铁路工程项目质量管理保证体系运转制度成品保护制度

中铁工程成品保护制度内容一、总则为了保护中铁工程的成品，确保其完好无损地交付给客户，维护公司形象和利益，特制定本保护制度。

二、适用范围本保护制度适用于中铁工程的各类成品，包括但不限于建筑材料、设备、机械等。

三、责任部门1. 开发部门：负责对成品的保护需求进行评估和规划；2. 采购部门：负责选购符合要求的保护材料和设备；3. 运输部门：负责成品的运输过程中的保护工作；4. 项目部门：负责对成品的安装、施工等工作进行保护。

四、保护措施1. 成品保护计划在项目启动阶段，开发部门应编制成品保护计划，明确成品的保护需求、保护措施和责任部门。

计划应根据成品的特性和使用环境，制定有效的保护方案，包括但不限于包装、覆盖、封存等措施。

2. 包装对易碎或易受损的成品，应采用合适的包装材料，包装方式应牢固可靠，确保成品在运输、搬运等过程中不受损坏。

包装材料应符合相关标准，并标明成品的相关信息，如重量、尺寸等。

3. 覆盖对易受污染或受阳光、雨水等自然因素影响的成品，应采用覆盖措施进行保护。

覆盖材料应具有防水、防尘、防晒等功能，确保成品的外观和质量不受影响。

4. 封存对长时间存放或暂时停用的成品，应进行封存处理，确保其在存放期间不受损坏。

封存材料应符合要求，存放环境应符合相关标准，定期检查封存成品的状态，及时更新封存措施。

五、监督检查1. 管理人员应加强对成品保护工作的监督和检查，确保保护措施得到有效实施；2. 进行成品保护的质量检查，对保护措施的执行情况进行评估，及时发现和解决问题；3. 对责任部门进行成品保护工作的考核，对表现优秀的部门给予表彰和奖励，对表现不佳的部门进行整改和处罚。

六、违规处理1. 对未按规定进行成品保护的责任部门，应及时整改，对造成严重后果的，按公司相关规定进行处罚；2. 对恶意破坏、盗窃等行为的，按公司相关规定进行处理，并报警处理。

七、附则1. 本保护制度自发布之日起开始实施，适用于中铁工程的所有成品保护工作；2. 对本保护制度的解释权归中铁工程所有；3. 本保护制度的修订和补充由中铁工程开发部门负责，并经公司领导审批后执行。

成品保护管理措施在施工过程中，有些分项、分部工程或部位已经完成，其它工程或部位尚在施工，如果对于已完成的成品不采取妥善的措施加以保护,就会造成损伤，影响质量。

因此，搞好成品保护，是一项关系到确保工程质量、降低工程成本、按期竣工的重要环节。

一、措施的制定和实施项目经理部根据施工组织设计和工程进展的不同阶段、不同部位编制成品保护方案;以合同、协议等形式明确各分包对成品的交接和保护责任,确定主要的成品保护责任单位和个人，明确其它各分包单位保护成品工作协调监督的责任。

项目经理部对所有入场人员都要进行定期的成品保护意识的教育工作，依据合同、规章制度、各项保护措施，使人们认识到做好成品保护工作是保证自己的产品质量从而保证自身的荣誉和切身的利益.成品保护管理制度二、一般措施1、保护保护就是提前保护，以防止成品可能发生的损伤和污染。

如在玻璃幕墙龙骨表面贴塑料薄膜；在推车易碰及的墙柱角、门边等，于小推车车轴的高度加防护条等措施。

2、包裹（1)工程成品包裹保护：此方法主要是防止成品被损伤或污染。

如型材表面表面要贴保护膜，铝合金幕墙应用塑料布包扎等等。

（2）采购物资的包装：对采购物资包装的控制主要是防止物资在搬运、贮存至交付过程中受影响而导致质量下降。

（3）对在竣工交付时才能拆除的包装，在施工过程中应对物资的包装予以保护，保护方法可写入成品保护措施.3、覆盖对于楼地面成品、层间封修部位主要采取覆盖措施，以防止杂物落入和堵塞。

4、封闭对于人员经常路过和接触的施工部位，施工后可在周边进行暂时封闭,待达到上人强度并采取保护措施后再开放。

5、巡逻看护对已完产品将实行全天候的巡逻看护，并实行“标色"管理，将各流水段按重点、危险、已完工、一般等划分为若干区域，规定进入各个区域施工的人员必须佩戴由总包商颁发的贴上不同颜色标记的胸卡,防止无关人员进入重点、危险区域和不法分子偷盗、破坏行为，确保工程产品的安全。

6、搬运（1)物资的采购／使用单位应对其搬运的物资进行保护，保证物资在搬运过程中不被损坏,并正确保护产品的标识.（2)对容易损坏、易燃、易爆、易变质和有毒的物资，以及业主有特殊要求的物资，物资的采购／使用单位负责人应指派人员制定专门的搬运措施,并明确搬运人员的职责。

铁路线路工程施工管理制度第一章总则第一条为规范铁路线路工程施工管理，保证施工质量和安全，提高工程施工效率，制定本管理制度。

第二条本制度适用于铁路线路工程施工管理。

第三条施工单位应当遵守本制度及相关法律法规规定，严格执行施工管理制度，确保施工质量和安全。

第四条施工单位应当建立健全施工管理组织结构，明确职责分工，确保施工工作顺利进行。

第五条施工单位负责制定施工方案，并经有关部门审批后实施。

第二章施工准备阶段管理第六条施工单位应当在施工前做好施工准备工作，包括人员、材料、设备等准备工作。

第七条施工单位应当对施工现场进行详细勘察，了解地质情况、水文条件等，提前制定相应的施工方案。

第八条施工单位应当制定施工组织设计，明确施工各阶段的重点任务和进度计划。

第九条施工单位应当保证施工现场安全，采取相应措施确保施工人员的安全。

第十条施工单位应当组织相关人员进行安全培训，提高员工的安全意识和技能。

第三章施工过程管理第十一条施工单位应当建立施工日志，对施工过程和工作量进行记录。

第十二条施工单位应当加强质量管理，对材料、设备等进行严格检查，确保施工质量。

第十三条施工单位应当做好现场卫生和环境保护工作，确保施工现场整洁。

第十四条施工单位应当加强与监理单位的沟通和协调，及时解决施工过程中出现的问题。

第四章施工验收管理第十五条施工单位应当在施工完成后，对工程进行验收，确保工程质量符合要求。

第十六条施工单位应当组织相关人员对施工结果进行评估，及时纠正问题。

第十七条施工单位应当按照合同要求，向监理单位和业主单位提交施工验收报告。

第五章安全管理第十八条施工单位应当建立安全管理制度，对施工过程中的安全隐患进行全面排查。

第十九条施工单位应当制定施工安全技术措施，并加强安全教育和培训。

第二十条施工单位应当建立事故应急预案，做好各种应急准备工作。

第六章附则第二十一条对违反本制度的行为，将依法依规给予相应的处罚。

第二十二条本制度自颁布之日起实施。

中交三航局张唐铁路工程质量管理办法（试行）第一章总则第一条为了保证中交三航局张唐铁路工程质量，规范施工质量行为,提高施工管理水平,全面履行工程合同,确保工程质量目标的实现,依据有关法律法规，结合中交三航局张唐铁路施工实际，制定本办法。

第二条中交三航局张唐铁路工程经理部（以下简称“经理部”），代表中交三航局有限公司（以下简称“局有限公司”）对张唐铁路八标工程质量管理进行指导、监督，代表局有限公司履行合同，对局有限公司负责；下属各项目分部是实现工程质量目标的主体，对各自管段内工程质量负总责，并全面履行管理职责。

第二章管理依据、方针、目标第三条质量管理依据1、《建设工程质量管理条例》（建设部令第279号）2、《铁路建设工程质量管理规定》（铁道部令第25号）3、《铁路工程质量安全监督管理办法》（铁建设〔2006〕147号）4、《建设工程质量检测管理办法》（建设部令弟141号）5、《铁路建设工程质量事故处理规定》（铁建设[2003]）48号）6、《铁路建设工程施工企业信用评价暂行办法》（铁建设〔2009〕40号）7、《新建张唐铁路土建工程八标施工总承包合同》8、《张唐铁路工程质量管理办法》9、国家和铁道部颁布的有关技术标准、规范、规程、验收标准第四条质量方针百年大计，质量第一诚信守法，科学管理，精心施工，追求卓越。

第五条质量目标1、按照验收标准要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%；2、单位工程一次验收合格率100%；3、杜绝质量大事故；4、开通速度不低于设计目标值；5、在合理使用和正常维护条件下，路基、桥梁等工程结构的施工质量，满足设计使用寿命期内正常运营要求。

第三章质量管理体系第六条经理部及各分部，建立并不断完善质量保证体系，制定工程质量管理办法，使工程质量管理有章可循、有法可依，实行规范化、程序化管理。

第七条经理部成立以项目经理曹永宪为组长，常务副经理陈雪峰为现场组长，副书记兼副经理朱敬敬、副经理汪涛、总工程师宋海鹏为现场副组长，副总工兼安质部部长朱建法、工程部部长徐进安、中心试验室主任郑俊、物设部部长刘震宇、经理助理兼计合部部长任玉强、财务部部长郑恩、综合部部长马骥马、第一分部经理陆雪宝、第二分部经理王国平、第三分部经理赵利忠、第四分部经理陈春雷为成员的质量管理领导小组。

浅谈确保铁路施工的质量保证措施摘要：铁路建设工期紧、质量要求标准高，本文对铁路施工质量的保证措施进行了提炼，狠抓细节和接口管理，从而保证铁路的工程施工质量，对类似铁路工程建设具有一定借鉴意义。

关键词：铁路质量保证措施中图分类号：f253.3 文献标识码：a 文章编号：随着铁路的大规模建设，对保证铁路建设工程质量、维护公众和国家建设工程质量利益至关重要。

本文从组织、制度和施工过程等保证铁路施工质量的措施进行了阐述。

一、组织保证措施为了加强铁路工程质量管理的领导，铁路工程要成立以施工单位项目经理为组长的质量管理小组，成员由质量工程师、主管专业工程师、物资工程师、作业队质检员组成，负责工程质量管理工作。

二、制度保证措施认真执行专业技术能培训考核制度，实行“持证上岗”和“挂牌”作业。

严格执行工程质量检查制度，做好“三检”工作，即自检、专检、抽检的检查程序。

坚持上道工序服务于下道工序，上道工序未达标不进行下道工序的原则，严把工序质量关。

坚持材料设备进货检验和试验制度，加强材料设备的进货验收检查工作，杜绝不合格产品进入施工现场。

严格执行关键工序和隐蔽工程的预检和复检制度，对施工中发生的质量隐患，采取纠正措施，限期整改，确保工程质量。

实行质量跟踪卡制度，建立施工质量档案，增强施工人员和检验人员的责任感。

坚持图纸会审和技术交底制度，加强技术管理工作，领会设计意图，明确技术要求，以作业指导书和技术交底的方式，对施工项目部内部进行层层交底，保证技术责任制的落实。

坚持工班日志填写制度和作业卡制度，工班日志详细记载当天的施工进度和质量情况及相关施工人员，主要内容包括工序施工流程、工艺标准、技术标准和质量通病控制方式等。

推行“首件达标，样板引路”制，在分项工程开工前，统一工艺和质量标准，做出样板示范后，再全面推广。

实现开工必优，全面创优的目标。

落实工程防护制度，对已完工的工程和已安装的设备，在验交前保证其完好状态推行全面质量管理，制定课题和攻关计划，选择应用统计技术，解决施工中的难点和质量缺陷。

十)成品保护措施1、成品保护管理体系及制度：成品保护工作工作是全过程、全方位的，在施工过程中，应力求下道工序不影响上道工序，避免出现返工、浪费材料等现象。

这就要求我们加大管理力度，努力提高全体人员的成品保护意识，全员努力，共同管理，搞好本工程成品保护工作。

2、建立奖罚制度：损坏标准桩和轴线罚款300元以上。

降水措施不够罚300-500元，情况严重，责令停工整顿。

基坑钎探未验收灌砂一孔罚款20元。

绑扎钢筋或支模等时扰动预埋件者，视情节严重，给予50-100元的罚款，并勒令相关责任人纠正。

任意切割钢筋，每一处罚款100-300元。

其它工种，在绑扎成型的钢筋上踩踏则罚款10-50元，并要求将变型的钢筋调正符合设计要求。

模板不清理、不刷脱模剂、配件不齐全、放置不适当、吊装不合理，视其情节严重给予100-200元罚款。

拆模时、不得采用塔吊直接硬拉，以免破坏混凝土表面，否则给予2 00-1000元罚款。

散落楼板的混凝土不清理，罚款200元以上，并勒令期限期清理干净。

混凝土强度未达到规范要求时，不得上人及堆放材料，否则给予100 -500元罚款。

防水卷材铺贴完毕，不得在上面直接搭架子、推小车或搅拌砂浆，否则给予100-300元罚款。

油漆污染地面、墙角、管道等，每处罚款50元并要注清理干净。

涂刷油漆、涂料时，污染门窗的，给予50-200元罚款。

损坏门窗的除按原价赔偿外，另视情节严重给予50-200元罚款。

以上项目如果成品保护情况良好，按相应罚款额的50%给予奖励。

3、各分项工程成品保护措施测量工程：对定位标准轴线桩，标准水准点用混凝土浇筑牢固，并设置明显标志，不得在上面放置东西；挖土时不得碰撞，并经常测量和核对其位置。

4、质量检查组织机构与人员配置：本项目我们将采用ISO9001国际质量体系和全面的质量管理，严格控制施工质量，百分之百满足业主的要求。

(1)成立以项目经理部总工程师为组长，项目副经理，质检部负责人为副组长的全面质量管理领导小组，形成行政上支持，技术上把关，负责工程总体质量控制。

铁路工程成品保护方案一、引言铁路工程成品是重要的交通基础设施，是国家经济建设的支撑和保障工程。

为了保障铁路工程成品在运输、储存、施工和使用过程中不受损害，实现安全、高效、优质的建设目标，需要制定合理的成品保护方案。

二、成品保护的重要性铁路工程成品保护是指对铁路轨道、桥梁、隧道、设备等成品进行有效的保护和管理，以保障其完整性、使用寿命和市场竞争力。

良好的成品保护可以减少成本浪费，提高项目进度，保证工程质量，促进项目顺利实施。

因此，制定科学合理的成品保护方案，对于铁路工程项目的顺利进行具有重要意义。

三、成品保护的内容1. 成品运输保护成品运输是成品保护的首要环节，合理的运输保护方案可以有效减少运输过程中的损坏风险。

常见的成品运输保护措施包括：- 选择符合要求的运输工具，如专用轨道车、平板车等；- 采用稳固的包装材料，如木架、塑料布等；- 选择合适的装卸设备和施工方法，避免碰撞和挤压等损坏；- 对运输过程中的震动、颠簸等因素进行有效控制。

2. 成品储存保护成品储存是成品保护的重要环节，良好的储存保护可以有效延长成品的使用寿命。

常见的成品储存保护措施包括：- 选择干燥、通风良好的存放场所；- 对成品进行定期检查、保养和维护；- 采用防潮、防尘、防晒等保护措施；- 依据不同成品的特性，制定相应的储存管理规定。

3. 成品施工保护成品在施工过程中容易受到各种因素的损害，因此需要制定合理的施工保护方案。

常见的成品施工保护措施包括：- 制定详细的施工方案和施工组织设计；- 对施工现场进行有效的控制和管理；- 采用符合规范要求的施工机械和工艺技术；- 对成品进行有效的护栏、防护等措施。

四、成品保护的操作流程基于成品保护的重要性和内容，我们可以制定以下的成品保护操作流程：1. 成品保护前期准备- 分析成品的特性和保护要求，形成成品保护方案；- 确定成品保护的责任部门和责任人；- 制定成品保护操作规程和应急预案。

2. 成品运输保护- 选择合适的运输工具和包装材料；- 规范运输过程中的操作流程，如装卸、固定、加固等；- 对运输过程中的损害风险进行有效控制。

太中银铁路ZQ-V标十一项目部质量保证体系编制：李忠昌审核：韩钢批准：李河玉中建总公司太中银铁路工程第十一项目部二○○六年十月十六日目录质量保证体系 (3)●建立体系，成立组织 (3)●质量管理机构体系图 (6)●质量责任制 (7)➢项目部经理质量职责 (7)➢项目副经理质量职责宋乃虎房浩赵永军................... 错误!未定义书签。

➢项目总工程师质量职责........................................................... 错误!未定义书签。

➢项目安质部长质量职责........................................................... 错误!未定义书签。

➢测量队队长质量职责张涛................................................... 错误!未定义书签。

➢物资设备部部长质量职责刘安权..................................... 错误!未定义书签。

➢项目质检工程师质量职责....................................................... 错误!未定义书签。

➢项目技术人员质量职责........................................................... 错误!未定义书签。

➢项目检验试验人员质量职责................................................... 错误!未定义书签。

➢项目测量人员质量职责........................................................... 错误!未定义书签。

➢项目材料员质量职责............................................................... 错误!未定义书签。

施工过程质量管理：成品保护制度
为有效地防止过程产品和竣工工程因保护失控可能造成的质量问题和质量缺陷，最大限度地避免返工和修补损失,向建设单位提供符合规范和合同要求的满意工程，为此特制定本制度。

1、工序防护：
项目管理人员应合理安排工序，尽量减少工序的交叉。

上下工序之间应做好交接工作和记录，如下道工序施工可能对上道工序的成品造成不良影响时，应征得上道工序操作人员及管理人员的同意，并避免破坏和污染。

2、工程防护：
(1)、工程防护的主体有：
①采购的物资及设备；
②已完工的分项、分部和单位工程；
③舲预制构件；
④已加工完成的半成品及成品构件；
⑤营业线施工的防护工程；
(2)、过程产品的防护
①项目部按施工项目管理区域制定成品责任制；
②施工队长、领工员对施工区域产(成)品的防护负责；③作
业班组长对工序产(成)品的防护负责；
④对各项产（成）品的防护，项目工地的质检员负责检查监督；
3、对防护难度较大的产（成）品的防护
①对容易碰撞的部位应加以标识。

②对容易堵塞的部位应制定专项防护措施。

③对易丢失部件应设置专职人员实施专职防护、定点监护或责任区域的巡回监护。

4、竣工后交付前的防护：
①对竣工工程应设专职人员进行监护；
②对越冬的尚未交付的竣工工程要采取防冻措施；
③成品保护工作应延续到单位工程交付顾客接收为止。

目录质量(成品保护措施)、安全、文明施工保证体系及措施 (2)1)成品保护措施 (2)2)安全、文明施工保证体系及措施 (5)1.安全、文明生产措施 (5)2.文明施工保证措施 (18)3.施工现场环境保护措施 (20)4.消防保证措施 (22)5.现场保卫措施 (22)1.施工中各阶段的保护1.1 设备供货阶段：1.1.1 设备定货应给定准确到货时间，缩短设备进场库存时间。

适当集中安装，减少安装延续时间。

最好在现场具备安装条件时进货，组织一次性进货到位，取销库存和二次搬运等中间环节。

1.1.2 设备到现场后不能及时就位的要进现场库保管，不得露天存放。

1.1.3 设备开箱检验后应即将安装，不能及时安装的应利用原包装重新封存好。

1.1.4 安装、调试、试运行阶段应门窗封闭，专人值守，变配电、控制室不宜用来充当现场临建，避免闲杂人员进入。

1.2 隐蔽工程施工阶段：1.2.1 剔槽开洞时，不要用力过猛，以免造成墙面周围破碎，洞口不宜剔得过大、过宽，不要造成土建结构缺陷。

1.2.2 管路敷设完后应即将进行保护，应有防砸、防渗漏、防错位、防堵塞的措施。

1.2.3 在混凝土板、加气板上剔洞时，不要弄坏钢筋，剔洞时应先用钻打孔，再扩孔，不允许用大锤由上向下砸孔洞。

1.2.4 配合土建浇筑混凝土时，应派人巡护，以防止管路位移或者受机械损伤。

1.2.5 穿线时不得污染设备和建造物品，保护周围环境整洁。

1.2.6 使用高凳及其他工具时，应注意不得碰坏其他设备和门窗、墙面、地面等。

1.2.7 在“接、焊、包”全部完成后，应将导线的接头入盒、箱、盘内并封堵严密，以防污染。

同时应防止盒、箱内进水。

1.2.8 穿线时不得遗漏带护线套管或者护口。

1.3 设备安装阶段：1.3.1 安装好的管道不得用做支撑或者放脚手板，不得踏压，其支托卡架不得作为其他用途。

1.3.2 管道安装完毕后，应将所有管口暂时封闭严实。

1.3.3 搬运材料、机具及施工时，要有具体保护措施，不得将已做好的墙面和地面弄脏、砸坏。

国家铁路工程规章制度最新第一章总则第一条为规范和管理国家铁路工程建设，保障铁路运营安全和效率，提高铁路运输服务水平，根据国家有关法律法规，制定本规章。

第二条国家铁路工程规章制度适用于国家铁路建设、维护和运营管理等工作。

第三条国家铁路工程规章制度应当坚持安全第一、质量为重、科学规划、合理布局、统一标准、公平竞争、节约资源的原则。

第四条铁路工程建设应当遵守国家有关法律法规和政策，科学规划、合理布局，做好环保工作，保障安全质量。

第五条铁路运营管理应当遵守国家有关法律法规和政策，科学管理、合理运营，保障运输安全、准点、规范。

第六条铁路工程规章制度由国家铁路管理部门负责制定和管理，各地铁路局和相关单位应当遵守执行。

第七条铁路工程建设和运营管理应当加强科学研究和技术创新，提高工作效率和服务水平。

第二章铁路工程建设第八条铁路工程建设应当按照国家有关规划和标准进行，保障安全质量。

第九条铁路线路规划应当符合国家发展规划和交通布局，科学合理，避免重复建设。

第十条铁路桥梁隧道设计应当符合国家建筑规范和安全要求，具有抗震、抗风、抗洪等能力。

第十一条铁路车站站场设计应当符合客流量和货物运输需求，合理布局，方便乘客和货物的运输。

第十二条铁路信号系统设计应当符合列车运行安全要求，保障运行的准点和平稳。

第十三条铁路机电设备设计应当符合列车运行的需要，具有自动化、智能化等先进技术。

第十四条铁路工程施工应当按照设计要求进行，保障安全质量，加强现场管理和监督。

第十五条铁路工程竣工验收应当按照国家标准和规定进行，有关部门应当对工程质量进行检测和评估。

第三章铁路运营管理第十六条铁路运营管理应当按照列车运行图进行，保障列车准点和安全。

第十七条铁路客运服务应当做好客运信息公告、售票及安检等工作，提高服务质量。

第十八条铁路货运服务应当做好货物装卸、运输和跟踪等工作，提高运输效率。

第十九条铁路安全管理应当加强线路设备和列车设备的检修维护，保障运行安全。

铁路工程各种管理制度
铁路工程的各种管理制度通常包括以下几个方面：
1. 施工组织管理制度：包括施工组织设计、施工方案编制、施工任务划分、施工队伍组织、施工工艺与施工方法的选择等内容，以确保施工工程按时按质完成。

2. 安全管理制度：包括施工现场安全管理、设备安全管理、人员安全管理、材料安全管理等内容，以确保施工过程中的安全。

3. 质量管理制度：包括施工质量验收标准、检测方法、质量责任的划分、问题处理等内容，以确保施工质量符合规定要求。

4. 环境管理制度：包括施工过程中的环境保护要求、环境监测、环境影响评价等内容，以保护施工环境。

5. 项目管理制度：包括工程进度计划、项目组织管理、项目资金管理、合同管理等内容，以确保项目按计划进行。

6. 设备管理制度：包括设备使用、设备维护、设备保养、设备更新等内容，以确保施工设备的有效运作。

7. 材料管理制度：包括材料的采购、入库、使用、保管、领用等内容，以确保施工材料的合理利用。

8. 劳务管理制度：包括工人的选拔与培训、劳动合同管理、工资福利管理等内容，以确保劳务的稳定与合法权益的保障。

以上仅是铁路工程管理制度的一部分，具体情况还需根据各项目的实际情况进行制定和调整。

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铁路工程施工质量保证体系及保证措施1质量目标工程一次验收合格率100%；确保全部工程质量全面达到国家及铁道部工程质量验收标准，并满足设计开通速度要求。

2创优规划本工程创优目标为创省部级优质工程。

为保证创优目标的实现，中标后将把本项目工程列为重点工程，严格按ISO9001质量体系标准组织施工，实行质量目标管理，并按本投标书承诺，调集经验丰富的技术管理人员，配备先进适用的机械设备，制定保证实现质量目标的创优规划和切实可行的创优措施。

在总工程师的领导下成立重点、难点工程QC攻关小组，运用排列图、因果图、直方图、控制图等统计技术，按照PDCA循环的基本方法，分析研究影响质量波动的原因，采取对策，进行控制，以达到创优目标。

定期进行QC小组成果发布，巩固和扩大QC小组活动成果。

按照GB/T19001-2000·idt·ISO9001:2000质量体系要求标准，以创新的观念、全新的管理模式实施本标段工程质量体系管理工作。

依靠科学管理和科技进步，不断推广新技术、新工艺、新材料、新设备的应用，不断提高施工工艺水平，进而保证和提高工程质量，确保创优目标的实现。

开展全面质量管理活动，实行创优质量目标管理。

在施工中严格按IS09001标准规范质量管理和质量保证行为。

制订创优验收标准，验收分项分部工程，建立严格的工序监督和分项分部工程检查、检测制度。

以严格的工序把关实现分项工程创优，以严格的分项工程创优实现分部工程和单位工程创优。

3工程质量保证体系本项目将建立以项目经理为组长，总工程师为副组长，专职质检工程师、质检员和工程队长等参加的全面质量管理机构。

具体详见图7.1。

项目经理部将按照ISO9001质量体系模式建立本项目工程的质量保证体系，具体见图7.2。

成立以项目经理部总工程师为组长的质量攻关小组，定期或不定期举行活动，分析工期、安全、质量、成本、环保问题，并针对出现的问题分析原因，制定对策，不断提高工程质量；质检部门负责进行质量检查和评审工作。

铁路安装工程管理制度第一章总则第一条为了加强铁路安装工程管理，确保工程质量和安全，保障铁路运输安全畅通，制定本管理制度。

第二条铁路安装工程管理制度适用于所有涉及铁路线路、桥梁、隧道、站场等安装工程的设计、施工、监理、验收等工作。

第三条铁路安装工程应严格按照国家有关法律法规和铁路部门的标准规范进行设计施工，确保安全、稳定、可靠。

第四条铁路安装工程管理部门为铁路安装工程的主管部门，负责统一规划、协调管理、监督检查。

第五条铁路安装工程管理制度应为相关责任人员提供明确的工作职责和操作规程，确保工程质量和安全。

第六条铁路安装工程管理制度应根据工程特点和施工环境进行不断完善和更新，及时反馈问题，加强风险防范。

第七条铁路安装工程管理制度应配备专业人员，定期开展培训，提高相关人员的业务水平和管理能力。

第八条铁路安装工程管理制度应遵守铁路部门的各项规章制度，服从上级指挥，保障工程的顺利进行。

第二章设计管理第九条铁路安装工程设计应符合国家相关标准和铁路部门的技术规范，确保设计合理、结构稳定。

第十条铁路安装工程设计应具有签发设计资质的设计院进行，设计人员需具备相应的资格和经验。

第十一条铁路安装工程设计过程中，应充分考虑线路、桥梁、隧道等地形地貌情况，合理布局，确保通行安全。

第十二条铁路安装工程设计应编制详细的施工图和施工说明，包括工程施工工艺、材料规格、施工工序等内容。

第十三条铁路安装工程设计应提前进行设计评审，确保设计方案符合工程要求，避免施工过程中出现问题。

第十四条铁路安装工程设计需按照铁路部门的规定进行审查和审核，保证设计文件准确完整。

第十五条铁路安装工程设计变更应在设计部门审核通过后方可施工，未经审批不得擅自施工。

第三章施工管理第十六条铁路安装工程施工应依据设计文件进行，确保施工质量和进度。

第十七条铁路安装工程施工现场应设立专门的安全监护人员，负责施工安全监督和协调。

第十八条铁路安装工程施工过程中，应进行严格的质量检查，发现问题及时整改，确保质量合格。

铁路工程成品保护措施摘要铁路工程的成品保护是确保铁路项目的质量和可持续性的重要一环。

本文档旨在介绍一些常见的铁路工程成品保护措施，包括物理保护、环境保护和安全保护等方面的措施。

这些措施将帮助铁路工程管理人员和施工人员在项目的各个阶段对成品进行有效保护，以确保项目的成功竣工和持续运营。

1. 物理保护措施1.1 定期检查：使用专业设备和工具对铁路成品进行定期检查，检查是否存在破损、腐蚀、松动等问题。

1.2 防水处理：对于需要暴露在外的铁路成品，应进行防水处理，以保护其免受雨水和湿度的侵蚀。

1.3 封装包装：在运输和存储过程中，采取适当的封装包装措施，如木箱、防撞包装等，以防止成品在运输过程中受到损坏。

2. 环境保护措施2.1 温度控制：在铁路成品的存储和运输过程中，注意控制环境温度，避免过高或过低的温度对成品造成不利影响。

2.2 防尘防污：铁路成品应保持清洁，防止灰尘、污水等外界因素对成品的污染，可以采取覆盖保护、定期清洁等方法。

2.3 湿度控制：控制环境湿度，避免过高湿度引起锈蚀或过低湿度引起干燥受损。

3. 安全保护措施3.1 堆放有序：铁路成品在存放时应堆放有序，避免成品之间互相受到压力和挤压，影响质量。

3.2 安全运输：在铁路成品的运输过程中，应采取适当的安全措施，如使用专用运输工具和正确的固定绑扎方式，确保成品稳定且不会受到震动和颠簸。

3.3 安全操作：在铁路成品的安装和施工过程中，操作人员应接受专业培训，熟悉操作规程，遵守安全操作流程，确保成品的安全性。

4. 监控和维护4.1 监控系统：建立监控系统，对铁路成品的存储、运输、安装和使用过程进行实时监控，及时发现并处理问题。

4.2 定期维护：对铁路成品进行定期维护，包括润滑、紧固螺栓、表面处理等，以延长其使用寿命和保持良好状态。

总结：铁路工程成品保护是确保项目质量和安全的重要环节，采取物理保护、环境保护和安全保护等措施对铁路成品进行全面保护。

三、施工安全保证措施，成品、半成品保护措施第一节、安全管理组织机构一、安全管理目标为了贯彻落实“安全第一”、“预防为主”的方针和加强施工现场安全标准化的管理，落实安全生产责任制，企业必须建立起一支高素质和稳定的安全技术干部队伍，确保施工安全的顺利进行。

控制目标：死亡、重伤、人为机械事故为零；轻伤频率低于3‰；无食物中毒；创文明安全工地各项达标100%以上。

为此目的，我们在每项工程开工前，我们必须进行安全教育，逐级建立安全责任制，签订安全生产协议书，制定具体可行的安全管理制度，制定安全操作规则并建立安全检查制度。

二、安全管理方针和体制建立健全安全管理网络，落实安全责任制，认真贯彻执行“企业负责、国家监察、群众监督”的职业健康安全管理体制。

严格按标准组织施工生产，使本工程安全生产达到标准化、规范化。

全体人员认真贯彻“安全第一、预防为主”的国家职业健康安全管理方针，坚持“管生产必须管安全”和“谁主管、谁负责”的原则。

严格遵守我公司职业健康安全管理方针。

积极开展安全生产科技开发和推广活动，实现建设工程安全生产的科学化，提高建设工程安全生产水平。

三、安全组织管理保证体系及责任1、组织原则1.成立由项目经理部安全生产负责人为首，各施工单位安全生产负责人参加的“安全生产管理委员会”组织领导施工现场的安全生产管理工作。

2.项目经理部主要负责人与各施工单位负责人签订安全生产责任状，使安全生产工作责任到人，层层负责。

2、安全组织保证体系在公司安全部的领导下，以项目经理为首，由项目副经理、安全主管、专业责任工程师，各分包单位等各方面的管理人员组成安全保证体系。

3、岗位职责1.项目经理贯彻落实各项安全生产规章制度，结合工程项目特点及施工性质，组织编制施安全生产管理办法和实施细则，并落实实施。

负责督促安全技术措施经费的计划、安排、落实和投入。

2.技术负责人组织编制施工组织设计，组织安全技术交底工作，检查施工组织设计或施工方案中安全技术措施落实情况。

关于公布《中铁四局集团合肥南货场搬迁工程项目经理部四电改造分部质量责任制》的通知分部各部门、作业队：为规范分部质量管理工作，保证分部质量管理体系正常运行，坚持“质量第一”的思路，提高全体职工质量意识，保证合肥南货场四电改造工程优质、高效完成施工任务，结合现场施工实际，制定《中铁四局集团合肥南货场搬迁工程项目经理部四电改造分部质量责任制》，现予以公布，请遵照执行。

二O一O年五月二十一日中铁四局集团合肥南货场搬迁工程项目经理部四电改造分部质量责任制明确质量管理职责，建立质量责任制各级领导是负责工程质量的梯次责任主体：项目经理对质量工作全权负责，对各项质量活动进行组织、推动、决策、监督、考核，对本工程的质量负责；项目副经理、总工程师对照质量目标，贯彻落实工程质量措施，督促、检查、领导管段内的质量工作，对管段内工程质量达标负责；项目队长对所辖管段的工程质量负责，具体组织工程质量措施的实施，强化对施工过程的控制。

领导分级负责、逐层保证，把工程质量的优劣列为考核领导业绩的重要内容，形成层层包保、逐级负责的局面，为实现工程质量创优目标奠定坚实基础。

项目经理质量责任1、代表公司对本工程质量全面负责，为质量管理第一责任人。

贯彻执行国家和铁道部颁发的工程质量规范、规定、规程、制度和措施及IS09001质量认证体系的要求，并进行监督检查，根据与业主签订的合同，确立项目的管理要点，组织制定、审批项目质量计划并贯彻实施。

2、领导本项目施工的全体人员全面质量管理工作。

建立项目质量保证体系和有效的运行机制，完善基础管理工作。

配备质量体系运行所需的资源，明确各职能部门和人员的职责和权限；定期组织对管理人员进行履行职责的考核，确保体系持续有效的运行。

3、组织项目各部门共同确定质量目标、管理目标，编制施工组织设计等管理文件。

4、定期主持召开质量工作会议，解决体系运行中的问题，推进各项质量改进活动的开展。

5、主持质量事故的调查分析和处理，严格执行质量奖惩制度和质量否决制。

质量管理制度和保障制度(一)质量管理制度<1>进行时常性的工程质量知识教育，提高工人的操作技术水平，在施工到关键性的部位时，必须在现场进行指挥和技术指导。

<2>施工现场工程质量管理必须按施工规范要求抓落实，保证每道工序和施工质量符合验收标准。

坚持做到每分项、分部工程施工自检自查，把好质量关，不符合要求的不处理好决不进行下道工序施工。

<3>隐蔽工程施工前，必须经过公司质安员、建设单位工地代表和设计单位代表验收签证后，方可进行工程隐蔽。

<4>严格把好材料质量关，不合格的材料不许使用，不合格的产品不许进入施工现场。

工程施工前及时做好工程所需的材料化验、试验，材料没有检验证明，不得进行隐蔽工程施工。

<5>建立建全工程技术资料档案制度，每一个工地有专人负责整理工程技术资料，认真按照工程竣工验收资料要求，要根据工程进行的进度及时做好施工记录，自检记录和隐蔽工程验收签证记录。

将自检资料和工程保证资料分类整理保管好，随时接受公司质安员检查。

<6>对违反工程质量管理制度的人，将按不同程度赋予批评处理和罚款教育，并追究其责任。

对发生事故的当事人和责任人，将按上级有关规定程序追究其责任并做出处理。

(二)质量保障制度<1>工程项目质量总承包负责制度：总承包单位对工程的全部份部份项工程质量向建设单位负责。

每月向业主监理呈交一份本月的技术质量总结。

<2>技术交底制度：坚持以技术进步来保证施工质量的原则。

技术部门应编制有针对性的施工组织设计，积极采用新工艺、新技术；针对特殊工序编制要有针对性的作业指导书。

每一个工种、每道工序施工前要组织进行各级技术交底，包括项目工程师对工长的技术交底、工长对班组的技术交底、班组长对作业班组的技术交底。

各级交底以书面进行。

因技术措施不当或者交底不清而造成质量事故的要追究有关部门和人员的责任。

<3>材料进场检验制度：本工程的钢筋、水泥和混凝土等各类材料需具备出厂合格证，并根据国家规范要求分批分量进行抽检，抽检不合格的材料一律不许使用，因使用不合格材料而造成的质量事故要追究验收人员的责任。