西藏高速,国道,区道

自驾318川藏线行程：路线：成都→雅安→康定→新都桥（贡嘎山）→巴塘（姐妹海）→左贡（大峡谷）→然乌（然乌湖）→波密（通麦天险）→林芝(雅鲁藏布江) →拉萨（布达拉宫 7天）→江孜（江孜古堡、羊卓雍措湖）→日喀则→珠峰→纳木措湖→那曲→可可西里→昆仑山口→格尔木→青海湖→天水→塔尔寺→汉中→广元→成都（全程共18天约7000公里）川藏公路：国道318线四川至西藏的公路。

分南北两条线，被誉为“中国人文景观大道”的川藏公路南线全长约2300公里，是318国道重要的组成部分。

318国道几乎沿着北纬30°向西延伸，北纬线30°一带被公认为地球上最神秘的地带，在这条纬度线附近，有深藏在美洲丛林的玛亚古城；有北非大陆的埃及金字塔；有神秘玄幻的百慕大；有消逝远久的古巴比伦空中花园……但对摄影家和自驾者而言，北纬30°线更具吸引力的还有中国318国道上的川藏公路。

川藏线最佳行走季节是每年5月到10月；11月至4月大多是冰雪覆盖，高海拔山口通常被大雪封路无法通行。

5月的景色为春天景色，尤其以几座高海拔山的高山杜鹃最令人垂涎；8-10月为秋色。

青藏公路：起于青海省西宁市，止于西藏拉萨的青藏公路，是世界上海拔最高，线路最长的柏油公路，也是目前通往西藏里程最短、路况最好且最安全的公路。

沿途景观比较大气磅礴，且丰富。

可看到草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等景观。

青藏公路，一年四季通车，是4条进藏线路中最繁忙的公路。

被称为“高原上的高速公路”。

川藏南线参考公里数2142km成都—147KM—雅安—168KM—泸定—49KM—康定—75KM—新都桥—74KM—雅江—143KM—理塘—165KM—巴塘—36KM—竹笆笼—71KM—芒康—158KM—左贡—107KM—邦达—94KM—八宿—90KM—然乌—129KM—波密—89KM—通麦—127KM—林芝—19KM—八一—127KM—工布江达—206KM—墨竹工卡—68KM—拉萨拉萨至珠峰拉萨—270KM—日喀则—151KM—拉孜—60KM—定日—100KM—珠峰大本营—581KM—樟木青藏线返成都公里数3486KM拉萨—75KM—羊八井—80KM—当雄—76KM—纳木措—240KM—那曲—143KM—安多—91KM—唐古拉山口—188公里—沱沱河—148KM—五道梁—125KM—昆仑山口—157KM—格尔木—290KM—都兰—130KM—茶卡—160KM—青海湖营地—160KM—西宁—224KM—兰州—270KM—天水—190KM—宝鸡—168KM—西安—278KM—汉中—170KM—广元—283KM—成都1日：成都——雅安——天全——泸定——康定里程：320公里用餐：中+晚住宿：康定（准五）成都出发经成雅高速公路抵达雨城雅安，沿秀美青衣江直至二郎山，穿越国内最长的公路隧道二郎山隧道（4.1公里），历阴阳两重天后到达大渡河谷（川西最大最深峡谷）。

中国著名公路介绍资料中国拥有许多著名公路，这些公路在交通运输和旅游方面起着重要的作用。

下面将介绍中国几条著名的公路。

一、京藏高速公路京藏高速公路是中国的一条重要公路，连接北京和西藏，全长3636公里。

这条公路是中国最长的高速公路之一，也是连接中国北方和西南地区的重要通道。

京藏高速公路经过的地区风景秀丽，沿途有许多著名的景点，吸引了众多游客。

二、青藏公路青藏公路被誉为世界上最高的公路，连接中国青海和西藏，全长1760公里。

这条公路是中国的国家级公路，也是连接中国内地与西藏的重要通道之一。

青藏公路穿越了海拔5000米以上的高山和广袤的高原，沿途风景壮观，被誉为“世界上最美的公路之一”。

三、沪蓉高速公路沪蓉高速公路连接中国上海和四川成都，全长2071公里。

这条公路是中国东部地区与西南地区的重要交通干线，也是连接中国东部沿海地区与西部内陆地区的重要通道之一。

沪蓉高速公路沿途景色优美，穿越了许多城市和自然风景区，是众多游客旅行的选择之一。

四、京港澳高速公路京港澳高速公路连接中国北京、香港和澳门，全长2298公里。

这条公路是中国东部地区与香港、澳门之间的重要交通干线，也是连接中国内地与香港、澳门的重要通道之一。

京港澳高速公路沿途经过了许多著名的城市和旅游景点，是众多游客前往香港和澳门的主要交通方式之一。

五、海南环岛高速公路海南环岛高速公路是中国海南岛上一条环岛公路，全长1088公里。

这条公路是连接海南岛各个城市和旅游景点的主要交通干线，也是海南岛上重要的旅游线路之一。

海南环岛高速公路沿途经过了许多美丽的海滩、热带雨林和温泉，吸引了大量的游客前来观光和度假。

以上是中国几条著名的公路介绍。

这些公路在中国的交通运输和旅游发展中起着重要的作用，连接了各个地区，为游客提供了便捷的交通方式。

同时，这些公路沿途的风景也吸引了众多游客前来观光和旅游。

希望这些公路能继续发挥作用，为中国的发展和旅游业做出更大的贡献。

西藏道路情况汇报
西藏地处高原，地形复杂，气候条件恶劣，交通运输形势严峻复杂。

为了解决
西藏地区的交通问题，我对西藏道路情况进行了全面的调查和汇报。

首先，西藏的公路建设取得了长足的进步。

经过多年的努力，西藏地区的公路
网逐渐完善，连接起了各个县城和乡村。

其中，拉萨至日喀则、拉萨至林芝等重要干线公路得到了加强和改善，大大提高了西藏地区的交通运输能力。

其次，西藏地区的交通安全形势不容忽视。

由于地处高原，西藏地区的道路多
为盘山公路，路况复杂，容易发生交通事故。

因此，西藏地区交通管理部门加大了对道路交通安全的监管力度，加强了交通安全宣传教育，提高了驾驶员的安全意识，有效降低了交通事故的发生率。

再次，西藏地区的交通运输服务水平不断提升。

随着旅游业的兴起，西藏地区
的客运和货运需求不断增加，交通运输服务水平也得到了大幅提升。

各地交通运输部门加大了对客运车辆和货运车辆的监管力度，提高了运输服务质量，确保了旅客和货物的安全运输。

最后，西藏地区的道路建设和维护工作仍然面临着一些困难和挑战。

由于地处
高原，气候条件恶劣，道路建设和维护工作受到了一定的影响。

因此，西藏地区交通运输部门需要加大对道路建设和维护的投入，采取有效措施，确保道路的畅通和安全。

综上所述，西藏地区的道路情况在不断改善，但仍面临一些困难和挑战。

我们
将继续加大对西藏地区交通运输工作的支持力度，努力改善西藏地区的交通运输条件，为西藏地区的经济社会发展提供有力保障。

西藏基础设施建设标准
西藏自治区作为中国的一个行政区划，其基础设施建设标准与其他地区相比略有差异，主要包括以下内容：
1. 高速公路：西藏全区通行的主要公路为高速公路，其中包括拉萨至日喀则、拉萨至山南、拉萨至林芝等高速公路。

这些公路在建设时考虑了西藏地形复杂、环境恶劣的特点，并采取了相应的设计和建设规范。

2. 铁路：西藏已经建成了拉萨至林芝、拉萨至日喀则等铁路线路，这些铁路线路也考虑了西藏地形和气候等特点进行了特殊设计和建设。

铁路线路通行速度和运行安全标准也与其他地区相适应。

3. 机场：西藏的机场主要包括拉萨贡嘎机场、日喀则和林芝机场等。

这些机场在建设时考虑了高原环境和天气条件，设有相应的降落和起飞标准，以确保飞机的安全运行。

4. 水、电、气供应：西藏地处高原地区，供水、供电和供气条件较为困难。

因此，在基础设施建设中，要充分考虑到这些因素，确保西藏地区的居民和企业能够正常获得水、电和气的供应。

5. 通讯网络：西藏地区的通讯网络建设也是一项重要的基础设施建设。

为了满足西藏地区居民日常通讯和信息交流的需要，通讯网络的覆盖范围和信号质量等方面都要达到一定的标准。

总的来说，西藏自治区的基础设施建设标准在考虑特殊地理、气候和人文条件的同时，也要符合国家的相关规范和标准，以促进西藏地区的经济发展和居民生活质量的提升。

中国最值得自驾的十条公路中国是一个拥有着众多风景名胜和历史文化遗址的国家。

为了更好地欣赏这些美景，自驾游成为了越来越多人选择的旅游方式。

在中国的道路上，有许多著名的公路，它们穿越山川，贯穿草原，通往大海，每一条公路都有着独特的风景和魅力。

在这篇文章中，我们将为您介绍中国最值得自驾的十条公路。

一、青藏公路青藏公路是中国最高的公路，连接了青海省和西藏自治区。

全长1980公里，穿越了世界上最高的山脉之一——喜马拉雅山脉。

在这条公路上，您可以欣赏到壮丽的高山雪峰、广袤的草原、湖泊、冰川等自然风光。

同时，您还可以感受到西藏文化的独特魅力，与藏族人民亲密接触，了解他们的生活和信仰。

二、丽江至香格里拉公路这条公路连接了云南省丽江市和迪庆藏族自治州香格里拉市，全长约500公里。

这条公路穿越了云南省的高山和峡谷，风景壮观。

在这条公路上，您可以欣赏到玉龙雪山、虎跳峡、金沙江大峡谷等自然景观，还可以领略到当地少数民族的文化风情。

三、海南环岛公路海南环岛公路是中国唯一的一条环岛公路，全长约1100公里。

这条公路穿越了海南岛的各个地区，既有海滩、海岛，也有热带雨林和山峰。

在这条公路上，您可以欣赏到海南岛的美丽风光，体验到海南岛的独特文化。

四、川藏公路川藏公路是中国连接四川省和西藏自治区的一条公路，全长约2144公里。

这条公路穿越了高山、峡谷和草原，风景如画。

在这条公路上，您可以欣赏到美丽的高山雪峰、广袤的草原、湖泊、冰川等自然风光，还可以了解到藏族文化的独特魅力。

五、新藏公路新藏公路是中国连接新疆和西藏的一条公路，全长约1760公里。

这条公路穿越了喀喇昆仑山和昆仑山脉，是中国境内海拔最高的公路。

在这条公路上，您可以欣赏到壮丽的高山雪峰、广袤的草原、湖泊、冰川等自然风光，还可以了解到藏族和维吾尔族文化的独特魅力。

六、大别山环线公路大别山环线公路是中国连接江西、安徽和湖北的一条公路，全长约1000公里。

这条公路穿越了大别山脉，风景秀丽。

万水千山最美中国道路_优秀作文800字中国，一个拥有着悠久历史和灿烂文化的国家，有着丰富的自然资源和美丽的风景。

在这片神奇的土地上，有着许许多多美丽的道路，穿梭在大山深谷之间，连接着城市和乡村，成为了人们生活中不可或缺的一部分。

今天，我们就来说一说中国最美的道路。

一、西藏318国道西藏318国道，被誉为“世界上最美丽的公路”，它位于中国青藏高原上，连接了青海西宁和西藏拉萨两座城市，全线长约2,500多公里。

318国道沿途景色美丽，有着在高原上独特的风景和自然景观。

行驶在这条路上，可以看到连绵起伏的雪山，蜿蜒曲折的河流，还有那湛蓝的天空和洁白的云彩，如诗如画，美不胜收。

二、青岛海岸线道路青岛，是一座美丽的海滨城市，也有着非常壮丽的海岸线道路。

青岛的海岸线道路被誉为中国“最美景观大道”，它连接了青岛市区和著名的海洋公园，全长约45公里。

沿途可以看到无边无际的大海，碧波荡漾，还有美丽的沙滩和清新的空气，不愧为是中国最美的道路之一。

三、福建福州至厦门高速公路福建福州至厦门高速公路，是一条有着壮观自然风光和悠久历史文化的道路。

这条高速公路全程约400多公里，穿梭在群山峻岭之间，沿途有着著名的武夷山、世界自然遗产福建土楼和美丽的海滨风光，景色优美，让人流连忘返。

四、云南滇藏公路云南滇藏公路，是中国最重要的南北交通要道之一，也是中国最美的公路之一。

它全长约2,000多公里，道路被誉为“天路”，连接了中国云南省和西藏自治区，路线极为壮丽，沿途可以看到无边无际的雪山、碧波荡漾的湖泊和原始森林，让人感叹大自然的伟大。

五、广东粤西风光带广东粤西风光带，是一条歌颂广东岭南美景的景观大道，连接了佛山、江门、阳江等城市，全长约200多公里。

这条风光带沿途风景秀丽，有着青山碧水、古村古城和各种植物的映衬，给人一种宁静和祥和的感觉。

以上所述，便是中国一些最美丽的道路。

这些道路穿梭在祖国大地之间，连接了城市和乡村，见证着中国的发展和变迁。

介绍我国国道线路
我国有许多国道线路，以下是其中一些主要的国道：
国道G109：起于北京，止于西藏拉萨，全长3922公里，经过北京、河北、山西、内蒙古、宁夏、甘肃、青海和西藏8个省份。

国道G213：起于甘肃兰州，止于广东雷州半岛徐闻县，全长3324公里。

国道G214：起于青海西宁，止于云南昆明，全长3368公里，经过青海、西藏、云南3个省份。

国道G219：起于新疆叶城，止于西藏拉孜县，全长2413公里，是世界上海拔最高、道路最险、路况极差和环境最恶劣的高原公路。

国道G318：起于上海，止于西藏拉萨，全长5476公里，是连接中国东中西部的交通大动脉。

国道G319：起于福建厦门，止于重庆涪陵，全长2984公里。

国道G320：起于上海，止于云南瑞丽，全长3695公里。

国道G321：起于广西柳州，止于广东佛山南海区官窑镇，全长868公里。

以上只是我国众多国道中的一部分。

这些国道在中国的交通网络中起着至关重要的作用，它们不仅连接着各个城市和地区，还为经济发展、文化交流和旅游提供了重要的通道。

中国最难走的10条公路，去过的自驾者都笑中带着泪，表示太惊险了中国地大物博，幅员辽阔，各种地貌纵横交错，造就了很多令人惊叹的道路工程。

喜欢自驾的朋友都会非常关心线路的选择，如果是一路风景如画，自然会心中满是欢喜，但是如果惊险到需要时刻绷紧神经，那开车在路上，都得笑中带着泪。

那么你知道中国有哪几条公认的最惊险的公路吗？今天我们就一起来看一下中国最惊险的十大公路吧。

1、川藏公路318国道就是传说中的川藏线，被称为中国人的景观大道，东起四川成都，西止西藏拉萨。

川藏公路通车前，从拉萨到成都往返一次，靠人畜驮，冒风雪严寒，艰苦跋涉需半年到1年时间。

而川藏公路只需数天，大大缩短了西藏与内陆的交通时间。

川藏线是中国自驾爱好者的朝圣之路，没有到过川藏线的人，都不好意思说自己是开自驾的。

川藏公路是中国公认的最险峻、风景最美的公路。

有句话行动得非常巧妙，川藏线一天过四季，百里不同天，沿途风景可谓是多姿多彩，从你启程的那一刻起，便开始演绎让你一生难忘的美丽。

川藏线穿越21座雪山横跨14条江河，是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区，一路前行海拔会越来越高，容易产生高原反应，身体素质不过关的需要谨慎前行，想挑战318国道的人很多，可能得先把身体锻炼好再说。

2、墨脱公路墨脱藏语意为藏起来的莲花，通向这高原孤地的墨脱公路是中国公路修建史上最浓重的一页。

墨脱公路全长117公里，从海拔3700米的嘎隆拉隧道，一直到海拔1千多米的墨脱镇，中间经过多座雪山和江河，路况极端复杂，有许多连续的下坡，通车之前的墨脱几乎处于与外界隔离的状态，成了一个隐秘的世外桃源。

由于墨脱公路沿线地质情况极端复杂，从1965年至今三度筑路未成，最后一次甚至已经通车，然而仅仅一天之后，道路便在塌方和泥石流中消失无踪，不得不再次返修。

由于当地降雨太大，山高坡陡，塌方是很常见的。

整条墨脱公路几乎都修建在大斜坡的半山腰上，任何一处泥石流都能使整条公路无法通行。