我国交通运输经济发展现状及对策研究
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浅谈我国交通运输经济现状及发展方向摘要:交通运输部门要做好运输经济的组织协调和管理方面的工作,各有关单位须掌握整个国民经济的发展趋势,发掘二者的共性,从而加速我国的发展。
交通运输业的发展与社会的经济发展息息相关,我国对于该行业也越来越重视。
为保证我国交通运输业的经济效益不被损害,各企业都应该对交通运输过程中的经济管理高度重视起来。
基于此,本文主要分析了我国交通运输经济现状及发展方向。
关键词:交通运输;经济发展;现状;发展方向引言我国现代化的社会主义市场经济改革工作与交通运输行业的飞速发展互相促进且共同发展,从而实现我国市场经济发展的繁荣态势。
在完善交通运输经济发展制度的同时,不但要汲取专家的建议和意见,还行根据实际情况合理运用现代化信息技术,建立完善的管理制度,为我国交通运输经济发展做出更大的贡献。
1我国交通运输经济现状1.1管理制度不健全健全管理制度对交通运输经济的健康发展起到重要影响,目前由于我国交通管理制度还不完善,无法与经济社会发展情况相适应结合。
在经济迅速发展阶段,由于交通基础设施需求量增多,导致运输量过剩,而在经济发展萧条阶段,交通基础设施需求量降低,从而导致赢利下滑。
所以不断完善交通运输管理体制,对社会经济发展具有很大的促进作用。
1.2资源投入有限针对于交通运输行业的发展来说,其往往需要交通基础设施保障,但因为交通基础设施多为大规模项目,在此类项目建设时需投入较大的资金和资源,但部分区域的交通建设资源投入十分有限,资源的有限性严重制约了现代化交通运输系统的行程。
在开展交通运输经济管理的过程中,受到资源资金的限制,经济管理难以达到预期的效果,从而制约了行业的总体进步[1]。
1.3区域发展影响当前,由于交通运输中存在安全管理问题,致使我国交通系统进行的公路交通市场经济改革发展已经难以做到与现代国内的市场经济发展相适应,目前交通运输中安全生产问题现象的发生,使得现阶段我国多数交通消费者仍对当前国内的交通运输市场经济的发展存在诸多疑虑,不利于未来国内的交通运输市场经济进一步快速地健康发展,严重阻碍了当前我国交通运输市场经济事业的协调发展。
交通运输经济发展现状及发展对策吴伟青摘要:新形势下,全球经济一体化发展进程加快,交通经济的发展与人们生产生活日益提高的需求相比,表现为明显不足。
因此,立足现实,面向世界,对交通建设进行大规划大建设从根本上解决交通制约经济发展的瓶颈的战略发展趋势依然有很强的生命力。
本文就交通运输经济发展现状、面临的问题和改革进行了研究。
关键词:交通运输;经济发展;现状研究;改革对策一、发展现状的不足和问题交通运输经济经过几十年的快速发展之后,改革和发展进入深水区,在拥有较强的发展机遇的同时,挑战更多,风险更大,粗放型的发展管理向集约型的精细化管理转变过程中,一些负面的因素逐渐暴露。
(一)经营管理体制存在的问题交通运输经济在发展中经历了计划经济、商品经济、市场经济等经济体制的转换,在转换经营机制的过程中,有进行了政企分开、多元化经营等多项改革,一些传统的经营管理制度在市场发展中虽然失去活力和红利,由于改革力度不大,仍在广泛的沿用,致使交通经济的发展难以适应日益暴增的交通运输量;许多机构和部门仍然存在职能闲置和人浮于事现象,经济发展的要求向交通运输的经营管理体制提出了巨大的挑战。
(二)难以适应经济发展的需求2016年我国分别投资8000亿和1.78万亿,新修了高铁3306公里和公路6000多公里,但是,仍然不能满足经济发展的需要,突出表现为有效供给不足,交通运输经济的供给总量与经济发展需求总量相比,缺口实在太大;尤其是综合服务能力不高,设施设备落后不完善,管理制度不科学以及总体的协调能力不高等,难以满足经济发展对交通经济快捷化、个性化的服务需求。
1.城市交通拥堵居高不下受各方面因素的影响,近几年城市交通拥堵日益严重的问题仍难缓解。
一方面城市扩建和旧城改造中,缺乏大交通理念的规划设计,城市交通运输网建设的分段设一二产业比重较大的现状。
通过对二三产业的带动,可以有效改善农村乡镇企业产业结构不合理的现状,同时也可以改善农村地区经济效益偏低的情况。
大众商务市场观察交通运输经济是社会经济系统中不可忽略的重要组成环节,当前经济发展水平的快速提高使各行各业对交通运输经济发展的需求越来越高,人们的生活质量水平也在不断提高,对交通运输中的城市景有更高标准。
现阶段,交通运输行业面临着许多挑战,如交通基础设施条件差、规划不合理、管理体制不规范等,因此要制定明确的经济运输发展目标,不断加大服务力度,完善交通运输业综合管理机制,实现绿色可持续节能建设,促使交通运输管理终端进一步完善。
一、交通运输经济面临的挑战(一)经济发展出现不均衡我国仍处于发展不全面、不均衡的过去式经济发展模式,这意味着经济发展策略已经跟不上经济发展速度,同时在传统经济发展模式中存在的局限性仍未能解决。
我国仍继续沿用传统模式中的部分产业集中优先发展,由优先发展产业带动其他产业,这种经济发展模式是我国主要的经济发展方式,在未来也很难改变。
除此之外,现阶段我国集中力量发展中西部,但是不同区域的经济发展状况不同,致使各地区之间的发展差距较大,其中物资流通是优化这一现状的主要措施,而交通运输又是物资流通的先决条件,各区域之间的不平衡发展会给交通运输造成一定压力,这意味着交通运输行业的发展会受到经济发展不平衡因素的阻碍,面对这一挑战,提出有效解决措施打破瓶颈,只有这样才能实现交通运输行业的快速发展。
(二)资金投入挑战大交通运输的通畅性越高则表明交通运输业的发展速度越快,然而现阶段的交通运输通畅度较低,这一状况给交通运输行业带来了一定负面影响,同时这一问题会对人们的日常生活以及交通运输效率产生影响。
针对更多运输路线进行优化并开发全新运输路线弥补交通运输问题,这意味着在进行开发优化过程中需加大资金投入力度,资金问题已成为现阶段交通运输经济发展的主要挑战。
在当前社会环境下,城市化发展水平不断加快,行业内部竞争力越来越大、竞争更加激烈,而应用于建设项目的材料价格随之增长,再加上人力资金的投入不断增加,在众多外界因素的影响下致使交通运输建设中投入的资金越来越多,造成了较为显著的资金压力,再考虑到我国区域经济发展不够平衡的现状,导致在各地区所需投入的资金仍存在一定差异。
浅谈我国交通运输经济现状与未来发展方向交通运输是一个国家经济的重要组成部分,对国民经济的发展起着至关重要的作用。
随着中国经济的飞速发展,交通运输也在不断地进行改革和发展。
本文将从我国交通运输经济的现状和未来发展方向进行讨论,希望能够对中国未来交通运输的发展做出一些思考和建议。
一、我国交通运输经济的现状1.规模庞大我国交通运输业规模庞大,拥有丰富的资源和强大的基础设施。
根据国家统计局数据显示,截至2019年,中国物流总额达到30万亿元,位列全球第一。
我国交通基础设施建设水平世界领先,高速公路、铁路、航空港口等基础设施逐渐完善。
2.快速发展随着经济的快速发展,我国交通运输业也在不断地进行改革和发展。
高铁、地铁、城市轨道交通等新型交通工具的建设,使得我国的交通运输速度和效率得到显著提升。
数字化、智能化等技术的应用也为交通运输业的发展带来了新的动力。
3.面临挑战尽管我国交通运输业发展迅猛,但也面临着一些挑战。
首先是能源消耗和环境污染问题,随着能源价格的上涨,石油、天然气等能源资源供给将成为制约交通运输业发展的一个重要因素。
交通拥堵、交通安全等问题也需要加以解决。
1.发展绿色交通未来,我国交通运输业要朝着绿色低碳的方向发展。
在新能源汽车、轨道交通、航空等领域加大投入力度,推进绿色交通的发展。
加强对传统燃油车辆的限制,鼓励和支持新能源汽车的发展和应用,减少能源的消耗和环境的污染。
2.促进数字化和智能化发展随着信息技术的发展,数字化和智能化已经成为交通运输业发展的重要趋势。
未来,我国应在智能交通系统、智能物流等领域加大投入,促进交通运输业的数字化和智能化发展。
通过大数据分析、人工智能等技术手段,提高交通运输的效率和安全水平。
3.加强交通基础设施建设尽管我国已经拥有世界领先的交通基础设施,但仍需要加强基础设施的建设和改善,特别是在中西部地区和农村地区。
未来,我国要加大对交通基础设施的投入,促进各地区交通基础设施的均衡发展。
我国交通运输经济发展现状及发展对策随着我国经济的快速发展和城市化进程的加速推进,交通运输领域也面临着新的机遇和挑战。
本文分析了交通运输与经济增长、城市化发展和人民生活的关系,展示了交通运输在国民经济中的重要地位。
同时,我们对交通运输基础设施现状、交通运输业发展状况进行了全面阐述。
随后,探讨了提高交通运输网络智能化水平和加强人才培养与科技创新的策略,以此促进我国交通运输经济的可持续发展[1]。
一、我国交通运输与经济社会发展的关系(一)交通运输与经济增长的关联分析交通运输作为国民经济的重要支撑和基础设施,与经济增长密切相关。
有效的交通运输网络能够促进货物和人员的流动,加速资源要素的配置,推动生产要素的优化配置与高效利用。
交通运输的便捷与发达不仅提高了生产效率,降低了交易成本,还扩大了市场规模,促进了产业的融合与发展。
随着交通运输能力的提升,各地区之间的联系更加紧密,资源和产业的优势互补性得以发挥,促进了区域经济的协调发展。
(二)交通运输与城市化发展的关系随着我国城市化进程的加快,交通运输在城市发展中的地位愈发凸显。
良好的交通运输网络对于城市化进程的推进和城市功能的完善至关重要。
高效的城市交通系统能够减少通勤时间,提高人员和物资的流动效率,促进资源要素的集聚与优化配置,有助于吸引人才和资本向城市集聚。
同时,便捷的交通运输也为城市居民提供了更广阔的生活和工作空间,改善了居民的生活品质[2]。
然而,随着城市规模的扩大和交通压力的增加,城市交通拥堵等问题也日益凸显。
(三)交通运输与人民生活的关系交通运输与人民生活息息相关,直接影响着人们的出行、物资供应、生活质量和幸福感。
便捷的交通运输能够提高人们的出行效率,缩短通勤时间,减轻出行压力,为人们提供更多的时间用于工作、学习和娱乐。
同时,发达的交通运输网络保障了商品的流通,使得各地的物资供应更加充足和多样化[3]。
此外,交通运输还为人们提供了丰富多样的旅游选择,丰富了人们的精神文化生活。
新时代交通运输经济面临的挑战及对策研究摘要:当前,我国的交通管理者应该认识到运输在经济、社会等方面的作用,并对其当前的发展趋势进行分析,以推动我国的进一步发展,适应世界经济的发展。
发展交通是促进国民经济发展的先决条件。
高效便捷的交通运输系统可以缩短区域间的差距,从而促进区域的经济发展。
为了实现我国交通运输业的可持续发展,必须加强对交通运输经济发展的研究,并从多个角度探讨如何提高交通运输的经济效益。
关键词:交通运输经济;存在挑战;优化策略1 交通运输的重要性1.1 能够不断满足生活和生产需求交通运输业的存在,不仅影响着宏观层面的国民经济建设,更从根本上影响着微观层面的人民的生产生活,交通运输为我国主要的基础建设,对我国基层人民的生产生活有着至关重要的作用,要想富,先修路的发展口号在我国近几十年来几乎耳熟能详,并且我国也为此付出诸多实践,交通运输业的发展打破了我国地区的限制,使得各地区的经济贸易得以有效打开,有利于进一步促进我国交通运输经济的发展,并从根本上满足了人们的日常生产生活所需,而这也正是交通运输高速发展所带来的重要意义。
但是在当前新时期的社会发展下,现阶段交通运输经济发展当中存在诸多问题,但以此为基础,对交通运输经济发展加以优化提升,有利于交通运输经济进一步发展。
1.2 增加财产运输的安全性增加财产运输的安全性同样也是交通运输的重要体现之一。
在我国整体的经济建设发展过程当中,交通运输作为其中最重要的一项工程,可以从根本上决定我国经济建设水平,是我国经济建设发展的重要根基。
据不完全统计,在特殊节日,高速公路的平均车流量近乎18.75万辆次,所涉及的人数与财产信息更是数不胜数,相对于以往传统的运输形式来说,现代化的交通运输建设可以实现最大化的保障人身财产安全,并切实提高财产运输效率,有利于进一步促进我国整体的经济发展。
但是在新时期的社会发展形势下,社会整体形式的转变对交通运输经济发展提出更高要求,造成现阶段交通运输经济发展中的一些问题有所显露,需要在问题的基础上对交通运输加以优化提升,以便更好地保障我国财产运输的安全性与稳定性。
浅谈我国交通运输经济现状与未来发展方向我国交通运输经济在过去几十年快速发展,成为国民经济的重要支柱产业。
随着我国城市化进程的加快和人民生活水平的提高,交通需求不断增加,交通运输经济也面临着更多的挑战和机遇。
从现状来看,我国交通运输经济存在着以下几个方面的问题:交通拥堵问题。
我国人口众多,城市化进程快速,交通拥堵问题成为了一个突出的矛盾。
在大城市,尤其是一线城市,上下班高峰期交通拥堵严重,给人们的生活工作带来了极大的不便。
交通安全问题。
虽然我国交通事故率在过去几年有所下降,但仍然存在严重的交通安全问题。
超速、酒驾、疲劳驾驶等交通违法行为时有发生,给人们的生命财产安全造成了威胁。
交通运输效率问题。
虽然我国交通设施建设蓬勃发展,高速公路、铁路、机场等基础设施不断完善,但交通运输效率仍有待提高。
货物运输时效长、物流成本高等问题仍然存在,制约着经济发展的速度。
交通运输环境问题。
交通运输对能源消耗和环境污染产生了较大的影响,汽车尾气排放、交通噪音等问题不容忽视。
随着人们对环保意识的增强,绿色交通方式的需求日益增加。
针对以上问题,我国交通运输的未来发展应该重点关注以下几个方向:加快交通基础设施建设。
在城市交通上,应进一步扩大轨道交通网络,发展有轨电车、地铁等公共交通方式,减少私家车的使用。
在农村交通上,应加快道路建设,提高农村地区的交通条件。
提高交通运输效率。
加强物流体系建设,推动物流信息化、智能化,提高货物运输效率和物流供应链的管理能力。
加强交通运输与信息技术的结合,推动智能交通的发展,提高交通拥堵的缓解能力。
加强交通安全管理。
加大对交通违法行为的打击力度,加强交通执法力量,提高交通违法处罚力度。
加强驾驶员培训和教育,提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
推动绿色交通的发展。
加大对新能源汽车的推广力度,推动城市公交、出租车等交通工具的清洁能源化。
加强环境治理,降低交通运输对环境的影响。
我国交通运输经济在未来发展中面临着诸多挑战和机遇,需要加强管理和创新,提高交通效率和安全性,推动绿色交通的发展,为人民群众提供更便捷、快速、安全的交通服务。
交通科技与管理239理论研究 近几年,随着国家社会经济的不断发展,中国经济迎来了新常态,促使交通运输经济遇到诸多挑战,怎样推动交通运输经济的持续发展,是国家社会发展中的重要部分。
而且,国民生活质量的日益提升,对交通运输经济引起了高度重视,如果交通运输经济遇到阻碍,会直接影响我国的经济的发展,影响国民生活水平和质量,其存在地位十分重要。
1 交通运输领域发展现状1.1 国家的投资力度不够 相较于其他行业,交通运输存在较大的繁琐性,且极易受到各区域经济发展水平的影响,促使交通运输遇到很大挑战。
该种情况下,必须及时优化交通运输线路,这样势必会增多交通运输经济投资。
但是,国家对交通运输的投资比较局限,不仅要大力建造公路交通,也要做好维护与整修工作,使得交通运输费用不断增加,逐步提高了交通运输经济遇到的困境。
1.2 地方经济发展不平衡 结合原来国家经济发展状况来说,很多地方的经济发展均是选择不平衡发展方式,至今为止,也仍然有较大影响。
经济发展期间,优先发展部分行业,再依靠这些行业来推动其他行业的发展,该种方式难以得到不同产业间的充分连接,促使不同地方有明显的经济差别。
因为交通运输和物资流通存在密切的联系,在经济发展失衡的状态下,交通运输经济将受到巨大影响。
1.3 缺少个性化服务 伴随国家市场经济发展步伐的加快,国民生活质量不断提高,对交通运输有了更高要求,促使交通运输规模持续扩大,在推进交通运输经济建设的基础上,也引起了一系列问题。
简单地说,不同的群体具有不同的交通运输要求,则交通运输行业就必须具备个性化服务功能。
但是,国内少数地方依旧有交通基础设施创建不够、交通运输服务水平不高、员工素养偏低等情况,同时个性化服务并不精准,很难符合国民的出行要求,使得交通运输经济遇到巨大挑战。
1.4 有信息安全风险 有些地方在交通运输经济建设中缺少完整的监管体制,导致其有很严重的安全风险,比如资料泄露与货物丢失等问题。
交通运输人员能够直接获取发件人与收件人信息,如此在很大程度上会加大资料泄露的几率,由此怎样加大交通运输监控力度且提升运输资料安全性是各部门研究的重点问题之一。
我国交通运输经济发展现状及对策研究中图分类号:f50 文献标识:a 文章编号:1009-4202(2013)03-000-02
摘要分析了我国交通运输发展的现状和存在的问题,及科技对我国交通运输经济发展的影响,并针对市场经济条件下对我国交通运输经济发展的要求,提出了促进我国交通运输经济健康发展的对策。
关键词交通运输经济发展对策研究科技
交通运输经济是社会经济系统的重要组成部分,对于促进社会经济发展及推动人类文明进步的过程中扮演着极其关键的作用。
随着国民经济的飞速发展及交通运输业的迅速崛起,政府各部门越来越重视流通经济领域的内需拉动问题,人们在交通运输方面的消费及投资也在逐年增加,这都必将促进我国交通运输经济的发展。
一、我国交通运输经济发展现状
随着我国“十二五”规划纲要的出台,国家逐渐加大了交通基础设施的建设步伐,我国交通运输状况大为改观,有力地促进了城乡及区域经济的发展,为我国全面建设小康社会顺利进行打下了坚实的基础。
我国通过大规模的交通基础设施建设,缓解了各地区经济发展与运输能力的矛盾,但发展过程中还存在着很多问题,如区域间交通发展不平衡,运输安全问题突出,应对自然灾害的能力有待提高,
公路建设资金保障面临压力等问题。
这些问题在一定程度上制约了全面建设小康社会的进程,只有通过加强管理,采取合理措施,不断扩大运输需求,才能缓解交通运输经济问题。
二、科技对我国交通运输经济发展的影响分析
随着科技的飞速发展,我国交通运输经济运距不断延长,运输规模日益扩大,同时新工艺、新材料的出现及运输方式的多元化,都将大大促进交通运输能力及运输效率的提高,满足人们不断提出的新的运输需求。
科技对提高交通基础设施的质量及推动交通基础设施的发展进度有着举足轻重的作用。
在条件恶劣的地区,任何一个技术难题都将会阻碍交通运输建设的快速发展,为了克服一个个长期困扰交通建设的技术难题,唯有依靠科技进步与创新才能够得以实现。
中国交通运输经济的发展不仅仅是数量及规模上的增加,更重要的是技术的创新与进步。
而通过技术创新提升交通资源运营效率显得尤为重要,其中包括智能交通系统的开发应用。
经过近十年的发展,我国智能交通技术已取得了一系列成果,如[2]现代物流管理技术、智能化公交调度技术等已在城市交通管理中发挥着重要作用。
三、我国交通运输经济发展中存在的主要问题
1.运输安全问题突出
近年来,交通事故频繁发生,给人民的生命财产安全造成了巨
大的损失,道路运输正面临着越来越严重的安全问题。
只有重视了交通运输安全问题,才能满足人们不断提出的新的运输需求,才能实现我国交通运输经济又快又好的发展。
目前造成道路运输安全问题的原因是多方面的,主要包括[3]:①货运站安全管理工作不到位,尤其是车辆和驾驶员方面管理严重缺失,管理亟待加强;②客货运从业人员安全服务意识不强,素质不高,违章操作行为时有发生;③运输企业对安全生产重视不够。
2.区域发展下面临着严峻的挑战
目前,以功能区为单元的区域发展方式成为了我国经济发展的主流,这就需要交通运输业在功能区域内提供更多的高效、柔性化的服务。
我国交通运输经济只有通过优化自身发展路径,才能解决其面临的规模经济和范围经济形成、成本控制等挑战,否则将面临着巨大的制度与技术瓶颈。
3.道路运输应对自然灾害的能力有待提高
据统计,2010年上半年尤其进入二季度以来,各地上报的道路通行受阻突发事件中有76.8%是恶劣天气造成的。
上半年全国共经历了9次大范围的集中性降雨过程,暴雨导致数十条国道及省道出现严重交通中断,公路水毁造成1.1万公里路基、1.7万公里路面及数千座桥梁被冲毁。
综上所述,自然灾害对道路运输的稳定运行有着巨大的不利影响,会造成国民财产不可估量的损失,为加强我国道路运输的安全性、可靠性及稳定性,提高运输行业应对自然灾
害的能力势在必行。
4.公路建设资金保障面临压力
随着国民经济的迅速发展,目前,交通基础设施的建设正处于发展的高峰期,尤其是今后山区交通基础设施的建设必将处于紧张时期,而公路建设资金保障正面临着越来越大的压力。
一方面是金融危机刚刚过去,地方及国内外经济组织投资能力有限,另外银行信贷和地方融资政策的改变也将会减少公路建设资金来源渠道。
另外一方面是今后山区公路建设成本相对较高,任务艰巨,加之各方面管理费用及公路养护费用越来越多,这都必将造成资金来源的短缺。
四、促进我国交通运输经济健康发展的对策研究
1.进一步解放思想、转变观念
随着国民生活水平的提高,人们购买力也在增加,这就促进了个体运输经济的发展,并在我国交通运输经济中占有越来越重要的位置。
因此,把交通运输个体私营经济的发展列入重要议事日程,正确处理好国有、集体、个体私营三者之间的关系就成了交通主管部门的首要职责。
通过加强管理及提高运输车辆的档次来提高个体私营运输业户的整体水平。
2.加强监督,搞好个体运输业队伍的精神文明建设
作为我国交通运输经济中重要组成部分的个体运输经济,在某种程度上代表着一个城市或地区的形象,因此很有必要搞好个体运
输业队伍的精神文明建设,可采用自我管理和政府管理两种方案。
一方面加强自我管理,成立各城市或地区个体私营运输业户内部管理的社团组织,通过制定合理制度规范经营行为,通过组织各种活动协调各经营者之间的矛盾,这是一种行之有效的办法。
另外政府各部门要加强个体私营运输业主的政策法规教育,加强整顿和规范经营市场的秩序,重点查处偷税漏税等不良行为。
通过以上措施,对加强个体运输业队伍的精神文明建设将大有裨益。
3.制定支持偏远地区的特殊政策
我国西部地区如青海、西藏等偏远地区存在着交通运输业发展滞后,生存条件艰苦,贫困面广量大程度深,基础设施建设成本高等种种不利因素,因此制定支持偏远地区的特殊政策对其交通运输事业的发展将是一种行之有效的方法。
如通过国家财政建立藏区道路客运发展基金,实现通乡镇和通村客运班车的优惠政策;提高国家对农牧区客货运场、渡口渡船改造等建设的补助标准;由中央全额补助青海、西藏等偏远地区的农村公路建设,取消地方配套资金。
4.加强我国交通运输经济管理
市场条件下加强交通运输经济管理可通过以下措施得以实现:一是要实行合同运输,严格依据《合同法》条款,依法管理运输市场,维护运输市场秩序,保证货主单位物资及时安全运输。
如[4]近年来,徐州地区在实施合同运输过程中,依法治运,实现了多年来商务质量事件及合同纠纷的零突破。
二是要强化企业内部管理,
企业要制定科学的可操作性岗位工作标准,依法管理,依法经营,克服传统的“以包代管理”管理制度的弊病。
三是实行全面预算管理,企业管理者只有充分认识全面预算管理的重要作用,善于运用全面预算管理,完善企业法人治理结构,才能不断提高企业的经济效益,使企业真正成长为现代企业。
5.加强区域合作,确保农村道路均衡发展
城乡与农村地区道路发展的不平衡是制约我国交通运输经济发展的重要因素,目前,我国农村地区道路建设普遍存在的问题是路况差、技术标准低,由于各级管理部门疏于监督管理导致在质量上与城乡公路有着很大差异。
这就要求中央交通部门与各级政府同力合作,充分考虑农村地区的公路发展状况,在决策部署时,充分重视农村公路的发展,加大政策和资金投入力度,确保农村公路发展走上良性轨道,实现农村道路的均衡发展。
只有建立了畅通的公路网络体系,满足不同的运输需求,大力促进区域公路的平衡发展,才能逐步解决我国公路发展目前面临的东西部发展不平衡,尤其是城乡与农村地区的发展不平衡问题。
五、结语
综上所述,我国交通运输经济的发展虽取得了一定成就,但随着我国全面建设小康事业的不断推进,运管部门和运输企业仍将面临着前所未有的压力和挑战。
我们既要培育、完善和发展运输市场,又要考虑部分偏远地区经济发展的不平衡造成交通运输发展滞后
的情况,只有通过合理的资源配置和宏观调控,制定合理的交通运输事业发展规划,才能不断提升道路运输能力,确保全面建设小康社会顺利进行。
参考文献:
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