液压与气压传动试卷5(有答案)

《液压与气压传动》考试试卷（03级用：A卷参考答案）姓名班级成绩一、填空题（每小题3分，共24分）1.液压系统中的压力取决于（负载），执行元件的运动速度取决于（流量）。

2.一个完整的液压系统是由（动力元件）、（控制元件）、（执行元件）、（辅助元件）和（液压介质）五部分组成的。

3.液体在管道中存在两种流动状态，（层流）时粘性力起主导作用，（紊流）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（雷诺数）来判断。

4.变量泵是指（排量）可以改变的液压泵，常见的变量泵有( 单作用叶片泵)、( 轴向柱塞泵)、( 径向柱塞泵), 其中（单作用叶片泵）和（径向柱塞泵）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（轴向柱塞泵）是通过改变斜盘倾角来实现变量。

5.液压泵的实际流量比理论流量（小）；而液压马达实际流量比理论流量（大）。

6.调速阀是由（定差减压阀）和节流阀（串联）而成，旁通型调速阀是由（溢流阀）和节流阀（并联）而成。

7.不含水蒸气的空气为（干空气），含水蒸气的空气称为（湿空气），所含水分的程度用（湿度）和（含湿量）来表示。

8.气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气的最后保证，三大件是指（分水滤气器）、（减压阀）、（油雾器）。

二、选择题：将正确答案序号填在括号中（每小题2分，共14分）1.流量连续性方程是（C）在流体力学中的表达形式，而伯努力方程是（A）在流体力学中的表达形式。

（A）能量守恒定律（B）动量定理（C）质量守恒定律（D）其他2.双作用叶片泵具有（A、C）的结构特点；而单作用叶片泵具有（B、D）的结构特点。

（A）作用在转子和定子上的液压径向力平衡（B）所有叶片的顶部和底部所受液压力平衡（C）不考虑叶片厚度，瞬时流量是均匀的（D）改变定子和转子之间的偏心可改变排量3.一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸浮动，其中位机能应选用（ D ）；要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（B ）。

液压与气压传动考试试卷一、判断题（对的打“√”，错的打“×”，每题1分，共15分）1．（×）连续性方程是能量守定律在流体力学中的一种表达形式。

2．（×）绝对压力是以绝对真空为基准的压力，用压力表测得的压力数值就是绝对压力。

3．（×）在没有泄漏的情况下，根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为理论流量，它等于排量、转速和泵的容积效率三者之乘积。

4．（×）先导式溢流阀的调压弹簧是主阀芯上的弹簧。

5．（√）调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。

6．（√）轴向柱塞泵是通过调节斜盘来调节泵的排量。

7、(×)在液压传动系统中，为了实现机床工作台的往复运动速度一样，采用单出杆活塞式液压缸。

8、(√)三位换向阀的阀芯未受操纵时，其所处位置上各油口的连通方式就是它的滑阀机能。

9（×）与机械传动相比，液压传动的优点是可以得到严格的传动比。

10（×）对同一定量泵，如果输出压力小于额定压力且不为零，转速不变，则实际流量小于额定流量。

11（×）齿轮泵多用于高压系统，柱塞泵多用于中压系统，叶片泵多用于低压系统。

12（×）减压阀的主要作用是使出口压力低于进口压力且保证进口压力稳定。

13（√）换向阀是通过改变阀芯在阀体内的相对位置来实现换向作用的。

14（×）在某一液压设备中需要一个完成很长工作行程的液压缸，宜采用双杆式液压缸。

15（×）不考虑泄漏的情况下，根据液压泵的几何尺寸计算而得到的排量称为理论流量。

二、填空题（每空1分，共25分）1．液压传动主要以液体的压力能进行工作。

对于结构及尺寸确定的液压系统，其执行元件的工作压力决定于工作负载，执行元件的速度决定于流量。

2．液体受压力作用而发生体积缩小的性质称为液体的可压缩性，当液压油中混有空气时，其抗压缩能力将降低。

3．限压式变量叶片泵是利用工作压力的反馈作用实现的，它具有内反馈和外反馈 两种形式。

液 压 传 动 与 控 制一 单选题（每空只选一个正确答案）1 液压系统中的压力取决于（ ），执行元件的运动速度取决于（ ） 。

A. 流速 B. 流量 C. 负载 D. 压力能2 油泵的工作压力p ，额定压力p r 和最高工作压力p max 之间的关系是（ ） A. p ≤ p r < p max B. p ≤ p r ≤ p max C . p < p r ≤ p max D. p < p r < p max3 外啮合齿轮泵作马达用，原进油口改作出油口，原出油口改作进油口，则马达的转向（ ）。

A. 与作泵时转向相同B. 与作泵时转向相反C. 转向无法确定D. 根本转不起来4 图1所示液压系统，要使液压缸能实现差动连接，换向阀应选用（ ）中位机能。

A. O 型 B. M 型 C. Y 型 D. P 型5 图2所示回路中，溢流阀的调定压力为4 MPa 。

当电磁铁DT 通电且负载压力为2 MPa 时，压力表G 的读数为（ ）。

A. 0B. 2 MPaC. 4 MPaD. 不能确定6 图3所示回路中，阀1的调定压力为4 MPa ，阀2的调定压力为6 MPa。

当调定压力为10 MPa 的溢流阀处于溢流状态时，回路的二次压力p 2为（ ）。

A. 10 MPa B. 6 MPa C. 4 MPa D. 0 图 2 图17 图4所示的调速回路，节流阀处于节流调速工况。

不计系统泄漏及溢流阀的调压偏差，当节流阀开口不变时，若负载F 增大，活塞的运动速度v （ ）。

A. 增大B. 减小C. 基本不变D. 可能增大也可能减小8 在图5所示的系统中，当施加某一恒定负载M M 时，其引起主油路的压力未达到溢流阀调整压力p Y ，则在进行调速时（ ）。

A. 马达输出功率为恒定B. 马达输出扭矩随液压泵排量的增大而减小C. 主油路的工作压力随液压泵排量的增大而减小D. 液压马达输出功率随液压泵排量的增大而增大9 回路如上题图，当施加的负载是不断变化的（即M M 为变量），但其最大值所引起的主油路压力还未达到溢流阀调整压力p Y ，在进行调速时（ ）。

一、填空题（每空1分，共20分）1、液压马达是将液体的__压力能___能转换为___机械能__能的转换装置。

2、液压泵的效率主要包括容积效率和机械效率，前者反映了泄漏的大小，影响实际流量，后者反映了机械摩擦损失，影响驱动泵所需的转速。

3、液压泵的容积效率是该泵实际流量与理论流量的比值。

4 、.双作用叶片泵一般为__定___量泵；单作用叶片泵一般为___变___量泵。

5 、轴向柱塞泵主要由驱动轴、斜盘、柱塞、缸体和配油盘五大部分组成。

改变斜盘倾角α，可以改变油泵的排量V。

6 、压力控制阀按其用途不同，可分为溢流阀、顺序阀、减压阀和压力继电器四种基本形式。

7 、我国液压油的标准牌号所标明的号数是指该油液在（40度）温度时运动粘度的平均值。

如N68液压油在该温度下的运动粘度ν＝（68cst ）。

8 、压力和温度对油液的粘度均有影响,一般来说,压力增大,粘度（增大）,温度增加,粘度（变小）。

9、液体在直管中流动时，产生远程压力损失；在变直径管、弯管中流动时产生局部压力损失。

10、.液体在管道中存在两种流动状态，层流时粘性力起主导作用，紊流时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用雷诺数来判断。

二、单项选择题（每题2分，共20分）1、液压泵在连续运转时允许使用的最高工作压力称为 C 。

A、工作压力B、最大压力C、额定压力D、吸入压力2、当温度下降时，油液的粘度（B）。

A、下降B、增加C、没有变化3、在液体流动中，因某点处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象，称为（ C ）。

A、层流B、液压冲击C、空穴现象D、紊流4、齿轮泵不平衡力解决方法之一是（ C ）。

A．减小工作压力 B. 增加径向间隙 C．减小压油口 D. 增大吸油口5、液压泵总效率最高的是( B )。

A.双作用叶片泵B. 轴向柱塞泵C.内啮合齿轮泵D. 螺杆泵6、希望液压缸快速进退的速度相等，应使无杆腔直径与活塞杆直径之比为（ B ）。

A. 0.707B. 1.414C. 1.732D. 0.8667、为使减压回路可靠地工作，其最高调整压力应（ B ）系统压力。

考试方式闭卷总分核分人得分阅卷人、单项选择题（每小题1分，共5分）《液压与气压传动》期末试卷（1）1、为使减压回路可靠地工作，其最高调整压力应系统压力。

（）A大于B小于C等于2、在用节流阀的旁油路节流调速回路中，其液压缸速度。

（）A随负载增大而增加B随负载减少而增加C不受负载的影响3、CB-B型齿轮泵中，泄漏途径有三条，其中对容积效率的影响最大。

（）A轴向间隙B径向间隙C啮合处间隙4、液压缸的运动速度取决于。

（）A压力和流量B流量C压力5、如图所示是限压式变量叶片泵的特性曲线，pc为限定压力，pθ为工作压力，试回答当pθ<pc时，泵的供油流量是：（A增加B减小C不变1、2、3、4、5、6、7、8、9、通过节流阀的流量只取决于阀的开度和阀前后的压力差。

（）液压系统的压力是由溢流阀的调定值决定的。

（）液压与气压传动是以流体的压力能来传递动力的。

（）背压阀的作用是使液压缸的回油腔具有一定的压力，保证运动部件工作平稳。

（）电液换向阀中先导阀的中位机能可以任意选择。

（）通过节流阀的流量与节流阀的通流截面积成正比，与阀两端的压力差大小无关。

（单杆活塞式液压缸作差动连接时，实际起有效作用的是活塞杆的横截面积。

（）定量泵与变量马达组成的容积调速回路中，其转矩恒定不变。

（）液压缸差动连接时，液压缸产生的作用力比非差动连接时的作用力大。

（）10、当液控顺序阀的出油口与油箱连接时，称为卸荷阀。

（）得分阅卷人四、简答题（第1小题10分，第2小题7分，共17分）1、先导式溢流阀原理如图所示，问答下列问题:1分，共28分）1、液压控制阀按其用途可分为控制液压系统中液流的2、绝对压力等于大气压力—3、容积节流调速是采用、和 ______________ 和__________ —，真空度等于大气压力供油，节流阀（调速阀）调速,三大类，分别调节、的流量去适应(1)(2)(3)(4)(5)由哪两部分组成？何处为调压部分？阻尼孔的作用是什么？主阀弹簧为什么可较软？画出先导式溢流阀的符号图。

2014至2015学年第二学期《机械基础》期末考试试 题考试时间：90分钟一、填空题（每空1分，共30分）、液压传动是以 液体 为工作介质、依靠 密封容积 的变化来传递运动，通过液体内部的压力传递 动力 。

2、液压传动系统由四大部分组成，分别是 动力组件 、 执行组件 、 控制组件 和 辅助组件。

3、液压泵属于 动力组件 ，液压缸或液压马达属于 执行组件 。

4、液压泵靠 密封容积 的变化来实现吸油和压油，其输出流量的多少取决于 密封工作容积变化 的大小。

5、按照功用，液压控制阀分为 方向阀 、 压力阀 和 流量阀 三大类。

6、调速阀由 减压阀 和 节流阀 串联而成。

7、液压基本回路是指由 某些液压元件和附件 所构成的能完成 某种特定功能 的回路。

8、在液压基本回路中，将节流阀 串联 在液压泵与液压缸之间，构成进油节流阀调速回路。

9、气压传动是一种以 压缩空气 为工作介质，利用 空气压力 进行 能量 传递的运动形式。

10、气压传动系统由 气源装置 、 执行组件 、控制组件 和 辅助组件 四部分元件组成。

11、气压传动系统是以 空气压缩机 作为气源装置。

12、在生产实际中，常把 过滤器 、 减压阀 和 油雾器 这三个元件做成一体，称为气源三联件（气动三大件）。

二、单选题（在本题的每一小题的备选答案中，只有一个答案是正确的，请把你认为正确的题号，填入题干的括号内。

多选不给分。

每题1分，共30分）1、与机械传动、电气传动相比较，液压传动（B ）。

A 、不易实现无级调速B 、系统故障维修困难C 、传动不够平稳2、在液压千斤顶中，（A ）属于液压系统的控制部分。

A 、放油阀B 、手动柱塞泵C 、油箱3、单作用式叶片泵一般为（A ） A 、变量泵 B 、高压泵 C 、定量泵4、蓄能器是一种（C ）的液压元件。

A 、存储液压油 B 、过滤液压油 C 、存储压力油5、对双作用单杆缸来说，若输入的流量和工作压力不变，则无活塞杆油腔进油时产生的作用力（A ）。

试题库及参考答案一、填空题1．液压系统中的压力取决于（），执行元件的运动速度取决于（）。

（负载；流量）2．液压传动装置由（）、（）、（）和（）四部分组成，其中（）和（）为能量转换装置。

（动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件；动力元件、执行元件）3．液体在管道中存在两种流动状态，（）时粘性力起主导作用，（）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（）来判断。

（层流；湍流；雷诺数）4．在研究流动液体时，把假设既（）又（）的液体称为理想流体。

（无粘性；不可压缩）5．由于流体具有（），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（）损失和（）损失两部分组成。

（粘性；沿程压力；局部压力）6．液流流经薄壁小孔的流量与（）的一次方成正比，与（）的1/2次方成正比。

通过小孔的流量对（）不敏感，因此薄壁小孔常用作可调节流阀。

（小孔通流面积；压力差；温度）7．通过固定平行平板缝隙的流量与（）一次方成正比，与（）的三次方成正比，这说明液压元件内的（）的大小对其泄漏量的影响非常大。

（压力差；缝隙值；间隙）8．变量泵是指（）可以改变的液压泵，常见的变量泵有( )、( )、( )其中（）和（）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（）是通过改变斜盘倾角来实现变量。

（排量；单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵；单作用叶片泵、径向柱塞泵；轴向柱塞泵）9．液压泵的实际流量比理论流量（）；而液压马达实际流量比理论流量（）。

（大；小）10．斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为（与）、（与）、（与）。

（柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘）11．外啮合齿轮泵的排量与（）的平方成正比，与的（）一次方成正比。

因此，在齿轮节圆直径一定时，增大（），减少（）可以增大泵的排量。

（模数、齿数；模数齿数）12．外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是（）腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是（）腔。

（吸油；压油）13．为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开（），使闭死容积由大变少时与（）腔相通，闭死容积由小变大时与（）腔相通。

《液压与气压传动》课程模拟试卷1参考答案考试形式：开卷（）闭卷（）半开卷（）上机（）出卷人1、一个完整的液压系统由以下几部分组成：动力装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置；传动介质。

2、蓄能器在液压系统中常用在以下几种情况：短时间内大量供油；吸收液压冲击和压力脉冲；维持系统压力。

3、齿轮泵结构上主要有三方面存在的问题，分别是泄漏；径向不平衡力；困油现象。

4、单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各1 次，同一转速的情况下，改变它的偏心距可以改变其排量。

5、换向阀是通过气流通道而使气体流动方向发生变化，从而达到改变气动执行元件运动方向的目的。

它包括气压控制换向阀、电磁控制换向阀、机械控制换向阀、人力控制换向阀和时间控制换向阀等。

6、压力阀的共同特点是利用油液压力和弹簧力相平衡的原理来进行工作的。

7、三位四通手动P型换向阀的职能符号是____ __。

（2分）8、双作用叶片泵叶片数取___偶数__，是为了___减小径向力不平衡__。

9、顺序阀是利用油路中压力的变化控制阀口启闭，以实现执行元件顺序动作的液压元件。

（2分）二、选择题（每空3分，共18分）1、有两个调定压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为 C 。

A、5MpaB、10MPaC、15MpaD、20MPa2、CB—B齿轮泵的泄漏有下述三种途径，试指出：其中 B 对容积效率影响最大。

A 、齿顶圆和泵壳体的径向间隙，0.13~0.16mm 。

B 、齿轮端面与侧盖板之间的轴向间隙0.03~0.04mm 。

C 、齿面接触处(啮合点)的泄漏。

3、液压泵在连续运转时允许使用的最高工作压力称为 C ；泵的实际工作压力称为 A 。

A 、工作压力B 、最大压力C 、额定压力D 、吸入压力4、图4为轴向柱塞泵和轴向柱塞马达的工作原理图。

当缸体如图示方向旋转时，请判断各油口压力高低，选答案填空格 i. 作液压泵用时 _ D ____- ii. 作油马达用时___ C __A 、ａ为高压油口 b 为低压油口B 、 b 为高压油口 a 为低压油口C 、c 为高压油口 d 为低压油口D 、d 为高压油口 c 为低压油口三、作图题（10分）1、 试用两个液控单向阀绘出锁紧回路（其他元件自定）。

试题库及参考答案一、填空题1．液压系统中的压力取决于（），执行元件的运动速度取决于（）。

（负载；流量）2．液压传动装置由（）、（）、（）和（）四部分组成，其中（）和（）为能量转换装置。

（动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件；动力元件、执行元件）3．液体在管道中存在两种流动状态，（）时粘性力起主导作用，（）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（）来判断。

（层流；湍流；雷诺数）4．在研究流动液体时，把假设既（）又（）的液体称为理想流体。

（无粘性；不可压缩）5．由于流体具有（），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（）损失和（）损失两部分组成。

（粘性；沿程压力；局部压力）6．液流流经薄壁小孔的流量与（）的一次方成正比，与（）的1/2次方成正比。

通过小孔的流量对（）不敏感，因此薄壁小孔常用作可调节流阀。

（小孔通流面积；压力差；温度）7．通过固定平行平板缝隙的流量与（）一次方成正比，与（）的三次方成正比，这说明液压元件内的（）的大小对其泄漏量的影响非常大。

（压力差；缝隙值；间隙）8．变量泵是指（）可以改变的液压泵，常见的变量泵有( )、( )、( )其中（）和（）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（）是通过改变斜盘倾角来实现变量。

（排量；单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵；单作用叶片泵、径向柱塞泵；轴向柱塞泵）9．液压泵的实际流量比理论流量（）；而液压马达实际流量比理论流量（）。

（大；小）10．斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为（与）、（与）、（与）。

（柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘）11．外啮合齿轮泵的排量与（）的平方成正比，与的（）一次方成正比。

因此，在齿轮节圆直径一定时，增大（），减少（）可以增大泵的排量。

（模数、齿数；模数齿数）12．外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是（）腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是（）腔。

（吸油；压油）13．为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开（），使闭死容积由大变少时与（）腔相通，闭死容积由小变大时与（）腔相通。

（完整版）最新国家开放大学电大《液压与气压传动》机考标准试题及答案机考时间：60分钟，总分100分第一套判断题1．液压传动不易获得很大的力和转矩。

选择一项：对错2．液体的体积压缩系数越大，表明该液体抗压缩的能力越强。

选择一项：对错3．真空度是以绝对真空为基准来测量的压力。

选择一项：对错4．因存在摩擦，液压马达的实际转矩比理论转矩大，而液压泵的实际转矩比理论转矩小。

选择一项：对错5．双杆活塞液压缸又称为双作用液压缸，单杆活塞液压缸又称为单作用液压缸。

选择一项：对错6．液控单向阀的控制口通液压油时，液压油可以双向流动。

选择一项：对错7．溢流阀阀芯随着压力变动而移动，常态下阀口是常闭的，进、出油口不相通。

选择一项：对错8．不工作时，顺序阀的阀口是常闭的，进、出油口不相通。

选择一项：对错9．湿空气是干空气和水蒸气的混合气体。

选择一项：对错10．气动回路一般不设排气管道。

选择一项：对错单选题11．（）元件将油液的压力能转换为对外做功的机械能，完成对外做功。

A. 动力B. 控制C. 辅助D. 执行12．对液压油不正确的要求是（）。

A. 杂质少B. 合适的粘度C. 良好的润滑性D. 腐蚀性高13．油液在等径直管中流动时，油液分子之间、油液与管壁之间摩擦所引起的损失是（）。

A. 流量损失B. 局部损失C. 沿程损失D. 容积损失14．双作用叶片泵（）。

A. 不能变量B. 噪音高C. 对油液污染不敏感D. 可以变量15．液压缸是将液压能转变为（）的转换装置，是执行元件。

A. 电能B. 动能C. 势能D. 机械能16．常用的电磁换向阀用于控制油液的（）。

A. 压力B. 方向C. 流量D. 温度17．在液压系统中，减压阀能够（）。

A. 用于控制油路的通断B. 使油缸运动平稳C. 保持进油口压力稳定D. 保持出油口压力稳定18．反应灵敏、应用广泛的蓄能器是（）蓄能器。

A. 活塞式B. 气囊式C. 重锤式D. 弹簧式19．有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵的出口，泵的出口压力为（）。

一、填空题（每空2分，共40分）1．液压传动中,压力决于_负载_，速度决定于流量.2．液压传动中，_ 实际输出流量____和____泵的出口压力__相乘是液压功率3．我国生产的机械油和液压油采用_40o C时的运动粘度（mm2/s)为其标号.4．管路系统总的压力损失等于_沿程压力损失_及__局部压力损失__之和.5．方向控制阀的操纵方式有如下五种形式___手动式_、__机动式___、__电磁式____、_液动式、____电液动式_.6．溢流阀、减压阀、顺序阀都有____直动式______和____先导式_______两种不同的结构形式7．进油路节流调速回路的功率损失由______溢流损失_________和______节流损失____两部分组成.二、单选题（每小题2分，共20分）1．压力对粘度的影响是( B )A 没有影响B 影响不大C 压力升高,粘度降低D 压力升高，粘度显著升高2．目前，90％以上的液压系统采用（）A 合成型液压液B 石油型液压油C 乳化型液压液D 磷酸脂液3．一支密闭的玻璃管中存在着真空度，下面那个说法是正确的( )A 管内的绝对压力比大气压力大B管内的绝对压力比大气压力小C 管内的相对压力为正值D管内的相对压力等于零4．如果液体流动是连续的，那么在液体通过任一截面时，以下说法正确的是（ C )A 没有空隙B 没有泄漏C 流量是相等的D 上述说法都是正确的5．在同一管道中，分别用Re紊流、Re临界、Re层流表示紊流、临界、层流时的雷诺数，那么三者的关系是（ C )A Re紊流〈Re临界〈Re层流B Re紊流= Re临界=Re层流C Re紊流〉Re临界〉Re层流D Re临界〈Re层流〈Re紊流6．有卸荷功能的中位机能是( A）A H、K、M型B O、P、Y型C M、O、D型D P、A、X型7．顺序阀的主要作用是（ C ）A 定压、溢流、过载保护B 背压、远程调压C 降低油液压力供给低压部件D 利用压力变化以控制油路的接通或切断8．旁油路节流调速回路在（ A ）时有较高的速度刚度A 重载高速B 重载低速C 轻载低速D 轻载高速9．调速阀可以实现( D）A 执行部件速度的调节B 执行部件的运行速度不因负载而变化C 调速阀中的节流阀两端压差保持恒定D 以上都正确10．可以承受负值负载的节流调速回路是( C ）A 进油路节流调速回路B旁油路节流调速回路C 回油路节流调速回路D 三种回路都可以填空题（每空1分，共25分)1．液体静压力沿内法线方向作用于承压面;静止液体内任意点的压力在(各个)方向相等。

三、选择题（每小题1.5分，共15分）1、液压泵能实现吸油和压油，是由于泵的[c]变化。

a、动能；b、压力能；c、密封容积；d、流动方向2、用定量泵和变量马达的容积调速方式，又称为[d]调速。

a、开式油路b、闭式油路c、恒转矩回路d、恒功率回路3、外圆磨床液压系统因为采用了[c]换向回路，从而使工作台运动获得了良好的换向性能，提高了换向精度。

a、压力控制制动；b、时间控制制动；c、行程控制制动；d、电气控制制动4、在变量泵的出口处与系统并联一溢流阀，其作用是[c]。

a、溢流；b、稳压；c、安全；d、调压。

5、液压油[d]常常是液压系统发生故障的主要原因。

a、温升过高；b、粘度太小；c、粘度太大；d、受到污染。

6、双作用叶片泵从转子__b__平衡考虑，叶片数应选__c__；单作用叶片泵的叶片数常选__d___，以使流量均匀。

(a) 轴向力、(b)径向力；(c) 偶数；(d) 奇数。

7、___a___叶片泵运转时，存在不平衡的径向力；＿b＿叶片泵运转时，不平衡径向力相抵消，受力情况较好。

(a) 单作用；(b) 双作用。

8、对于斜盘式（直轴式）轴向柱塞泵，其流量脉动程度随柱塞数增加而__b__，__c___柱塞数的柱塞泵的流量脉动程度远小于具有相邻＿d＿柱塞数的柱塞泵的脉动程度。

(a) 上升；(b) 下降。

(c) 奇数；(d) 偶数。

9、液压泵的理论输入功率___a__它的实际输出功率；液压马达的理论输出功率b其输入功率。

(a) 大于；(b) 等于；(c) 小于。

10、溢流阀在执行工作的时候，阀口是__a__的，液压泵的工作压力决定于溢流阀的调整压力且基本保持恒定。

(a) 常开；(b) 常闭。

e an dAl l t h i ng si nt he i rb ei n ga re go od fo rs o m四、简答题（每小题5分，共20分）1、 图中定量泵的输出流量q 、P 为一定值，若改变泵出口处节流阀的开口大小，问活塞运动速度会不会发生变化？流过a 、b 、c 三点处的流量各是多少？答：活塞运动速度不会发生变化。

液压与气压传动考试题及答案题目一：液压传动的基本原理答案：液压传动是利用液体在管道中传递压力和能量的一种机械动力传动方式。

其基本原理是通过液体介质在密闭管道中的压力传递，将液体的压力能转换为机械能，实现机械装置的工作。

题目二：液压传动系统的组成部分答案：液压传动系统由以下几个主要部分组成：1. 液压液体：液压系统中所使用的液体，通常为油，能够传递压力和能量。

2. 液压泵：用于将机械能转换为液压能的装置，将液压液体从油箱中吸入，并通过压力输送至液压马达或液压缸。

3. 液压阀：用于控制液压系统的流量、压力和方向等参数，确保系统按照设定的要求工作。

4. 液压缸或液压马达：液压能在其中转换为机械能，产生所需的线性或旋转运动。

5. 油箱：用于存放液压液体的容器，并通过油杯等装置补充液体的损耗。

6. 管道和连接件：将液压系统中的各个部分连接起来，传递液体和能量。

7. 控制元件和传感器：用于监测和控制液压系统的工作状态，实现自动化控制功能。

题目三：气压传动的特点及应用领域答案：气压传动是利用气体在管道中传递压力和能量的一种机械动力传动方式。

与液压传动相比，气压传动具有以下特点：1. 压缩空气是气源，使用方便，不易受环境条件限制。

2. 气压传动装置结构相对简单，维护保养方便。

3. 气体具有良好的弹性，运动灵活，可实现快速的动作响应。

气压传动广泛应用于以下领域：1. 工业自动化领域：如自动化装配线、气动机械手等。

2. 交通运输领域：如汽车、飞机和火车等的制动系统。

3. 建筑工程领域：如起重机、挖掘机等的液压系统。

题目四：气压传动系统的主要组成部分答案：气压传动系统由以下几个主要部分组成：1. 压缩机：用于将大气中的空气压缩成高压气体。

2. 气体储气罐：用于储存压缩空气，平稳供给气压传动系统所需的压力和气量。

3. 气压阀门：用于控制气体的流量、压力和方向等参数，确保系统按照设定的要求工作。

4. 气缸或气动马达：气压能在其中转换为机械能，产生所需的线性或旋转运动。

2014至2015学年第二学期《机械基础》期末考试试 题考试时间：90分钟一、填空题（每空1分，共30分）、液压传动是以 液体 为工作介质、依靠 密封容积 的变化来传递运动，通过液体内部的压力传递 动力 。

2、液压传动系统由四大部分组成，分别是 动力组件 、 执行组件 、 控制组件 和 辅助组件。

3、液压泵属于 动力组件 ，液压缸或液压马达属于 执行组件 。

4、液压泵靠 密封容积 的变化来实现吸油和压油，其输出流量的多少取决于 密封工作容积变化 的大小。

5、按照功用，液压控制阀分为 方向阀 、 压力阀 和 流量阀 三大类。

6、调速阀由 减压阀 和 节流阀 串联而成。

7、液压基本回路是指由 某些液压元件和附件 所构成的能完成 某种特定功能 的回路。

8、在液压基本回路中，将节流阀 串联 在液压泵与液压缸之间，构成进油节流阀调速回路。

9、气压传动是一种以 压缩空气 为工作介质，利用 空气压力 进行 能量 传递的运动形式。

10、气压传动系统由 气源装置 、 执行组件 、控制组件 和 辅助组件 四部分元件组成。

11、气压传动系统是以 空气压缩机 作为气源装置。

12、在生产实际中，常把 过滤器 、 减压阀 和 油雾器 这三个元件做成一体，称为气源三联件（气动三大件）。

二、单选题（在本题的每一小题的备选答案中，只有一个答案是正确的，请把你认为正确的题号，填入题干的括号内。

多选不给分。

每题1分，共30分）1、与机械传动、电气传动相比较，液压传动（B ）。

A 、不易实现无级调速B 、系统故障维修困难C 、传动不够平稳2、在液压千斤顶中，（A ）属于液压系统的控制部分。

A 、放油阀B 、手动柱塞泵C 、油箱3、单作用式叶片泵一般为（A ） A 、变量泵 B 、高压泵 C 、定量泵4、蓄能器是一种（C ）的液压元件。

A 、存储液压油 B 、过滤液压油 C 、存储压力油5、对双作用单杆缸来说，若输入的流量和工作压力不变，则无活塞杆油腔进油时产生的作用力（A ）。

《液压与气压传动》复习资料及答案液压传动试题一、填空题1．液压系统由 元件、 元件、 元件、 元件和 元件五部分组成。

2．节流阀通常采用 小孔；其原因是通过它的流量与 无关，使流量受油温的变化较小。

3．液体在管道中流动时有两种流动状态，一种是 ，另一种是 。

区分这两种流动状态的参数是 。

4．在液压系统中，当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时，由于 会急剧增加，该处 将急剧降低，这时有可能产生气穴。

5．液压马达把 能转换成 能，输出的主要参数是 和 。

6．液压泵的容积效率是该泵 流量与 流量的比值。

7．液压缸的泄漏主要是由 和 造成的。

8．外啮合齿轮泵中，最为严重的泄漏途径是 。

9．和齿轮泵相比，柱塞泵的容积效率较 ，输出功率 ，抗污染能力 。

10．在旁油路节流调速回路中，确定溢流阀的 时应考虑克服最大负载所需要的压力，正常工作时溢流阀口处于 状态。

11．常用方向阀的操作方式有 、 、 等三种。

二、选择题1．液压缸差动连接工作时，缸的（ ）。

A ．运动速度增加了B ．压力增加了C ．运动速度减小了D ．压力减小了 2．液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是（ ）。

A ．24dQ v π=B ．)(222d D Q v -=π C ．24DQ v π= D ．)(422d D Q -π 3．液压缸差动连接工作时作用力是（ ）。

A ．)(222d D pF -=πB ．22d pF π=C ．)(422d D p F -=π D ．42d p F π=4．在液压系统中，液压马达的机械效率是（ ）。

A ．TM M∆=η B ．M M M T T ∆+=ηC ．T M M ∆-=1ηD ．MM MT ∆+∆=η5．在液压系统中，液压马达的容积效率是（ ）。

A ．TQ Q∆-=1η B ．T T Q Q Q ∆-=ηC ．TQ Q∆=η D ．Q Q Q T T ∆+=η6．液压系统的真空度应等于（ ）。

液压与气压传动考试试卷及答案液压传动及控制（评分标准）A 1 3二、单项选择题（每题2分，共20分）1、液压泵在连续运转时允许使用的最高工作压力称为 C 。

一、填空题（每空1分，共20分）A、工作压力B、最大压力C、额定压力D、吸入压力1、液压马达是将液体的__压力能___能转换为___机械能__能的转换装置。

2、当温度下降时，油液的粘度（ B ）。

2、液压泵的效率主要包括容积效率和机械效率，前者反A、下降B、增加C、没有变化映了泄漏的大小，影响实际流量，后者反映了机械摩擦损失，影响驱动泵所需的转速。

3、在液体流动中，因某点处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象，称为（C ）。

3、液压泵的容积效率是该泵实际流量与理论流量的比值。

A、层流B、液压冲击C、空穴现象D、紊流 4 、.双作用叶片泵一般为__定___量泵；单作用叶片泵一般为___变___量泵。

4、齿轮泵不平衡力解决方法之一是（C ）。

5 、轴向柱塞泵主要由驱动轴、斜盘、柱塞、缸体和配油盘五大部分组成。

改变A．减小工作压力B. 增加径向间隙C．减小压油口D. 增大吸油口斜盘倾角α ，可以改变油泵的排量V。

5、液压泵总效率最高的是( B )。

6 、压力控制阀按其用途不同，可分为溢流阀、顺序阀、减压阀和压力继电器四种基本形式。

A.双作用叶片泵B. 轴向柱塞泵C.内啮合齿轮泵 D. 螺杆泵7 、我国液压油的标准牌号所标明的号数是指该油液在（40度）温度时运动6、希望液压缸快速进退的速度相等，应使无杆腔直径与活塞杆直径之比为（ B ）。

粘度的平均值。

如N68液压油在该温度下的运动粘度ν＝（68cst ）。

A. 0.707 B. 1.414 C. 1.732 D. 0.866 8 、压力和温度对油液的粘度均有影响,一般来说,压力增大,粘度（增大）,温度增7、为使减压回路可靠地工作，其最高调整压力应（B ）系统压力。

加,粘度（变小）。

A. 大于B. 小于C. 等于9、液体在直管中流动时，产生远程压力损失；在变直径管、弯管中流动时产生局部压力损失。