8章 汽车安全与舒适系统

《汽车安全舒适系统原理与维修》课程思政教学案例一、教学目标1. 掌握汽车安全舒适系统的基本原理和功能；2. 了解汽车安全舒适系统的常见故障和维修方法；3. 培养学生对汽车安全舒适系统的维护和保养意识。

二、教学内容1. 汽车安全舒适系统的基本原理和功能，包括制动系统、电子稳定系统、悬挂系统、空调系统等；2. 汽车安全舒适系统的常见故障和维修方法，包括制动液泄漏、传感器故障、电路故障等；3. 维护和保养汽车安全舒适系统的注意事项，包括定期检查、及时更换易损件、正确使用和维护保养工具等。

三、教学方法采用案例教学、小组讨论、实践操作等方法，引导学生自主学习和实践。

四、教学步骤1. 导入新课：通过案例介绍汽车安全舒适系统的重要性，引出本课程的内容和目标。

2. 讲解原理：分别介绍汽车安全舒适系统的基本原理和功能，可以通过图片、视频、实物展示等方式进行展示。

3. 案例分析：选取典型的汽车安全舒适系统故障案例，引导学生分析故障原因和解决方法。

4. 小组讨论：将学生分成小组，针对不同的汽车安全舒适系统故障问题进行讨论，提出解决方案。

5. 实践操作：学生根据所学知识，实践操作维修汽车安全舒适系统，培养动手能力和解决问题的能力。

6. 总结评价：教师对学生的学习成果进行评价，指出优点和不足，鼓励学生继续努力。

7. 课后作业：要求学生复习本课程所学内容，完成相关作业，巩固所学知识。

五、思政教育1. 安全意识教育：强调汽车安全舒适系统的重要性，引导学生树立安全意识，遵守交通规则，避免交通事故的发生。

2. 环保意识教育：介绍汽车尾气排放对环境的影响，鼓励学生选择环保、节能的出行方式，如步行、自行车、公共交通等。

3. 团队合作意识教育：通过小组讨论和实践活动，培养学生的团队合作精神和沟通协调能力，提高学生的综合素质。

4. 职业素养教育：引导学生认识到汽车维修行业的重要性，培养学生对职业的敬畏之心，树立正确的职业观。

六、教学反思1. 教学效果：通过本次课程思政教学案例的实施，检验学生对汽车安全舒适系统的掌握程度和运用能力。

简述汽车舒适系统的功能
汽车舒适系统的功能主要有：
1、温度控制：能够自主调节汽车里的温度和湿度，达到最佳的舒适度；
2、空气净化：可以清除汽车驾驶空间的多余的花粉、空气中的细菌、
灰尘，让空气更加新鲜。

3、气味控制：利用芳香剂等器件，可以抑制常见的养车异味。

4、流量控制：根据车厢内外温度及湿度的不同来控制车内空调的流量，确保车内空气温度和湿度恒定。

5、智能报警：在不良气质判断出现时可开启报警，避免不健康的空气
对驾驶者造成伤害。

6、座椅控制：可以根据不同的乘客身体形状来调节汽车座椅的形状，
提高乘客的舒适感。

7、泡沫锁控：自动履带镶嵌在汽车车顶和车顶运动轨道中，借助转向
系统，在曲率变化较大的路段，把汽车失去重心时，能够有效避免抖动。

8、座椅加热：能够根据人体表面温度，智能加热座椅，保证乘客的舒适度。

9、靠背及头枕按摩：可调整按摩的程度，有效缓解长途驾驶操作带来的疲劳，提升出行体验。

10、舱门控制：可实时监测舱门的关系，如果出现舱门没有关紧的状况，就可以及时检查并补救措施，确保乘客的安全出行。

《汽车安全与舒适系统检测与维修》课程教案
一、管理信息
课程代码：制订人：
所属系部：批准人：
制订时间：
二、基本信息
学分：4
学时：64学时
课程类型：专业课
适用专业：汽车电子技术专业、汽车检测与维修专业
先修课：电工与电子技术、汽车传感器、汽车发动机构造及维修
三、课程定位
《汽车安全与舒适系统检测与维修》课程学习领域定位依据是汽车维修服务岗位中汽车安全与舒适设备维修典型工作任务，随着汽车消费者对汽车安全性能和舒适性要求不断提高，汽车上安装的有关安全和舒适的设备也越来越复杂，我们有必要根据市场的规律，安排这样一门专业课程，进行专门的介绍。

学生通过课程的学习，能对汽车安全与舒适电器设备相关电路进行分析，对相关线路和元件进行必要的检测，认定故障原因，最后予以排除。

总之应具备一下几个方面的核心能力：一是对汽车电路系统的认知能力；二是对电器元件的检测能力、工作状况的判断能力；三是对故障的判断和推理能力；四是维修经验的总结和应用能力。

《汽车安全与舒适系统检测与维修》课程将重点要求掌握汽车安全与舒适系统主要设备的结构原理和故障检修，包括汽车空调系统、汽车安全气囊、汽车防盗系统、汽车雷达防撞系统、汽车定速巡航系统、汽车音响系统等。

四、课程设计。

汽车舒适与安全系统检修1简述汽车总线技术的发展原因？答：汽车总线系统的发展可以分为三个阶段：第一阶段是研究汽车的基本控制系统(也称舒适总线系统)，第二阶段是研究汽车的主要控制系统(也称动力总线系统) 第三阶段是研究汽车各电子控制系统之间的综合、实时控制和信息反馈，按照我国汽车电子技术发展规划，进入21世纪后轿车电子技术可达国外90年代水平，为了缩短同国外轿车技术水平的差距，提高自身的竞争力，单纯靠技术引进不利于发展，消化、吸收、研究和开发自己的汽车总线与用趋势明显，现在介入该研究正是大好时机。

网络应用系统势在比行。

目前我国的汽车总线研究和应用尚处起步阶段，而且汽车总线的应用趋势明显，现在介入该研究正是大好时机。

随着汽车系统的控制逐步向自动化和智能化转变，汽车电气系统变得日益复杂。

传统的电气系统大多采用点对点的单一通信方式。

2在什么情况下不宜使用巡航系统？答：1、车流量较大时不宜使用，2、在只有两个车道的高速上不宜使用3、疲劳状态下不宜使用，4、视野不好的时候；5、不宜长时间使用巡航6、不宜高速巡航，超过110，最好不要用巡航7、巡航时不宜将右脚闲置，而是放在刹车上，除非你的巡航速度在90以下；8、酒后、饱食后不宜用巡航，其实酒后根本就不应该开车，这里所说酒后指酒量极好的TX，在喝一杯啤酒以后也不要使用巡航；3怎样在线匹配迈腾轿车的钥匙？答：1)匹配前先通过引导功能的读取数据块功能,确认各防盗信息的正确性2)匹配前为保证在线的成功率,先对FAZITA的在线匹配功能进行测试. 3)进入匹配钥匙功能项目,系统提示在点火开关开启的状态下进行匹配. 4)系统检查有无登录锁止. 5)从防盗电控单元内读取包含在线匹配申请的相关WFS数据6)输入用户的姓名,身份证号,国籍进行基本信息登录. 7)输入在线连接的用户名和密码,也是GEKO系统的PASSWORD. 8)登录成功后,发送在线查询数据. 9)接下为VAS5052接收在线传回的数据,同时对接收的相关防盗信息(主要是计算公式约定)进行分析和再写入. 10)写入就绪后,开始对所要匹配的钥匙进行相关约定写入.系统提示在匹配时钥匙要分别放在离点火钥匙足够远的地方.特别是在匹配时间隔不能超过30S. 11)选择所要匹配钥匙的数量.12)第把钥匙的匹配需要经过一个开闭周期,此时仪表上原显示里程表的位置会相应显示匹配成功的钥匙数量.若显示为N-N,说明系统完全认可全部钥匙,关闭点火开关,再打开点火开关,可重新出现里程表的读数13)系统显示成功匹配N把钥匙14)此时不要选择能出,继续进程,系统将进行重要的一步,回传反馈信息;这样为下一次匹配做好准备15)将下来遥控功能.其实此进程不需要在线了. 16)最后再来个整个匹配过程结束4试述检测安装和维修安全气囊的注意事项？答：检测方法安全气囊系统具有自检功能;在每次着车时该系统都会进行自检;一旦检测到系统有故障，仪表上的红色AIR BAG灯将会长亮。

《汽车安全舒适系统原理与维修》课程思政元素随着汽车工业的不断发展，汽车安全舒适系统在汽车中的地位越来越重要。

这些系统不仅提高了汽车的安全性和舒适性，还为驾驶员和乘客提供了更好的行车体验。

然而，这些系统的故障也会给驾驶员和乘客带来安全隐患。

因此，了解汽车安全舒适系统的原理和维修方法至关重要。

课程思政元素1.安全意识：在驾驶汽车时，驾驶员应该时刻保持安全意识。

汽车安全舒适系统是提高行车安全的重要手段之一，但它们不能替代驾驶员的主观判断和操作。

驾驶员应该了解这些系统的功能和限制，正确使用它们，并在必要时采取手动操作来应对突发情况。

2.科技创新：汽车安全舒适系统是科技创新的产物，它们采用了各种先进的技术和传感器来提高汽车的安全性和舒适性。

这些系统的发展离不开科技人员的努力和创新精神。

学生应该了解科技创新的重要性，培养自己的创新意识和创新能力。

3.职业素养：汽车维修人员是汽车行业的重要人才。

他们需要具备专业的知识和技能，同时还需要具备高度的职业素养和责任感。

在维修汽车安全舒适系统时，维修人员应该严格按照操作规范进行，确保维修质量，避免对车辆和乘客造成损害。

4.环境保护：汽车安全舒适系统在提高汽车安全性和舒适性的同时，也会对环境造成一定的影响。

例如，一些系统需要使用大量的电池和电子元件，这些物品的制造和使用也会产生环境污染。

学生应该意识到环境保护的重要性，鼓励自己和身边的人选择环保、低碳的出行方式。

实践操作1.模拟故障诊断：学生可以通过模拟故障诊断的方式，了解汽车安全舒适系统的结构和原理，掌握故障诊断的方法和技巧。

通过实践操作，学生可以更好地理解和掌握相关知识，提高自己的实践能力和问题解决能力。

2.团队合作：学生可以通过团队合作的方式，共同完成一项实际维修任务。

在团队合作中，学生需要相互协作、交流、倾听和尊重，培养自己的团队协作精神和沟通能力。

总结汽车安全舒适系统原理与维修是一门重要的课程，它不仅涉及到汽车技术和维修技能的学习，还涉及到安全意识、科技创新、职业素养和环境保护等思政元素。

《汽车安全舒适系统原理与维修》题库一填空题1、现代汽车配备的安全系统分为_______安全和___________安全。

2、安全气囊的组成有___________和。

3、制动时，车轮完全滑动，此时滑移率为___________。

4、ABS对每个制动器油路的油压调节，一般是通过来实现的。

5、常规制动阶段是指时，车辆基本刹车过程。

6、ABS、ASR、EPB、ESP的含义分别是、、、等。

7、电子助力转向系统可分为、。

8、安全气囊通常与配合使用，可以为乘员提供十分有效的防撞保护。

9、影响巡航系统的传感器信号有：位置信号、车速信号。

10、巡航系统为实现车辆等速行驶，主要对发动机的、转速以及变速器的档位进行调控。

11、巡航系统控制开关主要包括、、、和五个按钮。

12、SRS所用的碰撞传感器，一般根据所承担的任务不同分为中央传感器、与，应注意各传感器的不同作用。

13、汽车总的行驶阻力可以分为：阻力、风阻、阻力。

14、中控门锁系统一般由、和组成。

二判断题1、当对丰田卡罗拉的巡航系统进行速度设定时，不需要加油门将车辆提升到需要的速度。

（）2、安全气囊系统的诊断主要是读取故障码和数据流。

（）3、未引爆过的安全气囊报废后必须用专用工具引爆，然后就可以随便处理了。

（）4、在检测丰田车系SRS系统前要将蓄电池负极拆下20S以上，主要是让备用电源彻底放电，防止操作过程中导致安全气囊误引爆。

（）5、大多数SRS系统连接器的颜色为黄色。

（）6、太阳辐射传感器采用的是负温度系数的热敏电阻式的传感器。

（）7、太阳辐射传感器常采用的是正温度系数的热敏电阻式的传感器。

（）8、带观察镜的储液干燥过滤器含有过滤的功能。

（）9、巡航系统设定好后，踩下加速踏板，设定会解除。

（）10、精确控制发动机使其输出功率恒定，就能实现巡航行驶。

（）11.安全气囊系统中大多数气体发生器产生的气体是氨气。

（）12、安全气囊的英文缩写为ABS。

（）13、碰撞传感器相当于一只控制开关。

汽车安全与舒适系统课程考试题库一、填空题1.影响巡航系统的传感器信号有：节气门位置信号、车速信号。

2.巡航系统为实现车辆等速行驶，主要对发动机的节气门开度、转速以及变速器的档位进行调控。

3.目前，在巡航模式下控制节气门开度的主要动力来源于：节气门电机或真空吸力。

4.目前，电动后视镜的主要功能有：上下左右偏转、镜面折叠、加热除雾、防炫目。

5.空调制冷的四大部件分别是：压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器。

6.巡航系统控制开关包括主开关（MAIN）、设置（SET）、减速（COAST）、恢复（RES）、加速（ACC）、取消（CANCEL）五个按钮。

7、空调系统高压部分压力过高可能是由于（制冷剂）过量，或系统内有（空气）。

8、汽车空调三个重要指标分别是（温度）；（湿度）；（空气清洁度）。

9、SRS所用的碰撞传感器，一般根据所承担的任务不同分为中央传感器、（车前传感器）与（安全传感器），应注意各传感器的不同作用。

10、安全气囊通常与（安全带）配合使用，可以为成员提供十分有效的防撞保护。

11、音响防盗解码方案一般有（硬解码法）、（软解码法）、断电法、综合法四种。

12、汽车总的行驶阻力：滚动阻力、风阻、坡度阻力。

13、影响转向特性的最大因素是（车身重量分布）（驱动方式）和（悬挂系统的设计）。

14、ACC系统传感器和电控单元包括（雷达传感器）和（控制汽车行驶状态所需的全部电子系统）。

15、SBC的作用作为主动控制的任务：操纵制动力进行制动分配和控制制动力。

16、安全气囊传感器包括加速度传感器和压力传感器。

17、带检视窗的储液干燥器的作用是（储液）；（干燥）；（过滤）；（检视）。

18、冷冻油的作用有（润滑）、（密封）、（冷却）及降低压缩机噪声。

19、空调压缩机润滑油的牌号越大，粘度（越大）；凝固点（越高）。

20、FM调谐器控制电路中包括：（高频放大电路）、（混频电路）、（中频放大电路）和（检波和鉴频电路）。

21、空调热交换器中，（冷凝器）是用来散热的；（蒸发器）是用来吸热的。

教案-汽车构造教案第一章：汽车概述1.1 汽车的概念与发展历程1.2 汽车的分类与编号1.3 汽车行业的发展趋势第二章：汽车发动机2.1 发动机的类型与工作原理2.2 发动机的组成部分及功能2.3 发动机的维修与保养第三章：汽车底盘3.1 底盘的构成与作用3.2 悬挂系统3.3 转向系统3.4 制动系统第四章：汽车车身4.1 车身结构与设计4.2 车身的材料与工艺4.3 车身的维修与保养第五章：汽车电气设备5.1 电气设备的基本构成5.2 电源系统5.3 启动系统5.4 照明与信号系统5.5 电气设备的维修与保养教案-汽车构造教案第六章：汽车冷却系统6.1 冷却系统的作用与类型6.2 冷却系统的主要组成部分6.3 冷却液的选择与更换6.4 冷却系统的故障诊断与维修第七章：汽车燃油系统7.1 燃油系统的构成与工作原理7.2 燃油泵的作用与更换7.3 燃油喷射系统的原理与维修7.4 燃油滤清器的更换与保养第八章：汽车润滑系统8.1 润滑系统的作用与构成8.2 润滑油的选择与更换8.3 润滑系统的故障诊断与维修8.4 润滑系统的保养注意事项第九章：汽车排放控制系统9.1 排放控制系统的基本原理9.2 催化转化器的作用与更换9.3 氧传感器的检测与更换9.4 排放控制系统的故障诊断与维修第十章：汽车传动系统10.1 传动系统的类型与工作原理10.2 手动变速器的作用与维修10.3 自动变速器的结构与维修10.4 四轮驱动系统的原理与维修教案-汽车构造教案第十一章：汽车空调系统11.1 空调系统的基本原理与构成11.2 空调压缩机的作用与更换11.3 空调制冷剂的选择与添加11.4 空调系统的故障诊断与维修第十二章：汽车电子控制系统12.1 电子控制系统的类型与工作原理12.2 传感器的作用与更换12.3 电子控制单元（ECU）的原理与维修12.4 电子控制系统的故障诊断与维修第十三章：汽车安全与舒适系统13.1 安全气囊系统的作用与维修13.2 防抱死制动系统（ABS）的原理与维修13.3 车辆稳定控制系统（ESC）的构成与维修13.4 舒适系统（如电动座椅、导航系统）的原理与维修第十四章：汽车维修工具与设备14.1 常用维修工具的使用方法14.2 诊断设备的应用与操作14.3 维修设备的选购与维护14.4 安全操作规程与注意事项第十五章：汽车故障诊断与维修案例分析15.1 故障诊断的方法与步骤15.2 常见故障类型的诊断与排除15.3 维修案例分析与经验总结15.4 故障预防与延长汽车使用寿命的措施重点和难点解析重点：1. 汽车的分类与编号：了解不同类型的汽车及其特点，掌握汽车的编号规则。

《汽车安全舒适系统原理与维修》课程标准一、课程目标本课程旨在培养学生掌握汽车安全舒适系统的原理、构造、故障诊断与维修技能，使学生能够应对各种汽车安全舒适系统的常见问题，提高车辆使用安全性与舒适性。

二、教学内容与要求1. 教学内容：包括汽车安全舒适系统的基础知识、原理、结构、部件、电路等；以及常见故障诊断与维修方法。

2. 要求：学生应熟练掌握汽车安全舒适系统的基本原理，熟悉各种部件的构造与功能，了解常见故障现象及原因，掌握基本的故障诊断与维修技能。

三、教学重点与难点1. 教学重点：汽车安全带、安全气囊、ABS防抱死刹车系统、自动空调、座椅调节系统等重要安全舒适系统。

2. 教学难点：电路故障诊断与维修、电子控制系统的故障诊断与维修等。

四、教学方法与手段1. 理论教学：通过讲解、演示、图片展示等方式，使学生了解安全舒适系统的基本原理和结构。

2. 实践教学：通过实验、操作、维修等方式，使学生掌握故障诊断与维修技能。

3. 多媒体教学：利用视频、动画等多媒体手段，形象生动地展示安全舒适系统的运作过程和故障现象。

4. 案例分析：通过分析实际案例，使学生了解常见故障的原因和解决方法。

五、教学安排本课程共分为60学时，其中理论课30学时，实践课30学时。

每周2学时，共6周完成。

六、考核方式本课程考核包括平时作业、实验报告、期末考试三部分。

平时作业占20%，实验报告占30%，期末考试占50%。

学生最终成绩将根据综合表现评定。

七、师资力量本课程需要有一支具有丰富教学经验和专业知识的教师团队，包括汽车维修工程师、汽车维修技师和相关领域专家。

他们将为学生提供理论和实践相结合的教学，确保教学质量。

八、教学资源1. 教材：选用权威的汽车安全舒适系统教材，并结合网络资源进行补充。

2. 实验室：配备先进的汽车安全舒适系统实验设备，包括模拟故障诊断仪器、维修工具等。

3. 网络资源：建立课程网站，提供教学课件、视频、案例分析等资源，方便学生随时学习。

16 汽车维护与修理 2020·10下半月课程思政，即发掘课程所蕴含的思政教育元素和所承载的思政教育功能，融入课程教学课前、课中、课后的各个环节，实现思想政治教育与知识教育技能培养的有机统一，培养学生正确的世界观、人生观和价值观，让学生成为德才兼备、全面发展的人才。

课程思政不是生搬硬套把专业课上成政治课，而是要选择与课程内容贴合的素材，在无形之中，实现专业学习和价值引领的统一。

本文以汽车安全与舒适系统检测与修复课程为例，阐述课程思政的教学设计与实践。

1　绪论部分课程思政教学设计（1）爱国主义教育。

汽车产业是国家支柱产业，汽车后市场前景广阔。

随着人们生活水平的提高，人们对课程思政在《汽车安全与舒适系统检测与修复》课程中的探索与实践重庆工商职业学院　魏显坤全原因只能进行一辆车的实训，为保证所有学生均能同步观看，可通过直播形式让所有学生参与其中，未操作的学生可通过拍照和录像记录操作学生的动手过程。

针对实操过程中出现的难题，教师应进行引导，尽量由学生自己解决，以培养学生自主探究学习的能力。

（6）总结点评。

每次各组任务完成后或无法完成时均应进行过程性评价，通过组内评价、组间评价和教师总结点评的三维评价方式来加深学生的理解。

2.3　课后由于中职学生的自信心稍弱，课后教师要将得分最高的学生操作视频上传至论坛，邀请企业专家进行点评，让学生了解到不足之处。

3　教学反思3.1　信息化教学手段应适当运用信息化技术仅仅是一种教学手段，是为了更有效地提高教学质量，本文提及的教学案例仅用了3种信息化教学手段。

（1）云班课的测试。

教师的教学设计应充分掌握学生的基本情况，因此在课前通过云班课测试可快速准确地掌握到学生的具体情况从而进行教学内容的设计。

（2）直播。

在汽车电气系统实训课中因存在安全隐患不能多辆车同时实训，必然导致部分学生在某个阶段不能进行实训，从而使教学效率低下。

为解决这个矛盾可采用直播功能以保证所有学生均能同步学习。