关于溢流阀减压阀的例题

1、如图所示的回路中，溢流阀的调整压力为5MPa，减压阀的调整压力为2.5 MPa，夹紧缸在夹紧工件前作（）。

1. 5MPa，5MPa,2.5 Mpa zxl2. 0MPa，0 MPa, 0MPa3. 5MPa，0 MPa ，0MPa2、在齿轮泵的泄漏当中，（）泄漏量最大，占到总泄漏量的80%以上。

1.端面2.齿顶3.齿侧3、对于液动换向阀，按照阀芯对中的形式，分为弹簧对中式和（）。

1.手动对中型。

2.液压对中型3.磁力对中式4、应用最广的减压阀类型是（）。

1.定差减压阀2.定比减压阀3.定值减压阀5、按照气动控制元件的作用是，顺序阀属于（）。

1.压力控制阀2.方向控制阀3.流量控制阀6、下列属于液压传动中最基本的参数是（）。

1.压力2.效率3.功率7、利用先导型溢流阀的远程控制口卸荷属于（）。

1.流量和压力卸荷两者都有2.压力卸荷3.流量卸荷8、世界上第一台水压机是（）制成的。

1. B. 美国2.英国3.中国9、调速阀是将定差减压阀和节流阀串联起来，溢流节流阀是将稳压溢流阀和节流阀（）起来1.串并联2.并联3.串联10、压力阀共同的特点是作用于阀芯上的（）与弹簧力相平衡的原理进行工作的。

1.重力2.液动力3.液压力11、下列不属于溢流阀特征的是（）。

1.阀与负载相并联2.采用进口压力控压。

3.阀和负载相串联12、液体质点互不干扰，液体的流动呈线性，且平行于管道轴线，这种流动状态称之为（1.紊流2.层流3.断流。

13、与溢流阀的图形符号和动作原理相同的是（）。

1.内控内泄顺序阀2.内控外泄顺序阀3.外控外泄顺序阀14、差动连接能（）液压缸行进速度。

1.减少2.增加3.相等。

15、活塞杆固定式双杆活塞缸，缸筒与工作台相连，工作台的移动范围等于活塞有效行程的（1. 4倍2. 2倍3. 3倍16、一水平放置的双杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，换向过程中工作部件不易制稳的是下列哪种中位机能（）。

第六章作业习题解答1.图示系统中溢流阀的调整压力分别为p A=3MPa，p B=1.4MPa，p C=2MPa。

试求当系统外负载为无穷大时，液压泵的出口压力为多少?溢流阀B的遥控口堵住，液压泵的出口压力又为多少?解因系统外负载为无穷大，泵起动后，其出口压力p P逐渐升高，p P=1.4MPa 时溢流阀B打开，但溢流阀C没打开，溢流的油液通不到油箱，p P便继续升高；当p P=2MPa时溢流阀C开启，泵出口压力保持2MPa。

若将溢流阀B的遥控口堵住，则阀B必须在压力为3.4MPa时才能打开；而当p P达到3MPa时，滥流阀A已开启，所以这种情况下泵出口压力维持在3MPa。

2.图示两系统中溢流阀的调整压力分别为P A=4MPa，P B=3MPa，P C=2MPa，当系统外负载为无穷大时，液压泵的出口压力各为多少，对图a的系统，请说明溢流量是如何分配的?解图a所示系统泵的出口压力为2MPa。

因p P=2MPa时溢流阀C开启，一小股压力为2MPa的液流从阀A遥控口经阀D遥控口和阀C回油箱。

所以，阀A和阀B也均打开。

但大量溢流从阀A主阀口流回油箱，而从阀B和阀C流走的仅为很小图b所示系统，当负载为无穷大时泵的出口压力为6MPa。

因该系统中阀B遥控口接油箱，阀口全开，相当于一个通道，泵的工作压力由阀A和阀C决定，即p P=p A+p C=(4+2)=6MPa。

（注：B接油箱，B处的压力为0）3.图示系统溢流阀的调定压力为5MPa，减压阀的调定压力为2.5MPa。

试分析下列各工况，并说明减压阀阀口处于什么状态?1)当液压泵出口压力等于溢流阀调定压力时，夹紧缸使工件夹紧后，A、C点压力各为多少?2)当液压泵出口压力由于工作缸快进，压力降到1.5MPa时(工件原处于夹紧状态)，A、C点压力各为多少?3)夹紧缸在夹紧工件前作空载运动时，A、B、C点压力各为多少?解1)工件夹紧时，夹紧缸压力即为减压阀调整压力，p A=p C=2.5MPa。

第六章作业习题解答6-6/4-18图示系统中溢流阀的调整压力分别为p=3MPa，p=1.4MPa，p=2MPa。

试求当CBA系统外负载为无穷大时，液压泵的出口压力为多少? 如将溢流阀B的遥控口堵住，液压泵的出口压力又为多少?解因系统外负载为无穷大，泵起动后，其出口压力p逐渐升高，p=1.4MPa 时溢流PP阀B打开，但溢流阀C没打开，溢流的油液通不到油箱，p便继续升高；当p=2MPa时PP溢流阀C开启，泵出口压力保持2MPa。

若将溢流阀B的遥控口堵住，则阀B必须在压力为3.4MPa时才能打开；而当p达P到3MPa时，滥流阀A已开启，所以这种情。

3MPa泵出口压力维持在况下6-7/4-19图示两系统中溢流阀的调整压力分别为P=4MPa，P=3MPa，P=2MPa，当系CAB统外负载为无穷大时，液压泵的出口压力各为多少，对图a的系统，请说明溢流量是如何分配的?解图a所示系统泵的出口压力为2MPa。

因p=2MPa时溢流阀C开启，一小P股压力为2MPa的液流从阀A遥控口经阀D遥控口和阀C回油箱。

所以，阀A和阀B也均打开。

但大量溢流从阀A主阀口流回油箱，而从阀B和阀C流走的仅为很小一股液流，且Q>Q。

三个溢流阀溢流量分配情况为CB Q >Q>Q CAB图b所示系统，当负载为无穷大时泵的出口压力为6MPa。

因该系统中阀B遥控口接油箱，阀口全开，相当于一个通道，泵的工作压力由阀A和阀C决定，即p=p+p。

=(4+2)=6MPa CAP．6-8/4-24图示系统溢流阀的调定压力为5MPa，减压阀的调定压力为2.5MPa。

试分析下列各工况，并说明减压阀阀口处于什么状态?1)当液压泵出口压力等于溢流阀调定压力时，夹紧缸使工件夹紧后，A、C 点压力各为多少?2)当液压泵出口压力由于工作缸快进，压力降到1.5MPa时(工件原处于夹紧状态)，A、C点压力各为多少?3)夹紧缸在夹紧工件前作空载运动时，A、B、C点压力各为多少?解1)工件夹紧时，夹紧缸压力即为减压阀调整压力，p=p =2.5MPa。

溢流阀顺序阀减压阀的相同点示例文章篇一：哎呀，同学们，你们知道溢流阀、顺序阀还有减压阀吗？这仨家伙可有意思啦！先来说说溢流阀吧。

它就像是一个聪明的守门员，当液压系统里的压力超过一定限度的时候，它就会打开，把多余的油液排出去，防止系统压力过高，就像一个水库的泄洪闸，水太多了就得开闸放水，不然大坝就得被冲垮啦！顺序阀呢，就像是一个严格按照规矩办事的管理员。

只有前面的条件满足了，它才会打开，让油液通过。

比如说，要先完成某个动作，它才会放行，这不就跟我们排队买东西一样嘛，前面的人买完了，才轮到后面的人。

再讲讲减压阀，它就像是一个贴心的小伙伴，总是努力把压力降低到我们需要的程度。

比如说，有的地方不能承受太高的压力，它就会出马，把压力减下来，让一切都变得稳稳当当的。

那它们有啥相同点呢？它们不都是在液压系统里发挥重要作用的嘛！就像我们班的班委，虽然分工不同，但都是为了让班级变得更好。

它们不都是通过控制油液的流动来工作的吗？这就好比我们写作业，不管是语文数学还是英语，都是为了掌握知识呀！它们不都在努力维持着系统的稳定和平衡吗？这跟我们踢足球的时候，每个队员都有自己的职责，但都是为了让球队能赢球是一个道理呀！你说，如果没有它们，液压系统得多乱套呀！所以说，这三个阀虽然各有特点，但相同点也是很重要的呢！示例文章篇二：哎呀呀，咱们今天要来聊聊溢流阀、顺序阀还有减压阀，这三个家伙听起来是不是有点让人摸不着头脑？哈哈，别担心，让我这个小学生来给您讲讲它们的相同点！您想想看，这溢流阀就像一个聪明的守门员，当压力超过一定限度的时候，它就“挺身而出”，把多余的压力给放走，保证系统的安全。

那顺序阀呢，就像是一个严格按照顺序工作的小卫士，只有前面的条件满足了，它才会打开让流体通过。

还有减压阀，它呀，就像是一个贴心的小助手，专门把过高的压力给降下来，让后面的设备能舒服地工作。

您说，它们是不是都在为整个系统的稳定运行努力呀？这就好比我们班的同学们，虽然每个人的职责不同，但都是为了让咱们班变得更好！比如说，溢流阀、顺序阀和减压阀都得安装在合适的位置上，才能发挥作用。

液压分析例题1．如图所示定量泵输出流量为恒定值q p ，如在泵的出口接一节流阀，并将阀的开口调节的小一些，试分析回路中活塞运动的速度v 和流过截面P ，A ，B 三点流量应满足什么样的关系（活塞两腔的面积为A 1和A 2，所有管道的直径d 相同）。

解：图示系统为定量泵，表示输出流量q P 不变。

根据连续性方程，当阀的开口开小一些，通过阀口的流速增加，但通过节流阀的流量并不发生改变，q A = q p ，因此该系统不能调节活塞运动速度v ，如果要实现调速就须在节流阀的进口并联一溢流阀，实现泵的流量分流。

连续性方程只适合于同一管道，活塞将液压缸分成两腔，因此求q B 不能直接使用连续性方程。

根据连续性方程，活塞运动速度v = q A /A 1，q B = q A /A 1=（A 2 / A 1）q P2．如图所示节流阀调速系统中，节流阀为薄壁小孔，流量系数C=0.67，油的密度ρ=900kg/ cm 3，先导式溢流阀调定压力p y =12×105Pa ，泵流量q =20l/min ，活塞面积A 1=30cm 2，载荷Ｆ=2400N 。

试分析节流阀开口（面积为A T ）在从全开到逐渐调小过程中，活塞运动速度如何变化及溢流阀的工作状态。

解：节流阀开口面积有一临界值A To 。

当A T >A To 时，虽然节流开口调小，但活塞运动速度保持不变，溢流阀阀口关闭起安全阀作用；当A T <A To 时，活塞运动速度随开口变小而下降，溢流阀阀口打开起定压阀作用。

液压缸工作压力Pa A F p 5411108)1030(2400⨯=⨯==-液压泵工作压力p p p p ∆+=1式中 △p 为节流阀前后压力差，其大小与通过的流量有关。

3．已知一个节流阀的最小稳定流量为q min ，液压缸两腔面积不等，即Ａ1>Ａ2，缸的负载为F 。

如果分别组成进油节流调速和回油节流调速回路，试分析： 1） 进油、回油节流调速哪个回路能使液压缸获得更低的最低运动速度。

§5. 液压控制元件一、填空题1、常见压力控制阀有溢流阀，减压阀，顺序阀，压力继电器。

2、溢流阀的作用是溢流和稳压。

当溢流阀的入口处压力小于阀的调定压力时，阀口关闭；当阀的入口处压力达到阀的调定压力时，阀口开启，此后阀的入口处压力保持稳定。

溢流阀为入口压力控制，阀口常闭，先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。

3、先导式溢流阀的结构由先导阀和主阀组成，其中先导阀主要用于调整和控制压力，而主阀主要作用是溢流。

4、溢流阀在液压系统中，有溢流稳压、安全保护、泵卸荷和远程调压等应用。

5、溢流阀的进口压力随溢流量变化而波动的性能称为压力流量特性，性能的好坏用调压偏差或开启比、闭合比评价。

显然调压偏差小好，开启比和闭合比大好。

6、定值减压阀为出口压力控制，阀口常开，先导阀弹簧腔的泄漏油必须单独接油箱（外泄口）。

定值输出减压阀，当阀的进口压力小于阀的调定压力时，阀处于非工作状态，阀口全开；当阀的进口压力等于或大于阀的调定压力时，阀处于工作状态，阀的出口处压力等于调定压力。

7、顺序阀依控制压力的不同，分为内控式和外控式。

当控制压力小于顺序阀的调定压力时，阀口关闭，当控制压力达到阀的调定压力时，阀口开启。

8、节流阀是依靠改变阀口通流面积大小来控制油液流量大小，从而用来控制液压系统中执行元件的运动速度。

节流阀在实际使用过程中，流量大小还受到负载变化和温度变化的影响。

因此，人们设计出调速阀，它由定差减压阀和节流阀串接组合而成。

旁通型调速阀是由差压式溢流阀和节流阀并联而成。

9、单向阀的主要作用是只允许液流正向流动，反向截止。

液控单向阀，当控制口X未通压力油时，阀只允许液流单向流动。

当控制口X通入压力油时，阀允许液流双向流动。

10、换向阀的控制方式有手动，机动，电磁，液动，电液。

11、三位换向阀常用的中位机能有O，H，M，P，Y五种类型。

12、在电液换向阀中，先导阀为电磁阀，主阀为液动阀。

13．多路换向阀是一种两个以上换向阀组合而成手动换向阀，常用于工程机械等要求的设备中。

1次序阀和溢流阀能否能够交换使用？答：次序阀可取代溢流阀，反之不可以。

2试比较溢流阀、减压阀、次序阀（内控外泄式）三者之间的异同点答：同样点：都是利用控制压力与弹簧力相均衡的原理，改变滑阀挪动的张口量，经过张口量的大小来控制系统的压力。

构造大概同样，不过泻油路不一样。

不一样点：溢流阀是经过调定弹簧的压力，控制进油路的压力，保证进口压力恒定。

出油口与油箱相连。

泄露形式是内泄式，常闭，出入油口相通，进油口压力为调整压力，在系统中的联络方式是并联。

起限压、保压、稳压的作用。

减压阀是经过调定弹簧的压力，控制出油路的压力，保证出口压力恒定。

出油口与减压回路相连。

泄露形式为外泄式。

常开，出口压力低于进口压力，出口压力稳固在调定值上。

在系统中的联络方式为串连，起减压、稳压作用。

次序阀是经过调定弹簧的压力控制进油路的压力，而液控式次序阀由独自油路控制压力。

出油口与工作油路相接。

泄露形式为外泄式。

常闭，出入油口相通，进油口压力同意持续高升。

实现次序动作时串连，作卸荷阀用时并联。

不控制系统的压力，只利用系统的压力变化控制油路的通断3 如图 5.12 所示溢流阀的调定压力为4MPa ，若阀芯阻尼小孔造成的损失不计，试判断以下状况下压力表读数各为多少？（1） Y断电，负载为无穷大时；（2） Y断电，负载压力为2MPa时；(3 )Y 通电，负载压力为2MPa 时答：（ 1） 4；（2） 2；（ 3）04 如图 5.13 所示的回路中，溢流阀的调整压力为 5.0 MPa，减压阀的调整压力为2.5MPa，试剖析以下状况，并说明减压阀阀口处于什么状态？（1）当泵压力等于溢流阀调整压力时，夹紧缸使工件夹紧后，A、C点的压力各为多少？（ 2）当泵压力因为工作缸快进压力降到 1.5MPa 时（工作原来处于夹紧状态）A、 C 点的压力各为多少？（3）夹紧缸在夹紧工件前作空载运动时，A、 B、 C 三点的压力各为多少？（ 3）工件夹紧时，夹紧缸压力即为减压阀调整压力，p A p C 2.5Mpa 。

9．如图所示的系统中，主工作缸Ⅰ负载阻力F Ⅰ=2000N ，夹紧缸II 在运动时负载阻力很小可忽略不计。

两缸大小相同，大腔面积 A 1=20cm 2，小腔有效面积A 2=10cm 2，溢流阀调整值p y =30×105Pa ，减压阀调整值p j =15×105Pa 。

试分析： 1） 当夹紧缸II 运动时：p a 和p b 分别为多少？ 2） 当夹紧缸II 夹紧工件时：p a 和p b 分别为多少？ 3）夹紧缸II 最高承受的压力p max 为多少？解：1）2）由于节流阀安装在夹紧缸的回油路上，属回油节流调速。

因此无论夹紧缸在运动时或夹紧工件时，减压阀均处于工作状态，p A =p j =15×105Pa 。

溢流阀始终处于溢流工况，p B = p y =30×105Pa 。

3）当夹紧缸负载阻力F II =0时，在夹紧缸的回油腔压力处于最高值：Pa p A A p A 5521max 103010)152()(⨯=⨯⨯==10．图示为大吨位液压机常用的一种泄压回路。

其特点为液压缸下腔油路上装置一个由上腔压力控制的顺序阀（卸荷阀）。

活塞向下工作行程结束时，换向阀可直接切换到右位使活塞回程，这样就不必使换向阀在中间位置泄压后再切换。

分析该回路工作原理后说明： 1） 换向阀1的中位有什么作用？ 2） 液控单向阀（充液阀）4的功能是什么？ 3） 开启液控单向阀的控制压力p k 是否一定要比顺序阀调定压力p x 大?解：工作原理：活塞工作行程结束后换向阀1切换至右位，高压腔的压力通过单向节流阀2和换向阀1与油箱接通进行泄压。

当缸上腔压力高于顺序阀3的调定压力（一般为20～40×105Pa）时，阀处于开启状态，泵的供油通过阀3排回油箱。

只有当上腔逐渐泄压到低于顺序阀3调定压力（一般为）时，顺序阀关闭，缸下腔才升压并打开液控单向阀使活塞回程。

1）换向阀1的中位作用：当活塞向下工作行程结束进行换向时，在阀的中位并不停留，只有当活塞上升到终点时换向阀才切换到中位，所用的K型中位机能可以防止滑块下滑，并使泵卸载。

习题课重点、难点习题讲解2－4 泵的额定流量为100L/min，额定压力为2.5Mpa，当转速为1450r/min 时，机械效率为ηm＝0.9。

由实验测得，当泵出口压力为零时，流量为106L/min，压力为2.5Mpa时，流量为100.7L/min，试求：1）泵的容积效率；2）如泵的转速下降到500r/min，在额定压力下工作时，计算泵的流量为多少？3）上述两种转速下泵的驱动功率。

解：1）ηv1＝q1/qt1=100.7/106=0.95=95%* 额定流量反映的是同类型泵的指标，而q1则是这台泵的实际情况。

2）该泵的排量为V＝qt1/n1=0.0731 L/r；泄漏流量为Δq=qt1-q1=5.3 L/min；* 缝隙流动分为压差流和剪切流，转速不同只带来剪切流的变化；而与压差流相比，剪切流比例很小。

故当压差相同时，泄漏流量亦不变。

∴ q2＝Vn2－Δq＝31.25 L/min此时泵的容积效率为ηv2＝q2/qt2＝（Vn2－Δq）/ Vn2＝0.85＝85％* 显然，对液压泵而言，在不同的转速下，其容积效率是不同的。

3）P＝pq/ηm ηv* 机械效率反映机械摩擦所带来的损失，可以认为其与转速变化无关。

则在上式中带入不同转速下的相应参数，即可计算出两种转速下泵的驱动功率。

3－9 图示为变量泵和定量马达系统，低压辅助泵输出压力py＝0.4Mpa，泵最大排量Vpmax ＝100mL/r，转速np＝1000r/min，容积效率ηvP＝0.9，机械效率ηmp ＝0.85，马达的相应参数为Vm＝50mL/r，ηvm＝0.95，ηmm ＝0.9。

不计管道损失，当马达的输出转矩为Tm＝40Nm，转速为nm＝160r/min时，求变量泵的排量、工作压力和输入功率。

解：* 变量泵定量马达系统，为实现马达的调速范围，必须变量泵的供给流量满足马达的需要；因此泵的最大排量只体现系统的一种能力指标，而变量泵的排量应根据马达的转速来确定。

5－l4 图中溢流阀的调定压力为5MPa，减压阀的调定压力为2．5 MPa，设缸的无杆腔面积A＝50cm 液流通过单向阀和非工作状态下的减压阀时。

试问：当负载F分别为0、7．5 kN和30 kN时，（1）缸能否移动？（2）A、B和C三点压力数值各为多少？5－l5 在图示的两阀组中，溢流阀的调定压力为p A＝4MPa、p B＝3 MPa、p C＝5 MPa，试求压力计读数？5－17 双缸回路如图所示，A缸速度可用节流阀调节。

试回答：（1）在A缸运动到底后，B缸能否自动顺序动作而向右移？说明理由。

（2）在不增加也不改换元件的条件下，如何修改回路以实现上述动作？请作图表示。

5－18 图示阀组，各阀调定压力示于符号上方。

若系统负载为无穷大，试按电磁铁不同的通断情况将压力表读数填在表中。

5－l9 已知顺序阀的调整压力为4MPa，溢流阀的调整压力为6MPa，当系统负载无穷大时，分别计算图5－47a和图5－47b中A点处的压力值。

4－4 图所示两个结构相同相互串联的液庄缸，无杆腔的面积A l＝100×10- 4 m2，有杆腔的面积A2 = 80×10- 4 m2，缸1的输入压力p1= 9 MPa，输入流量q v = 12 L／min，不计损失和泄漏，求：（1）两缸承受相同负载（F1＝F2）时，该负载的数值及两缸的运动速度。

（2）缸2的输入压力是缸1的一半（p2 = 0.5 p1）时，两缸各能承受多少负载？（3）缸1不承受负载（F1 = 0）时，缸2能承受多少负载？3－1某液压泵的输出油压p = 10 MPa，转速n = 1450 r／min，排量V = 100 mL／r，容积效率ηv = 0.95，总效率η = 0.9，求泵的输出功率和电动机的驱动功率。

3－4 液压马达的排量V = 10 mL／r，入口压力p l = 10 MPa，出口压力p2 = 0.5 MPa，容积效率ηv = 0.95，机械效率ηm = 0．85，若输入流量q v = 50 L／min，求马达的转速n、转矩T、输入功率P i和输出功率P o各为多少？。

例题7－1如果先导式溢流阀阻尼孔堵塞，会出现怎样的情况？若用直径较大的孔代替原阻尼孔又会出现怎样的情况？答：若先导式溢流阀中主阀芯的阻尼孔堵塞，如果此时主阀芯上腔充满油液（在刚开始堵塞时往往这样），则下腔压力（进油压力）必须大于先导阀的调整压力和主阀芯上部的软弹簧力，才能使主阀向上移动，上腔中的油液通过先导阀回油箱，这和阻尼孔没有堵塞的情况相似。

但是这种情况不会持续很久，因为主阀上腔无油液补充。

在主阀上腔出现空隙时，进油压力只要克服主阀上部的软弹簧力就能使主阀芯向上移动，二使进回油路接通，油液流回油箱，这时相当于溢流阀处于卸荷状态，系统压力建立不起来，系统不能工作。

若用一直径较大的孔代替阻尼孔时，需要有足够大的流量通过先导阀，才能在主阀两端产生足以使主阀芯移动的压差。

实际上，由于锥阀座上的孔较小，通过流量受到限制，阻尼孔较大时，其两端就无法形成足够压差使主阀开启。

所以主阀芯在上部弹簧作用下使进油孔和回油孔始终处于切断状态。

这时只有先导阀起作用，相当于一个流量很小的溢流阀。

例题7－2图7－14为一个二级调速回路，图中1为溢流阀，2为远程调压阀，试分析二级调速原理。

解：在图示状态，活塞向右移动，这时系统的最大压力决定于溢流阀的调整压力。

虽然远程调压阀2的调整压力较溢流阀1低，但由于远程调压阀的回油口接在高压管路上，因此远程调压阀无法打开。

当换向阀换位，活塞向左移动时，原来的高压管路切换为通油箱的低压管路，系统压力由远程调压阀的调整压力决定。

所以图示回路能使活塞在左右两个方向运动时，其最高（安全）压力不同。

例题7－3一夹紧油路如图7-20所示，若溢流阀的调整压力p1＝5MPa，减压阀的调整压力p2＝2.5MPa，试分析夹紧缸活塞空载时A，B两点的压力各为多少？减压阀的阀芯处于什么状态？夹紧时活塞停止运动后，A,B两点压力又各为多少？减压阀阀芯又处于什么状态？解：当回路中的二位二通电磁阀处于图示状态时，在活塞为空载的运动期间，如忽略活塞运动时的摩擦力，惯性力，和管路损失等，则B点压力为零，这时减压阀中的先导阀关闭，主阀芯处于开口最大位置，若不考虑流过溢流阀的压力损失，则A点压力也为0。

习题五阀答案 七、分析题：1．图5.8所示回路，溢流阀的调整压力为5MPa ，减压阀的调整压力为1.5MPa ，活塞运动时负载压力为1Mpa ，其它损失不计，试分析：①活塞在运动期间A 、B 点的压力值； ②活塞碰到死挡铁后A 、B 点的压力值。

解：①活塞在运动期间1A B p p MPa ==②活塞碰到死挡铁后 1.5 5A B p MPa p MPa ==图5.82．如图5.9(a) (b)所示，随着负载压力的增加，当两个不同设定压力的减压阀串联后的出口取决于哪个阀？为什么？另一个阀处于什么状态？当两个不同调定压力减压阀并联后的出口取决于哪个阀？为什么？ 另一个阀处于什么状态？ (提示：用调定压力较高或较低的减压阀回答)如图5.9(c )(d)所示，已知顺序阀和溢流阀串联，其压力分别为p X 、p Y ，求当系统负载无穷大时，泵出口压力p P 是多少？将两阀位置互换一下，泵出口压力p P 是多少？ 图5.9答：（a ）图中，两个减压阀串联，且p A >p B ，当负载趋于无穷大时，支路出口压力取决于B 阀。

因为调定压力低的B 阀先工作，然后是调定压力高的A 阀工作，故支路压力取决于调定压力低的B 阀。

（b ）图中，两个减压阀并联，支路出口压力取决于A 阀，当负载趋于无穷大时，出口压力达到p B 时，B 阀工作，而此时A 阀阀口全开，由于A 阀出口压力高于B 阀出口压力，则B 阀立刻关闭，当压力升高达到p A 时，A 阀工作，故支路压力取决于调定压力高的A 阀。

图为两不同调定压力的减压阀串联[图(a)]、并联[图(b)]的回路图。

串联时，出口(C 点)压力决定于调定压力较低者：当阀2调定压力较低时，随着负载压力的增加，其导阀先被负载压力顶开，阀2首先动作，把出口C 点压力定在阀2的调定值p J2上。

之后，随着流量的不断输入，阀2入口、即阀1出口油压升高，阀1动作，使阀1出口、即B 点压力定为阀1的调定值p J1，对出口(C 点)压力无影响。