特种车辆使用管理制度讲解学习
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特种车辆管理制度特种车辆是指在日常道路使用中与普通车辆有所不同的车辆,包括军车、工程车、警车、抢险救援车等。
由于特种车辆的用途和性质不同于私人汽车,为了确保交通安全和社会治安,各国普遍实行特种车辆管理制度。
本文将以特种车辆管理制度为话题,探讨其相关内容和措施。
一、特种车辆管理的背景和意义特种车辆管理制度的实施,是为了更好地规范特种车辆的使用和管理,保障道路交通和社会治安的安全。
首先,特种车辆具有一定的危险性和特殊性,如果在使用过程中不受限制和监管,容易引发交通事故、违法犯罪以及社会不安。
其次,特种车辆常常需要紧急行驶、特殊任务等,因此对其使用进行限制和补充规定,可以提高应急效率,更好地服务社会大众。
最后,特种车辆管理制度的建立,有助于减少私运军车、警车等行为,防止滥用特权以及维护公共秩序。
二、特种车辆管理制度的内容和要求1. 特种车辆的鉴别标志为了方便辨识特种车辆,特种车辆需要安装相应的鉴别标志。
通常情况下,特种车辆的正面、后面、两侧和车顶均应标明特种车辆类型的鉴别标志,以便其他道路用户识别并采取相应的行动。
2. 特种车辆的行驶限制特种车辆在行驶过程中可能需要超速、闯红灯或者占用应急车道等行为,但也需要受到一定的限制和规定。
一般情况下,特种车辆的行驶限制应符合道路交通法规的要求,并在必要时需要获得相关部门的特殊行驶许可。
3. 特种车辆的标准装备为确保特种车辆的功能和安全性,特种车辆需要具备标准的装备和设备。
不同类型的特种车辆可能需要配备不同的装备,例如消防车需要配备灭火器材、救生设备等;警车需要配备警灯、警笛等。
特种车辆的标准装备是确保其正常使用和应急响应的基础。
4. 特种车辆的使用管理特种车辆在使用过程中需要符合相关管理部门的规定和要求。
例如,特种车辆的使用者需要遵守交通规则、文明驾驶,并及时对车辆进行维护保养;特种车辆的使用者也需要接受专业培训并取得相应的驾驶证。
三、特种车辆管理制度的实施特种车辆管理制度是通过立法、行政手段等多种方式实施的。
公司特种车辆安全管理制度根据国家安全法令、规程和条例,为维护公司财产和员工在生产中的安全与健康,实现优质、安全、文明生产,促进企业生产发展需要,特制订本制度。
一.安全管理机构:1特种车辆部门主管为安全生产的负责人。
2特种车辆部门副主管为安全生产的具体组织者和指挥者,同事兼任特种车辆安全负责人。
二.特种车安全生产守则:1驾驶员必须执行国家《厂矿企业劳动安全条例》,做到安全生产,坚持预防为主,消除隐患,杜绝事故。
2安全生产,人人有责。
每个驾驶员都要牢固树立“安全第一”的思想,坚守本职岗位,作到文明生产。
3对新操作驾驶员、实习驾驶员、临时顶岗驾驶员以及变换工种的驾驶员,都要进行安全教育,经车队队长考试合格后方能上岗操作。
4任何人不得无证驾驶一切特种车辆。
驾驶员在厂外行车必须遵守交通规则。
厂内行车时速____公里,轻声鸣喇叭。
每个驾驶员在生产过程中或在生产工作区域内发现有危及安全生产、财产安全和员工身体健康的现象,应及时向本单位的领导和所在班组的班组长报告。
必要时可直接向生产部报告。
发现火警时应立即采取紧急措施,并报告消防队。
(火警电话:119)三.特种车驾驶员个人安全防护规则:1凡在生产场所操作的驾驶员,必须穿戴好规定的劳保防护用品。
2在生产场所操作特种车辆作业时必须穿工服,不准赤膊、赤脚、穿背心、短裤、拖鞋等。
3进入有物体打击的场所,驾驶员均须戴安全帽。
4工作时应严肃认真,思想集中,精心操作。
严禁打闹、追跑、争斗、睡觉,不允许串岗、离岗。
5禁止携带小孩进入特种车辆操作室和生产工作场地。
6生产、工作前应有充分的睡眠和休息。
饮酒后不准进入生产操作工作岗位。
精神不正常者不准进入生产操作工作岗位。
7发生人身事故后,应立即抢救,并立即向部门主管和生产部报告。
一般事故在二十四小时内报告生产部;重大事故和多人事故应立即向主管经理报告。
四、叉车安全管理:1.必须经过相关部门考试合格,取得政府机构颁发的特殊工种操作证,方可驾驶叉车,并严格遵守以下各项安全操作规程。
特种车辆安全管理规定范文一、立足安全出发,确保特种车辆使用安全车辆安全是特种车辆管理的首要任务,为了确保特种车辆的正常运行和使用安全,特制定以下管理规定:1. 特种车辆所有人应定期对车辆进行检测和维修,确保车辆的各项安全设备和系统正常运行。
2. 特种车辆驾驶人员必须持有相应的驾驶证,且经过专业培训,通过相关考试。
特种车辆驾驶人员在驾驶特种车辆时应严格按照规定的速度和路线行驶,确保行车安全。
3. 特种车辆必须按期进行年检,检查车辆各项参数是否正常,并在指定时间内完成相关维修和更换配件的工作。
4. 特种车辆应保持干净整洁,清除车辆表面的污垢和杂物,以确保特种车辆的外观整洁与车身结构的完好。
5. 特种车辆使用过程中,必须遵守交通法规,尤其是避免超速行驶、违法变道和闯红灯等危险动作,确保车辆和行人的安全。
二、规范特种车辆驾驶人员行为,提高道路运输安全特种车辆驾驶人员是特种车辆使用的重要环节,为提高道路运输安全,特制定以下管理规定:1. 特种车辆驾驶人员应遵守交通规则,如高速公路不得超速、禁止疲劳驾驶、禁止酒后驾驶等,确保行车安全。
2. 特种车辆驾驶人员应定期接受职业素质教育和驾驶技能培训,提高驾驶技能以适应不同路况和特种车辆的性能特点。
3. 特种车辆驾驶人员应每年参加一次安全知识培训,了解道路交通安全法律法规和相关知识,提高安全意识和应急能力。
4. 特种车辆驾驶人员应保持良好的驾驶习惯,如不擅闯红灯、不使用手机等,保证自身安全以及道路运输的整体安全。
三、加强特种车辆装载物品管理,防止运输事故发生特种车辆装载物品的安全是特种车辆运输过程中的关键问题,为了防止运输事故的发生,特制定以下管理规定:1. 特种车辆装载物品应按规定进行固定,避免物品在行驶过程中发生晃动或滑落,影响行车安全。
2. 特种车辆装载物品的重量应控制在规定的范围内,避免超载造成车辆损坏和行车事故的发生。
3. 特种车辆装载危险品时,必须按照相关法规和安全标准进行包装和标识,确保物品的安全性和可追溯性。
城管特种车辆管理制度一、目的与依据城市管理综合执法队伍是城市管理的重要力量,城管特种车辆是城市管理综合执法工作中不可或缺的重要工具。
为实现城市管理综合执法工作的规范化、高效化和科学化,加强城管特种车辆管理,保障城市管理综合执法工作的顺利进行,特制定本制度。
本制度依据《城市管理综合执法条例》、《城市管理综合执法队伍管理办法》等法律法规。
二、适用范围本制度适用于城市管理综合执法队伍使用的特种车辆。
三、定义1、城管特种车辆:指城市管理综合执法队伍使用的专门用于城市管理综合执法工作的车辆,包括但不限于执法车辆、拖车、越野车等。
2、城管特种车辆管理人员:指负责城管特种车辆管理工作的管理人员。
四、城管特种车辆管理1、城管特种车辆应定期进行检查修整,确保车辆在使用中状态良好。
2、城管特种车辆管理人员应定期进行车辆使用情况的核对,做好相关记录。
3、城管特种车辆使用人员必须按照规定使用车辆,确保车辆不受损坏。
4、城管特种车辆管理人员应定期对使用人员进行车辆使用技术培训,提高使用人员的技术水平。
五、城管特种车辆保养1、城管特种车辆应按照规定周期进行定期保养,确保车辆在最佳状态下使用。
2、城管特种车辆管理人员应做好车辆保养记录,以备查阅。
3、城管特种车辆管理人员应制定详细的车辆保养计划,保证车辆得到及时的保养。
六、城管特种车辆维修1、城管特种车辆出现故障时,应立即停止使用,及时进行维修。
2、城管特种车辆管理人员应定期对车辆进行检查,及时发现并解决问题。
3、城管特种车辆管理人员应合理安排维修时间,尽快恢复车辆正常使用。
七、城管特种车辆管理人员责任1、城管特种车辆管理人员应对车辆的保养、维修等工作负责,保证车辆在最佳状态下使用。
2、城管特种车辆管理人员应对车辆使用人员进行指导和管理,加强对车辆使用情况的监督。
3、城管特种车辆管理人员要认真履行职责,确保城管特种车辆管理工作的顺利进行。
八、违规处理1、对违反城管特种车辆管理制度的行为,将根据情节轻重给予相应处理,严重者将被追究责任。
国家特种车辆管理规定根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通法》的有关规定,为了保障国家特种车辆的安全和管理有序,特制定本规定。
第一条国家特种车辆是指在特定的工作任务中使用的车辆,包括但不限于警车、消防车、救护车、工程救险车、危险品运输车等。
第二条国家特种车辆的管理和使用应符合以下要求:1. 应按照规定的标准进行设计、生产、改装,确保安全和有效的运行。
2. 应经过相应部门的检验和审批,并获得合格证书。
3. 车辆上应悬挂明确的标志和标识,以便于其他车辆和行人识别和避让。
4. 应装备相应的特种装备和设施,以保障特定任务的顺利开展。
第三条国家特种车辆的驾驶人员应具备以下条件:1. 驾驶证类别应与所驾驶的车辆类型相符合。
2. 应经过专门培训并取得相应的特种车辆驾驶员资格证书。
3. 驾驶人员应熟悉特种车辆的结构和性能,掌握相应的安全驾驶知识和操作技能。
第四条国家特种车辆的管理和使用应遵守以下规定:1. 特种车辆应按规定的条件和要求进行保养和维修,确保车辆的正常工作状态。
2. 特种车辆在紧急任务中,应保持警示灯、喇叭等特种装备的正常使用,确保安全和效果。
3. 特种车辆在执行任务时,应按照相关规定和要求,遵守交通法规,确保道路交通安全。
4. 特种车辆应定期进行检验和维修,不得存在安全隐患。
第五条任何单位和个人不得私自拆改特种车辆,不得擅自使用和驾驶特种车辆。
第六条对于违反本规定的单位和个人,将依法承担相应的法律责任,包括但不限于罚款、吊销驾照、扣留车辆等。
第七条有关部门应加强对国家特种车辆的监管和管理,建立健全相关制度和机制,定期组织培训和考核,加强宣传和教育。
第八条本规定自发布之日起执行,对于之前已投入使用的国家特种车辆,应在规定的时间内进行整改和配备,确保符合本规定的要求。
特种车辆作为国家公务用车的一类,其管理和使用具有重要的安全和保障意义。
本规定的制定和实施,有利于提升特种车辆的管理水平和服务质量,保障国家特种车辆的运行安全和公众的生命财产安全。
特种车辆安全管理规定特种车辆安全管理规定一、总则特种车辆是指用于运输、工程施工、消防、警务等特定行业的车辆。
为确保特种车辆的运行安全,保障特别行业的正常运转,特订立本规定。
二、车辆的基本要求1、发动机及车辆其他部件应符合国家有关标准。
2、车辆应当具备良好的操作性能和牢靠性能。
3、特种车辆在装备特别系统时,应按规定选配配置,整车应符合相关法规和标准的要求。
4、电气系统应符合相关规定,绝缘性能好。
车辆的轮胎应当随时进行检查和维护,确保轮胎完好无损。
5、在特种车辆运行期间,必需保证车辆的显现问题的场合,能够快速有效的进行维护和修理。
三、特种车辆的使用要求1、特种车辆的驾驶员必需经过专业培训,并拥有相应的证书;2、驾驶员要谙习日常维护和修理学问、车辆操作要领以及应急处理方法;3、驾驶员必需依照车辆的设计用途使用车辆,不能私自更改车辆用途;4、严格依照车辆的负载情况,不能超载和超员。
5、特种车辆的保养及维护和修理工作必需依照车辆的技术标准与相关规定,规定维护工作的周期和内容,确保车辆在最佳的运行状态下使用。
6、特种车辆的装载物品应符合国家运输安全规定,在装载过程中,应注意平衡性,确保坚固稳定。
运行过程中应依据路况等实际情况快捷调整。
7、特种车辆在运行期间应依照要求佩戴标识装置,并严格遵守交通规定,确保行车安全。
8、各种特种车辆在施工现场作业时,应由专人指挥和管理,遵从施工现场的安全管理规定。
四、特种车辆运行安全管理1、加强特种车辆的日常维保和保养工作,保证车辆在最佳的技术情形下运营。
2、设定专门的车辆安全管理部门,订立健全的车辆安全管理制度、规章制度及应急救援措施。
3、对特种车辆要建立档案,妥当保管车辆购置文件、维护和修理记录等,定期进行检查与审查。
4、特种车辆上路行驶前,必需经过认真的外观检查和机械设备的检查,发觉问题适时解决。
5、定期对特种车辆进行大修、检修和更换紧急零部件,并配备备用车辆,确保车辆运行在最佳的情形下。
公司特种车辆管理制度第一章总则第一条为规范公司特种车辆的管理,提高特种车辆的使用效率和安全性,确保公司特种车辆的正常运营和维护,制定本管理制度。
第二条公司特种车辆包括但不限于工程车辆、维修车辆、消防车辆等,在本管理制度中统称为特种车辆。
第三条公司特种车辆管理应遵循“依法、科学、规范、安全”的原则,提倡节约资源、保护环境、服务社会。
第四条公司特种车辆管理制度适用于公司所有特种车辆的管理和使用,所有相关人员必须遵守本管理制度。
第五条公司特种车辆管理机构负责公司特种车辆的统筹管理工作,具体职责由公司领导根据实际情况确定。
第二章特种车辆的购置与报废第六条公司特种车辆的购置需经过公司相关部门审批,并符合国家相关法规和标准。
第七条公司特种车辆的购置应当按照实际需求、合理规划和科学选型,确保车辆的性能和质量符合要求。
第八条特种车辆购置经费来源应当合法合规,确保公司财务的安全和稳定。
第九条特种车辆购置后,应当对车辆进行登记和备案,建立档案资料,并做好车辆的保养和维护工作。
第十条特种车辆达到报废标准或无法再维修时,应当经公司批准报废,按照相关程序处理废旧车辆。
第十一条特种车辆报废时,应当对车辆进行清理和拆解,确保车辆的报废程序合规。
第三章特种车辆的保养与维护第十二条公司特种车辆的保养和维护工作由专门负责的部门或人员负责,保证车辆的正常运营。
第十三条特种车辆保养应当依据车辆使用手册和制造商的要求,进行定期保养和检查。
第十四条特种车辆维护应当及时解决车辆故障和问题,保证车辆的安全和可靠性。
第十五条特种车辆的保养和维护工作必须合理规划和安排,确保车辆的运营效率和寿命。
第十六条特种车辆保养和维护过程中,应当注意安全和环保,并正确使用和管理润滑油和燃料。
第十七条特种车辆的保养和维护费用应当列入公司财务预算,确保经费的合理管理和使用。
第四章特种车辆的使用和管理第十八条公司特种车辆的使用必须符合公司规定和相关法规,严禁未经许可或擅自使用特种车辆。
特种用车管理制度一、总则为规范特种用车的管理,提高特种用车的使用效率和安全性,保障企业的各项活动顺利进行,制定本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于企业内所有特种用车的管理工作,包括但不限于警用车辆、消防车辆、押运车辆、应急救援车辆、环卫车辆等。
三、特种用车的分类特种用车根据用途不同可分为以下几类:1. 警用车辆:主要用于公安机关执行执法任务,包括巡逻车、警车、特警车等。
2. 消防车辆:主要用于扑救火灾灭火,包括救援车、水罐车、泡沫车等。
3. 押运车辆:主要用于运送贵重物品,包括运钞车、运金车等。
4. 应急救援车辆:主要用于应急救援任务,包括救护车、救援车、灾害救援车等。
5. 环卫车辆:主要用于城市环境卫生保洁工作,包括清洁车、垃圾车、洒水车等。
四、特种用车的管理职责1. 公安机关负责警用车辆的管理工作,包括车辆的购置、配置、维护、保养和使用等。
2. 消防部门负责消防车辆的管理工作,包括车辆的装备、维护、演练和出动等。
3. 金融机构负责押运车辆的管理工作,包括车辆的安全、通道的保障、运营的监督等。
4. 应急救援机构负责应急救援车辆的管理工作,包括车辆的配置、人员培训、物资储备等。
5. 环卫主管部门负责环卫车辆的管理工作,包括车辆的巡查、保洁、维修等。
五、特种用车的使用规定1. 特种用车的使用必须符合相关法律法规的要求。
2. 特种用车的驾驶人员必须具有相应的从业资格证书。
3. 特种用车的使用单位必须进行定期的安全检查和维护保养。
4. 特种用车的使用单位必须建立健全的安全管理制度和应急预案。
1. 特种用车的维护保养必须由专业维修单位负责,确保车辆的正常运行。
2. 特种用车的维护保养应按照厂家的要求和标准进行,严格执行维保计划。
3. 特种用车的维护保养费用应由使用单位承担,不得私自挪用或擅自节省。
七、特种用车的安全管理1. 特种用车的安全管理由各使用单位负责,建立健全的安全管理体系和责任制度。
2. 特种用车的安全管理包括车辆的安全装备、驾驶员的安全培训、作业的安全指导等。
特种应急车辆使用管理制度第一章总则第一条为规范特种应急车辆的使用管理,保障特种应急车辆正常运行,提高应急救援工作效率,特制定本管理制度。
第二条本制度适用范围:适用于特种应急车辆的管理使用单位以及特种应急车辆的驾驶人员。
第三条特种应急车辆使用管理应坚持规范、高效、安全、便捷、环保的原则。
第四条各级应急管理部门应建立健全特种应急车辆使用管理工作机制,明确工作职责,完善相关管理制度。
第二章特种应急车辆管理单位第五条特种应急车辆管理单位应当具备下列条件:(一)具有相关的车辆管理资质和相关管理人员;(二)落实特种应急车辆的定期维护和保养工作;(三)建立健全车辆使用管理制度。
第六条特种应急车辆管理单位应定期对特种应急车辆进行维护和保养,并建立相关档案记录。
第七条特种应急车辆管理单位应当配备专业技术人员,定期对特种应急车辆进行技术检测,确保车辆技术状况良好。
第八条特种应急车辆管理单位应当建立健全车辆使用档案,包括车辆基本情况、使用记录、维修保养等信息,并定期进行备份。
第三章特种应急车辆驾驶人员第九条特种应急车辆驾驶人员应当具备下列条件:(一)年满二十五周岁,持有相关驾驶证并熟悉特种应急车辆的操作与驾驶技术;(二)熟悉应急救援相关知识,能够快速、安全、有效地使用特种应急车辆进行救援工作;(三)无不良驾驶记录和违法违规行为。
第十条特种应急车辆驾驶人员应遵守交通法规,服从指挥调度,保持良好的工作状态。
第十一条特种应急车辆驾驶人员应定期接受相关培训,掌握新技术、新装备的使用方法,提高应急救援能力。
第十二条特种应急车辆驾驶人员应当熟悉车辆的使用说明书和操作要求,定期进行车辆的自检,确保车辆处于良好的工作状态。
第四章特种应急车辆的使用和维护第十三条特种应急车辆的使用应当遵守下列原则:(一)特种应急车辆应当按照规定路线行驶,并遵守交通规则;(二)特种应急车辆不得用于私人利益,禁止超范围使用;(三)特种应急车辆应当定期进行维护保养,确保车辆的技术状态良好。
特种车辆使用管理规定 Prepared on 22 November 2020特种车辆使用管理制度第一条目的为加强公司特种车辆的使用管理,规范其使用程序、时间和范围,最大限度地发挥车辆使用效能,特制定本制度。
第二条定义适用范围1、定义用车部门:指晋丰公司的七部一室一科及高平分公司;派车部门:指建丰公司;特种车辆:指派车部门在册的吊车、叉车、板车、装载机及外协的特种机械车辆;一车一单:指《特种车辆使用申请单》和《特种车辆派车作业结算单》;2、适用范围本制度适用于公司技改、大修、维修工程、装卸和运输货物中特种车辆的使用。
第三条职责1、由纪检监审部负责组织计划财务部和生产技术部,在每年元月中旬之前依据周边市场调查价格,定出当年特种车辆小时单价和台班单价后下发派车部门。
派车部门对单价可进行下调,但不可擅自上浮。
2、生产技术部为特种车辆使用管理的牵头部门,负责所有直接外协特种车辆的调配工作。
3、用车部门负责施工票证办理及作业过程中安全和效率监管工作;各用车部门设专人建立《特种车辆使用台帐》进行统一管理,并负责《特种车辆派车作业结算单》的留存。
4、计划财务部负责特种车辆费用报销转账工作。
第四条用车程序1、用车部门用车人填写《特种车辆使用申请单》,经用车部门负责人签字盖章后送到派车部门,派车部门接到申请单后方可出车。
2、高平分公司由机动科代理特种车辆使用业务;分公司各单位由用车人提出申请,经本单位负责人同意,机动科对口技术员核实,机动科负责人或分管经理签字审批后盖机动科大修、维修章或部门章(委托项目)送到派车部门。
3、需外协的特种车辆,通过牵头部门后由用车部门与外协单位协商解决。
符合以下情况之一的用车部门可直接外协:(1)派车部门没有所需特种车辆;(2)派车部门特种车辆正在修理或正在作业;(3)由于市场波动,年初核定的台班价格高于周边市场价格;(4)上次派车服务差或作业效率低;4、特殊情况用车,用车部门负责人可直接通知派车部门。
公司特种车辆安全管理制度为落实安全生产的主体责任,加强对特种设备的安全管理,确保特种设备安全运行,使特种设备安全管理工作步入系统化、规范化、制度化、科学化的轨道,依据《____安全生产法》、《特种设备安全法》等法律法规、规范的要求,结合公司对特种设备的使用实际,特制定本制度。
(一)特种设备岗位安全责任制安全生产责任制度是特种设备安全管理制度的核心,是明确各级管理人员和岗位操作工在各自职责范围内对安全生产应负责任的制度,充分体现责、权、利相统一的原则,形成全员、全面、全过程的安全管理。
1、公司总经理的职责:公司是特种设备安全的责任主体,总经理是特种设备安全的主要责任者,应当对公司特种设备的安全全面负责。
其主要职责为:(1)建立健全公司的特种设备安全责任制;(2)____制定公司特种设备安全规章制度和操作规程;(3)保证公司特种设备安全投入的有效实施;(4)督促、检查公司的安全工作,及时消除特种设备事故隐患;(5)____制定并实施公司的特种设备事故应急救援预案;(6)及时、如实报告特种设备伤亡事故。
2、公司其他班子成员的职责:公司其他班子成员在各自的职责范围内,对分管范围的安全工作负有直接领导责任,协助主要负责人做好特种设备安全工作。
3、特种设备安全管理人员的职责:特种设备安全管理人员应当经特种设备安全监督管理部门考核合格取得相应的资格证书后,方可从事管理工作。
参与和协助公司负责人制定特种设备管理制度、设备操作规程等,按照制度要求,对特种设备使用状况进行经常性检查,发现问题应立即处理。
在紧急情况时,可以决定停止使用特种设备,并及时报告有关负责人,认为有必要时,可以向当地特种设备安全监督管理部门报告。
(1)部室主要负责人的职责:部室主要负责人是负责本部室特种设备安全的第一责任人,全面负责本部室特种设备安全工作。
①严格执行国家有关特种设备安全管理的有关法律法规、规范及有关标准的要求。
②明确落实特种设备安全措施,负责制定和执行特种设备安全管理的各项制度和操作规程。
特种车辆安全管理规定(以下简称《规定》)是为了加强对特种车辆的安全管理,保障人民群众的生命财产安全,制定的一套安全管理制度。
本《规定》适用于特种车辆的注册、使用、行驶、检验等各个环节,规范特种车辆的安全管理行为,提高特种车辆的安全性能和使用效能。
第一章总则第一条特种车辆是指根据国家有关法律法规,依法筛选并确认的具备特殊用途或者特殊结构的汽车、摩托车、列车等交通工具。
特种车辆包括但不限于警车、消防车、救护车、工程抢险车等。
第二条特种车辆的安全管理是特种车辆使用管理的重要内容,应当按照国家有关法律法规和标准进行。
第三条国家机关、企事业单位、社会组织等单位应当建立健全特种车辆安全管理制度,明确特种车辆的使用管理责任、安全管理措施和安全管理要求。
第四条特种车辆使用单位应当按照国家有关标准进行特种车辆的购置、登记、保养、维修、报废等工作,保证特种车辆运行安全。
第五条特种车辆使用人员应当具备相应的资质,根据特种车辆的用途和性质进行培训和考核,确保特种车辆的安全使用。
第二章注册管理第六条特种车辆应当依法进行注册登记,取得特种车辆的注册证书和号牌。
第七条特种车辆的注册登记应当符合下列条件:(一)特种车辆按照国家标准设计制造,并通过技术审核;(二)特种车辆的用途和性质符合注册登记要求;(三)特种车辆的车辆管理人员和使用人员具备相应的资质。
第八条特种车辆的注册登记依托交通管理部门进行,具体办理程序和材料按照交通管理部门相关规定执行。
第三章使用管理第九条特种车辆的使用单位应当按照特种车辆的用途组织使用,不得私自改变特种车辆的用途和性质。
第十条特种车辆的使用人员应当熟悉特种车辆的使用方法和安全注意事项,严格按照规定进行操作。
第十一条特种车辆的使用人员应当每年参加特种车辆安全操作培训,掌握相关法律法规和安全管理知识。
第十二条特种车辆的使用人员应当按照规定的要求进行日常检查和维修保养,确保特种车辆的正常运行和安全性能。
第四章行驶管理第十三条特种车辆的行驶应当遵守交通规则,不得违法超速、超载、酒驾等行为。
特种车辆管理制度第一章总则第一条为加强特种车辆管理,保障特种车辆的安全运行,保护特种车辆的合法权益,根据《交通运输管理条例》等相关法律法规,制定本制度。
第二条本制度适用于特种车辆的管理工作,包括特种车辆的登记、审批、使用、监管等方面的规定。
第三条特种车辆是指用于特定目的的特殊车辆,包括但不限于危险品运输车辆、工程车辆、拖拉机、厢式货车等。
第四条特种车辆管理应当遵循“安全第一、规范运行、合法合规、服务社会”的原则。
第五条地方交通主管部门应当加强对特种车辆管理工作的组织和领导,明确责任,加强协调配合,健全管理制度,强化监管执法,提高管理水平。
第六条特种车辆管理应当依法公开、公平、公正,保障特种车辆的合法权益。
第七条特种车辆管理应当注重宣传教育,提高特种车辆从业人员的法律意识和安全意识,引导特种车辆从业人员规范运营,确保车辆安全运行。
第八条特种车辆管理应当贯彻落实“一岗双责”,明确业务部门和监管部门的职责和协作机制,健全责任追究制度,加强执法监管。
第二章特种车辆登记管理第九条从事特种车辆运营活动的单位和个人应当依法申请特种车辆登记。
第十条特种车辆登记应当提交真实有效的相关证明材料,包括但不限于车辆所有权证明、行驶证、车辆技术参数等。
第十一条地方交通主管部门应当依法进行特种车辆的登记,确保登记信息准确完整。
第十二条特种车辆登记后,应当及时颁发特种车辆登记证,明确登记号码和车辆基本信息。
第十三条特种车辆登记证是特种车辆合法运营的重要凭证,应当妥善保存,如实使用,不得伪造、涂改、盗用。
第十四条特种车辆登记证遗失、损坏、过期等情况,应当及时向地方交通主管部门申请补领、更换或延期。
第十五条特种车辆登记信息发生变化的,应当及时向地方交通主管部门办理变更手续。
第十六条地方交通主管部门应当建立特种车辆登记信息库,加强特种车辆登记信息的管理和维护。
第十七条对没有经过登记的特种车辆,地方交通主管部门应当依法进行查处,责令改正,并可能给予相应的处罚。
公司特种车辆安全管理制度范本第一章总则第一条为加强对公司特种车辆的安全管理,规范特种车辆的使用行为,保障驾驶员和乘车人员的安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规的规定,制定本制度。
第二章特种车辆的定义第二条特种车辆,是指具有特殊功能,适用于特定场所或特定任务的车辆,包括但不限于抢险救援车辆、警车、消防车、工程救险车等。
第三章特种车辆的使用管理第三条公司特种车辆的使用必须符合以下规定:1. 特种车辆必须由经过相关技术培训并取得相应驾驶证的驾驶员驾驶。
2. 特种车辆的使用应根据实际需要进行调度,确保及时到位。
3. 特种车辆在非紧急任务下,不得超速行驶,不得违反交通信号灯、行车道规定,严禁违章超车、闯红灯等违法行为。
4. 特种车辆的使用期限应根据检测和维修情况进行调整,确保车辆的正常使用。
第四章特种车辆驾驶员的管理第四条特种车辆驾驶员必须符合以下条件:1. 驾驶员必须持有相应的驾驶证,并经过相关技术培训。
2. 驾驶员必须熟悉特种车辆的操作及相关规定。
3. 驾驶员必须严格遵守交通法规,不得酒后驾驶、疲劳驾驶。
4. 驾驶员必须定期接受相关的安全培训和考核,提高驾驶技能和安全意识。
第五章事故处理与责任追究第五条特种车辆发生事故后,相关责任人应及时采取有效措施,保护现场,协助交通管理部门处理。
第六条对于特种车辆驾驶员过失造成的事故,将依法依规追究其责任,并可能面临相应的处罚和处理。
第六章附则第七条对违反本制度的特种车辆驾驶员,公司将根据情况给予相应的处罚和纪律处分。
第八条本制度自颁布之日起执行,如有修改,将按照程序进行修订,并经相关部门批准后生效。
特此制定。
日期:年月日公司名称:公司特种车辆安全管理制度范本(二)一、制度目的为了保障公司特种车辆的安全行驶,保护车辆及人员的财产和生命安全,提高公司特种车辆管理水平和工作效率,制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有特种车辆的安全管理,包括但不限于执法车辆、救援车辆、货车等。
特种车辆管理规定第一章总则第一条为了加强特种车辆的管理,保障道路交通安全,维护社会秩序,根据相关法律法规,制定本规定。
第二条本规定适用于机关、单位、企事业单位及其他组织使用的特种车辆的管理。
第三条特种车辆是指用于特定用途的车辆,包括但不限于消防车辆、救护车辆、工程抢修车辆等。
第四条特种车辆的管理原则是安全、高效、规范、便民。
第五条特种车辆的管理要充分重视道路交通安全,确保特种车辆的正常使用。
第六条特种车辆应当按照法律法规和相关标准进行配置、使用和维护。
第七条各级机关和单位应建立健全特种车辆管理制度,明确责任,明确使用范围和限制条件。
第二章特种车辆的配置管理第八条特种车辆的配置应根据需求确定,符合相关标准和规定。
第九条特种车辆的购置、更换、报废应按照有关规定进行申请和审批。
第十条特种车辆的技术参数、装备安全要求等应符合国家标准或行业标准。
第十一条特种车辆的购置和配置费用应在年度预算内安排。
第十二条特种车辆的使用单位应定期对特种车辆的使用状况进行检查和评估,确保车辆安全性能符合要求。
第十三条特种车辆的配置要根据使用需要和工作实际进行合理调配,避免闲置和资源浪费。
第十四条特种车辆的配置管理应严格按照相关法律法规进行,杜绝违规操作。
第十五条对于使用特种车辆的单位,应加强对用户进行技术指导和培训,提高使用效能和安全性。
第十六条特种车辆的配置应建立档案管理制度,随时掌握特种车辆的使用情况和维修记录。
第三章特种车辆的使用管理第十七条特种车辆的使用要遵守相关法律法规和道路交通安全规定。
第十八条特种车辆使用单位应制定特种车辆的使用管理办法,明确使用范围、使用条件和限制。
第十九条特种车辆使用单位应定期对特种车辆进行安全检查和定期维护,确保车辆运行安全可靠。
第二十条特种车辆的行驶证、保险等证件应按规定及时办理和更新。
第二十一条特种车辆的驾驶人员应持有效驾驶证,经过相关培训和考核,具备操作特种车辆所需的技能和知识。
第二十二条特种车辆使用单位应加强对驾驶人员的教育和管理,确保驾驶人员的合法权益和良好形象。
特种设备车辆管理制度一、总则1. 本制度适用于公司内所有特种设备车辆的管理和使用。
2. 特种设备车辆包括但不限于起重机、叉车、高空作业车等。
3. 特种设备车辆的管理应遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。
二、管理职责1. 设立特种设备安全管理机构,负责特种设备的日常管理和监督。
2. 明确特种设备操作人员的职责和权限。
3. 定期对特种设备进行安全检查和维护。
三、操作人员管理1. 特种设备操作人员必须经过专业培训,并持有有效的操作证书。
2. 操作人员应熟悉设备的操作规程和安全要求。
3. 严禁无证操作或酒后操作特种设备。
四、设备维护与检查1. 特种设备应定期进行维护保养,确保设备处于良好状态。
2. 每次使用前后,操作人员应进行设备检查,发现问题及时报告并处理。
3. 建立特种设备检查和维护记录,记录应详细、准确。
五、事故处理与应急预案1. 特种设备发生故障或事故时,操作人员应立即采取措施并报告。
2. 特种设备安全管理机构应制定应急预案,包括事故报告、紧急救援、事故调查等。
3. 定期组织事故应急演练,提高员工的应急处理能力。
六、安全教育与培训1. 定期对特种设备操作人员进行安全教育和操作技能培训。
2. 更新操作规程和安全知识,确保操作人员掌握最新的安全要求。
七、监督检查1. 特种设备安全管理机构应定期对特种设备的使用情况进行监督检查。
2. 对违反操作规程的行为,应及时纠正并进行相应的处罚。
八、附则1. 本制度自发布之日起生效,由特种设备安全管理机构负责解释。
2. 对本制度的修改和补充,应经过安全管理机构审议并公布实施。
请根据实际情况调整上述内容,确保其符合公司的具体要求和法律法规的规定。
抢救车管理制度学习范文抢救车管理制度学习范文一、前言抢救车是专门用于急救与抢救工作的特种车辆。
在抢救车的管理过程中,建立健全的管理制度是非常重要的。
本文将介绍抢救车管理制度的内容和工作流程,并提供一些学习范文,以供参考。
二、抢救车管理制度的内容1. 抢救车的配备与管理(1)抢救车的配备应根据医院的规模、地域特点和急救需求等因素进行合理的数量安排。
医院管理部门应根据实际情况,制定抢救车的配备标准,并拟定配备计划。
(2)抢救车的管理主要包括车辆保养、维修、保险和安全等方面。
每辆抢救车都应有专人负责,定期检查车辆的使用情况,发现问题及时处理,确保车辆的正常工作。
(3)医院应建立抢救车调度制度,配备专职调度员,负责抢救车的调度工作。
调度员需了解各个科室和现场急救人员的需求,合理安排抢救车的使用,做到及时响应并快速出动。
2. 抢救车驾驶员的管理和培训(1)医院应对抢救车驾驶员进行严格的选拔和培训,确保驾驶员具有良好的驾驶技能和急救知识。
(2)抢救车驾驶员要遵守交通规则,严格遵循急救现场指挥,并确保安全驾驶,保证患者和乘员的安全。
(3)医院应定期开展抢救车驾驶员技能培训,提高其驾驶技能和急救知识水平,使其能够适应各种复杂的道路和交通环境。
3. 抢救车的使用与抢救工作流程(1)医院应建立抢救车使用的标准和流程,明确抢救车的使用范围和使用条件,并配备相关的急救设备和药品。
(2)抢救车的使用要遵循急救工作的程序,包括现场调查与评估、紧急处理、转运和医院接收等环节。
(3)在工作中,医院要建立起相互协调配合的工作机制,确保急救人员和抢救车之间的紧密配合,以提高抢救工作的效率和成功率。
4. 抢救车的考核和评价(1)医院应定期对抢救车的使用情况进行考核,包括急救效果、抢救流程、车辆的使用状况等方面。
(2)抢救车的驾驶员要定期接受相关单位的考核和评价,评估其工作能力和工作表现,提高抢救工作的质量和效率。
三、抢救车管理制度学习范文【医院名称】抢救车管理制度一、抢救车的配备与管理1. 抢救车的配备应根据我们医院的规模、地域特点和急救需求等因素进行合理的数量安排。
特种车辆管理方案特种车辆是指用途特殊、功能独特的车辆,如消防车、救护车、警车等。
特种车辆在日常工作中起着至关重要的作用,因此特种车辆管理方案至关重要。
本文将从特种车辆管理方案的角度出发,探讨如何科学有效地管理特种车辆。
一、特种车辆管理方案的制定1.1 确定管理目标:明确特种车辆管理的总体目标和具体目标,如提高特种车辆的使用效率、保障特种车辆的安全性等。
1.2 制定管理制度:建立特种车辆的使用、保养、维修等管理制度,明确各项管理流程和责任人。
1.3 完善管理措施:采取科学的管理措施,如建立特种车辆档案、定期进行检查维护等,确保管理的全面性和系统性。
二、特种车辆的使用管理2.1 合理规划调度:根据特种车辆的使用需求和工作情况,合理进行车辆的调度和规划,确保车辆的高效使用。
2.2 严格执行管理制度:要求车辆使用人员严格按照管理制度进行操作,如规范驾驶、定期检查车况等。
2.3 加强监督检查:建立监督检查机制,对特种车辆的使用情况进行定期检查,及时发现问题并进行处理。
三、特种车辆的保养维护3.1 定期保养维护:制定特种车辆的保养维护计划,定期进行保养维护工作,确保车辆的正常运行。
3.2 质量控制标准:建立保养维护的质量控制标准,确保保养维护工作的质量和效果。
3.3 技术培训:对特种车辆的保养维护人员进行技术培训,提高其保养维护的技术水平和操作能力。
四、特种车辆的安全管理4.1 安全意识培训:加强特种车辆使用人员的安全意识培训,提高其安全意识和应急处理能力。
4.2 安全设备配备:确保特种车辆配备必要的安全设备,如灭火器、急救箱等,提高车辆的安全性。
4.3 安全监测系统:建立特种车辆的安全监测系统,对车辆的安全状况进行实时监测和反馈,及时发现并解决安全隐患。
五、特种车辆管理的信息化建设5.1 建立信息平台:建立特种车辆管理的信息平台,实现信息的集中管理和共享,提高管理效率。
5.2 数据分析应用:利用信息化技术对特种车辆的使用情况、保养维护情况等进行数据分析,为管理决策提供科学依据。
特种专业技术用车管理特种专业技术用车管理是指对特种专业技术用车进行合理、高效、安全的管理和使用。
特种专业技术用车是指那些具有特殊用途或特殊技术要求的车辆,如消防车、救护车、工程车等。
这些车辆在执行任务时需要特定的技术和管理手段来确保其正常运行和安全使用。
特种专业技术用车管理需要建立健全的管理制度和规范。
管理制度应包括用车申请、审批、调度、维护等各个环节的规定,明确责任和权限,保证管理的科学性和规范性。
此外,还应加强对用车人员的培训和考核,提高他们的专业素质和技术水平,确保他们能够熟练操作和维护特种专业技术用车。
特种专业技术用车管理需要注重用车的实际需求和合理配置。
在用车申请和调度中,应根据任务的性质和要求,合理安排车辆的使用和调配。
避免出现车辆闲置或使用不当的情况,提高车辆的使用效率和工作效益。
同时,还应根据车辆的实际情况和工作环境,合理配置车辆的装备和设备,确保车辆能够满足任务需求。
第三,特种专业技术用车管理需要加强车辆的维护和保养。
特种专业技术用车由于使用环境的特殊性,容易出现故障和损坏。
因此,要建立健全的维护保养制度,定期对车辆进行检查和维修,及时排除隐患,确保车辆的正常运行。
同时,还要加强对车辆的保养和保险工作,做好车辆的保险和理赔事宜,减少因事故或故障造成的损失。
第四,特种专业技术用车管理需要加强对车辆的监控和安全管理。
在车辆的使用过程中,要加强对车辆的监控和追踪,确保车辆的安全和行驶轨迹的合法性。
同时,还要建立健全的安全管理制度,加强对用车人员的安全教育和培训,提高他们对安全事故的防范意识和应急处理能力。
另外,还要加强对车辆的安全检查和防护措施,确保车辆在执行任务时的安全性和稳定性。
特种专业技术用车管理是一项重要的工作,关系到特种专业技术用车的正常运行和安全使用。
只有建立科学、规范的管理制度,注重用车的实际需求和合理配置,加强车辆的维护和保养,加强对车辆的监控和安全管理,才能保证特种专业技术用车的高效运行和安全使用。
特种车辆使用管理制度第一条目的
为加强公司特种车辆的使用管理,规范其使用程序、时间和范围,最大限度地发挥车辆使用效能,特制定本制度。
第二条定义适用范围
1、定义
1.1用车部门:指晋丰公司的七部一室一科及高平分公司;
1.2派车部门:指建丰公司;
1.3特种车辆:指派车部门在册的吊车、叉车、板车、装载机及外协的特种机械车辆;
1.4一车一单:指《特种车辆使用申请单》和《特种车辆派车作业结算单》;
2、适用范围
本制度适用于公司技改、大修、维修工程、装卸和运输货物中特种车辆的使用。
第三条职责
1、由纪检监审部负责组织计划财务部和生产技术部,在每年元月中旬之前依据周边市场调查价格,定出当年特种车辆小时单价和台班单价后下发派车部门。
派车部门对单价可进行下调,但不可擅自上浮。
2、生产技术部为特种车辆使用管理的牵头部门,负责所有直接外协特种车辆的调配工作。
3、用车部门负责施工票证办理及作业过程中安全和效率监管工作;各用车部门设专人建立《特种车辆使用台帐》进行统一管理,并负责《特种车辆派车作业结算单》的留存。
4、计划财务部负责特种车辆费用报销转账工作。
第四条用车程序
1、用车部门用车人填写《特种车辆使用申请单》,经用车部门负责人签字盖章后送到派车部门,派车部门接到申请单后方可出车。
2、高平分公司由机动科代理特种车辆使用业务;分公司各单位由用车人提出申请,经本单位负责人同意,机动科对口技术员核实,机动科负责人或分管经理签字审批后盖机动科大修、维修章或部门章(委托项目)送到派车部门。
3、需外协的特种车辆,通过牵头部门后由用车部门与外协单位协商解决。
符合以下情况之一的用车部门可直接外协:
(1)派车部门没有所需特种车辆;
(2)派车部门特种车辆正在修理或正在作业;
(3)由于市场波动,年初核定的台班价格高于周边市场价格;
(4)上次派车服务差或作业效率低;
4、特殊情况用车,用车部门负责人可直接通知派车部门。
16:00之前通知的当天补单,16:00之后通知的第二天补单,根据实际情况,部分用车部门周六、周日、节假日可除外。
5、用车部门协调办理外协特种车辆的进出厂手续。
第五条计时确认
1、在晋丰公司(高平)资产范围内作业的特种车辆,以到达施工现场时间至施工结束为基准进行作业用时计取。
2、特种车辆使用以0.5小时为计量单位,用时≤0.5小时,按0.5小时计取;用时>0.5小时≤1小时,按1小时计取。
3、特种车辆连续使用4小时为0.5个台班,连续使用8小时为一个台班,以0.5台班为计量单位,不足0.5台班的时间按小时计取。
4、用车部门用车人对特种车辆到达现场开始至作业结束时
间和用车部门负责人对特种车辆最终用时,统一在《特种车辆派车作业结算单》上进行签字确认。
5、外协特种车辆用时根据协商结果由用车部门进行确认。
第六条监督管理
1、用车部门对《特种车辆派车作业结算单》不符合填写要求或涂改的,有权否决此次用时;一式二份的《特种车辆使用申请单》填写内容不相符或涂改的,必须追究责任方,属用车部门的扣罚责任人100-500元,属派车部门的否决此次用时。
2、用车部门对特种车辆使用效率进行监督,对无故拖延时间的,有权否决此次用时;填写特种车辆使用时间与实际用车时间不符的,核实后视情节轻重予以用车人100-500元处罚。
3、由纪检监审部进行用车程序监管工作,凡不符合用车程序的,有权否决此次用时。
第七条结算
1、特种车辆费用结算时,由派车部门在每月15-20日开具上月特种车辆使用发票,并附‘一车一单’送用车部门,用车部门核实后填写费用报销单,于当月25日前到计划财务部报销;
2、生产技术部委托高平分公司的项目,由分公司核实发票和‘一车一单’后送生产技术部,由生产技术部负责报销。
3、外协单位特种车辆结算时,开具发票送用车部门,用车部门核实后填写费用报销单到生产技术部签字盖章确认后到计划财务部报销。
4、计划财务部按月根据发票和‘一车一单’进行结算,不符合要求的不予报销;外协车辆发票可直接报销。
第八条本制度自下发之日起执行,生产技术部负责解释附件一:特种车辆使用台账
附件二:特种车辆使用申请单
附件三:高平分公司特种车辆使用申请单
2010年11月1日
精品文档
附件一:
特种车辆使用台帐
精品文档
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2、要求派车单编号与序号相对应;台账内容与《特种车辆派车作业结算单》内容统一;
3、此台帐可作为报账时核对依据。
附件二:
特种车辆使用申请单
第
一
联
用
车
部
门
留
存
2、此单为‘一单一车’中途更换或增加特种车辆使用时,需重新填写;
特种车辆使用申请单
第
二
联
派
车
部
门
留
存
2、此单为‘一单一车’中途更换或新增特种车辆使用时,需重新填写;
附件三:
高平分公司特种车辆使用申请单
2、此单为‘一单一车’中途更换或增加特种车辆使用时,需重新填写;
高平分公司特种车辆使用申请单
2、此单为‘一单一车’中途更换或增加特种车辆使用时,需重新填写;。