物流地理 (1)[167页]
- 格式:ppt
- 大小:10.52 MB
- 文档页数:80
物流经济地理第一单元生产力布局一、生产力布局概述(一)生产力布局的概念与原则生产力布局亦称生产力配置,是指生产力在地理位置上的分布和配置,即在一定范围内生产力系统的空间分布与组合。
生产力布局包括工业布局、农业布局、商业布局和交通运输布局等,它们又决定着我国三大产业的布局。
了解:三大产业的划分第一产业为农业,包括农、林、牧、渔各业;第二产业为工业,包括采掘、制造、自来水、电力、蒸汽、热水、煤气和建筑业;第三产业分流通和服务两部分,共4个层次:①流通部门:包括交通运输、邮电通讯、商业、饮食、物资供销和仓储等业。
②为生产和生活服务的部门:包括金融、保险、地质普查、房地产、公用事业、居民服务、旅游、咨询信息服务和各类技术服务等业。
③为提高科学文化水平和居民素质服务的部门:包括教育、文化、广播、电视、科学研究、卫生、体育和社会福利等业。
④为社会公共需要服务的部门:包括国家机关、政党机关、社会团体以及军队和警察等。
生产力布局的原则:1、统一规划的原则2、合理利用资源的原则3、减少不合理运输的原则4、发展生产地域分工的原则5、平衡发展经济的原则6、缩小城乡差别的原则(二)我国生产力布局的现状第一产业:我国农业主要生产基地:东北松嫩平原、黄河中下游、江汉平原、成都平原、洞庭湖、鄱阳湖平原、江淮我国农业大省:吉林、河南、河北、四川、湖南、湖北、江西、浙江、山东、安徽、黑龙江第二产业:我国主要工业基地:辽中南地区、京津唐地区、长江三角洲、珠江三角洲第三产业:我国第三产业重心区域:环渤海区域:北京、大连、青岛、天津长江三角洲及江浙地区:上海、杭州、南京、宁波珠江三角洲及港澳:广州、深圳、香港、澳门、珠海(二)我国生产力布局的现状:1、形成了多元化多层次的经济重心区域2、生产力布局已经逐步向西部、内陆转移3、全方位开放布局及市场调节机制逐步形成4、重复布局与重复建设严重,区域产业结构趋同5、对环境的破坏造成发展的可持续性降低二、我国生产力布局的条件我国生产力布局的基本条件:我国地理位置及自然条件:地理位置和疆域、自然资源、自然资源的特点我国的人力资源条件——人口的数量和质量、人口的城乡构成、人口的地区分布(一)我国的地理位置和疆域:地理位置、疆域、温度带、季风、邻国、海岸线中国国土最东境在黑龙江省的黑龙江和乌苏里江的主航道会合处最西境在新疆维吾尔自治区的帕米尔高原上(东经73°附近)。
物流地理知识实用指南物流地理知识实用指南2023年,整个世界的物流业都发生了很大的变化。
物流公司需要更高效的方式来处理货物并降低成本,而物流地理知识的应用就是其中之一。
在这篇文章中,我们将为您提供一些实用的物流地理知识指南,以帮助您更好地应对物流业新的挑战。
一、物流地理知识介绍首先,让我们来了解一下什么是物流地理知识。
物流地理知识是指基于地理信息的物流知识,涉及到物流过程中的空间分布、环境,交通、地理信息系统等方面的知识。
通过运用物流地理知识,可以提高物流效率和降低运营成本,促进物流行业的发展。
二、常见的物流地理知识1. 地理信息系统地理信息系统(GIS)是一种基于电脑技术的地图制作和空间分析技术。
物流公司可以通过使用GIS来发现货物的最短路线和最快路线,并能够在实时进行货物跟踪。
这不仅可以提高物流效率,还可以降低运营成本。
另外,GIS还可以用于对物流信息进行分析,以帮助决策者更好地制定战略计划。
2. 交通运输规划交通运输规划是一种将交通运输领域的技术和原则应用于物流业的规划和管理。
通过对货物的最优路径进行规划,以最大限度地减少时间和成本,同时确保货物的安全运输。
此外,交通运输规划还可以用于规划货物运输的地点和路线,以更好地满足客户的需求。
3. 物流节点布局物流节点布局是指对物流节点位置进行科学合理的排布。
通过科学分析货物的流动路径,以设计最优化的物流节点布局,可以更有效地提高物流效率。
物流节点布局还可以考虑到环保方面的因素,帮助物流公司实现可持续发展。
三、如何应用物流地理知识现在,让我们来了解一些如何应用物流地理知识的方法。
1. 通过GIS进行货物跟踪物流公司可以利用地理信息系统来实现货物的实时跟踪。
这样可以帮助物流公司根据货物的位置和状态进行及时调整,以确保闪电般的物流速度。
2. 应用交通运输规划物流公司可以通过交通运输规划来找到货物的最短路线和最快路线。
这不仅可以减少成本和时间,而且还可以保证货物的安全。
物流地理期末总结一、物流地理的概念和发展物流地理是运用地理学原理和方法,研究物流空间组织、物流网络、物流节点和物流环节的空间关系以及物流地域分布规律的学科。
1. 物流地理的研究对象物流地理的研究对象包括货物流动、仓储和配送场所、物流网络、物流节点和物流环节等。
2. 物流地理的研究内容物流地理的研究内容包括物流基础设施、物流节点和配送中心的地理分布、物流网络的组织和优化、物流走廊和物流中心的建设等。
3. 物流地理学的发展历程物流地理学的发展经历了分散传统物流地理、综合运输地理、物流网络地理和物流产业地理几个阶段。
二、物流地理的空间组织物流地理的空间组织主要包括物流基础设施、物流节点和物流走廊。
1. 物流基础设施物流基础设施是支撑物流系统正常运行的场所和设施,包括交通设施、通信设施、仓储设施等。
2. 物流节点物流节点是物流流通过程中,货物转运、分拨、仓储和加工等操作发生的地点,包括生产节点、收货节点、中转节点、分拨节点等。
3. 物流走廊物流走廊是物流流通的空间通道,是连接供需双方的重要通道,包括物流走廊的组成要素、构成和发展趋势。
三、物流地理的网络组织物流地理的网络组织主要包括物流网络的结构和优化、物流网络的发展和改善。
1. 物流网络的结构和优化物流网络的结构是指物流从供应链到运输网络的中各节点之间的空间组织关系,物流网络的优化是指通过改善物流网络中各个节点之间的关系,提高物流效率。
2. 物流网络的发展和改善物流网络的发展是指物流网络的持续优化和改善,提高物流系统的响应效率和准确性,通过新建、改建、加固等手段,提高物流网络的运力和安全性。
四、物流地理的地域分布规律物流地理的地域分布规律主要包括物流地域分布的一般规律和特殊规律、物流地域形成和发展的原因等。
1. 物流地域分布的一般规律和特殊规律物流地域分布的一般规律是指物流活动在空间上的集中趋势和分散趋势,特殊规律是指受特定因素影响形成的地域性物流中心。
物流地理知识点总结一、地理位置与物流1. 地理位置对物流的影响地理位置是指一个地点相对于其他地点的位置。
地理位置对物流有着重要的影响。
一个地区的地理位置决定了其周围的自然环境、交通条件、资源分布等因素,进而影响了该地区的物流发展。
例如,地处沿海的地区往往具有便利的水路交通条件,有利于发展海上物流;而位于内陆的地区则通常依赖陆路或铁路运输,因此其物流方式会有所不同。
另外,地理位置还决定了一个地区的市场范围和对外贸易的便利程度,这些都是影响物流的重要因素。
2. 地理信息系统(GIS)和物流地理信息系统是一种能够以地理位置为基础对物流进行管理和分析的信息系统。
通过GIS系统,可以对货物的运输路线、仓储位置、配送范围等进行精确的记录和分析,帮助企业做出合理的物流决策。
同时,GIS系统还可以通过地图和空间分析的手段,为物流规划和运作提供支持。
3. 地理位置的战略意义地理位置对于物流的战略意义非常重要。
一些地理位置优越的地区,往往成为物流中心和交通枢纽,对于整个区域的物流发展和资源配置都具有重要作用。
例如,欧洲的鹿特丹港和新加坡的新加坡港,都是由于其地理位置优越,成为了全球最重要的物流中心之一。
因此,企业要根据地理位置特点制定相应的物流战略,充分利用地理位置带来的优势。
二、交通与物流1. 交通运输对物流的影响交通运输是物流的重要组成部分,对物流起着至关重要的作用。
不同的交通方式,比如公路运输、铁路运输、海上运输、空运等,都具有各自的特点和适用范围。
企业要根据自身需求和产品特性选择合适的交通方式,并且要考虑不同交通方式之间的衔接和转运问题。
此外,交通运输的效率和安全性也是影响物流的重要因素。
例如,高速公路的建设和铁路的提速,都大大提高了货物的运输速度和效率。
2. 多式联运和物流多式联运是指利用不同的运输方式进行货物运输,并且通过相互衔接,实现货物的快速、安全的运输。
多式联运的实施能够降低成本、提高效率,是现代物流发展的重要趋势。