水泥砼面板施工组织设计
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.施工方案1、施工平面布置2、质量保证体系及措施3、关键部位或者特殊要求的施工工艺方案/措施4、施工力量计划及布置5、保证安全措施6、文明施工的措施7、工程进度计划及保证工期措施8、主要设备、材料、构件用量表一、施工总平面图拌合站起点终点二、质量保证体系及措施2.1 质量保证体系2.1.1 质量方针和目标1)我单位的质量方针是:坚持科学管理、强化过程控制、严格执行标准、确保达标创优。
2)质量目标是:交工验收质量评定合格,竣工验收质量评定合格,争优良、创精品。
2.1.2 质量保证体系1、在企业职工中树立“质量关系千万家、搞好质量人人抓”的观念,使其认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系,把质量工作贯通到施工的全过程中,深入到企业的每一个人,形成每道工序齐抓共管、上下自律,使工程质量始终处于受控状态,严格按照市政道路规范和设计要求施工,按质量管理手册严格要求,使各项工程质量落实到实处。
推行投标人以行之有效的《技术管理条例》和《分项技术负责制》,使基层单位技术工作规范化;推行全面质量管理,实行项目分解目标管理,对重大技术问题组织专家组咨询,工序中的技术关键点和质量难点组织 QC 小组攻关,积极推广新技术、采用工艺、新材料,为质量全优的目标共同努力。
2 、按照“工作质量保证工序质量工序质量保证工程质量”的原则,建立一系列责任制度,包括项目经理质量责任制、总工程师质量任制、质检工程师责任制、试验人员责任制、测量人员责任制、生产班长责任制、操作人员责任制,使每一个管理员、操作人员都同工程质量密切联系,做到全员质量控制。
针对施工过程、内容、程度制定不同的制度,严格执行开工报告制度、技术质量交底制度、工序交接制度、现场材料质量管理制度和专家组咨询制度,并对作业人员坚持定期质量教育和考核。
项目经理部建立完善的质量检查组织全力支持和充分发挥质检机构人员的作用。
主动接受监理工程师的监理的指令,积极其监理工程师的工作和生活提供和创造便利的条件。
5第一章 概 述 5第一节 编制说明及总体思路 5 一、编制依据二、编制原则 三、总体目标 四、总体思路 第二节 工程概况 6 第三节 场地情况 7第二章 施工准备第一节 组织管理机构的准备 8 第二节 施工技术准备 8 一、方案编制 二、技术交底 三、计划控制第三节 工程资源准备 11、投入机械设备计划及设备状态11 二、施工劳动力投入计划11 三、主要材料用量计划11 四、主要材料的供应及运到场保障措施12第四节 现场准备 12一、临时设施准备12第五节 本工程项目管理制度 12 一、我公司内部管理制度12 二、各专业队组管理制度13第六节 其它相关准备工作 14 一、施工机具准备1426二、防雨、防汛和消防设施准备 14第三章 施工管理组织机构 .15第一节 管理组织机构原则 15 第二节 施工管理组织网络 16 一、工程管理组织网络16第三节 项目部管理职能 18 第四节 项目管理内部协调 18 第五节 项目技术质量管理职责 19、项目经理 19 二、技术负责20 三、施工员(含测量员)21 四、专职质量检查员(含材料送检员)21 五、技术资料管理员22 六、材料员 23 七、劳资员 23 八、班组长 23 九、操作工人24第四章 施工进度计划及工期保证措施 . 25第一节 施工进度计划 25 、工程形象进度图25第二节 工期保证方案及措施 25一、做好施工准备工作 25 二、施工组织管理措施保证25 三、设备投入计划保证第五章 分部分项工程施工方法和技术措施27第一节定位测量放线与工程测量2726。
本施工组织设计是在充分研究施工招标文件及图纸部份,根据各种施工规范和多年的施工经验以及人员、施工机具、装备等情况编制而成。
一、概述:1 、编制依据:(1)公路改建工程施工招标文件和交通部《公路工程国内招标文件范本》 (2003 年版)。
(2)交通部颁发的《公路路基施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路土工试验规程》、《公路工程石料试验规程》、《公路工程机械台班定额》、《公路工程预算定额》、《公路路面施工技术规范》、《公路水泥混凝土路面设计规范》、《公路排水设计规范》、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》等国家现行的有关法规、文件,以及南阳市相关部门的有关法规等。
(3)我公司同类工程的施工经验。
2、编制原则:(1) “百年大计,质量第一”的原则严格按照IS09002 质量体系标准对本工程进行质量管理,科学组织施工,以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量,确保质量目标的实现,树立良好的企业形象。
坚持以先进的施工设备保证先进的施工工艺,以先进的施工工艺保证施工质量,从根本上确保质量目标的实现。
(2)确保工期的原则根据招标文件中要求的工期编制本工程的施工计划,并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等,确保工期目标的实现。
优化资源配置,满足施工工期的要求,科学组织施工,合理安排施工进度,确保工期,均衡生产。
(3)优化施工方案的原则严格遵照业主招标文件中的要求,结合本标段的实际情况,优化施工方案。
积极推进技术与管理创新,确保工程质量,采取网络技术组织措施和管理措施降低工程造价。
(4)均衡生产,突出重点的原则根据本标段工程的特点,在合理安排工期,搞好工序衔接的前提下,突出施工重点,在施工组织上优先安排,在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障,其他工程采取均衡施工的原则,科学组织施工。
(5)因地制宜灵便机动的原则针对该标段的工程特点,从实际出发,采取相应的施工措施,合理组织施工,优化施工队伍的配置,延长工作时间,保持高峰施工状态,暂时工程、暂时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地,尽量与永久性工程相结合,减少施工投入,尽量兼顾当地群众利益。
乌兰坝林场——横河子段公路工程全长:21.00公里(含6.0公里支线)施工组织设计赤峰安通路桥工程有限责任公司二○一一年九月二十日1.施工组织设计文字说明1.1编制依据及原则1.1.1编制依据1、乡村公路水泥砼路面工程施工图设计文件(第一册)2、现行城市道路设计规范,公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。
3、本单位拥有的科技成果、管理水平、技术设备力量,多年积累的公路施工。
4、经验用施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。
1.1.2编制原则1、单位工程合格率100%。
2、遵循招标文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规范和质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格。
3、根据工期要求,抓住关键线路,合理安排施工进度,搞好工序衔接,达到均衡生产,在保证工程质量、安全的前提下,尽量缩短工期。
4、坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我队专业化、机械化的施工优势,借鉴以往类似工程施工经验,坚持科学管理、精心施工,确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。
5、科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标准化作业,合理配备劳动力资源,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。
6、在满足业主各种要求的前提下,确保实现进度、质量、安全的预期目标。
1.2工程概况及主要工程数量1.2.1工程简介:本合同项目为乡村水泥砼路面工程,工程地点位于横河子村,路线经乌兰坝村、太平屯,终点至乌兰坝林场。
工程范围:全长21.00KM(含6.00公里支线),设计技术标准为山岭重丘四级公路,路基宽7.5M,路面宽5.5M,水泥砼路面。
K22+750—K26+684.853段路基宽6.5,路面宽3.5m。
本工程的设计指标为:公路路线等级采用部颁四级公路标准,设计行车速度20 公里/小时,桥涵处设计为过水路面。
设计交通等级为轻型,设计年限为20 年。
1.2.2场地工程地质、水文条件:本合同段工程位于乡村公路段,原道为乡道林宝线(Y101)1.2.3气候条件本合同段施工地区属温带大陆性季风气候,年平均降雨量310—400毫米,最大冻深1.85m.1.2.4设计标准1、道路等级:公路路线等级采用部颁四级公路标准2、计算行车速度:V=20km/h;砼设计弯拉强度4.5mp。
施工组织设计一、主要工序的施工方法工程施工顺序安排的原则:优先安排关键性工程;优先安排对后续工程有影响的工程;优先安排出形象的工程..一准备工作1全面展开的准备工作进场后立即同时开展的工作有:临时驻地包括试验室建设、搅拌站建设、工程测量、材料自检和送检、水样送检、配合比试验及其平行试验、临时电力线、协调地方关系;等等..以充分的前期准备迎接全面开工的到来..2技术准备1图纸审核开工前;由项目部技术主管组织有关技术管理人员认真阅读施工图纸;技术规范及招标文件;了解业主要求;领会设计意图;查清规范及标准的有关规定;结合现场环境的实际情况;复核施工图纸具体构筑物的几何尺寸、工程量;从中找出不理解和错漏的问题;在设计交底中予以澄清和解决..在此基础上编写具体的施工组织设计;并经监理工程师审批后实施..在主要的工序施工前;对所有施工作业人员进行认真细致的施工技术交底;并附技术交底书..2测量资料的复测、核对开工前;对业主及设计单位交给的路线导线控制点及水准高程点;经恢复测量校对无误;报监理工程师签字认可后再进行路基施工放样;并根据现场实际情况增设导线控制点及水准点;设置保护桩..3做好检测、试验设备的计量工作所有进场的测量仪器和试验、检测设备均经有关检测部门检验合格后再使用..4做好各种材料的试验和质量检验所有进场的三大材料和地材进行材料性能试验和质量检验;并做好各种标号砼、砂浆配合比的审定工作;对取土场的土质开工前做好塑限及重型击实试验;试验合格后方可施工..5填写开工报告及申办有关施工手续初具开工条件时;填写开工报告;在得到业主和监理批准后方可正式开工;在开工前必须办好环保、安全等有关手续;并设置各种标志;确保施工安全作业..3协调协作措施我司中标后;项目经理部决策层人员加强与业主联系;争取业主各方面对我们的支持;并积极主动与当地村镇政府取得联系与沟通..具体抓好以下几方面工作..①积极宣传该工程修建的深远意义及给当地人民带来的好处;争取赢得社会的理解、关注与支持..②自觉遵守与维护当地政府的有关条例、规定..③设立投诉电话听取当地民众的意见;在发生矛盾时;耐心解释、妥善解决..④规范作业、文明施工、善始善终;做好工程结束后的收尾清洁工作..⑤强化国土意识、珍异野生动植物资源;把施工与环境保护紧密联系起来..⑥听从监理、业主地指挥及监督;从大局出发、全盘考虑..4实验室建设我公司申请建设一个能与整个线路的中心试验室做平衡试验资质的工地试验室;按要求配备检测工具、仪器;并在使用前按要求标定..工地试验室由试验工程师领导;配有3个经考核取证的试验员..工地试验室的职责是对本工程项目负责;为施工现场服务;为驻地监理工程师传递可靠信息;其试验单据经过监理工程师的认可纳入施工验收资料之中..试验种类包括:工程试验、原材料试验、混合料试验、现场试验、控制性试验、成品试验..检测频率根据施工技术规范的规定执行..二路基平整原地面上的淤泥、草皮、麦根等杂物;清除干净..填土地段每层虚铺15cm 厚;压实密度应符合要求..三基层碾压路基平整后紧跟着进行基层碾压..四面层面层在基层碾压开始施工时;即可进行拌和站的建设;面层与基层施工采用平行作业..沿路线先左幅后右幅顺序铺筑..五、主要施工方法本节对临时工程设施、路基平整及碾压;路面基层、面层等工程施工方案和方法进行详述..A、临时设施建设及临时工程方案1临时便道、便涵:本标段取土坑位置基本在主线附近;土方运输必须考虑取土便道;以维持本标段通行..2供水:经试验符合标准后作为生活用水和工程用水..3供电:从当地电网高压干线就近接入;变压后架杆明线;以供施工用电..同时配备内燃发电机作为施工的自备电源;以保证特殊情况施工用电..4场地布置:根据本标段的实际情况及现场考察结果;全线临时用地情况见施工场地平面布置图..B、主要工程施工方案、方法一基层施工1、挖补找平人工配合机械砍伐路基用地范围内的树木及树根;运弃至指定地点..用挖掘机挖除旧路面配合自卸汽车运往弃土场..遗留的空洞及坑凹用适合填料回填并分层夯实..场地清理完成后;全面进行填前碾压;使其密实度达到规定的要求..路基帮宽地段和原地面自然坡度陡于1:5的斜坡上填筑时;按设计及规范要求挖台阶..1基挖方①路堑土方开挖采用挖掘机挖装;自卸汽车运输;自上而下、由里向外逐层纵向开挖..人工配合整修;以保证设计的坡率及边坡平顺..土方随挖随运..2、原基层压实A施工程序:作标准试验→测量放线→路基土方回填→碾压→压实度检验合格→进行下道工序..B施工方法和要点:a、作标准试验:施工前还应根据施工规范要求对沿线及土方路段的土样重新进行标准击实试验;试验标准上报监理并经批准后方可使用..b、摊铺厚度的确定:应按土质类别、压实机具功能、碾压遍数等试验确定;但最大松铺厚度不应超过25cm..经监理批准后方可使用..c、碾压:碾压时应先轻后重;先慢后快;先两侧后中间进行碾压..e、填方分几个作业段施工;两段交接处不在同一时间填筑;则先填地段应按1:1坡度分层留台阶;两个地段同时填则应分层相互交叠衔接;其搭接长度不得小于2m..d、翻浆及软土地基处理:若小面积翻浆应将土挖出换填好土再进行碾压;若大面积翻浆则应犁耙翻晒;待水分蒸发后再进行碾压..若遇大面积软土地基时;一般用掺石灰、打灰桩和抛片石挤淤和换填的方法予以稳定..E、路基防护为防止水流、雨水、风力及其他因素对路基的危害、保证路基稳定、改善环境;应对路基进行防护和加固..路基的加跑龙套和防护应在稳定的基础或坡面上施工..路基防护工程所用的材料应符合设计或合同规定的有关要求..F、路基养护1一般要求路基工程完工后;未交付使用前应进行养护和维护、出现损毁情况应负责维修..大雨、风雪或积雪深化后应进行沿线巡视、对工程损毁应预记录;安排维修..春融期间对路基翻浆地段应采取围护、控制交通..有条件路段可暂时断绝交通..2路肩土质路肩出现车辙、坑槽、冲沟等应及时维修;防止损坏扩大;采取分层回填;夯实的方法;修整后的路肩应表面平整、横坡度符合要求..边线整齐..交通量大且易损坏的路肩、可采用石灰土路肩或码砌预制块加固路肩..3土质边坡土质边坡出现雨水冲沟、缺口或塌落应予及时修整..采用将原边坡开蹬、分层填被夯实、修坡使与相接坡面浑成一体..对易损土质坡面、可采取种草、砌筑预制混凝土块板等措施加固..4其他排水设施、排水沟等应定期清除淤积物、杂草等;保持排水通畅..涵洞及构筑物在雨、雪天砼融期要加强巡视;对出现的损害应记录;以便及时修复..二C25水泥混凝土面板的摊铺首先清扫路基;并在机械整修路基前;项目中心试验室应派专人对各个借土场及挖方、石灰、水泥逐个进行取样试验;只有符合底基层填筑用的各种材料方可用于底基层填筑;同时应对合格的土方进行击实试验;以便取得土方的最大干密度与最佳含水量..本项目中采用水泥砼面板;结构层厚20cm-25cm..1施工准备工作●材料准备及其性能检验①根据施工进度计划;在施工前分批备好所需要的各种材料包括水泥、砂、石料及必要的外加剂;并在实际使用时核对调整对已选备的砂和石料抽样检测含泥量、级配、有害物质含量、坚固性;对石子还应抽检其强度、针片状颗粒含量和磨耗等..已备水泥除应查验其出厂质量报告单外;还应逐批抽验其细度、凝结时间、安定性及3d、7d和28d的强度等是否符合要求..②混合料配合比检验与调整混凝土施工前必须检验其设计配合比是否合适;如不合适;应及时调整..a.和易性工作性检验与调整:按设计配合比取样试拌;测定其工作性或坍落度;必要时通过试铺实地检验..b.强度的检验:按工作性符合要求的配合比;成型混凝土抗弯拉及抗压试件;养生28d后测定强度;或压蒸4h快速测定强度后推算28d强度..强度较低时;可采用提高水泥标号、降低水灰比改善集料级配等措施..●基层检验与整修①基层检验基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等均须检查其是否符合规范要求..如有不符之处;进行整修..②测量放样测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作..首先应根据设计图纸放出中心线及边线;设置胀缝、缩缝、曲线起迄占和纵坡转折点等桩位;同时根据放好的中心线及边线;在现场核对施工图纸的混凝土分块线..③安设模板基层检验合格后;即可安设模板..模板采用钢模;长度3~4m;接头处配牢固拼装配件;确保装拆应简易..模板高度与混凝土面层板厚度相同..模板两侧铁钎打入基层固定..模板的顶面与混凝土板顶面齐平;并与设计高程一致;模板底面应与基层顶面紧贴;局部低洼处空隙要事先用水泥浆铺平并充分夯实..模板安装完毕后;宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况;高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装..如果正确;则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青;以便拆模..2混凝土的拌和与运输①混凝土拌和混凝土采用强制式搅拌机进行拌和..搅拌机的装料的顺序宜为;砂、水泥、碎石..进料后边搅拌边加水..搅拌时间根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定..②混凝土运输混凝土拌和物采用自卸车运输..当运距较远时;采用搅拌运输车运输;混凝土拌和物从搅拌机出料后;送至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面;直至浇筑完毕的允许最长时间;由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定;并符合规定..3摊铺与振捣①摊铺摊铺混凝土前;对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查..混凝土运送车辆到达摊铺地点后;一般直接倒入安装好侧模的路槽内;并用人工找补均匀;如发现有离析现象;用铁锹翻拌..用铁锹摊铺时;用“扣锹”的方法;严禁抛掷和搂耙;以防止离析..在模板附近摊铺时;用铁锹插捣几下;使灰浆捣出;以免发生蜂窝..②振捣摊铺奸的混凝土混合料;用平板振捣器和插入式振捣器均匀地振捣..振捣混凝土混合料时;首先用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次;同一位置不宜少于20s..插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍;其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍;并避免碰撞模板和钢筋..振捣时应重叠10~20cm..同一位置振捣时;当水灰比小于0.45时;振捣时间不宜少于30s;水灰比大于0.45时;不宜少于15s;以不再冒气泡并泛出水泥浆为准..混凝土在全振捣后;再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平..振动梁往返施拉2~3遍;使表面泛浆;交赶出气泡..振动梁移动的速度要缓慢而均匀;前进速度以1.2~1.5m/min为宜..对不平之处;应及进铺以人工补填找平..补填时就用较细的混合料原浆;严禁用纯砂浆填补;振动梁行进时;不允许中途停留..牵引绳不可过短;以减少振动梁底部的倾斜;振动梁底面要保持平直;当弯曲超过2mm时应调查或更换;下班或不用时;要清洗干净;放在平整处必要时将振动梁朝下搁放;以使其自行校正平直度;不得暴晒或雨淋..最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面;使表面进一步提浆并调匀..滚杠的结构一般是挺直的、直经75一l00mm的无缝钢管;在钢管两端加焊端头板;板内镶配轴承;管端焊有两个弯头式的推拉定位销;伸出的牵引轴上穿有推拉杆..这种结构既可滚拉又可平推提浆赶浆;使表面均匀地保持5~6mm左右的砂浆层;以利密封和作面..设有路拱时;使用路拱成形板整平..如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差;重新补填找平;重新振滚平整..最后挂线检查平整度;发现不符合之处应进一步处理刮平;直到平整度符合要求为止..4表面整修和防滑处理①混凝土面板整修用大木抹子多次抹面至表面无泌水为止;修整时;每次与上次抹过的痕迹重叠一半..在板面低洼处补充混凝土;并用3m直尺检查平整度..抹面结束后;用尼龙丝刷或拉槽器在混凝土面层表面横向拉毛槽..6养生及拆模①养生混凝土表面修整完毕后;进行养生;使混凝土面板在开放交通前具备足够的强度和质量..养生期间;必须防止混凝土的水分蒸发和风干;以免产生收缩裂缝:须采取措施减少温度变化;以免混凝土板产生过大的温度应力;须管制交通;以防止人畜和车辆等损坏混凝土板的表面..②拆模拆模仔细;确保不损坏混凝土板的边、角尽量保持模板完好..拆模后封闭交通养生;待混凝土板达到设计强度后;开放交通..二、拟投入的主要物质计划只有合格的材料才能保证合格的工程;施工中建立健全材料管理台帐;施工中使用的水泥应经过自检后方可进场;进场后的水泥应按批进行报检;报请监理工程师抽检合格后方可投入使用..a、水泥总量控制:及时向监理组提供与水泥厂家签定的进料合同;同时使用三联式水泥进料验收单..b、建立粉喷桩机的水泥台帐审核签认制度;台帐中应注名明水泥的领料日期、数量及施工桩点号等..粉喷桩机的水泥必须由机长领取;同时必须由旁站人员现场核实后签认;施工人员在原始记录上应注明每根粉喷桩的施工桩号..三、拟投入的主要施工机械对计划使用的施工机械进行全面检测调试;并按使用计划运调进场..详见附件一四、劳动力安排计划工程中标后;我公司将迅速组建经验丰富;责任心强的项目领导班子;并派遣我公司施工能力最强的施工队伍;按项目法组织施工;确保质量、工期、安全目标按合同要求实现..我公司拟组项目经理部;经理部下设工程技术部、合同部、质检处、试验室、财务部、设备材料部、工程协调部等职能管理部门;并设试验室一个;一个施工队..在项目经理部实行项目经理负责制;项目经理部具有高度的自主权;项目经理在此项目施工过程中具有高度的决策权;并对决策负责;项目经理下设总工程师、财务经理等组成项目经理的智囊团;他们分别在工程施工、质量、技术和试验等方面把关并对项目经理负责..五、确保工程质量的技术组织措施1、提高全员质量意识;做好全面质量管理;建立健全质量保证体系:工程质量是一个系统工程;领导是关键;群众是基础;制度是手段;技术是保证..队伍进场后;将实行分项分工序实施专项质量意识教育;有的放矢;做到人人明白;个个清楚质量的要求标准;成立以项目经理、项目技术负责人和总质检工程师为核心的领导小组;建立严格的质量承包责任制;同经济挂钩;加强对工程质量的全面管理..建立质量检查机构;制定严格的工程质量内部监理制度;确定群众质检为基础;专业骨干质检、互检与专业检查相结合的质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检验的试验工作制度..质检工程师可行使质量一票否决权;项目经理对质量工作全权负责..充分发挥技术监控机构对工作质量的控制作用..维护监理工程师的权威;每道工序完成转入下一步工序之前;必须请监理工程师签证;确保各工序质量合格..编制工序作业细则;搞好试验段工作..对各项、各部工程的施工;严格按技术规范、验标及有关要求采取相应的技术、工艺、措施来实施..2、严把原材料检验关建好现场试验室;引进先进试验设备;工程所用全部材料进场前必须首先按照技术规范和监理工程师的要求进行检验;不合格的原材料杜绝进行施工现场..3、强化工程质量创优措施:投入精干的质量管理人员;先进的机械设备主严密的检测手段;科学管理..实行全员、全过程、全方位的质量管理方法;用工作质量保证工序质量;以工序质量保证整个工程质量..4、积极配合监理工程师的工作;服从监理工程师的监督..5、采用先进的施工技术投入先进设备..6、事前控制:在每项工程开工前对原材料进行质量控制;按规范和监理工程师的标准要求进行试验;确保拟用于各项工程的材料质量..开工前制定详细的施工技术方案;经技术负责人、工程师讨论认定;重大项目的施工技术方案在项目经理部开会讨论通过..确保施工方案的科学性、实用性及有效性..7、事中控制:各分项工程在施工过程中严格按既定的施工方案进行;严守操作规程;排除不合理工序;在天气恶劣时不安排施工或采用保护措施;施工时保证有备用设备;确保工序的连续性和完整性..施工方案中制订应急措施;施工前由技术工程师向施工人员解释..8、事后控制:各分项工程完工后按规范要求的实测项目进行验收;验收不合格的分项工程按业主和监理工程师的要求进行补救;业主或监理工程师不同意挽救并认为必须报废的分项工程将无条件翻工;费用自理..9、质量目标控制:本工程的最终质量目标为合格工程;为此;合格工程是我单位在该项目质量要求上必须达到目标..质量保证体系框图;的安全施工管理;在施工前由技术工程师和安全员向施工人员详细讲解施工要领和注意事项;指明事故多发点和应采取的措施;并讲明应急措施和突发事故后的逃生及处理措施;施工过程中;施工人员互相提醒监督;保证按正确的操作规程施工..主要的措施如下:1、建立健全安全保证体系:建立项目安全领导小组;由项目经理负责;施工安全、人身安全、财产安全;把不安全的因素消灭在萌芽状态..详见“安全生产保证体系框图”..2、制订各项安全制度和防护措施:①各类机械的操作规则和注意事项;②施工现场保安制度;③工区防火、防毒措施;④工区内类信号的规则及维护措施;⑤用电安全须知及电路架设养护作业制度;⑥施工工序的监督执行;⑦有关劳动保护的法令和法规的执行措施..⑧室消火栓应沿道路设置;消火栓距路边不应超过2m;距建筑物外墙不宜小于5m;变不大于40m..室外消火栓的间距不应超过120m..消火栓处昼夜要有明显的标志;配备足够的水龙带;周围3m以内不准堆放任何物品..3、加强班组建设;选好班组长、安全员;执行“三检”;集思广益、勇于揭露问题、处理问题;把事故消灭在萌芽状态..4、根据合同及规范的要求、国家和施工地区颁布的各种安全规章制度;结合自己的实践印制安全手册并做到人手一册;举行手册学习活动;使每个人能够把安全知识记在脑海里;自觉的按操作规程施工;确保安全..5、抓好现场管理;搞好文明施工..对易燃易爆物品进行妥善保管;料场合理堆放;施工工序有条不紊;从文明施工的环节来保证安全生产..6、实行操作标准化;奖惩分明;与经济效益上挂钩..严肃劳动纪律;坚决杜绝违章操作..7、保证施工现场安全防护设施的投入;确保性能;使安全生产建立在科学管理、先进的技术、可靠的防护设施上..8、在施工期间;加强全体工作人员和劳务人员的政治学习和法制教育;提高法制观念;杜绝任何违法乱纪的行为发生..同时;加强施工人员的劳动安全保护措施;提高安全意识;防止任何安全事故的发生..在工地、宿舍和工棚;要注意室内外卫生;经常喷消毒水;防止各类疾病的发生..要配有医疗人员、急救设施;以保证全体施工人员的身心健康..每个工班设有固定人员监督安全防护;对违章操作者给予处罚;对坚持按操作规程办事的人中予以奖励..在施工现场张贴、悬挂操作规程和安全警告..七、确保工期的技术组织措施 1、正确处理质量和进度的关系;当二者发生矛盾时;将质量放在第一位;在保证质量的前提下加快进度.. 2、制订详细的工程进度计划;施工中抽调专职人员具体监督计划的进展情况;并根据实际情况进行调整和完善;保证形象进度;做到科学的使用人力、材料和机械设备..根据总工期和业主要求的各单项工程的工期安排总体施工计划;根据总体施工计划安排月度计划并进一步安排旬计划;施工时以“旬”和“月”为单位落实施工进度计划;以旬保月计划;这样总体计划才可以确保完成并为可能出现的工期提前做准备.. 3、采用先进的施工技术和管理方法;推行新技术、新工艺、加强技术管理;提高队伍素质..优经施工方案;优化配套机械设备;以最佳设备和方案赢得时间;保证工期..4、充足的人、才、物;保证工程需要..本承包人将保证本标书所列施工队伍、管理人员、技术人员、机构设备按时进场展开施工;并准备充分的进场资金;购买原材料、零配件;为保证工期打好坚实的物质基础.. 5、发掘技术潜力;提高工作效率;加强工序衔接;杜绝安全与质量事故的发生;保证工程的顺利进行..6、积极开展劳动竞赛;适时掀起施工高潮;在施工中采取层层责任承包;重奖重罚等行政手段;调动职工生产积极性;必要时发挥政治动员作用..做到施工进度日保旬、旬保月;而达到按期或提前完工的目标..安全生产保证体系 检查保证思想保证 项目部每月一次检查 队每周一次检查 按照规定 提取其 它 经 济 奖惩 逐级签订包保责任状定 期 检 查 每天一次检查 班组每工序检查 对安全隐患逐一落实解决项目部安全领导小组安全环保部 专职安全员 队安全领导小组 兼职安全员班组长 开展安全活动普 及 教 育 专 业 教 育 特殊 工种教育 强化安全意识;增强预防能力 安全生产组织保证 不 定 期 检查经济兑现 经济保证。
水泥混凝土道路施工组织设计.1.2工程概况及主要工程数量1.2.1工程简介本工程是一条城市道路,路线全长为10公里,宽度为30米,包括路基、路面、涵洞、交通配套设施等。
工程地处山区,地质条件复杂,水文条件较好,气候为亚热带湿润气候。
设计标准为城市道路设计规范。
1.2.2场地工程地质、水文条件工程地处山区,地质条件复杂,主要为石灰岩和泥岩,其中石灰岩层厚度较大,泥岩层容易滑坡。
水文条件较好,地下水位较浅,需要采取相应措施防止水土流失。
1.2.3气候条件工程地处亚热带湿润气候,气候温和,雨量充沛,需要考虑雨季施工安排。
1.2.4设计标准本工程设计标准为城市道路设计规范,按照标准要求进行施工。
1.2.5工程承包范围本工程承包范围包括路基、路面、涵洞、交通配套设施等全部工程。
2.施工部署2.1工程目标及方针2.1.1管理方针本工程管理方针为“安全第一,质量为本,进度为要”,在保证工程质量和安全的前提下,尽量缩短工期,实现工程建设的高质量、高效率。
2.1.2项目管理目标、指标本工程的项目管理目标为确保工程质量合格,工期控制在规定时间内,施工过程中无重大安全事故发生。
项目管理指标包括工程质量合格率、工期控制率、安全事故率等。
2.2项目经理部组织机构2.2.1项目组织机构本工程项目组织机构包括总经理、副总经理、项目经理、技术负责人、安全负责人、质量负责人等,各部门职责明确,责任制落实。
2.2.2管理责任人及部门职责总经理负责全面领导和管理工程项目,副总经理协助总经理工作,项目经理负责具体施工工作,技术负责人负责技术指导,安全负责人负责安全管理,质量负责人负责质量管理。
2.3设备、人员动员周期设备、人员动员周期为2周,确保设备、人员及时到位,保证施工进度。
2.4设备、人员、材料运至施工现场的方法设备、人员、材料运至施工现场的方法为公路运输,保证设备、人员、材料及时到位。
2.5施工准备2.5.1技术准备施工前进行技术准备,包括施工方案制定、材料采购、设备调试等。
五、施工组织设计第一章、总体施工组织布置及规划一、编制依据1、XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程招标文件.2、XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程工程量清单.3、施工技术、环保、安全质量验收规范、标准、法规文件.4、结合我单位历年来有关类似工程施工经验、施工方法、施工资源、施工装备能力和管理水平.二、编制原则1、根据招标文件要求,我们以招标文件和现场踏勘为基础,针对工程特点、难点、重点,结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力,本着“安全为先,质量为本”的安全质量原则,以“确保安全,提高质量,均衡生产,文明施工,降低成本,如期高效”的项目管理思路,根据以下原则进行施工组织设计的编制.2、确保实现招标文件所要求的工期、质量、安全、环保目标.3、充分考虑本工程的特点、重点及施工难点.施工组织设计及确保现况道路畅通、交通安全、现况管线安全为原则,尽量减少对现况交通的干扰,保证交通线路的安全通畅;采用成熟、可靠、先进、有效的施工方法,技术措施.4、充分发挥企业技术实力、施工机械设备配套能力及项目管理优势.5、以总体施工部署、施工进度安排、主要施工项目及关键工序的施工方案和技术保证措施为本施工组织设计的重点内容.6、采用新技术、新工艺,提高工程质量,降低施工成本.7、采用监控系统和信息反馈系统指导施工.8、地面及地下按照文明工地标准做好文明施工.9、推行现代企业制度 ,实施项目法施工管理.三、工程概况1、项目名称:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程.2、建设地点:详见各合同段施工图设计.3、资金来源:政府投资.4、计划工期:12个月.5、质量要求:标段工程交工验收的质量评定:合格工程;竣工验收的质量评定:合格工程.四、施工部署指导思想1、根据本公司建立的质量保证体系,发挥我公司的技术、管理和装备优势,精心组织、精心施工、全心全意为业主服务,千方百计满足业主需要.优化生产要素组合,严格“人、机、料、法、环、测”等六个造成质量波动因素的管理,认真执行各项有关标准,确保每道工序受控,全面实现各项施工目标,建设业主满意的工程.2、本工程可分为施工准备工期、路基土石方开挖、路基填筑、排水及防护工程、安全设施、路面工程及竣工扫尾,通过工序间合理搭接、平衡协调及动态的计划调度 ,紧密地组织成一体.3、本工程施工期间以工程进度及质量、安全文明施工为控制前提,一切施工团体直辖市管理即人、料、物应首先满足以上先决条件,以确保施工总进度计划达到要求.4、组织计划施工内容有路基土石方开挖、路基填筑、排水及防护工程、安全设施、路面工程及竣工扫尾等工程,为加快施工进度 ,对于这些施工内容应实行充分的交叉施工,作为承包方我们将编制一份严密的施工进度网络计划,并抓住其中的关键环节.五、施工总体部署原则本工程施工结构情况繁简不一,施工难度也有一定差异.根据本工程的现场情况和本公司施工管理资质配备情况,施工总体部署确定以下原则:1、我公司中标后立即组织项目管理班子进驻现场,实施施工前期准备工作.2、根据工程质量要求,总工期为主控项目,工程质量目标控制也以其为主控项目.3、由于本工程由路基施工队及路面施工队组成,故将充分利用平面、立面和时间组织立体交叉施工,平面方向流水施工,开工后排水防护、路面等进行流水施工,从而为整个工程的提前竣工创造条件.六、施工总进度计划1、根据业主工期要求,结合本公司自身实力和选定的施工方案 ,以及对本工程人力、物力、财力的投入力度 ,确定本工程在工期内完工.(详细施工进度计划,见附后施工总体计划表)2、施工总进度计划从全局出发,注重整体效果,统筹安排路基土石方开挖、路基填筑、排水及防护工程、安全设施、路面工程及竣工扫尾等分项工程的施工程序和工期计划.3、总进度计划安排的原则为“先地下、后地上”,“先主体、后附属”尽量缩短排水防护施工工期,为路面工程打开工作面,便于精工细作,创造精品工程.4、在工期紧迫的情况下,必须以“倒计时”的方式,以“大滚动、大流水、动态管理”为指导,采用“二级网络、五级计划”分级管理的模式,建立工期预警系统,基本要点是以业主提出的指导计划为前提,一级网络为目标,形象控制为框架,子网络为保证,小流水为补充,阶段计划为辅助,保证计划的连续性、均衡性和可实施性.5、实施网络和计划控制的意义在于:在网络计划的执行过程中,通过落实技术组织措施,确保人员调配、材料供应、机械设备、资金调拨、技术准备满足计划周期内的需要,跟踪检查计划的实施情况,及时反馈信息,再采取相应措施,在全场组织动态平衡,通过对计划的制订→执行→跟踪→反馈→修订→执行,有效地控制施工进度 ,保证业主的投资有效.第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、施工测量施工的测量工作是保证施工成果符合设计和规划意图的基本条件,是掌握整体质量的第一步,必须高度重视,应随时在每道节点控制时进行复测,以确保整个工程的几何立体布置,在严密的控制下进行.1、调协控制网首先应根据设计和业主提供的测量资料和测量标志,进行恢复定线测设.校正后将测量结果报告给监理工程师进行复核,还需和前后标段进行校核,防止发生误差,经复核无误后,作为正式轴线进行控制.而在轴线上将所有道路的中心桩号全部布置好,经复核无误后,所有控制点、中轴线桩,均应设置引桩保护,经校核正确,全部反映到控制网上,以保证在施工中整个立体几何图形不发生变化.根据设计交底的永久性水准点,首先进行水准点高程闭合校对,在确认所有原有永久性水准点正确后,待监理工程师认可后,方可使用.根据上述永久性水准点,在沿线每隔100米左右,引测一个临时水准点,每个水准点要经过永久性水准点的校核确认后方可使用.所有保护桩、引线桩、水准桩,必须设置在明显可靠、牢固的地段,若在农田内则可采用现浇砼桩来保证稳定.为了防止施工期间受外界影响桩位发生变化,故应适时对上述桩位进行复核,使用时应利用二个以上的桩位进行校核.上述所有的控制桩、标高桩和其它桩位均应进行编号,并在设置的桩上编号.2、道路高程测量为了控制路基工程的高程,要在二个控制点之间引出几个临时标高点,并在中间段逐步布置标高,并根据路基设计和横坡布置边、中高程桩,在路基碾压时作为标准依据.二、路基工程1、清理现场与挖掘路基工程施工时,保留规定保留和监理指定要保留的植物和构造物,先清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面30厘米内的草皮和表土.清除的垃圾、废物及不使用的材料和树木,集中堆放在弃土场或监理工程师指定的地点.树根移去后的坑穴根据监理工程师的指令回填压实,重测地面标高,并将填挖断面和土石方调配图,道路工程、交通工程的施工方案提交监理工程师审核.2、路基土方开挖施工(1)路基挖土方的施工方案路基挖土方利用挖掘机挖装,自卸汽车运输,推土机配合.沿上开口线自上而下推挖,开挖边坡时,预留厚度 30厘米左右由人工修整边坡,以保证边坡的美观.(2)我公司将在施工人员进入现场,测量完毕边线,清除表土的同时,将开挖土方断面图及分项开工报告报监理工程师批准后及早开工,否则不能擅自开挖.在整个施工期间,我公司将始终保证挖方路段交通畅通,排水顺畅,边坡稳定.(3)土方开挖将自上而下进行,不论土层多深,严禁用爆破方法施工.开挖土方主要考虑最大限度的采用机械化施工,由挖掘机、推土机开挖,装载机配合自卸汽车拉运土方,施工时将保持边坡稳定,机械开挖时保持距边坡50厘米,预留坡度与设计坡度大致平行,预留部分由人工进行刷坡,达到设计堑边坡要求.(4)因气候条件使挖出的材料无法按照本规范的要求用于填筑路基和压实时,或现场监理统一通知停工时,我公司立即停止开挖,直到气候条件转好.3、石方开挖施工(1)施工方法石方开挖根据岩石类别、风化程度、节理发育程度及开挖深度等确定开挖方式:a、对软石和强风化岩石,采用大马力机械直接开挖.b、对孤石及高度小于5米的路堑采用风钻松动爆破施工,边坡采用光面爆破.c、对高度大于5米的石质路堑采用潜孔钻深孔松动预裂爆破.(2)施工要点a、石方开挖作业以松动爆破为主,石质边坡必须采用光面(预裂)爆破.b、根据确定的爆破方案 ,进行爆破设计,报驻地监理审批后实施.c、进行爆破作业必须由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施作.d、石方开挖应按以下程序进行:施工调查→爆破设计与审批→配备专业施爆人员→机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石→钻孔→装药并安装引爆器材→撤离危险区内设施→起爆→清除瞎炮→测定爆破效果.e、石方开挖应时刻注意边坡的稳定情况.开挖风化严重、节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方,宜采用小型排炮微差爆破.f、石方路堑的路床顶面标高过高时应辅以人工凿平,过低则以路床以上相应的路面材料回填并碾压密实稳固.g、挖方边坡应从开挖面往下分层清刷边坡,清刷边坡造成超挖影响上部边坡岩体稳定时,用浆砌片石补砌超挖的坑槽.(3)预裂爆破a、爆破方案的选择本工程拟采用汽腿钻机进行预裂爆破.确保尽量减少对边坡的扰动,达到保持边坡稳定、平整,一次成型.爆破设计、施工及信息反馈一体化,根据施工,采用信息化施工技术,通过对爆破效果分析,修正爆破设计参数及爆破顺序,直到形成一个安全、合理、经济、优质的结构体系.边坡均采用预裂爆破控制.爆破从上到下横向分层开挖、分层加固.在开挖过程观测已开挖部分的变形情况.施工期间坡脚排水系统一定要畅通.b、爆破参数的选择预裂爆破的主要孔网参数有钻孔直径、孔间距及同主爆孔行距;装药参数有装药密度、不偶合系数及孔底装药密度 .a)主爆孔及预裂孔拟采用同一类机械施钻.b)孔距a根据孔距系数N作为衡量孔距对预裂爆破效果影响的因素,即:N=a/d预裂孔距系数根据岩石具体情况,选用不同值,可参考下表.预裂爆破系数选值表c)预裂孔同主爆孔行距w与孔径之间的关系如下:米′=a/w露天施工米′=0.4-0.8;软岩时米′取小值,硬岩时米′取最大值.米′数值应经过现场试验选定,试验时每组预裂孔不应少于5个.d)线装药密度 q′和孔底装药密度 q″:预裂爆破装药集中经验公式为:q′=b×d克/米b值可参考下表:孔底装药密度 q″根据孔深而定;当L>10米时q″=4.0q′当L=5~10时,q″=2.5q′e)不偶合系数由炮孔直径与所用炸药直径的比值定,在预裂爆破的施工中要求在2~3之间为宜,不应小于2.c、爆破设计a)炮孔布置:预裂爆破就是沿着开挖边界线施钻一单排眼,因预裂爆破是配合深孔爆破进行的 ,是属于深孔爆破的一部分,所以还应注意预裂孔与邻近主爆孔之间的关系.d)预裂孔与主爆孔的钻孔方向不平行时,则应保证两种孔的距离不小于(10-30)d.数值大小视岩质而定,破碎的岩石取大值.d、装药采用弱性不偶合装药结构:在孔口0.8~1.5米(由岩质、风化程度而定)段不装药,用炮泥堵塞;在底部1~1.3倍抵抗线长度段把药卷捆在一起来增强底部岩石的破碎,中间部分把标准药卷按设计装药密度 q′分散装药.装药步骤:a)根据孔深量出所需的导爆索.b)在导爆索上标出孔口不装药段和孔底加强段位置.c)按设计要求将炸药用麻绳或绝缘胶布牢固绑在导爆索上,再与竹片连接在一起.d)装药前仔细检查孔眼,作好堵孔、水孔的处理.e)装药时应放在孔的中间或靠近开挖的一边.f)孔口不装药须用砂粘土或炮泥堵塞,堵塞时注意不能损坏导爆索.g)全部装药完毕后,用非电毫秒雷管和导爆索进行网路的联接,用火雷管起爆.e、起爆网路有两种起爆方法:一是同主爆孔分开起爆,此法网路只有一排,较简单.另一种是同主爆孔同时引爆,这样要求预裂孔与主爆孔之间按一定时间间隔先后起爆,硬岩延时60米s,稍软岩石延时80-90米s(如条件允许还可大些).f、预裂爆破的质量标准:根据预裂爆破后石质坡面情况,用良好的预裂爆破效果的基本要求进行对照,把信息反馈到施工工艺中,以不断修正设计,提高施工工艺来获得良好的石质坡面.此项工作非常重要,往往需要在不断改进的情况下,才能达到目的 .爆破的基本要求如下:a)坡面成型规则平整,基本符合设计要求,坡面上局部凹凸差不大于15厘米,个别的也不大于20厘米.b)坡面上残留的半孔痕迹,总长度不小于钻孔总长度的 80%;孔底不留埂坎.c)坡面外用肉眼观察不到明显的裂缝.d)坡面上岩石仅有轻微的破坏,且基本无浮石.g、爆破安全措施a)坚持安全教育,坚持持证上岗.b)严格按《爆破安全规程》的要求作业,严禁违章.c)把爆破安全技术贯彻在爆破材料的运输、储存、保管,爆破施工作业以及爆破产生有害效应,对环境的影响等整个过程中.d)严格管理,坚持炮前检查,防止出现瞎炮.e)起爆前必须有防护,有信号,爆破后必须有检查.f)起爆后,及时处理坡面上的松石和危石.g)其它按露天爆破规定执行.4、路基回填施工(1)路基填方施工在方案的制定上,要紧紧抓住“选料,晾晒,整平,压实,检验”等关键环节施工,确保路基填筑质量.路堤的施工进度 .组织各项作业均衡进行,做到路基施工的正规化、标推化.(2)借料施工前,首先对拟定的料场进行土石料试验,并确定填料场的贮量,并考虑就近的原则.填方区开挖的表层腐植料、淤泥等,先就近集中堆放,而后统一运至借料场或弃料场.路基填料前要先取料样做出试验,确定压实参数取50米作为试验路段,通过试验路段的施工,修正优化压实参数.当符合设计和规范要求后,送监理工程师审批,作为以后压实的标准.然后采用“四区段八流程作业法”施工.填料时由路中间向两边按30~50厘米一层分层填方,人机配合摊铺均匀.碾压时先碾压中间后碾压两边,使得该层整个深度内压实度处处均匀,同时达到要求的密实度 .(3)路堤的填筑按四区段八流程水平分层填筑施工.四区段是:填料、整平、碾压、检测区段.即:填、平、压、检.八流程是:施工准备测量放线、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压、检验签证、路面整形、边坡整形.各区段流程单独作业,不许交叉施工.5、填方基础整修本标段路基整修严格按设计要求、规范规定和设计尺寸进行.整修时采用人工挂线,机械配合人工削土或补土,并配合压路机械碾压.路基边坡整修时超宽部分予以切除,因雨水冲刷而形成坍塌缺口时,应自上而下,分层挖台阶加宽填补夯实,再按设计坡面削坡.整修的边坡表面平整、线型顺适、美观.路基外形尺寸检验标准、频次在路基工程陆续完毕,所有排水构造物已经完成并在回填之后进行路基整修,在路基整修时及时恢复各项标桩,检查路基中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应坡脚标高.路堑边坡整个按设计要求坡度自上而下进行刷坡,不但要保证边坡坡度 ,而且保证线型顺直,不得在边坡上贴补.在整个需加固的坡面时,预留加固位置,当填料不足或边坡受雨水冲刷成小冲沟时,将原边坡挖成台阶,分层填补,仔细夯实.在硬化路肩施工前,预留土边坡以保护边坡不受冲刷.整修时将充分发挥我公司多年对排水、防护施工的长处,保证路基整个的几何尺寸和线型.6、特殊地区路基处理(1)按图纸或监理工程师的要求,进行基底的处理,并经监理工程师检验合格后,分层铺筑符合要求的片石、碎石、碎石土等.(2)片石摊铺用人工进行摆放,整形、摆放时,应将锥体块石均匀摆放于路槽内,大块石铺在下面,中块铺在大块石上,小块石铺在中块石上.相邻两石块底边空隙不得大于3厘米.摆放好的底基层表面力求平整.碎石及碎石土用推土机摊铺.(3)摊铺和整型后,应立即进行碾压,碾压遵循先轻后重,先慢后快的原则.直线段上,由两侧路肩向中心碾压;曲线段上,由曲线内侧向外侧进行碾压(由低处向高处).每道碾压应与上道碾压相重叠,使每层整个厚度和宽度完全、均匀地压实到规定的密度为止,压实后表面应平整,无轮迹或隆起.(4)在压路机无法作业的地方,采用振动夯机进行压实,直到获得规定的密度为止.(5)完成后.根据规定的频率进行随机取样,按监理工程师批准的方法进行压实度 ,厚度、平整度、纵断高程、宽度及外观等各项指标的检验,并将检验结果报监理工程师审批.三、路面工程(一)砂砾垫层1、准备工作施工首先对下层进行复验、量测修整,其质量不符合技术技术要求之处应整修到规定要求,并应检查排水设施是否完好;检查修整运输道路;补钉遗失或松动的测桩;在结构层两侧设置指示桩,用红漆标出底基层边缘的设计高程.2、材料要求砂砾应用质地紧韧、耐磨、具有一定的透水性良好的材料.软硬不同的材料不得掺合使用,不允许使用同粒径碎石、山皮石、风化石子及不稳定矿渣.砂砾应为多棱角块体、清洁无土、不含石粉及风化杂质,且符合下列要求:(1)抗压强度不小于80米PA,压碎值应小于35%;(2)软弱颗粒小于5%;(3)含泥量小于2%;(4)扁平细长碎石含量小于20%;(5)石料规格为30~70米米,嵌缝料为15~25米米.3、摊铺运到工地的砂砾排平后,大小颗粒应分布均匀,虚铺厚度一致,按虚铺厚度一次铺平,不得多次找补.运料及摊铺应先远后近循序进行,所需材料按预先计算量分段分堆放置,应用人工配合机械进行摊铺,摊铺的砂砾应级配分布均匀一致,无明显颗粒分离现象,严禁用四齿耙拉平料堆,造成粗细料局部集中.对摊铺时发生的粗细料集中情况应及时处理.摊铺虚厚按设计厚度乘压实系数,通过实验段确定压实系数,一般可按 1.2~1.3之间的松铺系数试压.摊铺时要严格控制高程和平整度 ,初压后必须立即检查并找补.碾压前断绝交通,保持摊铺清洁和施工安全.平整度不大于+-15米米.4、碾压碾压以“先慢后快”、“先轻后重”为原则.压路机应逐次倒轴碾压,重叠宽度为三轮压路机的二分之一后轮宽,对双轮压路机不应小于30厘米.碾压前先泼水,每平方米约泼水3~4千克.碾压自路边开始向路中移动,路边应重复碾压,避免石料向外挤动.在轻碾稳定碾压过程中应随时检查,如发现有高低不平现象,高出处应适当均匀撤出粒料,低凹处应适当填加粒料后再行压实.砂砾垫层应在嵌缝前碾压坚实稳定.压实度大于95%.(二)级配碎石基层1、施工工艺流程测量放线→施工报验→临时排水系统施工→原地面处理碾压→压路机碾压→路基分层填筑→摊铺整平→碾压→重复路基分层填筑、摊铺整平、碾压至设计标高→检验签证→路槽施工→边坡修整→路基报检、验收.2、压实标准碎石基层施工时必须采用分层回填分层压实,不得采用大型机械推土超厚压实.3、填料要求选用级配较好的碎石为填料,石料强度大于20米Pɑ,石料最大粒径不得超过压实层厚2/3,当石料强度小于15米Pɑ,石料最大粒径不得超过压实层厚.填筑路段表层不得有积水,应当天填筑当天辗压,下雨时应停止填筑.碎石施工工艺流程图4、施工方法(1)进场后及时对工程沿线和取碎石场的填料取样进行试验,测定填料的类别、等级等详细数据,为填料选择、挖方利用以及压实工艺提供依据.(2)路堤填筑前必须把原地表的垃圾土、杂填土及耕植土层清理完毕(50厘米),再压实,其压实度符合规范规定,压实完成后方可以进行路基的填筑工作,填筑时严格按技术规范的要求施工,划分作业段,采取“四区段、八流程”施工法(即四区段:填碎石区段、平整区段、碾压区段、检查区段;八流程:施工准备测量放样、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整形、边坡整修),拉开工序,流水作业,加快进度 ,确保工程质量.(3)首先对线路中线和高程进行复测,准确定出路基中线、坡角、路基边线以及防护坡道的位置,做好标记,标明其轮廓.按总体进度安排,分段分期分批清除施工范围内的树干、垃圾、结构物及对原地面草皮和表土进行全面清除施工等,路基范围内的树根、有机杂质及地下结构物按图纸所示或监理工程师的指示清除到规定深度 .(4)潮湿或有水地段在路基两侧护道外,开挖纵向排水沟,在路基范围内开挖横向排水沟,切断或降低地下水.将地表水和地下水流入路基外低洼处;路基范围内大片低洼积水地段先排除积水,将杂草、淤泥清除出路基范围以外,晾晒泥土,再分层回填渗水材料进行压实或进行软基处理.(5)填碎石前,检查清理场地的地面斜坡坡度 ,当陡于1:5时,将原地面挖成宽度不小于1米的台阶,台阶顶面做成2%-4%的内倾斜坡,用小型夯实机夯实,填筑由最低一层台阶填起并分层夯实.(6)填碎石作业按照路基横断面全宽度纵向分层平行摊铺,填碎石分层厚度根据试验结果确定,一般每层松铺厚度不大于30厘米,由低处向高处分层填筑,由两边向中心填筑,施工中严格控制好摊铺厚度 ,并配合机械适时调整层厚.填筑压实后不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整、积水等现象.(7)路基边坡每侧保留50厘米的超宽宽度 ,对可能发生沉降的路段应按。
六、施工组织设计第一章综合讲明一、编制依据二、编制原那么三、工程概况第二章施工总体部署一、部署原那么二、组织机构第三章路基工程施工方案和方法一、路基放样二、路基施工第四章路面工程施工方案与方法一、施工放羊二、底基层、基层施工三、水泥混凝土面层施工第五章质量保证体系及质量保证措施一、质量创优目标二、质量保证体系及质量目标的实现三、质量保证总体措施四、分项工程质量保证措施五、原材料质量保证措施六、成品保卫措施第六章平安保证体系及平安保证措施一、平安施工治理目标二、平安保证体系三、平安措施第七章工期保证措施一、工期保证措施二、工期奖罚措施第八章季节性施工措施一、雨季施工措施二、夏季施工措施第九章环境保卫与文明施工措施一、环境保卫及文明施工治理体系二、文明施工及环境保卫措施第十章工程风险猜测与防范,事故应急预案一、工程风险猜测与防范二、施工应急欲案第一章综合讲明一、编制依据〔一〕、业主与我单位招标文件、设计图纸。
〔二〕、现场踏勘、调查所把握的第一手资料。
〔三〕、我单位现有技术力量、队伍素养、机械装备、财务实力和组织协调能力及多年来在类似工程施工中积存的丰富施工经验。
二、编制原那么〔一〕、遵循设计图纸、施工标准、规程、验收标准的原那么。
在编写要紧工程施工方法中,严格按设计图纸要求,执行现行施工标准、规程及验收标准,确保工程质量。
〔二〕、坚持实事求是的原那么。
在制定各具体工程实施方案过程中,充分研究、分析本工程的特点、难点,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效完本钞票合同段建设任务。
〔三〕、坚持施工全过程严格治理的原那么。
在各道工序施工中,认真自检,严格执行监理工程师指令,尊重业主和设计代表意见,严格治理。
〔四〕、坚持专业化作业与综合治理相结合的原那么。
在施工组织安排上,以专业队为全然组成形式,机械化作业为主,充分发扬专业人员和先进优良设备之优势,并采取综合治理手段合理配置,以到达整体优化目的。
〔五〕、实施工程法治理,利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置,保证实现本钞票、工期、质量、平安及社会信誉等预期目标。
水泥混凝土路面施工方案The document was prepared on January 2, 2021一、编制依据本施工方案是根据潞王坟乡东同古村临时用地复垦项目,现场勘察、施工规范及规程,有关部门的规定等进行的编制。
二、执行标准及规范1、《砼路工程技术标准》 JTG B01-20032、《水泥砼路面施工验收规范》(GBJ97-87)3、《水泥砼路面施工技术规范》 JTG F30-2003三、施工条件1、设计提供的方位测量基准点和高程测量基准点位置。
2、施工现场临时设施的布置详见总平面布置图。
3、施工用电现场振捣、照明采用两台15KW柴油发动机,一台备用;砼拌和场采用电网供电,安装一台100KV变压器,考虑电网临时停电,现场准备一台30KW柴油发动机。
3、施工用水采用水车运输至施工现场。
施工组织管理一、项目组织体系。
为优质高效地完成砼路面工程,我公司将抽调具有丰富施工经验的管理人员,实行项目经理负责制,以项目合同和成本控制为主要内容,以科学系统管理和先进技术为手段,行使计划、组织、指挥、协调、控制、监督六项基本职能,全面履行与业主签订的施工合同。
项目经理部严格按照质量体系来运作,形成以全面质量管理为中心环节,以专业管理和计算机辅助管理相结合的科学管理体制,本着科学管理、优质高速、开拓敬业的原则,以塑造精品为目标,发挥企业管理优势和以往施工经验,对工程施工进行综合的管理、组织、协调、控制,确保本工程实现一流的工程质量,一流的施工速度,一流的施工管理,一流的文明施工。
出色的实现我单位的质量方针和本工程的质量目标,实现对业主的承诺。
附现场管理机构图。
现场管理机构网络图如下:二、组织机构主要部门的职责。
项目经理部下设施工组、技术组两大组。
其职能如下:施工组:负责建筑安装工程施工进度计划编制,计划执行情况的检查及计划的调整;负责施工生产调度,协调施工;负责机械及运输设备调度;负责安全生产、文明施工、临时水电、总平面管理等。
施工组织设计1、投标人编制施工组织设计得要求:编制时应采用文字并结合图表形式说明施工方法;拟投入本标段得主要施工设备情况、拟配备本标段得试验与检测仪器设备情况、劳动力计划等;结合工程特点提出切实可行得工程质量、安全生产、文明施工、工程进度、技术组织措施,同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施,如冬雨季施工技术、减少噪音、降低环境污染、地下管线及其她地上地下设施得保护加固措施等.2、配备得施工机械、设备应满足施工要求,且设备完好率达到90%以上(在技术标中附表一、附表二得备注栏如实填报),新购或拥有得施工机械设备必须附有购销发票,租凭得施工机械设备必须附有租凭合同协议书,承包人不得将已报废机械、车辆驶入施工现场或运用于本工程,否则视为技术标不可行.3、施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表,图表及格式要求附后。
附表一拟投入本标段得主要施工设备表附表二拟配备本标段得试验与检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期与施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表目录一、编制说明二、技术标准与要求三、工程概况四、资源配备计划与施工组织机构五、施工现场布置六、施工总进度计划及保证措施七、主要工程项目方案与技术措施八、质量管理体系与措施九、安全管理体系与措施十、环境保护管理体系与措施十一、季节施工措施安排附表1:拟投入本标段得主要施工设备表附表2:拟配备本标段得试验与检测仪器设备表附表3:劳动力计划表附表4:计划开、竣工日期与施工进度横道图附表5:临时用地表一)编制说明(一)编制依据1、乡村公路水泥混凝土路面工程施工图设计文件(第一册)。
2、现行城市道路设计规范,公路工程施工技术规程及相应得质量检验评标准.3、本单位拥有得科技成果、管理水平、技术设备力量,多年积累得公路施工经验用施工现场及周围环境得调查所掌握有关资料。
(二)编制原则1、充分遵循招标文件条款得原则。
2、坚持实事求就是得原则,根据我公司得施工能力与管理水平,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效得履行合同。
水泥砼面板施工组织设计一、工程概况我部承建的常张高速公路第29合同段起止桩号为K0+000~K24+288.5。
其中25cm厚的水泥砼面板工程量为:25200㎡, 18cm厚的水泥砼面层工程量为:1575㎡;具体施工位置分布于:常德互通AK0+280-AK0+350、AK0+065-AK0+280、FK0+000-FK0+900;斗姆湖互通AK0+275-AK0+345;及主线线紧急停车带。
水泥混凝土面层采用C35混凝土,设计弯拉强度为5.0Mpa。
二、机械设备及材料准备情况我部用于水泥砼面板施工的机械已全部到位,同时所需材料如水泥、碎石、砂、钢筋来源如下:1、水泥:湖南省新生水泥厂,“牛力”牌P.042.5水泥。
2、碎石:桃源县志德道桥材料厂。
3、砂:龙华砂场。
4、钢筋:湖南涟源钢铁厂。
三、施工安排1、施工人员安排项目经理:彭安平项目副经理兼主任工程师:丁俊剑施工负责人:刘炼施工员:刘剑虹试验员:刘朝华质检员:龙斌测量员:梁林2、投入主要设备3、施工计划本分项工程计划于2005年7月20日动工至2005年8月30日完工,工期40天,具体施工顺序为:先摊铺停车带混凝土面层,再摊铺斗姆湖互通收费站水泥混凝土面层,最后摊铺常德互通收费站水泥混凝土面层。
四、施工方案1、施工采用50m3/h水泥砼搅拌站集中拌和,自卸汽车运输,采用三轴整平仪铺筑。
2、水泥混凝土面层施工缝严格按设计要求进行施工。
3、养生采用喷洒养生剂并薄膜保湿覆盖的方式进行,养生期不少于7天,砼强度未到设计强度的80%以上严禁车辆通行。
4、在水泥混凝土面层正式摊铺前,按监理工程师要求进行试验路段的摊铺。
通过试验路段确定拌和、运输、摊铺、养生等各道工序的最佳机械组合、施工工艺、人员投入,以及混凝土的配合比。
5、水泥砼面层施工工艺框图见附图。
五、施工准备1、人员、设备准备在水泥砼面板开工前,组织相关人员进行质量、安全、环保技术交底和岗前培训;施工所需材料、机器设备及时摆放到施工现场,同时派专人负责保管;对全部设备进行检修、保养,确保设备施工时能正常工作。
2、混凝土配合比在摊铺开始前向监理工程师提交合格的混凝土配合比设计的有关资料。
确定外掺剂和养护剂,并向监理处和业主中心试验室提供外掺剂和养护剂的相关试验报告。
3、测量放样下承层验收合格后,对混凝土路面施工段进行放样,放出各控制点的桩位,然后测量标高,按设计标高计算装模高度。
4、下承层清扫摊铺前,对下承层表面进行清扫,并洒水湿润,下承层表面被泥土等污染的路段,必须用洒水车冲洗干净。
4、立模模板采用与混凝土面层等厚的槽钢,槽钢应直顺、无翘曲、无混凝土残渣、顶面平顺无破损或突点。
模板安装牢固、顺直、圆滑、顶面平整,模板下部不漏浆。
需安装拉杆一侧模板的中间位置按60cm(胀缝处为50cm)间距打好孔,孔径为2cm。
模板高度按已测量的装模高度调整好,并进行标高复核,并请经监理进行验收。
六、拌和1、设置一台50m3/h水泥混凝土搅拌站,配备外加剂池和水泥罐仓。
2、水泥混凝土搅拌站在投入生产之前,将通过法定计量部门标定,在施工过程中还将每15天对搅拌楼的计量系统进行自检。
3、各种规格的集料分开堆放,每天开机前,检测砂石料的含水量,根据含水量的实际情况确定施工配合比;施工时,当砂石材料的含水量发生变化时,需重新在现场测定砂石含水量,并根据测定含水量调整混凝土的施工配合比。
4、原材料进入搅拌机后的纯搅拌时间可暂定为50s。
施工时根据搅拌机性能和拌和物的和易性确定,但最少不小于45s。
七、运输1、根据施工进度、混凝土用量、拌和场生产能力、运距及路况,合理配备车型和车辆总数,总运力应比总拌和能力略有富余。
2、混凝土拌和料从搅拌机出料后,送至铺筑地点、摊铺完毕的最长允许时间,由试验室根据水泥初凝时间、施工气温及坍落度损失试验结果确定,一般不大于1 h。
3、运输车辆在每次装混凝土之前,先将车厢清洗干净,在装料时,为防止混凝土离析,自卸车按车厢的前部、后部、中部分三次装载。
混凝土在车内停留超过初凝时间时,应采取紧急措施处置,防止混凝土硬化在车厢内或车罐内。
4、混凝土在运输过程中要防止漏浆、漏料和污染路面,同时车内配备车轮清洗机具,上路前必须对车轮进行清洗。
烈日、大风、雨天和冬季施工,采取用油布遮盖自卸车上的混凝土。
5、施工过程中搅拌楼安排专职质检员全过程监督,随时抽查坍落度,一但发现有不合格料,禁止其运出拌和场。
八、钢筋制作与安装1、钢筋在绑扎前对钢筋进行检查,对沾有油脂、污垢、铁锈的钢筋进行处理后才能绑扎。
2、横向施工缝与纵缝处钢筋,采取涂刷沥青的防锈处理。
3、所有钢筋的安装精度保证符合设计与规范要求,在混凝土铺筑前进行自检,对有贴地、变形、移位、松脱现象时,立即重新安装,并请监理工程师检验。
九、摊铺1、机械配备:摊铺采用三轴式水泥砼摊铺机进行铺筑。
2、布料:采用人工挖平。
3、混凝土混合料布料长度大于10m时,开始用间歇插入式振动棒振捣作业,振捣棒振捣间距不大于50cm,相邻两排的振捣孔需错开分布,振捣时间为15~30秒。
4、三轴式水泥砼摊铺机的铺筑:⑴、在三轴式水泥砼摊铺机作业时,派专人处理轴前料位的高低情况,过高时,辅以人工铲除,轴下有间隙时,用混凝土填补。
⑵、三轴式水泥砼摊铺机按作业单元分段整平,作业单位长度为10~30米,振捣机振实与三辊轴整平两道工序之间时间间隔不超过15分钟。
⑶、三辊轴滚压振实料位高差宜高于模板顶面5~20mm,过高时铲除,过低时补料。
⑷、三轴式水泥砼摊铺机在一个作业单元长度内,采用前进振动,后退静滚式作业,滚压2~3遍,最佳滚压遍数经过试铺确定。
⑸、滚压完成后,将振动辊轴抬离模板,用整平轴前后静滚整平,直到平整度符合要求。
⑹、修饰:采用3~5m刮尺,在纵横两个方向进行精平修饰,每个方向两遍。
修饰后用6m直尺检查表面平整度。
十、养生1、摊铺的砼路面在砼达到一定的强度后采用硬刻纹机刻纹,以保证路面平整度;刻纹后立即养生。
2、水泥砼路面采用喷洒养护剂及薄膜保湿覆盖的方式养生。
养护剂的喷洒在表面混凝土泌水完毕后进行,喷洒要求均匀,成膜厚度应一致,喷洒高度控制在0.5~1.0m。
3、覆盖塑料薄膜的时间,以不压没细观抗滑构造为准。
薄膜厚度(韧度)应合适,宽度大于覆盖面60cm。
两条薄膜对接时,搭接宽度要大于40cm,并用细砂压好薄膜,防止被钢筋挂烂及被风吹破或掀走。
养生期间始终保持薄膜完整,薄膜破裂时立即修补或补盖。
4、混凝土面板在养生期间,严禁人、车辆通行。
十一、接缝施工1、纵向施工缝⑴、混凝土的纵向施工缝与路中线平行。
纵向施工缝间距(即板宽)根据路面设计图表车道分隔线划分。
⑵、侧模采用与混凝土面层等厚的槽钢,槽钢中央按设计要求预留拉杆插孔。
⑶、纵向施工缝采用平缝加拉杆型,相邻两行车道及与硬路肩之间均设置拉杆。
在振实过程中,从侧模预留孔手工插入拉杆。
拉杆长度符合要求,牢固可靠。
⑷、在施工过程中,一个车道施工完成,养生7天后,才能进行下一车道的施工。
2、横向施工缝⑴、每天摊铺结束或摊铺因故中断,且中断时间超过初凝时间的2/3时,设置横向施工缝。
横向施工缝的位置与胀缝或缩缝相重合。
⑵、横向施工缝与路中心线垂直,采用平缝加拉杆。
⑶、施工停止时,端模采用与侧模等高的槽钢,端模安装时保证底部无空隙、牢固、垂直。
⑷、继续施工前,将混凝土残渣清理干净,并将端部凿齐,用沥青涂刷施工缝处钢筋,以防生锈。
⑸、路面胀缝根据施工季节气温、图纸要求及JTG/F30-2003表9.1.5的要求设置和施工。
十二、施工技术方案、方法(一)施工方案首先场地清扫,并洒水湿润,现场安装模板,准备工作完毕后,拌和场出料,自卸汽车运输砼到现场并卸料,浇注砼并震捣成型,盖膜养生。
(二)施工准备1)在水泥砼面板开工前,组织相关人员进行质量、安全、环保技术交底和岗前培训;2)所需材料、机器设备准备到施工现场,同时派专人负责保管;3)进行设备检修、保养,确保设备施工时能正常工作;4)完成水泥砼配合比设计,并完成相关实验合格并取得实验工程师同意后方可施工;5)对施工现场测量放样并对施工场地清扫、清洗,在现场监理工程师认为符合施工条件后方可施工;6)组织人员编写施工组织设计,上报施工方案,经监理工程师同意后进入下道工序;7)完成对钢筋材料的加工和制作,同时确定需要设置横向缩缝和胀缝的位置,并取得监理工程师同意。
8)摊铺前提前2小时对传力杆钢筋网绑扎或焊接并预先设置在预定设置地点。
(三)施工工艺及技术要求1、浇注水泥砼前,先对施工路段彻底清扫,对污染严重的地方用水清洗,完毕后洒水湿润施工路段,洒水量以刚好打湿路面为宜,防止洒水过多流畅和过少路面干燥。
2、安装模板,模板安装必须顺直,各模板交接处平顺、紧密,无漏浆现象。
3、现场挂线,确定挂线高,挂线以每10米一个断面。
4、水泥砼拌和,水泥砼采用强制式水泥砼搅拌楼集中拌和,拌和楼使用前必须进行标定,同时派有专业质检员对出厂砼进行现场检测,对不合格砼坚决不送往施工现场并废弃。
5、砼运输,采用自卸汽车运输,运输工程中货箱设置防漏土工布,以防止运输过程中漏浆从而污染路面,如有污染必须及时用水冲洗干净。
卸料时现场必须有专人负责指挥。
6、现场浇筑,现场浇筑水泥砼采用机械和人工互相配合,浇筑温度不低于5℃,浇筑同时采用震捣棒震捣,震捣到不再冒大量气泡为宜,同时用平板震动器震动整平。
7、对特别地段要进行钢筋网补强,必须在施工前2小时对钢筋网绑扎完毕,同时经监理工程师验收合格后方可施工。
8、拉杆设置,按设计图纸要求每50cm设置一道拉杆,设置在砼中间部位。
9、横向施工缝设置,每天摊铺结束或摊铺中断,且中断时间超过30-45min 时,设置横向施工缝,横向施工缝与路中心线垂直;构造采用平缝加传力杆型,传力杆依据设计图纸制作,且一端涂有沥青套并套塑胶套筒.同时钢筋笼必须用锚钉固定。
十三、施工注意事项1、施工工程中,砼运输车辆必须保持货箱无漏浆现象,防止对路面造成污染。
2、施工必须关注天气情况,当天气有转变时,必须停止施工,对已经施工完的砼面板必须立即覆盖。
3、车辆倒车及卸料时,应有专人负责指挥。
十四、质量保证措施1、质量目标工程合同履行率100%,工程一次性交验合格率100%,工程优良率95%,无重大质量事故,无重大业主和相关方投诉。
2、质量保证体系(1)我司已通过ISO9001质量保证体系认证,我们按ISO9001国际质量体系要求对本项目进行管理,细化落实工序环节管理,建立严格的质量管理制度,健全质量奖罚制度。
严格控制施工质量,百分之百满足业主的要求。
采取有效的安全与环保措施,确保施工的顺利进行。
(2)成立以项目经理为组长、总工程师、项目副经理、工程技术科负责人和质检科负责人为副组长的全面质量管理领导小组,形成行政上支持,技术上把关的良性循环,负责工程总体质量控制。