《2016物流金融白皮书》案例分享之三：易流科技用大数据构建物流金融新生态(2017522一般)

数据快递白皮书全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：数据快递白皮书一、定义数据快递是指通过网络或其他快速传输方式，将数据文件从一个地点传递到另一个地点的过程。

与传统的文件快递不同，数据快递更依赖于网络技术和云计算平台，可以实现即时同步和高速传输的特点。

数据快递可以包括文件传输、数据备份、数据同步等服务，为企业和个人提供了便捷和安全的数据交换方式。

二、发展现状数据快递行业在近年来得到了迅猛发展，主要表现在以下几个方面：1. 技术日趋成熟：随着互联网技术和云计算技术的不断发展，数据快递的技术也得到了迅猛进步。

传输速度更快、安全性更高、可靠性更强成为了数据快递的主要特点。

2. 市场需求增加：随着大数据时代的到来，各行各业对数据传输的需求也越来越大。

数据快递行业应运而生，满足了市场对数据传输的高效需求。

3. 企业竞争激烈：数据快递行业涌现了许多竞争激烈的企业，它们不断创新，不断提升服务质量，竞争日益激烈。

4. 政策法规健全：随着政府对信息安全和数据隐私保护的重视，相关的政策法规也逐步完善，为数据快递行业的健康发展提供了有利条件。

三、优势劣势1. 优势：（1）高效：数据快递可以实现即时同步和高速传输，大大提高了数据传输的效率。

（2）便捷：无论是企业间互传数据、个人备份数据，还是远程协作工作，数据快递都为用户提供了便捷的传输方式。

（3）安全：数据快递提供了加密传输和数据备份等安全措施，确保传输过程中数据不被泄露或丢失。

（4）成本低：相比传统的文件快递和数据传输方式，数据快递的成本相对更低。

（1）依赖网络：数据快递主要依赖网络传输，一旦网络故障会导致数据传输失败，影响数据的安全性和可靠性。

（2）数据隐私：数据快递的传输过程中可能存在数据泄露或被盗的风险，因此对数据隐私保护要求较高。

（3）技术标准不统一：由于数据快递行业尚处于发展初期，没有统一的技术标准，不同厂商之间的产品可能存在不兼容现象。

四、未来发展趋势随着信息技术的飞速发展，数据快递行业也将迎来更多的发展机遇。

新质生产力推动物流业高质量发展的机制与路径研究目录一、内容简述 (2)1.1 研究背景 (3)1.2 研究意义 (4)1.3 研究方法与数据来源 (5)二、新质生产力与物流业高质量发展的内涵及关系 (6)2.1 新质生产力的定义与特征 (7)2.2 物流业高质量发展的内涵与要求 (9)2.3 新质生产力推动物流业高质量发展的内在逻辑 (10)三、新质生产力推动物流业高质量发展的机制分析 (12)3.1 技术创新机制 (13)3.2 产业融合机制 (14)3.3 数据驱动机制 (16)3.4 绿色发展机制 (17)四、新质生产力推动物流业高质量发展的路径选择 (19)4.1 加强技术创新与应用 (20)4.2 推动产业融合发展 (21)4.3 深化数据应用与智慧物流建设 (22)4.4 引领绿色发展与节能减排 (23)五、案例分析 (25)六、结论与建议 (26)6.1 研究结论 (27)6.2 政策建议 (29)6.3 研究展望 (30)一、内容简述随着科技的不断进步和产业结构的调整，新质生产力逐渐成为推动经济发展的关键力量。

物流业作为国民经济的重要支柱，其高质量发展对于促进经济持续健康发展具有重要意义。

本文旨在探讨新质生产力如何推动物流业的高质量发展，并提出相应的实现路径。

文章首先分析了新质生产力的内涵及其特点，指出新质生产力以创新驱动为核心，强调信息技术、人工智能、绿色能源等先进技术的应用。

文章从多个维度阐述了新质生产力对物流业发展的影响，包括提高物流效率、降低物流成本、增强物流服务创新能力等。

在理论分析的基础上，文章进一步探讨了新质生产力推动物流业高质量发展的机制。

通过引入先进技术和管理理念，优化物流业务流程，提高物流运作效率；另一方面，通过培育新业态和新模式，拓展物流服务领域，提升物流服务价值。

文章还强调了政府政策支持、产学研合作以及人才培养等方面在新质生产力推动物流业高质量发展中的重要作用。

供应链金融视域下的农产品冷链物流金融运行模式目录一、内容简述 (2)1.1 背景与意义 (3)1.2 研究目的与方法 (4)二、供应链金融概述 (5)2.1 供应链金融的定义 (6)2.2 供应链金融的发展历程 (7)2.3 供应链金融的优势与风险 (8)三、农产品冷链物流金融运行模式分析 (9)3.1 农产品冷链物流概述 (10)3.2 农产品冷链物流金融的参与主体 (11)3.3 农产品冷链物流金融的主要模式 (12)3.3.1 银行信贷模式 (14)3.3.2 供应链金融模式 (15)3.3.3 物流企业主导模式 (17)3.3.4 政府补贴模式 (18)四、供应链金融视域下农产品冷链物流金融的运行机制 (19)4.1 信息共享机制 (21)4.2 风险控制机制 (22)4.3 激励约束机制 (23)五、案例分析 (24)5.1 案例一 (25)5.2 案例二 (27)六、结论与展望 (28)6.1 研究结论 (29)6.2 研究展望 (30)一、内容简述在供应链金融的广阔视域下，农产品冷链物流金融作为其重要组成部分，正展现出独特的运行模式和巨大的市场潜力。

这一模式通过整合供应链上下游资源，为农产品在生产、储存、运输和销售等环节提供全方位的金融服务，从而促进了农产品冷链物流的顺畅运作，保障了食品的安全和质量。

农产品冷链物流金融运行模式的核心在于构建一个封闭的供应链金融体系，通过整合产业链上的各个环节，实现资金流、信息流和物流的有机统一。

在这个体系中，金融机构、核心企业、仓储机构、物流企业以及农产品生产商、加工商和销售商等多方共同参与，形成了一个互利共赢的生态圈。

融资服务：金融机构根据农产品冷链物流企业的实际需求，提供灵活多样的融资产品，如仓单质押、应收账款融资、保理等，以满足企业在冷链物流过程中的资金需求。

风险管理：通过引入信用评估、保险等手段，降低金融机构的风险敞口，提高金融服务的可持续性。

度3-7笔／秒，支付宝“双十一”期间处理速度能达到10万-100万笔／秒），区块链效率低是目前在应用中常被诟病之处。

2.区块链隐私保护以银行业务为例，若采用区块链记录交易过程，严格一致的账本虽然能省去繁杂的对账工作，但是从实际来看，目前在企业领域、个人消费领域，保护隐私的呼声越来越高，没有任何一家银行希望自己的资金业务往来完全暴露在众目睽睽之下，如何协调公开透明与隐私保护两者之间的矛盾，一直未被彻底解决。

3.监管问题任何一个好的技术或者工具都需要被正确予以使用，才能发挥最大的价值，目前区块链是全球的热点，但现状却是多数企业在借区块链造势，圈钱、诈骗、搞资金盘，区块链发展初期被各种负面案例充斥，这对行业未来可持续性发展产生了恶劣影响。

一项新技术在走向大规模的应用之前，必然会产生法律上的空白和管理上的难题，如何有效地解决这个问题，是未来监管者亟待解决的课题。

4.建立区块链标准难度大众所周知，建立全球统一的标准要经历多方、多年的激烈讨论，多个参与方共同讨论构建一个新的协作机制和系统的难度极大。

以集装箱标准的建立为例，美国海事管理局、美国标准协会、ISO 、欧洲代表等不同利益方，多年间激烈争夺标准制定权，从第一次尝试制定草案，最终由ISO 发布，耗时近12年。

区块链是典型的多参与方应用，其制定标准并推广应用的难度可想而知。

四、总结区块链被寄予厚望，除了物流领域外，区块链在其他行业及领域也在逐步渗透融合，目前世界各国正在加大探索力度。

只要有需要传递信任的地方，就需要区块链，区块链技术具备长期潜在价值，未来各行各业还将催生出大量以区块链为创新点的颠覆性应用。

需要清醒意识到的是，区块链技术的成熟并不是朝夕间就能一蹴而成的，区块链要实现可持续发展，实现链上各参与者生产关系的改变，需要政府构建良好的政策环境，需要打造健康的产业生态，更需要资金及技术长期持续性投入。

参考文献：[1]王君宇.国内区块链典型应用研究综述[J].科技与经济，2019,32（191）:2.[2]华为区块链技术开发团队.区块链技术及应用[M].北京：清华大学出版社，2019：33-85．[3]梅海涛.区块链的产业现状、存在问题和政策建议[J].电信科学，2016,2（11）:135.[4]沈鑫.区块链技术综述[J].网络与信息安全学报，2016,2（11）:5.[5]饶东宁.区块链技术在物流供应链领域应用综述[J].软件导刊，2016,17（9）:3.[6]许涛.区块链技术在教育教学中的应用与挑战[J].现代教育技术,2017,27（1）:108-114.[7]Educause.7things you should know about blockchain[OL].作者简介：席亚莉（1981-），女，汉族，甘肃会宁人，硕士，讲师，工程师，研究方向：物流、供应链、市场营销、企业战略基于SWOT 模型的智慧物流发展策略研究———以京东物流为例■王甜中国矿业大学（北京）摘要：随着科技和电子商务的不断发展，物流行业面临着巨大的机遇和挑战。

钢铁企业仓储物流管理存在的问题及对策思考目录1. 内容概括 (3)1.1 研究背景 (3)1.2 研究意义 (4)1.3 文献综述 (5)2. 钢铁企业仓储物流管理的概述 (6)2.1 钢铁企业的特性 (8)2.2 仓储物流的概念 (8)2.3 钢铁企业仓储物流的作用 (10)3. 钢铁企业仓储物流管理存在的问题 (11)3.1 物流信息管理不完善 (12)3.1.1 信息系统的落后 (14)3.1.2 数据收集与处理的问题 (15)3.2 仓储效率低下 (17)3.2.1 仓库设计不合理 (18)3.2.2 作业流程复杂 (19)3.3 库存管理不合理 (20)3.3.1 库存水平过高 (21)3.3.2 库存物资积压 (23)3.4 物流成本问题 (24)3.4.1 运输成本高昂 (25)3.4.2 仓储成本过大 (27)3.5 供应链协同不足 (29)3.5.1 供应商管理问题 (30)3.5.2 客户服务响应差 (31)4. 对策思考与建议 (32)4.1 信息化建设 (34)4.1.1 物流信息系统升级 (35)4.1.2 数据收集与分析能力的提升 (36)4.2 仓储优化 (38)4.2.1 仓库设计和布局改善 (39)4.2.2 作业流程标准化 (40)4.3 库存管理优化 (42)4.3.1 库存控制策略调整 (43)4.3.2 库存数据分析与预测 (45)4.4 成本控制 (46)4.4.1 运输方式优化 (48)4.4.2 仓储成本分析及控制 (49)4.5 供应链协同 (50)4.5.1 供应商关系管理 (52)4.5.2 客户需求响应 (53)5. 案例分析 (54)5.1 成功案例研究 (56)5.2 失败案例反思 (57)1. 内容概括本文深入探讨了钢铁企业仓储物流管理中存在的突出问题，包括库存积压、物流成本高等。

分析了这些问题根源及对钢铁企业经营效益带来的负面影响，针对这些问题，文章提出了多方面对策，例如优化库存管理、提高物流效率、加强信息化建设等，以期帮助钢铁企业建立高效、智能、可持续的仓储物流管理体系，提升企业核心竞争力，降低生产成本，实现可持续发展。

大数据在物流方面的具体案例
大数据在物流方面的应用非常广泛，以下是具体案例：
1. 运输优化：大数据可以帮助物流公司分析货物运输的需求和供给，从而制定更加优化的运输计划，提高运输效率。

例如，通过对历史运输数据的分析，可以预测未来的货物运输量，并据此安排合理的运输路线和车辆调度，减少空驶和等待时间，降低运输成本。

2. 智能仓储：大数据可以实时分析库存情况，自动补货和调整货位，提高仓储管理的效率和准确性。

通过数据监测货物的温度、湿度等条件，可以实现仓储条件的智能化控制，保证货物的质量安全。

3. 精准营销：物流公司可以通过大数据分析用户的购买行为和习惯，向用户推送更加精准的营销信息和服务。

例如，根据用户的购买历史和浏览记录，可以预测用户的需求和偏好，为用户推荐相关产品和服务，提高用户满意度和忠诚度。

4. 智能配送：大数据可以帮助物流公司优化配送路线和时间，提高配送效率。

通过对配送员的工作效率和路线进行分析，可以合理安排配送任务和调度车辆，减少配送时间和成本。

同时，通过GPS等定位技术对配送员的位置进
行实时监测，可以实现配送过程的全程可视化监控。

5. 供应链管理：大数据可以帮助企业实现供应链的智能化管理。

通过对供应链上下游的数据进行实时监测和分析，可以及时发现供应链中的问题和瓶颈，优化供应链的运作效率和成本控制。

总之，大数据在物流方面的应用可以帮助企业实现更加智能化、高效化的物流管理，降低成本和提高竞争力。

中储智运：“五流合一”赋能供应链管理作者：许章来源：《计算机世界》2019年第34期如何实现供应链效率效能和流通数据真实性的同步升级，形成更加系统性的数字化解决方案，是未来供应链管理必须面对的重要课题之一。

长期以来，困扰传统供应链上下游之间最大的问题就是“信息孤岛”。

目前，尽管通过数字化可以提高信息透明度，也在一定程度上解决了信息效率问题，但是面对供应链信息真实性的问题，数字化显然也无能为力。

事实上，提高信息透明度和信息效率，也只是数字化技术在供应链领域最基本的应用之一。

物流是连接整个供应链上下游及终端领域的核心环节，尤其是物流过程中产生的海量数据，是供应链流通数据研究分析的可靠依据。

不过，物流过程中产生的数据相对滞后，效率也低，无法确保形成有效的价值链条。

因此，如何实现供应链效率效能和流通数据真实性的同步升级，形成更加系统性的数字化解决方案，是未来供应链管理必须面对的重要课题之一。

中储南京智慧物流科技有限公司（以下简称“中储智运”）的物流运力交易共享平台，目前已经集成了供应链上下游企业物流的全景大数据，从货主的发单计划，到货物装车，再到在途监控以及最后的收货结算实现了“五流合一”，这不仅仅是物流效率的提升，更是物流信息效率的巨大提升。

供应链数字化平台的价值所在中储智运在成功解决物流效率的同时，目前开始全面整合供应链上下游企业的完整物流数据，并基于物流信息互通共享技术，将上下游企业的WMS、TMS、ERP等物流信息系统进行融合，研发了“智通”开放平台。

该平台的目标在于通过利用标准化及定制化数字接口，将供应链全链数据和物流运力交易平台数据打通，实现物流的全局数字化管理。

这样一来，既解决了供应链“信息孤岛”问题，同时又验证了每一个物流环节的真实性，为供应链管理提供了真正安全高效的数字化解决方案，并且能够与各行各业实现数据共享。

基于实际效用而言，“智通”开放平台能够为供应链数字化发展带来非同以往的应用价值。

物流行业车载对讲解决方案山东移动通信有限公司2013-01-041目录1车载对讲业务介绍 (4)1.1目的 (4)1.2背景 (5)1.3名词解释 (5)1.4建设目标 (6)1.5运行环境 (6)2物流用户需求 (7)2.1行业现状 (7)2.2行业应用场景 (8)2.3用户需求 (8)3方案介绍 (10)3.1网络拓朴图 (10)3.2体系结构 (11)3.3系统扩容 (12)3.4系统性能 (12)4系统介绍 (13)4.1POC应用平台 (13)4.2后台管理系统 (14)4.2.1调度管理平台 (14)4.2.2群组管理 (15)4.2.3用户列表 (15)4.2.4企业LOGO上传 (17)4.2.5管理员管理 (18)4.2.6其它功能 (19)4.3调度台 .................................................................................................... 错误！未定义书签。

4.4终端功能 ................................................................................................ 错误！未定义书签。

4.5网络 ........................................................................................................ 错误！未定义书签。

4.6安全性 .................................................................................................... 错误！未定义书签。

4.6.1网络安全性 .................................................................................... 错误！未定义书签。

信易+应用创新的例子全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：在当今数字化和信息化的时代，应用创新已经成为企业竞争的关键。

作为一家专注于软件开发的公司，信易一直在不断探索和实践应用创新的道路。

本文将结合实际案例，深入探讨信易在应用创新方面取得的成功。

信易成立于2005年，是一家专注于金融软件开发的公司。

公司的产品主要包括金融交易系统、风险管理系统、以及量化交易平台等。

在行业竞争日益激烈的情况下，信易始终坚持以应用创新为驱动力，不断推动产品和服务的进步。

一、智能交易系统作为金融科技行业的领军企业，信易在智能交易系统方面取得了显著的成就。

通过引入人工智能和大数据分析技术，信易的智能交易系统能够实时监控市场动态，自动执行交易策略，并且具备自我学习能力。

这一创新让客户能够更加精准地把握市场机会，提高交易效率，降低风险。

信易的智能交易系统还拥有丰富的可定制功能，能够满足不同客户的个性化需求。

二、区块链金融平台近年来，区块链技术在金融领域的应用日益广泛，信易也积极探索并实践区块链技术在金融领域的创新。

公司基于区块链技术开发了一套完整的金融平台，涵盖了数字资产交易、智能合约、资产证券化等功能。

该平台结合了信易多年的金融行业经验和区块链技术优势，为金融机构提供了更加安全、高效的交易和资产管理服务。

三、面向未来的智能风险管理在金融领域，风险管理一直是一个十分重要的环节。

信易在这方面也进行了大量的创新实践。

公司不仅在传统的风险评估模型上不断改进和优化，更加引入了人工智能和大数据分析技术。

通过深度学习及数据挖掘技术，信易的智能风险管理系统能够更加准确地识别和评估各类风险，大大提高了金融机构的风险控制能力。

该系统还具备快速响应的能力，能够及时调整风险策略，应对市场波动。

以上三个案例充分展示了信易在应用创新方面的成果。

信易始终将技术创新和业务需求结合起来，以客户价值为导向，不断推动产品和服务的提升。

在未来，信易将继续致力于应用创新，不断探索新的技术和商业模式，为金融行业的数字化转型和升级做出更大的贡献。

⾦润商业保理（上海）有限公司万联导读发改委近期颁布的《“互联⽹+”⾼效物流实施意见》中明确提出要“推进物流与⾦融等产业互动融合和协同发展、引导银⾏业⾦融机构加⼤对物流企业的信贷⽀持⼒度…” 可以说物流与⾦融的融合创新已经成为物流⾏业最为关注的焦点之⼀。

为了推动国内物流⾦融管理⽔平提升，树⽴⾏业发展标杆，万联供应链⾦融研究院策划编撰《2016中国物流⾦融创新发展与案例研究⽩⽪书》，⽩⽪书内容覆盖国内物流⾦融发展现状及最新趋势，并收录了郑明物流、中仓单、⾦润保理、易流科技、物润船联、亿海蓝、欧浦钢⽹七家企业案例，并将在2016年9⽉23⽇由万联⽹主办的2016年中国物流⾦融创新⾼峰论坛上正式发布。

从9⽉11⽇开始我们将连载本⽩⽪书的企业案例节选。

今天的案例主⾓是⾦润保理。

⾦润商业保理（上海）有限公司（以下简称“⾦润保理”）是国内最早试点设⽴的商业保理公司⾦润商业保理（上海）有限公司之⼀，控股股东是国有上市公司——福建龙洲运输股份有限公司。

⾦润保理依托其运输⾏业背景和雄厚的资⾦实⼒，以及⾦润保理专业的管理经验和创新的风控体系，为中⼩微企业提供应收账款融资和客户风险评估。

通过与⾼速通⾏ETC发卡机构、油品公司、保险公司等机构合作，为物流企业提供个性化的保理融资产品，如：通⾏费和加油费后付费保理、运费保理、保险分期产品等⾦融产品，以及企业应收应付清结算等增值服务。

⼆当家供应链服务平台（以下简称“⼆当家平台”）是国内专业为物流企业提供供应链信息服务及供应链⾦融信息服务的平台，由⾦润保理的全资⼦公司上海⾦润⼆当家供应链管理有限公司开发、运营。

⼆当家平台以“⾦融+增值服务+物流+互联⽹”为核⼼模式，以“⼤当家主事、⼆当家理资”为服务理念，致⼒于为物流⾏业的中⼩微物流企业、运输车队、个体车主提供供应链信息服务及供应链⾦融信息服务。

我国物流企业以⼩散企业为主，⾏业整体准⼊门槛低、管理混乱、规范性较弱、数据较不透明，导致⼤部分中⼩物流企业难以突破⾃⾝发展瓶颈，企业难以持续经营与盈利，从⽽严重制约了整个物流⾏业的健康快速发展。