路虎发现五车型介绍

17款路虎发现5说明书电子版
路虎发现5采用全铝车身结构，配备了一套铝制的空气悬挂系统，这套系统能让车辆在各种路面上都有很好的通过性。

空气悬挂采用独立悬架，并且拥有中央差速器锁，当需要更好的通过较硬路面时，中央差速器锁会自动锁止并将动力传递到车轮上。

这套空气悬挂可以提供良好的离地间隙以及更好的通过性。

在低速状态下，空气悬挂系统能自动调整车身高度；而当车速超过40 km/h后车辆会自动恢复到高离地间隙状态。

路虎发现5采用了2.0T直列四缸涡轮増压发动机+48V轻混系统；发动机最大功率为250马力。

采用8速手自一体变速箱；百公里加速仅需7.1秒。

路虎发现5是一款越野能力非常出色的SUV车型，在动力、底盘悬。

玩转四驱（20）路虎四驱技术详细讲解2011年04月06日 01:00 来源：汽车之家类型：原创编辑：张可[汽车之家汽车技术] 从去年年初我们开始了今年的年度大选题《玩转四驱》相继出了涵盖10于个品牌10几篇文章，可以说为广大网友安排了一场四驱盛宴，不夸张的说在汽车网络媒介中也带起了一小股四驱风。

如果你觉得Jeep和悍马这样的越野车过于硬朗传统，觉得昂克雷和讴歌MDX这样的SUV过于舒适安逸有些丧失野性的话那么本篇文章介绍的品牌就将奔放的越野与细腻的豪华相结合，它就是来自英国的路虎。

关于路虎品牌LAND ROVER这个品牌诞生于1948年，至今已经有了60多年的历史，然而这个源自英国的豪华品牌却经过了三次的转卖。

第一次为1994年，以8亿英镑的价格被宝马收购。

时隔六年后的2000年，以18亿英镑的价格出售给福特。

就在前年，也就是2008年印度汽车巨头塔塔用23亿美元收购了路虎。

第一辆路虎在1948年亮相，这两路虎使用了大量的铝镁合金，原因很简单，因为在二战后钢材紧缺，而供应制造飞机的铝合金材料却比较充裕。

这台路虎只有一款车型，轴距为80英寸，搭载一台1.6L汽油发动机，车型设计简洁，板材多为平直尽量减少材质冲压的步骤，并且为敞篷设计。

在1948年一整年的产量为3048辆。

1949年路虎的产量已经增长至8000辆，1950年翻倍成16000辆，在之后几年中一直保持着产量的增长。

本年英国军队订购了第一批路虎汽车，同年路虎还向军队提供了一批试验车，最后路虎被军方作为了标准轻型四轮驱动车。

直到50年代路虎经过了不同的改型，也推出了面对不同用途的改款车型，在50年代末60年代初期路虎的产量已经达到了50万辆。

在60年代末期，为了满足众多市场上的合法要求，大灯由原先进气格栅的位置移至翼子板上，这也与我们现在市场上销售的路虎车型外观上更为接近。

1970年6月17日路虎发布了第一代揽胜车型，第一代路虎揽胜并没有像现在的车型一样强调豪华。

17款路虎发现5说明书电子版1 Land Rover尊享道路救援（Land Rover尊享道路救援）。

2、全景车顶前遮阳帘（电动车窗）。

3、全景天窗（电动车窗）。

4、全景车顶后遮阳帘（电动车窗）。

5、SOS紧急呼叫（SOS紧急呼叫）。

6、前内部灯（内部车灯）。

7、车库门开启器（射频（RF）收发器）。

8、危险警告灯、9、触摸屏（触摸屏主页菜单）。

10、气候控制、可加热座椅和空调座椅（前部气候控制/加热型座椅/空调座椅）o11、隐藏式储物箱（储物箱室）。

12、气候控制按钮（前部气候控制）。

13、气候控制、可加热座椅和空调座椅（前部气候控制/加热型座椅/空调座椅）o14、无线充电器（无线充电器）。

15、档位选择器（自动变速器）。

16、电子驻车制动（EPB）（电子驻车制动器（EPB））。

17、全形反应适应系统（全形反应适应系统操作）。

18、车身动态稳定控制系统（DSC）和低档域变速器（车身动态稳定控制系统（DSC）概述/选择高档域和低档域）。

19、翻开或关闭音频和音量（媒体控制按钮）。

20、发动机启动/停止（启动发动机）。

21、转向柱调节器（调节方向盘）。

22、车道保持辅助系统（LKA）、巡航控制系统、自适应巡航系统、限速器和可加热方向盘（车道保持辅助系统（LKA）/使用巡航控制 /自适应巡航控制系统概述/限速器概述/加热型方向盘）。

23、清洗/雨刷控制装置（刮水器操作）。

24、换档拨杆-升档（自动变速器）。

25、仪表盘（仪表板概览）。

26、换档拨杆-降档（自动变速器）。

27、车外灯和行车电脑控制装置（车外灯概述/行车计算机）。

28、喇叭2。

29、音频控制按钮、、仪表盘菜单和语音控制（方向盘音频控制按钮/方向盘的控制按钮/仪表盘菜单操作/使用语音控制）。

30、尾门释放（翻开和关闭尾门/翻开和关闭电动尾门）。

31、内部照明控制（内部照明强度）。

32、发动机罩释放杆3 （翻开发动机罩）。

33、驾驶位置记忆（座椅位置记忆）。

路虎全新发现5价格 2.0T版售价或下调至75万左右
就在本月月初，路虎旗下第五代发现车型正式上市，此次上市的共分为搭载3.0T发动机的5款车型。

而经过小编整理了路虎旗下车型后发现，与全新发现级别相当的揽胜运动版，搭载一台2.0T发动机的车型。

第五代发现也有望推出搭载2.0T发动机的入门车型，届时整车售价有望下降。

去年捷豹路虎正式发布了Ingenium系列2.0T汽油发动机，这台2.0T发动机使用了电控液压配气机构和集成式排气岐管，并且配备了带陶瓷滚珠轴承的双涡管涡轮增压器，能有效解决解决涡轮增压器轴承磨损导致的机油消耗问题。

新发动机共推出高中低功率三个版本，最大输出功率分别为220kW、184kW和147kW。

第五代发现未来有望搭载这台发动机。

现款路虎发现搭载了3.0T机械增压发动机，最高售价110.8万元。

在车价中税率部分包含了25%的消费税。

搭载2.0T发动机后，对应税率为5%，下降了7个百分点。

以110.8万的售价为例，排量下降后可相应降低77,560元。

最后我们来看看新车的动力方面，我们根据搭载3.0T发动机的第五代发现售价区间为79.8-110.8万元来看，猜测未来搭载2.0T发动机后售价将有所下降，预计75万元起售。

新车上市之后，将和保时捷Cayenne等同级别车型竞争，相比之下，发现2.0T版价格更占优势。

路虎常见车型和电子目录的应用1.常见车型车型车架号识别VIN-汽车识别码，例如：1G1BL52P7TR115520代码位1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12-17VIN 1 G 1 B L 5 2 P 7 T R 1 1 5 5 2 0第1位：生产国家代码1 美国J 日本S 英国2 加拿大K 韩国T 瑞士3 墨西哥L 中国V 法国4 美国R 台湾W 德国6 澳大利亚Y 瑞典9 巴西Z 意大利第2位：汽车制造商代码1 Chevrolet 雪佛兰B BMW 这个不说了M Hyundai现代2 Pontiac 庞迪科B Dodge道奇M Mitsubishi三菱3 C Chrysler 克莱斯勒M Mercury水星4 Buick 别克D Mercedes Benz这个都认识N Infiniti 英菲尼迪5 E Eagle 鹰N Nissan日产6 Cadillac 凯迪拉克F Ford 福特7 GM Canada 通用G General Motors 也是通用这个是全称前面是简写8 Isuzu 铃木H Acura 阿库拉T Toyota丰田A Alfa Romeo H Honda 本田V V olkswagen大众A Audi ... J Jeep ... V V olvo...A Jaguar 捷豹L Daewoo 大宇Y Mazda....L Lincoln 林肯Z Ford福特Z Mazda ....G = 所有属于通用汽车的品牌：Buick，Cadillac，Chevrolet，Oldsmobile，Pontiac，Saturn 第3位：汽车类型代码不同的厂商有不同的解释。

有些厂商可能使用前3位组合代码表示特定的品牌。

TRU/W AU Audi1YV/JM1 Mazda4US/WBA/WBS BMWWDB Mercedes Benz2HM/KMH HyundaiVF3 PeugeotSAJ JaguarWP0 PorscheSAL Land RoverYK1/YS3 SaabYV1 V olvo第4—8位(VDS)是车辆特征代码不同的厂商有不同的解释。

测试地点：1 具备7个座椅的发现神行更加注重实用性能2 按键与旋钮都比较大，在操作时比较方便3 踩下刹车时，这里会发出“咔哒”的声音，不知道路虎车主是否可以接受长度一共才4599mm ，轴距2741mm （这一参数也就是稍大一些紧凑级车的参数水平），想要在如此“有限”的空间内安排7个座椅，这应该是日本设计师的强项。

不管怎样，英国人还是将发现的7个座椅以相对合理的设计塞进了发现神行的车舱内。

它的第一排空间与这个尺寸的SUV 没有太大差异，坐进去感觉非常充裕，另外路虎那种特有的高高在上的指挥官式感觉得到保留。

它的第二排座椅可以前后移动，距离为160mm ，不要低估这160mm ，因为这个距离给了第三排乘客额外的腿部空间，同时它的座椅靠背可以前后调节。

如果第三排没有乘客时，向后仰一些的姿势会更自然。

不过在乘坐发现神行的第二排座椅的时候，我感觉它的坐垫偏硬，坐上去舒适度欠缺，我相信绝大多数消费者会喜欢比较柔软但又不失支撑力的座椅。

第二排座椅还可以4/6放倒，这个功能最实用。

从实际乘坐情况来看，第三排座椅偶尔短距离乘坐还可以，比如这个人可以是你不喜欢的朋友。

当然了，有总比没有好。

虽说内部空间安排的一些功能在其他品牌SUV 上已经常见，但不要忘了这是路虎，这就像奔驰车头的立标一样，可以让你随时产生一种荣誉感。

除此之外，在不擅长的领域做了一件效果还不错的设计也值得称赞一下。

之所以这款发现神行可以称为路虎品牌的一款全新产品，是因为这款车型的外观设32HSE 、HSE LUXURY 为7座），后文中我们会对此设计进行详细的介绍。

至于发现神行与神行者到底有没有关系，我判断发现神行将会接过神行者的接力棒，与已经国产的Q 5、XC 60，以及未来将要国产的奔驰GLC ，进行竞争。

哦，对了，还有仍然以进口车身份出现的宝马X 3，据说这家伙也要于2016年在华晨宝马国产了。

说到这里，这款发现神行的身世问题基本也就讲清楚了。

RANGE ROVER SPORT 路虎•揽胜运动版2015年款领驭而生路虎揽胜运动版介绍第2页天赋动能，造就无与伦比越界实力。

路虎揽胜运动版生来只为领驭天地。

作为迄今为止速度最快、响应最迅速、反应最灵敏的路虎车型，惊艳至极的表现，皆源于其与众不同的设计。

揽胜运动版将创新赋予每一个细节，一系列的智能驾驶辅助系统带来得心应手的现代驾驭体验。

揽胜运动版还推出了混合动力车型，在提高效能的同时，又兼备揽胜运动版一贯的强劲动能、灵敏的驾控体验以及非凡的全地形能力。

2015年款路虎 • 揽胜运动版产品规格个性专属第20页最精致、最动感、最灵敏，这就是路虎家族引以为傲的一员 ⸺ 揽胜运动版。

对驾驭的无限追求，创造出一个又一个前所未见的顶尖设计。

令人跃跃欲试的外观设计不仅体现在现代流线前脸与后倾式格栅设计，更勾勒出路虎揽胜运动版标识性的动感轮廓，彰显其独具个性的精湛工艺。

一坐到路虎揽胜运动版的驾驶座上，您将惊讶地发现：它蓄势待发的感觉竟是如此强烈。

更具运动感的指挥官式驾驶座椅，让前方道路视野一览无遗。

更高的中央控制台以及更低的重心设计，让您更能酣畅淋漓地体验陆地飞行。

66 年来，路虎始终是全地形 SUV 的标杆品牌，路虎揽胜运动版，完美地继承了路虎非凡的全地形能力。

第二代智能全地形反馈适应系统等最新科技的采用，让揽胜运动版能够迅速自动识别各种路况并智能优化车辆设置，为车主提供无与伦比的公路和全地形驾驭体验。

路虎无与伦比的非凡性能，从来无可挑剔，而揽胜运动版毋庸置疑继承了路虎家族的非凡品质。

无论您是疾驰过弯还是穿行车海，它始终反应灵敏，并能帮您轻松应对任何路况。

陡坡缓降控制系统等特性更是能够让您举重若轻，从容不迫驰骋任何地形。

自信而沉稳，路虎揽胜运动版是迄今为止响应最迅速、反应最灵敏的路虎车型。

新型增强底盘等一系列尖端技术，在它身上史无前例集结。

它的动力系统，如 5.0 升 V8 机械增压汽油发动机，能够提供 625 牛米的惊人动力。

埋下一颗“心至无疆”的种子撰文/樱桃 摄影/查理
本该虎虎生威的2022年，已过
去了一半，上海在忐忑中算是解了封，尽管有诸多不确定因素，尽管天气火热到40度+，却依旧阻挡不了人们
想要出游的热情。

心至无疆
Text 樱桃 Photo 查理
路虎揽胜运动版虎威雄心版
RANGE ROVER
SPORT
尽管天气火热到40度+，
却依旧阻挡不了去五想要出游的热情。

自由是可贵的，心怀梦想便是远行的动力。

试车编号:
No.2765
路虎，向来是人们心目中的陆上王者，
让心怀梦想的人找到更自由的生活方式。

而随着这代城市里的孩子成长，他们也逐渐
当每一个人想要探索未知的旅途，
攀登更高的山峰，
路虎就会在他们心里埋下一颗“心至无疆”的种子……
SUV WORLD
路虎揽胜运动版虎威雄心版·SUV 天地。

路虎发现发展史路虎发现是一款由英国汽车制造商路虎公司生产的SUV车型。

自1990年首次发布以来，路虎发现已经经历了多个世代的演变和发展，成为了路虎品牌的重要旗舰车型之一。

第一代路虎发现（1990-1998年）是基于路虎公司的经典越野车型——路虎卫士（Land Rover Defender）打造而成的。

它采用了卫士的坚固底盘和可靠动力系统，但在外观和内饰设计上进行了一定的改进和调整。

第一代发现车型定位于中型SUV市场，以其出色的越野性能和宽敞的乘坐空间迅速受到消费者的喜爱。

第二代路虎发现（1998-2004年）在外观和内饰上进行了全面升级。

新一代发现车型采用了更加流线型的设计语言，整体造型更加动感时尚。

此外，它还引入了一系列先进的技术和装备，例如电子稳定控制系统、空气悬挂系统和导航系统等，进一步提升了车辆的舒适性和安全性能。

第三代路虎发现（2004-2016年）在设计上更加注重豪华和舒适感。

新一代发现车型采用了更加圆润的线条和精致的内饰，更加符合当时消费者对于豪华SUV的需求。

此外，它还引入了路虎品牌的先进技术，如全地形反馈系统、电子牵引力控制系统和坡度缓降系统等，使车辆在越野性能方面有了更大的提升。

第四代路虎发现（2016年至今）是一款全新的发现车型，它在外观和内饰设计上更加时尚和动感。

新一代发现车型采用了更加轻量化的设计理念，以提高燃油经济性和动力性能。

此外，它还引入了许多智能科技，如全景天窗、自动驾驶辅助系统和智能手机互联功能等，使驾驶体验更加便捷和舒适。

总的来说，路虎发现的发展史可以被看作是一部豪华SUV的演进史。

从最初的越野利器到如今的豪华旗舰，每一代发现车型都不断创新和进化，以满足消费者对于豪华、舒适和性能的不断追求。

作为路虎品牌的代表，发现车型在全球范围内都享有很高的声誉和知名度，成为了许多消费者的首选。

未来，随着科技的进一步发展和消费者需求的变化，路虎发现有望继续引领豪华SUV市场的潮流，为消费者带来更加卓越的驾驶体验。

11111翻页展示 责任编辑：李伊文发布时间：2011/6/30 8:31:00 |来源：车168类型：原创 在20世纪60年代中期，路虎越发深信更加高端的四轮驱动车市场将要出现。

于是路虎决定开发出一款车型，能兼具豪华轿车的操控表现、舒适的驾乘体验、优雅的外观、以及路虎引以为傲的四驱越野性能。

揽胜就是在这样一种时代背景下诞生的，作为路虎品牌最为成功的豪华SUV ，揽胜将越野车的概念重新定义。

从1970年推出的第一代车型至今，这款源自英伦的豪华SUV ，不断书写着四驱车的传奇。

源自英伦的豪华SUV 路虎揽胜，不断书写着四驱车的传奇开拓：第一代路虎揽胜（1970-1996）市场对于高级SUV 的兴趣和需求，促使路虎开发出揽胜车型在20世纪60年代中期，路虎才建立不久的新车研发部门前往美国进行了一次广泛的访问调查，觉察到人们对于高级SUV 的兴趣和需求，揽胜的设计概念由此确立。

经过精心的研发，揽胜在1970年6月揭开了神秘的面纱，溢美之词顿时从四面八方涌来。

豪华越野车先驱 路虎揽胜车系历史介绍揽胜前身“V8引擎路虎”1970年6月，三门版路虎揽胜正式问世第一代路虎揽胜的车身设计堪称经典，平滑侧面、细车柱、短前悬、2540mm轴距以及垂直车头和车尾等字眼简单地勾勒出了它的基本外观。

同时，这款有着越野车模样的新车，还拥有轿车般舒适的驾乘感受。

高高的驾驶视角与宽阔的视野，给开惯了轿车的人们带来了全新的体验。

第一代揽胜的内饰设计突出实用性然而，第一代路虎揽胜的内饰设计仍以实用性为主，内饰材质中没有任何实木、皮革或是地毯，取而代之的是容易清洗的聚氯乙烯膜。

这款车还融入了包括整合在前排可折叠座椅上的安全带在内的，路虎当时最新的安全科技，充分体现了实用性。

复杂地形的通过性能证明了揽胜的越野车身份不仅如此，使用路虎揽胜的人们还很快发现，它远比看上去要强悍的多，复杂地形的通过性能证明了它身上流淌的是路虎的血，桀骜不驯的灵魂并没有被舒适的座椅所束缚。

NEW DISCOVERY SPORT全新路虎•发现神行全面多能打造您的车辆第13页第16页前卫设计卓越能力第3页第6页路虎发现神行是路虎发现车系推出的首款全新车型。

外观设计在秉承路虎特质的同时，更赋予时尚现代气息；车身设计匀称紧凑，随处尽显果敢坚毅之姿。

标识性的轮廓与精心打造的车身互相辉映，发现神行的动感气质一目了然。

令人渴望的外观设计理念同样呈现于车舱：硬朗不失灵动，紧凑兼具包容。

鲜明的水平和垂直线条设计，辅以时尚利落的线条、精湛的饰面和温莎高级真皮，极具个性的车内空间彰显其品质的同时，又展现了其多方面适用的特质。

车辆内外相映成彰，一望既知源自路虎发现车型的DNA ，而又具有现代先锋气质。

全新路虎发现神行延续了路虎久负盛名的卓越性能，满足您全方面的需求，给您带来非同凡响的驾驭体验。

较大的车轮间距和创新越野技术，让您从容稳定，应对一切。

全地形反馈适应系统，任您全天候全路况尽享非凡驾驶乐趣。

超凡绝伦的全地形能力，无与伦比的驾乘舒适性，为您带来非同凡响的驾驭体验。

全地形反馈适应系统，能通过智能车载电子管理系统和牵引辅助系统在各种地形上实现最佳牵引力；任道路崎岖起伏，始终如履平地。

这项经历20多个国家并接受18个月以上测试挑战的技术，任您在普通驾驶模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式这四种驾驶模式（另有运动模式可选）中自由切换，无惧任何挑战。

全新路虎发现神行配备大量先进智能科技，让您的旅途更为轻松愉快。

配备多种可选的先进驾驶系统，包括智能主动动力传输系统、扭矩矢量分配制动系统和搭载MagneRide™的自适应动态系统（选配项），为您带来舒适自信却又一切尽在掌控的驾驭体验。

八英寸触摸屏上车辆信息一目了然，并汇聚了包括巡航控制、音响系统和免提电话操作在内的诸多控制功能，一切触手可及且尽在掌握。

全新路虎发现神行在设计制造上可以满足任何对于空间的挑战。

灵活调节的座椅，在需要时可平放，充分利用车内空间，储物空间容量高达 1698 升，并且拥有更多空间组合的可能，最大程度实现行李舱的多功能性。

产品评论，No.08/2008路虎：属于印度汽车公司的英国SUV 品牌挑战中国市场。

路虎，这个来自英国并且已经归印度塔塔集团所有的SUV 品牌，伴随着中国豪华车市场的发展，其在中国的销量也取得了大幅增长。

从2005年起，路虎品牌每年都可以达到超过85%的年增长率。

在2007年年中，路虎发布了神行者2，作为路虎第二代入门级 SUV , 其目标就是与该级市场的开辟车型—BMW X3—直接竞争。

在2008年，路虎的1-7月的销量已经超过了其在去年的全年销量，而这其中最大的贡献者就是神行者2。

本期 Newsletter 将介绍路虎品牌在中国的战略和发展状况，同时将进一步剖析路虎品牌的销售主力车型—新神行者2的主要特性以及它与 BMW X3 的区别，还有媒体的反馈内容一览。

路虎品牌拥有60年制造4轮驱动汽车的历史路虎揽胜：路虎产品系列中的旗舰车型，全尺寸豪华4驱车。

路虎揽胜运动版：最注重运动性能路虎车型路虎发现3: 中尺寸SAV ，与路虎揽胜运动版共用平台.路虎神行者2: 紧凑级豪华4驱车路虎品牌历史概览：一个几经易主的四驱品牌，进入中国市场的历史较短第一台路虎车型在1948年发布，当时只是以罗孚公司旗下的一个车型的形式出现。

逐渐，路虎从一个商品型号发展成一家汽车制造商，并开发和生产了一系列四轮驱动车型。

在2008年，路虎品牌作为在世界上仅次于吉普的历史第二悠久的4驱品牌，度过了其60岁的生日。

从1955年开始，路虎在军队及警察部队中受到了广泛的使用，这也是日后路虎出众的越野性能的历史渊源之一。

在1994年，与罗孚集团一起，路虎品牌被宝马集团收购。

在1999年，宝马剥离了罗孚集团并将路虎品牌出售给了福特。

在中国，第一家路虎的经销商在2002年成立。

之后，路虎中国代表处在2003年成立。

在2008年3月，福特同意将其捷豹和路虎的业务出售给印度的塔塔汽车公司。

路虎中国战略：差异化竞争在2007年，路虎的销售量达到了5390台。