五菱之光车发动机怠速抖动

怠速时车辆抖动的原因以怠速时车辆抖动的原因为题，进行创作。

车辆怠速时的抖动是许多驾驶者都会遇到的问题。

当车辆停在红灯等待时，你可能会感觉到车身微微颤动，仿佛有什么不对劲。

那么，是什么原因导致了这种怠速抖动呢？引擎的运转不平稳是造成车辆怠速抖动的主要原因之一。

引擎是车辆的心脏，它的状态直接影响到整个车辆的运行状况。

当引擎在怠速状态下运转时，如果存在着点火系统、供油系统或进气系统的故障，就会导致引擎不平稳运行，从而引起车辆的抖动。

这时候，你可能会感到车辆在怠速状态下时不时地抖动一下，给人一种不稳定的感觉。

车辆的点火系统问题也是引起怠速抖动的常见原因之一。

点火系统是引擎启动的关键，它负责提供火花点燃混合气体。

如果点火系统存在问题，比如点火线圈老化、点火塞积碳严重等，就会导致点火不良，从而引起车辆的怠速抖动。

当你在怠速状态下时，可能会明显感觉到引擎的运转不稳定，甚至听到引擎发出的噪音变得异常。

供油系统的故障也是车辆怠速抖动的原因之一。

供油系统负责将燃油送入发动机进行燃烧。

如果供油系统存在问题，比如喷油嘴堵塞、油泵失效等，就会导致燃油供应不足或不稳定，进而引起车辆的怠速抖动。

在怠速状态下，你可能会感到车辆的抖动程度加剧，引擎的运转声音也会变得异常。

进气系统的问题也可能导致车辆怠速抖动。

进气系统负责将空气送入引擎，参与燃烧过程。

如果进气系统存在问题，比如进气管堵塞、空气流量传感器失效等，就会导致空气供应不足或不稳定，从而引起车辆的怠速抖动。

在怠速状态下，你可能会感到引擎的运转声音异常，车辆的抖动也会更加明显。

车辆怠速抖动的原因可能是多方面的，包括引擎的运转不平稳、点火系统问题、供油系统故障和进气系统的异常等。

如果你的车辆出现怠速抖动的情况，建议及时进行检修，找到问题所在并进行修复，以确保行车的安全和稳定。

同时，定期保养和维护车辆，保持各系统的正常运转也是避免怠速抖动的有效措施。

希望本文能帮助到遇到类似问题的驾驶者，让你们对车辆怠速抖动的原因有所了解。

空气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的.，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。

高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。

火花塞寿命：火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。

怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。

如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。

水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。

水温不正常：发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。

一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。

喷油嘴堵塞：电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。

但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。

解决办法是拆下来清洗即可。

积碳、油垢堵塞：节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。

需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。

缸压低：发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。

三缸发动机最明显四缸其次。

用气缸压力表检查气缸压力，用鑫霸解决压力低的故障。

鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。

可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。

一例柳州五菱面包车发动机工作不正常的维修过程
2011-01-06 09:16
发动机型号为LJ465Q—1AE6：西门子Ⅰ代直接点火控制系统，点火顺序为1—3—4—2。

发动机的曲轴每转两圈四个喷油器各喷油一次，完成一个循环。

故障现象：怠速发动机抖动，急加速时发动机抖动加剧，加速后稳住加速踏板，由于发动机的转速增加感觉发动机的抖动有所减轻，路试感觉发动机加速无力，不管中速还是高速，发动机都感觉到明显的抖动，消音器明显的突突声。

故障排除：因为身边没有现成的检测仪，故凭经验判断为，某缸工作不正常或者是不工作，接下来进行断缸试验，当时到第四缸的时候，发动机没有明显的反应，说明此缸有问题，首先用万用表测量高压线组件，测量结果是高压线阻值付合厂家规定的标准，接下来用替代法换上一个新的火花塞试车，故障依旧。

接下来就是检查喷油器组件了，首先用听诊器判断喷油器的工作声音，因为听诊器其他车间正在使用，所以就临时用一根抽汽油用的直径一厘米的塑料油管当做听诊器，诸缸倾听喷油器工作时的‘嗒嗒’声，当听到第四缸时，喷油器的‘嗒嗒’声明显的比其他三个缸清脆，于是决定拆检第四缸喷油器。

拔下第四缸的喷油器连接线用万用表进行测量两个端子的对低电压为12V，测量喷油器端子的电阻值为12Ω，电压和阻值都符合厂家的规定值。

接下来拆检油轨总成，当拔下进回油管时发现从油轨总成里冒出来的汽油是棕红色，当拆下油轨总成后，拔下第四缸喷油器发现第四缸喷油器的进油口被棕红色的脏东西堵住了，于是决定用清洗剂清洗有轨总成的所有组件。

装复油轨总成后试车，故障排除。

最后更换汽油滤芯清洗油箱后，彻底排除故障。

主要原因是车主加的汽油不干净，天长日久经年累月，邮箱中积累了大量的脏东西造成的。

发动机运转抖动的原因随着汽车的普及，越来越多的人开始拥有自己的汽车，但是在使用汽车的过程中，我们难免会遇到一些问题，其中之一就是发动机运转抖动的问题。

发动机运转抖动不仅会影响行驶舒适度，还可能会对汽车的性能产生影响，因此了解发动机运转抖动的原因是非常重要的。

一、燃油问题发动机运转抖动的一个常见原因就是燃油问题。

燃油的质量直接关系到发动机的运转情况，如果燃油质量不好，会导致发动机运转不稳定，从而引起抖动。

此外，燃油的供应也是一个问题。

如果燃油供应不足或者供应不均匀，也会导致发动机抖动。

二、点火系统问题点火系统是发动机正常运转的重要组成部分，如果点火系统出现问题，也会导致发动机抖动。

例如，点火线圈老化、点火塞磨损等等，都可能导致点火不稳定，从而引起发动机抖动。

三、排气系统问题排气系统是发动机排放废气的管道，如果排气系统存在问题，也会导致发动机抖动。

例如，排气管道破裂、排气歧管堵塞等等，都会影响排气效率，从而导致发动机抖动。

四、机械部件问题发动机是一个复杂的机械系统，其中包含了许多机械部件，如果这些机械部件存在问题，也会导致发动机抖动。

例如，曲轴、连杆等机械部件的磨损，会使发动机的振动变得更加明显，从而引起抖动。

五、空气供应问题空气供应也是发动机正常运转的重要条件之一，如果空气供应存在问题，也会导致发动机抖动。

例如，空气滤清器堵塞、进气管破裂等等，都会影响空气供应，从而导致发动机抖动。

六、电子控制系统问题现代汽车中，电子控制系统扮演着越来越重要的角色，如果电子控制系统出现问题，也会导致发动机抖动。

例如，传感器故障、电脑板故障等等，都会影响发动机的运转，从而导致抖动。

总结：发动机运转抖动是一个常见的问题，但是出现抖动并不一定就是发动机本身存在问题，也可能是由于其他因素引起的。

因此，在排除发动机本身存在问题的情况下，我们需要综合考虑以上几个方面，找到问题的根源，并及时进行维修。

只有这样，才能保证汽车的正常运转，同时延长汽车的使用寿命。

发动机振动的解决方法
发动机振动的解决方法取决于振动的原因和程度。

以下是一些建议：
1. 检查和更换磨损的零部件：振动可能是由于发动机零部件（如活塞、连杆、曲轴等）的磨损引起的。

检查这些部件是否磨损，如有必要，请进行更换。

2. 平衡发动机：发动机平衡失调可能是振动的原因之一。

如果发动机已经运行了一段时间，建议进行发动机平衡。

3. 清洗燃油系统：油污和积碳会导致燃油系统的不正常工作，从而引起振动。

定期清洗燃油系统可以帮助消除这些问题。

4. 更换或修理汽车零件：发动机振动也可能是由于其他汽车零部件（如引擎支撑、皮带轮、风扇）的问题引起的。

根据具体情况，可能需要更换或修理这些零部件。

5. 定期保养发动机：定期维护发动机，包括更换机油、空气滤清器和火花塞，是减少振动的有效方法。

如果以上方法无法解决振动问题，建议请一位专业的汽车技师进行全面检查和诊断。

车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨摘要：随着我国经济的不断发展，人们的生活和物质水平也得到了极大的提高。

随着道路上车辆数量的不断增多，汽车修理成为十分重要的工作。

一些汽车在运行过程中会出现发动机怠速抖动的问题，使得车辆的运行受到影响，汽车运行不够稳定。

汽车发动机怠速抖动是汽车在行驶过程中较为常见的一种现象，虽然现阶段汽车都具备故障诊断装置，但是在故障真实存在的情况下，故障诊断装置难以及时发现故障，处理故障。

长此以往，将会对汽车的正常驾驶产生影响。

基于此，本文作者结合自身实践就发动机怠速抖动现象的相关问题进行分析和论述，以供参考。

关键词：发动机；怠速；抖动现象；原因分析；排查方法引言：汽车发动机怠速抖动现象是发动机在怠速工作时低频区域振动异常的现象。

当怠速抖动时，人们可以用肉眼清楚地看到发动机的横向摆动幅度显着增加，伴随着噪声的显着增加。

在大多数抖动的情况下，存在空转不稳定性，会使驾驶员感到不舒服。

如果此时按下加速器，发动机转速将增加，抖动将减弱，或者消失。

频繁发生的空转抖动会降低发动机的性能，这将大大降低发动机的寿命和可靠性并增加动力损失。

车辆空转抖动是发动机故障的重要标志。

如果无法及时发现和修复，可能导致更大的问题。

因此，必须找到一个真实有效的措施来解决发动机怠速抖动问题。

1汽车发动机怠速抖动的基本概念发动机怠速指的是在发动机运转期间节气门完全关闭的稳定状态，车辆处于空档状态，节气门不会踩在发动机上以使发动机保持在最低速度。

此时发动机的状态称为空转状态。

空转状态实际上是指发动机始终没有输出功率到外部的最小速度。

怠速实际上不是指发动机的速度，而是指工作时汽车发动机的状态。

在怠速状态下，可以调节怠速电动机和节气门以控制怠速。

当速度较低时，发动机转速不再晃动，燃油消耗最少。

怠速可以克服发动机自身的行驶阻力，保持发动机最低速度，为驾驶员提供极大的便利，在任何情况下都可以轻松行驶和停放。

例如，当等待交通信号时，或者在拥挤的交通路段中，即使时间短，但可以及时关闭发动机，也可以实现节能减排的环保效果。

汽车行驶中发动机抖动的原因分析及解决方案随着汽车的普及和发展，我们的生活离不开汽车。

然而，有时候我们会遇到汽车行驶中发动机抖动的问题，这不仅会影响驾驶体验，还可能给车辆带来损坏。

本文将对汽车行驶中发动机抖动的原因进行分析，并提供相应的解决方案。

一、原因分析1. 燃油供应问题发动机抖动的一个常见原因是燃油供应问题。

燃油系统中的沉淀物、脏污和堵塞可能导致燃油供应不稳定，从而引起发动机抖动。

此外，燃油泵的故障也可能导致燃油供应不足或不稳定，进而引起抖动。

2. 点火系统问题点火系统的故障也是发动机抖动的一个常见原因。

例如，点火线圈的老化、火花塞的磨损或不良、点火线圈的接触不良等都可能导致点火不正常，从而引起发动机抖动。

3. 空气供应问题空气供应问题也是发动机抖动的一个重要原因。

例如，空气滤清器的堵塞、进气管道的漏气、节气门的故障等都可能导致空气供应不足或不稳定，从而引起发动机抖动。

4. 发动机机械问题发动机本身的机械问题也可能导致抖动。

例如，曲轴偏移、连杆磨损、活塞密封不良等都可能导致发动机运转不平稳，进而引起抖动。

二、解决方案1. 定期保养和清洁为了避免燃油供应问题导致的发动机抖动，我们应该定期进行汽车保养，并清洁燃油系统。

定期更换燃油滤清器，清洗喷油嘴和进气道，可以有效地预防燃油供应不稳定的问题。

2. 检查和更换点火系统部件为了避免点火系统故障导致的发动机抖动，我们应该定期检查和更换点火线圈和火花塞。

确保点火线圈与火花塞的接触良好，以保证点火正常进行。

3. 检查和修复空气供应问题为了避免空气供应问题导致的发动机抖动，我们应该定期检查和清洁空气滤清器，并检查进气管道是否有漏气。

如果发现问题，及时修复或更换相关部件。

4. 定期检查发动机机械部件为了避免发动机机械问题导致的抖动，我们应该定期检查发动机的机械部件。

如果发现曲轴偏移、连杆磨损或活塞密封不良等问题，应及时进行修复或更换。

总结起来，汽车行驶中发动机抖动的原因可能涉及燃油供应问题、点火系统问题、空气供应问题以及发动机机械问题等。

发动机怠速时抖动是怎么回事？
读者黄先生问：我的车近期在怠速时抖动得比较厉害，坐在车内能明显感觉，尤其是方向盘，稍加油后，抖动消失。

这是怎么回事？
回复：建议你到修理厂用仪器调调故障码，重新匹配一下节气门，查看火花塞和高压线是否损坏，若以上都没问题,请检查发动机胶套是否损坏。

发电机皮带抖动请更换皮带张紧器。

起步加速有响声应到修理厂让维修人员准确判断是发动机还是变速箱有响声。

（钟宏连）
还有就是节气门出现积碳造成的或者进气道内部积碳造成
根据您说的情况分析，建议您检查一下发动机积碳是否过多，导致的油耗高。

主要检查气门、燃烧室、进气管和节气门部位的积碳。

由于整台发动机各个活塞的工作并不是同步的，当熄灭发动机时，有些汽缸的进气门不能完全关闭，一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化，会在进气管中尤其是节气门后方产生一些较软的黑色积碳。

一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙，进气会在这些粗糙的地方产生旋涡，影响进气效果及混合气的质量。

另一方面，这些积碳还会阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速发抖、各种附属装置的提速均失灵、收油灭车、尾气超标、费油等现象。

另外来要检查点火线路，包括：火花塞、高压线、点火线圈有无故障，分电器盖内部各触点有无烧蚀。

建议您根据以上情况进行检查。

发动机振动的解决方法
1. 更换燃油滤清器：燃油滤清器堵塞或污染可能影响发动机的燃油供应，导致振动，因此更换燃油滤清器可以解决这个问题。

2. 更换火花塞：火花塞在发动机运转过程中会不断地磨损，更换新的火花塞可以提高点火效率，减少振动。

3. 更换气缸垫片：气缸垫片老化或损坏会影响气缸的密封性能，导致振动，更换气缸垫片可以解决这个问题。

4. 均衡发动机：在发动机运行时，需要均衡发动机各个部位的重量分布，以避免振动产生。

5. 更换机油和机油滤清器：机油的老化或污染可能会导致发动机振动，更换机油和机油滤清器可以解决这个问题。

6. 调整发动机电子控制系统：如果发动机电子控制系统出现故障，可能会导致发动机振动，需要修理或调整。

7. 检查发动机支架和悬挂系统：发动机支架和悬挂系统损坏或松动也会导致发动机振动，需要检查并维修。

8. 清洗节气门：节气门污染可能会导致发动机振动，需要清洗或更换。

经常听到TX反映汽车使用一段时间后发动机出现抖动，怠速时坐在座位上也能感觉到。

打开汽车前机盖也能观察到发动机抖。

这是什麽原因？如何解决？其原因如下：1、缸压低：发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。

三缸发动机最明显四缸其次。

用气缸压力表检查气缸压力，用鑫霸解决压力低的故障。

鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。

可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。

2、积碳、油垢堵塞：节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。

需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。

3、喷油嘴堵塞：电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。

但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。

解决办法是拆下来清洗即可。

4、水温不正常：发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。

一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。

5、怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。

如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。

水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。

6、高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。

7、火花塞寿命：火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。

8、空气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。

汽车发动机怠速抖动现象的原因及排查方法探讨汽车发动机怠速抖动现象的原因及排查方法1.1前言汽车怠速抖动现象是由于发动机的各种故障引起个别气缸气体作用力减小，各缸本应相互抵消的各非主谐次的反倒力矩，很多谐次都出现且有的很大，主谐次的反倒力矩减少不多，导致总的反倒力矩平衡性恶化，致使发动机横向摆动加大。

由于汽车发动机怠速抖动会影响发动机的性能，并降低了发动机的可靠性与使用寿命，增加了发动机的功率损耗。

汽车发动机怠速抖动发生时往往在发动机怠速工况时产生低频率异常振动现象。

汽车发动机怠速抖动已成为发动机的常见故障之一，随着汽车工业的发展，尽管汽车检测与维修技术在不断提高，汽车本身也都有故障诊断系统，但还是不能完全使发动机抖动的现象解除。

如何解决怠速抖动是汽车实际运用中的一个难题，普遍缺乏系统性的有效解决方法。

从目前国内外对汽车发动机怠速抖动的研究情况来看，主要侧重于具体的故障原因分析及故障排查，从理论上研究和进行系统深入的研究很少，也没得出系统科学的解决方法来指导实践。

因此，对发动机怠速抖动的故障诊断进行研究已经十分迫切。

1.2研究汽车发动机怠速抖动的意义通过对汽车发动机怠速抖动研究的现状及排除发动机怠速抖动方法的弊端进行分析。

以从理论上对发动机怠速抖动的形成机理进行系统深入的研究和探讨，为以后检测发动机怠速抖动现象及排除方法拓宽思路。

2.1怠速的定义怠速不是一种速度，而是一种工况！汽车发动机怠速是指发动机运行中，节气门开度最小，汽车处于空档，发动机只带附件，而维持最低转速的稳定，这时发动机就处于怠速状态，发动机怠速时的转速被称为怠速转速，它是维持发动机对外没有输出功率时的最低转速。

怠速转速可以通过调整节气门大小等来调整其高低，直到调整到怠速转速：发动机不抖动、耗油最少时的最低转速为最佳。

但是现在的汽车更多是电喷车，发动机配有电脑板就无法人为调整怠速了2.2发动机怠速的作用怠速是克服发动机本身的运转阻力，维持发动机最小转速，以便于驾驶员在各种情况下行驶和临时停车提供便利的装置—不做无用功。

发动机怠速抖动的原因-汽车发动机怠速抖动的原因文／上海王锦俞王锦俞（本刊专家委员会委员）拥有40年汽车教师生涯，热爱汽车维修事业。

曾组织了在南昌颇具影响力的“江西东方天威汽车维修工程师俱乐部”，并任主任。

在各车系一般机械性故障、日系及大众发动机电控系统故障、共轨柴油机故障诊断分析方面经验丰富。

对美国汽车维修技师认证(ASE)有一定研究。

怠速时发动机抖动是维修中常遇到的故障，如果诊断思路不正确，有时要走很多弯路，花很多时间，换很多不该换的零部件才能修好。

发动机怠速时抖动，常是混合汽稀所致，而造成混合汽过稀的主要原因是各缸作功不一致，造成各缸作功不一致的原因主要有以下几种。

一、进气系统故障1．进气管及各种阀泄漏空气、汽油蒸气或燃烧废气从泄漏处进入进气管，会造成混合汽过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。

当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机出现较剧烈的抖动，此故障对冷车怠速的影响极为明显。

常见原因有：进气总管卡子松动或胶管破裂；进气歧管衬垫漏气；进气歧管破裂或被其他部件磨出孔洞；喷油器密封圈漏气；真空管插头脱落、破裂；PCV阀开度大；活性炭罐阀常开；EGR阀关闭不严等。

2节气门和进气道积垢过多节气门和周围进气道的积炭污垢过多，空气通道截面积发生变化，使控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合汽过浓或过稀，使燃烧不正常。

常见原因有：节气门有油污或积炭；节气门周围的进气道有油污、积炭；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀有油污、积炭。

3.进气量失准各种传感器及其电路故障，属于引起怠速不稳的间接原因，控制单元将发出错误的指令，引起发动机怠速进气量控制失准，使发动机燃烧不正常。

常见原因有：节气门位置传感器故障；节气门怠速开关故障；冷却液温度传感器故障；进气温度传感器故障；空气流量计或进气压力传感器故障；以上传感器的线路有断路、短路、接地故障；发动机控制单元因进水引起插头接触不良或内部电路损坏；节气门电机损坏或发卡。

汽车发动机抖动是什么原因汽车发动机是汽车的心脏，发动机出现故障会影响汽车的正常行驶，发动机抖动是发动机的常见故障。

下面是分享的汽车发动机抖动的原因，一起来看看吧。

1、怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。

如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。

水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。

2、空气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。

高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。

3、喷油嘴堵塞：电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。

但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。

解决办法是拆下来清洗即可。

4、火花塞寿命：火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。

5、缸压低：发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。

三缸发动机最明显四缸其次。

用气缸压力表检查气缸压力，用鑫霸解决压力低的故障。

鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。

可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。

6、水温不正常：发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。

一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。

7、积碳、油垢堵塞：节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。