最新深圳东森考场示意图及要求(2014年)

考生应携带身份证明和《机动车驾驶技能准考证明》，按预约的时间到达考场。

考生进入候考大厅时，应把身份证明和《机动车驾驶技能准考证明》交由工作人员检验，并通过指纹验证确认身份后，取得签到号码。

考生进入候考室后，应观看墙上张贴的考试流程和要求，道路考试项目分布图，考试起点和终点的考试路线图。

候考室有考场内的实时考试监控视频，考生应通过考试监控视频了解考试的程序和实际情况，做到心理有数。

当考试系统通过叫号显示屏和叫号语音通知考生到相应的考试车上时，考生需牢记自己的考试车号，不要上错考试车。

在考试起点，设有二次待考点，考生应在这里关闭通讯设备并和随身携带物品一起放进保管箱，待考试完毕后才把物品取走。

但身份证明和《机动车驾驶技能准考证明》考试时需要随身携带。

下面以路线一东新路考试路线为例，对东森考场科目三考试的操作及评判要点作以下介绍：东森考场科目三考试操作流程起点：东森考场的起点有一个二次候考点，已叫号的考生都在这里等候考车回来。

起点划有五条通道，有工作人员指挥调度考试车辆的进出，并核实考车下载的资料是否上车考试的考生。

考生上车后，需按所在车道开始考试，不得随意变道。

上车准备操作要点：绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。

打开车门前应观察后方交通情况。

候考考生在发车点等待指定考试车回到起点，指定考试车回到起点，上一考生下车。

候考考生绕车一周，检查轮胎气压、轮胎磨损情况、轮胎螺栓有无松动，检查有无漏水、漏油等情况，车辆外观有无凹凸等碰撞情况，有无妨碍起步的障碍物。

至车辆左侧车门前，向右侧头观察后方交通情况，在无妨碍安全情形时，打开车门，进驾驶室，关车门。

上车准备按下列规定评判：不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格；打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。

起步:起步操作要点：起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。

检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。

起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。

考生上车后，第一时间是关好车门，系好安全带。

然后调整好驾驶座椅、后视镜，打开前照灯，检查仪表。

这时车内语音提示：“请完成上车准备后，按指纹核对考生身份，开始夜间考试。

”。

发动机启动后，要及时松开启动开关。

否则，将自动判“发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分”目前已开始模拟夜间灯光使用考试，无论白天或黑夜，起步前都应打开前照灯，东森的科目三考试道路有良好的照明设施，因此大部分路段需开近光灯进行考试。

考生上车后需要检查仪表，除了看油量表，还有就是要注意仪表上的远光灯标志有没有亮。

指纹验证通过后，如果手刹没拉起来，车内语音提示：“请拉手刹。

”指纹验证成功，车内语音提示：“指纹验证成功，请立即起步，按语音提示完成夜间考试。

”每隔20秒提示一次，直到发车。

若考生指纹验证失败，车内语音提示：“指纹验证失败，请重新按指纹。

”指纹通过后，就应开左转向灯，按喇叭，通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况。

等待3秒后。

挂一档，松开手刹，缓抬离合器踏板，平稳起步。

语音提示：“起步完成。

”起步是车载计算机检测内容最多的一个项目，考生要按程序做好每个动作，否则将被扣分。

起步项目计算机按下列规定自动评判：1.车门未完全关闭起步的，不合格；2.启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（驻车挡）的，不合格；3.不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格；5.发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分；6.道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分；7.起步时车辆发生闯动的，扣5分；8.起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分；在起步阶段，部分通用评判的条款也会经常用到电子评判中：9.不按规定使用安全带，不合格。

10.车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的；11.不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的，不合格。

12.起步时车辆后溜距离大于750px的，不合格。

13.将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的；不合格。

14.起步时车辆后溜，但后溜距离小于750px的，扣10分。

15.起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正的，扣10分。

16.起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的，扣10分。

17.起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向的，扣10分。

18.因操作不当造成发动机熄火一次的，扣10分。

考官在此项目的人为评判要点：1.起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况的，不合格；若指纹没有通过验证，考生就把车开出发车区，车载计算机会自动判处“不按考试员指令，不合格”。

靠边停车考车起步后，随即进入靠边停车的考试车道。

东森考场有五条靠边停车的考试车道，考生应按起步车道进入到相应的靠边停车车道。

不得为进入某一车道而停车等候，仿碍其他车辆的考试。

否则，就是压实线，不合格。

靠边停车操作要点：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。

减速，向右转向靠边，平稳停车。

拉紧驻车制动器，关闭转向灯。

停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘750px以内。

进入靠边停车车道后，如果前面有考车正在进行考试的，考生必须及早停车等候，待前车完成考试离开后，考生才能前进进行考试。

进入靠边停车车道，车载语音提示：“请靠边停车”。

考生应进行以下操作：立即开右转向灯，并通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。

等待3秒后开始转向靠边停车。

停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格；停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30—50厘米间，扣20分；大于1250px，不合格；考生在完成靠边停车动作时，必须把手刹拉起来，已示此项目的完成。

如果没拉手刹就起步往前走，视作此项目没有完成。

评判为：“考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格。

”拉紧驻车制动器后，靠边停车完成。

车载语音提示：“请起步，继续完成考试”。

重新起步时，仍需开左方向灯，3秒后，挂一档，松驻车制动器，缓抬离合器踏板，轻加油，平稳起步。

若车辆超过停车区域还未停车的，则判定为“不按考试员指令驾驶，考试不合格”。

考官在此项目的人为评判要点：停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格；注意事项：考靠边停车的速度不能太慢，当速度低于0.8M/小时-1M/小时，考试系统即认为你已停车。

因此考试时，考生不能犹豫，未到位置继续走，靠边够位了就立刻停。

考生如果在此项目考试不合格的，在出了考道时应按语音提示左转回到起点，尽快进行下一次考试，左转时要注意避让其他靠边停车考道要直行的车辆。

选择车道：东森考场在完成靠边停车的考试项目后，车载语音提示：“请进入1号（或2号）考试路线”。

通过路口：在进入考道前要经过一个没有交通信号控制的路口，考生除了要观察左、右方交通情况，确认安全后通过，还必须在人行横道线前1M-10M内闪灯。

否则会判：“在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不能交替使用远、近光变更车道进入考试车道后，第一个考试项目就是“变更车道”。

变更车道操作要点：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。

变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。

车载语音提示：“请变更车道”。

考生应进行以下操作：开转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况。

等待3秒后进行变更车道。

若听到语音提示后100米内未变更车道，则评定为“不按考试员指令驾驶，考试不合格”。

考官在此项目的人工评判要点：1.变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格；2.变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格。

变更车道项目的电子评判条目：1.长时间骑轧车道分界线行驶的；不合格。

（整个考试过程都会进行评判，只要骑轧车道分界线行驶15秒，就会自动评判。

）3．起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的；扣10分4．起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向的；扣10分变更车道完成后，语音提示“变更车道完成。

”五、通过人行横道通过人行横道操作要点：减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。

遇到人行横道，考生应进行以下操作：车辆行驶到人行横道线前约50米处，车载语音提示（随机）：“前方人行横道有行人经过。

”考生在听到该语音提示后应先减速，并在人行横道线前停车。

停车后车载语音提示：“行人已通过人行横道”，考生则起步继续考试。

现时都是夜间考试模式，在通过人行横道前需交替使用远、近光灯示意。

如果车载语音没有提示，通过人行横道线时将车速控制在35公里/小时以下。

考官在此项目的人工评判要点：经过人行横道线前，不观察左、右方交通情况的，不合格；通过人行横道线时，计算机按下列规定评判：1.不按规定减速慢行的，不合格；2.未停车礼让行人的，不合格。

3.将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的；不合格；4.通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意的，不合格；超车：超车操作要点：超车前，保持与被超越车辆的安全跟车距离。

观察左侧交通情况,开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭及交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。

超车时，侧头观察被超越车辆的动态，保持横向安全距离。

超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。

进入超车区域，车载语音提示：“请完成超车动作”。

考生应进行以下操作：开左转向灯，观察左后侧道路交通情况。

鸣喇叭，交替使用远近光灯，等待3秒后进入左侧车道。

超越后，考车不得在离标志车20米内立即把车驶回原车道，否则，会判“超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶的，不合格；”考生应开启右转向灯，在驶离标志车20米后驶回原车道。

此时，车载语音提示：“超车项目完成。

”若在驶离标志车100米内未变更车道，则评定为“不按考试员指令驾驶，考试不合格”。

考官在此项目的人工评判要点：1.超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的，不合格；2.超车时，未侧头观察被超越车辆动态的，不合格；3.超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格；4.超车时未与被超越车辆保持安全距离的，不合格；5.在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格；6.当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。

超车项目的电子评判条目：1.未在指定区域里完成超车的。

不合格。

2.超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶的，不合格；3．起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的；扣10分4．起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向的；扣10分连续急弯行驶连续急弯行驶操作要求车辆行驶至弯道前减速，靠右行驶，鸣喇叭后驶入弯道，行驶时不得占用对方车道。