美国高级设计师迈克·戴思蒙德则认为：“一流的结构、性能、安全，还有外形看起来要“酷”，这就是我们一直在追求的未来车型。
”而与汽车的未来发展最为息息相关的还是消费者的诉求。
随着轿车进入百姓家庭，汽车消费观念也悄悄发生了一些改变。
消费者喜爱的家用轿车，不再单纯是以前那些外形气派、中规中矩的轿车，一批具有新潮思想、主张个性化的城市消费者，开始强调家用轿车更要与城市人生活主张相匹配，要体现个性化，具有实用性、运动性。
这是来自前进策略与零点调查公司于2004年6月最新合作完成的《2004年汽车消费需求新趋势调查报告》，该调查是采取随机抽样方法针对参观完北京第八届国际汽车展览会的850名观众进行定点拦截式访问，北汽福田汽车股份有限公司为此次调查的特别赞助单位。
通过这次调查显示，未来轿车车型流行趋势主要表现为：
流行一：动感打造设计理念
在受访者更为偏爱的轿车造型中，现代动感型以46.4%的比例排在了首位，远远高于其它车型。
朴实大方型、豪华尊贵型分别以26.4%和11.2%排在其后。
其它汽车造型的被选择比例都相对较低。
从最近新推出的轿车中我们发现，同上个世纪90年代初四四方方、棱角分明的风格不同，流线型、滴水型、风速型等设计理念不断融入新款轿车中，原来的硬朗线条逐渐演变为柔和圆润，厚重饱满。
（如下图）
宝来出于捷达、奥迪A6出于奥迪100，新捷达出于老捷达，世纪星出于红旗等等，这些带有血源关系的“演变”已经充分证实了这一
点。
一些新近推出的“概念车”更是无可争辩地说明了这个事实：克莱斯勒PT浪漫者、日产无限G35跑车因其流线形的外观设计，给人一种车子静停而欲动的感觉。
根据消费者的需求，“动”的设计理念越来越被汽车厂家所采用，一些厂家甚至已经开始在一些细节上做“动”的文章。
如尾灯设计、尾部高度、轮胎高度等，都被赋予“动”的神态，例如花冠、凌志200等车型在尾灯上设计上开始运用圆形图案，显得活泼而富有动感。
零点调查结果显示，目前偏爱轿车动感性的消费者，一般都是年龄在23～29岁，月收入在3000～5000元之间的工作几年具有高等教育的技术人员和管理人员。
我们发现这一消费群体的规模正在不断膨胀，而它的成长意味着在未来几年将会带动中国轿车市场的再次火爆。
流行二：个性化体现轿车魅力
在受访者对未来汽车车型的流行方向与发展趋势的评价中，“更加个性化”（45.2%）这一项指标排在最前列。
观众对未来汽车的外观需求（26.3%）、技术需求（25.2%）以及单一车型多功能化（21.5%）需求也相对较高。
“个性化”讲求的是“体现个性”。
为了追求特殊性，人们纷纷追求起开蓬车、越野车、休闲车、概念车等一些另类车型。
在刚结束的北京国际汽车展上因为展示了许多充满理想色彩和实验个性的概念车，而受到各界的普遍欢迎。
当然各汽车厂商也嗅出“个性化”的味道，纷纷给自己的车加入了“自我”的元素。
奔驰、美洲虎、日产和宝马公司也纷纷推出自己的个性理念。
个性化的流行，不仅体现在车型上，还将蔓延到内部设计、功能服务等方面。
今后，在大马路上跑的，也许不再是那些品牌特征非常明显的轿车，而是一些具有个性特点宛如不断变换时装的丽人的
轿车。
庄重大方是一种美；热情奔放也是一种美；不受羁绊、张扬个性更是一种美。
在走过价格和质量两重门之后，轿车本身所蕴涵的个性魅力也渐而成为国人挑选轿车的要素之一，都市青年白领和新蓝领群体正在成长为中国车市最重要的消费力量之一，各主要汽车制造商也开始纷纷应对年轻一代的个性化口味。
在中国车坛，像马自达6个性鲜明，优点突出的劲旅，像Polo、QQ等车型的个性化设计，像毕加索、飞度、凯越、赛纳等车型具有独特造型，车头饱满而富有激情、车身流畅洗练、车尾精致而富有动感等等，这些车型都深受到人们的欢迎。
再有轿车具有的个性化“色彩经济”优势也凸显无异。
如马自达6、POLO、QQ、路宝等都采取了“色彩营销术”，纷纷身着性感迷人的连衣裙，不失时机地向人们抛出迷人的媚眼，对此许多车迷们情有独钟。
在我们多次的市场调查中发现，大多数轿车消费者，他们的个性特征都体现了“白领”的独特风格，他们追求“个性、前卫”，追求时尚，寻求个性化、独特性的产品和表现，并追求与众不同的前卫事物（见图五）！所以，未来几年车型个性化的流行趋势将会表现得淋漓尽致。
流行三：实用领导轿车潮流
“经济实用”更符合我国大部分汽车消费者的消费水平。
从上图四，我们发现，“更适合家庭中使用”的实用性这一指标以43.6％排在未来车型流行方向与发展趋势评价的第二位，这说明未来更适合家庭使用的轿车将更受欢迎！
从去年轿车的销量来看，经济实用性轿车的销售量突增，图六中的24款轿车2003年销量总和占到全年轿车总销量的70％左右。
一些新款实用轿车如POLO、新捷达2V、千里马、奇瑞风云、福美来、菱帅等在去年的销售业绩一直表现不错。
也就是说这些轿车符合了消费者的实用性需求。
流行四：内饰体验驾驶新感觉
和以往的车展调查结果相比，广大汽车消费者对汽车内饰的关注度增长最快，增长比例达到了90％以上（数据来源于零点调查于2003年完成的《第十届上海国际汽车工业展览会参展观众研究报告》）。
这充分说明汽车厂商，不仅要注重汽车外观的创新，还要注重车内装饰风格，轿车外观与轿车内饰的搭配是未来轿车车型发展绝不可忽视的一个环节。
目前国内的汽车厂商，在外观造型难以求得突破的同时，也开始挖掘汽车内饰设计。
在这方面法国车系走在了前面，也许正是因为难以在外观上找到突破口，设计师们才在内饰上下大功夫，尤其是内饰色彩和座椅造型，它们强调温馨、雅致，突出时尚、舒适，如雪铁龙
C-A和雷诺Be Bop，以双色或三色装饰车内空间，色彩明快亮丽，感觉清爽。
在这次北京国际车展的众多展车中，内饰色彩以浅灰、褐色搭配居多，并在方向盘、挡把、扶手上装饰以金属质感较强的印迹，令时尚、新潮的景象充斥双眼。
这样，不仅可以增强车体的金属感，还可以使轿车内饰显得现代化！
总之，从消费者的需求来看，未来车型的流行趋势将体现个性化设计（包括内饰），具有动感性和实用性。
在个性化方面，汽车厂商要创造车型和款式的新鲜感、差异性、独特性、时尚感来吸引消费者，打开市场。
在动感方面要从整车造型风格和局部（如保险杠造型、前大灯造型、天窗设计、尾灯设计等）协调进行一番审视，可以将一些仿生学、几何学的理念渗透到汽车的设计当中去，设法将“动”元素刻
画得更加酣畅。
实用方面，我们汽车厂商要充分考虑我国消费者的消费特点和消费水平，经济实用、安全环保是我国消费者一直追求的目标。
