汽车的基本故障
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汽车常见故障及其处理方案专业车辆工程姓名宋开灼目录第一章常见的汽车故障及解决的方法一、判断故障的一般顺序1、故障的一般表现汽车的故障多种多样;但是都有其代表性的特征..当汽车发生故障时;经常会发生如下现状..产生异响异响的程度音质与故障发生的位置有着直接的联系..例如:发动机某缸不工作时;发动机会怠速抖动;排气管发出“突;突”的声音..部件过热正常的部件可以通过手摸来感觉他的温度;车内部件配合过紧;异常的摩擦都会导致部件温度升高;结果会导致非常严重的后果..发送机排烟颜色异常当发动机发生故障时;燃烧状态变坏;排气管会排出异常的颜色烟雾..通过分析排气颜色可以判断出故障的原因..产生异味如果汽车在行驶的过程中;出现离合器打滑或制动蹄片抱死现象时;可能会闻到焦臭味..导线短路也会发出气味..因此当闻到异常气味的时候应停车检查..油料消耗增加当汽车发生故障时;燃油和润滑油的消耗会增加..燃油消耗多少不仅是汽车经济性能优劣的表现;而且是汽车质量和状态好坏的一项重要指标..2、故障的判断顺序汽车的故障判断一般是从观察外部为主..一部分可以通过仪表直接显示出来;另一部分可以从发动机动力下降;油料增加;排气颜色异常;发送机不易启动或启动后工作状态等现象来观察..由表及里检查故障时首先要弄清楚故障的症状和特点;从外表最容易部位开始查起;逐步向难度大的地方;例如:发现发送机缺缸时;就怀疑是气门头烧坏;拆开一看没事;其实是火花塞损坏所致..由简到繁从故障简单的地方查起;逐步到繁琐的地方;如;当制动失灵是应首先查看储液罐的制动液数量而不是去看车轮的制动蹄片的间隙大小..有外到内有些故障涉及到总成的内外部;拆卸总成的内部比较麻烦;因此查找是因从外到内..故障发生的一般规律故障多发生在新车或修车的磨合期;以及发生在大修和报废期..应按期更换部件如果没有及时的更换;故障可能多发生于此..所以加强故障多发生期的保养工作;可以有效的降低故障的发生率..二、行车故障与排除1、行车过程中的小故障1后门从车内打不开原因:乘客不小心搬动了儿童锁;儿童锁启动后就只能从车外打开了..遇到这种情况只要关闭儿童锁就好了;多数的车儿童锁在后门的侧边的位置..2挡风玻璃清洗喷嘴不出水检查洗涤器系统的管路连接情况;如有松动或脱落;应给与安装并固定好;塑料管路若有老化、折断或破裂;应给与更换..检查洗涤器喷嘴;堵塞时可以用针捅开;喷嘴角度应给与调整..按动开关;喷嘴应将洗涤液喷射到玻璃上;否则应检查喷射部分或电路部分..3自动挡车打不着火很多驾驶员初开自动挡车时;会在熄火是误将挡位放在”D“等前进挡;”R“倒档上..启动时;变换档位就启动车辆;课怎么也启动不了;其实这是车的安全设置;自动挡车一定要将档位放在停车挡“P”或空挡“N”上;并且踩下制动器才能启动..4保险丝熔断行车过程中发现收音机不工作;电动玻璃失灵时;多数是保险丝熔断所致;;可检查保险丝并更换它..5转向灯不亮或只亮不闪不亮时可能是灯泡损坏;或者是转向灯及导线接触不良、保险丝熔断、转向开关故障、转向闪光继电器损坏..转向灯只亮不闪;表明闪光电路故障;需及时更换..6前照灯不亮故障主要原因主要体现在灯泡;保险丝;导线和蓄电池等几个部位;从灯泡到保险丝就可排除故障..7卡住了启动车辆时惊讶地车钥匙拧不动;或者是卡住了;这种情况下不要以为是车子坏了;请人来修理;因为这不过是车辆的锁起了作用..驻车后自动锁死;这是轿车上很常见的一个功能..虽然和大多数电子防盗器相比;锁显得原始;但对于盗贼来说;即使成功地将车启动;也无法转动;因此仍然具有很好的防盗作用..三、发动机的小故障与排除1、汽车启动时;发动机点不着火原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的;造成发动机突然点不起火可能会有以下两个原因;首先很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏所造成;其次就是下雨天发动机火花塞受潮引起的..保养方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足..观察时如果液面位于上下2条刻线之间则认为合适..同时也应该检查各槽的液面差..如果液面不足;可以拧下蓄电池上面的盖子;倒入蒸馏水补足液面..随后还要检查蓄电池的接线端子;使用铁刷子刷除接线端子上的积污..如果接线卡箍严重污损;可以用砂纸顺着内壁擦动;磨掉污物..如果是火花塞受潮;可将其拿出;用打火机进行烘烤;以便尽快地使其上面的水分蒸发..2、行驶过程中汽车突然熄火故障原因:蓄电池电缆脱落、发动机电脑电路断路或短路、传感器电路断路或短路..排除的方法是重点查找发动机舱内是否有导线脱落现象;3、车发动机性能明显下降伴随油耗增加原因:这很可能是由于长时间未更换机油、机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器造成了油料燃烧不充分、发动机积碳增多等问题引起的..保养方法:机油、机油滤清器;每行驶约5000公里就要更换一次;而空气滤清器和汽油滤清器每行驶1万公里时需要进行更换;否则空气、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损和堵塞油路;从而影响发动机正常运转..4、发送机舱突然“冒烟”有两种情况:1、冒白烟;发动机仍能运转;温度正常..遇到这种情况时 ;多为冷却液管路破裂..处理时关闭发送机;找到破裂处进行处理..2、冒白烟发动机熄火;这种情况多为电路短路所致;易引起火灾;比较紧急和危险;;靠边停下关闭电源打开发动机舱盖;检查冒烟部位..请求支援..四、底盘及其他的小故障与排除1、雨刮刮洗玻璃效果不佳原因:雨刮片出现破损;会造成刮洗的不干净..保养方法:首先车主需要改正干刮的不良习惯;最好是先喷点水再开雨刮;这样有利于保护雨刮片..其次;雨刮有时候会发出咯咯的响声;这个时候如果雨刮片是完整的;那么车主最好到4S店进行雨刮角度的校正..最后;如果车辆长期停放;车主可以找泡沫条或者木条之类的小东西;垫在雨刮下;使雨刮片与挡风玻璃相互分离;这样可以延长雨刮的使用寿命2、排气烟色异常发动机排气烟色是发动机工作的外观表现..发动机燃烧正常有一定的排气烟色;发动机工作不正常时排气烟色发生变化..发动机烧机油排气呈蓝色;表明发动机需进行维修;发动机燃烧不完全排气呈黑色;应更换燃油或调整点火正时;发动机排气呈白色;表示燃油中或气缸中有水;应检查燃油或检查发动机..3、汽车排气噪音增加废气排放量增加超标原因:出现这种原因;可能是由于发动机的废气经高温发生氧化作用;导致排气系统泄漏..保养方法:定期检查排气系统的管路、接口处特别是消音器等是否被废气腐蚀;接口垫有没有被冲坏..若发现排气系统泄漏应及时到4S店进行修理或更换泄漏的部件..每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转;更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染..4.汽车异味5.汽车行驶中最忌发生异味;人的嗅觉是很灵敏的;有异味都会嗅到..有异味首先要判断是汽车异味还是周围环境异味..汽车异味主要有制动器和离合器上的非金属摩擦材料发出的焦臭味;蓄电池电解液的特殊臭味;汽车电气系统和导线烧毁的焦糊味..在某些时候能够嗅到漏机油的烧焦味和不正常的汽油味;都必须予以充分注意..5、汽车油耗莫名增加原因:油耗增加的原因很多..但最常见又容易被车主忽略的是对轮胎气压的检查..轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加;造成油耗上升;还会影响轮胎的使用寿命..保养方法:在开车时;多留意一下各个车胎是否有气;并定期检查轮胎气压..当然切记不要忘记备胎的检查;以免急需更换轮胎时;才发现备胎已经没气了..气温高时胎压会比平时高一些;因此在冷天或阴凉处测量胎压比较准确..时常轮胎每行驶1万公里要互换位置;避免前后磨损程度相差太大..如果需要更换磨损严重的轮胎;最好两个或4个一起换;纹路相同的轮胎可以前后交叉更换..另外;折线花纹的轮胎有助于节省燃油..6、汽车油泵损坏原因:加油时的不合理行为有可能造成油泵损坏..保养方法:车主在给汽车加油时;尽量不要等燃油报警灯亮了再加油;这样做是会缩短油泵的使用寿命;存油太少或燃油耗尽都可能会烧毁油泵..如果常行驶于市区且加油比较方便则不必一次加满;因为这样可能会导致油浮及传感器失灵、油表失真并增加油耗;所以建议车主在燃油消耗差不多的时候就要加油..7、悬挂感觉太硬明明在的时候感觉蛮舒服;怎么现在开起来悬挂这么硬而且坐同款式别人的车时;也没觉得有那么强的颠簸感..遇到这种情况;就要注意检查一下胎压是否过高..其实是车上很重要的减震设施;当胎压合适的时候;可以很好地吸收来自路面的颠簸;但如果胎压不合适;尤其是胎压过高;就失去了减震的能力..第二章汽车的美容一、车身划痕的修补1、划痕车漆的修补浅度划痕可先用砂纸打磨;清除其杂质和锈迹 ;再通过漆面还原、上蜡处理;最后用抛光剂对其进行抛光处理;直到漆膜平整光亮为止..中、深度划痕是无法用研磨的方法修复的;小面积的凹度不超过5mm;可通过填补腻子找平;再做补漆处理..如果划痕处金属外露;则要先清洁表面涂层铁锈、焊渣;打磨平整;再涂抹具有防锈效果的氧化中和剂;喷涂底油;并重复喷漆、晾干、打磨的过程..而变形较严重的则要经过钣金处理..划痕的处理对技师技术的要求是比较高的;驰耐普先进的工艺;能使您的爱车在最短的时间内迅速恢复原貌..2、轻微划痕的去除一般来说;新车只要用过一段时间以后;都会在车上留下些细小的擦痕..一般小的擦伤;油漆表面的伤痕泛白;甚至表面被剐成发丝状;这时没有必要补漆..可以用抛光或者砂蜡;将它们倒少许在软布上;然后沿着擦痕擦拭就可以了..二、车身漆面的护理1、漆面的日常养护及时的清除车体上的灰尘;尽量减少车身静电对灰尘的吸附..二雨后及时冲洗;减少酸雨对漆面的侵蚀;三、洗车时应将发动机冷却或进行;不要再烈日或高温下洗车;以避免洗涤剂被烘干而留下痕迹..平时自己洗车时要用专用的洗涤剂盒中性水;不要用碱性大的洗衣粉;肥皂水和洗涤灵..四、擦洗车身时用软的擦布和海绵;以免刮伤车身..2、漆面的受损原因如同人的皮肤一样;汽车漆面如果得不到及时、有效的护理;车身漆面经过长时间的风化;酸雨侵蚀;太阳强光照射等就会逐渐粗糙失光;常见的对对汽车漆面的伤害有:紫外线伤害、有害气体的伤害、酸雨的伤害、不当护理的伤害..要减缓漆面的损坏;就必须降低有害因素对漆面的侵蚀;减少车身漆面油性成分的挥发;长久的保持漆面的原始面貌..漆面的养护手段有;洗车、打蜡、封釉、镀膜和喷晶等许多方法..三、汽车内饰的清洗1、室内常用清洗过程首先要用大功率的真空吸尘器吸去表面及深层尘土;再把专用的织物清洗药液喷洒到汽车顶棚、地毯、绒毛座椅、门边等位置;用毛彻底的刷洗;并用纯棉毛巾将污渍吸收..2、车内饰的清洁护理车内织物的表面清洁:清洁前先用吸尘器将灰尘吸掉;然后取一块洁净的干毛巾..去污清洗液喷到污处;待泡沫干后用毛巾反复擦拭;直到除去污渍..织物座椅的清洗:首先是恢复座椅的本来面貌除去表面及渗进内部的各类沾染物和油污;其次要保持织物的柔韧性;最后是清洗剂不能影响织物的颜色..四、车内异味的清除1、车内异味来源1、新的皮革..内饰塑料件等发出的异味..2、车内的霉菌产生的异味..3、空调系统的异味..4、车内吸烟所致的异味..5、低劣香水座带来的异味..2.消除异味的方法1清理车内物品:对车厢的行李进行收拾;规整;车内杂物箱、烟灰缸等要经常的清洗..2清洗容易吸附异味的部位:地毯或绒布座椅面罩容易吸附异味;当车内异味难除时;则需要对其进行彻底的清洗..3保持车内干燥的环境:烘干即可预防异味发生;有可以用来清除已有的异味;同时不要忘了定期的更换空调的滤芯..4预防为主:为了防止车内异味的产生;车主要有未雨绸缪的意思;在异味产生之前就将其消灭于萌芽状态..第三章、汽车的保养一每天的保养内容外观检查在出车前;环视汽车;看看灯光装置有没有损坏;车身有没有倾斜;有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况信号装置检查打开点火开关钥匙不起动发动机;检查各报警灯和指示灯的点亮情况;起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭;指示灯是否还在点亮..燃油检查查看油量表的指示;补充燃油..二每周的保养内容轮胎气压检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物..不要忘记对备胎的检查..发动机及各种油液检查发动机各部件的固定情况;查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等..清洁清洁汽车内部;清洗汽车外表..三每月的保养内容外部检查巡视汽车;检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况..轮胎检查轮胎的磨损情况;清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎;检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况..清洁打蜡彻底清扫汽车内部;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物..底盘检查底盘有没有漏油的现象;发现有漏油痕迹;应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充;对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业..其他细致重复每周的保养内容..四每半年的保养内容发动机外部清洗发动机外表;清洗时注意对电气部分的防水处理..如果电气部分对防水要求较高的话;应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机;可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表..分电器用干净的抹布擦净分电器盖内的污物;清除分电器触点处的污物;消除触点烧蚀的斑痕;检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙;润滑分电器各润滑点..三滤机油用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘;适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网;更换机油及机油滤清器.. 对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器..电瓶检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象;用热水冲洗蓄电池外表;清除蓄电池接线柱上腐蚀物..测量调整蓄电池的电解液比重..冷却液检查补充冷却液、清洁水箱外表..轮胎轮毂检查轮胎的磨损情况;对轮胎实施换位..检查轮毂、轴承预紧情况;如有间隙应调整预紧度..制动系统检查调整手制动拉杆工作行程;检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙;检查调整脚制动踏板的自由行程;检查车轮制动器蹄片磨损情况;如果达到磨耗记号应更换制动蹄片;检查调整车轮制动器蹄片间隙;检查补充制动液等..紧固检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况;特别是转向系统的重要螺栓和螺线;发现有松动或缺损情况;应补齐拧紧..底盘检查底盘各部分管路情况;查看有没有泄漏;检查紧固所有金属连接杆件;并检查橡胶轴套有没有损坏的情况;对底盘所有润滑点进行补脂润滑..灯光检查修理汽车灯光;检查维护制冷、取暖装置;清洁音响系统等..五每年的保养内容点火正时检查调整汽车发动机的点火正时情况;对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行..气门间隙对装有普通气门发动机;应检查高速气门间隙..清洁润滑清洁发动机仓盖;车门和行李仓的铰接机构的油污;重新调整并润滑上述机构六每两年的保养内容防冻液防冻液一般的使用年限为两年;届时应在年度保养中更换防冻液;并对冷却系进行彻底的清洗..制动系统由于制动系统的吸湿性;制动液每两年更换一次..保养贴士:保养工夫做得好的话;除了汽车寿命长些外;维修费又可以省回一笔..何乐而不为..。
车辆常见典型故障及排除方法1.电池故障:电池故障常见于车辆启动困难或者无法启动的情况。
解决方法可以是检查电池是否放电,如果是的话,可以使用其他车辆连接电源进行启动,或者使用充电器给电池充电;如果电池损坏,需要更换新的电池。
2.发动机故障:发动机故障常见于车辆出现异味、冒黑烟、发动机失去动力等情况。
解决方法可以是检查发动机是否有漏油、冷却液是否不足等问题;可以检查机油和冷却液的情况,及时添加;如果问题未解决,需要送修车厂进行维修。
3.刹车故障:刹车故障可能导致刹车失灵、刹车失去灵敏度等问题。
解决方法可以是检查刹车油液是否足够,是否有泄漏,及时更换;可以检查刹车片和刹车盘的磨损情况,如果需要,及时更换;如果问题依旧存在,需要送修车厂进行维修。
4.变速器故障:变速器故障可能导致换挡困难、漏油等问题。
解决方法可以是检查变速器油液的情况,及时更换;可以检查变速器油封是否损坏,如有需要,更换新的油封;如果问题未解决,需要送修车厂进行维修。
5.轮胎故障:轮胎故障可能导致胎压不足、胎面破损等问题。
解决方法可以是使用胎压计检查胎压,及时打气;可以检查轮胎是否有刺穿,如有需要,更换新的轮胎;如果问题未解决,需要送修车厂进行维修。
6.灯光故障:灯光故障可能导致车辆正常行驶时无法正常照明。
解决方法可以是检查灯泡是否烧毁,如有需要,更换新的灯泡;可以检查灯泡连接线是否松动,及时插紧;如果问题未解决,需要送修车厂进行维修。
7.空调故障:空调故障可能导致车辆无法正常制冷或制热。
解决方法可以是检查空调制冷剂是否不足,如有需要,及时添加;可以检查空调压缩机是否工作正常,如有需要,更换新的压缩机;如果问题未解决,需要送修车厂进行维修。
总结起来,车辆常见典型故障的排除方法包括电池故障的检查充电、更换,发动机故障的检查机油和冷却液的情况,刹车故障的检查刹车油液和刹车片的情况,变速器故障的更换变速器油和油封,轮胎故障的检查胎压和轮胎状况,灯光故障的更换灯泡和检查连接线,空调故障的检查制冷剂和压缩机的情况。
汽车常见故障及维修方法
汽车作为现代人出行的必需品,经常会出现各种故障。
下面列举一些常见的汽车故障及其维修方法。
1.电瓶故障
电瓶是汽车启动的动力源,如果电瓶出现故障,汽车将无法启动。
电瓶故障的原因可能是电瓶老化或电路故障。
维修方法是更换电瓶或修复电路。
2.轮胎漏气
轮胎漏气会导致行驶不稳甚至爆胎。
轮胎漏气的原因可能是轮胎老化、划伤或者轮胎阀门堵塞。
维修方法是更换轮胎或修复轮胎阀门。
3.刹车失灵
刹车失灵会给行驶中的汽车带来严重的安全隐患。
刹车失灵的原因可能是刹车片磨损、刹车液泄漏或者刹车线路故障。
维修方法是更换刹车片、补充刹车液或修复刹车线路。
4.发动机故障
发动机故障会导致汽车无法正常行驶。
发动机故障的原因可能是机油不足、空气滤清器堵塞或者点火系统故障。
维修方法是加足机油、更换空气滤清器或修复点火系统。
5.空调故障
空调故障会导致汽车内部温度过高,影响驾驶者的行车体验。
空调故障的原因可能是冷媒泄漏、空调压缩机故障或者空调滤清器堵塞。
维修方法是检查冷媒、更换空调压缩机或清洗空调滤清器。
以上是常见的汽车故障及其维修方法,车主可以根据具体情况选择相应的维修方法。
同时,为了保障汽车的正常运行,车主还应该定期对汽车进行保养和检查。
汽车故障分类及汇总
一、发动机故障
(1)发动机不动或难以起动,可能原因是电瓶失效、起动电机损坏等。
(2)发动机运行不顺畅,怠速不稳或加速性能差,可能是燃油系统问题、点火系统问题或机械过热等。
(3)发动机熄火,可能原因是点火系统问题或燃油供给不足。
二、传动系统故障
(1)挂几失灵、换挡不顺畅等,可能是传动装置问题。
(2)发动机转速无法传递到车轮,可能是离合器失效或变速器损坏。
三、悬架系统故障
(1)车身无法保持平衡、浮动不定,可能是减震器老化或弹簧松弛。
(2)车轮不能转动,可能是轮毂带或叶片轮胎问题。
四、电器系统故障
(1)电器设备无法工作,可能是电源锁定或线路问题。
(2)仪表显示异常,可能是检测器或显示屏问题。
以上归纳了常见汽车的四大系统中的一些常见故障类型,希望对大家
了解和排除汽车故障有所帮助。
当车辆出现任何一个系统的故障时,建议第一时间送车维修店检查诊断。
小汽车常见故障及处理方法小汽车作为一种常见的交通工具,我们在日常使用中难免会遇到一些故障问题。
接下来,我将为大家介绍一些小汽车常见故障及处理方法。
一、电池故障电池故障是小汽车常见的故障之一。
当我们发动车辆时,如果听到启动声音却无法启动,很可能是电池电量不足或电池损坏。
此时,我们可以尝试使用其他车辆的电池对车辆进行启动,或者使用电池充电器给电池充电。
如果电池严重损坏,需要更换新的电池。
二、轮胎故障轮胎故障也是小汽车常见的故障之一。
当我们行驶过程中,如果感觉到方向不稳或者车辆抖动,很可能是轮胎出现故障。
此时,我们需要停车检查轮胎是否存在漏气、破损或者胎面磨损过度等情况。
如果是轮胎漏气,可以使用充气泵给轮胎充气;如果是轮胎破损,需要更换新的轮胎;如果是胎面磨损过度,建议及时更换轮胎。
三、刹车故障刹车故障是一种非常危险的故障,需要及时处理。
当我们踩刹车时,如果感觉刹车失灵、刹车距离变长或者刹车时出现异响,很可能是刹车系统出现故障。
此时,我们需要停车检查刹车油是否充足,如果不足,需要添加刹车油;如果刹车油充足,可能是刹车片磨损严重,需要更换刹车片。
四、发动机故障发动机故障是小汽车常见的故障之一。
当我们发动车辆时,如果发动机无法启动、发动机运转不稳或者发动机冒黑烟,很可能是发动机出现故障。
此时,我们需要检查发动机的供油、供气、供电系统是否正常,如果有异常需要及时修理。
如果问题比较严重,建议将车辆送到专业的修理厂进行维修。
五、电气系统故障电气系统故障也是小汽车常见的故障之一。
当我们使用车内的电器设备时,如果发现电器设备无法正常工作、车灯亮度变暗或者车辆无法充电,很可能是电气系统出现故障。
此时,我们可以检查保险丝是否烧断、电路连接是否松动,如果有问题需要及时修理或更换相关部件。
六、变速器故障变速器故障是小汽车常见的故障之一。
当我们行驶过程中,如果发动机转速异常、换挡时出现顿挫或者换挡困难,很可能是变速器出现故障。
汽车经典故障案例
1.发动机故障:介绍常见的发动机故障,如燃油供应不足、点火系统故障、气缸失火等等,并提供解决方法。
2. 刹车系统故障:分析刹车系统的各个部分可能出现的故障,如制动片磨损、制动器失灵等等,并提供应对策略。
3. 轮胎故障:介绍轮胎的常见故障,如胎压不足、胎面磨损、胎噪等等,并提供对应的修理方法。
4. 空调系统故障:分析空调系统可能出现的各种故障,如制冷效果不佳、制冷剂泄漏等等,并介绍解决方法。
5. 变速器故障:讲解常见的变速器故障,如卡挂、异响、泄漏等等,并提供应对方法。
6. 电子系统故障:介绍汽车电子系统可能出现的故障,如电池故障、线路短路、传感器失灵等等,并提供解决方案。
7. 底盘系统故障:分析底盘系统可能出现的故障,如悬挂系统故障、转向系统故障等等,并提供修理方法。
8. 燃油系统故障:讲解燃油系统可能出现的故障,如燃油泄漏、油泵故障等等,并提供应对方案。
9. 起动系统故障:介绍起动系统可能出现的故障,如电池电量不足、发动机启动不了等等,并提供解决方案。
10.车身外部故障:讲解汽车车身外部可能出现的故障,如车窗损坏、车门失灵等等,并提供维修方法。
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汽车常见的十大故障《汽车常见的十大故障》一、发动机故障发动机故障是汽车故障中最常见和严重的问题之一。
它可能包括点火系统故障、燃油系统问题、冷却系统故障等。
这些故障会导致发动机运转不正常,缺乏动力,或者完全无法启动。
二、电池失效电池失效是汽车故障中的另一个常见问题。
电池在供电启动的同时也为车辆提供了电力。
疲劳、老化、天气条件和电路问题都可能导致电池失效,使车辆无法启动。
三、刹车系统故障刹车系统故障是一种严重的安全问题。
刹车失灵可能会导致车辆无法停止或减速。
刹车片磨损、刹车液泄漏、刹车软管破裂等问题在刹车系统中很常见。
四、变速器问题变速器是传输发动机动力到车轮的关键组件。
变速器故障可能导致换挡困难、打滑或根本无法换挡。
这些问题通常由变速器油泄漏、离合器故障或变速器控制单元损坏引起。
五、轮胎爆胎轮胎爆胎是一种常见的紧急情况,可能在高速行驶时发生。
轮胎过度磨损、不正确的气压、外伤等因素可能导致轮胎爆胎,从而影响车辆的控制能力。
六、悬挂系统问题悬挂系统故障可能导致车辆不稳定、行驶不舒适或缺乏悬挂性能。
悬挂系统的部件(如减震器、弹簧、悬挂臂等)的磨损或故障都可能导致这些问题。
七、电气系统故障电气系统故障可能导致各种问题,包括电动窗户、车灯、音响、仪表板灯等的故障。
电路问题、配件老化或损坏可能导致电气系统失效。
八、冷却系统问题冷却系统故障会导致发动机过热,从而损坏发动机部件。
这可能是由于冷却剂泄漏、冷却风扇故障、水泵失效等引起的。
九、点火系统问题点火系统故障可能导致发动机启动困难、运行不稳定或丧失动力。
点火线圈故障、火花塞磨损或点火线路问题都可能引起点火系统的故障。
十、空调系统故障空调系统故障可能导致车内温度过高或无法调节。
这可能是由于制冷剂泄漏、压缩机故障或电路问题引起的。
总结起来,以上列举的十种故障是汽车常见的且影响较大的问题。
驾驶员和车主应定期检查并维护车辆,以减少这些故障的发生,确保行驶的安全和舒适。
小汽车常见故障及处理方法
小汽车作为现代社会交通工具的主流,随着车辆使用时间的增长,常
常会出现各种故障。
小汽车故障的种类繁多,处理方法也需要根据实
际情况有针对性地进行处理。
下面就为大家介绍一下小汽车常见故障
及处理方法。
一、发动机异响
小汽车在行驶过程中,如有发动机嘶鸣、响声明显,可能是机油少了,或是机油老化,需要及时更换油品,或是因为机械部件磨损需要进行
检查修理。
二、刹车失灵
小汽车在行驶时,如出现刹车失灵现象,这可能是由于刹车片磨损导
致的。
及时检查刹车制动系统,更换刹车片,保障车辆使用安全。
三、轮胎漏气
轮胎漏气对车辆的行驶安全留下隐患,轮胎漏气一般是因为轮胎磨损,热胀冷缩、气门弹簧老化等原因。
前期应该定期检查轮胎胎压,发现
问题及时修理,安全出行。
四、电瓶没电
汽车电瓶没电,可能是电瓶使用时间过长,或是电瓶未充电及时所致。
如需长时间停车,应注意要将电瓶端子拔开,以避免电瓶放电影响电
能储存。
五、发动机怠速不稳
发动机怠速不稳一般是由于气缸、汽缸间的气门磨损不均匀导致的。
及时检查发动机,更换相关部件。
综上所述,小汽车常见故障及处理方法需要根据具体情况,有针对性
地进行处理。
要时刻注意车辆的保养维护,加强对车辆的检查和维修,确保出行安全。
在出现各种小汽车故障时,要及时处理和维修,保障
车辆的正常运行。
为了自身和他人的安全,要在行车前做好车辆保养
和检测,以避免小汽车故障出现。
汽车的63种基本故障大全1、排气管冒黑烟。
故障判定:真故障。
原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。
主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。
排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。
2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾。
故障判定:真故障。
原因分析:是由于大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。
拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象。
需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以修复。
3、车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后就不冒白烟了。
故障判定:假故障。
原因分析:这是因为汽油中含有水分,而发动机过冷,此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。
冬季或雨季当汽车初次发动时,常常可以看到排白烟。
这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失。
此状况不必检修。
4、发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时,有“隆、隆”异响,发动机舱内有振动感。
故障判定:使用类故障。
原因分析:举升车辆,可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。
如果路面有障碍物而强行通过,发动机底护板就要被磕碰。
底护板变形后与发动机油底壳距离变近,如果距离太近,当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。
所以,行车中一定要仔细观察路面,不要造成拖底现象发生。
处理方法:拆下底护板,压平校正即可。
5、车辆的转向盘总是不正,一会向左,一会向右,飘忽不定。
故障判定:真故障。
原因分析:这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。
将新限位块装复后,故障完全消失。
6、每次开启空调时,其出风口有非常难闻的气味,天气潮湿时更加严重。
故障判定:维护类故障。
简述汽车故障现象
汽车故障现象是指在汽车使用过程中出现的各种异常情况。
常见的汽车故障现象包括:
1. 发动机不能启动,无法点火或者启动后立即熄火。
2. 发动机异常抖动、动力输出不稳定或者缺乏动力。
3. 发动机冒黑烟、白烟或者蓝烟。
4. 发动机噪音异常,如敲击声、刺耳声等。
5. 刹车失灵、刹车抖动或者刹车时有异常声音。
6. 转向系统异常,方向盘沉重、转向不灵活或者漂移。
7. 车辆冷却系统异常,如温度过高、水箱漏水等。
8. 车辆悬挂系统异常,行驶时有震动或者不平稳。
9. 车辆电气系统故障,如灯光不亮、电路短路等。
10. 变速器异常,换挡困难或者卡挡。
11. 轮胎异常,如漏气、磨损不均等。
这些故障现象可能是因为某个部件损坏、操作失误、燃油问题、电路故障等原因引起的。
及时发现故障并进行修理,可以保证汽车的安全、稳定运行。
汽车的基本故障1、排气管冒黑烟:故障判定:真故障。
原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。
主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。
排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。
2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾:故障判定:真故障。
原因分析:是由于大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。
拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象。
需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以修复。
3、车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后就不冒白烟了:故障判定:假故障。
原因分析:这是因为汽油中含有水分,而发动机过冷,此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。
冬季或雨季当汽车初次发动时,常常可以看到排白烟。
这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失。
此状况不必检修。
4、发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时,有“隆、隆”异响,发动机舱内有振动感。
故障判定:使用类故障。
原因分析:举升车辆,可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。
如果路面有障碍物而强行通过,发动机底护板就要被磕碰。
底护板变形后与发动机油底壳距离变近,如果距离太近,当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。
所以,行车中一定要仔细观察路面,不要造成拖底现象发生。
处理方法:拆下底护板,压平校正即可。
5、车辆的转向盘总是不正,一会向左,一会向右,飘忽不定:故障判定:真故障。
原因分析:这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。
将新限位块装复后,故障完全消失。
6、每次开启空调时,其出风口有非常难闻的气味,天气潮湿时更加严重:故障判定:维护类故障。
原因分析:空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热,使流经的空气温度迅速下降。
由于蒸发器的温度低,而空气温度高,空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠,而空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质,容易附着在冷凝器的表面,从而导致发霉,细菌会大量繁殖。
这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康,所以空调系统要定期更换空调滤芯,清洁空气道。
7、下小雨时风窗玻璃刮不干净:故障判定:维护类故障。
原因分析:不雨下得很大时使用刮水器感觉不错,可是当下小雨启动刮水器时,就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。
这种情况表明刮水器片已硬化。
刮水器是借电动机的转动能量,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至刮水器臂。
不刮水器的橡胶部分硬化时,刮水器便无法与玻璃面紧密贴合,或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。
刮水器或刮水器胶片面的更换很简单。
但在更换时应注意,在车型及年份不同,刮水器的安装方法及长度不同。
有的刮水器胶片的更换很简单。
但在更换时应注意,在车型及年份不同,刮水器的安装方法及长度不同。
有的刮水器只需要更换橡胶片,而有的刮水器需整体更换。
8、车辆有噪声:故障判定:假故障。
原因分析:无论是高档车、低档车、进口车、国产车、新车、旧车都存在不同程度的噪声问题。
车内噪声主要来自发动机噪声、风噪、车身共振、悬架噪声及胎声等五个方面。
车辆行驶中,发动机高速运转,其噪声通过防火墙、底墙等传入车内;汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振,或高速行驶时开启的车窗不能产生共振都会成为噪声。
由于车内空间狭窄,噪声不能有效地被吸收,互相撞击有时还会在车内产生共鸣现象。
行驶中,汽车的悬架系统产生的噪声以及轮胎产生的噪声都会通过底盘传入车内。
悬架方式不同、轮胎的品牌不同、轮胎花纹不同、轮胎气压不同产生的噪声也有所区别;车身外形不同及行驶速度不同,其产生的风噪大小也不同。
在一般情况下,行驶速度越高,风噪越大。
9、运行中发动机温度突然过高:故障判定:真故障。
原因分析:如果汽车在运行过程中,冷却液温度表指示很快到达100℃的位置,或在冷车发动时,发动机冷却液温度迅速升高至沸腾,在补足冷却液后转为正常,但发动机功率明显下降,说明发动机机械系统出现故障。
导致这类故障的原因大多是:冷却系严重漏水;隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏;节温器主阀门脱落;风扇传动带松脱或断裂;水泵轴与叶轮松脱;风扇离合器工作不良。
10、汽车加速时机油压力指示灯会点亮:故障判定:真、假故障并存。
原因分析:机油灯点亮有实与虚两种情况。
所谓实,就是机油压力确实低,低到指示灯发出警告的程度,说明润滑系统确有故障,必须予以排除。
所谓虚,正像怀疑的那样,机油润滑系统没有故障,而是机油压力指示灯系统发生了故障,错误地点亮了指示灯。
这种故障虽不会影响发动机的正常工作,但也应及时找到根源,排除为妙。
通常情况下实症的可能性较大,应作为判断故障的主要思路。
11、车辆在高速行驶时出现全车抖动现象:故障判定:真故障。
原因分析:车辆在正常行驶至96km/h左右时,出现全车抖动现象,降低车速,现象即消失,若再加速至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。
其故障原因有:轮胎动平衡失准;前后悬架、转向、传动等机构松动;前轮定位、轴距失准;半轴间隙过大。
首先,轮胎平衡失准会使车轮连滚动边跳动行驶,这是造成全车抖动的主要原因。
其次,悬架机构、转向机构、传动机构松旷、松动,造成前束值、车轴距失准,钢板弹簧过软,导致车辆在行驶中产生共振,诱发全车抖动。
再次,半轴间隙过大,使后化在行驶中作不规则运动,磨损加剧,造成旋转质量不平衡,引起全车抖动。
以上故障若不及时排除,将导致恶性循环,并引发其他故障。
12、汽车转弯时,转向盘明明转的大转弯却变成小转弯,转向盘明明转的是小转弯却又变成大转弯:故障判定:真故障。
原因分析:转向时发生的这两种现象前者称为不足转向,后者称为过度转向,说明转向系统出现问题。
驾驶者在汽车转向一面绕行一面加速时的感觉是:具有不足转向性能的汽车将向外侧面行进,具有过度转向性能的汽车将向内侧行进。
当行驶半径变大时,称为不足转向。
当行驶半径变小时,称为过度转向。
还有一种转向现象,最初是不足转向,在中途又变成过度转向,急剧向内侧转向。
这是最危险的逆转向现象,易发生事故。
这种情况只在个别的后置发动机的汽车上才发生。
13、发动机冷车起动困难,起动后发动机振动,然后趋于平稳,中低速时发动机开始抖动,高速时有所改善。
故障判定:真故障。
原因分析:可能是火花塞故障或点火时刻过早。
如果不是火花塞的故障,即可判断是点火时刻过早。
如果点火时刻过早,在电火花闪过的瞬间,活塞离上止点远,气缸内混合气的压力和温度都不高,致使火焰形成缓慢,而火焰形成后传播速度也较低,在这个过程中,燃烧室内离火花塞较远的一部分混合气还等不到火花塞处传来引火,就由于已燃混合气的温度辐射及膨胀而自动燃烧起来,造成爆燃,爆燃致使发动机在中低速时抖动严重。
出现上述故障时,应及时到修理厂进行修理。
14、发动机运转不平稳,常伴有“突、突”声,加速时发动机动力不足,不时发出“彭、彭”的放炮声,排气管冒黑烟。
故障判定:真故障。
原因分析:有可能是化油器和白金故障或点火时刻过晚。
如果点火时刻过晚,发动机活塞距上止点很近时,火花塞才开始点火,混合气燃烧滞后,燃烧不完全,当活塞下行后甚至到排气门打开时混合气仍在燃烧,燃烧室容积的扩大和气体的滞后膨胀,导致气缸压力不高,发动机动力下降。
部分燃烧膨胀的混合气还可能通过进气门返回化油器,产生回火现象,发出剧烈的“彭、彭”声,燃烧不完全的混合气由排气管冒出黑烟。
出现上述故障时,应及时到修理厂进行修理。
15、在冬季低温时,汽车停放时间一长,发动机起动较为困难:故障判定:假故障。
原因分析:因气温低,燃油的气化率下降,混合气变稀而不易燃烧造成起动困难。
同时因气温低,机油粘度变大,发动机运转阻力增加而造成起动困难。
另外,蓄电池电解液的化学反应慢,造成起动时输出的电量不足、起动机功率不足和点火电压不足,使发动机难以起动。
所以,汽车在寒冷的季节起动之前应先对发动机进行预热。
可向散热器和水套中灌注热水或蒸气,利用水套中的温度传导至气缸壁,使起动时进入气缸中的燃油易于气化,并可提高可燃混合气的温度,以便利于燃烧。
还可根据需要对蓄电池进行预热以增强蓄电池的电量,提高起动电流和点火电压。
16、汽车在空车与重载行驶时转向盘均摆动,且在平坦路面上行驶摆动较严重。
故障判定:真故障。
原因分析:一般是由于前束不符合技术标准以及横直拉杆球头、转向机内部配合间隙磨损过大或转向机固定螺栓松动、转向节销与衬套磨损过大所致。
上述原因造成的松旷所形成的合成力矩,会推动转向盘左右摆动。
17、汽车在行驶时一遇到故障即引起转向盘摆动,且重车时摆动更严重:故障判定:真故障。
原因分析:一般情况下是由于前轮轮胎磨损不均,使用新补的轮胎或垫胎不均及钢圈变形所致。
因为,车轮转速较快时,驱动转向盘旋转的力矩主要来自于化胎或钢圈的偏摆度。
当轮胎或钢圈的摆差超过3 mm时,偏摆力矩就能驱动转向盘左右摆动。
应去修理厂检查,视情更换化胎或钢圈。
18、在良好的路面上高速行驶,重、空车时转向盘均摆动,重车时摆动严重,且车速越快,摆动越严重:故障判定:真故障。
原因分析:一般是由于制动鼓与轮毂连接螺栓松动,轮毂轴承孔松旷以及制动鼓镗削偏离中心而使制动鼓厚度不一,产生不平衡量所致。
因为,在高速行驶的情况下,车轮转速很快,驱动转向盘摆动的力矩主要来自于制动鼓与轮毂的旋转均匀度及其平衡量,在不平衡量的作用下,惯性与前倾角均产生驱动转向盘摆动的力矩。
19、在松合离合器时有些抖动:故障判定:真故障。
原因分析:说明离合器拨叉、分离轴承、压盘及磨擦片严重磨损,分动器无油,后传动轴前伸缩套及其轴承严重磨花、磨黑,分动器后盖油封已烧烂。
造成上述情况的原因只能有两个,一个是变速器轴间定位有问题,造成轴不平行;另一个就是其轴间间隙过大。
20、拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上,而且发现换机油时有水分。
故障判定:真故障。
原因分析:发动机有两大循环系统,一个是冷却液循环系统,另一个是润滑油循环系统,两大系统互不贯通。
如果水中有油或油中有水,说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。
“油进了水”与“水进了油”是两种不同性质的故障。
发动机一旦运转,机油压力总是高于冷却水压力,因此机油很容易从缸体裂纹中进入冷却水中,相反,冷却水不太容易进入机油中,所以机油进入水中是属于内漏现象:缸体机油通道的某一位置发生裂纹,机油通过裂纹间隙被“挤”进了冷却水通道里,由于油比水轻,拧开散热器盖就可以发现浮油了。
而机油含水是属于另一性质的问题,它是由于缸套破裂或其他外界原因,使冷却水进入油底壳混入机油中。