气缸可靠性试验装置的研制

第一章发动机气密性研究的背景1.1 前言我国汽车产业在近几年内飞速发展，2012年我国汽车产销双双突破1900万辆，再次突破记录，增速超过了4%，连续四年蝉联世界第一。

但是，目前我国的先进汽车制造技术还处于起步阶段，为了跟上产量和市场需求，国内汽车生产商不得不大量采购生产精度高，自动化程度大的国外设备，然而这些设备购置费用较高，而国内的设备产生的次品率又很高。

所以部分国内厂家已经开始了相关设备的研制，并取得了一些成绩，但由于技术力量不足，所开发的设备生产精度低、自动化程度较小，有些项目的测试只能用手动操作，准确率较低，而且检测项目较少，与国外的产品相比缺乏竞争力，更无法替代进口产品[1]。

本课题研究的内容是一台对发动机壳体气密检测的自动化设备。

主要用于汽车发动机壳体压铸过程中可能会产生的缺陷进行在线检测。

检测手段采用正压法检漏，通过对被测工件充气加压以空气作为介质,然后对其压力,压差或流量(与比较容积间)进行抽样分析,从而判断工件是否泄漏,此方法结构简单、监测方便、快捷、清洁、准确、成本低、自动化程度高，深受人们关注。

根据中国汽车工业协会公布，2011年中国本土累计生产汽车1841.89万辆，再次刷新了全球历史记录。

鉴于发动机还得满足维修市场的需要，那么中国去年发动机的生产量接近2000万台。

目前，汽车发动机壳体采用压铸铝生产工艺制造，对于压铸过程中产生的缺陷采用在线正压气密检测工艺，可以避免后续不必要的加工造成的浪费。

1.2 关于汽车发动机的概述1.2.1汽车发动机的历史汽车中最重要的那就是发动机了，可以说如果没有发动机，那就不会有汽车。

发动机的进步决定了汽车行业的进步。

汽车的心脏必然是发动机，发动机为汽车的行驶提供了动力，发动机的性能决定了汽车的动力性能、经济性能以及环保性能。

简单的来说发动机就是一个能量转换器，也就是将汽油(柴油)燃烧从而产生热能，在密封气缸内燃烧，这样气缸内的气体会发生膨胀，从而推动活塞做功，将热能转化为机械能，这是发动机工作的基本原理[2]。

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920650876.9(22)申请日 2019.05.08(73)专利权人 广东诺能泰自动化技术有限公司地址 523000 广东省东莞市茶山镇茶山村一组工业区(72)发明人 黄慈克　明雪桥　王久强　(74)专利代理机构 广州市华学知识产权代理有限公司 44245代理人 李盛洪(51)Int.Cl.F15B 19/00(2006.01)(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利(54)实用新型名称一种新型气缸性能检测系统(57)摘要本实用新型公开了一种新型气缸性能检测系统，该系统包括机架、气动滑台检测夹具、激光位移传感器、流量测漏仪、主控制机构和气动增压机构，气动滑台检测夹具安装在机架上，气动滑台检测夹具包括夹具气缸和与夹具气缸的输出部位相连接的夹具主体，气动增压机构包括气源、电气比例阀和总电磁阀，气源通过气管与电气比例阀相连接，总电磁阀和流量测漏仪通过气管并连在电气比例阀与夹具主体的进气口之间，气源与夹具气缸的气管之间设有夹具气缸电磁阀，主控制机构分别与激光位移传感器、流量测漏仪、总电磁阀和电气比例阀电性连接。

本实用新型集测试气缸产品的密封性、爬行、泄漏量、输出力等性能于一体，有效保障了气缸的性能测试能够一次性完成。

权利要求书1页 说明书4页 附图3页CN 209838841 U 2019.12.24C N 209838841U权　利　要　求　书1/1页CN 209838841 U1.一种新型气缸性能检测系统，其特征在于，包括机架、气动滑台检测夹具、激光位移传感器、流量测漏仪、主控制机构和气动增压机构，所述气动滑台检测夹具安装在机架上，所述气动滑台检测夹具与激光位移传感器之间形成气缸产品放置工位，所述气动滑台检测夹具包括夹具气缸和夹具主体，所述夹具气缸的输出部位与夹具主体相连接，所述夹具主体上设有用于与待测气缸产品的气路相对接的对接嘴，所述气动增压机构包括气源、电气比例阀和总电磁阀，所述气源通过气管与电气比例阀相连接，所述总电磁阀和流量测漏仪通过气管并连在电气比例阀与夹具主体的进气口之间，所述气源与夹具气缸的气管之间设有夹具气缸电磁阀，所述主控制机构分别与激光位移传感器、流量测漏仪、总电磁阀和电气比例阀电性连接。

专利名称：一种发动机气缸密封性检测装置专利类型：实用新型专利
发明人：程朝旭
申请号：CN201721237230.5
申请日：20170926
公开号：CN207248460U
公开日：
20180417
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型公开了一种发动机气缸密封性检测装置，包括进气系统和测试系统，进气系统的顶端设有压力表的进气管下端设有第一管接头，第一管接头通过第一直管段连接有三通接头；测试系统的固定台座上设有待测气缸和恒压气缸，恒压气缸上设有连杆，连杆另一端伸入待测气缸内并于设于待测气缸内部的活塞连接。

此装置通过活塞的滑动量来判断缸体气密性，同时加入自动化控制设备位移传感器，可以很直观的观察到检测结果。

而本方案除了位移传感器外全为机械结构，可通过内置活塞的相对滑动来反馈缸体各部分的气密性的比较，进而反馈缸体整体的气密性，虽然结构简单，但能保证气密性检测质量。

申请人：达州市金恒机械有限责任公司
地址：635711 四川省达州市达县南外镇堰坝村五社(化工园区内)
国籍：CN
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专利名称：一种新型气缸推力检测装置专利类型：实用新型专利
发明人：杨文,王菊,王庆翔,姚宇
申请号：CN201620005848.8
申请日：20160104
公开号：CN205446273U
公开日：
20160810
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型涉及到气缸检测技术领域，尤其涉及一种新型气缸推力检测装置。

该新型气缸推力检测装置，包括气缸、气缸顶杆、固定螺母、连接件和拉压力传感器。

本实用新型设计了一种新型气缸推力检测装置在气缸的顶杆上，通过连接件固定有一个拉压力传感器，拉压力传感器能够检测出气缸的时时推拉力大小，并通过显示屏显示出来，气缸的底部设有压力控制阀，可以通过改变气缸压力大小来控制气缸推拉力的大小，该新型气缸推力检测装置能够快速准确的检测出气缸推力的大小，为气缸的选择提高必要的参数。

此外，该新型气缸推力检测装置设计合理，检测方便可靠，适合推广使用。

申请人：苏州正雄自动化设备有限公司
地址：215000 江苏省苏州市吴中区木渎镇凯马大街88号2幢810室
国籍：CN
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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202022198406.9(22)申请日 2020.09.29(73)专利权人 无锡市盛晖液压气动元件有限公司地址 214000 江苏省无锡市新吴区梅村群兴路5-18号(72)发明人 江海良　江烽　(51)Int.Cl.G01M 3/06(2006.01)(54)实用新型名称气缸气密性检测装置(57)摘要本申请涉及一种气缸气密性检测装置，应用在气缸气密性检测的领域，其包括检测台，所述检测台上设置有两个支撑架，两个所述支撑架分别支撑住气缸的两端，所述检测台上设置有两根气管，两根所述气管均连通至气源，所述检测台上设置有水槽，所述水槽内设置有板刷。

本申请具有可对顶盖和底盖与缸体的安装处的密封性进行检测，以保证顶盖和底盖与缸体的安装处的密封性良好，提高气缸的使用性能的效果。

权利要求书1页 说明书4页 附图2页CN 212807500 U 2021.03.26C N 212807500U1.一种气缸气密性检测装置，其特征在于：包括检测台(11)，所述检测台(11)上设置有两个支撑架(12)，两个所述支撑架(12)分别支撑住气缸(28)的两端，所述检测台(11)上设置有两根气管(13)，两根所述气管(13)均连通至气源，所述检测台(11)上设置有水槽(14)，所述水槽(14)内设置有板刷(15)。

2.根据权利要求1所述的气缸气密性检测装置，其特征在于：所述检测台(11)上沿两个支撑架(12)共线的方向开设有滑槽(111)，两个所述支撑架(12)的底部均设置有滑块(16)，两个所述滑块(16)滑移设置在滑槽(111)内，所述滑槽(111)内沿自身长度方向设置有丝杆(17)，所述丝杆(17)的两端转动设置在滑槽(111)的两槽壁上，且所述丝杆(17)由中部朝两端的螺纹方向相反，所述丝杆(17)贯穿两个滑块(16)并与两个滑块(16)螺纹连接，且两个所述滑块(16)沿丝杆(17)中部对称设置，所述丝杆(17)的一端延伸出检测台(11)侧壁，并在所述丝杆(17)延伸出检测台(11)侧壁的端部上设置有手轮(18)。