韩国城市建设启示
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韩国城市建设启示
王光裕
【期刊名称】《上海房地》
【年(卷),期】2002(000)011
【总页数】3页(P46-48)
【作者】王光裕
【作者单位】上海卫百辛(集团)有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】F299.312.6
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首尔城市群发展对京津冀的启示首尔城市群是韩国首尔特别市及其周边城市的一个城市群,是韩国最大、最繁华的城市群之一。
它对于京津冀地区的发展具有一定的启示。
首尔城市群的发展经验首先体现在城市规划和土地利用方面。
首尔城市群在规划上注重统筹规划和城乡协调发展,通过合理的土地利用政策和城市规划,实现了城市的有序发展。
京津冀地区可以借鉴首尔城市群的经验,在规划上注重协同发展,避免城市过于扩张以及城市功能过于集中,实现城市的高效发展。
首尔城市群的发展经验还体现在交通建设和交通规划上。
首尔城市群致力于建设现代化的交通网络,包括地铁、高速公路等。
他们通过大量的投资和不断创新,实现了高速、高效的交通系统,为城市的发展提供了有力的支撑。
京津冀地区可以借鉴首尔城市群的经验,在交通建设上加大投资力度,提高公共交通的覆盖率和便捷度,缓解交通拥堵,提升城市的竞争力。
首尔城市群的发展经验还体现在产业转型和经济发展上。
首尔城市群从传统的工业城市转型为现代化的服务业中心,特别是金融、信息技术、文化创意等新兴产业的发展,为城市的经济提供了新动能。
京津冀地区可以借鉴首尔城市群的经验,在加快产业结构调整的积极培育新兴产业,推动经济的转型升级。
首尔城市群的发展经验还体现在生态环境保护方面。
首尔城市群注重生态环境保护和可持续发展,通过治理空气污染、改善水质、推广清洁能源等措施,提高了城市的生态环境质量。
京津冀地区可以借鉴首尔城市群的经验,在治理大气污染、防治水污染等方面加大力度,实现生态环境和经济协同发展。
首尔城市群的发展对京津冀地区具有重要的启示意义。
京津冀地区可以借鉴首尔城市群的经验,注重城市规划和土地利用、交通建设、产业转型和生态环境保护等方面的工作,实现城市群的协同发展,提高城市的综合竞争力和人居环境质量。
韩国松岛:理想主义与智慧城市的双赢很多时候,艰难的处境更能蕴韵伟大的奇迹。
从上世纪七十年代亚洲最严重的经济危机以来,韩国人提出从零开始建设一座世界级城市。
在繁荣的时代尝试这样一个项目,都将是一次很大的风险,更不用说处于从上个世纪七十年代以来亚洲最严重的经济危机中。
然而,这种事发生在韩国,并且,非常奇怪,它正在进行。
这个建设项目叫“松岛新城”(New Songdo City),它将建设在韩国首都首尔以西35英里的仁川港附近黄海中1500英亩的人造陆地上,大约相当于整个曼哈顿市区的面积,它将成为自由贸易和国际商务中心,其涉及人口将达到世界人口的三分之一。
完工后,新城的社区、医院、公司和政府机构将实现全方位信息共享;数字技术深入住户房屋、街道和办公大楼,像一张大网一样把城市支端末节连为一体。
一张智能卡,就能让居民轻松完成付款任务,查询医疗记录和开门等一系列琐事。
人们的生活因此变得非常便利。
如此,新松岛自由经济区将在仁川港口,在东北亚物流中心发挥重要作用。
新的基础设施与税收优惠,再加上对于人力资源和教育限制的减少,所有这些都将极大吸引内向性投资。
“理想的都市主义”对很多人来说,韩国的松岛就像是智慧城市的画报美女。
世界大都市,有时从零开始建设。
在这种城市里,商业发展艰难的中间阶段都被“压缩”,或减少了发展时间。
在1998年金融危机之后,“松岛新城”获得韩国政府的支持,政府投资的基础设施包括连接首尔的高速铁路系统和新的仁川国际机场。
连接“松岛新城”和机场的12.3公里的桥梁已快完工。
尽管这样,许多人怀疑,“松岛新城”这个主要由私人筹集资金(估计为200亿美元到400亿美元)的项目,能否继续克服经济上的困难。
坚如磐石的政府担保,消除了人们的种种担心。
“松岛新城”的主要建筑单位美国KPF建筑师事务所称之为“一生中惟一的项目”。
“这里的所有空间都会用网络和高科技控制系统联系起来。
在这里将有智能家、智能商店、学校、医院和银行。
首尔城市群发展对京津冀的启示随着我国城市化进程的加快,城市群已成为我国区域发展的重要模式。
首尔城市群作为世界级城市群,其发展经验对我国的京津冀城市群发展具有重要的借鉴意义。
本文将从首尔城市群的发展模式、城市规划和交通建设、产业结构优化等方面分析首尔城市群的发展经验,探讨其对京津冀城市群发展的启示。
首尔城市群的发展模式首尔城市群由首尔特别市以及京畿道、仁川广域市、庆尚南道、庆尚北道等地组成。
在首尔城市群的发展中,由政府主导的集约化规划和建设起到了关键作用。
首尔特别市作为首都和政治中心,承担了吸引人口和资源的职责,京畿道、仁川广域市等周边地区则承担了大量的产业转移和城市化进程。
在整个城市群中,首尔特别市与周边地区形成了密切的联动关系,共同推动了整个城市群的发展。
首尔城市群的发展模式可为京津冀城市群提供重要的启示。
京津冀城市群由北京、天津、河北省等地组成,其中北京作为政治和文化中心,天津作为经济和商贸中心,河北省则承担了产业转移和城市化进程。
京津冀城市群可以借鉴首尔城市群的发展模式,加强主导城市和周边地区的合作与联动,实现资源的共享和协同发展。
城市规划和交通建设首尔城市群的城市规划和交通建设是其成功发展的重要支撑。
首尔特别市实施了大规模的城市更新和改造,重点提升了城市功能和品质。
首尔特别市还加大了交通基础设施的建设力度,修建了地铁、高速公路等交通网络,实现了城市内部和城市群之间的高效连接。
京津冀城市群可以借鉴首尔城市群的城市规划和交通建设经验,实现城市空间结构的优化和交通网络的完善。
特别是在京津两市间的交通建设上,可以加强高速铁路和城际铁路的建设,缩短两市之间的交通时间,促进资源和人口的有序流动。
产业结构优化首尔城市群的产业结构优化是其经济发展的重要动力。
首尔特别市以金融、科技、文化等产业为主导,京畿道、仁川广域市等周边地区则承担了大量的工业和服务业发展。
在整个城市群中,产业互补性较强,形成了协同发展的产业格局。
韩国在城市规划研究方面的贡献与影响力韩国作为亚洲的明星经济体之一,在城市规划研究方面展现出了巨大的贡献与影响力。
凭借其先进的城市规划理念、高效的城市规划实践和卓越的城市管理经验,韩国在解决城市发展难题、提升城市品质、推动可持续城市发展等方面为世界其他国家树立了榜样。
本文将从韩国在城市规划研究方面的贡献与影响力展开论述。
一、城市规划理念与策略韩国以人性化、可持续、创新为核心的城市规划理念深受世界瞩目。
在城市规划理念上,韩国将城市定位为宜居、宜业、宜游的居住环境,以提高市民生活品质为目标。
与此同时,韩国注重推动可持续发展,倡导低碳生活方式,致力于保护环境、节约能源。
韩国还重视创新,通过推进科技与城市的融合,打造智慧城市,提升城市的竞争力。
在城市规划策略上,韩国注重整体规划与分区规划的结合,将城市规划与社会经济发展紧密结合起来。
通过挖掘城市资源,发展战略性产业,韩国成功实现了城市空间的合理利用和社会经济的长期可持续发展。
韩国还注重发展中小城市,通过国家政策支持和产业布局,促进全国各地的均衡发展。
二、城市规划实践与案例韩国在城市规划实践方面取得了一系列成功的案例,为其他国家提供了宝贵的经验。
首尔作为韩国的首都和最大城市,充分展示了韩国在城市规划方面的领先地位。
首尔的规划与建设注重多样性,通过合理的土地利用规划,推动交通运输和基础设施的发展,提升城市的可达性和便利性。
首尔还注重改善市民居住环境,推动城市绿化和景观建设,为市民提供良好的生活品质。
此外,釜山、仁川等韩国其他城市也取得了显著的成就。
釜山作为重要的港口城市,通过规划建设国际航运中心和海事产业园区,成功提升了城市的国际竞争力。
仁川作为韩国重要的经济中心和交通枢纽,通过规划建设国际机场和自由经济区,有效引导了外资和技术的流入,促进了城市的经济发展。
三、城市管理与发展经验韩国在城市管理方面具有丰富的经验,为其他国家提供了借鉴。
韩国注重政府与市民的合作,鼓励市民参与城市规划和决策,推动城市发展更加民主和透明。
韩国的城市规划有哪些亮点韩国作为一个经济发达、文化繁荣的国家,其城市规划在众多方面展现出独特的魅力和显著的亮点。
这些亮点不仅为居民提供了高品质的生活环境,也为城市的可持续发展奠定了坚实基础。
高效的交通规划是韩国城市规划的一大亮点。
以首尔为例,其拥有完善的公共交通系统,包括地铁、巴士和有轨电车等。
地铁网络覆盖广泛,线路交错纵横,能够便捷地将市民送达城市的各个角落。
而且,不同交通方式之间的换乘设计极为便捷,通常在同一站点内就能实现无缝对接,大大减少了乘客的换乘时间和不便。
此外,为了鼓励市民选择公共交通,政府还采取了一系列优惠政策,如票价补贴、换乘优惠等,这在一定程度上缓解了城市的交通拥堵问题,降低了能源消耗和环境污染。
注重生态环境保护也是韩国城市规划的重要特色。
许多城市在规划中预留了大量的绿地和公园,为居民提供了休闲娱乐的空间。
比如釜山,城市中分布着众多的小型公园和街头绿地,不仅美化了城市景观,还改善了城市的生态环境,调节了气候。
同时,在城市的周边还规划有大型的森林公园和自然保护区,保护了生物多样性,为城市营造了一个绿色的生态屏障。
在文化传承与创新方面,韩国城市规划做得尤为出色。
许多历史建筑和传统街区在城市更新过程中得到了妥善的保护和修复。
比如,在全州,传统的韩屋村得以完整保留,这些古老的建筑不仅成为了旅游景点,吸引了大量游客前来参观,还承载着韩国的历史文化记忆,成为了传承民族文化的重要载体。
同时,在现代建筑的设计中,也融入了韩国传统文化元素,形成了独特的建筑风格,展现了传统与现代的完美结合。
韩国城市规划在功能分区上也具有合理性。
商业区、住宅区、工业区等划分明确,避免了不同功能区域之间的相互干扰。
例如,在仁川,商业区集中在市中心,交通便利,设施齐全,吸引了大量的商业活动;住宅区则分布在环境优美、安静的区域,为居民提供了舒适的居住环境;工业区则位于城市的边缘,便于货物运输和污染物的处理,减少了对城市中心的影响。
韩国在城市环境规划研究方面的贡献与影响力韩国作为一个高度发达的东亚国家,其在城市环境规划研究方面做出了许多重要贡献,同时也对全球的城市规划产生了深远的影响力。
本文将探讨韩国在城市环境规划研究方面的重要贡献和影响力,并分析其对其他国家和地区城市规划发展的启示。
一、韩国城市规划的历史背景首先,我们需要了解韩国城市规划的历史背景。
在20世纪初期,韩国的城市规划主要是受到日本的影响,采用了许多日本的规划理念和方法。
然而,随着韩国民族意识的觉醒和城市化进程的推进,韩国开始逐渐形成了自己的城市规划理念。
二、韩国城市环境规划的重要贡献韩国在城市环境规划方面的贡献主要表现在以下几个方面:1. 城市绿化与生态保护韩国一直重视城市的绿化和生态系统保护,在城市规划中注重绿地的布局和生态环境的保护。
韩国的城市中绿化率较高,街道两旁植被茂盛,公园和绿地遍布城市的各个角落。
这种绿化与生态保护的城市规划理念在全球范围内得到了广泛关注和借鉴。
2. 交通规划与智能出行韩国在城市交通规划方面也取得了重要的成就。
韩国的城市交通系统发达,包括地铁、公交等公共交通工具,交通网络畅通无阻,满足了市民出行的需要。
此外,韩国还致力于智能出行的研究与应用,通过信息技术提高交通效率,减少交通拥堵和污染,为城市居民提供更便捷的出行方式。
3. 城市更新与保护文化遗产韩国在城市更新和保护文化遗产方面也有着重要的贡献。
韩国的城市更新项目注重保留历史城区的风貌和文化特色,将传统建筑与现代化设施相结合,使历史文化与现代生活相融合。
同时,韩国还重视保护文化遗产,通过修缮和保护,使它们成为城市的独特魅力和旅游资源。
三、韩国城市环境规划的影响力韩国在城市环境规划方面的贡献不仅在国内有所体现,也对其他国家和地区产生了深远的影响力。
1. 启示其他国家和地区韩国的城市规划经验对其他国家和地区的城市规划发展提供了重要启示。
它的城市绿化和生态保护理念可以帮助其他城市更好地保护生态环境,提升城市品质。
首尔韩国的现代化与传统文化首尔作为韩国的首都,既是一个繁忙的现代化大都市,又是一个充满着传统文化的城市。
在首尔这座城市中,现代化与传统文化巧妙地融合在一起,呈现出独特的魅力。
一、现代化的首尔首尔作为韩国最大的城市,拥有发达的经济和现代化的城市建设。
高耸入云的摩天大楼,五光十色的霓虹灯,喧嚣的商业街道,无不展示着首尔现代化的一面。
首尔的现代化不仅仅体现在城市的外观上,更体现在人民的生活方式和思维方式上。
韩国人民注重科技与创新,大部分人都善于使用先进的科技设备,并且乐意尝试新事物。
首尔的购物中心、咖啡馆、电影院等时尚场所吸引着大量年轻人,他们在这些地方追求潮流和时尚。
另一方面,首尔的交通也体现了现代化的特征。
快速便捷的地铁系统覆盖城市的各个角落,高速公路和快速马路将城市与周边地区紧密相连。
这些交通设施使首尔成为韩国的重要交通枢纽,也方便了人们的出行。
二、传统文化的韵味尽管现代化的气息在首尔随处可见,传统文化依然是这座城市的核心。
首尔保留了许多古老的建筑、市场和艺术形式,让人们能够感受到韩国传统文化的魅力。
首尔的宫殿是传统文化的象征之一。
像故宫、昌德宫和景福宫这样的宫殿保留了古代王朝的建筑风格,展示着韩国传统建筑的精髓。
在宫殿内,游客可以欣赏到传统的韩国皮影戏、宫廷舞蹈和音乐演出,感受到韩国古代宫廷文化的独特魅力。
此外,首尔的传统市场也是一处值得一提的地方。
例如,南大门市场和东大门市场是首尔最有名的传统市场之一,这里可以品尝到地道的韩国美食,购买到各类传统手工艺品和纪念品。
逛一逛这些市场,不仅可以体验到浓郁的民俗气息,还能感受到传统商业的繁荣和活力。
三、现代化与传统文化的结合在首尔,现代化与传统文化并不是互相矛盾的存在,而是相互融合、相互交融的状态。
这种独特的结合呈现出了首尔独有的魅力。
在现代化的购物街上,往往会出现传统的韩服租赁店。
游客可以在这里租借传统的韩服,穿上古代的服装,体验一把成为古代韩国人的感觉。
首尔城市群发展对京津冀的启示近年来,随着国家新一轮城市化、经济发展和产业转型升级的战略推动,京津冀地区成为了国家发展的重点区域。
而作为亚洲四小龙之一的韩国,其首尔城市群的发展经验也为我们提供了很多启示。
首尔是韩国的政治、经济、文化中心,也是全球知名的大都市,可谓是韩国城市化进程中的突出代表。
从20世纪60年代到今天,首尔城市群在不断快速扩张的过程中,探索出了一些很有价值的经验,对京津冀地区的发展也有重要意义。
对于首尔城市群的发展,其首要的推动力是科技创新。
发达的IT技术和电子商务系统,使得首尔城市群成为韩国最具创新和竞争力的地区之一。
在这个方面,京津冀地区可以学习首尔的经验,加强基础设施建设和技术创新,推动新产业、新业态的快速崛起。
其次,首尔城市群还大力发展文化产业。
通过投资文化产业,创造了新的产业链,提高了当地的生产力和竞争力。
这也为打造世界级城市做出了重要贡献。
京津冀地区应该加强对文化产业基础设施建设的投资,打造文化中心,推动文化产业发展,实现文化产业和高科技产业的融合创新,从而在全球市场中具有更强的竞争力。
此外,首尔城市群注重政策的协同推进。
政府向市民和企业提供扶持和支持,同时也加大政府间的合作。
这种协同推进模式的成功,助力首尔快速发展成为现代城市。
京津冀地区应该加强政府间的合作,推动各省市之间的协同发展,分享经验,携手共同推动区域发展。
最后,首尔城市群还重视环保和可持续发展。
在城市化进程中,首尔采取了很多措施,改善空气质量,提高城市园林绿化面积等。
对于京津冀来说,也需要注重环保方面的建设,在城市化进程中,坚持可持续发展的理念,打造生态型城市。
总之,首尔城市群的发展为我们提供了很多启示。
从科技创新、文化产业、政策协同、环保可持续等多个方面入手,京津冀地区可以借鉴其经验和做法,加速推进产业升级,提高生产力和竞争力。
这也是实现京津冀一体化、建设现代化城市群的重要路径之一。
韩国U-city智慧城市发展战略实践以及对我国智慧城市发展的借鉴意义摘要:韩国作为亚洲网络覆盖率最高的国家,在智慧城市发展的初期,就显示出了网络技术对于物联网、智慧城市的发展不可估量的促进作用。
U-City综合计划,是将“U-City”建设纳入国家预算,标志着智慧城市建设上升至了国家战略层面。
韩国希望能以网络为基础,打造绿色、数字化、无缝移动连接的生态、智慧型城市,以无线传感器为基础,把韩国所有的资源数字化、网络化、可视化、智能化,从而促进韩国的经济发展和社会变革。
但此项计划发展并不顺利,遇到发展瓶颈之后现如今正在寻求转型。
本文通过分析韩国U-City综合计划的发展现状、存在问题以及原因,从而得出结论,为我国的智慧城市建设提出预见性的建议。
关键字:智慧城市韩国U-City 城市化城市转型一.韩国U-City智慧城市计划概述随着城市化进程的不断加快,如交通混乱、犯罪激增、资源枯竭等多发性城市化问题层出不穷,为了解决城市化问题,韩国通信部提出“U-Korea”战略,并推出了“U-City”综合计划。
为了解决城市问题以及提高城市竞争力,韩国诸多部门关注于ICT技术,并致力于将智慧城市的发展实践与经验向全世界范围内极速推进。
特别是针对节约有限的资源问题这一点,将现有城市的资源利用率最大限度的扩大化,成为解决这一问题的重要突破口。
韩国的智慧城市于2003年开始,伴随着新都市建设的热潮,以提高市民的生活质量与提高城市竞争力为目标,希望能通过普及化的信息通信技术提高城市的综合竞争力。
韩国智慧城市品牌U-City是以新兴城市开发与IT建设技术的海外输出为目的,并作为发掘智慧城市新成长动力的一环而得到大力推广。
早在2008年,U-City相关法律通过并正式确立,2009年开始,以U-City法为依据的第一次U-City综合计划应运而生。
根据此计划,韩国各部门从技术、服务、人才培养、法制以及产业支援等方面政策进行改善,从而推进U-City示范城市的发展。
韩国城市建设启示
作者:王光裕时间:2004-10-15
一、韩国堪称世界上“第二个日本”和“亚洲四小龙”之一,其经济腾飞轨迹和经济发展成绩令人折服
韩国位于朝鲜半岛南部,东濒日本海,西临我国黄海,东南与日本隔海相望;国上面积9.9万平方公里,占半岛面积45%;韩国人口众多,近4300万,是世界上人口密度最大的地区之一;韩国的自然资源相当贫乏,至今没有发现有开采价值的石油和煤炭等能源基地,其他有经济价值的矿产也寥寥无几。
从考察中了解到,韩国国土面积不大,人口密集,自然资源匮缺都是制约其经济发展的因素.但从上世纪60、70年代起,他们就打开国门,扬长避短,逐步优化了国家经济链,使经济发展步入捷径。
长期来,他们一是在国内实施经济结构重大转变,由农业国家转变为以轻工业、重工业为主体的国家;二是在国际范围实施产品出口和参与世界经济为重点的外向型战略,进口原燃料,引进加工技术,拓展新科技产业,出口工业产品、科技产品和有相当附加值软科技。
这一方略,使韩国国民经济持续发展,综合国力和国民生活水平迅速提高,国际竞争力不断增强,十年前一度达到顶峰,被称为世界上“第二个日本”和“亚洲四小龙”之一。
从考察中了解到,以往作为长期处于贫困线的韩国,通过奋发图强、精诚治国,现已挤身于发达国家,但毕竟片叶之地,且属多丘陵地区,地盘环境起伏复杂,平坦地区不到国土面积15%,从先天条件看,与世界上许多同类国家绝对不能相比,可想而知,其经济建设与城市规划建设的难度。
韩国的交通设施相当发达、完善,城市间、城市内交通都如此。
地上到处是绵亘在山坡间封闭式的公路、轻轨线,地下是城市地铁为主导的交通,就汉城而言,开通的地铁交通线有8条之多。
韩国人出行多半自己驾车或者搭乘地铁,而市内宽敞的马路上整日车水马龙,全都是机动车(韩国马路不设非机动车道),以韩产轿车居多。
据了解,汉城每个家庭拥有1.25辆中、高档轿车。
从宾馆的高楼远眺,一条条大道上轿车似甲克虫有序地运动着,相当壮观。
因此,在汉城的通衢大道很少见到行人,更见不到自行车族。
只有到闹市、商业区、大型娱乐活动中心,才能见到人头簇拥的场面。
参观韩国的体育场馆也是这次活动的主要内容之一。
亲眼目睹了十余年前举办1988年24届汉城奥运会的大型体育馆、为举行2002年韩日世界杯而新建的可容纳6.7万人的大型体育馆,规模宏伟,结构新颖,技术先进,与中国上海的8万人体育场、北京的亚运体育场馆等相比,毫无逊色,真正体现了一个地理小国的坚强的综合国力。
韩国政府早在上世纪中叶,就推出《迈向2000年的国家长期发展构想》的报告,为韩国未
来的发展提供了一幅宏伟的蓝图。
10余年间,韩国人为之奋斗的目标相当明确:国民生产总值(GNP)要达到7500亿美元,国民经济年增长率10年内保持大于7%;产业结构升级,朝发达国家产业结构形态发展;缩小地区差距,积极进行地区开发,改善生活环境,缩小城乡差别,为此,要在全国构筑四通八达的高速公路网络;进入高学历社会,实现义务中等教育和专科、大学基本普及的方针;大幅度提高人民生活水平,使消费结构向发达国家转化……。
但前几年,东南亚金融风波的掀起,经济危机波及了韩国,受害程度着实极为严重。
一度迫使许多企业财团倒闭关门,跳楼自尽事件屡屡发生。
房地产业萧条,金融、贸易、商业市场冷落,国际、国内债台高筑,失业率上升,就业率不足,对韩国经济造成广泛的持续影响,至今还留有余痕。
如目前失业人数还很多,社会就业和毕业生就业艰难,贫富差距还相当明显……。
这些都是社会发展存在的负面因素。
当前,韩国基本摆脱了经济危机的影响,已步入有序的发展轨道。
制定新经济发展战略,调整产业结构,充分调动国民的积极性,在经济全球化、一体化大背景下,参与世界经济又一轮竞争,其成绩卓著,气势不凡。
二、韩国住宅建设成绩卓著,住宅小区颇具规模,建筑群体简洁明快,体现人与自然交融
在汉城、仁川市几天中,几乎没有见到过类似上海“二万户”及危棚简屋的简陋建筑地块,展现在人们眼前的尽是毗连的型式纷呈、具有不同亮点的街坊小区。
韩国的住宅建设发展,离不开国家经济主体性质和发展状况,由于韩国经济是以垄断资本集团为主体经济,20世纪80年代以来,拥有大企业集团的大财阀控制了韩国国民经济,它们的经济势力已渗透到国民经济和人民生活的各个领域和角落——城市基础设施建设、房地产开发、住宅建设等。
韩国住宅小区建设似我国卫星城镇,建筑规模都不小,按经验估测,不下十几万平方米。
选址在地形较为平坦的山丘间,一幢幢建筑物顺坡倚山而筑,错落有致。
每个住宅街坊拥有自己的一种风格,但线条明快简洁、大透光、封闭式前后阳台,立面涂刷外墙涂料,非常鲜艳,非常亮丽是普具的特点。
每幢建筑物两侧山墙高处有独立的标志和编号(韩国的现代、三星、大宇、乐喜金星、双龙企业标志),毋用介绍,这些住宅小区都是国内大型财团投资建设的。
韩国的现代化住宅小区数量颇多,公寓式高层建筑,或者2到4层的小别墅为主要住宅建筑,特别是15层楼左右类似沪上小高层居多。
建筑物形体进深都较浅,房屋看上去格外薄,用国内的习惯眼光去审视,还有些不适应。
住宅楼上看不到空调机,看不到衣物凉晒在室外等与环境不协调的场景,照例韩国家用电器产业相当发达,装上几个LG空调不在乎,可想其住宅的通风、采光、日照的条件多么优越。
小区建筑间距较大,富有绿化和人们休闲空间,处处林木葱郁,鲜花盛开。
作为国树的松树和汉城市树银杏树,生长葱茏,树冠嫩色碧透。
到处间植的木槿花,品种不凡,花色有白、粉红、紫红单色的,花瓣有单、双、重瓣的,不
愧为韩国的国花。
秋季韩国艳阳高照,正值群花争艳季节,这景色给人以活泼、与时俱进的情趣。
韩国的住宅小区都是敞开式,区域栽植物篱为界,配以科技含量高的保安防范技术措施,红外线报警、摄象监控安保等,因此,见到的小区住户家都不设防范栏栅,这些都充分体现了住宅小区以人为本的精神。
三、韩国人对保护环境,建设绿色家园,实施经济可持续发展的意识氛围特别浓
作为“亚洲四小龙”之一的韩国,毕竞其地盘小、人口多、自然资源贫乏。
所以在低耗高效、节约能源、维护环境、发展绿色产业、保护海洋生态等方面,将可持续发展战略列为首位,从不懈怠。
对此,在参观考察中深有体会。
(一)高效节能方面:我们住过的宾馆和参观过的公共建筑等场所,其建筑采用的电光源种类繁多,但绝大多数为二次光源。
特别是建筑内的公用部位和大型建筑配备的照明更是如此。
尽管安装二次光源要比普通光源一次性投资要大得多,但发光效率高,显色波段完善,光污染最小的二次光源对节能、保护环境起到积极作用。
象公厕设置,无论闹市区,还是偏僻的集镇,沿街的、进出便利的建筑物,如公寓、饭店、办公楼和住宅小区等,幢幢楼设计了明亮典雅的洗手间,市民和旅游者可随意免费如厕。
这里笔者体会到两个侧面:一显得相当大度,二在消耗上又特别“小气”。
例如冲洗水使用节约,全有感应器控制,人离水停;手纸使用定量,每一次由圈筒内切割锯片定长切断,可见其节能意识,也看得出韩国公益事业做得很出色。
(二)环境保护、资源综合利用方面:韩国对此极为重视,街坊、活动场所、马路街市等都可看到有机物、纸盒、塑料和饮料金属罐分类投放的垃圾筒,而且标志一目了然,市民和旅游者都会按规矩自觉地投放废物。
从减少白色污染和节约木材出发,在饭店、宾馆、旅游场所,不见泡沫塑料的一次性制品,取而代之的是利用农作物禾杆、茎叶、马铃薯等制作的易降解的一次性用具、盛具。
如用马铃薯精心制作的筷子、牙签、牙刷,用稻草、高粱杆制作的饮食盛具。
韩国在建造大型公共设施时,也狠抓资源利用和开发,汉城远郊建造在垃圾填埋场上的2002年世界足球锦标赛大型体育场馆,就利用城市埋填近半世纪的垃圾资源,通过地下的生化反应,陆续产出的甲烷、乙炔,来提供体育场所需的一部分能源。
(三)广泛推广运用绿色建材:除汽车、电子、造船工业特别发达外,韩国的化学工业、建材工业也相当发达。
样式迥异的住宅建筑、公共建筑以及市政构筑物的饰面,看上去都比较简单,外包装以涂料为主,但涂料品种、色彩之多,质量之好令人陶醉。
只要被涂料刷过的建筑,都有着清洁鲜艳、长夫俱新的感觉。
这可说明韩国环境污染小的一面,又更说明涂料
品质的上乘。
难怪北京故宫近年整治时,大面积采用韩国涂料。
韩国广泛运用化学建材。
高档宾馆的卫生间、地坪和顶板,普遍采用“阿克力”(高档化学建材)作饰面,相当精致,有似马瑙、似翡翠,且与墙体结合特别牢固,有效防止渗漏弊病。
还有市政、建筑、综多的给排水管道,普遍采用化学管材,且还要求必须是属于绿色建材,如高密度HDPE管被广泛运用,从小口径一直到大口径,直径120厘米的化学管作城市排水管,笔者目睹了其施工。
韩国考察之行,对我们启示颇多,韩国人的法制意识、道德意识、管理水平、人文素质,敬业进取,特别是卧薪尝胆的强国精神,都值得我们深思。
作者:上海卫百辛(集团)有限公司
文章出处:《上海房地产》。