隧道工程造价编制讲解
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浅谈公路隧道工程造价【内容提要】熟练掌握工程本身的各部分结构,施工工艺,施工组织以及工程量的计算方法。
从而准确计算隧道的造价。
【关键词】隧道、造价、区别洞门及明洞开挖洞门挖基、仰坡及天沟开挖、明洞明挖土石方等,隧道章节里是没有相应定额的,应套用第一章路基工程土石方开挖及运输定额,此处为隧道外施工,所以采用的人工工日、机械台班数量及小型机具使用费不需要乘1.26的系数。
按正常的路基施工套用定额即可。
此处需要注意,开挖土石方的弃土场位置,调整符合实际的运距。
如有施工组织统一规划的临时弃土场,应按临时弃土场的距离为准,方便将来用于路基填筑土方使用。
洞门及明洞修筑洞口位置的确定一般遵循早进洞晚出洞的原则,尽量减少洞口边仰坡开挖高度,同时兼顾洞口地形、地质条件,以及左右洞口的协调美观等综合因素,选用经济、美观、和谐自然并有利于行车视线诱导的洞门型式。
洞门建筑根据采用的材质不同分为混凝土预制块、粗料石、块石、片石等,但目前大部分隧道洞门都采用现浇混凝土偏多,也有采用片石混凝土砌筑。
如有装饰还应套用东门墙装修定额。
明洞衬砌明洞指采用明挖法施工的隧道,常用于埋深很浅的隧道洞口处及受塌方、落石等危害的路堑地段。
套用明洞修筑定额,已综合考虑了脚手架,工作平台、模架等的消耗,使用定额时不应再另行计算。
但定额中未包括混凝土的拌和费用,应按桥涵工程有关定额另行计算其费用。
计价工程量按设计圬工体积或钢筋重量进行计算。
明洞回填明洞回填包括洞顶回填和墙背回填。
根据回填材料不同分为浆砌片石、干砌片石、回填碎石、回填土石。
这里的回填土石一般指开挖的山皮土。
计价工程量按设计确定的回填数量进行计算。
明洞千万不能漏掉隔水层的数量,有粘土隔水层按体积计算和防水层按面积计算两种。
洞口坡面防护洞口开挖后还要及时防护,此处防护应根据工程内容套用不同的防护定额。
此处为隧道外施工,所以采用的人工工日、机械台班数量及小型机具使用费不需要乘1.26的系数。
隧道工程造价隧道工程是一项需要巨额投资的重大工程,在工程设计和实施过程中,造价管理起着至关重要的作用。
本文将从隧道工程造价的概念、影响因素,以及造价管理的重要性等方面进行论述。
一、隧道工程造价的概念隧道工程造价是指在隧道建设过程中所需的资金支出总额。
隧道工程造价的计算包括土地购置费、设计费、施工费、设备费、材料费、劳务费、监理费、安全费用等各个方面的费用。
隧道工程造价的计算是非常复杂的,需要充分考虑工程的规模、地质条件、技术要求等诸多因素。
二、隧道工程造价影响因素1. 地质条件:隧道所处的地质条件是影响造价的重要因素。
地质情况复杂且不利于施工的隧道,其造价较高。
如在软土中开挖隧道需要采用围护结构等加固措施,增加了工程造价。
2. 隧道长度和断面形状:隧道的长度和断面形状会直接影响造价。
一般情况下,隧道长度越长,造价越高。
而断面形状的不同也会对造价产生一定影响,如开挖较大断面的隧道,需要更多的施工材料和设备,造价也相应增加。
3. 设计标准和技术要求:不同的设计标准和技术要求对隧道工程造价也有重要影响。
较高的设计标准和技术要求,需要使用更好的材料和施工技术,相应地增加了造价。
4. 土地获取费用:隧道工程所需的土地购置费用也是造价的一个重要组成部分。
土地的稀缺性和购置费用的高低都会对工程造价产生影响。
5. 施工周期:隧道工程的施工周期长短也会影响造价。
施工周期越长,工期费用和利息成本越高,造价也相应增加。
三、隧道工程造价管理的重要性隧道工程造价管理的重要性在于可以保证工程的经济可行性和合理性。
合理的造价管理可以使工程在预算之内,控制好资金的使用,确保工程的质量和安全。
同时,造价管理还能提前发现和解决造价问题,避免项目出现超预算、资金短缺等问题,保证工程的顺利进行。
1. 预算编制和控制:通过对隧道工程造价进行预算编制和控制,可以合理安排资金使用,确保资金的有效利用。
预算编制应该充分考虑各项费用,并加以合理分配。
工程隧道造价预算方案隧道工程是一项复杂而重要的工程,涉及到土木工程、地质工程、隧道施工工艺、设备材料等多个方面。
对于隧道工程的造价预算方案,必须进行科学规划、合理推算,以确保隧道工程的质量和安全,同时尽量控制建设成本。
因此,本文将围绕隧道工程造价预算方案的编制,结合具体案例,进行详细阐述。
一、隧道工程的主要构成和特点隧道工程是指在地下或水下开挖,形成硬质岩石或土层开挖形成的道路工程。
隧道工程的主要构成包括隧道洞身、洞口、通风系统、排水系统、照明系统、安全设施、辅助设备等。
隧道工程通常具有以下特点:地质条件复杂、环境条件苛刻、施工难度大、投入资金大、风险程度高。
二、隧道工程造价预算的编制要点1. 测算工程数量:按规范要求,对隧道工程项目的净长、断面面积、挖方量、支护量等进行详细的测算与分析,确保数量准确无误。
2. 明确工程范围:要根据设计文件及勘察单位提供的地质资料、地质预报、岩土工程报告等资料,明确工程的实际范围。
3. 分析工程难度:针对隧道工程的特点,进行深入分析,掌握开挖条件、支护形式、施工工艺等难点,为造价预算提供依据。
4. 选取合适的造价方法:根据项目的实际情况和建设规模,合理选取造价计价方法,如单方清单法、综合定额法、工程量清单法等。
5. 确定工程量计价范围:细化工程量清单,确定计价单位与标准,使得工程量计价范围准确、合理。
6. 综合考虑隐蔽工程量:对于隧道工程中常见的隐蔽工程量,如爆破、支护等,要进行合理的测算,并加以合理计价。
7. 结合成本指标:根据地区建设成本指标、材料价格指数等,综合考虑成本因素,对隧道工程进行合理预算。
三、隧道工程造价预算方案的具体步骤1. 调查研究和数据收集:通过对工程地点、地质条件、气候条件、施工条件等进行详细调查和研究,收集必要的工程资料。
2. 编制工程量清单:根据隧道工程的实际情况,编制详细的工程量清单,包括挖方量、支护量、混凝土量、钢筋量、通风设备量、排水设备量、照明设备量等。
案例四某省某县B 隧道工程预算编制某省某县 B 隧道工程施工图预算文件(第一册全一册)一.工程概况本项目为某省某县 B 隧道工程,全长 282m,隧道宽 9.5m,道路等级为ft岭重丘二级公路。
(一)技术标准按交通部颁 2003 年最新版《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)和2004 年最新版《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)ft岭重丘区二级公路标准设计。
1.隧道建筑限界:(1)隧道一般段建筑限界:1)限界净宽:2×3.5 m +2×0.25 m+2×0.75 m =9.00m2)行车道宽度:2×3.5 m =7.00m3)隧道左、右侧向宽度:2×0.25m=0.50m4)限界净高:5.00m5)行驶方向:双向行驶(2)隧道出口超高加宽段建筑限界:1)限界净宽:2×3.5 m +0.5(1.0)m +2×0.25 m+2×0.75 m =9.5(10.0)m2)行车道宽度:2×3.5 m+0.5(1.0) m =7.5(8.0)m3)隧道左、右侧向宽度:2×0.25m=0.50m4)限界净高:5.00m5)行驶方向:双向行驶2.设计荷载:洞内路面设计荷载采用公路—Ⅱ级3.设计行车速度:40km/h。
4.隧道内卫生标准:一氧化碳(CO)允许浓度:正常营运时为 250ppm交通阻滞时,短时间(20min)以内,为 300ppm烟尘允许浓度:采用钠灯作为照明光源时,正常营运时为 0.0090m-1当烟雾浓度为 0.0120 m-1 时,采用交通管制进行养护时为 0.0035 m-15.隧道通风设计风速规定:隧道内纵向通风风速不应大于 7m/s;稀释隧道内异味的换气风速不应低于 2.5m/s;隧道内发生火灾时的排烟风速不应低于 2.0m/s。
6.照明标准:按 40km/h 进行设计。
工程隧道造价预算方案怎么写隧道工程是指在地面以下开挖建设的渠道,一般用于交通、水利、矿业等方面,隧道建设是一项复杂而费用较高的工程。
在隧道工程建设中,预算方案是非常重要的一环,它能够有效控制工程成本,合理分配资源,并确保工程建设顺利进行。
因此,编制一份完善的隧道工程造价预算方案是非常必要的。
一、编制隧道工程造价预算方案的基本原则1.合理性原则:预算方案应基于合理、完善的设计方案,并充分考虑工程施工工艺、设备、材料、劳务等成本因素,确保预算的合理性和科学性。
2.准确性原则:预算中的项目数量、工程量、单价都必须符合实际,具备准确性和可比性,确保预算数据的实用性和可操作性。
3.全面性原则:预算应对工程所需材料、设备、劳务、设计、监理及其他费用等进行全面考虑和分析,确保预算方案的全面性和系统性。
4.实用性原则:预算应以实际的工程施工为依据,结合工程实际情况,确保预算方案的实用性和可操作性。
5.科学性原则:预算应结合国家、地方相关行业规范和标准,遵循科学规范,确保预算方案的科学性和合法性。
二、隧道工程造价预算方案的编制流程1.综合评估:首先对工程的技术要求、工程量清单、工程进度、土地利用等方面的基本情况进行评估,为后续的编制提供参考依据。
2.确定造价构成:确定造价构成的分类,并对构成的项目进行详细评估和分析,明确每一项造价构成的范围和内容。
3.编制量规表及价格计算:根据施工图纸和工程测量数据,编制工程量清单,确定工程所需的各项材料、设备、劳务、监理、设计等工程量,然后根据行业价格指数和实际市场行情,计算各项费用的价格,并填写到价格计算表中。
4.编制总价表:将各项费用价格计算表进行合并汇总,形成整体的预算总价表,在此基础上进行初步的造价预算编制。
5.预算核查:通过专家评审、现场勘察和多方论证等方式进行预算核查,确保预算的合理性和准确性。
6.编制预算书:将预算的总结、评估、分析等内容结合成文,成为一份完整的预算书。
造价工程师的桥梁隧道工程造价分析桥梁和隧道是重要的交通基础设施,其建设涉及巨额投资。
在桥梁隧道工程的建设过程中,造价工程师起着至关重要的作用。
他们负责对工程项目进行全面的造价分析,确保项目的建设经济合理、高效。
本文将就造价工程师在桥梁隧道工程中的具体职责和工作内容展开阐述。
一、项目前期造价评估在桥梁和隧道工程项目启动之前,造价工程师需要进行项目前期的造价评估。
这一评估旨在确定项目的建设成本,包括土地购买、工程设计、施工和设备采购等方面的费用。
造价工程师会对相关文件进行审查,并利用专业的造价软件进行计算和分析,确定项目的预算范围和可行性。
二、工程量清单编制工程量清单是桥梁和隧道工程造价的核心。
造价工程师负责对项目中的各项工程进行测量和计量,并根据国家有关规定和标准编制工程量清单。
工程量清单包括了所需材料、劳动力和设备的数量和规格等详细信息,为后续的造价分析和控制提供了依据。
三、造价分析与控制基于工程量清单和相关的设计文件,造价工程师进行造价分析和控制。
他们会对各项费用进行精确的估算,并结合市场行情和历史数据进行价格调整。
同时,造价工程师还需审查施工图纸,分析工程的施工工艺和方法,确保施工过程中的效率和成本控制。
他们还会与设计、施工等各方进行沟通和协商,提出优化建议,减少工程造价。
四、成本风险评估桥梁和隧道工程的建设过程中,存在着各种风险和不确定性。
造价工程师需要对这些风险进行全面的评估,并提出相应的对策。
他们会对项目的进度、质量和成本风险进行评估,分析各项风险对工程造价的影响程度,并提出相应的控制措施和备选方案。
这样可以帮助项目方在投资决策和合同谈判中明确风险,降低可能的损失。
五、造价管理与评估工程项目的造价管理是造价工程师的主要职责之一。
他们需要建立起完善的造价管理体系,确保项目的预算和实际成本控制在合理的范围内。
造价工程师会定期进行造价评估和分析,与工程进度和质量进行对比,并对超支或节约情况进行监控和分析。
造价工程师的隧道工程造价核算隧道工程作为一项重要的基础设施建设项目,其造价核算对于项目的顺利进行具有重要意义。
造价工程师作为专业的技术人员,承担着隧道工程的造价核算工作,需要具备一定的专业知识和技能。
本文将从隧道工程造价核算的背景、方法以及存在的问题等方面进行探讨。
一、隧道工程造价核算的背景隧道工程作为一个复杂的工程项目,涉及到材料、设备、人工、施工工序等多个方面的成本。
因此,进行准确的造价核算对于项目的经济效益和可行性具有重要的意义。
隧道工程的造价核算需要综合考虑投资成本、施工周期、工程质量等因素,以实现经济效益的最大化。
二、隧道工程造价核算的方法1. 定额法定额法是隧道工程造价核算中常用的一种方法。
该方法通过对工程量进行测算,并结合单位定额进行计算,以得出具体的成本。
定额法具有简单、便捷的特点,但在核算过程中容易忽略一些特殊情况,导致成本的偏差。
2. 参数法参数法是一种将历史项目的数据作为参考,通过建立参数模型进行核算的方法。
该方法可以根据不同的工程参数进行调整和修正,并结合工程的实际情况进行核算。
参数法在核算过程中需要深入研究历史数据并进行有效的参数提取,以保证核算的准确性。
3. 国际工程成本管理方法随着国际工程项目的不断发展,国际工程成本管理方法也成为隧道工程造价核算的重要方法之一。
该方法通过对国际工程项目的成本数据进行研究和分析,建立适用于隧道工程的成本管理模型。
国际工程成本管理方法具有较高的准确性和可操作性,但也需要根据国内实际情况进行适度的调整和修正。
三、隧道工程造价核算存在的问题1. 数据不准确隧道工程造价核算的准确性受到数据的影响,如果数据来源不准确或不完善,将导致核算结果的偏差。
因此,在进行核算时,需要确保所使用的数据源可靠,并进行必要的数据校验和修正。
2. 参数选择不当隧道工程的核算过程中需要选择合适的参数进行计算,如果参数选择不当,将导致核算结果与实际情况不符。
因此,在进行核算时,需要对参数进行充分的分析和选择,以确保核算结果的准确性。
高速隧道工程造价预算方案一、前言随着交通运输的不断发展,隧道工程在城市化进程中扮演着越来越重要的角色。
隧道工程作为现代化交通运输的重要组成部分,其造价预算方案对于工程的顺利进行和质量控制具有重要意义。
本文将以高速隧道工程造价预算方案为研究对象,探讨其主要内容和实施方法。
二、高速隧道工程概述1. 高速隧道工程的定义高速隧道工程是指地面交通道路设施中,用于交通运输的隧道工程,主要用于连接两个地貌相对较高的区域,以便于快速的交通通行。
高速隧道工程的建设对于缓解城市交通压力,提高交通运输效率具有重要的作用。
2. 高速隧道工程的特点(1)复杂性高:高速隧道工程的建设需要克服地质条件、水文条件、气象条件等多种复杂因素的影响。
(2)造价昂贵:高速隧道工程的建设与维护成本较高,需要充分考虑预算方案的合理性和可行性。
(3)风险性大:高速隧道工程的施工难度大,环境风险性高,需要充分控制项目预算和施工质量。
三、高速隧道工程造价预算方案的主要内容1. 隧道工程造价预算的基本概念隧道工程造价预算是指在隧道工程施工前,根据设计施工方案和工程量清单,对工程所需材料、设备、工程施工人员和费用等进行详细核算,预测工程实际造价的过程。
隧道工程造价预算的目的是为了保证工程的合理建设和质量控制,控制施工成本,提高工程经济效益。
2. 隧道工程造价预算的主要内容(1)材料费:包括隧道工程所需的各种建筑材料、施工材料和设备等的采购费用。
(2)人工费:包括隧道工程施工人员的工资、福利、保险等费用。
(3)机械费:包括隧道工程所需的各种施工机械设备的采购、租赁、运输和维护等费用。
(4)间接费用:包括隧道工程的管理费用、办公费用、通讯费用、差旅费用等。
(5)利润及税金:包括隧道工程的预期利润和税金等。
四、高速隧道工程造价预算方案的实施方法1. 数据采集和整理首先,需要对隧道工程的各项工程量进行详细的测算和计算,包括地质勘察数据、设计图纸、工程数量清单等。
案例分析隧道工程报价单编写实例隧道工程报价单是工程项目中非常重要的一部分,它是工程投标和合同签订的基础,也是项目方和施工方之间进行谈判、协商的依据。
本文将通过一个实际案例的分析,来详细介绍隧道工程报价单的编写过程和注意事项。
一、项目概况本工程是某省某市一条地铁隧道工程,隧道全长10公里,包括盾构法和爆破法两种施工方式。
工期为2年,采用分段开工方式,总共分为10个施工段。
二、报价单编写步骤1. 项目概况部分在报价单的开头,需要对项目的概况进行描述。
包括工程名称、地点、规模和施工期等基本信息。
例如:项目名称:某市地铁隧道工程工程地点:某市A地区至B地区工程规模:10公里,盾构法和爆破法施工施工期限:2年2. 工程量计算根据项目概况和相关设计文件,细化工程量计算。
按照不同的工程部位和施工段进行分类,并且计算出对应的数量和单位。
例如:施工段1:A地区出入口至XX路段- 盾构法隧道长度:800米- 盾构法隧道顶板面积:500平方米- 盾构法隧道侧墙面积:300平方米- 爆破法隧道长度:200米- 爆破法隧道顶板面积:250平方米- 爆破法隧道侧墙面积:150平方米3. 单价和合计计算在工程量计算的基础上,确定各个工程部位的单价,并计算出各项工程的小计和合计。
例如:施工段1:A地区出入口至XX路段盾构法隧道:- 单价:1000元/米- 小计:800米 × 1000元/米 = 800000元爆破法隧道:- 单价:1500元/米- 小计:200米 × 1500元/米 = 300000元施工段1合计:1100000元4. 其他费用计算除了工程量计算外,还需要考虑其他费用,如材料费、设备费、劳务费等。
根据项目具体情况,结合市场行情和历史数据,合理计算这些费用,并在报价单中列明。
例如:材料费:200000元设备费:150000元劳务费:300000元5. 管理费用和利润计算根据施工方对风险的评估和项目的复杂程度,确定管理费用和利润的比例。
隧道工程工程造价咨询方案一、项目前期的造价咨询1.1 项目可行性研究阶段在项目的可行性研究阶段,造价咨询的重点是确定项目的总体预算和成本估算。
这需要对隧道工程的规模、地质条件、施工方法等因素进行综合分析,确定项目的预算概算和成本控制措施。
1.2 初步设计阶段在项目的初步设计阶段,造价咨询的重点是对隧道工程的设计方案进行优化,确定最合理的造价方案。
这需要对隧道工程的设计图纸、工程量清单、工程技术要求等进行详细分析,确定项目的预算定额和成本控制措施。
1.3 施工图设计阶段在项目的施工图设计阶段,造价咨询的重点是对隧道工程的施工图设计进行细化,确定具体的施工进度和成本计划。
这需要对隧道工程的施工图纸、施工工艺、施工方案等进行详细分析,确定项目的施工预算和成本控制措施。
二、项目实施阶段的造价咨询2.1 施工准备阶段在项目的施工准备阶段,造价咨询的重点是对施工进度和成本计划进行细化,确保项目的预算和成本控制措施得到有效实施。
这需要对隧道工程的施工前期工作、施工队伍配备、物资采购等进行详细分析,确定项目的施工预算和成本控制措施。
2.2 施工实施阶段在项目的施工实施阶段,造价咨询的重点是对施工进度和成本计划进行动态跟踪和分析,确保项目的预算和成本控制措施得到有效实施。
这需要对隧道工程的施工进度、工程量完成情况、材料消耗等进行动态分析,及时调整项目的施工预算和成本控制措施。
2.3 竣工验收阶段在项目的竣工验收阶段,造价咨询的重点是对施工成本进行核算和分析,确定项目的最终成本情况。
这需要对隧道工程的施工成本进行详细核算,确定项目的最终成本,并对比初步预算,分析造价变动的原因和成本控制的效果。
三、成本控制措施隧道工程的成本控制是一个持续的过程,需要通过多种手段来实现。
3.1 制定严格的预算管理制度对隧道工程的预算进行合理分解和管理,确保项目的预算得到有效控制和执行。
3.2 加强施工进度和成本的动态跟踪及时掌握隧道工程的施工进度和成本情况,及时发现问题并采取对策,确保项目的成本控制措施得到有效实施。
隧道工程造价编制讲解(每日一练)考生姓名:考试日期:单项选择题(共10 题)1、新奥法喷射混凝土施工时对气温要求是()(A)•A,不应低于5°C•B,24小时中气温最低时•C,应高于3°C,低于5°C•D,无温度要求答题结果:正确答案:A2、开挖土石方的弃渣,当弃渣超出规定弃渣场时,其超出部分另计超运距运费,按()计量(B)•A,m?•B,m??km•C,m?/km•D,t/km答题结果:正确答案:B3、秦岭终南山隧道为()(A)•A,特长隧道•B,长隧道•C,中隧道•D,短隧道答题结果:正确答案:A4、新奥法施工基本原则可以归纳为()(D) •A,少扰动、早支撑、慎撤换、快衬砌•B,少扰动、早支撑、慎撤换、紧封闭•C,少扰动、早支护、勤测量、快衬砌•D,少扰动、早支护、勤测量、紧封闭答题结果:正确答案:D5、隧道按其所处位置的不同可以划分为()(A)•A,山岭隧道、水下隧道、城市隧道•B,山岭隧道、水下隧道、公路隧道•C,交通隧道、运输隧道•D,公路隧道、铁路隧道、城市隧道答题结果:正确答案:A6、新奥法施工顺序为()(B)•A,装饰→开挖→喷锚→模筑混凝土•B,开挖→喷锚→模筑混凝土→装饰•C,开挖→模筑混凝土→喷锚→装饰•D,开挖→装饰→模筑混凝土→喷锚答题结果:正确答案:B7、以下关于衬砌结构说法错误的是()(C)•A,承载衬砌的作用是承受围岩垂直与水平方向的压力•B,构造衬砌不需进行荷载计算•C,构造衬砌需要进行荷载计算和衬砌设计•D,衬砌段之间,应根据实际情况设置变形缝答题结果:正确答案:C8、隧道主体建筑物包括()(A)•A,洞口和洞身•B,明洞和暗洞•C,承载衬砌和构造衬砌•D,洞身和防排水、通风、照明等附属建筑物答题结果:正确答案:A9、公路隧道施工时遇围岩破碎易涌水地质时,选择的处理措施为直接向围岩注入水泥浆,其目的是()(A)•A,堵水•B,排水•C,截水•D,引水答题结果:正确答案:A10、机械不变费用不包括()(D)•A,折旧费•B,大修理费•C,经常修理费•D,动力燃料费答题结果:正确答案:D多项选择题(共5 题)1、关于定额3-1-17 洞内施工排水,下列说法错误的是()(AD) •A,适用于正坡排水及反坡排水•B,仅适用于反坡排水•C,仅适用于正坡排水•D,隧长在500m以内的短隧道不计施工排水答题结果:正确答案:ACD2、关于复合式衬砌,下列说法正确的是()(ABCD)•A,复合式衬砌由内外两层复合而成•B,初期支护常采用喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢支撑等支护形式•C,二次衬砌常采用现浇混凝土衬砌•D,两次衬砌之间采用防水夹层措施答题结果:正确答案:ABCD3、隧道辅助坑道的形式有()(ABCD)•A,横洞•B,斜井•C,竖井•D,平行导坑答题结果:正确答案:ABCD4、山岭隧道的支护方法有()(AB)•A,矿山法•B,新奥法•C,掘进机法•D,盾构法答题结果:正确答案:ABC5、公路隧道应设计为上、下分离的独立双洞,是()(AB)•A,高速公路•B,一级公路•C,二级公路•D,三级公路答题结果:正确答案:AB判断题(共10 题)1、管棚、小导管的工程量按设计钢管长度计算,定额中已综合各类型号的钢管,当管径与定额不同时,不得调整定额中钢管的消耗量。
隧道工程造价方案一、前言隧道工程是指在山体、水体、城市地下等场所为了交通、水利、矿业等目的而建设的一种特殊工程,其施工周期长、施工条件复杂、需要耗费大量的费用和人力物力,而隧道工程的造价方案则是决定了整个工程建设的经济运行和财务成本的重要依据。
因此,本文就隧道工程造价方案进行详细分析和探讨,以期为相关项目建设提供参考依据。
二、隧道工程造价核算方法1、隧道工程工程量清单编制工程量清单是隧道工程造价计算的基础,其编制要遵循国家相关标准和规范,根据隧道工程的设计图纸和技术规范,明确工程的工程量、工程项目、工程材料规格、工程设备等内容,将各项工程细分为不同的工程部位,精确计算出每一项工程项目的数量和费用,编制成工程量清单。
2、隧道工程单价工程量计算单价工程量是指根据工程量清单,按照设计图纸和相关标准,对每一项工程项目进行具体的定额和单价计算,以确定每一项工程项目的单价,明确工程的材料、工艺、施工规范等内容,进而计算出每一项工程项目的造价总额。
3、隧道工程综合定额计价根据单价工程量计算出的各项工程项目的单价,结合实际工程情况和所在地区的价格因素,根据各项材料、机械设备、人工费用等实际支出情况,对每一项工程项目进行综合定额计价,确定最终的隧道工程造价总额。
三、隧道工程造价影响因素1、隧道工程地质条件隧道工程最为重要的影响因素之一就是地质条件,地质条件将直接影响到隧道的开挖、支护、排水等施工工序,因此,地质条件的复杂程度将决定隧道工程的施工工艺和费用。
一般来说,地质条件复杂、地质灾害多发的地区,隧道工程的造价将会偏高。
2、隧道工程设计要求隧道工程的设计要求也是影响隧道工程造价的重要因素之一,不同的设计要求将直接决定了隧道工程的工程量、工程材料、工程设备等的不同,进而对隧道工程的造价产生重要影响。
3、隧道工程工程施工条件隧道工程的施工条件也是影响隧道工程造价的关键因素之一,隧道工程的施工条件将直接决定了隧道工程的施工工艺、施工工期、施工质量等内容,进而对隧道工程的造价产生重要影响。
隧道工程概算编制方案一、引言隧道工程是一项复杂的基础设施工程,涉及到工程地质、隧道设计、施工工艺、材料采购等多个方面。
在规划和设计隧道工程时,需要对隧道工程的造价进行概算,以便在工程的初期阶段就对项目的投资进行合理的评估。
隧道工程概算编制方案就是为了规范化、系统化地对隧道工程造价进行概算,确保在项目初期就能够有一个合理的预算。
二、概算编制的基本原则1. 概算编制应符合国家相关规定和标准,以确保概算编制的准确性和可行性;2. 概算编制应结合项目的实际情况,充分考虑工程地质、设计要求、施工工艺等因素;3. 概算编制应采用科学的方法和工具,确保概算的可靠性和有效性;4. 概算编制应注重隧道工程的特点和难点,充分考虑工程的复杂性和不确定性。
三、概算编制的基本内容1. 隧道工程的概算编制应包括项目总预算、工程量清单、单位工程造价、主要设备和材料价格、施工人工费用等内容;2. 对于不同类型的隧道工程,概算编制应考虑到不同的地质条件、工程要求、施工工艺等因素;3. 概算编制还应分析和比较不同的造价方案,为项目的经济性评估提供参考;4. 概算编制还应对预算的风险和不确定性进行评估,以便在项目实施过程中及时调整预算。
四、概算编制的方法和工具1. 概算编制应采用成本法、市场调查法、工程测量法等方法,结合国家相关标准和规定,确保概算的准确性和可靠性;2. 概算编制应借助于现代化的信息技术,采用专业化的软件工具,提高概算编制的效率和精度;3. 概算编制还应结合专家经验和实际案例,进行风险评估和敏感性分析,以便对预算范围进行控制。
五、概算编制的质量控制1. 概算编制应依据相关规定和标准,进行严格的质量控制,确保概算的准确性和可行性;2. 概算编制还应开展内部评审和政府审批,以确保概算的科学性和合理性;3. 概算编制还应结合现场勘察和资料收集,确保概算的真实性和可信度;4. 概算编制还应制定相应的变更管理和监督制度,对预算进行及时的调整和跟踪。
公路隧道工程预算编制要点
先分析了公路隧道工程造价的影响因素,包括合同的影响,施工设备及原材料的影响,工程变更的影响,设计与施工因素的影响,其次对公路隧道工程预算编制要点进行了相应的阐述,以期促进我国公路隧道工程的持续稳步发展。
关键词:公路;隧道;预算编制
引言
近年来,社会经济的迅速发展促进了山区公路的建设发展,隧道工程造价在整体公路建造造价中占据着越来越大的比重,部分山区公路隧道项目造价在总造价中占据的比重甚至超过了50%,隧道工程已成为影响公路路线方案的关键工程,这就需要对公路隧道工程的预算进行良好的编制,以更好地控制公路工程项目的总造价。
1公路隧道工程造价的影响因素分析
1.1合同的影响
合同是工程造价管理工作的重要依据,必须给予高度的重视与认真对待。
合同的规范与严谨程度也直接影响着工程项目造价的结果,许多企业在签订合同时,对工程造价内容的考虑往往过于单一,且没有对材料型号的多样性进行充分的考虑,导致合同中出现由于未充分考虑材料而导致的造价超出投资额的现象。
1.2施工设备及原材料的影响
在公路隧道工程实际施工过程中,往往需要使用许多机械设备,但有些。
2018公路工程预算定额分析一(隧道篇)本文中若涉及的《公路工程建设项目概算预算编制办法》(JTG 3830—2018)、《公路工程预算定额》(JTG/T 3832—2018)、《公路工程标准施工招标文件》(2018年版),分别简称为“18编办”、“18定额”、“18清单”。
1.造价编制中,隧道开挖中的超挖及预留变形量如何考虑?能计量吗?答:隧道开挖中的超挖及预留变形量在计量和计价中的原则是一致的,即不能计量,也不能在定额中计算工程数量。
根据18清单,503-1-a 洞身开挖(不含竖井、斜井)工程量计量规则为:依据图纸所示成洞断面(不计允许超挖值及预留变形量的设计净断面)计算开挖体积,不分围岩级别,只区分为土方和石方,以立方米为单位计量。
根据18定额隧道工程章说明第三点可知:本章开挖定额中已综合考虑超挖及预留变形因素。
同时,第一节洞身工程说明如下:洞身开挖、出渣工程量按设计断面数量(成洞断面加衬砌断面)计算,包含洞身及所有附属洞室的数量,定额中已考虑超挖因素,不得将超挖数量计入工程量。
2.隧道工程开挖中的顺坡排水费用应该如何计算?反坡排水呢?答:根据18定额,隧道开挖定额中已包含顺坡排水费用,反坡排水费用应套选定额3-1-17 洞内施工排水计算。
3.隧道工程造价编制中,如何考虑混凝土的拌和与运输?答:隧道工程造价编制中,应按桥涵工程相关定额另行计算混凝土的拌和与运输,且应注意结合实际工程情况分别考虑混凝土的洞内与洞外运输,洞内运输使用洞外定额,注意将定额的人工工日、机械台班数量及小型机具使用费应乘系数1.26。
根据18定额隧道工程章说明第二点可知:本章定额混凝土工程均未考虑拌和的费用,应按桥涵工程相关定额另行计算。
根据18定额隧道工程章说明第五点可知:本章定额中均未包括混凝土及预制块的运输,需要时应按有关定额另行计算。
根据18定额隧道工程章说明第七点可知:洞内工程项目如需采用其他章节定额,所采用定额的人工工日、机械台班数量及小型机具使用费应乘系数1.26。
公路隧道工程预算编制要点探讨【摘要】随着社会经济的快速发展,山区道路的建设和开发也快速发展起来。
隧道工程造价在整体公路建设造价中所占的比重已超过50%,隧道工程是影响高速公路路线方案的重大项目。
充分编制公路隧道项目预算,以有效管理公路工程项目的总造价。
【关键词】公路隧道工程;预算编制;要点隧道工程作为一个隐蔽工程。
施工过程中常常会出现许多不可预见的情况,出现和地质勘探相背的状况,这就要求仔细的监测和测量。
如果围岩级别和施工图纸出现不符时,则需要对设计进行改动。
因此,工程变更需要被认真仔细地对待,使变更在可控范围内,避免以外的出现,也包括旨在提高工程标准以做出的变更,使工程造价得以更好地控制。
1公路隧道预算编制的意义1.1提高企业经济效益公路建设预算为施工管理和施工成本提供了指导,以更好地编制建设成本。
使用成本估算来制定适当的计划。
此外,根据对工程的预算成本,公司可以通过及时评估和调整项目计划来实现降低成本和增加经济效益的目标。
预算可以促进各种企业资源的合理使用和分配,减少资源的浪费和经济浪费,从而提高企业的整体经济效率和市场竞争力[1]。
1.2保障公路工程质量正确使用资金和整个公路工程的科学规划是预算编制的主要内容,这是对工程质量的最大保证。
因此,工程预算是施工过程中最重要的指导方针。
公司必须确保预算编制正确,还需要仔细评估和管理预算编制,并保证项目的顺利进行以及工程质量达到合同标准。
1.3提升企业核心竞争力公路工程预算成本管理对于工程招标非常重要,也是项目招标的重要基础。
这还体现了投标企业的综合实力和总体水平。
科学和适当的预算计划将帮助公司中标。
此外,在预算过程中,可以分析业务中的当前问题和差距,改善预算,提高预算管理能力并进一步提高企业的竞争力。
2公路隧道工程造价的影响因素分析2.1合同的影响合同作为工程造价管理的重要依据,应该对其进行评估和认真对待。
企业在签合同时,需认真对待项目的各部分内容,假如不充分考虑各种材料的种类,就会因为对材料的考虑不足而导致合同成本将超过投资金额。
浅谈隧道工程建设施工成本和造价管理控制隧道工程建设施工成本和造价管理控制是隧道工程建设过程中非常重要的一环,直接关系到工程的投资和质量。
隧道工程建设施工成本包括材料费、人工费、机械设备费、运输费以及其他各种费用。
材料费是指隧道施工过程中所需各种材料的采购费用,人工费是指施工人员的工资费用,机械设备费是指施工所需机械设备的购置费用,运输费是指材料和机械设备从供应商运到施工现场的费用,其他费用包括施工安全费、水电费、设备维修费等。
在隧道工程建设施工成本的管理控制中,首先需要对各项费用进行细化分析和预算编制。
根据工程设计规模和要求,在施工前需要进行详尽的工程量测算和费用估算,编制出合理的预算计划。
预算计划应包括各项费用的详细清单和数量,以及费用的预估数额,以便为后续的控制提供依据。
随着施工的进行,隧道工程的建设成本也会逐渐发生变化,所以需要采取相应的控制措施进行管理。
一方面,要加强对各项费用的计量和核算,及时了解费用的变化情况,确保费用的真实性和准确性。
要制定相应的经济措施和合理的管理政策,通过对各项费用的合理控制,减少不必要的浪费和消耗,提高施工效率和质量。
施工过程中还需要注意隧道工程建设施工成本的控制和管理与质量的关系。
建设隧道工程的主要目标是保证工程质量,但是在一定范围内,不能无限度地提高质量而忽视成本的控制。
在进行成本控制和管理时,要综合考虑成本和质量的关系,合理安排各项费用,确保建设成本的控制和质量的保证之间的平衡。
隧道工程建设施工成本和造价管理控制还需要注意技术进步和创新的应用。
随着科技的不断发展,隧道工程建设施工方法和技术也在不断更新和改进。
通过引进新技术和新设备,可以提高施工效率和质量,减少施工成本。
在成本和造价的管理控制中,要积极推动技术进步和创新的应用,不断提高施工工艺和设备的水平,降低成本,提高效益。
试题
第1题
公路隧道施工时遇围岩破碎易涌水地质时,选择的处理措施为直接向围岩注入水
泥浆,其目的是()
A.堵水
B.排水
C.截水
D.引水
答案:A
您的答案:A
题目分数:4
此题得分:4.0
批注:
第2题
隧道主体建筑物包括()
A.洞口和洞身
B.明洞和暗洞
C.承载衬砌和构造衬砌
D.洞身和防排水、通风、照明等附属建筑物
答案:A
您的答案:A
题目分数:4
此题得分:4.0
批注:
第3题
新奥法施工顺序为()
A.装饰→开挖→喷锚→模筑混凝土
B.开挖→喷锚→模筑混凝土→装饰
C.开挖→模筑混凝土→喷锚→装饰
D.开挖→装饰→模筑混凝土→喷锚
答案:B
题目分数:4
此题得分:4.0
批注:
第4题
开挖土石方的弃渣,当弃渣超出规定弃渣场时,其超出部分另计超运距运费,按()计量
A.m?
B.m??km
C.m?/km
D.t/km
答案:B
您的答案:B
题目分数:4
此题得分:4.0
批注:
第5题
机械不变费用不包括()
A.折旧费
B.大修理费
C.经常修理费
D.动力燃料费
答案:D
您的答案:D
题目分数:4
此题得分:4.0
批注:
第6题
秦岭终南山隧道为()
A.特长隧道
B.长隧道
C.中隧道
D.短隧道
答案:A
题目分数:4
此题得分:4.0
批注:
第7题
隧道按其所处位置的不同可以划分为()
A.山岭隧道、水下隧道、城市隧道
B.山岭隧道、水下隧道、公路隧道
C.交通隧道、运输隧道
D.公路隧道、铁路隧道、城市隧道
答案:A
您的答案:A
题目分数:4
此题得分:4.0
批注:
第8题
以下关于衬砌结构说法错误的是()
A.承载衬砌的作用是承受围岩垂直与水平方向的压力
B.构造衬砌不需进行荷载计算
C.构造衬砌需要进行荷载计算和衬砌设计
D.衬砌段之间,应根据实际情况设置变形缝
答案:C
您的答案:C
题目分数:4
此题得分:4.0
批注:
第9题
新奥法施工基本原则可以归纳为()
A.少扰动、早支撑、慎撤换、快衬砌
B.少扰动、早支撑、慎撤换、紧封闭
C.少扰动、早支护、勤测量、快衬砌
D.少扰动、早支护、勤测量、紧封闭
答案:D
您的答案:D
此题得分:4.0
批注:
第10题
新奥法喷射混凝土施工时对气温要求是()
A.不应低于5°C
B.24小时中气温最低时
C.应高于3°C,低于5°C
D.无温度要求
答案:A
您的答案:A
题目分数:4
此题得分:4.0
批注:
第11题
关于复合式衬砌,下列说法正确的是()
A.复合式衬砌由内外两层复合而成
B.初期支护常采用喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢支撑等支护形式
C.二次衬砌常采用现浇混凝土衬砌
D.两次衬砌之间采用防水夹层措施
答案:A,B,C,D
您的答案:A,B,C,D
题目分数:4
此题得分:4.0
批注:
第12题
隧道辅助坑道的形式有()
A.横洞
B.斜井
C.竖井
D.平行导坑
答案:A,B,C,D
您的答案:A,B,C,D
题目分数:4
批注:
第13题
山岭隧道的支护方法有()
A.矿山法
B.新奥法
C.掘进机法
D.盾构法
答案:A,B,C
您的答案:A,B,C
题目分数:4
此题得分:4.0
批注:
第14题
关于定额3-1-17 洞内施工排水,下列说法错误的是()
A.适用于正坡排水及反坡排水
B.仅适用于反坡排水
C.仅适用于正坡排水
D.隧长在500m以内的短隧道不计施工排水
答案:A,C,D
您的答案:A,C,D
题目分数:4
此题得分:4.0
批注:
第15题
公路隧道应设计为上、下分离的独立双洞,是()
A.高速公路
B.一级公路
C.二级公路
D.三级公路
答案:A,B
您的答案:A,B
题目分数:4
此题得分:4.0
第16题
当明洞基础位于软弱地基上时,基础可以采用仰拱、整体式钢筋混凝土底板等机构()
答案:正确
您的答案:正确
题目分数:4
此题得分:4.0
批注:
第17题
格栅钢架、型钢钢架工程数量按钢架的设计质量计算,连接钢筋的数量不得作为工程量计算。
()
答案:正确
您的答案:正确
题目分数:4
此题得分:4.0
批注:
第18题
超前地质预报的费用已在《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》的施工辅助费中综合考虑,使用定额时不得另行计算()
答案:错误
您的答案:错误
题目分数:4
此题得分:4.0
批注:
第19题
洞内工程项目如需采用定额(JTG/T B06-02-2007)其他章节的相关项目时,所采用定额中的工料机应乘以1.26的系数。
()
答案:错误
您的答案:错误
题目分数:4
此题得分:4.0
第20题
独立的明洞和短于50m的隧道内纵坡可大于0.3%
答案:正确
您的答案:正确
题目分数:4
此题得分:4.0
批注:
第21题
采用新奥法爆破施工的超挖量一般控制在15cm以内,并且公路工程概预算定额中已经综合该部分的工料消耗,故而不能讲将超挖的工程量作为编制工程造价和计量支付的依据。
答案:正确
您的答案:正确
题目分数:4
此题得分:4.0
批注:
第22题
对隧道进行监控量测时,一般使用花杆、皮尺对现场进行丈量及检验。
答案:错误
您的答案:错误
题目分数:4
此题得分:4.0
批注:
第23题
管棚、小导管的工程量按设计钢管长度计算,定额中已综合各类型号的钢管,当管径与定额不同时,不得调整定额中钢管的消耗量。
答案:错误
您的答案:错误
题目分数:4
此题得分:4.0
第24题
隧道开挖过程中,洞内采取的施工防排水措施,其工作量应含在开挖土石方工程的报价之中。
答案:正确
您的答案:正确
题目分数:4
此题得分:4.0
批注:
第25题
明洞指采用明挖的方法施工的隧道()
答案:正确
您的答案:正确
题目分数:4
此题得分:4.0
批注:
试卷总得分:100.0
试卷总批注:。