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抓斗行车培训讲义第一章桥式起重机结构桥式起重机一般由桥架、装有升降机构和运行机构的小车，大车运行机构，操纵室、小车导电装置，起重机总电源导电装置等组成。
一、桥架桥架由主梁、端梁、走台等部分组成。
主梁有箱型、桁架、腹板、园管等形式。
走台在主梁的外侧，用于安装及检修大车运行机构和放置某些电气设备以及小车导电滑线等。
桥架是桥式起重机的基本构件，这里主要介绍箱型结构的桥架。
双梁桥架是由两个箱型主梁和两个箱型端梁组成。
主梁都制成具有一定的拱度形状，因为桥式起重机在运送物体时，主梁会产生下拱，如果没有上拱度则小车在运行中会产生附加阻力或自行滑动。
同时，有了一定的上拱度，可使大车运行机构较有利的工作。
主梁在负荷作用下产生下拱，取消负荷后即恢复原状，这种变形称弹性变形，起重机吊起额定负荷时，主梁产生的最大弹性变形量不允许超过跨度的１／８００。
二、大车运行机构大车运行机构由电动机、减速机、制动器、传动轴、联轴节、车轮等部件组成。
三.操纵室(司机室)操纵室是操纵起重机的吊舱,又称驾驶室，在操纵室内,主要装有大小车运行机构和起升机构和起升机构的操纵系统和有关装置，如控制器，控制屏及照明开关箱，有关安全开关，如紧急开关，电铃开关等；以及司机的座椅。
四、小车小车又称台车，主要包括小车架、小车运行机构和起升机构。
小车架由钢板焊接而成，其上装置有小车运行机构，起升机构、栏杆及卷杨限位开关，小车运行的两方装有缓冲器及限位开关。
第二章起升机构的重要部件起升机构是由起吊装置、钢丝绳、制动器、卷筒组与滑轮组等组成。
第一节钢丝绳一、钢丝绳的特性钢丝绳是起重机上应用最广泛的挠性构件，其优点是：卷挠性好，承载能力大，对于冲击载荷的承受能力强，卷绕过程中平稳，即使在卷绕速度高的情况下也无噪音，由于绳股钢丝断裂是逐渐发生的，一般不会突然发生整根断裂，因此、工作时比较可靠。
它的材质是优质碳素钢50 、60、65钢丝捻成的。
二、钢丝绳种类１、按股绳捻绕方向分：顺绕（同向捻、顺捻）即股的捻绕方向和由股捻成绳的方向是一致的（右捻或左捻）优点是钢丝之间接触较好，耐磨性能好，寿命较长。
湖南大力钢结构制造有限公司桥式起重机培训教材第一章起重机的安全操作和绑挂知识第一节、起重设备安全技术操作A、机设备安全操作要点：（1）起重设备应由持操作证的同志操作，操作时精力要集中。
（2）每班工作前进行一次载试验，检查各部位有无缺陷，安全装置是否灵敏（3）吊车运行时，禁止吊物从人头上驶过。
（4）吊运接近额定负荷重物时，应先进行试吊，即在距地面不太高的空中起落一次，以检查制动机是构是否可靠。
（5）当吊车发生危险时，无论何人发出紧急停车信号，均需停车。
（6）工作中必须遵守“十不吊”。
即指挥信号不时或多人指挥不吊、超过负荷不吊、工件捆扎不牢不吊、吊物上站人不吊、安全装置失灵不吊、物件埋在地下不吊、照时不足不吊、斜拉斜吊不吊、物件锐角处不垫软物不吊、物件下有人不吊，（7）当吊运重物降落到最低置时，卷筒上所存的钢丝绳不少于两圈。
（8）在吊车停止使用时，不准挂重物。
只有将重物卸下后，并将吊钩升到适当高度，控制下柄停在零位后，再切断电源使用。
B、操作技术要点：1、找正；2、吊物；3、点车；4、落活；5、吊运；6、稳钩；7停车；8翻转。
第二节、安全操作技术对操作人员的要求A、操作员必须掌握如下环境特点：（1）地面操作人员的特点和活动规律。
（2）常吊运物品的特点。
（3）生产工艺的特点。
（4）环境特点。
B、操作人员操纵起重机基本功：起重机操作员在操纵起重机进长吊升、移位、找正、稳钩、翻转等基本动作时，必须遵照稳、准、快、安全、合理五个方面进行。
因此。
稳、准、快、安全、合理便是起重机操作员操纵起重机的基本功。
1、稳：是指在运行过程中，吊钩或负载停于所需要的位置时，不产生任何游摆。
2、准：是指在稳的基础上，使各运行机构直辖市地配合工作，用最少的时间，最近的距离完成一次吊运。
3、安全：是指对设备做到预检测预修，保证起重机的完好状态下可靠地工作；操作中严格执行安全技术规程，不发生任何设备与人身事故；有预见事故的能力，在意外故障情况下，能机动灵活地采取措施，制止事故或损失最小。
