深圳C2科目三攻略

深圳2015年公常路（东森）科目三考试自动档（C2）请先打印出第二页的考场图看仔细，再到网上看看考试过程的视频。

最后背熟下面考试要点。

一、上车准备1、听到叫号，找到对应的车，安全员已经在车里或者车旁等待你上车了。

这时候，上车，做好11个动作。

其中有6个动作是发生在考试前，有5个动作是发生在考试开始后，中间那个动作就是按指纹。

1）调座椅。

我上车的时候座椅正好是差不多的，所以没调。

但这种情况比较少见，一般都要调一下，合适自己。

2）调后视镜。

非必须。

调到能看到右边两个车门把手、且前门把手看到一半，有利于靠边停车看清楚到边线的距离。

3）系安全带。

必须的。

4）开大灯，检查远、近光灯指示，由于白天看不太清，所以务必确定灯光处于近光灯的状态，而不是远光灯。

5）检查左转灯、右转灯灯指示。

试按喇叭，试脚刹，油门。

多拨弄几次转向、远近光灯，熟悉它，避免路上不小心按成远光灯而死掉，灯错了灭了要立刻在3秒内纠正。

6）以上你这些动作，旁边看全员都看在眼里。

差不多的时候，他就会提醒你按指纹了。

语音提示考试开始，起步之前的四个动作7）转向灯。

向左打转向灯。

8）喇叭。

最好按两三次，以免漏掉。

9）挂D1档。

10）松手刹。

要松到底。

11）瞄一眼仪表盘，确认手刹、安全带、车门、灯光OK。

注意有时候手刹没有松到底。

二、起步松脚刹起步，车子尽量沿着车道外沿（右边沿），向左打方向缓缓驶入考道，准备第一项考试：靠边停车。

在靠边停车的感应线前，果断回正方向，停车。

（也可以不停车，但最好停一下，想好自己下一步该如何打方向）。

在外面转半圆的时候可以压实线。

靠右转大弯有利于车身平行且靠右地进入靠边停车区，避免前轮压线或后轮太远的问题。

自动档的车一般是转弯最小的考道。

三、靠边停车起步继续D1档行驶，车头一过感应线，就会有语音提示请靠边停车。

（此时不能再随意停车）。

向右打转向灯，保持低速，3秒后向边线靠拢，边线缓慢切入车头盖右1/3，瞄一下后视镜前后门拉手与边线的距离，如果发现距离大于30cm，还可以向前开继续靠近。

当处于30cm以内时，果断停车。

挂P档拉手刹。

注意：1、行驶中不要压边线2、行驶距离可以长一些，不要紧，只要没离开靠边停车的区域。

但也可以短一些，看到30cm以内已经搞定了就果断停车。

3、停车后一定要P档拉手刹，不要松脚刹。

4、车辆向右靠拢的斜度要小，以免前轮压线，方向盘向右几度并快转快回，临近边线停车时，方向盘要向左打十几度角度，以免前轮压线。

四、继续完成考试——起步语音会提示已完成靠边停车，让你继续完成考试。

这时候，要做起步动作。

还是那四个字：转喇刹挂——跟考试最开始的起步完全一样，熟悉的配方，熟悉的味道。

所以我说，平常练车要把这四个动作作为一个动作，一气呵成，养成下意识动作，就算考试紧张了也不会漏掉。

很多人都会少做一个动作，白白丢分。

整个东森考场科目三大约考30分钟，只允许1次小错误，所以不该丢分的细节，绝对不要丢。

1）左转向灯。

按到位，没按到位的立即补。

2）喇叭。

最好按两次。

3）挂D1档。

4）松手刹。

5）瞄一眼仪表盘，确认无误，起步，驶离靠边停车区域。

五、第一个人行横道C2考试，从现在开始就D1档一直开到结束，不用低头看档位，不用担心挂档不进、熄火、档位速度不匹配，也不用担心上坡，比C1考试简易得多。

从靠边停车出来后，不用加油慢慢溜过来，过人行横道前，不要停车，人行横道前闪灯N次，闪灯离人行横道8米内有效，可多闪上N次，从8米远闪到线跟前。

另外在行驶到中，你可以听到语音提示，请走X号道。

每号道有两条车道，无论走1号还是2号车道，要走左边的车道。

走错1号/2号道号不要紧，不扣分。

注意：1、人行横道前选择停车、不停车，都是可以的，区别在于一个是停车后闪灯，一个是边走边闪。

2、选择走1号或2号车道，要提前、果断打好方向，不能太晚。

因为1号和2号车道中间有实线，不能压线。

六、变更车道简单。

从人行横道过来一直到掉头基本上是下坡，脚一直放在刹车上。

来到变更车道牌子面前3-5米处，你要注意下，前方是否有车。

有车就停下来等他变更车道已经完成，走远了之后，你再过去。

可先打右转向灯，等确认前车走远，起步，车头经过感应区域，语音提示请变更车道，向右打方向，变道到右边车道。

（因为前面道路向左转，不打方向你的车也会变到右车道）。

回正方向，一直开到减速带，可停车（减速带有三条），等前面车辆都走过了人行横道。

慢慢开到人行横道前停车。

七、人行横道来到人行横道前，语音会提示前方有行人通过。

果断踩紧刹车停车。

闪灯N次。

提示行人已通过。

起步通过人行横道。

大概走100米距离后，来到下一个考试项目——超车。

八、超车超车前，先观察前方有没有考试车。

务必等他完成超车，你再动。

超车前，先来到超车牌子前面3-5米处停车。

可以在这里先打好左转向灯了。

然后你可以看到，有一辆静止的破车在前方70米左右，就是你要超的车辆。

超车过程有3个必做动作：左转向灯、闪灯、右转向灯。

1、打好左转向灯。

起步，当车头经过感应区，有语音提示“请完成超车”后2、闪灯。

闪灯可以听到语音提示后现在就闪，多闪N次。

3、打左方向变更到左边的车道，再回正方向。

回正后这时你离破车还有大约40米的距离。

闪灯。

如果你之前闪了，这里不用再闪了。

如果之前没闪灯，这里千万要闪。

4、继续行驶到与快接近破车时，打右转向灯， 3秒后大约甩下破车30米左右了，此时向右变回原车道。

回正方向。

应该在第20米后，第60米前变回原车道，你可以提前记住路边标志：第二根路灯杆变道，轮胎护栏末尾之前变回原车道。

来到下一个减速带，停车。

等前方车辆开走了，你再慢慢开到下一个牌子——掉头前的3-5米。

九、掉头很简单，就是打左转向灯后，车辆掉头。

路足够宽，惟有S线特别不好的同学要避免压边线：也就是要略微靠右边转大弯。

十、照明不良、照明良好。

没什么好说的，掉头后到达感应区域语音会提示前方照明不良，开远光灯，之后行驶大约50米，又提示前方照明良好，再切换回近光灯。

十一、学校区域这一路都是爬上坡，注意到学校区域的时候，看下仪表盘，速度不要超过30码。

再开十几米到一个考试项目——路口直行十一、路口直行这里有红绿灯的。

闯红灯直接死。

有三种选择：1、正好遇到红灯。

停车，等绿灯亮了再起步。

2、发现是绿灯，正好前方也没有车辆阻挡。

直接开过去。

最顺利。

3、发现是绿灯，但是前方有车辆正在慢慢爬。

这时候，和前车保持30米停车。

保险的选择，宁愿多等一次红绿灯。

来到红绿灯前，停车。

绿灯亮起，起步，通过。

这是一段很长的上坡，大概要开3-4分钟的。

车速稳定在30码以内。

选择道路左侧行驶比较好。

注意前方是否有坑爹的车辆死在半坡中。

假如有，可以两种选择：1、停车，等待前车离开。

这是最佳选择，因为安全员会马上开走前面的死车。

2、绕开他。

绕开的动作必须要打转向灯，不打转向灯直接死。

如果前方畅通，就来到公交站台的牌子前了。

十二、公交车站只要你过来的时候走的是左边的车道，完全不用理会公交车站。

如果你走了右边车道，注意不能在黄色标线内停车。

可以驶过，但是不能停车。

停车的话，只要车身有一点点压到黄色标线区域内，直接死。

为了不要没事找事，就走左边的车道，来到了最后一个需要闪灯的人行横道。

十三、人行横道此处的人行横道，可以一边闪灯直接过去，也可以在人行横道前停下来。

闪灯，再起步。

如果较快直接开过去，车速太快，闪灯要多闪几组，避免考试系统没有感应上闪灯。

所以保险起见，停车，再闪灯，再起步。

过了人行横道后，来到下一个牌子——加减档操作。

与C2无关。

十四、加减档操作这里是个小弯道，转往公常路，不用打转向灯。

C2考试没有加减档操作，也没有语音提示。

这段直线的路可快点，一会儿就下坡来到最拥堵的一段路了。

因为前方要右拐上社会道路，而且红绿灯只有18秒，所以考试车基本上都是每次红绿灯只过1 辆车。

但是红灯有80多秒吧，记不清了，所以将近2分钟只能通过1辆车，当然会拥堵了。

红绿灯路口等待时离前车10米以上，以免电脑叫你“跟随前车通过”。

它叫你跟，你也不跟，一灯一车最保险。

记得提早打右转向灯。

你排到第一位了必须记得打。

右转弯建议转小弯，即直行过了一个车道再右转，这样才能直接开进最左边车道，也避免转向灯提前灭的问题。

十五、社会道路-右转/掉头/左转过了红绿灯路口，向右打方向来到社会车道，靠最左边行驶。

听到广播“请在合适位置掉头”。

打左转向灯，准备掉头。

掉头路口有掉头红绿灯。

按照一灯一车安全掉头，车身全部到了缺口再左打死方向就转过来了。

左转路口也是按照一灯一车安全左转。

记得提前打左转向灯。

往前开出两车身再左打方向盘。

十六、会车从社会道路开回来，是个左转向，记得打左转向灯。

到了会车牌子的地方，不用理它，只是时刻需要注意打转灯没有把远光打开。

保持20~30公里速度来到直线行驶路段冲。

十七、直线行驶。

开过来的路程中看到直线行驶的牌子，有时间让你摆好车身，从正中间驶入车道。

惟有这段要求快些，达到30公里/小时有利于保持直线。

之后你就握紧方向盘，尽量不要动方向。

眼睛往远处路中间看，比如看最后一个禁止路边停车圆牌，有利于让车始终保持在车道中央，大概开不到1分钟就过去了。

车身偏离路中较多可以微调一下方向，但是不能明显（5度）。

注意，车轮离两侧边线都不能太近，压线或太近就不合格。

死在这里就太冤了。

十八、终点直线行驶到终点，语音会提示抵达终点，考试合格。

听到这句话，你就可以随意开了。

一般是把车开回你上车时候的位置，让下一个学员准备考试。

文明驾驶考试在下一个工作日。

除非你周五路考，务必提前做题。

需要避免的常见考试失败及原因：靠边停车，前轮压线——车身斜度大、停车太迟；靠边停车速度太慢（1公里），被误判已经停车了。

在横道线、路口停车；忘记双闪灯——三次横道线、一次超车；打转向灯误触发远光灯，没有及时发现和纠正。

忘了开转向灯，忘了按喇叭。

直线行驶方向盘转动角度过大——车速太慢。

直线行驶压边线——往前开没有往远处看，没有微调方向盘。

题外话：教练一般会推荐你报这个社会考场，因为他们可以多得钱。

（1）比如入场费考场收138，驾校会收你300，甚至500。

（2）晚上来练车，在附近住一晚，要你出208/人，条件较差，教练收酒店的回扣不会少。

（3）你提前实地练习了，合格率高，你拿证早，教练提成多。

如果教练就提前一晚带你一个人来练，与车管所考场相比，你要多付出大概1000块钱：入场费300+住宿费208x2+高速费40+吃饭喝水200。