全面解析北汽EU300

10万左右的新能源汽车如今，新能源汽车以其环保的特点受到了越来越多消费者的青睐。

而对于许多消费者来说，价格也是他们选择新能源汽车的一个重要考虑因素。

在市场上，有许多价格在10万元左右的新能源汽车，本文将为您精选几款。

首先推荐的是北汽新能源EU系列。

这个系列包括EU5和EU7两款车型。

EU5作为北汽新能源旗舰产品，价格在10万元左右。

它采用了前卫的外观设计，并搭载了一台电动机，最大功率为160马力。

同时，它还配备了一块容量为53.6kWh的电池组，综合续航里程达到了401公里。

此外，EU5还在智能化配置上下足了功夫，拥有智能语音助手、自动泊车等功能。

其次是比亚迪e系列。

比亚迪e系列包括e1、e2和e3三款车型，其中e1的价格在10万元左右。

e1以小巧灵活的外形著称，搭载了一台最大功率为40马力的电动机，续航里程为180公里。

虽然续航里程不算很长，但对于日常出行来说已经足够了。

此外，e1还配备了比亚迪的e平台智能系统，能够通过手机APP实现车辆远程控制等功能。

此外，还有比亚迪元EV300、长安欧尚X7 EV等几款车型也是价格在10万元左右的新能源汽车选项。

这些车型在价格上具有一定的竞争力，同时也有着较为出色的性能和配置。

消费者可以根据自己的需求和偏好进行选择。

总之，如今10万元左右的新能源汽车在市场上已经有了不少选择。

消费者不仅可以享受到环保出行的便利，还能以较为合理的价格购买到性能出色的车型。

随着新能源汽车的不断进步和发展，相信将来市场上会有更多价格适中的新能源汽车出现，让更多人可以享受到新能源汽车的便利和实惠。

北汽新能源EX3作者：
来源：《汽车观察》2019年第11期
北汽新能源EX3是达尔文系统五智赋能的又一款明星车型。

智能电控：EMD3.0智能电控时刻全面监测整车数据;智能优化电机，动力媲美2.0T發动机;智能调校整车，前后轴荷分布均衡，非常接近1：1，使整车重心更低、驾控更如意、行驶更稳更安全。

智能飞屏：手指轻轻一划，实现9寸中控大屏“飞入”12.3寸全液晶数字仪表盘。

智能语音搭载百度Duer OS语义识别，独创i-VOICE智能座舱音效，让驾驶的仪式感全程相随。

智能驾驶：10项ADAS智能驾驶辅助系统，搭载自适应巡航、车道偏离预警、前碰撞预警、主动紧急制动等十项先进的主动安全技术。

智能网联：七大智能网联生活服务畅享更新鲜、更安全的驾驶体验。

北汽新能源EX3搭载EMD3.0智能电控，配合自主研发永磁同步电机，效率高达96.7%，能量转换效率最高达95%以上，最大可以提供160kW输出功率，最大扭矩达到300N·m，峰值转速高达11000rmp，百公里加速仅7.9s，最高安全车速可达150km/h。

节能与新能源汽车New Energy ColumnAUTO REVIEW56全民换电时代能否真正到来？本刊记者／甄文媛没有明确的未来，没有成功的先例，反倒是不少业内外人士认为殷鉴不远，心有凛然，北汽新能源、奥动新能源以及他们的合作伙伴们仍然联手把换电模式从公共用车一路推到了私家电动车领域。

换电模式为何选择在此时切入私家车领域？将如何开展应用？能否真正推广开来？车电价值如何分离？减免了5万元，北汽新能源将首款对私换电车型EU快换版正式推向市场，起价7.98万元（非快换版同款车型售价为12.98万元）。

与之同时推出的，还有面向私人市场的车电价值分离商业模式：即消费者购买快换版整车后，电池将由电池管理公司回购，消费者以租赁方式获得电池使用权，电池租赁价格为458元/月。

此外，消费者还享受0首付购车金融政策，以及3年内5折换购保障。

为了体现这一模式对消费者的吸引力，北汽新能源算了一笔账：电池租金为每月458元，租赁10年才抵得上电池的成本。

不仅如此，北汽新能源还推出1200-3000公里三个级别里程的换电套餐，即按照最短的3年使用期计算，EU 快换版的购车成本比燃油车便宜15%，用车成本比燃油车便宜52%，养车成本比燃油车便宜74%。

当前，国内新能源汽车补贴的退坡幅度正逐步加大，对各车企而言是不小的考验。

对北汽新能源而言，“车电价值分离模式的启动，也可以看做是北汽新能源应对补贴退坡政策的一种探索。

”北汽新能源党委副书记、新闻发言人连庆锋表示，未来通过对能源的有效管理，可以高效利用低谷电，其中的电价差是巨大的，这可以让用户的用车成本进一步降低，电池寿命也会更长。

目前，北汽新能源已经在北京、厦门、兰州、广州四个城市投放了超6000余辆出租车等营运车辆，累计建站116座，其中在北京计划建成100座换电站，预计将在今年年底全部开放运营。

此前，北汽新能源还发布了“擎天柱计划”，旨在通过换电和电池再利用技术，将新能源汽车、动力电池、换电站、光伏发电进行深度融合，构建集约、智慧、便捷的绿色出行生态。

北汽新能源eu260电控讲解摘要：一、北汽新能源eu260 电控系统概述1.eu260 电控系统简介2.电控系统的作用二、eu260 电控系统的组成1.电池管理系统（BMS）2.电机控制系统3.充电系统4.动力总成控制系统三、eu260 电控系统的工作原理1.电池管理系统的运作2.电机控制系统的运作3.充电系统的运作4.动力总成控制系统的运作四、eu260 电控系统的优势与特点1.高效率2.良好的驾驶体验3.安全可靠4.节能环保正文：北汽新能源eu260 是一款纯电动汽车，其电控系统是车辆的核心部分，负责控制和管理电池、电机、充电等关键部件。

下面将从eu260 电控系统的概述、组成、工作原理以及优势与特点四个方面进行详细讲解。

一、北汽新能源eu260 电控系统概述eu260 电控系统，即电动汽车电子控制单元，主要由电池管理系统（BMS）、电机控制系统、充电系统以及动力总成控制系统组成。

这些系统协同工作，为车辆提供稳定的动力输出，保证驾驶的安全性和舒适性。

二、eu260 电控系统的组成1.电池管理系统（BMS）：负责监控和管理电池组，保证电池在安全、可靠的范围内工作。

BMS 可以实时监测电池的充放电状态、电压、温度等信息，避免电池过充、过放、过温等异常情况，延长电池寿命。

2.电机控制系统：负责控制电机的工作，将电能转化为机械能，为车辆提供动力。

电机控制系统可以根据驾驶员的需求，调整电机的转速、扭矩等参数，实现良好的驾驶体验。

3.充电系统：负责给电池组充电，保证车辆的续航里程。

充电系统可以实现快充、慢充两种模式，方便用户在不同场景下充电。

4.动力总成控制系统：负责协调各个子系统的工作，实现车辆的高效、稳定运行。

动力总成控制系统可以对车辆的加速、减速、制动等动作进行智能控制，提高驾驶安全性和舒适性。

三、eu260 电控系统的工作原理1.电池管理系统的运作：BMS 通过传感器收集电池组的信息，然后对电池进行充放电管理，保证电池在最佳工作状态下运行。

北汽新能源r500北汽新能源R500是由中国北汽集团旗下的新能源汽车品牌-北汽新能源推出的一款纯电动SUV。

下面将为您介绍北汽新能源R500的具体信息。

外观设计方面，北汽新能源R500采用了流线型的设计语言，外形线条简洁流畅，并融入了一些动感元素。

大面积的前进气格栅与分体式大灯组相结合，使整个前脸看起来非常时尚。

车身侧面采用了溜背式设计，增加了运动感，同时也有利于降低风阻系数。

车尾部分则采用了贯穿式尾灯设计，使整个车尾看起来更加时尚大气。

内饰方面，北汽新能源R500的内饰采用了简约而精致的设计风格。

中控台采用了大尺寸液晶触摸屏，操作界面简洁直观。

座椅则采用了高级材质，提供了舒适的乘坐体验。

车辆还配备了全景天窗、多功能方向盘、自动空调等配置，满足了用户对于舒适性和便利性的需求。

动力方面，北汽新能源R500搭载了一台最大功率为163马力的电动机，峰值扭矩为300牛·米。

车辆采用了前置驱动布局，搭配前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂，提供了平稳的驾驶感受。

此外，车辆还配备了最新一代的电池技术，续航里程达到了400公里，用户可以满足日常通勤和长途旅行的需求。

安全配置方面，北汽新能源R500配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统等主动安全系统，提高了行车安全性能。

同时，车辆还配备了前排双气囊、侧气囊、前排座椅安全带预紧功能、倒车雷达等被动安全系统，保障了车内乘员的安全。

总结：北汽新能源R500是一款外观时尚、内饰精致、动力强劲、续航里程长、安全配置丰富的纯电动SUV。

它有望成为北汽集团在新能源领域的一张强力牌，满足消费者对于环保、实用和驾驶乐趣的需求。

郑  刚 Zheng gang北京新能源汽车股份有限公司党委书记、总经理  BAIC EV General Manager, Party SecretaryB J E V •蜂鸟计划   技术•梦想Innovation For Y our ImaginationH u m m i n g b i r d P l an＋＋=新能源汽车N e w e n e r g y v e h i c l e？这只是1.0时代This is just the “Generation 1.0”我们一直在定义新能源汽车新能源汽车1.0把握先发优势新能源汽车3.0全面引领创新新能源汽车2.0技术、产品全面领先平台：协同平台 技术：超级电驱、i-Link、轻量化 产品：EU、EX、EH系列等 生态：人、车、能源等智能出行           一体化We d e f i n e n e w e n e r g y v e h i c l e s平台：传统车改装平台 技术：分级电安全、三电高集成  产品：EV系列 生态：充售一体           从示范运营到规模推广  平台：全新正向开发平台 技术：蜂鸟计划 产品：A RCFOX系列 生态：众享、众创的绿色开放            生态，聚焦情景个性化 全新平台正向开发大规模个性智造A l l -ne w P la tf o rm De ve lo pe d O r ig in al lyIntelligent Tailor-made Mass ProductionH u m m i n g b i r d P l a n蜂鸟计划e-Motion Design情动设计 感动人心的   可持续的  e-Motion Drive超级电驱技术 LighTech超级轻量化技术 i-Link超级智能网联技术高效   低辐射   高安全  长航  环保安全   智能   互联•情感化设计 •全价值链设计管理  •服务设计 •绿色生态设计•PDU PEU•高效电机 •集成与分布驱动 •矢量电磁技术 •新一代动力电池•无人驾驶 •智能安全 •移动终端 •娱乐•创新多材料复合 •全参数车身轻量化 •高环保低挥发物 •可循环回收材料 •低车重长续航技术发展计划201620182020情动设计 e-Motion Design超级电驱技术 e-Motion Drive超级轻量化技术  LighTech超级智能网联技术  i-Link PDU、智能电芯、 高效电机、能量回收铝合金车身、 电动车专业底盘主动安全驾驶，智能远程更新，智能语言交互V2G，电力载波技术，高功率PEU，一体化动力总成，高集成后驱MMSF，CFRP车身、SFE全参数车身轻量化自适应巡航ACC，深度自学习，3D影像化，TOF手相识别高功率油冷电机， 分布式驱动系统， 全固态电池，燃料电池MMSF 2.0，电机、电控、电池高度轻量化城市工况自动驾驶，驾员ID，智能家居健康座舱，VR应用e-Motion Design概念 情动众创与服务设计模式e-Motion Design DNA 情动众创规模化全系产品e-Motion Design全价值链可持续生态化设计管理Technology Developing PlanB Platform  (协同) A Platform (全新)EV EU EH EX200EX300L物流车ARCFOX-1ARCFOX-7情动设计 e-Motion Design超级电驱技术 e-Motion Drive超级轻量化技术 LighTech超级智能网联技术 i-Link全球产品矩阵：两大技术平台，18个系列产品—2020产品战略运动车型 Sporty Car / Racing CarMPVSUV / 跨界车 SUV / Crossover 轿车  Sedan  &  H atchback  B1B2B3A1A2A3A00, A0A, A+B, B+A000, A00A0, A, A+B+, C, D-B 平台   协同平台A 平台   全新平台产品系列产品平台技术平台“2020 P r o d u c t S t r a t e g y ” G l o b a l P r o d u c t M a r t i x : 18 M o d e l s B a s e d o n 2 P l a t f o r m s艺术超越想象Art Beyond Imagination 跃级驾驶乐趣Superior Driving Pleasure超效节能环保Efficiency & eco-Friendly技术感动生活Human Touch Technology30%重量降低1/10手机辐射水平辐射密封控制能量转化效率96%动力总成体积缩小40%Excellent DesignProfessional Technology Super Safety39项国际专利乐酷版21.69万元(北京地区12.69万元)(北京地区11.69万元)乐活版20.69万元In Dream and Innovation We Believe 唯创新与梦想不可辜负。

北京新能源汽车股份有限公司（以下简称“北汽新能源”）创立于2009年，是由北京汽车集团有限公司发起并控股，是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质的新能源汽车企业。

主要产品包括EU5、EX360、EC200、EC180、EU260、EX260、EV160、EH300、物流车等。

国民车战略成效显著，完成全年预期目标不成问题在产品布局上，北汽新能源走的是轿车和SUV的双国民车策略，北汽新能源从EU到EC 系列产品，价格均在10万元以内。

在新能源市场占据绝对份额的A级车领域，北汽新能源也实现EU5、EX5全覆盖。

在A00级、A0级车型上，将针对市场和政策的变化做出调整，满足电动消费群体的市场需求。

2017年北汽新能源的渠道数量是280家，而到现在北汽新能源建立了近480家线下网络，线下渠道在销售体系中非常重要，北汽新能源把渠道建设放在一个重要的位置上，半年就几乎完成了全年500家的建设目标。

李一秀介绍，北汽新能源在三大领域内有优势，第一个就是在国民车领域，轿车、SUV 双组合的市场认可度非常高；第二运营车辆，无论是适合网约车的产品，适合出租车的换电产品等等都存在明显优势，适合分时租赁的EC产品，然后A级车，现在新能源市场里面在一二线城市最大的一个市场份额就是A级车，现在A级的EU5、SUV的EX5已经实现全面覆盖；第三个是在专用车领域，北汽新能源有电动的商用物流车。

所以，整体来看北汽新能源有着几大领域的全套产品、完整的渠道，同时面对市场旺盛的需求，这种情况下，北汽新能源能够完成预期销量目标应该不成问题。

推广“换电”模式，解决充电痛点用户选择新能源车一直存在两个痛点：一是新能源车有点贵，同样的车型比燃油车高出几万块钱；第二没有充电桩，只能去社会公共充电桩充电，经常面临排队和各种不确定因素，体验不好。

而北汽新能源的“换电”模式，就是应对充电这个痛点的。

“换电”顾名思义就是用容量接近100%的电池组将纯电动车电量低的电池组进行更换。

极速600和探索者3001. 介绍极速600和探索者300是两款最新推出的汽车型号，它们分别属于同一家汽车制造商，并在市场上引起了广泛的关注。

本文将对这两款车型进行全面详细的介绍，包括外观设计、性能特点、内部配置以及价格等方面的内容。

2. 外观设计2.1 极速600的外观设计极速600是一款小型SUV，采用了流线型的外观设计，给人一种动感和时尚的感觉。

前脸采用了大面积的进气格栅，使整个车头看起来非常霸气。

车身线条流畅，侧面采用了溜背式设计，增加了车辆的运动感。

后尾灯采用了LED光源，提升了夜间行驶的安全性。

2.2 探索者300的外观设计探索者300是一款中型SUV，外观设计比较硬朗大气。

前脸采用了大尺寸的进气格栅，并配备了大灯组和雾灯，使整个车头看起来非常霸气。

车身线条简洁流畅，侧面采用了扁平的设计，增加了车辆的稳定性和空气动力学效应。

车尾采用了双边共两出的排气管设计，提升了整车的运动感。

3. 性能特点3.1 极速600的性能特点极速600搭载了一台高性能的发动机，最大功率达到了300马力，最大扭矩达到了400牛·米，具备了出色的动力表现。

同时，极速600采用了全时四驱系统，配备了多种驾驶模式，可以根据不同的路况选择合适的模式，提供更好的操控性能和驾驶体验。

此外，极速600还配备了先进的刹车系统和悬挂系统，提供了出色的制动和悬挂性能。

3.2 探索者300的性能特点探索者300搭载了一台高效节能的发动机，最大功率达到了200马力，最大扭矩达到了300牛·米，具备了较为平衡的动力表现。

探索者300采用了前驱系统，配备了多种驾驶模式，可以根据不同的路况选择合适的模式，提供较好的操控性能和驾驶舒适性。

此外，探索者300还配备了先进的刹车系统和悬挂系统，提供了稳定的制动和舒适的悬挂性能。

4. 内部配置4.1 极速600的内部配置极速600的内饰设计简洁大气，采用了高级材质和精细做工，营造出豪华舒适的驾乘环境。