橡筋动力直升机室外试飞以及竞赛
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航空航天模型教育竞赛规则一、“雷鸟”橡筋动力模型飞机(小学组、中学组)(一)比赛限用“雷鸟”橡筋动力模型飞机(二)每轮比赛时间3分钟,参赛选手必须在3分钟比赛时间内完成出手。
模型出手即为正式飞行。
(三)允许提前绕橡筋使用橡筋规格、重量不限、允许使用进口橡筋。
(四)第一轮测绝对留空时间,第二轮最大测定时间为60秒。
(五)成绩评定:比赛进行两轮,以两轮成绩之和为个人比赛成绩并确定名次。
得分高者名次列前。
(六)允许1名参赛选手助手入场协助参赛选手,但不得绕橡筋二、“猛虎”橡筋动力直升机(小学组)(一)比赛限用“猛虎”橡筋动力直升机,不制作,竞时赛。
(二)每轮比赛时间3分钟,参赛选手必须在3分钟比赛时间内完成出手。
模型出手即为正式飞行。
(三)允许提前绕橡筋。
使用橡筋规格、重量不限,允许使用进口橡筋(四)第一轮测绝对留空时间,第二轮最大测定时间为60秒。
(五)成绩评定:比赛进行两轮,以两轮成绩之和为个人比赛成绩并确定名次。
得分高者名次列前。
(六)允许1名参赛选手助手入场协助参赛选手,但不得绕橡筋。
三、“米奇一号”电动自由飞竞时赛(小学组、中学组)(一)允许改变模型飞机的美化方案,但必须保留“米奇”(海鸥)的标志。
(二)只允许使用原配的未经改装的充电器。
(三)每轮比赛参赛选手必须在5分钟的比赛时间内完成出手(含充电时间)。
模型出手即为正式飞行。
(四)最大测定时间90秒。
附加赛最大测定时间每轮递增60秒。
(五)每轮比赛充电时间为1分钟,充电前必须先打开电源开关至电机停止转动为止,检查放电和充电所需时间包含在比赛时间内。
(六)成绩评定:比赛进行两轮,以较高一轮成绩为个人比赛成绩并确定名次。
得分高者名次列前。
如果成绩相同,则以另一轮成绩确定名次;如仍相同,则进行附加赛。
(七)比赛不设助手。
四、“空中战士II”线操纵飞机积分赛(小学组、中学组)(一)每轮比赛参赛选手进场准备时间为1 分钟,比赛时间为2 分钟,比赛以参赛选手举手申请起飞开始计时至模型着陆停止不动终止计时。
橡筋动力直升机的制作与放飞的研究Prepared on 22 November 2020学校名称:承启红军学校活动主题:橡筋动力飞机组长:学生1小组成员:学生234指导教师:王小庚周礼龙霍积李“橡筋动力直升机的制作与放飞”的研究选题背景“老师,你看那些高年级的大哥哥、大姐姐们在操场上做什么呢”老师顺着我们手指的方向,放眼望去,“哦,那是他们要参加科技节的比赛,在操场上试验自己做的飞机模型!”“飞机模型是怎么做的,我们可以做吗”“老师,就教我们也做吧!”“我们也想做,也想去参加这样的比赛!”其他同学也跟着叽叽喳喳起来。
最后,老师在我们的强烈要求之下,课前做了相应的调查问卷,觉得这项活动符合我们的心理特点,又因其结构简单,制作容易,所以其制作、放飞和竞赛都深得同学们的喜爱,于是这个主题也就应运而生了。
研究目标1、知识与技能(1)、理解模型的概念、作用、功能和分类。
(2)、知道橡筋动力飞机模型的构造、原理。
(3)、能熟练、准确地组装橡筋动力直升机模型。
(4)、能掌握橡筋动力直升机模型的飞行方法和注意事项。
2、过程与方法(1)、通过对橡筋动力直升机模型的组装与放飞,体验模型制作的过程、体会科学知识在技术设计中的作用。
(2)、通过动手实践,切身感受知识的学有所用,把理论和实践紧密结合起来。
3、情感态度与价值观能够通过对橡筋动力直升机模型的组装和放飞,提高动手操作能力,培养科技创新意识和创造能力,形成一丝不苟的科学探究精神和认真严谨的做事态度。
研究计划我们预计的成果有模型相关的手抄报、小册子、活动日记、剪贴本、橡筋动力直升机、使橡筋动力直升机飞得更高、持续时间更长的实验研究报告、网站、快板、心得体会等。
我们把活动分为四个阶段:——)确定研究主题,推选小组长,明确分工,制定活动计划,明确研究方法。
第二阶段:实施阶段——)查阅资料,动手制作橡筋动力直升机,拟定采访提纲,进行采访,实验研究,多方面搜集相关知识,对其进行整理、筛选,制作手抄报、剪贴本、小册子、网站;成功制作橡筋动力直升机并且掌握正确放飞的方法。
四年级下册综合实践活动教学设计橡筋动力飞机全国通用教学目标1. 知识与技能:学生能够了解橡筋动力飞机的基本原理,掌握其制作方法,并能够进行简单的飞行操作。
2. 过程与方法:通过动手制作和实验,培养学生观察能力、动手能力和创新能力。
3. 情感态度价值观:培养学生对科学的兴趣,激发学生的探索精神,增强团队合作意识。
教学内容橡筋动力飞机的原理:介绍橡筋动力飞机的工作原理,包括橡筋的弹性势能转化为飞机的动能。
制作过程:详细讲解橡筋动力飞机的制作步骤,包括材料选择、组装和调试。
飞行技巧:教授如何正确发射和操作橡筋动力飞机,确保飞行的安全性和稳定性。
教学重点与难点重点:橡筋动力飞机的制作步骤和飞行技巧。
难点:理解橡筋动力飞机的物理原理,尤其是在材料选择和组装过程中的细节处理。
教具与学具准备教具:橡筋动力飞机模型、多媒体教学设备。
学具:制作橡筋动力飞机的材料包(包括木棍、塑料片、橡筋等)、剪刀、胶水。
教学过程1. 导入:通过展示橡筋动力飞机的飞行视频,激发学生的兴趣。
2. 原理讲解:详细介绍橡筋动力飞机的工作原理。
3. 制作指导:分步骤讲解制作过程,并进行现场演示。
4. 动手实践:学生分组进行橡筋动力飞机的制作。
5. 飞行试验:在安全的环境下,学生进行飞行试验,教师进行指导。
板书设计橡筋动力飞机副制作与飞行内容:包括橡筋动力飞机的原理图、制作步骤和飞行技巧要点。
作业设计小组作业:每组制作一架橡筋动力飞机,并进行飞行比赛。
课后反思教学效果:评估学生对橡筋动力飞机原理的理解程度,以及动手制作和飞行操作的能力。
改进措施:根据学生的反馈和表现,调整教学方法和材料,以提高教学效果。
本教学设计旨在通过橡筋动力飞机的制作和飞行,培养学生的实践能力和科学探究精神,同时加强团队合作和交流能力。
通过实际操作和体验,学生能够更好地理解物理原理,并享受科学实践的乐趣。
在上述教学设计中,需要特别关注的是“橡筋动力飞机的制作步骤和飞行技巧”,这是教学的重点和难点。
小学综合实践活动教案橡筋动力飞机橡筋动力飞机教案引言:小学综合实践活动对于学生的身心发展起着重要的作用。
橡筋动力飞机作为一种简单而有趣的科学实验项目,不仅可以帮助学生掌握物理和工程原理,还能培养学生的创造力和团队合作精神。
本文将提供一份小学综合实践活动教案,帮助学生制作和飞行橡筋动力飞机。
教案目标:1. 了解橡筋动力飞机的基本原理;2. 能够制作出能正常飞行的橡筋动力飞机;3. 培养学生的创造力和团队合作精神。
教材设计:1. 教授橡筋动力飞机的基本原理(10分钟):- 解释橡筋动力飞机的工作原理,即通过橡皮筋储存的弹性能量推动机体飞行。
- 讲解橡筋动力飞机的主要组成部分,如机翼、机身和小螺旋桨。
2. 分组制作橡筋动力飞机(25分钟):- 将学生分成小组,每组3-4人。
- 提供给每个小组所需的材料,例如厚纸板、橡皮筋、剪刀、胶水等。
- 引导学生设计机翼、机身和螺旋桨的形状,并指导他们如何正确地使用材料制作飞机的不同部分。
3. 装配和调试(15分钟):- 学生们开始装配他们制作的橡筋动力飞机,确保所有部件都牢固地连接在一起。
- 教师协助学生进行飞机的调试,例如检查橡皮筋的拉伸度和螺旋桨的旋转方向。
4. 试飞和改进(30分钟):- 学生们前往操场或室外空旷的地方进行试飞。
- 学生根据试飞结果进行改进,例如调整机翼的角度、增加或减少橡皮筋的拉力等。
- 鼓励学生分享他们的改进措施和试飞成果。
5. 结果分享和总结(20分钟):- 每个小组分享他们的橡筋动力飞机的设计思路、制作过程和试飞成果。
- 教师引导学生总结橡筋动力飞机制作的关键点,并讨论如何进一步改进飞机的飞行性能。
教学建议:1. 鼓励学生思考和探索,激发他们的学习兴趣。
2. 考虑学生的年龄和能力,调整教学内容和要求。
3. 提供足够的材料和工具,确保每个学生都能参与到制作过程中。
4. 鼓励学生合作和分享,培养团队合作精神。
5. 对于那些在试飞中取得较好成绩的学生,可以鼓励他们继续改进并参加橡筋动力飞机比赛等相关活动。
橡筋模型飞机是以橡筋为动力,用橡筋模型飞机是以橡筋为动力,用螺旋桨驱动的一种自由飞行类模型飞机。
它由机翼、尾翼、机身、动力系统四大部分组成。
橡筋动力模型飞机是一种自身有动力装置的模型飞机,它的机身有一定数量的橡筋条,飞行前先缠绕橡筋。
利用储存在橡筋内的能量,带动螺旋桨旋转产生拉力,使模型飞机升空,动力停止后模型徐徐滑翔下降。
橡筋模型飞机飞行起来颇像真的螺旋桨飞机,很有趣味。
同学们,可不要小看了橡皮筋,橡筋模型飞机不但是航空模型中的重要成员,而且还是飞机的前身。
飞机发明之前滑翔机先于飞机试飞成功,飞机发明的初期很多人都进行着模型飞机的试验,其中动力选择遇到很大的困难。
先采用的是蒸汽机,继而采用内燃机,受当时的制造技术制约,都因其重量大马力小而难以成功。
后来,法国人彭诺德于1850年用橡筋为动力设计制作了一架模型飞机,因为橡筋的效能高(马力与重量的比值大),减轻了模型的重量,飞行很成功。
一举证明了使用螺旋桨产生拉力的固定翼飞机飞行的可行性。
从而使发明飞机的关键问题得到了突破。
老师在阐述完以上内容后,拿出制作好的一只“天驰”,在同学面前演示一下(绕个50圈即可,注意安全~) 同学们的积极性马上就被调动。
老师安排课代表分发器材,一人一套,先不要拆开以免零件丢失。
同学们拿到器材后,老师首先让同学们把零部件全部摊开,检查是否有少零件的。
该模型因为较前一课难度有所加大,建议老师采取演示渐进组装的授课方式,让学生一步一步,按部就班的组装。
(当然,在航模课结束的时候,可以直接把套材发下,然后规定15分钟后开始比赛)具体组装方法,详见附页。
(或者请老师告知电子邮箱,我们会把该彩图发到老师邮箱里)制作重点:翼形的调整仔细观察机翼泡末能看到上面有互相垂直的两道压痕,长的这条是用于定翼型弧度,短的这条是用于通过上折,再在下面粘三角塑料片以确定上反角。
分别做下折和上折,然后分别通过粘不干胶贴纸加固和贴塑料片来固定。
学生组装完成后,老师先逐一检查是否有明显的安装错误并改正。
航空航天模型比赛规则(-)内场制作比赛1、小学组纸模型飞机和纸木结合模型飞机制作及飞行项LI相关规则:(1)纸模型飞机制作时间为60分钟,做两架飞机,制作完成后有5分钟调试,比赛在楼内进行。
纸木结合模型飞机制作时间为60分钟,做两架飞机,制作完成后有5分钟调试, 比赛在室外进行。
(如遇天气不好可在楼内进行,例如:下雨、刮风风力在3级及以上。
)(2)比赛为单向飞行,共进行两轮。
每轮可以有一次试飞,如在同一轮中进行第二次飞行,则第一次试飞成绩自动取消,以后一次的成绩为本轮成绩。
取两轮比赛中飞行距离最远者为最后成绩。
(3)比赛时运动员不应踩线、跨线、越线。
(4)纸木结合模型飞机在室外比赛时,模型比赛场地应为一个矩形场地。
短边为起飞线, 宽度为8米。
两条长边为边界线,可无限延长。
模型降落时不应整体落在边线以外。
但模型任何一点压线(包括空压)均可视为成绩有效。
(5)比赛成绩应测量模型落地停稳后的机头至起飞线的垂直距离,测量单位为米,应精确到小数点后面两位。
(6)纸木结合模型在飞行过程中不应滚转180度以上,且落地时飞机不应翻扣在地。
出现以上情况则可视为成绩无效,记为0分。
2、木质手掷直线模型飞机和木质弹射模型飞机制作及飞行项口相关规则:(1)小学组和初中组弹射模型飞机项目为前一天现场制作、第二天外场飞行的形式(中间可自行调试)。
小学组和初中组木质手掷直线模型飞机参赛选手必须用本人当天制作的模型参赛。
木质手掷直线模型飞机比赛机型最大翼展300mm,机身长度不能超过400 mm。
木质弹射模型飞机比赛机型最大翼展200mm,机身长度不能超过400 mm(2)本项比赛设小学、初中组比赛,参赛学生必须为当前在校学生(要求同前所述)。
(3)小学生参加此项比赛前可事先磨好机翼翼型,准备好机身及平尾、垂尾材料以及左右两翼对接斜面和机身上安装机翼的V型槽。
中学组选手要求在现场磨削翼型,其他要求与小学组相同。
(4)中、小学组参赛选手每人可完成主、备机两架模型的制作,其粘接、组装工作均应在现场完成,经审核后山裁判员贴上本次比赛专用标记。
橡皮筋飞机滞空时间比赛方案
一、比赛说明
自制橡皮筋飞机时间为20分钟,参赛选手需要利用自制橡皮筋飞机试飞三次,最终取滞空时间最长的一次记录为最好成绩。
二、具体要求
1、所有材料由大会统一提供。
(单翼滑翔机套材一套,双面胶,剪刀,引导线一根,配重泥,签字笔一只。
)
2、参赛选手可以改装原有图纸上的橡皮筋飞机结构,只允许使用大会提供的所有材料,不得添加其它任何辅助材料。
3、参赛选手必须在裁判员发出开始口令后开始制作,裁判员发出结束口令时必须完成制作。
如在规定的20分钟内没有完成,则取消比赛成绩。
4、参赛选手需要在自制的参赛飞机上签名。
5、每组制作完成后,由裁判员统一带到抛掷场地进行滞空时间测试。
完成比赛后,橡皮筋飞机由裁判员统一收回。
参赛选手到计分计时台确认比赛成绩并签字。
三、备注
本比赛每参赛代表队派1名选手参加。
2016年南通市中、小学生航空、航天模型比赛细则一、自由飞类1.橡筋动力模型飞机竞时赛定义:指以橡筋材料提供动力,由空气动力作用在保持不变的翼面上而产生升力的航空模型。
技术要求:最小飞行重量16克;动力橡筋最大重量2克。
留空时间:每轮最长测定时间30秒。
规则:由比赛队员绕橡筋,教练不可以绕橡筋,其他同学做助手。
模型飞机出手开始计时,飞机落地停表。
比赛飞行3轮,第一、第二轮最大计时30秒,二轮满分,第三轮无限时计时(飞多少时间记多少时间)。
每轮飞行可以飞行两次,如果第一次满10秒要计时,没有第二次机会了;如果第一次没满10秒,可以重飞,第一次成绩无效,以第二次为准。
2.橡筋动力直升机竞时赛橡筋模型直升机(P1F)定义:指以橡筋材料提供动力,驱动旋翼获得升力,在无动力状态下及手掷不能滑翔的航空模型。
用指定中天的材料。
留空时间:每轮最长测定时间60秒。
规则:由比赛队员绕橡筋,教练不可以绕橡筋,其他同学做助手。
模型飞机出手开始计时,飞机落地停表。
比赛飞行3轮,第一、第二轮最大计时60秒,二轮满分,第三轮无限时计时(飞多少时间记多少时间)。
每轮飞行可以飞行两次,如果第一次满15秒要计时,没有第二次机会了;如果第一次没满15秒,可以重飞,第一次成绩无效,以第二次为准。
3、手掷飞机定义:指以手掷使模型升空,由空气动力作用在保持不变的翼面上而产生升力的航空模型。
技术要求:最大飞行重量20克,最大翼展300毫米。
规则:模型飞机出手开始计时,飞机落地停表。
比赛飞行3轮,第一、第二轮最大计时30秒,二轮满分,第三轮无限时计时(飞多少时间记多少时间)。
每轮飞行可以飞行两次,如果第一次满10秒要计时,没有第二次机会了;如果第一次没满10秒,可以重飞,第一次成绩无效,以第二次为准。
4、电动自由飞:电动自由飞竞时赛定义:指以电动机提供动力,由空气动力作用在保持不变的翼面上而产生升力的航空模型。
技术要求:P1E-l 动力电源最大标称电压为3伏充电电池。
四年级科技运动会比赛项目
1、自制模型(均为现成套材)
(1)橡筋动力直升机
(2)空气动力船
(3)空气动力圆周车
1、橡筋动力直升机(室外项目)
(1)现场放飞,由选手自己独立一人操作。
(2)出手后计飞行留空时间,落地停表。
(3)飞机飞出视线或落在屋顶,停表计时。
(4)出现飞机无法收回的情况,以第一次比赛成绩为最后成绩。
(5)飞机损坏可以维修,修好可以继续比赛;无法维修视为终止比赛。
2、空气动力船
(1)场地:长8米,宽1.2米,深10厘米的水池。
(2)参赛队员持自制模型放入规定赛道的起点处,待裁判员发出口令后松开小船,只要小船在规定的赛道内到达终点就有成绩,但着重评定行驶的直线性,按照偏航情况划定成绩等次,偏航越小成绩越好;同一等次的,再按用时长短排名。
(3)走直线的进入相应的分值区的记相应的分值(100分、90分、80分);分数相同的以时间短的优先。
(4)走弯线但不擦边,也到达终点的按60分算。
(5)跑偏的记0分,如果出现都跑偏且擦边的以离终点近的优先。
3、空气动力圆周车
(1)比赛在水平场地内进行,场地中间为直径2米的圆形,圆心处为拉离线固定点,模型必须在最小圆周外行驶。
在行驶过程中进入最小圆周,取消该轮成绩。
(2)以逆时针行驶8圈时间作为比赛成绩。
一轮比赛最长时间为2分钟,超时还未跑完8圈者,该轮判为零分。
(3)绳长1米,地面为水磨石地面,选手松手起计时,车头触线结束。
以上参赛模型只可放行两次,取成绩最好的一次;每位选手两轮比赛只能使用同一架(辆)。
学校名称:承启红军学校活动主题:橡筋动力飞机组长:学生1小组成员:学生234指导教师:王小庚周礼龙霍积“橡筋动力直升机的制作与放飞〞的研究选题背景“教师,你看那些高年级的大哥哥、大姐姐们在操场上做什么呢?〞教师顺着我们手指的方向,放眼望去,“哦,那是他们要参加科技节的比赛,在操场上试验自己做的飞机模型!〞“飞机模型是怎么做的,我们可以做吗?〞“教师,就教我们也做吧!〞“我们也想做,也想去参加这样的比赛!〞其他同学也跟着叽叽喳喳起来。
最后,教师在我们的强烈要求之下,课前做了相应的调查问卷,觉得这项活动符合我们的心理特点,又因其构造简单,制作容易,所以其制作、放飞和竞赛都深得同学们的喜爱,于是这个主题也就应运而生了。
研究目标1、知识与技能〔1〕、理解模型的概念、作用、功能和分类。
〔2〕、知道橡筋动力飞机模型的构造、原理。
〔3〕、能熟练、准确地组装橡筋动力直升机模型。
〔4〕、能掌握橡筋动力直升机模型的飞行方法和考前须知。
2、过程与方法〔1〕、通过对橡筋动力直升机模型的组装与放飞,体验模型制作的过程、体会科学知识在技术设计中的作用。
〔2〕、通过动手实践,切身感受知识的学有所用,把理论和实践严密结合起来。
3、情感态度与价值观能够通过对橡筋动力直升机模型的组装和放飞,提高动手操作能力,培养科技创新意识和创造能力,形成一丝不苟的科学探究精神和认真严谨的做事态度。
研究方案我们预计的成果有模型相关的手抄报、小册子、活动日记、剪贴本、橡筋动力直升机、使橡筋动力直升机飞得更高、持续时间更长的实验研究报告、、快板、心得体会等。
我们把活动分为四个阶段:第一阶段:准备阶段〔2021.9.15——9.20〕确定研究主题,推选小组长,明确分工,制定活动方案,明确研究方法。
第二阶段:实施阶段〔2021.9.21——11.10 〕查阅资料,动手制作橡筋动力直升机,拟定采访提纲,进展采访,实验研究,多方面搜集相关知识,对其进展整理、筛选,制作手抄报、剪贴本、小册子、;成功制作橡筋动力直升机并且掌握正确放飞的方法。
兰溪市举行第九届青少年橡筋航模飞机比赛
佚名
【期刊名称】《《中国校外教育:上旬》》
【年(卷),期】2018(000)011
【摘要】本刊讯:10月12日下午,兰溪市第24届青少年科技节活动之第九届青少年橡筋航模飞机比赛在城北小学举行。
橡筋航模是以橡皮筋为动力的航模运动比赛项目,让孩子们体验飞翔带来的快乐,激发青少年热爱科学的兴趣。
当天,全市共有53所中小学校的212名中小学生参赛。
通过现场组装、调试等环节,比赛采用橡筋飞机在空中留空时间的长短计分,最终白沙中心小学将寅轩以18秒83的成绩获得小学组第一名,殿山中心学校洪欣晨以18秒35的成绩获得中学第一名。
【总页数】1页(P172-172)
【正文语种】中文
【中图分类】G424.31
【相关文献】
1.我要飞得更高——辽宁省青少年纸飞机航模联赛举行 [J],
2.兰溪市青少年科技节遥控赛车比赛在城北小学举行 [J], ;
3.橡筋动力飞机的空气动力学原理与调校 [J], 徐庆华
4.橡筋动力模型飞机 [J], 穆燕城;
5.兰溪市举行第七届青少年遥控赛车比赛 [J], ;
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各类科技比赛必胜技术橡筋飞机和电动模型飞机航模比赛各项目比赛方法和规则1、橡筋飞机模型留空。
比赛方法:学生将模型飞机绞橡筋后放飞空中,从飞机出手飞行到落地面上的时间为成绩,时间越长越好。
比赛规定:必须使用模型飞机,限用进口橡筋,学生自己绞橡筋和放飞,比赛进行两轮,每轮放飞一次,取最好的成绩为个人最终成绩。
2、电动模型飞机留空竞时:比赛方法:将电动模型飞机现场充电后放飞空中。
从飞机出手到落地面上的时间为成绩,时间越长越好。
比赛规定:模型飞机要在裁判监督下充电一分钟,学生本人放飞,比赛进行两轮,每轮放飞一次,取最好的成绩为个人最终成绩。
附比赛技巧:橡皮筋飞机放飞技巧通过手绕橡筋完成留空竞时比赛,参赛运动员必须使用自己制作的模型参赛,可以对模型进行必要的加强和改动,但必须保留模型的完整性。
橡皮筋和螺旋桨必须使用原套材料,绕橡皮筋不得使用器械。
特别需要提示大家的是,手绕橡筋,需要一名同学手持机身,另一名同学帮忙绕橡筋,一定要额外注意安全操作。
电动飞机飞行技巧首先,让我们一起了解一下什么是飞机的飞行重量?模型飞机飞行时的总重量叫做飞行重量,我们在制作模型时应尽量减少飞机的总重量,减少飞机总重量的方法有:减少模型胶的使用量,用磨砂纸将机身打薄。
这样同样动力下重量轻了,才能保障飞机飞的更高,飞的时间更长。
其次,了解一下什么是飞机上反角,模型飞机的机翼一般都是向上反起,我们称做上反角,他的作用是降低飞机重心,达到左右平衡。
模型飞机的最长测定时间是指竞赛项目一轮比赛计时的最大限度,飞机的最长测定时间为1分钟,实际留空时间无论超过多少均不多记。
下面为大家分析一下飞行过程中会遇到的问题:如果模型飞机一出手便向右、或向左急速下滑是因为两边机翼升力相差太大),解决办法:调整机翼两边上反角,使之平衡。
模型飞机飞行中如果出现波状飞行,是由于重心太靠前(模型头轻)造成的,解决办法:机头加配重或重心后移。
模型飞机在飞行中下降速度过快,说明:飞机机头重。
二橡筋模型直升机1、橡筋模型直升机(以下简称模型)简介橡筋模型直升机的结构简单,容易制作。
飞行高度一般在20米左右,可在较小的场地飞行,适合中小学学生制作和放飞。
模型的结构和材料橡筋模型直升机由动力系统、机身和阻尼翼三部分组成。
自己准备材料来制作一架这种模型大约需要1-2个小时(书中介绍的2~4小时是指中小学生)。
今天使用的材料是航模厂商按照指导书生产的套材。
使用这种套材制作模型飞机,省去了准备材料、制作零部件等步骤,可以节省很多制作时间。
只需10~20分钟即可装配完成。
但是,从培养学生动手动脑能力方面套材就比较欠缺一些。
这种套材还称不上实际意义的配套学具。
如果套材把中小学学生不易找到的材料配成套,并且把中小学学生能够动手制作完成的零部件留给他们自己动手制作,才可以称为配套学具。
模型的飞行原理橡筋模型直升机的样子比较怪,不像一架真的直升机,只是可以垂直上升这一点似像直升机,并且垂直上升的基本原理和直升机是相同的。
模型靠扭紧的橡筋束带动旋翼转动,由旋翼产生升力;靠阻尼翼的阻尼作用来克服旋翼转动产生的反作用力矩,所以模型在垂直上升过程中机身也在反方向缓慢旋转。
动力终止后如同树叶一样飘落下降。
记录起飞至落地的时间即为飞行成绩。
2、橡筋模型直升机的制作方法现在开始制作模型。
如果是用自备材料,就按照指导书中介绍的制作步骤和方法完成模型的制作。
本课使用的是商品套材,目前在国内不仅只有这一家模型厂商生产模型直升机,还可以使用其它产品。
装配模型套材的方法可以参见套材附带的说明书。
现在主要讲一些装配中需要注意的地方。
首先要检查零部件是否齐全。
机头、机身、尾钩、横梁、横梁连接片、阻尼翼、旋翼叶片2片、橡筋束1条、橡筋钩、双面贴胶带和细砂纸1片。
机头、旋翼、尾钩和橡筋束组成动力系统。
机头和旋翼的质量对重心的影响较大,应当注尽量减轻重量。
机身机身起到连接模型各部件、承受动力橡筋的压力和扭力的作用。
机身是1根直的塑料圆管,在运输过程中可能被压扁了,也可能有些弯曲,对飞行性能影响不大。
橡筋动力直升机室外试飞以及竞赛
课时:2课时
(一)、复习引入:
思考:同学们在上节课当中,我们学习了正确调整橡皮筋的方法,那么为了更好的进行本节课的学习,请同学们回顾一下上节课的调试方法,并请每个小组派出一个代表进行试飞比拼。
(二)、认识橡皮筋的储存能量的能力
1、提问思考:同学们我们要进行大动力试飞,首先必须了解一下我们橡皮筋的储能效果,思考一下用什么方法可以比较深刻地了解橡皮筋的储能极限呢?可以进行小组讨论。
学生进行讨论,小组代表回答。
教师引导学生进行破坏性测试的实验思路。
(三)、教师进行小结,对于未有彻底掌握的学生进行细心示范。