汽车总体构造及典型零件.

史上最全面的汽车各零件部位图解有图解说打开发动机盖，就是这个样子了，这个是4A13发动机。

空气滤清器：作用是过滤空气中的灰尘杂质，让洁净的空气进入发动机，这对发动机的寿命和正常工作很重要。

空滤吸附的灰尘杂质多了就会堵塞，影响发动机工作，所以必须定期更换。

如果在灰尘较大的地方开车，比如有沙尘暴的地方，更换空滤的周期还要缩短。

蓄电池：不必多说，就是储存电能的。

一般是铅蓄电池，电解液是稀硫酸。

制动液：就平常说的刹车油。

现在小汽车的制动一般都为液压的，就是以制动液为介质将刹车踏板的力传递到制动盘上。

点火线圈：将低电压转变为高电压，通过它下面的火花塞放电产生电火花，点燃油气混合物燃烧做功。

机油：这个也不必多说，起润滑密封作用的矿物油或合成油。

发动机如果缺少了机油的润滑就会产生拉缸、抱瓦等严重问题。

助力转向油：现在小汽车的转向助力一般还是传统的液压助力，既然是液压的相应的就需要油液介质了。

当然有些车已开始使用电动助力了，这也是未来的发展趋势。

防冻液：在散热器和发念头缸体内的通道循环，用于冷却发念头的液体介质，主要是水和添加剂，因为有防冻的功用，就叫防冻液了。

玻璃水：地球人都知道，擦玻璃用的。

机油尺：检测机油量的尺子。

用的时候发念头先熄火，拔出机油尺，用一块干净纸巾擦干净上面的油，然后再插入再拔出，看机油的油位，必须在尺子上的两个上下限刻度之间，不能多也不能少。

保险盒：里面有很多电气设备的保险丝，还有继电器。

XXX一共有两个保险盒，另一个在驾驶室司机左下方。

具体看随车说明书。

进气口：发动机进气的入口，这个是优化后的，位置已经提高很多，老款车的进气口位置比较低，涉水时发动机容易进水。

进气口的位置是汽车涉水深度的极限，绝对不可以超过。

发动机一旦进水，后果很严重~!电子油门：说是油门，其实和油没有一点关系的噢，它毗连的是进气总管和进气歧管，控制的是发念头进气量，所以精确说法应该是电子骨气门。

发念头控制模块会根据进气量计算出喷油量，这样就能控制发念头的转速及输出功率了。

汽车就像早期的自行车一样成为了每个家庭必不可少的代步工具。

要想开好车，就必须了解其性能，这还要从识别汽车的零件图开始。

这份史上最全汽车各部件图解，非常值得收藏！就算是老司机，有很多部件的名字你肯定听说过但不一定都知道在哪个位置吧。

到4S店换了零部件总也得知道是啥玩意儿吧！至于菜鸟们，再也不用担心玻璃水在哪里加水了！打开发动机盖，就是这个样子了，这个是4A13发动机。

（点击图片可看大图）空气滤清器：作用是过滤空气中的灰尘杂质，让洁净的空气进入发动机，这对发动机的寿命和正常工作很重要。

空滤吸附的灰尘杂质多了就会堵塞，影响发动机工作，所以必须定期更换。

如果在灰尘较大的地方开车，比如有沙尘暴的地方，更换空滤的周期还要缩短。

蓄电池：不必多说，就是储存电能的。

一般是铅蓄电池，电解液是稀硫酸。

制动液：就平常说的刹车油。

现在小汽车的制动一般都为液压的，就是以制动液为介质将刹车踏板的力传递到制动盘上。

点火线圈：将低电压转变为高电压，通过它下面的火花塞放电产生电火花，点燃油气混合物燃烧做功。

机油：这个也不必多说，起润滑密封作用的矿物油或合成油。

发动机如果缺少了机油的润滑就会产生拉缸、抱瓦等严重问题。

助力转向油：现在小汽车的转向助力一般还是传统的液压助力，既然是液压的相应的就需要油液介质了。

当然有些车已开始使用电动助力了，这也是未来的发展趋势。

防冻液：在散热器和发动机缸体内的通道循环，用于冷却发动机的液体介质，主要是水和添加剂，因为有防冻的功能，就叫防冻液了。

玻璃水：地球人都知道，擦玻璃用的，这下你应该指导在哪里了吧。

机油尺：检测机油量的尺子。

用的时候发动机先熄火，拔出机油尺，用一块干净纸巾擦干净上面的油，然后再插入再拔出，看机油的油位，必须在尺子上的两个上下限刻度之间，不能多也不能少。

保险盒：里面有很多电气设备的保险丝，还有继电器。

小F一共有两个保险盒，另一个在驾驶室司机左下方。

具体看随车说明书。

进气口：发动机进气的入口，这个是优化后的，位置已经提高很多，老款车的进气口位置比较低，涉水时发动机容易进水。

汽车的基本构造（图解）汽车的基本构造汽车基本组成部分汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。

一、汽车发动机：发动机是汽车的动力装置，由2大机构 5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。

1．冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。

汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。

一般汽车发动机多采用水冷却。

2．润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。

3．燃油供给系：汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。

柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。

4．启动系：起动机、蓄电池。

5．点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关。

6．曲柄连杆机构：连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封。

7．配气机构：汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器。

二、汽车底盘：底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

1．传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。

传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。

主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。

离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车和换档等操作。

变速器：由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承和操纵机构等机件构成，用于汽车变速和变输出扭矩。

汽车基本部件分解图这份目前最全汽车各部件图解，非常值得收藏！就算是老司机，有很多部件的名字你肯定听说过但不一定都知道在哪个位置吧。

到4S店换了零部件总也得知道是啥玩意儿吧！至于菜鸟们，再也不用担心玻璃水在哪里加水了！打开发动机盖，就是这个样子了，这个是4A13发动机。

空气滤清器：作用是过滤空气中的灰尘杂质，让洁净的空气进入发动机，这对发动机的寿命和正常工作很重要。

空滤吸附的灰尘杂质多了就会堵塞，影响发动机工作，所以必须定期更换。

如果在灰尘较大的地方开车，比如有沙尘暴的地方，更换空滤的周期还要缩短。

蓄电池：不必多说，就是储存电能的。

一般是铅蓄电池，电解液是稀硫酸。

制动液：就平常说的刹车油。

现在小汽车的制动一般都为液压的，就是以制动液为介质将刹车踏板的力传递到制动盘上。

点火线圈：将低电压转变为高电压，通过它下面的火花塞放电产生电火花，点燃油气混合物燃烧做功。

机油：这个也不必多说，起润滑密封作用的矿物油或分解油。

发动机假如缺少了机油的润滑就会产生拉缸、抱瓦等严重问题。

助力转向油：现在小汽车的转向助力一般还是传统的液压助力，既然是液压的相应的就需要油液介质了。

当然有些车已开始使用电动助力了，这也是未来的发展趋势。

防冻液：在散热器和发动机缸体内的通道轮回，用于冷却发动机的液体介质，主要是水和增加剂，因为有防冻的功能，就叫防冻液了。

玻璃水：地球人都知道，擦玻璃用的，这下你应该指导在哪里了吧。

机油尺：检测机油量的尺子。

用的时候发动机先熄火，拔出机油尺，用一块干净纸巾擦干净上面的油，然后再插入再拔出，看机油的油位，必须在尺子上的两个上下限刻度之间，不能多也不能少。

保险盒：内里有很多电气装备的保险丝，另有继电器。

XXX一共有两个保险盒，另一个在驾驶室司机左下方。

具体看随车仿单。

进气口：发动机进气的入口，这个是优化后的，位置已经提高很多，老款车的进气口位置比较低，涉水时发动机容易进水。

进气口的位置是汽车涉水深度的极限，绝对不可以超过。

以下是汽车总体构造部件的名称及其作用：1.发动机：产生动力的核心部件，将燃料和空气混合后燃烧产生能量，驱动车辆运行。

2.变速箱：控制发动机输出转矩和速度的部件，通过多个齿轮的组合实现变速。

3.底盘：支撑整个车辆的主要框架结构，包括车轮、悬挂系统、制动系统等。

4.车身：车辆外部的主要结构，提供乘客和货物的空间，保护车内部件不受外界影响。

5.传动系统：连接发动机和车轮的部件，包括传动轴、万向节等。

6.悬挂系统：支撑车身和保持车轮与路面接触的部件，包括弹簧、减震器等。

7.制动系统：控制车辆减速和停车的部件，包括制动盘、制动鼓、制动片等。

8.电气系统：提供车辆电力和电子设备的电源和控制，包括电瓶、发电机、线路等。

9.内部装饰：提供车内舒适性和外观的装饰部件，包括座椅、仪表盘、音响等。

10.外部装饰：提供车辆外部美观和安全的装饰部件，包括车灯、车窗、车门等。

这些部件共同构成了汽车的整体结构，每个部件都有着特定的作用和功能，以确保汽车的性能和安全性。

发动机是汽车的核心部件，由数百个不同的零部件组成。

以下是发动机包含的主要零部件及其名称：1.活塞（Piston）：在气缸内上下运动，与连杆连接，将燃烧产生的能量转换为机械能。

2.连杆（Connecting Rod）：将活塞与曲轴连接，将活塞上下运动转换为曲轴的旋转运动。

3.曲轴（Crankshaft）：将连杆的运动转换为旋转运动，驱动发电机和其他辅助设备。

4.气门（Valve）：控制燃料和空气进入和排出气缸的部件，包括进气门和排气门。

5.气门弹簧（Valve Spring）：将气门保持在正确的位置，以确保气门关闭时密封气缸。

6.气门座（Valve Seat）：安装在气缸头中，将气门与气缸连接，并确保气门和气缸的密封性。

7.水泵（Water Pump）：循环冷却液，将热量从发动机中排出，以保持发动机在适宜的温度范围内。

8.油泵（Oil Pump）：将润滑油送到发动机各个部件，以减少磨损和摩擦。

汽车总体构造一、发动机系统发动机系统是汽车的心脏，它负责将燃料转化为机械能，从而驱动汽车行驶。

发动机系统主要由以下部分组成：1. 发动机本体：包括气缸、活塞、曲轴等机械组件，负责产生动力。

2. 燃料系统：包括油箱、油泵、滤清器等，负责为发动机提供燃料。

3. 排气系统：包括排气歧管、消声器等，负责排放发动机产生的废气。

二、传动系统传动系统负责将发动机产生的动力传递到车轮上，从而驱动汽车行驶。

传动系统主要由以下部分组成：1. 离合器：用于控制动力的传递。

2. 变速器：用于改变车速和扭矩。

3. 传动轴：用于将动力传递到车轮上。

4. 差速器：用于分配左右轮的动力，以适应不同的行驶条件。

三、行驶系统行驶系统负责支撑汽车重量，吸收和缓冲来自路面的冲击，保证汽车行驶平稳。

行驶系统主要由以下部分组成：1. 车架：用于支撑汽车各个部分。

2. 悬挂系统：包括悬挂臂、减震器等，用于连接车轮和车架，吸收和缓冲来自路面的冲击。

3. 车轮：包括轮胎、轮毂等，用于支撑汽车重量并行驶。

四、转向系统转向系统负责控制汽车的行驶方向，使汽车能够按照驾驶员的意愿进行转向。

转向系统主要由以下部分组成：1. 方向盘：驾驶员通过操作方向盘来控制汽车转向。

2. 转向器：将方向盘的操作转化为车轮的转向动作。

3. 转向轴和管柱：连接方向盘和转向器的部件。

4. 转向拉杆和转向节臂：控制车轮转向的机械部件。

五、制动系统制动系统负责控制汽车的减速和停车，保证汽车的安全行驶。

制动系统主要由以下部分组成：1. 制动踏板：驾驶员通过踩下制动踏板来启动制动系统。

2. 制动器：包括盘式和鼓式制动器等，用于产生制动力。

3. 制动管路和制动液：传递制动力的媒介。