压路机ppt
- 格式:ppt
- 大小:7.40 MB
- 文档页数:12
压路机结构与工作原理压路机是一种用于压实土壤、路面和其他基础材料的工程机械设备。
它通常用于道路施工、建筑物基础施工和地基加固等工程中。
压路机的主要工作原理是利用机器的重量和振动力将土壤或其他基础材料进行压实,从而提高地基的密实度和负荷能力。
压路机的结构主要由车架、发动机、驱动系统、振动系统和控制系统等组成。
车架是压路机的主体部分,它由钢板焊接而成,具有足够的强度和刚度来承受工作中的振动力和重力。
车架上安装了行走轮和驱动轮等部件,以提供机器的移动和驱动能力。
驱动系统是压路机的重要组成部分,它由离合器、传动装置和驱动轮等部件组成。
离合器可以控制发动机与传动装置的连接和断开,以实现机器的行走和停止。
传动装置通过将发动机的动力传递给驱动轮,使压路机能够行驶和工作。
振动系统是压路机用于压实土壤或其他基础材料的关键部件。
振动系统通常包括振动轴、振动齿和振动轮等部件。
当振动齿与土壤接触时,振动轴会产生往复振动,从而将振动力传递给土壤。
振动力能够改善土壤的粒度分布,提高土壤的密实度和负荷能力。
控制系统是用于控制压路机工作的组成部分。
它通常包括操作台、控制手柄和仪表等。
操作员可以通过控制手柄来控制机器的行驶和振动。
仪表可以显示机器的工作状态和参数,以便操作员进行监控和调整。
压路机的工作原理是通过机器的重力和振动力来压实土壤或其他基础材料。
当压路机行驶到施工现场时,操作员可以通过控制手柄将机器移动到需要压实的区域。
然后,操作员可以启动发动机,并控制离合器和传动装置,使机器开始行驶和工作。
在工作中,振动齿会与土壤接触,并产生往复振动。
这种振动能够改善土壤的粒度分布,使土壤颗粒之间的间隙减少,从而提高土壤的密实度和负荷能力。
同时,机器的重力也会通过振动轮传递给土壤,增加了土壤的压实力度。
压路机通常会根据不同的施工要求选择不同类型的振动模式。
常见的振动模式包括前振、后振和双振等。
前振是指振动齿在行驶轨迹的前部进行振动,适用于较大块状土壤的压实。