控规指标及其相关经济测算
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控规要点1.规划人口测算在总规的指导下,控规规划人口根据居住用地面积.具体根据《城市居住区规划设计规范GB 50180-93》(2002版)测算。
表1 人均居住区用地控制指标(m2/人)江西大部分属于III气候分区,具体详见建筑气候区划图。
2.中小学测算2.1 中小学和班额人数小学每班应为45人,初中每班应为50人,高中每班应为50人。
2。
2 学校建设规模标准中小学校的建设规模应根据批准的学校规模和城市建设规划的要求确定,小学一般为12、18、24、30、36班;初级中学一般为12、18、24、30班;九年一贯制学校一般为18、27、36、45班;完全中学一般为18、24、30、36班;高级中学一般为18、24、30、36班.2。
3 中小学建设规划要求1、新建小学规模控制在24班以上,初中规模控制在27班以上,高中规模控制在36班以上;2、小学在校学生数控制在1080人以上,初中在校学生数控制在1350人以上,高中在校学生数控制在1800人以上;2.4 南昌市中小学相关指标一览表2。
5 中小学校用地面积及生均用地面积指标(新区)3. 公共设施表1城市规模与人口规模划分标准表2城市公共设施规划用地综合(总)指标3.1行政办公用地3.2商业金融业用地3.3文化娱乐用地5.0。
3具有公益性的各类文化娱乐设施的规划用地比例不得低于表5。
0.3的规定3。
4体育用地23。
5医疗卫生用地表12 医疗卫生设施规划用地指标3。
6教育科研用地注:小城镇控制性详细规划公共设施配套结合《城市公共设施规划规范GB50442—2008》、《镇规划标准GB5*****—2008》4. 指标和配建停车规划区停车配建指标注:停车配建可根据当地具体情况确定.5。
建筑退距主干道退10-15米次干道退5-8米主干道退3—5米6。
机动车禁开口城市主干道与主干道相交,距交叉口70米内限制机动车出入口;城市主干道与城市次干道相交,距交叉口40~60米内限制机动车出入口;城市次干道与城市次干道相交,距交叉口35~50米内限制机动车出入口;30米以下的城市支路相交的交叉口30米内限制设车行出入口。
控制性详细规划指标的确定控制性详细规划指标是制定和实施控制性规划的基础,它们提供了实施控制性规划所需的具体指导和目标。
确定控制性详细规划指标是一个复杂而且关键的过程,它需要考虑多个因素,包括政府政策、社会发展需求、环境保护要求、经济可行性等等。
本文将就确定控制性详细规划指标的方法和步骤进行详细阐述。
一、确定控制性详细规划指标前的准备工作在具体确定控制性详细规划指标之前,需要进行一些准备工作,以明确规划目标和可行性。
1.问题分析:对规划的目标进行细化分析,确定规划所要解决的问题和改善的方向。
同时,需要对规划的影响范围、关联因素等进行分析和评估。
2.政策环境研究:研究相关的国家和地方政策,了解政策要求和方向,明确规划框架和要求。
3.环境评估和可行性研究:对规划涉及的环境影响进行评估和预测,确保规划符合环保要求。
同时,进行经济可行性研究,评估规划的经济效益,确保规划的可行性。
二、确定控制性详细规划指标的方法和步骤在完成准备工作后,可以开始具体确定控制性详细规划指标。
以下是一般的步骤和方法:1.制定规划目标和原则:根据问题分析和政策环境研究的结果,确定规划目标和原则。
目标应该具体、明确,并符合实际情况和政策要求。
2.确定指标体系:根据规划目标和原则,制定一个完整、有序的指标体系。
指标体系应包括多个层次和维度,以全面评估和指导规划实施。
3.初步确定指标内容:根据问题分析和政策环境研究的结果,初步确定指标的内容和意义。
指标应具体、可测量和可操作,以便实际实施和监督。
4.评估指标的可行性:对初步确定的指标进行评估,包括环境评估和经济可行性评估。
评估结果应该反映指标是否符合政策要求和目标要求。
5.修订指标内容:根据评估结果,对指标进行修订和优化。
修订后的指标应符合环保和经济要求,同时具有可操作性和可衡量性。
6.制定指标实施计划:制定指标实施的具体计划,包括时间安排、责任分工、监测机制等。
计划应具体、可操作,以确保指标的有效实施。
控规指标-概述说明以及解释1.引言1.1 概述控规(即控制性规划)是城乡规划中的一种重要手段,旨在对城市和乡村的发展进行科学引导和管理。
它通过制定一系列具体的指标和要点,对土地利用、建筑高度、密度、功能区划等方面进行规划控制,以保障城乡发展的有序性、合理性和可持续性。
在现代城市化进程中,城市规划和控制性规划成为保障城市发展的基础,特别是在人口爆炸和土地资源紧张的背景下。
控规通过限定规划范围内的建设条件和标准,能够有效避免城市功能重叠、用地浪费、环境破坏等问题,提升城市形象和居住品质。
此外,控规还可以为城市和乡村的长远发展提供保护,避免不合理的开发与利用,确保资源的合理配置和利用效益的最大化。
在满足经济、社会和环境的协调发展方面,控规起着重要的引导作用。
在本文中,我们将详细探讨控规的定义、背景以及其在城市规划中的重要性。
同时,我们还将介绍控规的一些关键指标和要点,以便更好地理解和应用控规原则。
最后,我们将对控规的作用和影响进行综合总结,并提出展望和建议。
通过本文的阅读与学习,相信读者可以更加深入地了解控规的概念和实施,进而为城市和乡村的可持续发展做出积极贡献。
接下来,我们将开始探索控规的定义和背景。
1.2 文章结构本文将分为三个部分进行阐述,分别是引言、正文和结论。
在引言部分,将首先对这篇长文进行概述,介绍文章的主题和内容,给读者一个整体的了解。
同时,还会介绍文章的结构,让读者清楚知道接下来的内容安排。
此外,引言部分还会说明文章的目的,即为什么要写这篇文章,希望通过本文传达什么样的信息。
最后,引言部分将总结一下整篇文章的主要观点和结论。
接下来是正文部分,将包括三个小节,分别讨论控规的定义和背景、控规的重要性,以及控规的指标和要点。
在正文部分,将详细介绍控规的相关知识和概念,包括控规的定义及其在城市规划中的重要性。
同时,还会具体说明控规的指标和要点,解释各个指标的含义和作用。
通过对这些内容的阐述,读者可以更好地理解控规的意义和应用。
规划管理主要控制指标随着现代城市规划制度的建立和城市规划工作的发展,建设工程规划管理已成为城市规划管理的一个非常重要的环节。
每项工程的建设不仅要满足自身功能的需要,而且对城市的布局形态、环境质量、城市交通、公共安全、公共卫生、左邻右舍的相关权益等产生影响。
因此,把局部的、单个的城市建设工程,纳入全局的、整体的城市规划进行管理就十分重要。
建设工程规划管理控制的指标内容有:建筑物使用性质、容积率、建筑密度、建筑高度、建筑间距(包括日照标准、消防安全、卫生防疫、施工安全、空间关系等因素)、建筑退让、建设基地绿地率、基地出入口和交通组织、建设基地标高、建筑环境管理、各类公建用地指标和无障碍设施等。
在这里重点介绍一下容积率、建筑密度、绿地率、住宅日照标准四项主要控制指标的情况。
1、容积率容积率是指建筑基地范围内地面以上建筑面积总和与建筑基地面积的比值。
容积率以公式表示如下:容积率=地上总建筑面积/建筑基地面积容积率是衡量建筑用地使用强度的最重要的指标,也是保证城市土地合理利用的重要指标。
容积率过低,会造成城市土地资源的浪费和经济效益的下降;容积率过高,又会对城市环境质量造成严重影响,一是对自然环境的影响:建筑容积率过高,建筑体量过大,容易造成对周围建筑特别是北部或下风向的建筑日照、通风和绿化自然条件的影响,这种影响产生的负面效应在居住区尤为明显。
二是对人工环境的影响:在一定时期,地区供水、供电、通讯、排水以及道路交通容量等市政公用基础设施供应能力和承受能力是有一定限度的,如建筑容量过大,相应市政配套设施的需求量和交通发生量超过供应能力和承受能力,会造成需求与供应的失衡。
反过来,容积率过高也会影响建设项目效益的正常发挥,同时,城市的综合功能和集聚效应也会受到影响。
2、建筑密度建筑密度是指建筑物底层占地面积与建筑基地面积的比率,用百分比表示。
计算公式为:建筑密度=(建筑基底总面积/建筑基地总面积)×100%建筑密度是反映建筑用地经济性的主要指标之一。
测绘工作中的规划指标核算分析摘要:对于我区规划并核实的内容,主要有建筑密度、绿化率、建筑间距和退界距离、容积率、建筑层数和高度等一系列指标的核算,如果全部采用人工统计,必定耗时耗力且易患人为过失,以致核算不精确。
在本文中,将分析实际规划测绘工作中指标核算。
关键词:测绘;规划指标;核算建筑项目规划核实作为一个城市规划部门对城市进行规划并管理的重要依据,其组成部分囊括建设工程项目的建筑面积、覆盖率、容积率、建筑间距和绿化率等各项配套设施。
当然,不同地域不同城市之间,其规划部门在各项目规划核实测绘的具体内容中,要求测绘单位所承担的部分也不尽相同。
如果运用传统的人工手动办法,来完成并统计以上指标的核算,其工作量将是很繁重的,很容易产生认为过错或遗漏。
不过,借用相应的辅助系统,或可快速并自动核算以上规划指标。
下面我们将系统并客观的介绍以上规划指标,并加以分析。
一、规划指标概念及性质(一)容积率容积率项是指某目在其范围内的总建筑面积跟项目总的占地面积的比值,其计算公式为:容积率=总建筑面积/总占地面积。
相应的规定,当建筑物的层高大于8米,则计算容积率时对应层的建筑面积需加倍计算。
简单的来说,以小区为例,则容积率是指小区的实际总建筑面积所占小区的实际占地面积比例。
城市规划区中某一地区内,房屋的总建筑面积占地区总面积的比例值是该地区的容积率,分为规划容积率和实际容积率。
它的大小直接影响该片区的土地利用度及其利用产生的效益高低,也映射了地价水平的差距,所以它在城市区划管理中作为一项重要指标。
它拥有如下特性:1.容积率具体表达了宗地内在单位土地面积上所能建筑的最大量。
2.容积率(R)、建筑层数(H)和建筑密度(C)存在相应关系。
如果宗地内的房屋建筑层数相同,并且每个房屋在各层建筑面积相同的情况下,R=C*H,此情况下,容积率与建筑层数成正比关系。
3.容积率宏观刻度地价水平。
4.容积率在客观意义上存在的最优值。
一般地,提升容积率能提升土地的利用率,不过建筑容量的扩大会带来环境的劣化,降低建筑使用舒适度。
控制性详细规划指标计算方式参考
控制性详细规划指标计算方式是指在城市规划中,为了实现规划目标和指导城市发展,需要对各项指标进行具体的计算和分析。
下面将从人口密度、绿地覆盖率、道路网络密度和用地混合度四个方面介绍控制性详细规划指标的计算方式。
1.人口密度计算方式:
人口密度是指单位面积上居民人口的数量。
计算人口密度的方式是将其中一区域的总人口数量除以该区域的总面积。
例如,区域总人口为10万人,总面积为5平方公里,则人口密度为10万/5=2万人/平方公里。
2.绿地覆盖率计算方式:
3.道路网络密度计算方式:
道路网络密度是指单位面积上的道路长度。
计算道路网络密度的方式是将其中一区域的道路总长度除以该区域的总面积。
例如,区域总道路长度为100公里,总面积为10平方公里,则道路网络密度为100/10=10公里/平方公里。
4.用地混合度计算方式:
用地混合度是指不同功能用地的集聚程度。
计算用地混合度的方式是将其中一区域内不同功能用地的面积加总,并除以总面积。
例如,区域内住宅用地面积为2000平方公里,商业用地面积为500平方公里,总面积为3000平方公里,则用地混合度为(2000+500)/3000=0.833
总之,通过计算人口密度、绿地覆盖率、道路网络密度和用地混合度等指标,可以全面了解城市发展的情况和问题,为制定有效的控制性详细规划提供基础数据和依据。
控制性详细规划中的土地开发经济效益分析作者:孙惠颖文章来源:孙惠颖发表时间:2009-6-12摘基于目前控规指标确定时经济分析不足或者在经济分析时套话空话太多,缺乏定量分析的现象,提出一种比较简单科学的经济分析方法来估算土地开发经济效益,从而为验证规划方案的合理性,指标的科学性提供服务。
1. 控规指标的确定存在不合理性从经济学角度讲城市规划是对资源,特别是对土地资源进行有效分配的一种方法。
控制性详细规划是衔接总体规划、分区规划的宏观要求与指导修建性详细规划的承上启下的编制层次,它既是编制修建性详细规划的主要指导性条件,又是城市规划管理、土地开发的重要技术依据。
其核心是定性、定量、定界,因而建立定性、定量的指标体系是控制性详细规划的关键方法。
在确定控制指标时,大多一味地追求建筑群体效果、视线关系等因素,人为地规定了地块的开发强度,制造不合理的地价差,违背了地价运作的经济规律。
在建设过程中频繁出现开发者改变用地性质,突破用地控制指标等现象。
分析这些规划失控的现象,其根本原因就是:控规中经济分析不足,很难做到将经济效益的评判量化。
几十公顷的房地产项目都要经过缜密细致的经济技术论证,几十甚至几百平方公里的城市规划建设更需要科学、合理、充分的经济分析,这样才能进一步加强控规的可操作性和可实施性。
2.土地开发经济效益分析在控规中的作用控规层面的土地开发经济效益分析是验证控规合理性所采取的有效的经济分析方法,主要是通过土地经济效益评价,计算和预测规划方案下各类用地土地收益和开发成本,从而得出政府的净收益。
通过比较各开发方案政府经济效益,比选出经济上更合理,实施上更可行的规划方案;同时也可根据土地局编制的“土地定级报告”中规定的土地分级和相应地价,以及各种开发费和房屋售价资料,计算典型地块投人产出得出盈余或亏损的数额,看看是否平衡,经济上是否可行。
我们可以根据当地的市场行情及相关经验,以及相应地块所处位置和环境条件,对每一地块的容积率和地价取一个数值,再计算其赢利情况,以检验土地开发强度是否合理,反过来再修正地块的控制指标,使得控规的指标体系更具经济性,操作起来更符合市场的经济规律,具有很强的现实意义。
浅谈控制性详细规划控制指标翁樟水《中华人民共和国城乡规划法》和《城市、镇控制性详细规划编制审批办法》等法律法规的颁布实施,我国控制性详细规划的法律地位、编制、审批、实施管理的模式基本固定,控规在城镇建设中所产生的作用举足轻重。
正是由于控规具有很高的法律地位,故控规制定的时候也必须具有很强的科学性和实践性,但纵观当前城镇建设的实际情况,控规的单调僵化与城镇发展的复杂多变冲突,往往“控则死、变则乱”,管理之被动显而易见,也对城镇建设带来不良影响。
产生这种问题的原因是多方面的,有制度、管理、技术等,而本文仅对控制编制中的土地开发强度指标制定,提出些许粗浅想法。
一、当前开发强度指标体系利弊《城市、镇控制性详细规划编制审批办法》中第十条规定:控制性详细规划应当包括下列基本内容:(一)土地使用性质及其兼容性等用地功能控制要求;(二)容积率、建筑高度、建筑密度、绿地率等用地指标;(三)基础设施、公共服务设施、公共安全设施的用地规模、范围及具体控制要求,地下管线控制要求;(四)基础设施用地的控制界线(黄线)、各类绿地范围的控制线(绿线)、历史文化街区和历史建筑的保护范围界线(紫线)、地表水体保护和控制的地域界线(蓝线)等“四线”及控制要求。
第二项是主要对控制指标作了明确的规定,在经济发达地区的控规当中,一般确定容积率、建筑高度、建筑密度的上限和绿地率的下线,不发达地区则可能相反。
其中容积率、建筑密度、建筑高度之间存在换算关系,建筑平均层数=容积率/建筑密度,确定两项指标便可推演出另一项指标。
经个人分析,认为当前指标体系有以下利弊:1、控制指标体系简单方便规划操作管理容积率、建筑密度、绿地率、建筑高度等规划控制指标简单、通用、易懂,方便了规划编制、规划管理和相关部门及企业、集体、个人等之间的沟通协调,很大程度上提高了效率。
通过多年实践表明,该指标体系对城镇土地开发建设起到了重要作用,促进了土地有偿使用制度不断完善。
控制性详细规划指标控制性详细规划指标(Controlling Detailed Planning Indicators)是指在城市规划和建设过程中,为了实现规划目标,对各项控制性标准和指标进行详细规划和设定的过程。
它是根据城市的特点、规划目标以及可行性分析等因素,对城市发展中的各个方面进行定量化的规划和管理,以确保城市建设的合理性、可持续发展性和质量。
在土地利用方面,控制性详细规划指标可以包括用地性质、用地面积、用地布局等。
例如,市中心可以划定为商业用地,住宅区可以划定为居住用地,工业用地可以划定为工业用地等。
这些规划指标的设定可以确保不同功能的用地合理分布,减少用地浪费,提高土地利用效率。
在建筑高度方面,控制性详细规划指标可以设定不同区域的建筑高度上限。
例如,城市的历史街区可以限制建筑高度,以保护历史风貌和文化遗产;而高新技术产业园区可以允许较高的建筑高度,以容纳更多的科技企业和人才。
在建筑外观方面,控制性详细规划指标可以包括建筑材料、建筑风格、立面色彩等。
例如,其中一地区可以规定只能使用特定的建筑材料,以确保建筑物与周边环境相协调;或者其中一历史街区可以规定建筑风格必须符合传统风貌,以保护历史街区的独特性。
在交通规划方面,控制性详细规划指标可以设定交通道路的宽度、道路网的布局、公共交通设施的分布等。
例如,城市的主干道可以规定一定的车道宽度和交通流量,以满足城市交通的需求;城市的公共交通设施可以规定分布密度和服务范围,以提高城市居民的交通便利性。
在环境质量方面,控制性详细规划指标可以涉及空气质量、水质质量、噪音污染等。
例如,可以规定新建工业企业的排放标准,以减少空气污染;可以规定建筑物的隔音性能要求,以减少噪音污染对周围居民的影响。
总之,控制性详细规划指标的设定是城市规划和建设的关键环节。
它们的制定和执行可以确保城市发展的可持续性、经济性和环境友好性。
通过科学的规划和管理,能够更好地满足城市发展的需要,提高城市的品质和吸引力。
控制性详细规划指标计算方式参考控制性详细规划是城乡规划的重要组成部分,是对城市发展的具体要求和指导方针的细化和量化。
控制性详细规划的指标计算方式是为了使规划的实施过程更加科学和规范,下面将介绍一些控制性详细规划指标计算方式的参考内容。
1.人口密度计算方式:人口密度=居住人口数/建筑用地面积2.绿地比例计算方式:绿地比例=绿地面积/建筑用地面积3.道路密度计算方式:道路密度=道路总长度/建筑用地面积4.停车位规划指标的计算方式:停车位数量=停车位面积/单位建筑面积1.商业用地面积计算方式:商业用地面积=商业建筑面积/商业容积率2.商业容积率计算方式:商业容积率=商业建筑面积/商业用地面积3.商业用房密度计算方式:商业用房密度=商业用房总面积/商业用地面积1.用地利用率计算方式:用地利用率=用地面积/总规划用地面积2.企业用地面积计算方式:企业用地面积=企业建筑面积/企业容积率3.建筑覆盖率计算方式:建筑覆盖率=建筑占地面积/用地面积1.道路通行能力计算方式:道路通行能力=道路总宽度×车流量2.公交车站设置间距计算方式:公交车站设置间距=道路长度/公交车站数量3.自行车停放数量计算方式:自行车停放数量=自行车停车面积/停车位面积1.绿化覆盖率计算方式:绿化覆盖率=绿地面积/建筑用地面积2.污水处理率计算方式:污水处理率=污水处理量/污水排放量3.雨水利用率计算方式:雨水利用率=雨水利用量/雨水总产量以上只是一些控制性详细规划指标计算方式的参考内容,实际应用中还需要根据不同的城市规划要求和具体情况来确定具体的计算方法。
在进行规划指标计算时,需要充分考虑城市的发展需求和规划的可行性,确保规划的实施可以实现预期的效果。