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公路工程交工验收指南及程序工程交工验收是工程建立中比拟重要的环节，是检查施工合同的执行情况，评价工程质量，对各参建单位进展初步评价。
公路工程交工验收工作由工程业主组织，为更好完成交工验收工作,把相关事项和有关办事程序告知如下：一、公路工程工程进入交工验收需要具备的条件〔一〕工程交工检测单位确实定与报备1.在路基施工1年左右，通过招投标确定路基路面桥梁隧道房建交工检测单位，否那么许多交工检测工程无法开展，事后也无法弥补，特别要重视桥梁荷载试验，提前做好房建尤其是加油站房建交工验收；提前1年招投标确定机电交工检测单位。
2.在交工检测合同中明确检测结果必须先报给业主，业主确认前方可报给质量监视站，所以业主应该固定专人负责交工检测事宜。
与区质量监视站沟通确定检测单位，都需要报区质量监视站备案。
以便尽早启动交工检测工作。
〔二〕工程外业工作完善1.完成工程主体〔路基、路面、桥隧、交安、机电、房建、绿化等〕工作，外业要尽量完善，尤其是区质量监视站历次检查检测过程提出存在的问题务必要整改好，都要求有书面反应材料。
2.要重视路容路貌，如路基边坡绿化、边坡防护外观、塌方去除、硬路肩修整及绿化、边沟及排水沟的清理、路基路面缺陷的修复、标线标牌等，做到整洁、美观。
3.施工单位、监理单位、试验检测机构完成对工程工程的质量自检、监理检测、交工检测等外业检测工作，频率满足要求，整改好存在问题及处理反应情况。
〔三〕内业资料的完备1.施工单位提供合同工程完成情况表，竣工资料、工程质量自检评定资料，施工总结报告和交工验收申请。
2.监理单位对各合同段工程质量评定、对施工单位提出的交工验收申请审查意见和监理工作报告。
提交设计工作报告。
4.质量监视机构或业主委托的质量检测机构完成的质量检测资料，检测评定意见及整改复测结果及意见，并形成检测报告。
5.工程业主汇总根本建立程序，出版工程管理执行报告，对设计、施工、监理等单位的初步评价。
6.区质量监视站检测意见〔要提前与质监站的相关人员做好沟通，争取得到较好的结论〕，联系主管监视工程师先拿到初稿。
高速工程质量检查方案一、检查目的和依据高速公路是国家重点基础设施项目之一，其建设质量直接影响到国家的交通运输安全和经济社会发展。
因此，对高速工程的质量进行全面、严格的检查十分必要。
本质量检查方案的目的是为了保障高速工程建设质量，提高工程建设水平，确保高速公路的安全性、稳定性和持久性。
本方案的依据主要包括《中华人民共和国公路法》、《公路建设工程质量管理条例》、《公路工程施工标准》等相关法律法规以及高速公路工程建设质量管理的相关规范标准。
二、检查内容和对象1.检查内容（1）高速公路路基及路基工程包括路基填筑、排水、边坡、绿化等工程项目的质量检查。
（2）高速公路路面及路面工程包括路面铺筑、标线、护栏、桥梁、涵洞等工程项目的质量检查。
（3）高速公路隧道及隧道工程包括隧道施工、通风系统、排水系统等工程项目的质量检查。
（4）高速公路交通设施包括交通信号、收费站、服务区等设施的质量检查。
（5）其他相关工程项目包括施工图设计、材料质量、施工工艺等相关工程项目的质量检查。
2.检查对象本次质量检查的对象主要包括高速公路建设单位、监理单位、施工单位等相关参与建设的各方，并且包括已经建成的高速公路路基、路面、隧道、交通设施等。
三、检查程序和方法1.检查程序（1）提前通知在进行质量检查之前，先要向相关单位提前发出通知，说明质量检查的目的和内容，以便相关单位做好准备。
（2）检查准备检查人员要对相关工程项目的质量标准、要求和检查内容进行充分了解和研究。
（3）实地检查检查人员要进行实地检查，对工程项目的施工质量、材料使用、工艺流程等进行全面细致的检查。
（4）取证对于发现的质量问题，要及时采取照片、视频、录音等方式进行取证，以备后续处理。
（5）整理汇总对于检查的结果和发现的问题要进行整理汇总，形成检查报告。
2.检查方法本次质量检查采取组织实地踏勘、查阅相关资料、检查项目材料、进行实地测试、随机取样检测等多种方法进行。
四、检查标准和要求1.检查标准本次质量检查的标准主要包括国家相关法律法规和行业标准、规范，并且还包括施工图纸要求、设计要求和合同约定等。
《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发〔2010〕65号）正式颁布为进一步规范和完善公路工程竣（交）工验收及质量鉴定工作，交通运输部于近日印发了《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发〔2010〕65号）。
该细则自2 010年5月1日起施行，《关于贯彻执行公路工程竣交工验收办法有关事宜的通知》（交公路发〔2004〕446号）同时废止。
细则中对公路工程交竣工验收及质量鉴定等环节进行了局部修订和完善。
质监总站二O一O年二月二十五日附件1：公路工程质量鉴定办法.doc附件2：公路工程竣工档案目录.doc附件3：公路工程（合同段）交工验收证书.doc附件4：公路工程交工验收报告.doc附件5：各单位工作总结报告.doc附件6：公路工程各参建单位工作综合评价一览表.doc附件7：公路工程竣工验收鉴定书.doc附件8：项目参建单位工作综合评价等级证书.doc办法修订汇报.doc《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发〔20 10〕65号）公路工程竣(交)工验收办法实施细则第一章总则第一条为进一步规范和完善公路工程竣（交）工验收工作,根据《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部令2004年第3号），制定本细则。
第二条公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。
交工验收阶段，其主要工作是：检查施工合同的执行情况，评价工程质量，对各参建单位工作进行初步评价。
竣工验收阶段，其主要工作是：对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价，并对工程建设项目作出整体性综合评价。
第三条公路工程竣（交）工验收的依据是：（一）批准的项目建议书、工程可行性研究报告。
（二）批准的工程初步设计、施工图设计及设计变更文件。
（三）施工许可。
（四）招标文件及合同文本。
（五）行政主管部门的有关批复、批示文件。
（六）公路工程技术标准、规范、规程及国家有关部门的相关规定。
第二章交工验收第四条公路工程交工验收工作一般按合同段进行，并应具备以下条件：（一）合同约定的各项内容已全部完成。
公路工程质量检验评定标准JTGF80-1-本标准是在交通部1998年颁布的《公路工程质量检验评定标准》JTJ 071-98的基础上，按照《公路工程标准体系研究》项目的研究成果，为适应公路工程建设发展及管理需要，结合近年来公路工程质量检验评定软件的开发应用，对原标准中有关内容进行补充、修改和完善而形成的。
本标准适用于高速公路、一级公路沥青混凝土路面、水泥混凝土路面、路基、路面基层(底基层)、桥梁、涵洞、隧道、交通安全设施和绿化等分项工程的质量检验评定。
其他等级公路的相应分项工程可参照本标准执行。
标准的章节主要包括：总则、术语、基本规定、路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、交通安全设施、绿化工程以及路面基层(底基层)工程等。
在路基工程的质量检验评定中，需要检查的项目包括土方路基、石方路基、土石方路基等。
其中，土方路基的压实度、中线高程、横坡、弯沉值等都是需要检测的内容；石方路基则主要检查平整度、宽度、边坡坡度坡面平整度、钻孔深度等；土石方路基则更注重地质情况的处理方式以及填挖方交界处的处理。
在路面工程中，沥青混凝土路面和水泥混凝土路面的检查项目和评定方法有所不同。
例如，沥青混凝土路面需要检测平整度、宽度、横坡、强度、弯沉值、渗水系数等，而水泥混凝土路面则主要检查强度、板厚度、平整度、相邻板高差、抗滑构造深度等。
桥梁工程中，桥涵构造物尺寸精度、外观质量以及基础、墩台尺寸精度、外观质量也是评定的重要指标。
而交通安全设施中的护栏、隔离栅、标志、标线等的检测评定方法也相对明确。
绿化工程则主要对种植土质进行检验，测定其理化性质，并对种植后生长情况进行评价。
最后，标准对分项工程的质量检验评定程序也进行了基本规定，包括施工自检、监理旁站抽检、监理内部检定以及质量评定表的填报等。
这些程序是保证工程质量的关键步骤，必须严格执行。
总的来说，公路工程质量检验评定标准JTGF80-1-是一个全面而详细的标准，涵盖了公路工程建设中的各个方面，包括路基、路面、桥梁、隧道、交通安全设施和绿化等。
高速公路附属房屋建筑工程交工实体检测指标研究摘要：高速公路房屋建筑工程是高速公路交工检测项目之一，房屋建筑工程的交工检测指标与工程质量相关，只有在交工检测指标都合格的基础上，才能对高速公路建设项目进行验收。
关键词：交工检测指标，合格，验收高速公路附属房屋建筑工程包括高速上的收费站、服务区、养护工区、停车区、隧管所等管理用房。
高速公路附属房屋建筑工程交工就是对管理用房进行实体检测和观感检查、内业资料审查。
1.交工验收质量检测条件（1）完成公路房建工程设计和合同约定的各项内容。
（2）施工单位按住建部制定的《建筑工程施工质量验收统一标准》及相关规定的要求对工程质量自检合格，并提交公路房建工程竣工资料。
（3）监理单位对公路房建工程进行了质量评估，具有完整的监理资料，并提出公路房建工程质量评估报告。
（4）勘察、设计单位对勘察、设计文件及施工过程中由设计单位签署的设计变更通知书进行了检查，并提出公路房建工程质量检查报告。
（5）按照公路、房建等专业规定，形成了完整的技术档案和施工管理资料。
（6）有公路房建工程使用的主要建筑材料、建筑构配件和设备、装饰装修材料的进场试验报告。
（7）有施工单位签署的工程质量保修书。
（8）检测过程中，各单位责令整改的问题全部整改完毕。
2.高速公路附属房屋建筑工程交工检测流程高速公路附属房屋建筑工程交工检测流程与公路工程主体检测流程一样，首先，项目建设单位提出申请。
其次，质监机构审核交工验收申请书。
然后，开展交工质量检测。
最后，项目建设单位组织专项整改，整改完成后向质监机构提交资料备案。
3.实体检测指标分析高速公路附属房屋建筑工程根据《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300-2013）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2015）、《钢结构工程施工质量验收标准》（GB 50205-2020）的有关要求进行验收。
房屋建筑工程有混凝土结构和钢结构，混凝土实体检测指标主要有：梁、柱混凝土强度，梁、板钢筋保护层厚度，层高，楼板厚度；钢结构实体检测指标主要有：焊缝质量超声波探伤，焊缝外观质量检查，高强螺栓终拧扭矩，钢结构涂层，下面将从这几个检测指标进行分析。
xxxxxx高速公路工程项目桥梁路基、路床交验管理办法一、编制依据xxxxxx高速公路桥梁、路基、路床基面完工后，为保证桥梁、路基、路床及附属构造物工程质量并及时将其移交给后续的路面施工单位，有利于桥梁、路基工程的整体交工验收，特制定本交接管理办法。
本办法编制依据有：《公路工程施工监理规范》（JTG G10-2006）、《路基施工技术规范》（JTG F10-2006）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）、《公路路面基层施工技术规范》（JTG F60-2009）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）以及xxx高速公路土建工程《合同文件》等相关规定。
二、职责划分及交工验收监测项目路基施工单位（路基、桥梁施工、监理、监理试验室等单位均简称为路基施工、监理、监理试验室施工单位）履行桥梁、路基的质量保证、自检、辅助抽检、协同质量复查等职责，路基总监办及监理试验室履行质量控制、抽检和质量评定职责，路基驻地办履行桥梁、路基交接及其交工验收的直接管理职责；路面施工单位、总监办履行桥梁路基、路床、排水的质量复查、接收职责；业主负责召集和协调各方关系。
桥面路基、路床、排水、防护工程经验收合格并由路面单位接收后，由路面施工单位负责管养，接收后因管养不善而导致的质量问题由路面施工单位负责。
按照交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）规定，桥梁交验时的实测项目有中线偏位、宽度、桥梁引道中心线与桥梁中心线的衔接、桥梁的整体外观质量及桥面砼铺装层的高程、平整度、横坡、外观质量；路基路床交验时的实测项目有路床宽度、高程、控方边坡、填方边坡坡比、外观、排水工程外观及通畅，路床横坡、纵坡、压实度、弯沉、平整度等以及构筑物如挡墙、涵洞、护坡、护面墙的外观质量等。
本次桥梁、路基路床基面交接时，桥梁的中线偏位、宽度、桥梁引道中心线的衔接及整体外观质量、硬路肩、坡面绿化防护、涵洞、挡墙、护面墙、附属工程的整体外观质量鉴定暂不纳入本次交接时的检查，由路基施工单位、总监办自行完成其检测鉴定及评定工作。
道路工程检测服务方案一、前言道路工程是城市基础设施建设的重要组成部分，直接影响着城市交通和居民生活。
因此，对道路工程的质量监测和检测至关重要。
本文将探讨道路工程检测服务方案，以期为道路工程施工和质量管控提供参考。
二、检测服务内容1. 路基检测路基是道路工程的基础，其稳定性直接影响着道路的使用寿命和安全性。
路基检测的内容包括土壤密度、承载力、湿度等参数的检测，以及路基压实度、平整度等指标的评估。
通过路基检测，可以提前发现路基问题，及时加以修复和改进。
2. 路面检测路面是道路工程的承载层，其质量直接影响着行车舒适性和道路使用寿命。
路面检测包括路面平整度、厚度以及材料的强度等指标的检测，同时还包括路面裂缝、坑洼等缺陷的评估。
通过路面检测，可以及时维护和修复路面问题，保障道路的使用安全和舒适性。
3. 排水检测道路工程的排水系统是保障道路畅通和使用寿命的重要组成部分。
排水检测的内容包括排水管网的通畅情况、雨水排放的能力以及雨水蓄积的情况等。
通过排水检测，可以及时疏通排水管道，保障道路的排水畅通，避免因排水不畅导致的道路积水和交通事故。
4. 交通安全设施检测交通安全设施是保障道路使用者安全的重要组成部分，包括路灯、护栏、标线、标牌等设施。
交通安全设施检测的内容包括设施是否完好、位置是否合理、是否满足交通安全标准等。
通过交通安全设施检测，可以及时发现安全设施问题，保障道路使用者的安全。
5. 环境保护检测道路工程对周边环境的影响较大，包括噪音、振动、粉尘等。
环境保护检测的内容包括道路施工对周边环境的影响评估，以及排放物的监测和处理措施的落实情况等。
通过环境保护检测，可以保障道路工程的施工对周边环境的最小影响，保护环境的整洁和安全。
6. 全面检测除了以上各项内容外，还可对道路工程进行全面检测，包括道路用地的地质勘察、道路建设的地质运动监测、道路工程结构的安全评估等全面服务内容。
全面检测可以全方位地了解道路工程的情况，提供全面的工程保障。
道路交通安全检查工作实施方案为了进一步加强道路交通安全管理工作，保障人民群众生命财产安全，根据有关法律法规和规定，结合实际情况，制定本实施方案。
一、检查范围和对象道路交通安全检查的范围包括道路、交通设施、车辆和驾驶人等。
具体包括：道路：检查道路的平整度、宽度、弯度、坡度等是否符合标准，以及路肩、边坡、边沟等附属设施是否完好。
交通设施：检查交通标志、标线、信号灯等是否齐全、清晰、有效。
车辆：对各类车辆进行安全技术检验，检查车辆的制动、转向、灯光等关键部件是否完好有效。
驾驶人：对驾驶人的驾驶证、驾驶资格、身体状况等进行检查，确保其符合法律法规的规定。
二、检查标准和方法安全技术检验：按照国家和行业标准，对车辆进行全面的安全技术检验，确保车辆各项性能指标符合要求。
安全评价：对道路、交通设施进行安全评价，评估其安全性能和可靠性。
现场检查：通过实地查看、测量等方式，对道路、交通设施、车辆等进行现场检查，发现问题及时处理。
三、建立检查工作机制定期检查：对道路、交通设施、车辆等进行定期检查，确保其安全性能得到及时维护。
随机抽查：在不定期的情况下，对道路、交通设施、车辆等进行随机抽查，发现问题及时处理。
专项整治：针对突出问题或重大隐患，组织专项整治行动，确保问题得到彻底解决。
四、加强部门协作配合交通部门要积极履行监管职责，加强对道路、交通设施的安全监督和管理。
同时要加强与公安、应急管理等部门的协作配合。
公安部门要加强对车辆和驾驶人的管理和执法力度，严厉查处超速行驶、闯红灯等违法行为。
同时要及时向交通部门通报有关道路交通安全信息。
应急管理部门要加强道路交通安全事故的应急处置和救援工作，及时向相关部门通报事故信息，并组织开展事故调查和评估工作。
其他相关部门也要根据各自职责，积极参与道路交通安全管理工作，形成齐抓共管的良好局面。
五、严格落实整改措施对存在安全隐患的单位或个人，要采取限期整改、行政处罚等措施，确保其及时消除安全隐患。
工程检测实施方案范本一、前言为了确保工程质量，保障工程安全，提高工程建设的可靠性，减少工程施工中的事故风险，工程监测检测工作显得尤为重要。
本方案旨在规范工程监测检测工作的实施流程，确保各项监测检测工作顺利进行，为工程建设提供全面的技术支持。
二、监测检测范围1. 结构监测检测包括建筑物、桥梁、隧道、水利水电工程等各类工程的结构监测检测。
2. 地质灾害监测检测包括滑坡、泥石流、地裂缝、地震等地质灾害监测检测。
3. 环境监测包括环境污染、空气质量、水质监测等环境监测检测。
4. 施工过程监测包括施工过程中各项参数的监测检测。
三、监测检测方案1. 确定监测检测指标根据工程类型和工程特点，确定监测检测的指标和对象。
2. 确定监测检测方法根据监测检测指标和对象，结合现有的监测检测技术手段，确定监测检测方法。
3. 确定监测检测频次根据监测检测指标的特点和工程的实际情况，确定监测检测的频次。
4. 编制监测检测计划根据以上确定的监测检测指标、方法和频次，编制监测检测计划，明确监测检测的时间节点和责任人。
四、监测检测工作流程1. 设备准备根据监测检测计划，准备相应的监测检测设备和工具。
2. 现场勘察对于需要现场监测检测的项目，进行现场勘察，确定监测检测点位和布设方案。
3. 设备安装根据监测检测计划，将监测检测设备按照布设方案进行安装。
4. 数据采集定期对监测检测设备进行数据采集，确保数据的准确性和完整性。
5. 数据分析对采集到的监测数据进行分析，评估工程运行状况和安全性。
6. 报告编制根据监测检测数据和分析结果，编制监测检测报告，对工程的安全性和可靠性进行评估和预警。
五、监测检测质量控制1. 保证监测检测设备的准确性和稳定性。
2. 保证监测检测数据的准确性和完整性。
3. 保证监测检测工作的及时性和有效性。
4. 保证监测检测报告的真实性和客观性。
六、监测检测工作总结与改进1. 对监测检测工作进行定期总结，发现存在的问题和不足。
一、工程概况本项目为某高速公路抬升改造工程，旨在提高道路通行能力，优化路网结构，缓解交通拥堵。
工程位于某市，全长XX公里，包含主线、互通、匝道、服务区等部分。
工程总投资XX亿元，工期XX个月。
二、施工方案1. 施工组织（1）成立项目部：项目部负责整个工程的施工组织、协调和管理。
（2）成立各专业施工队伍：包括路基、路面、桥梁、隧道、机电、绿化等施工队伍。
（3）制定施工进度计划：根据工程进度要求，合理分配各施工队伍的施工任务。
2. 施工工艺（1）路基工程1）路基填筑：采用分层填筑、分层压实的方法，确保路基的稳定性。
2）路基排水：设置排水沟、涵洞等设施，确保路基排水畅通。
3）路基防护：采用植草、喷播、护坡等措施，防止路基冲刷、滑坡。
（2）路面工程1）基层施工：采用水泥稳定碎石基层，确保路面平整度。
2）沥青混凝土面层施工：采用沥青混凝土摊铺机进行摊铺，确保路面平整度。
（3）桥梁工程1）桥梁桩基施工：采用旋挖钻机进行钻孔，确保桩基质量。
2）桥梁上部结构施工：采用支架法、预制吊装法等方法进行施工。
（4）隧道工程1）隧道洞口施工：采用明挖法、暗挖法等方法进行施工。
2）隧道衬砌施工：采用喷射混凝土、预制构件安装等方法进行施工。
（5）机电工程1）交通信号设施施工：安装交通信号灯、监控设备等。
2）通信设施施工：安装通信线路、基站等。
3）供电设施施工：安装电缆、变压器等。
（6）绿化工程1）绿化设计：根据地形、地貌、气候等因素，进行绿化设计。
2）绿化施工：采用栽植、修剪、浇水等方法进行施工。
3. 施工进度（1）分阶段施工：根据工程进度要求，将工程分为路基、路面、桥梁、隧道、机电、绿化等阶段进行施工。
（2）关键线路施工：针对关键线路，采取优先施工、加班加点等措施，确保工程进度。
4. 施工质量（1）严格执行国家、行业和地方相关标准，确保工程质量。
（2）加强施工过程中的质量控制，严格执行“三检制”。
（3）加强施工人员培训，提高施工人员素质。
道路工程试验监测方案一、引言道路是城乡交通的重要组成部分，其建设质量直接关系着人们的出行安全和舒适度。
为了保障道路工程的建设质量，实时监测和评估工程的施工过程和结果就变得非常重要。
本方案旨在制定一套完善的道路工程试验监测方案，保证道路工程施工过程中各项试验数据的准确性和完整性，从而为优质工程的建设提供技术支持和保障。
二、监测目的1. 为了保证道路工程施工质量，需要对道路基层、铺装、路面结构和各类工程材料进行全方位的试验监测；2. 为了掌握道路工程施工过程的动态情况，及时发现并解决施工中的质量问题；3. 为了对已建成的道路工程进行长期稳定性监测，确保道路的安全使用。
三、监测范围和对象1. 道路工程的基层施工监测：包括土工填料的试验检测、地基土工程性质的监测等；2. 道路工程的铺装施工监测：包括沥青混凝土的密度、厚度、平整度等试验监测；3. 道路工程的路面结构监测：包括路基、路面、防护设施等结构的稳定性监测；4. 道路工程材料的监测：包括沥青砂浆、碎石、水泥等材料的质量和性能监测。
四、监测方法和设备1. 试验监测方法：采用现代测试仪器和工艺来进行道路工程试验监测，包括动力探测、挖孔采样、原位试验、实验室试验等；2. 监测设备：主要包括静轴负荷设备、动轴负荷设备、路面摩擦仪、动弹性模数仪、压电式加速计、光线测量仪、静电触媒仪等先进的仪器设备。
五、监测方案的实施流程1. 试验计划编制：在道路工程设计方案确定后，制定一份完整的试验计划，包括试验项目、试验次数、试验时机等；2. 试验设备和方案审定：确定具体的试验设备和试验方案，进行相关的审定和验收；3. 试验监测实施：在施工过程中，按照试验计划和方案，进行相应的试验监测；4. 数据处理和分析：对试验得到的数据进行处理、统计和分析，得出相应的结论和结论；5. 实时监测与报告输出：将试验监测数据进行实时监测，并定期输出监测报告，为施工方提供数据支持。
六、质量保证措施1. 首先，监测人员要具备相关的岗位资质，熟悉道路工程施工工艺，熟悉相关的试验监测方法和设备；2. 其次，对所有的试验设备进行定期的维护和校准，确保设备和仪器的准确性和可靠性；3. 最后，对监测数据的处理和分析进行质量管控，确保数据的真实性和准确性。
路基工程检验方案模板一、检验目的为了保证工程质量，加强对路基工程的施工质量控制，确保路基工程的安全性、稳定性和耐久性，制定本检验方案。
二、检验范围本检验方案适用于各类道路、桥梁、隧道等路基工程的施工过程中的检验工作，包括路基土工、路基接触层、路面层等部分的检验。
三、检验依据1. 《公路工程技术标准》2. 《公路工程施工质量验收规范》3. 《公路工程施工检测规范》4. 《公路工程路基与路基防护技术规范》四、检验内容1. 路基土工的检验(1) 地基基础的检验，包括地基土壤的勘探和试验、地基基础的开挖和填筑工艺等；(2) 路基填土的质量检验，包括填土的原材料、填土层厚度、填土层的密实度等；2. 路基接触层的检验(1) 碎石料的检验，包括碎石料的质量及规格要求；(2) 接触层材料的拌和和施工情况的检验，包括拌和料的配合比、摩擦系数、抗风化性能等；3. 路面层的检验(1) 沥青路面层的检验，包括沥青混合料的配合比、沥青路面施工工艺的检验；(2) 水泥混凝土路面层的检验，包括混凝土材料的种类、配合比、搅拌比等；五、检验方法1. 试验室检验(1) 采集土壤、碎石料、沥青混合料等样品，进行试验室检验；(2) 依据相关标准进行试验，包括土壤的含水量、密度、压缩强度等试验方法，碎石料的筛分试验、沥青混合料的沥青含量、空隙率等试验方法；2. 现场检验(1) 现场进行路基填土的密实度、平整度、坡度等的检验；(2) 现场进行路面层的厚度、平整度、抗滑性等的检验；六、检验工具1. 试验室设备(1) 含水量测定仪、压实度仪、摩擦试验机等；(2) 筛分机、烘箱、密度计等；2. 现场检验设备(1) 碾压机、摊铺机等；(2) 液位仪、坡度仪、振动板等；七、检验要求1. 检验过程要求严格按照相关标准执行；2. 检验人员要具备相关专业知识和技能，经过培训合格后方可进行检验工作；3. 检验记录要真实、完整、准确，检验报告要及时提交给相关部门；4. 检验不合格的问题要及时处理，追踪整改情况。
公路实验检测实施方案一、前言。
公路是国家基础设施建设的重要组成部分，公路的质量和安全性直接关系到人民群众的出行和生活。
为了保障公路的质量和安全，必须对公路进行实验检测，及时发现问题并加以解决。
因此，制定一套科学、合理的公路实验检测实施方案至关重要。
二、实施方案的制定原则。
1.科学性原则，实施方案必须符合公路工程实际，具有科学性和可操作性。
2.全面性原则，实施方案必须覆盖公路工程的各个环节和关键部位，确保全面检测。
3.规范性原则，实施方案必须符合相关法律法规和标准要求，确保检测结果的准确性和可靠性。
4.持续性原则，实施方案必须具有持续性，能够随着公路工程的不断发展和变化而进行调整和完善。
三、实施方案的具体内容。
1.实验检测范围。
公路实验检测的范围包括路基、路面、桥梁、隧道、交通设施等各个部分，针对不同部位制定相应的检测方案。
2.实验检测方法。
（1）路基检测，采用地基勘察、地基处理、路基沉降观测等方法，对路基的承载能力和稳定性进行检测。
（2）路面检测，采用摩擦系数测试、平整度检测、厚度测定等方法，对路面的平整度、抗滑性和耐久性进行检测。
（3）桥梁检测，采用超声波检测、振动监测、荷载试验等方法，对桥梁的结构安全性和荷载承载能力进行检测。
（4）隧道检测，采用地质雷达探测、渗水监测、巡视检测等方法，对隧道的地质结构和安全状况进行检测。
（5）交通设施检测，采用交通流量观测、交通信号检测、交通设施运行监测等方法，对交通设施的安全性和运行情况进行检测。
3.实验检测标准。
公路实验检测需要依据相关国家标准和行业规范进行，确保检测结果的准确性和可比性。
4.实验检测设备。
公路实验检测需要配备相应的检测设备和仪器，包括地质雷达、超声波探测仪、荷载试验车、摩擦系数测试仪等，确保检测的科学性和可靠性。
5.实验检测人员。
公路实验检测需要配备专业的检测人员，包括工程师、技术人员、检测员等，他们需要具备丰富的实践经验和专业知识，确保检测结果的准确性和可靠性。
本路面工程分部工程为某高速公路的一期工程，全长XX公里。
工程主要包括路基、路面、桥梁、隧道、涵洞、交通安全设施等工程。
本方案针对路面工程分部施工进行详细规划。
二、施工组织与管理1. 组织机构（1）成立路面工程分部项目经理部，负责本分部工程的施工管理、质量控制、进度控制、安全控制等工作。
（2）项目经理部下设路面施工队、监理组、试验室、物资供应组等职能部门。
2. 施工计划（1）路面工程分部工程总工期为XX个月。
（2）路面施工分为基层、底基层、沥青混凝土面层三个阶段。
（3）基层施工：先进行水泥稳定碎石基层施工，后进行沥青稳定碎石基层施工。
（4）底基层施工：采用沥青稳定碎石底基层施工。
（5）沥青混凝土面层施工：先进行下面层施工，后进行中面层施工，最后进行上面层施工。
3. 质量控制（1）严格按照设计文件、施工规范、施工图纸进行施工。
（2）加强原材料检验，确保原材料质量符合要求。
（3）严格控制施工工艺，确保施工质量。
（4）加强施工过程控制，确保施工质量。
4. 进度控制（1）制定详细的施工进度计划，明确各阶段施工时间。
（2）加强施工调度，确保各阶段施工按计划进行。
（3）加强施工过程监控，确保施工进度。
5. 安全控制（1）严格执行安全生产法规，确保施工安全。
（2）加强施工现场安全管理，防止安全事故发生。
（3）定期开展安全教育培训，提高施工人员安全意识。
三、施工技术1. 基层施工（1）水泥稳定碎石基层施工：采用层铺法施工，施工前做好基层放样、排水设施等准备工作。
（2）沥青稳定碎石基层施工：采用层铺法施工，施工前做好基层放样、排水设施等准备工作。
2. 底基层施工（1）沥青稳定碎石底基层施工：采用层铺法施工，施工前做好基层放样、排水设施等准备工作。
3. 沥青混凝土面层施工（1）下面层施工：采用摊铺机摊铺，施工前做好基层放样、排水设施等准备工作。
（2）中面层施工：采用摊铺机摊铺，施工前做好基层放样、排水设施等准备工作。
河北省交通运输厅关于印发河北省高速公路养护管理办法的通知(2012)正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 河北省交通运输厅关于印发河北省高速公路养护管理办法的通知（冀交公〔2012〕337号）各设区市交通运输局，厅公路局、省高管局（集团）：现将《河北省高速公路养护管理办法》印发给你们，请遵照执行。
原《河北省高速公路养护管理办法》至2012年6月30日废止。
二○一二年六月二十日河北省高速公路养护管理办法第一章总则第一条为加强高速公路养护管理，建立科学、规范、高效的高速公路养护管理机制，提高高速公路养护管理水平，更好地发挥其经济和社会效益，根据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》、《交通部关于印发〈公路养护工程管理办法〉的通知》（交公路发〔2001〕327号）等有关规定，结合本省实际，制定本办法。
第二条本办法适用于本省行政区域内已完成交工验收并投入运营的高速公路的养护管理活动。
第三条省交通运输厅主管全省高速公路养护的监管工作，省交通运输厅公路管理局负责高速公路养护工程的具体管理工作。
各设区市交通运输局、省高速公路管理局（以下简称各设区市交通局、省高管局）分别负责所辖高速公路的养护管理工作；各高速公路管理处或高速公路经营公司（以下简称高速公路养护管理单位）负责具体组织实施高速公路的养护工作。
第四条高速公路养护工作按其作业内容、工程性质、技术复杂程度和规模大小分为日常养护、中修、大修和局部改建四类，具体工作内容和要求见附件。
高速公路机电系统养护工作按照工程性质、规模大小、技术难易程度，分为日常养护和专项工程两类。
第二章养护工作的基本要求第五条养护工作应坚持“预防为主、防治结合”的原则，及时预防治理高速公路病害和隐患，保证高速公路经常处于良好的技术状态，最大限度地提高高速公路的服务水平。
***高速公路养护方案一、工程概况1、工程简介本项目位于***境内，高速公路全长95km，双向四车道，主要工程内容：高速公路路基、路面、涵洞、桥梁、隧道等设施的日常养护及小修保养。
二、机构设置为“按期、优质、安全、有序”地完成工程养护任务，保持路面、桥梁及其附属设施等处于良好的技术状态，从而保证高速公路、桥梁具有快速、安全、舒适、畅通、经济的使用性能，按照相关要求设立项目经理部，高速公路养护项目经理部应设项目经理、副经理各1人，项目总工程师1名。
下设六部二室8个职能部门，工程技术部（3人）、合同部（3人），质检部（3人），财务部（2人），中心试验室（3人，不含试验工），设备材料部（2人）、办公室（2人），安保部（2人），项目部定员23人，项目部下设2个养护工区，工区人数根据现场实际要求决定。
三、日常养护（一）、日常保养1、路况检查人员配备：各工区技术负责人兼职本路段的路况普查员。
路况检查分日常路况巡查、定期普查和特殊检查三种方式。
1）、日常路况巡查每天对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物等进行的巡视检查。
日常路况巡查由巡查车每天进行一次，发现问题及时处理。
2）、定期普查对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物设施进行全面、详细的检查。
每年进行两次，普查结果录入路面、桥梁管理系统，进行数据更新和技术状况综合评定，提供养护决策依据。
3）、特殊检查对道路遭受自然灾害(如水毁、干旱、地震、冻胀等)以及交通事故造成损毁的调查，并且做到“见雨上路、见雪上路”。
2、路基的日常养护人员配备：按照每2公里进行配备一个护路员，遇到抢险工程临时增加抢修人员。
主要包括：路基各部分的日常巡视、定期检查和保养整修，以及小范围路基毁损修复、小范围路基圬工修复。
1)．路基各部分经常保持完整，各部分尺寸保持规定的标准要求，不损坏变形，经常处于完好状态；2)．路肩无坑洼、隆起、沉陷、裂缝、缺口，横坡适度，路肩石及缘石边缘顺适，表面平整坚实、整洁，与路面接茬平顺，排水顺畅；3)．边坡稳定、坚固，平顺无冲沟、松散，坡度符合规定；4)．挡土墙、护坡等设施保持完好无损坏，泄水孔无堵塞；5)．做好坍方等病害的预防、治理；6)．及时清理路基红线范围内的杂物，保持路容整洁；7)．及时修复小范围路基毁损(每处10m3以内)，保证在24小时内完成；8)．及时对护坡、挡土墙、路缘石、路肩及中央分隔带铺砌等圬工结构进行养护，及时对原勾缝、抹面的脱落损毁部分进行修复，及时对新出现的裂缝进行勾缝；及时修复小范围圬工结构毁损(每处3m以内)，保证在48小时内完成。
目录一、前言 ............................................................................................................................... - 1 -1.1任务来源 (1)1.2项目概况 (1)1.3检测依据 (2)二、检测内容、方法及频率要求 ....................................................................................... - 4 -2.1检测界面划分 (4)2.2实体工程检测内容及频率 (4)2.3外观检查内容及要求 (10)2.4内业资料审查 (17)2.5实体工程项目检测方法 (19)三、交工质量检测组织情况 ............................................................................................. - 20 -3.1人员组织 (20)3.2检测主要仪器设备 (21)3.3交工检测条件、工作流程及工作组织 (22)四、工程质量鉴定方法 ..................................................................................................... - 30 -4.1鉴定方法 (30)4.2工程质量等级鉴定 (30)4.3工程质量不符合项 (31)五、检测工作要求及有关事项 ......................................................................................... - 34 -5.1检测工作质量保证措施及有关事项 (34)5.2廉政要求 (34)六、安全保障措施及相关要求 ......................................................................................... - 36 -七、相关单位应配合的有关事宜 ..................................................................................... - 39 -7.1建设单位 (39)7.2施工单位 (40)7.3监理单位 (40)7.4设计单位 (41)附件1：交工工程质量检测随机取样方法....................................................................... - 42 -附件2：交工检测日报制度 .............................................................................................. - 47 -附件3：内业资料检查项目明细 ...................................................................................... - 51 -附件4：各单位工程交工质量检测具体检测程序及方法............................................... - 57 -附件5：镇赫高速公路（陈贝屯至煤灰堡段）交工检测工程量清单........................... - 57 -一、前言1.1任务来源根据云南省昭通市镇雄至赫章高速公路（陈贝屯至煤灰堡段）项目建设需要，为了保证镇雄至赫章高速公路（陈贝屯至煤灰堡段）路基、路面、桥梁、隧道、房建、绿化、交安工程交工验收工作的顺利进行，昭通市镇赫高速公路建设指挥部根据委托云南航天工程物探检测股份有限公司（以下简称我公司）对该项目进行交工质量检测。
我公司依据交通运输部、云南省交通运输厅等国家、地方标准规范及招标文件，确定交工工程质量检测的内容、频率和方法，编制形成本方案。
1.2项目概况（1）工程概况昭通市镇雄至赫章高速公路陈贝屯至煤灰堡段（以下简称“镇赫高速”）位于云南省镇雄县境内，路线自北向南，起于镇雄县乌峰镇陈贝屯村，止于云南与贵州交界岩脚村，接镇赫高速贵州境内段。
镇赫高速路线起点位于镇雄县南侧陈贝屯村，顺接威信至镇雄高速，路线起点设置镇雄枢纽互通立交，实现本项目同镇毕高速、镇雄县及周边的交通转换。
本项目路线全长12.223km，其中全线设置桥梁3238m/10座；隧道全长1967m/2座，桥隧比例42%，全线设置互通立交2座。
（2）主要控制性工程项目控制性工程为：1桥1遂，其中：1桥：翟底河大桥（346m，40+（110+110）+2×40 T构+装配式预应力砼T梁）；1隧：滇黔隧道（左幅1195m/右幅1189m）。
（3）主要技术指标（4）项目建设组织情况本项目由昭通市镇赫高速公路建设指挥部负责建设管理，中交公路规划设计院有限公司负责设计，由云南升盟工程咨询有限公司承担施工监理任务，由中交第二公路工程局有限公司、中铁二十四局集团有限公司承担土建、路面、绿化、机电、交安、房建工程施工任务。
合同段划分及设计、监理、施工单位详见下表。
表1.2 镇赫高速公路设计、施工、监理单位一览表1.3检测依据本次检测的主要依据为：（1）《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部令2004年第3号）；（2）《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发〔2010〕65号）；（3）《公路工程竣工验收工程质量鉴定工作规定》（厅质监字[2012]25号）；（4）《公路工程质量鉴定办法》（交公路发〔2010〕65号附件一）；（5）《关于印发高速公路项目交工检测和竣工鉴定质量不符合项清单的通知》（交安监发〔2015〕171号）；（6）《公路水运工程质量监督管理规定》（交通运输部令2017年第28号文）；（7）《交通运输部办公厅关于公路隧道消防验收事宜的复函》（交公路函[2017]558号）；（8）《云南省交通运输厅工程质量监督局关于贯彻落实（加强高速公路建设项目建设项目交工验收管理工作的实施意见）的通知》（云交质监[2018]125号）；（9）《云南省交通运输厅工程质量监督局关于加强高速公路竣（交）工验收质量检测管理的实施意见》（云交质监[2019]118号）；（10）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；（11）《公路路基路面现场测试规程》（JTG 3450-2019）；（12）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20-2011）；（13）《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ/T 23-2011）；（14）《超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程》（CECS 02:2005）；（15）《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）；（16）《公路桥涵施工技术规范》（JGJ/T F50-2011）；（17）《建设工程施工质量验收统一标准》（GB 50300-2013）；（18）《园林绿化工程施工及验收规范》（CJJ 82-2012）；（19）《热轧钢板和钢带尺寸、外形、重量及允许偏差》（GB/T709-2006）；（20）《钢箱桥现场检测技术标准》（GB/T 50621-2010）；（21）《厚钢板超声波检验方法》（GB/T 2970-2004）；（22）《焊缝无损检测超声检测技术、检测等级和评定》（GB/T 11345-2013）；（23）《金属熔化焊焊接接头射线照相》（GB/T 3323-2005）；（24）《色漆和清漆总干膜厚度的测定》（GB/T13452.2-2008)；（25）《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》（JT/T 722-2008）；（26）《公路桥梁荷载试验规程》（JTG/T J21-01-2015）；（27）国家、部、省厅颁布现行的其他相关标准、规范、规程；（28）建设项目有关的合同文件、招投标文件，批准的设计文件、变更设计文件及有关批复等。
二、检测内容、方法及频率要求根据《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》及此次任务要求，镇赫高速公路路基、路面、桥梁、隧道、房建、绿化、交安工程交工验收质量检测工作包括实体检测、外观检查及内业资料审查内容。
2.1检测界面划分我公司主要对镇赫高速公路K0+000～K11+085段路基、路面、桥梁、隧道、房建、绿化及交安工程进行交工检测。
2.2实体工程检测内容及频率（1）路基工程实体检测项目及频率1）路基工程压实度、边坡每公里抽查不少于一处，每个合同段路基压实度检查点数不少于10个。
路基弯沉检测以每半幅每公里为评定单元，其他等级的公路以每公里为评定单元。
2）排水工程的断面尺寸每公里抽查3处，铺砌厚度按合同段抽查3处。
3）小桥抽查不少于总数的20%且每种类型抽查不少于1座。
4）涵洞抽查不少于总数的10%且每种类型抽查不少于1道。
5）支挡工程抽查不少于总数的10％且每种类型抽查不少于1处。
路基工程检测项目及要求见下表：表2.1路基工程检测项目、频率及方法（2）路面工程实体检测项目及频率路面工程的弯沉、平整度检测以每半幅每公里为评定单元，其他抽查项目每公里不少于1处。
路面工程检测项目及要求见下表：表2.2路面工程检测项目及要求（3）钢筋混凝土桥梁工程实体检测项目及频率1）特大桥、大桥、中桥逐座检查。
2）桥梁下部工程抽查不少于墩台总数的20%且不少于5个，墩台数量少于5个时全部检测。
每种结构型式抽查不少于1个。
3）桥梁上部工程抽查不少于总孔数的20%且不少于5个，跨数少于5个时全部检测。
每种结构型式抽查不少于1个。
桥梁工程检测项目及要求见下表：表2.3桥梁工程检测项目及要求（4）钢箱梁工程实体检测项目及频率钢箱梁逐跨检测。
表2.4 钢箱梁桥检测项目、方法和频率注：焊缝抽检比例指抽检焊缝数量与全部焊缝数量之比，探伤比例是指单条焊缝探伤的长度与焊缝总长度的比值。
（5）隧道工程实体检测项目及频率隧道逐座检查。
表2.5隧道工程检测项目及要求（6）房建工程实体检测项目及频率逐单位工程进行检测、检查。
表2.6公路房屋建筑工程有关安全及功能的检测项目一览表（7）绿化工程实体检测项目及频率检测组在通车运营前完成中央分隔带绿化实体检测及外观检查，通车运营一年后，进行中央分隔带绿化（对通车前检测时的发现问题的复查及完成生长周期后的成活率、草坪覆盖率）、路侧绿化、互通立交区绿化养护管理区、服务区绿化取、弃土场绿化的实体检测、外观检查工作，所涉及到的检测方案另行发送。
