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一、选择题1．如图所示的甲、乙两个电路，闭合开关后都可能使得保险丝熔断。
关于保险丝熔断的原因，下列说法正确的是（）A．甲图是由于电路短路B．甲图是由于灯泡断路C．乙图是由于电路总电阻太大，功率太大D．乙图是由于电路总功率太大，干路电流太小2．今年小明家造了新房，电工师傅安装完成家庭电路，部分线路如图。
检测时，首先只闭合开关S，发现灯不亮，她用测电笔插进插座的两孔，氖管均发光。
造成这一现象的原因可能是（）A．进户的火线断路B．插座发生短路C．ab间断路D．cd间断路3．下列日常生活现象符合安全用电原则的是（）A．在手机充电过程中接打电话B．不能在高压线附近操控放飞的无人机C．家庭空气开关跳闸后立即手动复位D．在未断开电源的情况下更换灯泡4．小明家的家庭电路如图所示，小明闭合开关S，电灯正常发光，分别将台灯与洗衣机插入P、Q插座中，发现它们不能工作，于是小明拔下台灯的插头，用试电笔检测P插座，左右两孔都能使测电笔的氖管发光，则小明家电路出现的故障可能是（）A．进户零线断路B．进户火线断路C．AB间断路D．BC间断路5．在家庭电路中，下面关于安全用电的说法正确的是（）A．保险丝可以用空气开关代替B．冰箱使用三脚插头，是为了防止电流过大引起火灾C．使用螺丝刀形状的试电笔时，手不能接触上端的金属帽D．只要人体接触火线就会发生触电事故6．关于家庭电路与安全用电，下列说法正确的是（）A．输电进户后，首先应接总开关，然后接电能表和保险装置B．用试电笔辨别火线与零线时，手不能接触试电笔尾部金属体C．家庭电路中空气开关跳闸，可能是由于用电器过多引起的D．增加大功率的用电器时，只需换上足够粗的保险丝即可7．有关家庭电路和安全用电，下列说法正确的是（）A．使用试电笔时，手不能接触笔尾的金属体B．经验证明，人体安全电压为36VC．控制用电器的开关串联在用电器和火线之间D．接在同一个插线板上的各用电器是串联的8．下列关于安全用电的说法正确的是（）A．使用测电笔时，手指必须接触笔尾金属体B．为了防止触电，必须把用电器的开关装在零线上C．电器起火，应该第一时间用水扑灭D．光波炉是用光波和微波加热，所以外壳不用接地9．下列实例中，符合安全用电要求的是（）A．使用绝缘层破损的电线B．洗衣机的金属外壳安装接地线C．用湿抹布擦拭正在工作的台灯D．未断开电源的情况下更换灯泡10．下列说法中不符合安全用电原则的是（）A．用试电表辨别火线和零线时，手不能接触笔尖的金属体B．在家庭电路中，电冰箱与电视机是并联的C．发现有人触电应先救人后断电D．搬动用电器前应先断开电源开关11．如图是物理课本部分插图，关于这些插图的说法，正确的是（）A．图中，是汽油机的做功冲程，表示内能转化为机械能B．图中，电源短路，容易烧坏电源，应该避免C．图中，比起白炽灯，节能灯耗电要多得多D．图中，人没有接触高压电线不会触电12．如图所示是小明家庭的部分电路，下列说法正确的是（）A．若保险丝熔断，则一定是短路引起的B．若保险丝熔断，可以用铜丝替换C．灯泡与开关的连接符合安全用电原则D．两孔插座的连接符合安全用电原则二、填空题13．家庭电路中，导线绝缘皮容易破损或老化，裸露的导线相接触会发生___________，这时电路中的___________（选填“漏电保护器”或“空气开关" ）会跳闸保护电路。
北汽新能源EU5五智十谈丨充电无忧服务好，用车养车无烦恼E U5不仅拥有人工智能赋予的非凡魅力，还支持多样的充电方式，且为每一位用户提供全生命周期的“智·惠·管家”服务，带来安心无忧的用车生活。
多样充电体验充电问题一直都是纯电动汽车车主们关心的焦点。
E U5提供高效、多样的充电方式，为用户带来全新的充电体验。
多元化充电方式在E M D3.0的电池管理系统控制下，E U5的电池能匹配多种充电方式：如快充——60k W公共快充桩，实现30分钟内电量从30%充至80% ;慢充——10k W或6.6K W慢充桩，晚上充电白天用；随时充——3.3k W 或1.8k W随车应急充电线，220v家用电即可充。
多元化的充电模式选择，让用户随时随地充电，不仅方便，且非常安全。
同时，它还能为E U5提供电流快放安全保护，使电池能承受长时间的高功率输出，从而使车辆的动力性能表现得更突出。
免费建桩服务凡是购买E U5的用户，如果住处有固定停车位并具备有效的电源点，便可享受距离电源点30米内免费建设专属充电桩的服务。
这样，用户每天回家都能为爱车进行补电，再也无需担心续航问题了。
充电吧APP北汽新能源充电吧A P P，联合44家运营商，接入1.8万个充电站，13.8万个公共充电桩，帮助用户实现查桩导航、充电状态查询、优惠支付等一系列操作，是目前充电桩信息全面、用户数量众多的充电A P P。
一方面，用户通过注册并登陆充电吧A P P，可以随时了解附近充电桩的具体信息。
另一方面，充电吧A P P还接入国内主流的两家充电运营商——特来电与星星充电的结算通道，推出跨平台结算功能。
这样，一个A P P便可支持车主们完成从寻桩到充电再到结算的整个闭环，寻桩充电轻松搞定！10大售后服务保障我们为车辆提供8年/15万公里电池质保（以先到为准）、3年/12万公里整车质保、免费首保、质保维护、检测服务、救援服务、关爱回访、原厂配件、增值活动以及管家服务等十大承诺，确保每位用户都能享受到贴心的售后服务。
实测：北汽新能源EX5、EU5续航能力怎么样？续航能力，是消费者在购买纯电动汽车时重点考虑的因素。
连续第二个12小时挑战，当我们把今年高人气的、包括北汽新能源EX5在内的6款电动车以超过80km/h的时速行驶在六环上，当我看到大多数车型的续航基本以1:1的趋势下降，个人认为，这是今年2*12小时挑战赛“续航测试”中给我的最大惊喜。
[搜狐汽车·E电园]长期以来，人们对电动车的评价并不能算友好……“续航短”“性能差”等因素导致不少车主将自己的电动车称之为“爹”来伺候着……不过，当时间进入到2019年，主流电动车的续航水平都已经超过400km时，“电动爹”的说法是否还成立呢?废话不多说，马上开始我们这次的完全续航测试吧![·测试路线及车型·]在测试路线方面，本次主要选取北京六环路和五环路进行测试。
测试会从位于北京怀柔区的锐思赛道出发，北汽新能源EX5等全部车辆将首先完成六环路行驶一圈的测试，随后则会根据续航里程分组行驶不同的道路，最终返回锐思赛道。
回到赛道后，我们将全部车辆驶上赛道，在全封闭的赛道内进行不间断行驶，直到完全没电、跑不动为止。
需要说明的是，在本次续航测试中，我们统一设置了两个停靠点，分别来测试车辆在不同时速和驾驶条件下，车辆续航里程和电量的消耗情况。
A组路线是本次续航测试中最长的一条，测试路段全程约380km，首先从锐思赛道出发，并沿六环外环行驶一圈，随后由G45大广高速转入五环外环行驶，再从位于东五环的五方桥进入东六环外环行驶，最终再由东六环、G45大广高速返回锐思赛道。
测试车辆为本次续航最长的组别，综合续航里程都在500km以上，它们分别是特斯拉Model 3(参数|图片)长续航全轮驱动版、比亚迪秦(参数|图片)Pro EV超能版。
B组测试路线为中等长度，测试路段全程约320km，先从锐思赛道出发，然后沿六环外环行驶一圈，再由G45大广高速行驶至太阳宫，也就是该条高速的终点，最后在太阳宫桥掉头，折返回锐思赛道。
北汽新能源EU5五智十谈—八大优点铸就的好电池对于纯电动汽车来说，动力电池是影响车辆续航的关键。
E U5搭载的高性能三元锂电池为车辆带来持久续航！根据续航长短，E U5分为两款车型：R500车型：工况续航416公里；等速续航520公里R550车型：工况续航460公里；等速续航570公里高性能三元锂电池E U5的高性能三元锂电池，选取C A T L宁德时代全新一代电芯，并通过北汽新能源9年来累积的研发经验、行业领先的电池打包封装技术，将电芯、模块、电气系统、热管理系统、壳体和电池管理系统几个部分完美组装，形成电池系统整体，并在多重防护配置的调控下，能够长期、高效、稳定运转。
它拥有8大优点：1.能量密度大由于采用了宁德时代的全新一代电芯技术，在保证寿命长的同时，将产品能量密度提升至151W h/k g，在行业中处于领先水平。
由此也享受到了1.1倍的国家补贴，降低了车价，让消费者享受了更多优惠。
2.电量高电池能量密度大，同样的电池体积则可装下更多的电量。
E U5的R500车型电池容量达到了53.6k W h，R550车型电池容量达到了60.2k W h，而一分电量一分续航，这为E U5拥有领先同级的超长续航奠定了基础。
3.安全可靠装车之前，E U5的动力电池就已历经30项国家标准验证和52项企业标准验证，其中包括：过充、过放、过温、短路、跌落、挤压、火烧、机械冲击、模拟碰撞、盐雾等严苛检验项目。
装车之后，E U5还通过了高温、高寒、高原等各种极端情况超百万公里的路测，充分验证了电池及整车的可靠性。
4.适应性强三元锂电池在不同工作环境下活性会有所改变，这也造成了不同环境下充电效率不同。
而E U5的E M D3.0技术中，集成了多项电池活性辅助功能，极大地优化了车主在日常充电过程中的便利性。
例如：①低温预加热功能：当在低温环境下为E U5充电时，电池会在加热包的帮助下，进行预加热，使电池尽快达到正常工作温度，提升电池充电效率，为用户节省充电时间。
逸动EV460e5450秦EV450帝豪EV450北汽EU5，400公里纯电轿车该如何选？拜电池技术进步和市场竞争所赐，2018年以来，众多升级换代和新上市的电动汽车工况续航里程纷纷突破400公里大关。
与此同时，价格却有下降的趋势。
今天电驹为大家带来目前市面上5款主流纯电动家用紧凑型轿车的对比导购，希望给有购车计划的朋友提供一些帮助。
一：价格小结：逸动EV460的起售价最低，大有后来居上的态势；北汽新能源EU5 R500车型和R550车型工况续航不同，价格区间也不同。
二：动力续航小结：1）电池方面，5款车均采用三元锂电池组。
逸动EV460电芯供应商暂时未知（有说法为中航锂电、也有认为仍是宁德时代，有待考证）；e5 450、秦EV450电池是自家生产，也是首次搭载三元锂电池组；帝豪EV450、北汽EU5采用宁德时代电芯。
2）工况续航方面，北汽EU5领先，它的两个版本工况续航分别为416和460公里。
R550车型带电量为60.2kWh，没有e5 450和秦EV450高，但它的续航能力反而更长，这个实际情况如何?还有逸动EV460和帝豪EV450均为52度电池，比亚迪60度电池，但它们续航能力反而和比亚迪两款车型持平甚至超出。
对此，笔者也存在疑惑，接下来欢迎车主提供实测信息。
3）电机峰值扭矩和功率方面，仍然是比亚迪领先，但百公里加速却是北汽EU5最快；另外，逸动EV460电机峰值功率最低，百公里加速也是这5款车型中唯一一个超出10秒的。
秦EV450前机舱4）快充时间方面，帝豪EV450和北汽EU5领先。
帝豪EV450搭载了ITCS智能温控管理系统，北汽EU5搭载了液冷温控系统，5 450、秦EV450同样搭载了比亚迪最新的电池智能温控管理系统；逸动EV460暂时未知。
5）悬挂方面，e5 450、秦EV450和逸动EV460均为前麦弗逊后多连杆悬挂，后排乘坐舒适性会更好；帝豪EV450、北汽EU5为前麦弗逊后扭力梁悬挂。
E U5作为人工智能轿车新典范，在体验上更具跨越时代的科技气息。
E U5独有12.3寸高清靓彩数字仪表盘+9寸高清悬浮娱乐中控大屏，能将充电、驻车、行车等多种情境、多种场景，以靓彩图像显示在仪表盘内，营造时尚愉悦的驾乘氛围。
12.3寸全液晶仪表高分辨率、高性能如今，车辆的仪表正朝着“数据化、智能化”的方向发展，需要其拥有强大的数据承载和呈现能力。
E U5所搭载的12.3寸全液晶仪表拥有大尺寸画面，易读易懂，为用户打造强大的出行数据展示平台。
高性能硬件：12.3寸全液晶仪表采用了A U O高品质显示屏，分辨率高达1920*720，内置新一代异构处理器——高性能硬件平台J a c i n t o 6，具备2D/3D图形加速能力，保证流畅运行。
安全性高：仪表屏内搭载了实时操作系统，该系统已通过I S O26262A S I L B安全标准，保证仪表屏内的系统信息安全可靠。
支持系统升级：仪表屏内操作系统可通过O T A及U S B接口进行升级，保证系统不断满足用户需求。
极速响应：开机时间仅需2秒，精彩无需等待！功能全面：仪表屏可为用户呈现行驶、安全、交互、里程、故障、三电系统六大类别信息，无需进行过多复杂调节，即可帮助驾驶者全面掌控车辆信息。
模式更新颖：基于仪表屏卓越的2D/3D图形渲染能力，可根据车辆在不同动态情境下，进行显示屏的场景渲染，提供充电、驻车、低速、高速、省电5种不同的显示模式，为用户展示不同场景下所需要了解和使用的功能、信息。
充电模式充电与驻车模式下，车辆为用户尽可能多的展示功能与信息，引导用户快速理解页面层级关系和操作结果。
用车情景：在车内等待车辆充电触发条件：插接电源快充状态慢充状态驻车模式用车场景：停车等人、长时间堵车触发条件：熄火低速模式用车场景：上班途中、乘客接送触发条件：启动车辆高速模式低速、高速模式可减少用户的视觉和信息干扰，以及思维和操作负担，保证行车安全。
用车场景：长途旅行触发条件：车速≥80k m/h省电模式省电模式下，数字仪表屏力求画面简洁，仅提供必要的导航、车速信息显示！用车场景：低电量驾车触发条件：主动开启以上均为示意效果图，实际效果以实车为准。
北气新能源eu5故障码B100C13
加油站每天都有一大批汽车进行加油，但是汽车往往也会出现故障码，故障码B100C13
就是其中最常见的一种。
故障码B100C13是指北气新能源eu5发动机的故障码，它指的是汽车的进气歧管压力传
感器出现故障。
这种故障一般是由于汽车的进气系统中的灰尘或水的振动引起的，使得进
气歧管压力传感器受到了破坏。
一旦出现这种故障，需要立即停止汽车，检查汽车的进气系统中是否有灰尘或水，如果有，应立即将其清理干净。
另外，需要检查进气歧管压力传感器是否有损坏，如果出现损坏，可能需要将其更换掉。
在维修完这种故障后，要将进气系统中的空气过滤器更换，同时也要检查汽油滤清器是否
需要更换。
最后，还需要对汽车的电气系统进行检查，如果电气系统有问题，需要进行维修。
维修故障码B100C13需要有专业的知识和技能，所以有故障的汽车一旦出现这种状况，
要尽快将其送到汽车维修站，交给专业的技师进行维修。
以上就是故障码B100C13的相关内容，希望对大家有所帮助。
如果汽车出现故障码，一
定要及时维修，以免造成更大的损失。
北京新能源汽车股份有限公司（以下简称“北汽新能源”）创立于2009年，是由北京汽车集团有限公司发起并控股，是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质的新能源汽车企业。
主要产品包括EU5、EX360、EC200、EC180、EU260、EX260、EV160、EH300、物流车等。
国民车战略成效显著，完成全年预期目标不成问题在产品布局上，北汽新能源走的是轿车和SUV的双国民车策略，北汽新能源从EU到EC 系列产品，价格均在10万元以内。
在新能源市场占据绝对份额的A级车领域，北汽新能源也实现EU5、EX5全覆盖。
在A00级、A0级车型上，将针对市场和政策的变化做出调整，满足电动消费群体的市场需求。
2017年北汽新能源的渠道数量是280家，而到现在北汽新能源建立了近480家线下网络，线下渠道在销售体系中非常重要，北汽新能源把渠道建设放在一个重要的位置上，半年就几乎完成了全年500家的建设目标。
李一秀介绍，北汽新能源在三大领域内有优势，第一个就是在国民车领域，轿车、SUV 双组合的市场认可度非常高；第二运营车辆，无论是适合网约车的产品，适合出租车的换电产品等等都存在明显优势，适合分时租赁的EC产品，然后A级车，现在新能源市场里面在一二线城市最大的一个市场份额就是A级车，现在A级的EU5、SUV的EX5已经实现全面覆盖；第三个是在专用车领域，北汽新能源有电动的商用物流车。
所以，整体来看北汽新能源有着几大领域的全套产品、完整的渠道，同时面对市场旺盛的需求，这种情况下，北汽新能源能够完成预期销量目标应该不成问题。
推广“换电”模式，解决充电痛点用户选择新能源车一直存在两个痛点：一是新能源车有点贵，同样的车型比燃油车高出几万块钱；第二没有充电桩，只能去社会公共充电桩充电，经常面临排队和各种不确定因素，体验不好。
而北汽新能源的“换电”模式，就是应对充电这个痛点的。
“换电”顾名思义就是用容量接近100%的电池组将纯电动车电量低的电池组进行更换。
北汽EX5体验营销升级，36城试驾“解密X档案”近日，“EX5聚智行远·36城接力试驾”体验活动来到“楚中第一繁盛处”武汉。
为了全面验证北汽EX5这款全智能长续航纯电SUV的综合实力，此次试驾为北汽EX5设置了城市道路、高速路、国道、乡村道路等多种综合路况考验，经过古城荆州，最终抵达水电之都宜昌，全程超过400公里。
祖国大好河山路况复杂，北汽EX5一骑绝尘，通过此前在北京站，青岛站，苏州站，中原站，深圳站等城市的试驾，已经积累了一路好口碑，那么本次武汉站北汽EX5怎么样？北汽新能源中原事业部副总经理李金山介绍：“EX5是北汽新能源产品向上升级的最新成果，很多车主关心北汽EX5怎么样。
作为基于‘达尔文系统’打造的第二款具备整车人工智能的车型，北汽EX5在续航里程、智能科技、产品性能和品质等方面表现出色。
此次武汉至宜昌的“春暖花开之旅”，希望通过媒体深度试驾，更好的展现北汽新能源EX5的智能和环保，同时通过设置的‘解密X档案’任务，来感受它所带来的惊喜。
众所周知，X 常用来指代未知数，在这里更象征着‘体验Experience’，探寻新的智慧，发现新的可能，从而领略EX5与中原城市的智慧魅力。
达尔文系统赋能“质”“智”双飞跃新一代的车主，在选择爱车时，他们的需求是多样化，个性化的。
追求品质，追逐智能潮流是他们的核心诉求。
北汽EX5电池续航怎么样？北汽EX5质量好不好？作为北汽新能源迈入高质量发展阶段的一款力作，北汽EX5是专为社会中流砥柱的精英智族们打造的一款高品质车型，它在“质”和“智”两个方面都实现了大幅提升。
“质”的飞跃表现在：其一，驾驶品质跃升，在EMD3.0智能电控系统、高性能三元锂电池、高能效永磁同步电机的综合作用下，北汽新能源EX5最大输出功率达到160kW，0-50km/h加速仅需4.18秒；配合One Pedal单踏板能量回收功能，实现工况续航415km，等速续航520km的超长续航，产品性能堪比高品质燃油SUV。
