4s人力资源现状及分析教材(DOCX 37页)
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关于4S店人力资源规划的探讨与分析面对现实挑战,作为生产力的第一要素——人是很重要的一点。
因此对于新开或是即将开业的4S店来说,人力资源规划将直接决定其在行业“洗牌”后的命运。
本文以某汽车销售服务有限公司为例,对新开4S店的人力资源规划问题进行分析和探讨。
关键词:4S店新环境人力资源规划一、公司人力资源工作现状虽然成立只有8年时间,但在过去的几年间,凭借丰富的行业经验、良好的行业背景、雄厚的资金实力,已逐渐成为当地中高端汽车行业的龙头。
通过跑马圈地、融资手段,公司很好地解决了扩张需要的硬件要素。
而在人才软件方面,因人才孵化周期较长等原因,形成了总公司和各个4S店不得不面对的瓶颈制约。
对于我们4S店,虽然还在筹建阶段但是人力资源方面的几大难题却已经实实在在摆到了眼前。
(一)公司开业在即,优秀人才“芳踪难觅”,不但薪资成本很高而且稳定性也不强。
(二)公司整体人力资源激励缺乏科学性、系统性集团公司在下属各个4S店推行的薪酬激励系统不够完善,如对销售顾问的激励中,多是采取简单的较低基本工资,加单车销售提成或者单车销售利润提成激励方法。
使员工在销售旺季积极性很高,在销售淡季积极性很低。
结合到我们4S店开业后将面临实际困难:4S 店的辐射范围市场容量有限、市场反映不明确等。
想要在开业后的短时间里,把公司的业务量提升到较高水平是不大现实的。
如果我们把其他分公司的人力资源薪酬激励制度全盘套用,而没有把员工个人的成长与企业的发展目标结合起来,人员的高离职率将是可预见的。
(三)内部人才供应“青黄不接”目前公司旗下的4家4S店人力资源管理基本处于传统的人事管理阶段,管理水平低下,并没有真正发挥人力资源管理的作用。
所谓的人力资源部往往与行政部合成行政人事部;人力资源管理人员同时也是行政管理人员。
管理人员工作经验和专业水平明显不足。
因为忽略了人力资源管理,出现人员素质跟不上企业发展要求,人员流失严重,人才断档等现象。
随着集团公司的发展壮大,旗下品牌4S店的数量增加,各个子公司开始要求向早期成立的4S店调配人才。
4s人力资源现状及分析1.1 研究背景及意义随着近10 年来中国汽车工业的高速进展,我国已全面进入汽车时代.2012 年全国汽车产销量1927 万辆,连续四年蝉联世界第一.至2012 年底全国汽车保有量已达1.25亿.同时这一产销量与汽车保有量在未来的十年里,仍将保持中等速度增长.4S 店,即汽车品牌专卖店,指集整车销售(sale)、售后服务(service)、零配件(spare part)、信息反馈(survey)四位一体的汽车销售模式.其最早起源于欧洲,进入我国相对较晚,直到1998 年才正式进入国内.汽车4S 企业已成为我国汽车的主流销售模式,自其进入后进展速度迅猛,4S 店如雨后春笋般的出现在神州大地.从当前我国的汽车消费趋势、维修技术能力、服务水平来看,汽车4S 店的营销模式与以4S 店为核心构成部分的二手车业务与售后服务在各汽车生产厂家的支持下还将长期占据主流位置.然而,汽车4S店的人力资源管理却一直没有跟上汽车销售进展步伐[1].据2012 年4S 店人力资源管理现状专业调查数据显示:53%的企业认为招聘到优秀员工很难;有43%的销售顾问与维修人员工作缺乏归属与安全感;56%的员工不喜欢自己的工作岗位;有65%的员工没有职业进展规划;加上来自竞争对手对人才的争夺使得企业内部优秀人才的保留更加困难.整体来看,汽车4S 专卖店的人力资源管理出现诸多问题,急需重视并加以改善.随着中国汽车产业的不断进展,出产汽车的同质化日趋严重,同款式、同质量、同价位的品牌间竞争越来越猛烈.4S 店在国内通过10 多年的进展,已由过去的进展大跃进时代进入竞争淘汰阶段,汽车经销企业间竞争已由产品竞争逐步向品牌竞争转变.假如现今的汽车4S 专卖店没有自主拥有的品牌,单靠汽车厂商品牌的影响力与知名度是不可能形成核心竞争力的[2].4S 企业要想获得核心竞争力,除了要有一流先进设备、整洁豪华的展厅,现代化的装备与贴心服务,职业素养高的人员,保养全面的服务设施,健全的零配件供应体系,快速专业的售后服务体系外,还务必建立汽车4S 店自己的服务品牌,而品牌建立需要优秀人才来支撑,需要靠人力资源管理来留住与培养优秀人才.人力资源作为企业竞争的重要要素,人力资源管理帮助企业选好人才、用好人才、留住人才以维持竞争优势[3].4S 企业本身的人力资源绩效考核、人才选拔等管理机制的科学与否将直接关系着企业是否能招到人才,留住人才,而且间接影响着自身的进展质量、公司利润升降、服务水平的高低等诸多方面[4].因此,打造一个卓有成效的业务与管理团队一直是汽车4S 企业最为核心的问题.建立这样的团队更需要一整套健全的人力资源管理机制的支持,因此对汽车4S 企业而言,如何解决人力资源管理实践中的重重难题是当前整个汽车销售行业一大课题.然而,由于我国人力资源管理研究起步较晚,距发达国家的管理水平还有很大差距.为了让国内汽车4S 行业中人力资源管理者们有一个更为清晰的熟悉,帮助企业制定一个合理有效的人力资源管理方案,推动汽车销售行业人力资源管理健康进展正是本问研究的目的所在[5].因此,本研究将以FR 汽车4S 店为例,以案例研究的形式对汽车4S行业的人力资源管理问题进行研究,继而为其他4S 店的人力资源管理实践加以参考.另外由于我国人力资源管理研究与实践方面进展时间并不长,加上4S 企业经营模式的特殊性,很多人力资源管理的方法与方式还需要结合自身的特点与实际情况来搭建.因此,本文的研究结果将进一步完善与进展适合汽车4S 店的人力资源管理理论.1.2 文献综述1.2.1 汽车4S 品牌专卖店汽车4S 品牌专卖店是指集整车销售、售后服务、零配件、信息反馈等四项功能于一体的现代汽车服务企业.起源与欧洲的4S 店本身属于外来"舶来品"[6],在1998 年日本本田公司在广州开设了第一家汽车4S 店,其他汽车厂商继续跟进,在中国开始了一场竞争.它的出现对完善我国汽车市场起到了积极推动的作用.汽车4S 店模式从它登陆中国后就受到了消费者及厂家的热烈追捧,通过十多年的进展,汽车4S 品牌店已在我国各大城市甚至二三线城市遍地开花,其如此快速进展的原因在于它本身具有的几大优势,要紧表现在[7]:第一,4S 店模式迎合了消费者需求.随着汽车市场逐步进展成熟,消费者的购买心理也日益成熟起来,客户需求的个性化,对服务、产品的品质也变得更加苛刻,原有的代理销售体制已不能满足市场与用户的需求.4S 店的出现,迎合了客户的各类需求,它为客户提供了先进一流设备、整洁豪华的展厅,现代化的装备与贴心服务,职业素养高的人员,保养全面的服务设施,健全的零配件供应体系,快速专业的售后服务体系,通过4S 店的高水平服务,能够让顾客对品牌产生忠诚,继而扩大汽车销量.第二,4S 模式帮助汽车经销商提升利润.在整个汽车所得利润中,整车销售、售后维修、零配件的利润占比分别为2:4:2.维修服务所得利润反而是汽车获利的最大部分,因此4S 销售模式一出现即受到汽车经销商的热烈追捧.第三,4S 店模式能够让经销商获取厂家的销售、市场策划、技术等强大的支持,降低经销商技术门槛,也让其开展业务更为容易,帮助其为顾客提供专业服务,有利于打开经营局面.随着汽车市场的进展,世界汽车巨头悉数进入中国,各大合资品牌不断地扩大产能,自主品牌也奋起直追,竞争日益猛烈.与此同时,消费者也更加成熟,消费更加理性,单纯的依靠厂家、靠汽车品牌去进行市场竞争、打天下的时代已通过去[8].尽管4S 店的出现引发了国内市场消费者与商家的追逐,但每年仍有很多经销商退出这个舞台,其劣势也开始逐步显现出来引发关注,4S 店模式的缺点要紧显现在:首先是前期投入巨大.整个4S 店从起初建设到最后投入使用,花费都在千万以上,加上每年高昂的生产、保护、营销等运营费用,没有雄厚的资本做支撑难以承受这样的项目.其次是"四位"难以真正实现"一体",四个S 往往流于形式,信息反馈在多数4S 店形同虚设,没有让该功能真正发挥出来.还有就是其投资风险较大.4S 店投资环境相比最初进入国内时已经发生了巨大变化,汽车市场逐步饱与,市场风险增加,一旦经营不好往往面临亏损甚至退出市场的风险,加上4S 销售模式只是特许经营,在产品定价、活动促销、维修技术等各方面都会受到厂家牵制,出现不利于自身的情况有的时候还务必能与厂家保持步调一致.最后是单一品牌不能满足客户多样化选择[9].4S 店往往只有单一产商品牌,客户想多看几个品牌还不得不再多跑几家4S 店,这也给消费者带来不便,而大型的汽车交易市场则能满足客户需求.即使如此,4S 品牌专卖店模式还是在国内获得了很大进展,一直占据着国内汽车销售的主流模式.另外由于国内汽车市场还有持续进展空间,4S 销售这一模式在未来5到10 年内仍将是主流模式,并将更加完善成熟,其最终的目标应是为汽车购买客户提供"汽车终身服务解决方案"[10].1.2.2 人力资源的内涵人力资源是一定范围区域内的有工作能力的总人数,在一定区域内从事体力劳动与智力劳动拥有为社会制造物质财富与精神财富能力的人们的总与[11].根据提出"人力资本"概念的学者舒尔茨与另外其余有关学者的理论,梳理人力资源的内涵的要点大致下列五点:(1)人口与人是一个具备多种属性的规定性的集合,是兼具社会性与自然性、政治性与经济性等多种属性的集合[12][13].假如把人仅仅看作为劳动力的存在,表达其自然属性,应该是物,也即是人力资源.能够看出人力资源既是经济性要素也是生产性要素.(2)并不是所有人力资源都属稀有资源,只有按照了一定形式的投入,具备某种技能与知识的人力资源才属于有价值的资源.人力资源的本质是财富的再制造,在财富的转化过程中起着最重要的作用[14].(3)人力资源不单作是自然存在的资源,也可看成是一类资本性资源.与其他生产要素一样,人力资源也需要再投入,以提升其生产效率[15].(4)人力资源作为人力资本的存量,所拥有的劳动能力存在于人体之中,并只能在人们进行劳动时才能发挥出来[16][17].(5)开发与探究人力资源的目的要紧是为更科学运用与发挥"人力",即人的社会活动能力与生产能力.从其现实存在状态来讲,人力资源要紧包含人的知识、技能、体质及智力等部分[18].1.2.3 人力资源管理的定义彼得.德鲁克在1954 年提出人力资源的概念后,学术上很快就有学者提出人力资源管理的概念.在怀特.巴克(Wright Bakke,1958)出版的《人力资源职能》一书中第一次提出人力资源管理作为管理的普通职能的说法.此后,随着人力资源管理理论与实践的不断深入,中外学者从不一致视角深刻阐释了人力资源管理的概念,形成了几大人力资源管理理论流派,他们大多从不一致视角对人力资源管理的定义进行了论述.归纳起来看,这些对人力资源管理定义的阐述可总结为五大类:第一大类.重点阐述了人力资源管理承担的职能或者其过程,把人力资源管理看成是一种活动安排.1)人力资源管理是一个为实现组织的目标而对组织人员所进行招收、筛选、培训及薪酬等系列活动的过程[18].2)人力资源管理即是协调配置组织中的人力资源的活动[19].第二大类.从人力资源管理的目的角度来阐释它的含义,认为其目的即是凭借对人力资源的管理来达成组织的目标.人力资源管理通过运用各类工具与方式,最大程度地发挥出人力资源潜力以实现组织目标,比如,Schuler(1997)认为人力资源管理属于一种管理职能,促使人力资源的有效配置,以实现组织目标[21][22].第三大类.要紧是从人力资源管理的主体视角阐释其内涵,指出它是人力资源管理者或者人力资源部门的工作,认同该类观点的学者却不多.比如,余成凯(1997)认为人力资源管理即指企业设置的人力资源管理部门中的专职人员所进行的工作[23][24].第四大类.要紧揭示人力资源管理的主体,认为其即是与人有关的程序、方法等.1)人力资源管理,包含了所有的对组织人员产生直接影响的管理活动与实践行为[25].2)人力资源管理是对组织的人力资源不断补充与合理配置、制定科学管理的制度、政策、程序与方法的总与.3)人力资源管理是指对员工的行为、态度与绩效产生直接或者间接影响的各类程序、方法与法令.4)Beer(1984)认为人力资源管理指影响公司与员工之间关系的全部管理决策与行为的总与[26].第五大类.从行为过程、管理目的等角度综合进行阐释.1)人力资源管理与挖掘是指使用科学系统的方法,对组织中的人力进行定期培训、协调与配置,保持组织中人力的最优分配,同寸恰当使用诱导方式,操纵与协调组织人员的心理、行为与思想进行,充分挖掘组织人力的潜力,使人尽其能、事有其人、人事相宜,继而达成组织目标.2)人力资源管理是指使用科学方式,处理好处理人与人的关系,人与事的关系,发挥人的潜能,使人尽其能、事有其人、人事相宜,最终达成组织目标的过程.3)人力资源管理指对组织人力的获取、开发、保留与使用等方面而所采取的计划、组织、协调与操纵等系列组织活动,通过解决经济劳动组织中的事人的关系及人事的关系矛盾,发挥组织人力资源的能力,激发其为组织制造价值潜力,提升人的劳动积极性与工作效率,从而达成组织目标的管理工具、技术及方法理论[27].结合上面观点笔者认为人力资源管理是指企业根据自身进展战略的需要,有计划组织地对人力资源进行开发配置,包含组织员工的招聘、培训、使用、考核、激励、调整等行为,以调动员工的积极性,激发出员工潜能,最终为企业制造价值的一系列人力资源政策与相应的管理活动.1.2.4 人力资源有关理论人力资源管理理论在国内通过十余年的进展研究,已经引起了学者们持续广泛的关注,已发表的有关研究文章可谓汗牛充栋.描述性人力资源管理理论、规范性人力资源管理理论与战略人力资源管理理论是众多理论描述中的三类通常意义上的人力资源管理理论[28].1.描述性人力资源管理理论描述性人力资源管理理论是通过阐述某些管理现象将人力资源管理引入更广泛的研究领域,认为人力资源管理是一个开放的体系.通过阐述人力资源管理的概念性框架对人力资源管理的内容及可能的结果进行广泛的分析是描述理论的相同特征.兰德尔.舒勒教授可作为该理论的代表,其提出的人力资源管理模型,尽管能够较为深入的懂得人力资源管理所包含的内容,却鲜有论述人力资源管理的本质.兰德尔.舒勒提出的人力资源管理模型包含内外部环境、人力资源管理者的角色、管理责任、人力资源管理主题、管理目的、具体目标与最终目标等有关变量.描述性人力资源管理理论要求在通过人力资源管理工作实现组织战略目标的过程中,不仅要人力资源管理部门担当专门的工作,组织的管理高层、职能经理与普通员工都应负担一定的任务.2.规范性人力资源管理理论规范性人力资源管理理论比较有名的代表是由学者沃尔顿提出模型阿瑟进行论证的操纵承诺模型与多蒂与德莱瑞共同建立的内部市场管理模型[29].该理论一个明显特点就是研究以统计调查与实证分析为基础,研究方法更加科学规范.学者阿瑟通过收集美国的多家小型钢铁公司的人力资源管理有关的数据后进行分析统计,以程序公平、分权化的管理决策、日常培训、员工参与行为、利润与奖金、技术人员比例、企业主参与社会活动的次数与单个管理者管理幅度作为独立变量进行分析讨论.研究结论显示,尽管学者提出了很多的人力资源管理办法,但事实上归纳起来可看作两类即"承诺模式"与"操纵模式".而这两种管理模式在人力资源管理方式与实践却是完全不一样的:"承诺模式"强调让员工个人目标与公司目标结合,促使员工产生理想的有利企业的态度与行为;而另外的"操纵模式"强调强制员工服从一定的程序与制度与降低劳动人力成本来提高组织生产效率.3.战略人力资源管理理论生物进化理论提出的适配的思想强调当生命个体处在变化与充满风险中的环境时,其生存与成长可能的关键在因此否与外界的环境状态相适宜."适配"思想在被学者引入进人力资源管理研究以后,研究者们也开始寻求解决人力资源管理与企业外部环境、规划等组织行为间的适配问题的答案,坚信解决人力的适配问题能够为组织带来更多的回报.因此,适配是战略人力资源管理理论研究的核心问题.斯诺与迈尔斯是为战略人力资源管理理论进展做出了重要奉献的学者.他们在1980年共同提出了影响深远的人力资源管理与公司战略匹配模型.该匹配模型按照不一致组织战略的要求为其给出相习惯的人力资源管理实践策略.1.3 研究内容与框架1.3.1 研究内容1.首先阐述了本文的研究背景及意义,对汽车4S 店销售模式、人力资源及人力资源管理有关理论做了比较系统的文献回顾,为本文继续研究找到理论根据.2.其次对我国汽车4S 专卖店的人力资源管理现状进行阐述与分析,指出当前国内4S 店人力资源管理中突出问题,并推断分析了未来4S 店人力资源管理的趋势.3.在分析国内4S 店的人力资源管理现状基础上,对FR 汽车4S 店的人力资源管理分析诊断,包含人力资源结构、公司的人力资源管理战略、人力资源招聘与培养、激励与绩效考核、薪酬与福利等各个方面.4.在文献综述与现状问题诊断基础上,根据人力资源管理有关理论,并参考笔者多年在4S 店的人力资源管理经验,给出FR 汽车4S 店人力资源管理策略,以期进一步完善与提升FR 汽车4S 店人力资源管理水平.1.3.2 研究框架论文的研究思路框架如下:1.4 研究方法本文属于案例分析研究,同时也使用文献研究法、实地访谈与问卷调查法.通过对有关文献及二手资料的搜集与阅读分析,为本文提供理论支撑与直接经验;实地访谈与问卷调查为本文研究获得了一手的数据.同时在本文撰写过程中融入了个人有关工作经验与总结心得,重点使用文献阅读分析与工作实地分析总结.第二章我国汽车4S 店人力资源管理环境分析2.1 汽车4S 销售模式进展现状改革开放以来我国国民经济得到快速进展,居民收入水平显着提高,汽车作为代步工具也开始进入普通家庭.根据国际经验来看,当人均收入达到1000 美元水平常候,预示一个国家的汽车消费时代马上来临.2007 年,我国人均收入超出2000 美元,到2011年超过了5432 美元,有机构预测未来几年内中国人均GDP 将继续保持一定幅度增长,估计到2015 年中国人均GDP 将接近10000 美元,这也说明我国已进入汽车消费时代且汽车市场正走向成熟,汽车销售行业的竞争日益猛烈.汽车4S 品牌专卖模式作为国内汽车主流销售模式,是指集整车销售(Sale)、售后服务(Service)、零配件(Spare Part)、信息反馈(Survey)四位一体的汽车营销模式.于1998年广汽本田、上海通用别克、奥迪等汽车产商最先在国内建立汽车4S 品牌专卖店.借助4S 品牌专卖店高端尊贵的形象,职业化的现场氛围,干净有序的维修区,最为先进的装备,现代化的设备与高服务品质,完善的零配件供应体系,一流的服务设施与快速到位的跟踪服务体系,引发客户对品牌产生强烈依靠感与品牌忠诚度,大大提高了汽车销量,也帮助制造商提升了品牌价值,这一模式因此广受市场欢迎[4].特别是在1999-2003 年这段时间,国内汽车市场需求出现了迅猛增长的情况,各个汽车经销商经历了一个短暂暴利时期.到了2004年国内汽车市场突然地走向低谷,汽车需求再也没有回到当初那么火过.现在的大部分4S 店都面临着经营环境日益恶化的风险,油价、钢材的上涨、持续增大的库存压力、密集的价格战、银行贷款紧缩、消费者日益成熟等,所有这些不利因素加在一起考验着中国汽车经销商.另外加上各品牌新车型不断上市、销售任务高压,4S店最终不得不为了获得厂商的返利而进行降价促销,希望通过降价的手段扩大销售量,这样做反而直接损害企业经营质量并可能导致资金链断裂,严重影响企业生存进展[30].根据2012 年统计数据(来自广州汽车交易市场统计数据)来看,仅有不到30%的4S 店能够小幅盈利,广州地区超过半数的汽车4S 店都处在盈利与亏损的边缘,利润微薄.汽车销售增长趋势已大幅放缓,伴随国内汽车市场供过于求已变得明显,国内汽车销售行业也面临着重新布局整合.竞争实力较弱的汽车经销商在面对市场严峻的考验只能黯然退市,同时对所有汽车经销商的来说都不得不面临着下面这些挑战:1.消费者日趋理性随着近几年汽车开始走入普通家庭,在国民眼中汽车也早已不是昂贵的奢侈类产品,而是人们生活必需的消费品.面对汽车上市场数量众多的品牌及车型,消费者购买时可选择的种类越来越丰富,不可能盲目听从销售顾问的建议,很难留住客户的心,对享受服务的需求也大幅提高.但大部分汽车4S 企业已经习惯客户上门,服务与维系客户的意识不强,不重视对客户购车特点及心理的市场调查,这也导致了很多4S 企业失去对市场的预判能力,其业绩往往会随着市场环境的变化而大起大落[31].2."汽车超市"的兴起由于4S 店是特许经营,客户在4S 店里面往往只能看到某一品牌的车型,听销售人员介绍不一致汽车之间的差别,毕竟不能去切身体验汽车的不一致,因此越来越多的消费者会去汽车品牌多的地方.多品牌汽车超市是最近几年进展起来的汽车新销售模式,目前已出现在国内多个城市.已经开业的一些"汽车超市",销售内容包含对应汽车产商旗下所有自主品牌、并购品牌与合资品牌,销售业绩不俗,显示出很大的进展潜力.与"4S店模式"比较,建立"汽车超市"一次性投入更大,但其的优势非也很明显:首先是将低、中、高级全系车型同场展示销售,消费者有更大选择余地,享受的售后服务更为全面.二是通过新业态有利于资源整合,在服务与价格两个层面更具竞争力.三是以规模效应可降低管理费用与销售成本,利用各类品牌销售业绩之间"互补"来降低投资风险.因此,汽车行业人士普遍认为,"汽车超市"将是4S 品牌专卖店最强有力的竞争对手之一.3.对厂商的依靠严重为加强规范汽车终端市场管理,有关部门出台《汽车品牌销售管理办法》,该办法的出台一定程度的减少了汽车经销商相互推诿问题,要求汽车品牌经销商增强服务意识,为保护汽车消费者利益提供保障.然而这也削弱了经销商在汽车产商面前的定价权,使4S 企业这类经销商依附于厂商求生存,处于更加不利的位置,与汽车生产企业关系更加不平等.4.整车利润下降对全世界最后一个潜在的庞大汽车消费市场的中国市场而言,其庞大的容量及巨额利润空间吸引了巨量跨国资本的进入国内.丰田、大众、日产、现代等跨国汽车巨头在华投入技术与资本,同时扩大产能及拓宽产品系列.而一些来自其他制造行业的国内资本,如比亚迪、美的、奥克斯等亦通过兼并、收购等方式进军汽车市场.众多市场参与者为了占领市场往往会展开猛烈的"价格战",汽车行业初期的高额利润逐步的被压低,许多厂商为了生存开始选择以销带产并最终影响到经销商.未来几年汽车价格走低趋势仍将持续,整车销售带来的利润势必也越来越少,仅是靠卖汽车的利润越来越难以支持4S 企业的生存.国内汽车4S 企业在成立初期经历了短暂快速成长时期,初期在高额利润引诱下造就了他们特有的进展模式,当面临市场环境的突变,通过一番市场淘汰后生存留下的汽车经销商们开始考虑毕竟什么样的销售模式才能习惯未来汽车销售市场,如何打造一个强势汽车销售企业,如何才能做成中国汽车经销市场的"巨无霸".图2.1 清晰显示未来汽车市场的趋势:。
# 4S店人力资源管理与市场分析概述在汽车行业中,4S店作为汽车生产厂商和消费者之间的桥梁,发挥着至关重要的作用。
对于一个4S店来说,人力资源管理和市场分析是至关重要的组成部分。
本文将介绍4S店人力资源管理和市场分析的概述,探讨其对于4S店经营的重要性和影响。
人力资源管理在4S店的重要性人力资源是一个企业最重要的资产之一,尤其在服务行业如4S店中更是如此。
在一个4S店中,员工不仅仅是销售产品的人,更是代表着整个店铺的形象和服务质量。
因此,4S店的人力资源管理至关重要,影响着企业的整体运营和发展。
人力资源管理在4S店中的主要职责包括招聘、培训、绩效评估、激励机制等。
4S店需要招聘具备汽车相关知识和销售技巧的员工,通过培训提升员工的专业素养和服务质量,定期进行绩效评估以激励员工的积极性和提高工作效率。
一个有效的人力资源管理体系可以帮助4S店吸引和留住优秀的员工,提高服务质量和客户满意度。
人力资源管理实践案例为了更好地理解人力资源管理在4S店中的实践,我们以某知名品牌的4S店为例进行讨论。
该4S店在人才招聘方面注重寻找具有汽车相关背景和销售经验的员工,通过筛选和面试严格选拔合适的人选。
在培训方面,该4S店开设了针对新员工的专业培训课程,包括产品知识、销售技巧和服务技能的培训,帮助员工尽快适应工作并提升综合素质。
同时,该店建立了明确的绩效评估体系,根据员工的工作表现和销售业绩给予相应的激励,激发员工的工作热情和积极性。
通过以上实践,该4S店成功吸引了一批优秀的销售员工,提升了服务水平和客户满意度,带动了销售额的增长。
市场分析在4S店的重要性市场分析是指通过收集和分析市场数据,了解市场需求、竞争情况和消费者行为,以制定合理的营销策略和决策。
在4S店中,市场分析是一个重要的战略工具,可以帮助企业了解竞争环境,指导产品定位和价格策略,提高市场份额和盈利能力。
4S店的市场分析主要涉及市场需求、竞争情况、消费者行为和销售趋势等方面。
一、前言进入新世纪,随着世界知名整车企业和零部件企业竟相进入苏州,国际市场上汽车服务行业的激烈竞争开始在苏州上演,由此带来了世界先进的汽车服务理念,行为,模式,加速了苏州从传统的维护保养向多元化,专业化,标准化方向发展。
从而引发了对不同汽车服务人才更高的多样化需求。
为了解目前苏州4S店人才需求情况,更好地为用人单位服务,2009年8月,现代苏城专案人员通过走访调研了苏州东昌汽车,诚信汽车用品有限公司,江苏富骏汽车贸易有限公司,苏州和德英菲尼迪汽车销售服务有限公司,苏州名骏百盛有限公司等多家汽车服务行业的企业,了解苏州汽车服务行业目前的人员结构,需求情况,需求方向,以及苏州汽车服务行业人员的招聘渠道情况。
微观上,汽车服务包括汽车售前,售中,售后3方面的服务,汽车服务必须具备一定的汽车知识或技能。
近几年汽车行业从业人员的特点表现为技术人员占汽车职工比例较低,高级工程师,高级技术人员缺乏。
汽车行业在上个世纪九十年代以前,行业景气程度差,企业大多没有达到应有的经济规模,因此效益不佳,人力资源需求不旺盛,从业人员待遇也相对较低,因此行业人才的培养和使用长期处于平稳状态。
2008年金融危机对苏州的汽车行业的冲击似乎并不明显,整个苏城的整车销售量不但没下降反而呈上升趋势,当然其中也和商家进行大量促销活动有关。
从苏州来看,汽车行业人员需求仍然不高,从9月1号-5号,苏州人才市场的673家现场招聘单位中汽车行业的企业只占了6家,比例不足1%,其中主要需求为整车销售人员,和维护技工,高级技师。
对汽车服务行业来说,销售人员相对维护技工和高级技师来说比较好招。
目前,以4S店为例,难点是汽车维护人员,高级技术人员,和中高级管理人员的招聘。
进入新世纪,随着世界知名整车企业和零部件企业竟相进入苏州,国际市场上汽车服务行业的激烈竞争开始在苏州上演,由此带来了世界先进的汽车服务理念,行为,模式,加速了苏州从传统的维护保养向多元化,专业化,标准化方向发展。
电子有限公司人力资源管理现状分析本人力资源管理现状分析报告分为七个部分,第一部分是对人力资源状况的综合分析,第二部分到第六部分分别对人力资源管理的规划与招聘、培训与发展、考核、薪酬、文件资料管理等五个方面进行诊断,第七部分是针对问题给出解决方案。
(人力资源规划将依部分内容作为参考依据)第一节综述一.思路首先分析本公司原有的人事管理体制,然后从年龄、专业等方面分析人员结构并与其发展战略要求的人员结构进行比较分析,最后分析现有人力资源管理职能的执行情况,以此说明重建整个人力资源管理体系的必要性和迫切性。
二.主要内容本公司是一家集开发设计制造和销售为一体的专业化生产销售型电子企业。
hs公司创办前属于华阳集团子公司,所以公司部分的管理模式仍然沿用华阳集团理模式。
多数员工希望通过导入规范化的人力资源的一系列变革改进现状,但有一部分工厂员工不认同这个方式,变革中因此存在阻力。
总体上,本公司的人力资源管理观念和意识已经有所起步,部分人员已经有了人力资源管理的意识,但是现在的人力资源管理仍然停留在档案处理的传统的管理模式上,已经不能满足本公司迅速发展的需要。
现状分析中发现以下问题:1 公司人员结构基本合理,管理层与员工比例为:2:8。
(制造密集型企业通常为3:7) 但开发人员和销售人员比例过小,两者一共只占公司员工总数的6.8%,不利公司的创新发展.(详阅附图1-2)2 中高层管理人员年富力强,62%的人员处于最佳年龄段。
但绝大多数是技术出身或基层提拔,缺乏规范化的管理技能和现代化的管理技术手段,适应性较差,不利改革。
(详阅附图3)3 公司管理层受正规教育程度偏低. 公司管理人员中,受过高等教育的大专本科生,合计45人,占31%的比例.管理人员整体素质有待提高。
(详阅附图4)4 公司的年龄架构正常. 管理层以青壮年为主,但学历偏低,管理理念落后,需要调整,引进高素质人才,适应激烈竟争。
5 销售队伍的结构不合理,专业化程度不高. 首先是年龄,其中三分之一人员处于35岁以上,5年以后将开始走下坡,后续需大量储备销售人才. 其次是专业化. 真正是销售专业毕业接受过正规的销售专业化培训的人员只有6个,占35%的比例,其他的专业人员占65%. (详阅附图5)6 开发部整体人员素质有待提高。
汽车服务行业人力资源需求分析随着汽车行业的不断发展,汽车服务行业也日益壮大。
汽车服务行业包括汽车维修、保养、美容、改装等多个领域,是汽车行业的重要组成部分。
而在汽车服务行业中,人力资源是非常重要的一部分。
本文将从人力资源需求的角度来分析汽车服务行业的现状和未来发展趋势。
一、汽车服务行业的现状汽车服务行业的需求主要来自于车主的需求,而车主的需求则主要来自于以下几个方面:1. 维护保养汽车的使用寿命与维护保养密不可分,因此维修保养是车主最重要的需求之一。
在汽车服务行业中,维修保养相关的工作人员需求很大,包括技术工人、汽车维修工、汽车保养工等。
2. 美容车主对于汽车的外观要求也越来越高,在汽车服务行业中,美容师就是主要的需求职位之一。
美容师需要懂得各种美容技巧,并熟练使用相关器械,以满足车主在外观方面的需求。
3. 改装部分车主对于汽车的性能和外观不满足于原厂的配置,因此需要对汽车进行改装。
在汽车服务行业中,改装师就是一个不可或缺的岗位。
改装师需要掌握各种汽车组成的知识,熟悉汽车性能和结构,以及具备车辆改装的技术。
综上所述,维修保养、美容和改装三个方面是汽车服务行业的主要需求。
因此,在汽车服务行业中,技术工人、汽车维修工、汽车保养工、美容师、改装师等职位是最常见的。
此外,汽车服务行业还有许多其他的职位,如服务顾问、销售人员、营销专员、经营管理人员、培训师等。
二、汽车服务行业的发展趋势在未来,随着汽车服务行业的快速发展,人力资源需求也会不断增加。
为了应对日益增长的人力资源需求,汽车服务行业需要采取一些措施。
1. 面向高技术随着汽车的智能化、网络化和电气化,汽车服务行业需要拥有更多的高素质、高技术的专业人才。
未来,汽车服务行业将更加注重技术人才的培养和引进。
2. 服务专业化服务专业化是未来汽车服务行业的重点之一。
随着汽车服务行业的发展,汽车服务已经不再是简单的机修和换油,而是需要提供更加细致、精准和个性化的服务。
汽车行业市场人才现状及需求分析2010年是中国汽车市场发展历史上重要的一年,也是历史性的一年,目前,我国的汽车市场发展以两位数的速度增长,也是世界汽车行业发展最快的国家.中国的汽车市场发展大有前途,已经成为与股市、房市并列的支持中国经济的重要市场,也是目前三大支柱中发展最好的市场。
中国的汽车营销市场已经进入多种营销业态并存的时代,汽车制造、汽车营销、汽车售后市场都要有新的发展和变化,其中急需营销技能型人才,并已经形成业内的共识。
一、国内汽车营销市场2010年变化发展趋势(一)、国内汽车销售市场基本情况分析汽车销售市场综合分析:1、仅按全年汽车产销1500万辆目标,月平均产销应维持在125万辆水平(6月份产销分别为:129.42万辆和113。
20万辆),6月份汽车销售首次已经低于月平均水平。
2、7月份全国汽车产销首次双双低于月平均水平,而且7月份销售低于月平均水平16%,下降幅度很大,而且进入8月份汽车销售市场依然在下滑,何以完成1700—1800万辆产销目标?3、特别值得关注的是在什么情况下出现的这种情况,7月1日起国家正式实施了3000元节能汽车补贴政策,在全国范围内有着巨大的影响,汽车销售还如此状况,设想一下如果没有此项刺激性政策,汽车销售肯定低于月销售汽车100万辆!4、7月份在产量大幅缩减的状态下,产销相抵仍然出现了18万辆的库存,进一步说明全国汽车销售市场处于快速下滑的状态。
5、同时出现的还有全国性的汽车降价促销和加大促销力度,豪华车、高端车、中端车、经济型车同时降价,促销力度也是09年以来少有的。
6、其他影响因素还有,如:高温天气、全国性水灾、旱灾等,对汽车消费均产生了较大影响。
(二)、国内汽车销售市场发展潜力分析:(1)、中国汽车市场消费的基本面仍然没有变A、更新期,普及期分析:中国处于普及期B、全国消费者第一次购车仍然在75%以上C、千人汽车保有量(世界120台,中国仅为60台)。
浅析辽阳地区某汽车4S企业人力资源管理存在问题及措施【摘要】人力资源管理是当今企业管理中面临的一个重要问题。
如何有效地开发和管理企业人力资源,是关系到企业生存与发展的至关重要的问题。
目前,企业人力资源管理存在的问题和矛盾突出,企业要有效地解决这些问题和矛盾,就必须坚持树立“以人为本”的核心思想,建立科学的用人机制。
因此,企业对人力资源的开发和管理日益成为企业发展的最重要因素。
【关键词】4S ;人力资源管理;企业一、4S企业情况汽车4S店是指将四项功能集于一体的汽车销售服务企业,包括整车销售、零配件、售后服务和信息反馈。
4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店,本意是利用直销降低流通成本,给消费者带来成本节约;目前,在辽阳地区市场的4S店更倾向于利用整车销售简单的营销模式实现价值的增值目标,这种发展理念导致4S店在销售环节投入了大部分的人力和物力,而零配件、售后服务和信息反馈环节却差强人意,整个4S品牌专卖店的人力资源管理体制相对滞后。
二、4S企业人力资源管理存在的问题(一)市场体系不完善尚未形成职业经理人的市场供求机制。
人才市场发育滞后,市场功能不健全,人才合理配置所需的价格机制、竞争机制、供求机制尚未建立。
(二)人力资源管理的认识存在偏差由于受地方及人口的制约性和专业背景的限制,辽阳部分4S企业在对人力资源管理活动及其战略价值缺少认识,将人力资源管理等同于传统的人事管理,看成是无需特殊专长的事务性活动。
由于领导认识上的偏差,使得人力资源管理部门从战略高度与企业决策和有效开展活动缺乏组织保障。
(三)人力资源规划重视不够4S企业对人才的需求主要出于现实业务的急迫需要,而不是人才储备。
由于缺乏有效的规划,人员积压和人才匮乏的现象在企业内部经常出现,许多工作难以持续有效开展。
据有关资料显示。
企业流失一名重要岗位核心员工,至少需要投入2个月的时间,4个月的薪酬才可能找到新的合适人选,而且需要3~6个月的培训时间,新员工才能适应工作,发挥作用。
汽车4S企业人力资源管理的主要问题(总11页)本页仅作为文档页封面,使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March汽车4S企业人力资源管理的主要问题张颖中国动物卫生与流行病学中心【摘要】随着我国经济的发展,汽车4S店在我国的发展已经由暴利时代进入了微利成熟期。
4S店的管理工作逐步走向正规,管理日趋科学化,其中,很多4S店在管理实践中逐渐认识到人力资源的管理的地位日趋重要,用现代化的人力资源管理手段来促进企业的可持续发展,以实现利润的最大化。
但是由于我国与西方的管理相比,人力资源管理起步较晚,管理水平低下,存在许多问题,本文从以下角度研究我国汽车4S店人力资源管理存在的问题。
【关键词】人力资源管理问题汽车4S一、汽车4S企业的人力资源管理的现状随着我国居民收入水平的提高,汽车已经逐步进入家庭。
2010年我国人均GD。
超越了3000美元大关,这不仅标志着汽车消费时代已经到来,而且我国成为世界第三大汽车消费国,汽车销售行业的竞争日渐激烈。
汽车4S企业作为国内汽车的主流营销模式,其发展如雨后春笋般出现,4S是指集整车销售(sale)、零配件(s。
are。
art)、售后服务(service)、信息反馈(survey)四位一体的汽车销售模式。
然而,汽车4S的人力资源管理并没有如汽车销售那样快速发展。
据调查显示:53%的企业认为筛选优秀员工很难,很多员工认为工作岗位不合适;有65%的员工缺乏职业发展规划;43%的维修人员和销售顾问工作缺乏归属和安全感;另外,来自同行的竞争也是对本企业优秀员工的保留构成巨大威胁。
简而言之,汽车4S企业的人力资源管理工作问题很多。
二、汽车4S企业的人力资源管理工作存在的问题1.缺乏战略性人力资源管理规划。
汽车4S销售作为一种新的营销渠道,在国内出现仅仅几年,该行业的管理和营销人才教育培训起步较晚,其人力资源管理水平较低,缺乏相应的管理人才。
人力资源管理现状分析报告课件 (一)
人力资源管理是企业管理的重要组成部分,其负责着企业的招聘、培训、绩效考核、薪资福利以及员工关系等方面。
该领域虽然随着时代进步而不断变革,但其现状仍面临着一定困境。
本文将从以下几个方面对人力资源管理现状进行分析。
一、雇佣市场遇冷
当前就业市场竞争激烈,许多企业因经营困难减少招聘。
同时,求职者也逐渐增多,或许满足某一职位需求的求职者人数过多,企业在挑选招聘对象时的标准便更严格。
该现象对于企业的人力资源管理提出了补充要求。
企业需通过改善考试分配机制、灵活的薪资体系等方式来增强竞争力。
二、人力成本高昂
随着人民生活水平的提高,员工对于薪资福利的要求也日益增加。
例如实习生的薪资需求较高,且多达数千元。
此外,员工福利也越来越多元化,企业为员工提供的保险、年度旅游、健身卡等福利也成为保持竞争力的重要手段。
这无疑给企业带来了巨大的人力成本压力。
管理者可以通过多种举措来压缩人力成本,例如提高效率、精简流程、合理节省费用等,以求降低企业成本。
三、员工流动率高
当前员工流动率高,职业规划和工作强度是主要原因。
人力成本投入巨大,但得不到久久为功的回报,许多企业不得不屡屡更换员工。
这给企业管理带来了沉重的负担。
管理者可以通过更贴近员工的工作环
境、听取员工的工作反馈、建立良好的交流机制等方式来增加员工黏性。
从而提高员工的归属感和工作效率。
综上所述,人力资源管理现状有许多问题仍需要企业加以改善。
企业要在招聘、培育、薪资福利、员工流动等方面制定合理的策略,以最终提升自身的核心竞争力。
汽车4S店人力资源现状及优化对策探讨作者:卢莹来源:《环球市场》2019年第13期摘要:人力资源的意思是指在一定范围内,所具有的劳动能力的总和。
人力资源管理作为企业竞争的核心要素,可以提高员工的工作效率、保证企业的良性运行与发展。
对于现代汽车4S店来说也是如此,汽车4S店的发展有赖于良好的人力资源管理。
在经济全面深化改革发展的背景下,很多汽车4S店如雨后春笋纷纷出现,而汽车4S店的整体能力却迟迟得不到发展。
面对强烈的竞争压力,考虑如何在众多对手中脱颖而出、立住脚跟的发展,汽车4S店必须高度重视人力资源管理的作用,以优化人力资源来提高竞争能力,改变汽车4S店发展缓慢、技术不因时而进的状况。
关键词:汽车4S店;人力资源现状;优化对策汽车4S店有着汽车销售、装配零件、提供售后服务、及时反馈信息等诸多功能的汽车销售企业,对于其他的汽车销售模式来说,4S店有着无法相比的优势。
汽车4S店对于我国汽车行业的发展有着很大的影响因素,而做好汽车4S店人力资源管理的工作,在一定程度上能够助推我国汽车行业的进步与发展。
本文立足现实,对目前汽车4S店人力资源管理的现实状况进行了分析调查,并且针对出现的问题提出了优化解决对策,希望能够对相关汽车4S店人力资源管理的改善优化提供一些帮助,助推其更好地运行,以利于我国汽车行业的良性发展。
一、汽车4S店人力资源存在的现实问题(一)汽车4S店人力资源管理工作制度缺失严谨完善的制度规章能够规范企业工作人员的行为,维持企业的经营秩序,有利于增强企业的竞争力。
在调查研究中,汽车4S店人力资源管理工作制度不完善问题普遍存在。
制度规范偏离实际,泛泛而谈现象严重。
规章制度的缺失和不完善直接使汽车4S店的员工对于工作执行力度不高,引发诸多问题:工作出现问题错误相互推诿,缺乏责任心;员工之间矛盾较多,不能齐心合作完成任务;讨论商议的事情难以落实,执行力度弱……这些小问题聚集在一起,致使汽车4S店内部矛盾加深,经营秩序混乱,制约着汽车4S店的发展。
人力资源s人力资源现状及分析教材人力资源是每一个企业组织不可或缺的重要组成部分,它是企业成功的关键。
现代企业中,人才战略在企业的整体经营中占有重要地位,人力资源的重视已经成为了企业取得成功的基石。
本文将探讨人力资源的现状以及分析教材。
一、人力资源的现状随着现代化经济的发展,全球的经济竞争正愈演愈烈,每个企业都面临着巨大的挑战。
在这个时代,人力资源管理变得比以往任何时候都更为重要。
让我们看看人力资源管理的现状。
1.平衡性企业需要保持员工的平衡性,即在员工数量、技能和工作流程上达到平衡。
人力资源部门的一项重要任务是确定哪些职位需要填补,以及如何最好地配备员工。
同时,还需要协调新员工加入和现有员工的工作业绩。
2.管理能力人力资源部门的管理能力要求非常高。
他们必须设立企业目标,并确定运营策略。
他们还需要了解员工的技能和工作能力,这样才能有效地管理员工,让他们更好的发挥他们的长处。
3.培训和发展指导员工不断学习和发展变得比以往任何时候都更为重要。
人力资源部门需要确保员工参加培训,以不断提高他们的知识和技能,从而让他们更好地完成任务。
他们还需要为员工提供职业发展机会,通过提升员工的能力和技能,帮助他们进步,同时也为企业提供了更有价值的服务。
4.多元化企业须要为自身雇离职务的多样性考虑并制定相关计划。
这就需要企业建立一个能够吸引和容纳不同背景和文化的员工群体的环境。
同时,企业还需要支持员工的多样化,并为他们提高职业发展机会。
二、人力资源分析教材1.人力资源战略人力资源战略是一项关键战略,能够增加企业的竞争力。
它可以通过合理分配员工、培训和发展员工,从而有效地提高企业的绩效。
一本人力资源分析教材应该包括如何制定人力资源战略来实现企业目标。
2.管理员工管理员工是人力资源管理中最重要的任务之一。
一个人力资源分析教材应该重点介绍如何帮助员工提高工作满意度,增强他们的工作动力。
此外,人力资源部门也应该了解如何鼓励员工积极参与企业目标,并为员工提供适当的激励措施。
国内汽车4S店人员流失问题研究一、引言随着汽车产业的快速发展,国内汽车销量逐年增长,汽车4S店作为汽车销售的重要渠道之一,其人员流失问题也逐渐凸显。
人员流失不仅导致企业成本增加,还对企业的运营和服务质量造成影响。
研究国内汽车4S店人员流失问题具有重要的理论和实际意义。
二、人员流失问题的现状和原因分析1. 人员流失问题的现状目前,国内汽车4S店的人员流失问题较为普遍。
调研数据显示,大部分汽车4S店员工平均工作年限不足两年。
人员流失主要体现在员工频繁跳槽和辞职,导致汽车4S店人员结构不稳定,员工的工作积累和经验传承能力受限。
2. 人员流失问题的原因分析人员流失问题的原因多种多样,主要包括以下几个方面:(1) 薪酬待遇不合理。
一些汽车4S店薪酬待遇低,无法满足员工的工作需求和生活水平,导致员工流失。
(2) 工作压力大。
汽车4S店的销售岗位工作压力大,销售任务繁重,加班加点常有,导致员工身心疲惫,辞职离职的情况屡见不鲜。
(3) 缺乏晋升机会。
一些汽车4S店晋升机制不完善,员工晋升通道被堵死,导致员工无法实现职业发展,从而选择跳槽或离职。
(4) 工作环境差。
汽车4S店工作环境脏乱差,员工工作条件差,待遇差,缺乏职业发展的空间和平台,导致员工不愿意长期稳定地工作在该行业。
(5) 对员工的培养和关怀不够。
一些汽车4S店对员工的培训和关怀不够,无法满足员工的学习和成长需求,导致员工流失。
三、解决人员流失问题的对策和建议1. 合理提高薪酬待遇。
汽车4S店应根据员工的工作表现和产出成果,合理评定薪资,提高员工的工资待遇,增加员工的工作积极性和忠诚度。
2. 完善晋升机制。
汽车4S店应建立完善的员工晋升机制,为员工提供发展空间和职业晋升的机会,激励员工在该企业长期稳定发展,提高员工的留存率。
3. 改善工作环境。
汽车4S店应加强对工作场所的管理和维护,提供良好的工作环境和条件,改善员工的工作体验和幸福感,增强员工对企业的归属感。
(2023)人力资源管理现状分析报告课件(一)人力资源管理现状分析报告背景随着社会经济的快速发展,人力资源管理也在不断变革。
2023年的人力资源管理现状分析报告,为我们提供了了解当前形势的重要参考。
报告内容报告主要分为五个部分:人力资源市场现状、企业用人需求、招聘和招聘渠道、员工福利和绩效管理。
人力资源市场现状人力资源市场目前呈现出供大于求的格局,随着社会的不断发展,越来越多的毕业生进入人力资源市场,而企业的招聘需求相对稳定。
同时,国家政策的支持也为人力资源市场的发展提供了足够的空间。
企业用人需求随着企业不断扩张,用人需求也逐渐增加。
企业在招聘员工时,更加注重员工的综合素质和能力,尤其是实践能力和团队协作能力。
招聘和招聘渠道随着互联网技术的快速发展招聘方式也在不断变革,企业更加注重招聘的效率和经济性,因此用人单位在招聘时更加倾向于选择在线招聘渠道,如网络招聘等。
员工福利员工福利被视为企业管理中的重要环节,它不仅有助于提高员工的满意度,同时也能够提升企业的竞争力。
目前,企业的员工福利配置相对稳定,主要包括社会保险、带薪年假、体检等。
绩效管理绩效管理是企业管理中的重要环节,对企业的发展和员工的培养都有着至关重要的作用。
在2023年,企业对员工的绩效管理更加注重定期进行绩效考核、建立激励机制和完善绩效管理评价体系等。
结语人力资源管理是企业管理中的重中之重,在2023年的形势下,企业需要更加注重科技创新和未来发展规划,构建更为完善的人力资源管理体系,以适应市场的变化和企业的发展需求。
未来展望随着科技的飞速发展,人工智能、大数据等新技术也将在人力资源管理中发挥重要作用。
预计未来,企业将更加注重用人的精准性和效率性,通过分析大量的数据,实现对员工的更精确评估和管理。
另外,企业也将更加注重员工的职业发展规划和培训,不断提升员工的综合素质和竞争力。
总结随着社会的不断发展,人力资源管理也在不断演变。
在未来的发展中,企业仍需不断创新,加强员工培训和发展规划,构建更为完善的人力资源管理体系,以适应未来市场的发展趋势。
第一章绪论1.1 研究背景及意义随着近 10 年来中国汽车工业的高速发展,我国已全面进入汽车时代.2012 年全国汽车产销量 1927 万辆,连续四年蝉联世界第一.至 2012 年底全国汽车保有量已达 1.25亿.并且这一产销量和汽车保有量在未来的十年里,仍将保持中等速度增长.4S 店,即汽车品牌专卖店,指集整车销售(sale)、售后服务(service)、零配件(spare part)、信息反馈(survey)四位一体的汽车销售模式.其最早起源于欧洲,进入我国相对较晚,直到 1998 年才正式进入国内.汽车 4S 企业已成为我国汽车的主流销售模式,自其进入后发展速度迅猛,4S 店如雨后春笋般的出现在神州大地.从当前我国的汽车消费趋势、维修技术能力、服务水平来看,汽车 4S 店的营销模式以及以 4S 店为核心组成部分的二手车业务和售后服务在各汽车生产厂家的支持下还将长期占据主流位置.然而,汽车 4S店的人力资源管理却一直没有跟上汽车销售发展步伐[1].据 2012 年 4S 店人力资源管理现状专业调查数据显示:53%的企业认为招聘到优秀员工很难;有 43%的销售顾问和维修人员工作缺乏归属和安全感;56%的员工不喜欢自己的工作岗位;有 65%的员工没有职业发展规划;加上来自竞争对手对人才的争夺使得企业内部优秀人才的保留更加困难.整体来看,汽车 4S 专卖店的人力资源管理出现诸多问题,急需重视并加以改善.随着中国汽车产业的不断发展,出产汽车的同质化日趋严重,同款式、同质量、同价位的品牌间竞争越来越激烈.4S 店在国内经过 10 多年的发展,已由过去的发展大跃进时代进入竞争淘汰阶段,汽车经销企业间竞争已由产品竞争逐步向品牌竞争转变.如果现今的汽车 4S 专卖店没有自主拥有的品牌,单靠汽车厂商品牌的影响力与知名度是不可能形成核心竞争力的[2].4S 企业要想获得核心竞争力,除了要有一流先进设备、整洁豪华的展厅,现代化的装备和贴心服务,职业素养高的人员,保养全面的服务设施,健全的零配件供应体系,快速专业的售后服务体系外,还必须建立汽车 4S 店自己的服务品牌,而品牌建立需要优秀人才来支撑,需要靠人力资源管理来留住和培育优秀人才.人力资源作为企业竞争的重要要素,人力资源管理帮助企业选好人才、用好人才、留住人才以维持竞争优势[3].4S 企业本身的人力资源绩效考核、人才选拔等管理机制的科学与否将直接关系着企业是否能招到人才,留住人才,而且间接影响着自身的发展质量、公司利润升降、服务水平的高低等诸多方面[4].因此,打造一个卓有成效的业务和管理团队一直是汽车 4S 企业最为核心的问题.建立这样的团队更需要一整套健全的人力资源管理机制的支持,所以对汽车 4S 企业而言,如何解决人力资源管理实践中的重重难题是当前整个汽车销售行业一大课题.然而,由于我国人力资源管理研究起步较晚,距发达国家的管理水平还有很大差距.为了让国内汽车 4S 行业中人力资源管理者们有一个更为清晰的了解,帮助企业制定一个合理有效的人力资源管理方案,推动汽车销售行业人力资源管理健康发展正是本问研究的目的所在[5].因此,本研究将以 FR 汽车 4S 店为例,以案例研究的形式对汽车 4S行业的人力资源管理问题进行研究,进而为其他 4S 店的人力资源管理实践加以参考.另外由于我国人力资源管理研究与实践方面发展时间并不长,加上 4S 企业经营模式的特殊性,很多人力资源管理的方法和方式还需要结合自身的特点和实际情况来搭建.因此,本文的研究结果将进一步完善和发展适合汽车 4S 店的人力资源管理理论.1.2 文献综述1.2.1 汽车 4S 品牌专卖店汽车 4S 品牌专卖店是指集整车销售、售后服务、零配件、信息反馈等四项功能于一体的现代汽车服务企业.起源与欧洲的 4S 店本身属于外来"舶来品"[6],在 1998 年日本本田公司在广州开设了第一家汽车 4S 店,其他汽车厂商继续跟进,在中国开始了一场竞争.它的出现对完善我国汽车市场起到了积极推动的作用.汽车 4S 店模式从它登陆中国后就受到了消费者及厂家的热烈追捧,经过十多年的发展,汽车 4S 品牌店已在我国各大城市甚至二三线城市遍地开花,其如此快速发展的原因在于它本身具有的几大优势,主要表现在[7]:第一,4S 店模式迎合了消费者需求.随着汽车市场逐渐发展成熟,消费者的购买心理也日益成熟起来,客户需求的个性化,对服务、产品的品质也变得更加苛刻,原有的代理销售体制已不能满足市场与用户的需求.4S 店的出现,迎合了客户的各种需求,它为客户提供了先进一流设备、整洁豪华的展厅,现代化的装备和贴心服务,职业素养高的人员,保养全面的服务设施,健全的零配件供应体系,快速专业的售后服务体系,通过 4S 店的高水平服务,可以让顾客对品牌产生忠诚,进而扩大汽车销量.第二,4S 模式帮助汽车经销商提升利润.在整个汽车所得利润中,整车销售、售后维修、零配件的利润占比分别为 2:4:2.维修服务所得利润反而是汽车获利的最大部分,因此 4S 销售模式一出现即受到汽车经销商的热烈追捧.第三,4S 店模式能够让经销商获取厂家的销售、市场策划、技术等强大的支持,降低经销商技术门槛,也让其开展业务更为容易,帮助其为顾客提供专业服务,有利于打开经营局面.随着汽车市场的发展,世界汽车巨头悉数进入中国,各大合资品牌不断地扩大产能,自主品牌也奋起直追,竞争日益激烈.与此同时,消费者也更加成熟,消费更加理性,单纯的依靠厂家、靠汽车品牌去进行市场竞争、打天下的时代已经过去[8].虽然 4S 店的出现引发了国内市场消费者和商家的追逐,但每年仍有不少经销商退出这个舞台,其劣势也开始逐渐显现出来引发关注,4S 店模式的缺点主要显现在:首先是前期投入巨大.整个 4S 店从起初建设到最后投入使用,花费都在千万以上,加上每年高昂的生产、维护、营销等运营费用,没有雄厚的资本做支撑难以承受这样的项目.其次是"四位"难以真正实现"一体",四个 S 往往流于形式,信息反馈在多数4S 店形同虚设,没有让该功能真正发挥出来.还有就是其投资风险较大.4S 店投资环境相比最初进入国内时已经发生了巨大变化,汽车市场逐渐饱和,市场风险增加,一旦经营不好往往面临亏损甚至退出市场的风险,加上 4S 销售模式只是特许经营,在产品定价、活动促销、维修技术等各方面都会受到厂家牵制,出现不利于自身的情况有时还必须能与厂家保持步调一致.最后是单一品牌不能满足客户多样化选择[9].4S 店往往只有单一产商品牌,客户想多看几个品牌还不得不再多跑几家 4S 店,这也给消费者带来不便,而大型的汽车交易市场则能满足客户需求.即使如此,4S 品牌专卖店模式还是在国内获得了很大发展,一直占据着国内汽车销售的主流模式.另外由于国内汽车市场还有持续发展空间,4S 销售这一模式在未来 5到 10 年内仍将是主流模式,并将更加完善成熟,其最终的目标应是为汽车购买客户提供"汽车终身服务解决方案"[10].1.2.2 人力资源的内涵人力资源是一定范围区域内的有工作能力的总人数,在一定区域内从事体力劳动和智力劳动拥有为社会创造物质财富与精神财富能力的人们的总和[11].根据提出"人力资本"概念的学者舒尔茨与另外其余相关学者的理论,梳理人力资源的内涵的要点大致以下五点:(1)人口与人是一个具备多种属性的规定性的集合,是兼具社会性与自然性、政治性与经济性等多种属性的集合[12][13].如果把人仅仅看作为劳动力的存在,体现其自然属性,应该是物,也即是人力资源.可以看出人力资源既是经济性要素也是生产性要素.(2)并不是所有人力资源都属稀有资源,只有按照了一定形式的投入,具备某种技能和知识的人力资源才属于有价值的资源.人力资源的本质是财富的再创造,在财富的转化过程中起着最重要的作用[14].(3)人力资源不单作是自然存在的资源,也可看成是一类资本性资源.与其他生产要素一样,人力资源也需要再投入,以提升其生产效率[15].(4)人力资源作为人力资本的存量,所拥有的劳动能力存在于人体之中,并只能在人们进行劳动时才能发挥出来[16][17].(5)开发与探究人力资源的目的主要是为更科学运用和发挥"人力",即人的社会活动能力与生产能力.从其现实存在状态来讲,人力资源主要包括人的知识、技能、体质及智力等部分[18].1.2.3 人力资源管理的定义彼得.德鲁克在 1954 年提出人力资源的概念后,学术上很快就有学者提出人力资源管理的概念.在怀特.巴克(Wright Bakke,1958)出版的《人力资源职能》一书中第一次提出人力资源管理作为管理的普通职能的说法.此后,随着人力资源管理理论与实践的不断深入,中外学者从不同视角深刻阐释了人力资源管理的概念,形成了几大人力资源管理理论流派,他们大多从不同视角对人力资源管理的定义进行了论述.归纳起来看,这些对人力资源管理定义的阐述可总结为五大类:第一大类.重点阐述了人力资源管理承担的职能或其过程,把人力资源管理看成是一种活动安排.1)人力资源管理是一个为实现组织的目标而对组织人员所进行招收、筛选、培训及薪酬等系列活动的过程[18].2)人力资源管理即是协调配置组织中的人力资源的活动[19].第二大类.从人力资源管理的目的角度来阐释它的含义,认为其目的即是凭借对人力资源的管理来达成组织的目标.人力资源管理通过运用各种工具与方式,最大程度地发挥出人力资源潜力以实现组织目标,比如,Schuler(1997)认为人力资源管理属于一种管理职能,促使人力资源的有效配置,以实现组织目标[21][22].第三大类.主要是从人力资源管理的主体视角阐释其内涵,指出它是人力资源管理者或人力资源部门的工作,认同该类观点的学者却不多.比如,余成凯(1997)认为人力资源管理即指企业设置的人力资源管理部门中的专职人员所进行的工作[23][24].第四大类.主要揭示人力资源管理的主体,认为其即是与人有关的程序、方法等.1)人力资源管理,包含了所有的对组织人员产生直接影响的管理活动和实践行为[25].2)人力资源管理是对组织的人力资源不断补充与合理配置、制定科学管理的制度、政策、程序和方法的总和.3)人力资源管理是指对员工的行为、态度以及绩效产生直接或间接影响的各种程序、方法以及法令.4)Beer(1984)认为人力资源管理指影响公司和员工之间关系的全部管理决策和行为的总和[26].第五大类.从行为过程、管理目的等角度综合进行阐释.1)人力资源管理与挖掘是指采用科学系统的方法,对组织中的人力进行定期培训、协调与配置,保持组织中人力的最优分配,同寸恰当使用诱导方式,控制和协调组织人员的心理、行为和思想进行,充分挖掘组织人力的潜力,使人尽其能、事有其人、人事相宜,进而达成组织目标.2)人力资源管理是指采用科学方式,处理好处理人与人的关系,人与事的关系,发挥人的潜能,使人尽其能、事有其人、人事相宜,最终达成组织目标的过程.3)人力资源管理指对组织人力的获取、开发、保留和使用等方面而所采取的计划、组织、协调和控制等系列组织活动,通过解决经济劳动组织中的事人的关系及人事的关系矛盾,发挥组织人力资源的能力,激发其为组织创造价值潜力,提升人的劳动积极性与工作效率,从而达成组织目标的管理工具、技术及方法理论[27].结合上面观点笔者认为人力资源管理是指企业根据自身发展战略的需要,有计划组织地对人力资源进行开发配置,包括组织员工的招聘、培训、使用、考核、激励、调整等行为,以调动员工的积极性,激发出员工潜能,最终为企业创造价值的一系列人力资源政策以及相应的管理活动.1.2.4 人力资源相关理论人力资源管理理论在国内经过十余年的发展研究,已经引起了学者们持续广泛的关注,已发表的相关研究文章可谓汗牛充栋.描述性人力资源管理理论、规范性人力资源管理理论和战略人力资源管理理论是众多理论描述中的三类一般意义上的人力资源管理理论[28].1.描述性人力资源管理理论描述性人力资源管理理论是通过阐述某些管理现象将人力资源管理引入更广泛的研究领域,认为人力资源管理是一个开放的体系.通过阐述人力资源管理的概念性框架对人力资源管理的内容及可能的结果进行广泛的分析是描述理论的相同特征.兰德尔.舒勒教授可作为该理论的代表,其提出的人力资源管理模型,虽然能够较为深入的理解人力资源管理所包含的内容,却鲜有论述人力资源管理的本质.兰德尔.舒勒提出的人力资源管理模型包括内外部环境、人力资源管理者的角色、管理责任、人力资源管理主题、管理目的、具体目标和最终目标等相关变量.描述性人力资源管理理论要求在通过人力资源管理工作实现组织战略目标的过程中,不仅要人力资源管理部门担当专门的工作,组织的管理高层、职能经理和普通员工都应负担一定的任务.2.规范性人力资源管理理论规范性人力资源管理理论比较有名的代表是由学者沃尔顿提出模型阿瑟进行论证的控制承诺模型和多蒂与德莱瑞共同建立的内部市场管理模型[29].该理论一个明显特点就是研究以统计调查和实证分析为基础,研究方法更加科学规范.学者阿瑟通过收集美国的多家小型钢铁公司的人力资源管理相关的数据后进行分析统计,以程序公平、分权化的管理决策、日常培训、员工参与行为、利润和奖金、技术人员比例、企业主参与社会活动的次数和单个管理者管理幅度作为独立变量进行分析讨论.研究结论显示,尽管学者提出了很多的人力资源管理办法,但其实归纳起来可看作两类即"承诺模式"与"控制模式".而这两种管理模式在人力资源管理方式与实践却是完全不一样的:"承诺模式"强调让员工个人目标与公司目标结合,促使员工产生理想的有利企业的态度与行为;而另外的"控制模式"强调强制员工服从一定的程序与制度和降低劳动人力成本来提高组织生产效率.3.战略人力资源管理理论生物进化理论提出的适配的思想强调当生命个体处在变化和充满风险中的环境时,其生存与成长可能的关键在于是否与外界的环境状态相适宜."适配"思想在被学者引入进人力资源管理研究以后,研究者们也开始寻求解决人力资源管理与企业外部环境、规划等组织行为间的适配问题的答案,坚信解决人力的适配问题能够为组织带来更多的回报.因此,适配是战略人力资源管理理论研究的核心问题.斯诺与迈尔斯是为战略人力资源管理理论发展做出了重要贡献的学者.他们在 1980年共同提出了影响深远的人力资源管理与公司战略匹配模型.该匹配模型按照不同组织战略的要求为其给出相适应的人力资源管理实践策略.1.3 研究内容与框架1.3.1 研究内容1.首先阐述了本文的研究背景及意义,对汽车 4S 店销售模式、人力资源及人力资源管理相关理论做了比较系统的文献回顾,为本文继续研究找到理论依据.2.其次对我国汽车 4S 专卖店的人力资源管理现状进行阐述与分析,指出当前国内4S 店人力资源管理中突出问题,并判断分析了未来 4S 店人力资源管理的趋势.3.在分析国内 4S 店的人力资源管理现状基础上,对 FR 汽车 4S 店的人力资源管理分析诊断,包括人力资源结构、公司的人力资源管理战略、人力资源招聘与培养、激励与绩效考核、薪酬和福利等各个方面.4.在文献综述和现状问题诊断基础上,依据人力资源管理相关理论,并参考笔者多年在4S 店的人力资源管理经验,给出 FR 汽车 4S 店人力资源管理策略,以期进一步完善和提升FR 汽车 4S 店人力资源管理水平.1.3.2 研究框架论文的研究思路框架如下:1.4 研究方法本文属于案例分析研究,同时也使用文献研究法、实地访谈以及问卷调查法.通过对相关文献及二手资料的搜集与阅读分析,为本文提供理论支撑和直接经验;实地访谈与问卷调查为本文研究获得了一手的数据.同时在本文撰写过程中融入了个人相关工作经验与总结心得,重点采用文献阅读分析和工作实地分析总结.第二章我国汽车 4S 店人力资源管理环境分析2.1 汽车 4S 销售模式发展现状改革开放以来我国国民经济得到快速发展,居民收入水平显着提高,汽车作为代步工具也开始进入普通家庭.根据国际经验来看,当人均收入达到 1000 美元水平时候,预示一个国家的汽车消费时代即将来临.2007 年,我国人均收入超出 2000 美元,到 2011年超过了5432 美元,有机构预测未来几年内中国人均 GDP 将继续保持一定幅度增长,预计到 2015 年中国人均 GDP 将接近 10000 美元,这也表明我国已进入汽车消费时代且汽车市场正走向成熟,汽车销售行业的竞争日益激烈.汽车 4S 品牌专卖模式作为国内汽车主流销售模式,是指集整车销售(Sale)、售后服务(Service)、零配件(Spare Part)、信息反馈(Survey)四位一体的汽车营销模式.于 1998年广汽本田、上海通用别克、奥迪等汽车产商最先在国内建立汽车 4S 品牌专卖店.借助 4S 品牌专卖店高端尊贵的形象,职业化的现场氛围,干净有序的维修区,最为先进的装备,现代化的设备和高服务品质,完善的零配件供应体系,一流的服务设施以及快速到位的跟踪服务体系,引发客户对品牌产生强烈依赖感与品牌忠诚度,大大提高了汽车销量,也帮助制造商提升了品牌价值,这一模式因此广受市场欢迎[4].特别是在1999-2003 年这段时间,国内汽车市场需求出现了迅猛增长的情况,各个汽车经销商经历了一个短暂暴利时期.到了2004年国内汽车市场突然地走向低谷,汽车需求再也没有回到当初那么火过.现在的大部分 4S 店都面临着经营环境日益恶化的风险,油价、钢材的上涨、持续增大的库存压力、密集的价格战、银行贷款紧缩、消费者日益成熟等,所有这些不利因素加在一起考验着中国汽车经销商.另外加上各品牌新车型不断上市、销售任务高压,4S店最终不得不为了获得厂商的返利而进行降价促销,希望通过降价的手段扩大销售量,这样做反而直接损害企业经营质量并可能导致资金链断裂,严重影响企业生存发展[30].根据 2012 年统计数据(来自广州汽车交易市场统计数据)来看,仅有不到 30%的 4S 店可以小幅盈利,广州地区超过半数的汽车 4S 店都处在盈利与亏损的边缘,利润微薄.汽车销售增长趋势已大幅放缓,伴随国内汽车市场供过于求已变得明显,国内汽车销售行业也面临着重新布局整合.竞争实力较弱的汽车经销商在面对市场严峻的考验只能黯然退市,并且对所有汽车经销商的来说都不得不面临着下面这些挑战:1.消费者日趋理性随着近几年汽车开始走入普通家庭,在国民眼中汽车也早已不是昂贵的奢侈类产品,而是人们生活必需的消费品.面对汽车上市场数量众多的品牌及车型,消费者购买时可选择的种类越来越丰富,不会盲目听从销售顾问的建议,很难留住客户的心,对享受服务的需求也大幅提高.但大部分汽车 4S 企业已经习惯客户上门,服务与维系客户的意识不强,不重视对客户购车特点及心理的市场调查,这也导致了很多 4S 企业失去对市场的预判能力,其业绩往往会随着市场环境的变化而大起大落[31].2."汽车超市"的兴起由于 4S 店是特许经营,客户在 4S 店里面往往只能看到某一品牌的车型,听销售人员介绍不同汽车之间的差别,毕竟不能去切身体验汽车的不同,所以越来越多的消费者会去汽车品牌多的地方.多品牌汽车超市是最近几年发展起来的汽车新销售模式,目前已出现在国内多个城市.已经开业的一些"汽车超市",销售内容包括对应汽车产商旗下所有自主品牌、并购品牌和合资品牌,销售业绩不俗,显示出很大的发展潜力.与"4S店模式"比较,建立"汽车超市"一次性投入更大,但其的优势非也很明显:首先是将低、中、高级全系车型同场展示销售,消费者有更大选择余地,享受的售后服务更为全面.二是通过新业态有利于资源整合,在服务和价格两个层面更具竞争力.三是以规模效应可降低管理费用和销售成本,利用各类品牌销售业绩之间"互补"来降低投资风险.因此,汽车行业人士普遍认为,"汽车超市"将是 4S 品牌专卖店最强有力的竞争对手之一.3.对厂商的依赖严重为加强规范汽车终端市场管理,相关部门出台《汽车品牌销售管理办法》,该办法的出台一定程度的减少了汽车经销商相互推诿问题,要求汽车品牌经销商增强服务意识,为维护汽车消费者利益提供保障.然而这也削弱了经销商在汽车产商面前的定价权,使4S 企业这类经销商依附于厂商求生存,处于更加不利的位置,与汽车生产企业关系更加不平等.4.整车利润下降对全世界最后一个潜在的庞大汽车消费市场的中国市场而言,其庞大的容量及巨额利润空间吸引了巨量跨国资本的进入国内.丰田、大众、日产、现代等跨国汽车巨头在华投入技术与资本,同时扩大产能及拓宽产品系列.而一些来自其他制造行业的国内资本,如比亚迪、美的、奥克斯等亦通过兼并、收购等方式进军汽车市场.众多市场参与者为了占领市场往往会展开激烈的"价格战",汽车行业初期的高额利润逐渐的被压低,许多厂商为了生存开始选择以销带产并最终影响到经销商.未来几年汽车价格走低趋势仍将持续,整车销售带来的利润势必也越来越少,仅是靠卖汽车的利润越来越难以支持4S 企业的生存.。