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摘要 (3)
—、前言 (4)
1、电力机车电器的定义及分类 (4)
(1)电力机车电器的定义 (4)
(2)电力机车电器的分类 (4)
2、SS6B型电力机车低压电器概述 (4)
(1)低压电器柜布置 (5)
(2)司机室布置 (5)
3、本文的主要内容 (5)
二、SS6B型电力机车部分低压电器结构组成与工作原理分析 (5)
1、继电器 (5)
(1)电磁继电器 (5)
(2)机械继电器 (10)
(1)型号及含义 (11)
(2)结构 (11)
(3)动作原理 (12)
(4)参数 (12)
3、司机控制器 (13)
(1)结构组成 (13)
(2)性能参数： (13)
(3)工作原理 (13)
四、SS6B型电力机车低压电器检修 (14)
1、电磁继电器检修工艺 (14)
(1)基本技术要求 (14)
(2)主要原形尺寸及限度 (15)
(3)主要设备及工具 (15)
(4)主要工序及操作方法 (15)
2、电磁接触器检修工艺 (16)
(1)基本技术要求 (16)
(2)主要原形尺寸及限度 (17)
(3)主要设备及工具 (17)
(4)主要工序及操作方法 (17)
3、司机控制器检修工艺 (18)
(1)基本技术要求 (18)
(2)主要原形尺寸及限度 (18)
(3)主要设备及工具 (19)
(4)主要工序及操作过程 (19)
总结 (21)
致谢 (23)
参考文献 (24)
SS6B型电力机车低压电器的分析与检修
摘要：
由于电力机车电器安装在运行的电力机车上，而电力机车内部空间又极为有限，因此，电力机车电器的工作条件与一般工业企业用电器截然不同。电力机车电器要承受连续而强烈的机械振动和断续的机械冲击，并且电器所处环境的温度和湿度变化很大，电力机车在正常工作时电器操作频繁，所以尽管电力机车电器的工作条件十分恶劣，但也要必须保证他具有最大的可靠性，其要求是：准确可靠、质轻体小、经济耐用、易造易修。
本文主要介绍了SS6B型电力机车低压电器的布置，分析了SS6B型电力机车部分低压电器结构组成与工作原理。最后，探讨了SS6B型电力机车低压电器的检修工艺。
关键词：SS6B型电力机车低压电器检修
-X2_I—
—、刖言
1、电力机车电器的定义及分类
（1）电力机车电器的定义
电力机车电器是一种能够根据外界信号的要求，手动或者自动接通、断开电路，以实现电路的开关、控制、转换、保护、检测、调节的电工器械。通俗的说就是控制电的器械。
（2）电力机车电器的分类
电力机车电器根据不同的分类方法能分成多种。
1）根据电压等级分
电力机车电器根据电压等级分类分为高压电器、抵押电器。
①高压电器一包括受电弓、主断路器、高压连接器、电空接触器、两位置转换开关、高压电流互感器、高压电压互感器、平波电抗器、避雷器等。
②低压电器一包括电磁继电器、继电器、司机控制器、自动开关等。
2）根据电器所接入的电路分
①主电路电器一使用在电力机车主电路中的电器。包括受电弓、主断路器、高压连接器、电空接触器等。
—使用在电力机车辅助电路中的电器。包括三相电磁接
②辅助电路电器—
触器、自动开关、刀开关等。
③控制电路电器——使用在电力机车控制电路中的电器。包括司机控制器、继电器、搬健开关等。
3）根据用途分
①控制电器一用于对电力机车上的牵引设备进行切换、调节的电器。如死机控制器、继电器、自动开关、接触器等。
②保护电器一用于保护电力机车上的电气设备不受过电压、过电流损害的电器。如避雷器、自动开关、熔断器、接地继电器、过载继电器、风压继电器、油流继电器等。
③检测电器一用于与其它电器配合，检测电力机车各电路电压、电流、机车运行速度等的电器。如电压互感器、电流互感器、速度传感器等。
④受流电器一使电力机车从接触网获取电流的电器。如受电弓。
2、SS6B型电力机车低压电器概述
接入电路电压低于500V的电器设备称为低压电器，低压电器一包括电磁继电器、继电器、司机控制器、自动开关等。SS6B型电力机车低压电器主要安装在低压电器柜和I、II端端司机室。一台SS6B型电力机车有两台低压电器柜。
(1)低压电器柜布置
SS6B电力机车采用两台低压柜，机车辅助电路和控制电路除主令电器外绝大部分均安装于低压柜中，控制I端的电器安装于I低压柜，控制II端的电器安装于II低压柜内。电气设备按控制电路电器在上，辅助电路电器在下的布置方式。主要电器有时间继电器、中间继电器、接触器、三相自动开关、故障转换开关等组成。
(2)司机室布置
司机室的设备布置可以分为侧墙设备布置、前墙设备布置、顶墙设备布置、后墙设备布置和操纵台设备布置。
侧墙设备布置：司机室的左侧墙上安装的设备有辅助司机控制器组装、侧窗遮阳帘、烟灰盒、机车标识牌、下拉式活动侧窗和一个固定的三角侧窗，车外侧还装有机车后视镜。辅助司机控制器组装包括一个辅助司机控制器、一个风笛按钮以及一个由无线列调电台控制盒、无线调度指令接收器和扬声器组成模块。司机室的右侧墙上安装的设备有侧窗遮阳帘、烟灰盒、下拉式活动侧窗和一个固定的三角侧窗，车外侧还装有机车后视镜.
1)前墙设备布置：有刮雨器装置、前窗遮阳帘、双面八色显示机车信号机。
2)顶面设备布置：有前照灯、司机室灯、吸顶风扇和空调的进出气风栅。
3)后墙设备布置：后墙上安装有一台多功能饮水机，在饮水机下安装有灭火器，上方安装有衣帽钩，在主司机侧的后墙上装有紧急制动放风阀。中间安装有通往电气室的走廊门。两侧还安装有添乘座椅。
I、II端司机室后墙上安装的设备不同之处有，I端司机室后墙主司机侧为信号柜，里面装有行车安全装置，包括监控装置主机箱、信号主机、轮喷控制器、信号接线盒、TAX2监测装置主机箱、列车供电集控盒等；II端司机室后墙主司机侧下部为逻辑控制单元，上部为微机柜；I、II端副司机侧为端子柜，端子柜门上安装有机车相关设备隔离开关板。
3、本文的主要内容
本文介绍SS6B型电力机车的低压电器布置，分析SS6B型电力机车部分低压电器结构组成与工作原理。在最后还介绍SS6B型电力机车低压电器的检修。例如：电磁接触器检修工艺、电磁继电器检修工艺司机控制器检修工艺等。
二、SS6B型电力机车部分低压电器结构组成与工作原理分析
1、继电器
(1)电磁继电器
SS6B型电力机车低压电器中的电磁继电器采用了中间继电器、时间继电器、电流继电器、接地继电器等。其相应的性能参数见表1。
表1电磁继电器的性能参数
型号JZ15-44Z JT3系列JL14系列TJJ2系列
触头数量4常开、4常闭1常开、1常2常开2常开、1常额定电压(V)DCUO DCU0DCU0DCU0
额定电流(A)101055
开距(mm)<3<3<2.5>4
超程(mm)<2<1.5<1.5 1.5
初压力(N)0.70.70.9
终压力(N)0.90.90.25 1.4
吸引线圈额定电压(电DCU0V DC110V5A1200
线径(mm)60.1660.1860.29匝数13100675021614000阻值(Q)10006440.41约为120
整定值12KT,21KT
为Is,11—
20KT为3s 10A2800
A
IKE,2KE
为18V
1)JZ15T4Z型中间继电
①结构组成
结构组成:直流继电器主要由传动装置和触头(接点)装置组成。
传动装置：由直流螺管式电磁铁构成(螺管直动式)，铁心和线圈布置在继电器中央。为了获得较平坦的吸力特性和足够的开距，铁心采用锥形止铁。继电器的反力特性依靠动触头支架上的一对拉伸弹簧调节，衔铁上还装有一个手动按钮，以供检查及故障操作使用。
触头装置：为8对双断点桥式触头，分别布置在磁巍两侧?可根据需要任意组合成2开6闭，4开4闭，6开2闭的方式，但必须注意两个触头盒中的常开常闭接点数应对称布置。为了防尘和便于观察接点，继电器带有透明的防尘罩。
图1JZ15—44Z型中间继电器
1—线圈；2—磁辗；3—铁心；4—衔铁；5—按钮；
6—触头组；7—防尘罩；8—反力弹簧；9—支座。
2）JT3-21/5型时间继电器
如图2所示，该型继电器的铁心和磁辄采用圆柱整体电工钢，使铁心与磁巍成为一体，再用铝基座浇铸而成。
JT3-21/5型时间继电器:当继电器的线圈通电时，在磁路中产生磁通。当磁通增加到能使衔铁吸动的数值时，衔铁开始动作，随着衔铁与铁心之间气隙的减小，磁通也增加。当衔铁与铁心吸合以后，磁通最大（此时的磁通大于将衔铁吸住时所需的磁通）。在线圈通电时，因为磁通的增长和衔铁的动作时间很短,所以联锁触头的动作几乎是瞬时的。当线圈断电时，电流将瞬时下降为零，相应于电流的主磁通亦迅速减小，但因其变化率很大，根据楞次定律，在阻尼铜套（或阻尼铝套）内部将产生感应电势，并流过感应电流，此电流产生与原主磁通相同方向的磁通以阻止主磁通下降，这样就使磁路中的主磁通缓慢地衰减，直到磁通衰减到不能吸住衔铁时，衔铁才释放，接点才相应地打开（或闭合），这样就得到了所需的延时。
为保证继电器延时的准确性，在使用时间继电器时必须保证有足够的充电时间（即线圈通电时间），使衔铁和铁心中的磁通完全达到稳定值。若充电不足，没有建立起稳定的磁通，延时作用将大大削弱。JT3系列时间继电器的充电时间不能小于0.8S,故继电器通电时间必须大于1S O
图2JT3-21/5系列时间继电器结构简图
1—底座；2—阻尼套筒；3—铁心；4—反力弹簧；5—反力调节螺母；
6—衔铁；7—非磁性垫片；8—触头组；9一极靴；10—线圈?3）TJJ2-18/21型接地继电器
如图3所示，主要由传动装置、触头装置、指示装置和机械联锁等组成，组装在由酚醛玻璃纤维压制成的底板上，外面装有防尘的有机玻璃透明外罩。传动装置：由拍合式电磁铁构成，带有吸引线圈。触头装置：有两对主触头和一对联锁触头，均为桥式双断点，主触头由衔铁控制，联锁触头由指示杆带动。指示装置：带有恢复线圈，螺管式电磁铁和指示杆。机械联锁：由钩子和扭簧
组成。
图3TJJ2系列接地继电器结构简图
1—接线端子；2—底板；3—主触头；4—恢复线圈；5—联锁触头；6—指示器;
7—钩子；8—扭簧；9—外罩；10—衔铁；11—反力弹簧；12—支座；
13—非磁性垫片；14—吸引线圈；15—铁心。
TJJ2-18/21型接地继电器：正常工作状态，红色指示杆埋在罩内，继电器处于无电释放状态，指示杆被钩子勾住，接地继电器的联锁触头处于常开位置。当机车主电路发生接地故障时，在电磁力的作用下，衔铁被吸合，主触头进行分合转换，开闭有关控制电路，使主断路器分断切断机车总电源，从而达到保护目的。与此同时，衔铁压下钩子的尾部，迫使钩子克服扭簧的作用力转开，不再钩住指示杆，使红色指示杆脱扣并在弹簧作用下跳出外罩，显示机械式动作信号，同时联锁触头相应闭合，在司机台显示故障信号。
当故障消除后，衔铁在反力弹簧作用下返回原位。但此时红色指示杆不能恢复原位（即回复至罩内），机械信号仍保持；司机台上信号也不能立即消除。只有通过按主断路器“合”按钮，使恢复线圈短时得电，才能使指示杆吸合进入罩内，指示杆重新被钩子勾住，联锁触头也随之断开，于是接地继电器发出的机械信号和电信号一起消失，恢复至正常状态。
4）JL14-20J/5型交流电流继电器
该型继电器主要用于原边过流保护，其结构如图4所示。它的电磁系统是由呈角板形的磁辆、固定在磁辄上的圆形铁心、套装在铁心上的吸引线圈，以及平板形衔铁所组成。
图4JL14系列继电器结构简图
1—磁辄2—反力弹簧；3—衔铁；4—非磁性垫片；5—极靴；6—触头组;
7—铁心；8—线圈。
5）JL14-20J/1200型交流电流继电器
该型继电器与原边过电流继电器结构基本相同，如图5所示。根据励磁的需要，它的电磁系统由磁辗和分磁板组成矩形框架，吸引线圈就是穿过矩形方框的方形铜排，即母线，由它取代了铁心骨架。
图5JL14-20J/1200型交流电流继电器结构简图
1—母线；2—支架；3—分磁板；4—螺栓；5—磁瓶；
6—衔铁；7—反力弹簧；8—触头组。
JL14-20J型:当辅助电路工作正常时，母线中通过的电流小于动作值，衔铁在反力弹簧的作用下处于打开状态。若辅助电路出现过载或短路故障，衔铁即在电磁吸力的作用下吸合，带动触头组中的联锁触头作相应的分合转换。
（2）机械继电器
在韶山系列电力机车上使用的机械式继电器有风道（风速）继电器、风压继电器、油流继电器等。下面重点介绍TJV1-7/10型风道（风速）继电器。
1）TJV1-7/10型风道（风速）继电器
结构组成：TJV1-7/10M电器，主要由测量、比较、执行三个环节组成,如图6所示。
图6TJV1—7/10型风速继电器结构简图
1—底座；2—微动开关；3—挡块；4—风叶；5—转轴；6—盖；7—反力弹簧；8—传动板; 9—传动块；10—扭簧；11—拨杆；12—滚轮；13—弹性传动件；14—微动开关按钮。
2）性能参数
—DC110V
触头额定电压—
—3A
触头额定电流—
—1常开
触头对数—
—7m/s±10%
风速整定值—
3）工作原理：
当通风系统的工作正常时，风量足够，风叶在风压力作用下转动，传动块随着转动，并通过扭簧拨动传动板，使其克服反力弹簧的作用而向下运动，滚轮受压后带动弹性传动件移动，触动微动开关按钮，使其常开联锁触头速动闭合，接通相应的控制电路正常工作。
当通风系统发生故障时，风量很小或为零，风叶在扭簧和反力弹簧的作用下恢复到原位，使继电器返回，微动开关释放，其常开触头打开，从而切断相应的控制电路。
继电器的动作整定风速值靠调节反力弹簧来整定。反力弹簧的反力通过改变弹簧挂勾的上下位置来调节。其返回值约为6m/so
2、6C系列交流接触器
SS6B型电力机车采用了6C系列交流接触器来控制辅助电机等设备。其结构与工作原理分析如下：
（1）型号及含义
6C系列交流接触器常用型号有两种，分别为：6C180型、6CU0型。其型号含义为：6一序号；C一接触器；180、110一主触头额定电流（A）。
（2）结构
两种型号的结构基本相同，其外形及结构如图7所示。
触头装置：主触头采用常开直动式桥式双断点。
传动装置：磁系统为单E型直动式，具有较陡的吸力特性，控制线圈由起动线圈和保持线圈并联组成，并串加一个桥式整流器，使控制电源为交、直流两用，整流器输入、输出端都加有压敏电阻进行过电压保护。控制线圈通电后,起动线圈和保持线圈同时工作，在接触器快吸合时，起动线圈断开，只有保持线圈工作。起动线圈的分断由接触器自身一常闭联锁触头完成。
灭弧装置：灭弧罩采用高强度耐弧塑料制成，罩内设有割弧栅片。
6C180接触器的灭弧室与触头支持件之间设有机械联锁装置，当灭弧罩取下后，其联锁装置会将触头支持件销住，此时即使有人操作，触头系统也不会动作，能可靠保证维修人员的安全。在控制线圈引线边有一红色指示器，指示接触器的闭合或断开。
图76C系列三相接触器外形及线圈组件示意图
1—底座；2—静触头；3—桥式整流器；4—接线柱；5—动触头；6—辅助触头；7—灭弧罩。
(3)动作原理
类似电磁铁的工作原理。
(4)参数
表2为6C110、6C180型交流接触器主要技术参数。
表26C110、6C180型交流接触器主要技术参数表
型号6C1106C180
主触头
额定绝缘电压(V)10001000
运行电流频限(Hz)25?40025?400
运
行电流
Jd(A)160260
AC3(415F)(A)110180接通能力(均方根值)11001800
分断能力(M40V)13001800
辅助触头型号6CA21R
约定发热电流坛(A)15
额定绝缘电压(V)660
运行电流(A)16.5(DV24V,15(DC110V)
控制线圈
型号6CC180/415
控制电源交流或直流
额定电压(V)110
电阻闭合(Q)46
吸持(fl)1240
机械寿命(百万次)1010
电器寿命(百万次) 1.2 1.2
最大操作频率(珈)24002400
3、司机控制器
SS6B型电力机车采用了两个TKS14A型主司机控制器和两个TKS15A型辅司机控制器。下面主要分析TKS14A型主司机控制器结构组成和工作原理。
(1)结构组成
TKS14A型司机控制器由上、中上、下四层构成，各层之间由钢板隔开，并由六方支柱支撑；上层主要有手轮1、手柄2；中上层主要为机械联锁装置，包括作为联锁用的凸轮组3、4及定位用的凸轮组5；中下层包括作为控制用以实现电逻辑要求的凸轮架6和安装在其上的凸轮块7以及辅助触头盒8；下层主要有电位器9及接线插座10o该控制器左右两侧装有主轴11和转换轴12,其中主轴用于调节机车的速度，换向轴用于控制机车的运行状态及方向，电位器9固定在主轴上，他为塑料导电膜电位器，辅助触头盒8的接触元件为双断点桥式常闭型结构，具有自滑润功能。它由两根挡棍固定。在该型控制器的面板上还有安装有一警惕按钮13。根据触头闭合的需要，主轴自“0”位区，司机控制器无输出。15°-150°区域为“牵引”区域，逆时针方向0°-15°区域也为0位区，在此区域内，司机控制器无输出。15-°150呕域为“制动”区域。手轮可在“牵引”区域或“制动”区域内操纵主轴转动，由此改变电位器上“1”、“2”端输出电压的大小，该电压又作为机车电路的指令来决定电机的转速，最终达到调节机车速度的目的。换向轴共有“后”“0”“制”“前”“I”“II”“III”七个位置，这七个位置由机械连锁装置中定位凸轮来定位，主轴上装有十层凸轮架,其中有五层为备用层，另五层凸轮架上根据闭合表的要求装有相应的凸轮块。凸轮架上有凸轮的地方则形成凸缘，无凸轮块的地方形成凹槽。而辅助触头盒的安装能满足如下要求：当主轴转动到凸缘与辅助触头盒的杠杆同一位置时，该辅助触头盒的触点断开，而当主轴转动到凹槽对准辅助触头盒的杠杆时，辅助触头盒的触点闭合。转换轴上情况类似，不同的是其备用层只有三层，凸轮块的位置应符合转换轴闭合要求。“点逻辑必要表的要求是由主轴、转换轴、辅助触头盒及电连接来实现的”。
(2)性能参数：
—DC110V
额定电压—
—5A
额定电流—
触头开距两断点之和--->4mm
触头超程----0.5—1mm
—2x1.0N
触头终压力—
手柄操作力---不大于50N
(3)工作原理
司机控制器的基本工作原理包括控制线路的得失电、0-15V电压给定信号的输出。
控制线路得失原理：调速轴和换向轴上套装不同形状的凸轮，当司机转动手柄时带动凸轮转动，当凸轮的凸起部分转动到辅助触头盒的杠杆位置时，杠杆受到凸轮块的挤压而将与其连接的动触头顶开，使触头盒的常开、常闭转态发生变化，控制相应线路的得失电。反之，当凸轮转到无凸起位置时，在触头盒恢复弹簧的作用下，辅助触头盒触点复原，控制线路的得失电恢复原样。
0-15V电压给定信号输出：当司机推动调速手柄时，通过齿轮传动带动调速轴转动，再由连轴器连接电位器，通过控制电位器电阻的大小来输出0-15V 的电压信号。
三、SS6B型电力机车低压电器检修
1、电磁继电器检修工艺
本工艺规定了SS6B型电力机车电磁继电器的中修工艺流程，工艺要求及质量标准。
SS6B电力机车使用了几种型号的电磁继电器，其作用是在控制电路中的主令电器和执行电器之间进行逻辑转换及传递。在SS6B机车上分为时间继电器、JZ15系列中间继电器、过流继电器和接地继电器。
(1)基本技术要求
表2电磁继电器的基本技术要求
序
号名称型号整定值
开距
(mm)
超程
(mm)
1
时间继电器JT3-12/1DC110V0.3s(1+10%)
N3.0N1.5
2JT3-12/3DC110V Is(1+10%)
3JT3-12/3DC110V0.5s(1+10%)
4JT3-12/5DC110V3sl±10%)
5中间继电器JZ15系列N3.0N2.0
6网侧过流继电
器
JL14-20J10A(1+5%)N2.5N1.5
7辅过流继电器JL14-20J2800A(1±5%)N2.5N1.5 8接地继电器TJJ218V(1+5%)N4N1.5 9辅接地继电器JZ15-44Z系统中88V N3.0N2.0
（2）主要原形尺寸及限度
主要原形尺寸及限度无特殊要求
（3）主要设备及工具
毛刷、万用表、、内热式电烙铁、直流稳压可调电源、内锡式电烙铁、电器钳工常用工具、压缩空气装置、综合试验台、清洗剂、白布、砂布、塑料带、塑料线、绑带、胶带
（4）主要工序及操作方法
1）解体、清扫。
拆下防尘罩、衔铁。用0.2?0.3MPa压缩空气吹扫尘垢，用毛刷和极面污垢。
2）检修
衔铁的检修：外观检查衔铁各部，圆柱形衔铁表面应光洁，不许有偏磨拉伤。
铁芯的检修：检查铁芯各部应牢固，不许有断裂，松动。
线圈的检修：用万用表测线圈的电阻值：
JZ15型中间继电器——R20°C=1000Q
JT3系列时间继电器——R20°C=644Q
TJJ2接地继电器——R20°C=116Q
JL14-20J过流继电器——R20°C=0.417Q
检查线圈绝圈包扎情况，破损者应用玻璃丝带包扎，并补漆，线圈引出端子牢固。检查各连接导线，导线应完好，断股大于原形的10%者应更换。
联锁触头的检修：用纱观点清除联锁触头电弧烧痕，并将接触面磨光，触头不许有烧痕，表面光洁。
触头框架的检修：检查触头框架，不许有裂纹，安装应牢固。
检查JT3型继电器触头导杆与孔之配合，导杆在孔内应滑动自如，不许有卡滞及过量旷动。
弹簧的检修：检查压力弹簧不许有过热、永久变形，否则应更换。
其它部件的检修：外观检查各部螺钉、防缓件、弹簧等，螺钉不许有松动现象，整定值调整螺杆之防缓帽齐全、紧固，弹簧状态良好。
3）组装调试
组装衔铁：衔铁装入孔内后，装上指示件，轻轻按动指示件，要求不许有卡滞现象，拉力弹簧弹性良好，各部螺钉紧固。
调整触头开距、超程:JT3型继电器开距不小于3.0mm,超程不小于1.5mm。JZ15D型继电器拉力弹簧性能良好，开距不小于3.0mm,超程不小于2.0mm。
TJJ2型开距不小于4.0mm,超程不小于1.5mm。TL14型开距不小于2.5mm,超程不小于1.5mm。
组装触头：触头接触面良好，压力适当。
4)试验与调整。
测定绝缘电阻:用500V兆欧表检查继电器线圈对线芯的绝缘电阻值应不小于3MQ。
调试整定值：调节衔铁反力弹簧和初始气隙，测量吸合电压或吸合电流，整定值应符合要求。调整衔铁非磁性垫片厚度及压力弹簧，测试继电器，延时值符合要求。
在0.8?1.1倍额定电压下作如下性能试验：通断电源3次，检查衔铁吸合和释放动作灵活，不许有卡滞、迟滞及不正常音响，各触头开闭良好。指示件显示正确，锁钩应工作可靠，不得误动作。
对返回系数有要求的继电器进行测试，并在调整螺杆上加红色漆封。返回系数：JL14系列型为0.1?0.3。
5)注意事项
作业过程中使用工具适当，并注意人身及部件安全。对关键紧固件打防缓油漆标记。良好备件注意做好防护工作
2、电磁接触器检修工艺
本工艺规定了SS6B型电力机车电磁接触器6C110和6C180的中修工艺流程，工艺要求及质量标准。
电磁接触器在电力机车上的作用是操纵辅助电路或控制电路中负载的接通或断开。SS6B电力机车辅助电路中各辅助电动机及劈相机启动电阻的通断都采用6系列三相电磁接触器。其结构为直立式，立体布置、双断点结构形式。
(1)基本技术要求
表3电磁接触器的基本技术要求
主触头(mm)
序号型号
压力开距
16C18034.1?40.19.0—11.0
26C11034.1?40.19.0—11.0
3CJ2063Z14.4—17.6 5.2?6.2
4CJ20100Z14.4—17.6 5.5?6.5
5CJ20160Z27?33 6.0—7.2
（2）主要原形尺寸及限度
表4电磁继电器的主要原形尺寸及限度
主触头（mm）
序号型号
原形中修
16C180 2.0 1.0W0.5
26C110 2.0 1.0W0.5
（3）主要设备及工具
毛刷、万用表、内六角扳手、专用钢卡、直流稳压可调电源、测力计、电器钳工常用工具、压缩空气装置、综合试验台、清洗剂、白布、砂布（4）主要工序及操作方法
1）解体、清扫卸下灭弧罩。用专用卡拉起动触头支持架，取下动触头。如需拆下固定触头（静触头），松下固定螺栓，取下固定触头和灭弧器。松下线圈接线及线组件固定螺钉，取出线圈组件。取下线圈保护器，拔下线圈插接件,使线圈与桥式整流器分开。取下辅助触头。确认电磁接触器的外观主要状态。
2）清扫、检查与修理:用压力为0.2?0.3MPa压缩空气吹扫接触器各部污垢,用清洗剂清洗各部并擦拭干净。
用砂布打磨灭弧罩内壁：灭弧罩内壁有金属喷涂物，电弧灼伤变质无法清除或裂损者，应更新。
理修触头金属熔瘤和烧损处：理修触头时，应保持静触片为平面，动触片为弧面。触片厚度小于0.5mm时换新。
检查静触头底盘：静触头底盘的电弧烧痕用砂布打磨清除，底盘裂损者应更新。
外观检查线圈各部，检查线圈保护器，线圈各部不许有过热烧损现象，引出线焊接良好，并测量控制线圈电阻值：控制线圈电阻值（20笆时）应为：闭合线圈R=46Q；保持线圈R=1240Q,允差±5%。线圈保护器不许有过热、变形、裂损现象。
检查桥式整流器：桥式整流器插针固定良好，跨接线连接紧固，防缓件弹性良好。用万用表检测2#与3#端子，正常时导通，按下机械联锁后断开。二中时进行更新。
清洗：用电器清洗剂清洗衔铁各部并擦拭干净。
辅助联锁盒检修：打开辅助联锁盒，用细铿整修触头烧痕及污垢，触头严重烧损过热者应更换触片及压力弹簧。
3）组装
按解体相反顺序组装线圈组件：组装线圈组件时，线圈引出与桥式整流器插接紧固。紧固静触头和灭弧器：动静触头接触线长度不小于80%（用复写纸检查）。提起动触头支持架，将桥形触头塞入支持架中，手动红色指示器，控制动触头动作，检查触头通断情况，检查触头开距、压力。将线圈组件装入接触器内。安装辅助触头：安装辅助触头时，要确认其触头支持件是否正确插入主触头支持件，转动孔中，耦合良好。装上灭弧罩。
4）检查与试验
绝缘值检查：用500V兆欧表检查接触器对地及相间绝缘值不小于3M Q。
检查接触器闭合、断开情况：在88?121V直流电压下，接触器闭合、断开均应可靠，动作灵活，不许有卡滞及接触不良现象。线圈不许有过热现象。
5）注意事项
作业过程中使用工具适当，并注意人身及部件安全。对关键紧固件打防缓油漆标记。良好备件注意做好防护工作。
3、司机控制器检修工艺
本标准规定了SS6B型电力机车主、辅司机控制器（TKS14A及TKS15A 型）的检修工艺流程，工艺要求及质量标准。
司机控制器是司机用来操纵机车运行的主令电器，利用它来控制电路中的低压电器以达到控制主电路中的电器设备的目的。
（1）基本技术要求
凸轮块、触头清洁，接线良好。触头不许有烧痕及过热现象，通断正常，接触良好。触头压力、开距、超程、圆鼓磨耗深度均须符合限度表规定。
机械结构各部不许有裂损、松旷及异常磨耗。各穿销配合良好，有断裂者更换。定位螺栓不许有松动。弹簧不许有断裂及永久变形。标牌完好、清晰。
各接线紧固，插头、插座、接线排须清洁完整，不许有烧痕，插接良好。各线号齐全、清晰，绝缘不许有破损、碳化。
电位器安装正确。在手柄转动范围内电阻值平滑变化、作用良好。电位器的总阻值、在0位及18位（或10、11位）时输出电压值须符合限度表规定。压敏电阻状态良好。
凸轮块组装须正确，反力弹簧良好，压力正常。
机械联锁锁闭正确，作用可靠，各手柄操作灵活、正确，不许有旷动、过位，在规定位置才能取出或插入。
各触头的开闭状态须符合图样闭合表规定。各导电部分对地及导电部分间绝缘电阻值须符合限度表规定。
（2）主要原形尺寸及限度
表6司机控制器的主要原形尺寸及限度
序号名称原形
限度
中修禁用1电位器总阻值(Q)250±15%250±15%
2触头对地绝缘电阻值
(500V)(MQ)
>10>10
3
主司控器电位器输出电压(零位)
(V)
<0.15<0.15
4主司控器电位器输出电压(最大
位)(V)
>14.3>14.3
5
辅司控器电位器输出电压(零位)
(V)
<0.15<0.15
6辅司控器电位器输出电压(最大
位)(V)
6+0.506+0.50
7换向手柄、调速手轮操作力(N)<50<50
(3)主要设备及工具
设备、专用工具及量具和须用材料
电器钳工常用工具、试验台、500V兆欧表、万用表、游标卡尺、检修工作台、接触电阻测试仪、毛刷
清洗剂、去污粉、砂布、凡士林、白布、轴承润滑油。
(4)主要工序及操作过程
1)清扫及检查
使用0.2?0.3Mpa压缩空气吹扫及用毛刷清扫灰尘。
检查机械联锁及主轴、转换轴旷动情况。
机械联锁及主轴、转动轴旷动符合有关技术要求。
2)检查与检修
外观检查弹簧，不许有裂纹、疲劳变形。弹性应正常。外观检查定位杠杆,不许有裂纹、变形、滚轮不许有过量磨耗，转动灵活，钏接良好。
拆下手轮，用游标卡尺测量手轮与主轴的配合间隙不大于0.2mm。
外观检查杠杆弹簧应不许有裂纹、疲劳变形，弹性应正常。检查垫块不许破损，掉块。杠杆不许裂损、变形。
清洗轴承或铜套、外观检查轴承或铜套各部。轴承或铜套与轴配合良好，转动灵活，旷动过大或间隙超过0.2mm的铜套应换新。
检查主轴、转换轴及凸轮、棘轮等
外观检查主轴、转换轴不许有裂损、变形及过量磨耗。测量凸轮片和主轴、转换轴的配合间隙，不得松旷，间隙不大于0.2mm,允许加垫调整，旷动严重时更换新凸轮片。凸轮片不许有裂损、变形。镶件牢固、完好。垫片不许裂损。更换凸轮片的解本前在“0”位须做一标记，以免装错。
检查辅助触头盒：取下辅助触头盒，用汽油或清洗剂清洗干净。外观检查触头盒不许裂损，触头不许烧损，辅助触头盒的杠杆不许裂损，动作应灵活。静触指磨耗量不大于原形的2/3,静触头无弯曲、变形，动、静触指接触保证在80%以上。用万用表测量辅助联锁的通断情况。
检查联锁与定位机构，检查联锁与定位机构挡圈及卡环，应不许有破损、
老化现象。
检查各机械件：检查各机械件外表面的镀层、油漆是否有脱落；面板、下 钢板、中上、下钢板是否有变形和裂纹，如有变形时应整修，如有裂纹应消除后焊修，并打磨平整。检查各定距支柱，不许有变形，螺纹完好。轻微变形时可用手锤整修。
检查阻尼装置：取下阻尼装置弹簧、挡圈及杠杆，用汽油或清洗剂清洗。
外观检查弹簧不许有断裂，弹性应良好。杠杆不许有变形、裂纹。清洗垫块，
垫块不许有破损。
检查插座、电线路：外观检查插座应完整，不许有烧损，导线不许有过热烧损，绝缘不许老化；导线焊接、无接良好，接线紧固，线号正确、清晰、齐全。
检查电位器：外观检查电位器安装牢固，各线焊接良好，手动无阻滞现象。用万用表测量电位器总阻值应250Q±15%（即212.5-287.5Q）。观察电阻值上升、下降应平稳，不许有冲击现象。
3）组装调整
组装辅助触头盒：组装辅助触头盒时，在辅助联锁的杠杆处涂适量工业用凡士林，要求螺钉紧固，平垫、弹簧垫圈齐全。
组装阻尼装置弹簧及杠杆：将手柄、手轮置“0”位，电位器置“0”位组装，要求紧固螺钉紧固。
组装限位器、手柄、手轮:将换向手柄置“制”或“前、后”位等，转动调速手轮，用表测“1”“2”间电阻，电位器阻值上升或下降平稳、无冲击现象,且能正常回“0”位。
电位器组装调整
4）检查与试验
检查手柄，手轮状态:各手柄、手轮不许松旷，操作灵活，位置正确，不过位，操作力不小于50N。手轮在“0”位时，手柄才能取出。
检查主司机控制器机械联锁要求：主司机控制器手柄在“0”位时，手轮被锁住在“0”位。手柄在“前”或“后”位时，手轮只可转向“牵引”区域。手柄在“制”位时，手轮只可转向“制动”区域。手轮在“0”位时，手柄只可移向“前”、“后”、“制”位。手轮在“牵引”区域时，手柄只能在“前”、“I”、“II”“III”位间移动，或被锁住在“后”位。手轮在“制动”区域时,手柄被锁在“制”位。
检查辅助司机控制器机械联锁要求：辅助司机控制器手柄只能在“取”位时，才能取出或插入。
电性能检查：操作手柄，观察各触指情况，要求触头接触良好，并能按闭合表顺序闭合，导通良好。
在电位器的1、3端加直流15V,测量2、3端的电压应满足：
①、“0”位、牵引“0”位，制动“0”位，辅助司机控制器到“向前”或“向后”起始位时，电压W0.1V。
②、从牵引“0”位到牵引区的最大级位及制动“0”位到制动区的最大级位时，电压变化应相同，最大输出电压N14.3V。
③、调整好电位器后，拧紧紧定螺钉，并涂上红油漆封。
测量绝缘电阻值：用500V兆欧表测量触头、插座导线、凸轮之间及对地绝缘电阻值应不小于10MQ。
5）通电试验
将司机控制器安装在试验台上，按规定的程序进行各项试验，要求各部动作正确，可靠，给电电路正确。
6）注意事项
在组装过程中，所有销、套、螺钉、螺母及摩擦面处应涂以润滑油脂作业过程中使用工具适当，并注意人身及部件安全。良好备件注意做好防护工作。
总结
通过毕业设计，我深入了解了SS6B型电力机车司机室主副司机控制器的结构组成和工作原理，深入了解了SS6B型电力机车低压电器柜中继电器、接触器等电器的结构特点、基本参数、动作原理以及维修方法。
通过毕业设计，全面系统地将控制电路电器设备的相关知识进行了梳理。电磁接触器在电力机车上用来控制辅助电路中各辅助电动机的接通和开断，可进行远距离的控制，能开断过载电流，并且动作次数频繁，同时，我还认识到
电气试验工职业资格标准 Final revision on November 26, 2020
电气试验工职业资格标准 1.该工种职业概况及鉴定要求 职业名称 电气试验工 职业定义 从事电气设备试验的工作人员。 职业道德 热爱本职工作，刻苦专研技术，遵守劳动纪律，爱护工具、设备，安全文明生产，诚实团结协作，艰苦朴素，尊师重徒。 职业等级 本职业共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。 环境 室内外作业，常温。 职业能力特征 能正确领会、理解电气设备相应技术文件，知晓各种电气设备原理及结构。能运用正确专业术语的语言文字进行联系、记录、交流、报告工作的能力。掌握一定的钳工操作能力和设备保管维护能力，具有一定的协作、配合工作能力。基本文化程度 中等职业技术学校毕（结）业。 培训要求 培训期限 全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。晋级培训分专业理论和操作技能。培训期限：初级不少于500标准学时；中级不少于400标准学时；高级不少于300标准学时；技师不少于200标准学时；高级技师不少于180标准学时。 培训教师 培训初、中、高级电气试验工的教师应具有本职业技师及以上职业资格证书或本专业（相关专业）中级及以上专业技术职务任职资格 培训场地设备 理论培训场地应具有可容纳30名以上学员的标准教室，并配备计算机、投影仪及基本绘图仪器等。实际操作培训场所应具有1000m2以上能满足培训要求的场地，且有相应的电气试验设备、仪器仪表及必要的工具、器具等，通风条件良好，光线充足，安全设施完善。 初级、中级、高级电气试验工职业技能鉴定要求 适用对象 从事电气设备试验的工作人员。 申报该工种职业技能鉴定的条件 ——初级（具备以下条件之一者）
( 11-0571 ) 电力职业技能鉴定考试 《电气试验工（第二版）》中级工理论题库 一、选择题（共107题） 1. 将一根电阻等于R的均匀导线，对折起来并联使用时，则电阻变为（）。 (A)R/4； (B) R/2； (C) R； (D) 2R。 答案:A 2. 阻值分别为R和2R的两只电阻串联后接入电路，则阻值小的电阻发热量是阻值大的电阻发热量的（）倍。 (A) 1； (B) 1/2； (C) 2； (D) 1/3。 答案:B 3. 阻值分别为R和2R的两只电阻并联后接入电路，则阻值小的电阻发热量是阻值大的电阻发热量的（）倍。 (A) 2； (B) 4； (C) 1/2； (D) 1/3。 答案:A 4. 三个阻值相等的电阻串联时的总电阻是并联时总电阻的（）。 (A) 6倍； (B) 9倍； (C) 3倍； (D) 12倍。 答案:B 5. 导体切割磁力线时，其产生感应电动势的大小与磁场的磁感应强度（）。 (A)的平方成正比； (B) 的一次方成正比； (C) 的大小无关； (D) 成反比。 答案:B 6. 载流导体在磁场中所受力的大小与导体有效长度（）。 (A)的1/2成正比； (B) 无关； (C) 成正比； (D) 成反比。 答案:C 7. 三相对称负载星形连接时，其线电流为相电流的（）倍。 (A)； (B) 1； (C) 1/； (D) 1/。 答案:B 8. 磁阻的大小与磁路的长度（）。
(A)无关； (B) 成反比； (C) 成正比； (D) 成非线性关系。 答案:C 9. 由铁磁材料构成的磁通集过的路径，称为（）。 (A)电路； (B) 磁链； (C) 磁路； (D) 磁场。 答案:C 10. 已知R=3Ω，X L=15Ω，X C=11Ω，将它们串联时，总阻抗Z等于（）。 (A) 29Ω； (B) 7Ω； (C) 5Ω； (D) 3Ω。 答案:C 11. 表示正弦电路中电容电流的计算式是（）。 (A)； (B) I=U C； (C) ； (D) 。 答案:B 12. 正弦电路中电容元件的无功功率表达式是（）。 (A)Q C=U2C； (B) Q C=I2C； (C) Q C=X C i2； (D) 。 答案:A 13. 表示正弦电路电感电流的下列计算式中，正确的是（）。 (A)； (B) ； (C) I＝UωL； (D) I＝UX L。 答案:B 14. 电磁感应过程中，回路中所产生的电动势是由（）决定的。 (A)通过回路的磁通量； (B) 回路中磁通量变化率； (C) 回路所包围的面积； (D) 回路边长。 答案:B 15. 某工频正弦电流，当t=0，i（0）=5A为最大值，则该电流解析式是（）。 (A)i＝5sin（100πt－90°）； (B) i＝5sin（100πt＋90°）； (C) i＝5sin（100πt＋90°）； (D) i＝5sin（100πt）。 答案:C 16. 通电导体在磁场中所受的力是（）。 (A)电场力； (B) 磁场力； (C) 电磁力； (D) 引力。
设备名称管理工作 采集服务器、应用服务器 动环系统中心机房设备常见故障处理 故障现象原因分析排除方法备注 1、网线故检查网线连接 障状态 查看交换机是 2、交换机否正常供电，工 异常作状态是否正 常 3、工作台检查并设置相管理工作台网络设 网络设置关网络配置置 错误 4、网络通检测网络通道用PING等命令测 道异常试 5、管理工重启设备和软 作台异常件 1、客户端 查看客户端软在运行里输入查看 软件配置 件配置详见配置设置文档 2、服务器查看服务器配在运行里输入查看 异常置详见配置设置文档 3、网络通检杳网络通道 客户端软件不能登 网络连接中断，可能 对方服务器没有打
动环系统站点设备常见故障处理
启动 输入开关 量（门 磁、 红外、窗 破 ）讯线损坏 3、设备网口 损坏 更换设备底板 4、网络设置重新设置网络设置完毕后要重启，不和站编号错参数（IP、网然设置无效 误关、子网掩码） 和站编号 1、短接开关 没短接 加短接开关 2、空开断开空开推上 3、底板损坏更换底板 4、cpu松动加固cpu或更更换cpu需要进行升级或损坏换cpu和系统配置操作 1、前端传感检查传感器接参考工程手册 器接线松动线，测量电压 2、前端传感更换相同型号参考工程手册 器损坏传感器 3、布线损坏检查更换布线参考工程手册 4、卡线端子 松动 重新卡线参考工程手册 5、卡线端子更换接线，重参考CR-NMS 网络化 到主板模块新插拔监控平台用户手册 设备无法开关量告
的线松动或 损坏 6、底板或开 关量输入模 块损坏 序号设备名称故障现象原因分析 1、前端传感 器接线松动 2、前端传感 器损坏 3、布线损坏 模拟量 （温 湿 度、烟雾） 输出开关量（蜂鸣 器 ） 4、卡线端子 模拟量告 蜂鸣器不 松动 5、卡线端子 到主板模块 的线松动或 损坏 &模拟量输 入模块损坏 1、前端蜂鸣 器接线松动 2、前端蜂鸣 更坏底板或开 关量输入模块 损坏 排除方法 检查传感器接 线，测量电压 更换相同型号 传感器 检查更换布线 更换接线，重 新插拔 模拟量输入模 块损坏 检查蜂鸣器接 线，测量电压 更换相同型号 备注 参考工程手册 参考工程手册 参考工程手册 参考工程手册 参考CR-NMS 网络化 监控平台用户手册 参考工程手册 参考工程手册
第一章电气试验的意义和要求 第一节：名词解释 1．绝缘试验 通常所说的绝缘试验，主要指绝缘体的电性能试验。可分为绝缘耐 压试验和绝缘特性试验。 2．集中性缺陷 如绝缘子的瓷瓶开裂；发电机绝缘的局部磨损、挤压破裂；电缆绝 缘的气息在电压作用下发生局部放电而逐步损伤绝缘；其他的机械 损伤、局部受潮等等。 3．分布性缺陷 指电气设备的整体绝缘性能下降，如电机、套管等绝缘中的有机材 料受潮、老化、变质等等。 4．非破坏性试验 指在较低的电压下，或者用其他不会损伤绝缘的办法来测量各种特 性，从而判断绝缘内部的缺陷。 5．破坏性试验 称为耐压试验，能揭露那些危险性较大的集中性缺陷保证绝缘有一 定的水平和裕度，但对被试设备的绝缘造成一定的损伤。 6．特性试验 指把绝缘以外的试验统称为特性试验，主要对电气设备的电气或机 械方面的某些特性进行测试，如变压器和互感器的变比试验、极性 试验；线圈的直流电阻测量；断路器的导电回路电阻；分合闸时间 和速度试验等等。 7．电气试验 电气试验就是试验设备绝缘性能的好坏以及设备运行状态等等，保 证电力系统安全、经济运行的重要措施之一。 8．预防性试验的技术措施 周密的准备工作；合理、整齐地布置试验场地；试验接线应清晰明 了、无误；试验接线正确无误；做好试验善后工作；试验记录。 9．预防性试验的安全措施 现场工作必须执行工作票制度、工作许可制度、工作监护制度、工 作间断和转移及终结制度。
第二节：综合 1.试验装置的电源开关，应具有明显断点的双极闸刀，并保证有两个串联断开点和可靠的过载保护设施； 2.对未装接地线的大电容试品，应先接地放电后，再进行试验； 3.高压试验工作不得少于2人，试验负责人应由有经验者担任； 4.在试验现场应装设遮拦或围栏，悬挂“止步，高压危险”标识牌，并派专人看守； 5.试验器具的金属外壳应接地，高压引线应尽量缩短；
11-057职业技能鉴定指导书-国家题库电气试验工高级技 师题答案 (5)空间电磁波干扰，包括电台、高频设备的干扰等; (6)地中零序电流从入地端进入局部放电测量仪器带来的干扰。 (11,057) 3(Je1C3146).表征电气设备外绝缘污秽程度的参数主要有哪几个? 电力职业技能考试答案:主要有以下三个: <<电气试验>>高级技师理论试卷 (1)污层的等值附盐密度。它以绝缘子表面每平方厘米的面积上有多少毫克的氯化钠来等值考评组长签名 表示绝缘子表面污秽层导电物质的含量。 (2)污层的表面电导。它以流经绝缘子表面的工频电流与作用电压之比，即表面电导来反映一、简答题(每题5分,共3题) 绝缘子表面综合状态。1(Lb1C4055).“在线检测”的含义是什么? (3)泄漏电流脉冲。在运行电压下，绝缘子能产生泄漏电流脉冲，通过测量脉冲次数，可反答案:顾名思义，在线检测就是在电力系统运行设备不停电的情况下，进行实时检测，检测内容 映绝缘子污秽的综合情况。考评员签名包括绝缘、过电压及污秽等参数。 实际上看，在线检测有以下三种形式: (1)被试设备在线。20世纪60年代就开始的带电测试或叫不停电试验就是这种情况。当时，试二、绘图题(每题10分,共13题) 验项目和试验设备都和停电预
试是相同的。只是有的设备开展某些项目要对设备做些小的改动，1(La1E3031).图E-29是什么故障的寻测方法?并写出测量后的计算公式。如垫绝缘等。后来发展起来的色谱分析和红外检测等非电量测试也属于这种情况，我们可以叫考试时间它半在线。 (2)被试设备和部分测试装置在线。这种情况实际上就是要装传感器，大多数是电气量传感器，装在被试设备或元件的接地引下线上。此外还有装热敏元件的、装气敏元件的，都属于信图E-29 息传感器。答案:用直流压降法查找发电机转子绕组稳定接地故障点的试验接线，其计算公式为: 传感器在线后，定期或不定期地用携带式仪器检测传感器的输出信息，有类似巡视和监测 R,R,U,(U，U),1, gv12的含义，可以叫四分之三在线。 U1L,×100% (3)将各在线传感器的输出信息，经过电缆(有的还先将信息放大)送入一台作为中央控制的，UU，12 专用仪器(一般都带微电脑)，进行分析处理，连续地监测被监测的高压电气设备，这种全部预定准考证号U1L,×100%,UU，的被试设备和监测设备始终在生产线上一同运行，这可叫全在线。 12 式中 U--在两滑环间测量的电压，V; 2(Jd1C4082).对局部放电测量仪器系统的一般要求是什么?测量中常见的干扰有几种? U--正滑环对轴(地)测得的电压，V; 1答案:对测量仪器系统的一般要求有以下3种: U--负滑环对轴(地)测得的电压，V; 2 (1)有足够的增益，这样才能将测量阻抗的信号放大到足够大; R--电压表的内阻，Ω; 考生姓名v (2)仪器噪声要小，这样才不至于使放电信号淹没在噪声中;
华为GPON故障 1.1 分支光纤断或OLT检测不到预期的单ONT的光信号（LOSi） 告警名称或故障现象： 分支光纤断或OLT检测不到预期的单ONT的光信号（LOSi） （闪断则伴随有SD，RDI） 告警产生原因： 1、O NU上联光纤断裂：ONU到分光器间光缆断裂； 2、单个ONU频繁闪断； 告警处理方法： 1、派网服维护人员到现场检查ONU，并检查检查ONU到分光器前ODF间尾纤； 2、单个ONU的分支光纤断裂告警只影响该ONU的业务，检查光路。 3、单个ONU的闪断会引起该PON 口所有ONU的质差并一起闪断，查看历史告警，以告警时间的先后次序去激活ONU，直至PON 口下其他ONU的闪断结束，可以定位闪断源头为刚才去激活的ONU，按第2步处理，要求收光在 -10dBm~-22 dBm 。 4、配合网服维护人员更换分光器后的ODF架位到ONU端的尾纤，或是跟换分光器到ODF架位间的楼间光缆中纤芯； 1.2 主干光纤断或OLT检测不到预期的光信号（LOS） 告警名称或故障现象：
主干光纤断或OLT检测不到预期的光信号 告警产生原因： 1、分光器到OLT光功率过低； 2、分光器到OLT间光缆故障； 2、分光器损耗过大； 告警处理方法： 1、检查分光器与OLT之间的光路，跟换好一点的光纤； 2、检查分光器端口及整体耗损，更换分光器端口或者整体替换； 1.3 以太光口LOS 告警名称或故障现象： OLT上以太光口LOS，若是单上联的OLT同时会引起OLT托管； 告警产生原因： OLT与城域网间尾纤、光缆光功率低 告警处理方法： 1?该故障会引起OLT单边，检查光路，通知城域网检查对端交换机端口状态1.4 以太网端口链路状态从up变化为down 告警名称或故障现象： OLT的以太网端口链路状态从up变化为down 告警产生原因： 1、端口光口未打开； 2、光路衰耗过大，超过门限；
VV电气试验工>>高级工理论试题 一、选择题 1.几个电容器并联连接时，其总电容量等于（B ）。 A.各并联电容量的倒数和； B.各并联电容量之和； C.各并联电容量的和之倒数； D.各并联电容量之倒数和的倒数。 2.已知R= 3 Q, X L= 5Q, X C= 1 Q,将它们串联连接时，总阻抗Z等于（C ）。 A.9 Q; B.7 Q; C.5Q; D.1 Q。 3.电容器电容量的大小与施加在电容器上的电压（C ）。 A.的平方成正比； B.的一次方成正比； C.无关； D.成反比。 4.在R、L、C串联的交流电路中，如果总电压相位落后于电流相位，贝U （ D ）。 A.R= X L=X C； B.X L = X c M R； C.X L>X C； D.X L V X C。 5.已知A点对地电位是65V ,B点对地电位是35V，则U BA等于（D ）。 A.100V ； B.30V ； C.—100V ； D. —30V。 6.交流电路中，分别用P、Q、S表示有功功率、无功功率和视在功率，而功率因数则等于 （A ）。 A.P/S； B.Q/S; C.P/Q； D.Q/P。 7.对均匀带电的球面来说，球内任何点的场强（A ）。 A.等于零； B.小于零； C.大于零； D.与球面场强相等。 8.试验电荷在静电场中移动时，电场力所做的功与该试验电荷的（C ）。 A.大小及距离有关； B.大小有关； C.大小及位移有关； D.大小及位移无关。 9.两个大小不等的金属球，球面带有等值同性电荷时，则两球之电动势（B ）。 A.相等； B.不相等； C.可能相等； D.均为零。 10.在电路计算中，电流的参考方向通常是（A ）。 A.任意选定的； B.由正极指向负极； C.由负极指向正极； D.与实际的电流方向一致。 11.如果流过电容C= 100卩F的正弦电流i c= 15.7 ' 2 sin（100 n t —45° ）A。则电容两端电压的解析式为（C ）。 A. u c = 500 2sin（100 n t + 45° ）V ; B.u c= 500 2sin（100 n t —90° ）V ； C.u c500 2 sin（100 n t —135° ）V ; D.u c= 500 2sin100 n tV。
空调、电源常见故障处理工作手册 目录 一、基站交流电源部分常见故障的判断和处理 (2) 1、基站交流配电屏的主要特点和主要性能 (2) 2、基站交流配电屏常见的面板指示 (2) 3、基站交流电源常见的故障处理流程 (2) 3.1外电中断处理流程 (2) 3.2缺相处理流程 (2) 3.3反相故障处理流程 (3) 3.4中性线故障处理流程 (3) 3.5过压、欠压故障处理流程 (3) 3.6过流及短路故障处理流程 (3) 3.7雷击后出现的浪涌电压抑制现象故障处理流程 (3) 二、基站开关电源系统常见故障的判断和处理 (4) 1、开关电源的主要特点和主要性能 (4) 2、常见的故障和处理流程 (4) 2.1 整流模块功能设定 (4) 2.2整流模块常见故障的处理流程 (5) 3、直流配电模块常见的故障和处理流程 (6) 3.1输出电压过高或过低告警处理流程 (6) 3.2分路熔断器熔断或分路配电空气开关跳闸处理流程 (6) 4、蓄电池系统常见故障处理 (6) 4.1、电池主要特点和主要性能 (6) 4.3电池的常见故障和处理流程 (7) 5、监控模块常见的故障和处理流程 (8) 5.1监控模块同整流模块或整个开关电源系统通讯中断 (8) 5.2监控模块故障引发整个开关电源系统工作异常 (8) 三、基站空调系统常见故障的判断和处理 (8) 1、空调对电源的要求和注意事项 (8) 1.1空调对电源的要求 (8) 1.2空调维护注意事项 (8) 2、基站空调的常见故障和处理流程 (9) 2.1低压报警处理流程 (9) 2．2高压报警处理流程 (9) 2.3压缩机过载处理流程 (9) 四、附录 (9)
摘要．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 前言．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 1船舶电气设备系统的组成．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 2船舶电气设备常见故障征．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 3船舶电气设备的故障分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 3.1按故障性质分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 3.2按故障原因分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 3.3按故障后果分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6 3.4按故障发生和演变过程的特点分类．．．．．．．．．．．．6 4 船舶电气设备常见故障原因及处理方法．．．．．．．．．．．．．7 4.1发电机常见故障及处理方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 4.2主配电板常见故障及排除方法．．．．．．．．．．．．．．．．8 4.3船舶电网常见故障及处理方法．．．．．．．．．．．．．．．10结束语．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 参考文献．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12
摘要 随着科学技术的日益发展，我国的船舶行业的自动化程度不断提高.但是，因为电气设备故障而导致的企业和人员损失也越来越大，因此，对船舶电气设备的可靠性和稳定性要求也愈来愈高。船舶电气设备的故障时多种多样的，但是如果每次都在电气设备出现故障后再进行维修，这样虽然能保证设备的维修，但是由于船舶在运行时受到工作环境等因素的影响，因此，为了能保证船舶的正常运行，我们应分析船舶电气设备的各种故障现象，总结归纳出出现故障前的征兆，对不同类别电气设备的故障原因和可能出现的结果进行分类，为船舶的维护与检修工作提供理论的指导。 关键词：船舶；电气设备；故障分析；故障处理
目录 第一章：1.5MW SCADA监控 1.1塔底屏 1.1.1塔底屏重启后不能自动登陆系统 1.1.2Client.exe软件启动时报错 1.1.3塔底屏软件启动不正常 1.1.4塔底无数据，中控室显示正常 1.1.5无法使用远程桌面连接到塔底屏 1.1.6更换塔底屏后，塔底屏监控软件配置完成后软件无法启动1.2数据库及监控软件 1.2.1风机监控数据压缩包正常生成但关系数据库存储异常（利用率）1.2.2监控软件上查询显示正常，数据中心压缩数据包也正常但使用 数据分析工具查询数据异常，表现为变量数据整体偏移 1.2.3发电量汇总及日报中发电量统计为0 1.2.4在查询发电量及生成日报时如果风机发电量为0则查询缓慢1.2.5中控室前台监控机风机监控显示正常但后台工控机没有显示1.2.6塔底通讯正常但中控室显示异常 1.2.7发现某台风机报出的故障信息与实际故障不符 1.2.8配置服务器启动lampp失败
1.2.9启动监控程序显示无法连接数据库 1.2.10储存多条报警信息或多条操作员日志 1.2.11发电量与功率不符 1.2.12现场发电量修复 1.3通讯相关 1.3.1整条通讯线路通讯中断 1.3.2某台风机监控通讯中断 1.3.3风机通讯闪断 1.4SCADA硬件及其它网络设备 1.4.1防火墙VPN远程连接无法第二阶段协商成功 1.4.2控创服务器无法开机解决办法。 1.4.3服务器数据溢出 1.4.4忘记MOXA交换机IP地址，如何重新配置交换机 1.4.5Cisco路由器及交换机掉电后配置被清空 1.5与第三方通讯 1.5.1第三方与我方监控机opc无法连接 1.5.2第三方与我方监控机ModBus通讯不正常或无法建立数据连接 第二章：2、3、6MW SCADA监控 2.1打开监控界面显示无法浏览网页
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.电气试验工安全技术操作 规程正式版
电气试验工安全技术操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 (1)现场安全操作规程 1.工作前要明确工作任务及安全规定。 2.所使用的工具必须符合安全规定。 3.接用试验电源,必须了解电压,必要时需进行测量。 4.接用试验和修理工作的电源,必须装设开关和保险,禁止带负荷接电源。 5.一切试验工作,电气设备的金属外壳都要可靠接地。 6.试验用电源如系接地的相电压,应分清地线和火线,被试品有接地时,必须把电
源的接地端接在被试品的接地端。 7.试验时,要做到一人接线,二人检查,特高压试验时要两人操作,确认无误后,再正式通电。 8.低压带电试验工作,要带绝缘手套和护目镜,工作时要穿长袖衣,主试人员站在可靠的绝缘物上,使用有绝缘柄的工具,并有专人负责监护。 9.电气设备在做试验前,必须记录铭牌数据,按规定进行试验,并做好各项试验记录。 10.由零位上升调整电压的电气设备在使用前要检查,使用后要推回零位。 11.工作时要精力集中,发生异常情况要冷静,查明原因。必要时手动断开电摞。
电气设备运行中常见故障及处理措施 发表时间：2019-11-20T13:44:15.640Z 来源：《中国电业》2019年15期作者：王建武[导读] 现如今每个家庭用电需要比较高，电气设备就是产电的关键设施.摘要：现如今每个家庭用电需要比较高，电气设备就是产电的关键设施，但对电力的需求过高则会导致设备压力过大。电气设备通常有庞大的系统，它是否安全关系重大。如果在运行过程发生障碍不仅十分危险，危害工作人员的身体，而且还会影响工作，所以说，深入研究电气设备运行中的常见故障是很有必要的，研究的同时还要了解怎样处理紧急情况。 关键词：电气设备运行；常见故障；处理措施 在发电厂中，电气设备无疑是重要组成部分，起着关键作用。随着我国经济水平和人民生活水平的不断提高，对电力有了更大需求。为了不影响人们的正常生活，必须要减少电气设备运行过程产生故障的情况，发电厂则需要加强对电器设备的管理，保证电器设备的正常运行。减少故障必须要从根本出发，找到针对性的措施，这样才能起到事半功倍的效果。同时，在平时还要注重对电气设备的检查和维修，还可以利用一些特殊的技术对设备好好保护，有效避免突然的故障给家庭用电造成困扰。 1概述 随着社会建设事业的不断发展，我国对电力能源的需求量也越来越大，电力在国家建设中起到的重要作用不言而喻，因此发电厂电气设备的正常运行就成了电力是否能够持续稳定运行的关键。就当下来讲，火力发电是是应用最多的发电形式，可能是因为这种发电形式比较简单，而且注重各种发电系统的相互配合。电气设备是由开关、母线、发电机和变压器等组成的，每一部分都必不可少。在运行过程中，如果其中的一环发生故障，那么整个发电系统都会受到直接影响。电气设备如若出现故障，将会停止供电。电力不足将会对个人生活、企业运行甚至国家带来不可逆转的损失。因此，首先要牢牢记住电气设备中每一组成部分的作用，将其作用发挥到极致，另外电气设备的管理也十分重要，不管是安全管理还是运行管理，工作人员都需要了如指掌，最后，当设备真的发生故障的时候，一定要弄清楚原因，对症下药，针对性的实施处理措施。 2电气设备运行中的常见故障 2.1发电机碳刷漏电、产生火花这种故障主要是因为碳刷工作时间过长，过度地使用将导致边缘磨损，使得环绕电磁电阻丝偏离，这样一来，电气设备将会无法工作，更环绕电磁电阻丝偏离，这样一来，电气设备将会无法工作，更甚者，还会出现火花。此外，如果长时间地使用发电机，则会让发电机负荷过重，出现发热现象，严重的话也会迸溅火花。机器也是需要休息的，长时间地使用就算是再好的机器也经受不住。更换碳刷的时候一定要记住，保持型号的一致，否则的话，很有可能造成电磁电阻的与之前不同，导致漏电或者火花。 2.2发电机温度过高 众所周知，发电机的工作周期一般很长，在它的长时间运转下将会产生热能，热能积累过多会加快电气设备的老化。此外，电气设备的电压在规定的范围内是不会导致设备出现故障的，一旦超出标准范围，那么就会给电气设备以打击，因为电压的稳定关系着整个发电系统的正常运行。电压过高的话，发电机就会高速运转，运转过程中将会产生大量热能，使得温度过高。试想，当我们的手机温度过高时，是不是也会导致运行缓慢甚至会卡住。所以说，发电机也是同样的道理，温度越高，那么电气设备的运行速度也就越慢，甚至当温度超过临界点的时候，就会直接影响发电机的正常运行。而且，温度过高的发电机会将热能散发出来，可能会对工作人员的人身造成危害。 2.3母线失压故障 工作人员在操作电气设备时一般都有要求和标准，如果不按照要求进行操作或者操作失误的话，那么极有可能导致开关跳闸。因为在运行过程中，母线会产生超强的负荷，如果这个负荷超过了母线的承受范围，那么就会让某些装置跳闸或者停止运行，这些都将直接造成母线的失压。母线失压这一故障也不可小觑，因为它将会让整套电气设备处于停止工作的状态，一环的失误将会让一整个系统都无法运行，极大地降低了工作效率。 2.4备用电源出现自动切换情况有时发电厂会为了避免突然停电而导致系统瘫痪，就会提前准备好备用电源，保证不耽误电厂的正常运行和人们的正常用电。备用电源可以在突发状况下提供电力，但也很有可能因为与处于缓慢运转状态的设备连接，导致电压突然增大，最后让电气设备负荷增大。这样的话发电系统极易受损，从而减少它的运行周期。 3针对以上常见故障的处理措施 3.1合理使用发电机 首先是要购买合适型号的碳刷，在选购时一定要买型号规格一致的碳刷，而且质量一定要好，保证电阻不会出现忽高忽低的状况。其次就是在使用时，不要让它长时间工作，适当的休息可能会减少它的突发状况。还有就是要注重对发电机的维修和管理，适当增加检查的次数，防止突然的故障造成影响。另外，现在技术这么发达，可以同一些特殊的技术或机器来检测发电机的碳刷的情况，如果检测出它有异常就要及时的更换或维修。除了碳刷需要加强管理，还要及时清理灰尘或者发电机上的污垢，不然污垢沉积的太多的话，可能会影响机器的运转。 3.2关于冷却措施 发电机温度过高会造成连环反应，所以要及时地降低温度到一定范围内。这时我们需要合理的冷却措施，避免热量的累积。（1）水内冷却 这一冷却措施比较安全且节省资源，主要方法是将发电量大的发电机发入水中，极大地增加散热量。但它的弊端就是容易毁坏机器，因为设备泡在水中极易生锈，一生锈的话就会影响运行速率。（2）氢气冷却 由于氢气的密度小，能起到非常好的散热效果，可以当作热量的载体。氢气的成本也不高，所以也比较节省资金。但是氢气易燃，在发电厂这样的高温环境中，而且发电厂中哪里都是重要设备还有电源，可能会有着火的安全隐患，会对工作人员的人身安全造成威胁。（3）密封式空气冷却
$开始 $简答 电流的方向是如何规定的？ 答案：习惯规定以正电荷运动的方向作为电流的方向。 在什么情况下应用戴维南定理？什么是开路电压？什么是输入电阻？ 答案：在计算复杂电路时，只计算电路中某一支路的电流时，应用戴维南定理。将要计算的某一支路断开，断开的有源网络两端之间的电压称为开路电压，即等效电压源的电动势，以U 0表示。将有源二端网络内部的电压源全部短路，其等效 电阻为等效电压源的内阻，又称为输入电阻，以r 0或R i 表示。 导线切割磁力线产生感应电动势的大小和哪些因素有关？ 答案：感应电动势的大小与下面一些因素有关： 1）导线的有效长度L ； 2）导线的运动速度V ； 3）磁感应强度B ； 4）导线的运动方向与磁力线方向的夹角?。 什么叫电磁感应定律？ 答案：线圈中感应电动势的大小和线圈内磁通变化的速度成正比。感应电动势所产生感应电流反抗磁通的变化，对于单匝线圈则有： t e ??-=φ。 什么叫自感电动势？什么叫互感电动势？ 答案：由于线圈中通过的电流发生变化而在线圈本身所产生的感应电动势叫做自感电动势。
由于一个线圈中的电流变化而在邻近另一个线圈中产生的感应电动势叫互感电动势。 写出正弦交流电的电压瞬时值的三角函数式，并说明什么是交流电的周期、频率和角频率？ 答案：正弦交流电的瞬时值函数式为： )sin(?ω+=t U u m 交流电变化一周所需要的时间称为周期（用T 表示），单位时间内交流电重复变化的次数叫做频率（用字母f 表示）频率的单位用每秒弧度数表示时就是角频率ω。 说明什么是相位，初相角和相位差？ 答案：在一个正弦量，例如)sin(?ω+=t U u m 中，)(?ω+t 是一个表示正弦量变化进程的量，称为相位。t=O 时正弦量的相角称为初相角或初相位，简称初相。相位差就是两个同频率正弦量的相位之差。 什么叫视在功率、有功功率、无功功率？ 答案：电路中电压与电流有效值的乘积称视在功率（用符号S 表示）。有功功率又叫平均功率，即瞬时功率在一个周期内的平均值，它是指电路中阻性元件消耗的功率（用符号P 表示）。在电感或电容电路中，没有能量消耗，只有电感线圈或电容与电源之间的能量转换，此时电路中瞬时功率的最大值，叫无功功率（用Q 表示）。 什么叫电气联系？什么叫电磁联系？ 答案：经导体、电阻、电容、电感连接的叫电气联系；经导体、线圈、铁心等电磁感应耦合的叫电磁联系。 在单相全波整流电路中，见图。如果二极管D 2的极性接反了，会产生什么现象？
计算机常见故障及处理方法 (总5页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除
计算机在使用了一段时间后，或多或少都会出现一些故障。总结出计算机使用和维护中常遇到的故障及简单的排除方法介绍给大家。也许有人会认为：“既然不是搞计算机专业维修的，当然不可能维修计算机！”这倒不一定。况且如果只是遇到一点小小的故障，就要请专业的维修人员来维修，不免有些“劳民伤财”。只要根据这里的计算机故障处理方法，就可以对简单的故障进行维修处理。 一、电源故障 电源供应器担负着提供计算机电力的重任，只要计算机一开机，电源供应器就不停地工作，因此，电源供应器也是“计算机诊所”中常见的“病号”。据估计，由电源造成的故障约占整机各类部件总故障数的20％～30％。所以，对主机各个部分的故障检测和处理，也必须建立在电源供应正常的基础上。下面将对电源的常见故障做一些讨论。 故障1：主机无电源反应，电源指示灯未亮。而通常，打开计算机电源后，电源供应器开始工作，可听到散热风扇转动的声音，并看到计算机机箱上的电源指示灯亮起。 故障分析：可能是如下原因： 1.主机电源线掉了或没插好； 2.计算机专用分插座开关未切换到ON； 3.接入了太多的磁盘驱动器； 4.主机的电源（Power Supply）烧坏了； 5.计算机遭雷击了。 故障处理步骤： 1.重新插好主机电源线。 2.检查计算机专用分插座开关，并确认已切到ON。 3.关掉计算机电源，打开计算机机箱。 4.将主机板上的所有接口卡和排线全部拔出，只留下P8、P9连接主板，然后打开计算机电源，看看电源供应器是否还能正常工作，或用万用表来测试电源输出的电压是否正常。 5.如果电源供应器工作正常，表明接入了太多台的磁盘驱动器了，电源供应器负荷不了，请考虑换一个更高功率的电源供应器。 6.如果电源供应器不能正常工作或输出正常的电压，表明电源坏了，请考虑更换。 故障2：电源在只向主板、软驱供电时能正常工作，当接上硬盘、光驱或插上内存条后，屏幕变白而不能正常工作。 故障分析：可能是因为电源负载能力差，电源中的高压滤波电容漏电或损坏，稳压二极管发热漏电，整流二极管已经损坏等。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 电气试验工操作规程(正 式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-8707-31 电气试验工操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、一般规定 第1条电气试验工作严格执行《煤矿电气试验规程(试行)》的规定，凡与电力系统直接连接的电力设备，试验标准按水利电力部颁布的有关规定执行。 第2条电气试验工作应遵守《煤矿安全规程》及《电业安全工作规程》的规定，主要设备拆接线工作应由该设备维修人员担任。 第3条试验人员必须有试验技术操作合格证，方可上岗实际操作。新试验人员(包括徒工、实习人员、参加劳动人员)必须在持有试验技术合格证的熟练人员监护下进行工作。 第4条做井下电气试验时，电源线不应使用塑料线；瓦斯浓度应保持在1％以下；在高瓦斯矿井的掘进头、采煤巷道、可能发生瓦斯突然出现的地区，
要有专用局扇，并有瓦斯检查员现场值班，方可进行试验。 二、操作前的准备 第5条电气试验工作不得少于2人，试验前工作负责人应对全体试验人员详细布置试验内容和安全注意事项。试验人员要有明确分工，坚守岗位，各行其责。 第6条试验人员必须熟知试验仪器、仪表的性能和使用方法。 第7条试验前必须了解试验现场情况，熟悉有关技术 资料。 第8条做高压电气设备停电试验时，必须填写操作票，慎重核实设备编号后，才能进行倒闸操作。 三、操作 第9条高压电气试验 1．因试验需要断开设备接头时，拆前应做好相位标记，恢复后应进行检查。
电气故障排除的方法与要领 摘要： 随着国内工业化的快速发展和改革开放的逐步扩大及深入，科学技术在社会生产力的地位不断的加强，某些电气设备作为科技产品的转化在生产中已越来越广泛采用，而电气设备的数量和品种以前所未有的速度在增加，其中电气设备和电气控制系统更新换代的产品很多，其维修方法和故障诊断技术也在不断的丰富和提高。一些科技含量比较高的电气控制系统的“维修难”（如：数控系统、全数字直流调速、变频调速拖动系统等）已越来越成为影响生产设备有效使用的突出问题。而电气维修人员是面对和解决这些问题的主要技术力量，在实际生产应用当中出现故障给予及时帮助和排除是每一位维修人员应尽的义务和职责，而维修电工是这种维修力量的重要组成部分，所以作为一名维修电工，在工作中除了对设备及线路的合理安装、良好的调试和日常保养与检查外，如何在设备出现故障时，迅速查明原因并排除，是保持生产设备正常运行的重要保证。 前言 在实际工作中，电气故障出现的范围很广，涉及到电气系统的每一部分，并且出现的故障是千变万化的、随机的。排除故障的方法只能根据故障的具体情况而定，没有严格的固定模式和统一的标准，这对很多维修人员来说感到困惑，往往在解决故障的过程中走很多弯路，甚至在处理故障的时候还适得其反，看似小毛病往往在维修时不慎，反而把问题越修越大，这是由于维修人员对所修电气设备不是很熟悉，操作方法、工作原理、线路走向以及设备的使用情况等不了解，盲目修理，再加上心理没底，精力不集中，人为造成解决故障时间的延缓和某些电气元件的损坏引起的。作为一名维修电工，应在遇到故障时，能迅速查明故障原因，合理正确的处理故障点，这对提高劳动生产率、设备利用率以及减少经济损失和安全生产都具有重大作用和现实意义。而作为一名技师，除了自身应具有一定的理论知识和文化素质以及丰富的实践经验和较强的技能外，另外还应具有对从事同工种下一等级的其他人员的培训和指导的能力。本人在从事该工作几年，从实践中逐步探索和总结了一些经验，结合自己的实际工作和查阅的相关资料，谈一谈对故障排除的一些认识，以便大家相互学习、促进和共同提高。 论文内容： 一、排除故障的基础 排除故障的基础是指排除故障时所具备的必要条件。要彻底排除故障，解决实际当中所面临的问题，就必须要搞清楚故障发生的原因，要想迅速查明原因，除在工作中不断积累经验，更重要的是从理论上分析，解释事故发生的原因，用理论结合实际来指导自己的操作。但是技术水平的提高、维修经验的积累，需要一个漫长的过程。 1.对维修人员的素质要求 电气设备是技术和知识密集型的机电一体化产品，其技术先进、结构复杂、价格昂贵，在生产上往往起关键作用，因此对维修人员有一定的要求。维修工作做的好坏，首先取决于维修人员的素质，作为一名维修人员须具备以下几个条件： 1)专业知识面广。掌握或了解计算机原理、电子技术、电工原理、自动控制与电力拖动、检测技术、 机械传动及机械加工工艺方面的基础知识。既要懂电、又要懂机。电包括强电和弱电；机包括机械、液压和气动技术。 2)勤于学习，善于分析。电气维修人员应该是一个勤于学习的人，不仅要有宽广得知识面，而且需 要对所需解决故障的电气系统有深入地了解。电气维修人员需要有一个善于分析的头脑。有些故障现象其起因往往不是显而易见的，它涉及到机、电、液、气各种技术。所以在这众多的故障起
电气试验工选拔试题2 一、选择题：（每题1分，共10分） 1．以下属于操作过电压的是( B ) A．工频电压升高B．电弧接地过电压 C．变电所侵入波过电压D．铁磁谐振过电压 2．根据设备的绝缘水平和造价，以下几个电压等级中，允许操作过电压倍数最高的是( D ) A．500kV B．220kV C．110kV D．35kV及以下 3、以下几种方法中在抑制空载线路分闸过电压时相对最为有效的是( C ) A.采用多油断路器B．采用中性点绝缘系统 C.采用六氟化硫断路器D．中性点经消弧线圈接地 4、注理论未考虑_____________的现象。（B） A．碰撞游离B．表面游离C．光游离D．电荷畸变电场 5．SF6气体具有较高绝缘强度的主要原因之一是_______________（D）A．无色无味性B．不燃性C．无腐蚀性D．电负性6．介质损耗角正切值测量时，采用移相法可以消除________________的干扰。（B） A．高于试验电源频率B．与试验电源同频率 C．低于试验电源频率D．任何频率 7．构成冲击电压发生器基本回路的元件有冲击电容C1，负荷电容C2，波头电阻R1和波尾电阻R2，为了获得一很快由零上升到峰值然后较慢下降的冲击电压，应使（B） A．C1＞＞C2、R1＞＞R2B．C1＞＞C2、R1＜＜R2 C．C1＜＜C2、R1＞＞R2D．C1＜＜C2、R1＜＜R2 8．避雷器到变压器的最大允许距离（A） A．随变压器多次截波耐压值与避雷器残压的差值增大而增大 B．随变压器冲击全波耐压值与避雷器冲击放电电压的差值增大而增大 C．随来波陡度增大而增大 D．随来波幅值增大而增大 9、当变压器采用比率制动的差动保护时，变压器电源侧电流互感器（ C ）接入制动线圈。 A：不应；B：可以；C：必须； 10、装设旁路母线及旁路断路器可以在不中断供电情况下检修（B ）。 A：隔离开关；B：断路器；C：线路； 二、判断题：（每题1分，共10分） （√）1、在一个电气连接部分同时有检修和试验时，可填写一张工作票，但
基站常见电源故障处理手册 电源系统作为基础网络，其正常工作是通信网络安全可靠运行的基础。基站作为通信网络的组成单元，其安全工作同样要求电源系统的正常运行作为支撑，尽管不同的基站系统配置不尽相同，但电源系统主要由交流配电、开关电源、蓄电池、空调和接地系统组成或者由其中的一部分组成。基站电源系统的常见故障也基本类同。现将基站电源的常见故障和处理方法进行归类说明，作为维护人员处理基站电源故障的参考。 一、交流配电故障 基站的交流配电部分主要包括：业主（电力局）配电房分路开关、市电进线电缆、基站计量电度表、基站电源进线总开关、三相分路开关、单相分路开关等设备。部分郊线基站还配有变压器。常见的交流配电故障主要有： 1.基站交流断电：基站交流断电是指整个基站没有交流输入。对于此类故障首先判断是否电力局市电停电。（1）如果市电停电，对于VIP基站则采用移动油机进行应急发电。发电时必须将交流输入空开断开，油机电缆接入基站电源总开关的下桩头，保证油机电源不会倒送进入市电电网。根据油机的容量，切断空调开关、蓄电池的熔断器避免油机输出过载保护。注意：油机发电时必须保证通风和接地，避免操作人员的安全事故。（2）如果市电正常而基站内没有交流电源，则检查基站电源总开关是否跳闸、业主配电房内送往移动基站的开关是否跳闸。 2.空开跳闸：空开跳闸往往是由于负载或线路短路、空开容量与负载电流不匹配或空开损坏造成。此类故障的检查步骤一般为：（1）检查开关、分路电缆和设备是否存在短路烧焦的痕迹，如果存在，则首先排除设备和线路故障；（2）如果线路正常，可以试着合上跳闸的开关，如果开关立即跳闸，这说明负载侧存在短路现象或开关损坏。（3）如果开关合上后负载工作正常，测量负载电流与开关容量进行比较并观察一段时间。如果空开仍然跳闸，这说明开关损坏需要更换。 3.电源缺相：电源缺相是指三相电源中有一相或两相的电压为0V，电源缺相将造成开关电源、空调保护停机。产生的原因主要有：市电输入缺相或开关损坏。电源缺相的检查可用万用表从末级开始逐级向上测量三相电源的电压，根据