石渣垫层开工报告
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路面级配碎石垫层开工报告路面级配碎石垫层施工方案1、编制依据1.1、G354娄底至涟源公路改建工程施工图设计文件。
1.2、《公路路面施工技术规范》(JTGF40-2004)。
1.3、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-98)。
1.4、业主、监理对本工程的质量要求。
2、工程概况2.1工程概况G354(S312)线娄底至涟源公路(金子塘至秀溪段)改建工程东起娄底市区西侧的金子塘,西至涟源市西侧与G207相交,是娄底市东西向的一条重要的交通干道,道路等级为一级公路,路面宽度24.5 m,设计速度80 km/h。
本合同段为娄涟改建工程第2合同段,起点为K5+380,终点为K11+400,全长6.02km。
加宽部分采用厚度为15cm的级配碎石作为路面垫层,共计12406.95m3。
2.2主要工程数量表主要工程数量表3、施工进度计划本工程总体施工计划工期为:2016年5月8日至2016年6月8日,总工期30天。
4、施工准备路面级配碎石垫层试验路段已于2016年5月5日在主线K8+800-K8+920 处完成施工,并已取得了级配碎石垫层施工的各项技术参数,试验总结报告已上报且经监理工程师批复。
材料、机械、人员等各项准备工作已完成,所配备的人员、机械设备功能满足工程施工需求,已具备开工条件。
4.1、施工管理人员施工管理人员一览表4.2、施工机械配备机械设备配置一览表4.3、主要设备仪器配备测量试验仪器一览表4.4、材料碎石材料选项用新星碎石场的优质碎石,粒径规格分别为20-25mm,10-20mm,5-10mm,4.75mm以下的粗细石屑。
我部每进货一批碎石即对碎石的各项指标进行试验检测,对原材料质量严格把关,杜绝不合格材料进入施工场地。
5、施工工艺5.1、级配碎石垫层铺筑厚度根据我方的施工机械设备能力、土石方施工经验、路面施工技术规范要求、试验路段的经验数据确定的松铺系数为1.24,松铺厚度为18.6cm。
G204、S324共线段养护改善工程水泥稳定碎石基层开工报告水泥稳定碎石基层施工组织设计水泥稳定碎石基层第一章编制总说明一、工程概况:本施工标段起于处。
桩号为,路线全长3.47公里.二、施工顺序:先组织水稳层试验段的施工,通过试验段的施工进一步的确定碾压遍数及松铺系数等工艺参数,并且试验段的各项数据要求都能够达到设计、规范要求后再进行大面积的的水稳层的施工。
三、设备、人员、材组织计划本标段交通运输条件相对较好,本标段内无等级公路及等级航道可利用,只能利用地方性道路.本段全长公里,共有处村路与本标段工程相交,分别为:、、。
由于本工程工期紧,质量要求高,为确保优质、如期完成施工任务,我们将加大人员、施工机械的投入工作,确保工程按时完成。
1、材料产地及进场计划:水稳层机械一览表四、人员进场时间本分项工程工期安排较紧,为保障本分项工程按计划顺利实施,必须配备充足的、具有施工经验的人员。
人员进场计划见下表项目部人员进场时间表施工队人员进场时间第二章施工组织总体部署●项目经理部组织机构一:施工组织机构及管理网络一、组织机构布置根据目前水稳层的现场施工条件,结合设计图纸、合同文件的相关要求,本着高质、高效、高速施工目标.成立以项目部为主,桥梁施工队为辅的双层管理机构,积极作好工程施工的管理工作、保障工作及与业主、监理单位、设计单位的沟通工作。
组织机构详见附表。
二、各部门职责1.项目经理⑴项目经理负责实施所管辖的工程项目,并对公司本部负责;⑵贯彻实施公司质量保证体系文件,确保质量保证体系有效运行;⑶制定规章制度,明确有关人员的职责和资源配置,组织项目部开展工作.2.项目副经理⑴协作经理行使权利和履行职责;⑵掌握工程总体情况与施工动态,向经理报告有关工程进度、质量等方面工作。
⑶协作实施质量体系运行和质量改进工作。
3.项目总工程师⑴项目总工程师向项目经理报告工作;⑵负责解决施工生产技术问题;⑶组织编制实施性的施工组织设计;⑷配合项目经理实施质量体系文件,并确保有效运行;⑸组织图纸会审,负责设计变更控制工作,⑹组织对一般不合格评审和处理,⑺负责项目质量管理,技术管理工作的接口和协调,⑻负责指导工程技术人员的有关工作4.项目工程科⑴工程科科长协助项目总工程师负责工程管理和施工组织设计,审查开工报告,负责施工进度、测量技术及工程设计变更,安排工程技术人员履行职责.⑵负责项目经理部工程技术文件和资料的管理。
土石方开工报告1. 引言本报告旨在对土石方工程开工情况进行全面的汇报和总结。
该工程位于XX市YY地区,是一项重要的土地开发项目,工程规模庞大,对土石方工作要求较高。
本报告将从工程背景、工程进展情况、存在问题与解决方案以及下一步计划等方面进行详细阐述。
2. 工程背景此次土石方工程是为了满足当地城市发展需要,对一片XX平方公里的土地进行开发。
根据前期的土地勘察和设计,该区域地下土壤情况较为复杂,需要进行大量的土石方工作。
工程的目标是确保土地平整,以便后续的建筑和基础设施建设。
3. 工程进展情况自工程开工以来,我们的团队通过精心组织和高效协作,取得了以下进展:•已完成XX平方公里区域的地表杂乱物的清除工作;•草原地带土壤的回填和排平工作基本完成;•湿地地带的固化工作已经开始,并取得初步成果;•部分陡坡地区的边坡处理工作已完成。
团队成员们在工程进展的过程中,克服了各种困难和挑战。
他们采用现代化的土石方机械设备,充分发挥其效能,确保了工程进度的正常推进。
4. 存在问题与解决方案尽管工程进展顺利,但在施工过程中还是面临了一些问题。
这些问题主要包括:1.地下土壤的质量较差,对土石方施工提出了更高的要求;2.区域内存在较多的湿地和陡坡地段,施工难度较大;3.某些区域的土方开挖量超过了预期。
为了解决这些问题,我们采取了以下措施:•针对地下土壤质量较差的问题,我们加大了调查研究力度,调整了施工方案,并不断进行土质改良,以确保施工质量;•对于湿地和陡坡地段,我们采取了合适的固化和边坡处理措施,保证了施工的安全性和稳定性;•对于土方开挖量超出预期的情况,我们及时进行调整,重新制定了施工计划,确保按时完成工程。
通过这些解决方案,我们能够有效地应对施工过程中的各种问题并保证工程进展的顺利进行。
5. 下一步计划在土石方工程中,下一步的工作将着重于以下几个方面:•继续进行土质改良工作,确保地下土壤良好的承载能力;•加强湿地和陡坡地段的固化工作,保证施工的稳定性和安全性;•加快土方开挖与回填的速度,合理利用资源,确保按时完成工程;•定期检查和维护施工设备,确保施工过程的顺利进行;•加强与相关部门和单位的沟通与协作,共同保障工程的顺利推进。
石渣垫层开工报告德庆县X807 线马圩至河口三级公路改建工程K11+271.308?K12+670石渣垫层分项工程开工报告建设单位:德庆县地方公路管理站监理单位:珠海市公路工程监理有限公司施工单位:肇庆市俊鹏建筑工程有限公司日期:2014年12月5日分项工程开工申请单致总监办:根据合同要求,我们已作好K11+271.308?K12+670石渣垫层幵工前的准备工作,现要求该项工程正式幵工,请予批准。
计划幵工日期:2014年12月6日计划完工日期:2015年1月20日现场负责人姓名:陈贤附件:1、分项工程施工的实施方案施工放样报验单承包单位:肇庆市俊鹏建筑工程有限公司合同号:B标监理单位:珠海市公路工程监理有限公司编号:致:监理工程师:根据合同要求,业已完成K11+271.308?K12+670石渣垫层施工测量放样工作, 清单如下,请予以查验。
附件:承包人(公章):日期:桩号或位置工程或部位名称放样内容备注K11+271.308?K12 石渣垫层边线标咼驻地监理工程师意见:签字: 日期:分项工程施工的实施方案所属分项丄程:K11+271.308?K12+670 石渣垫层石渣结构层为:25 厘米厚,基于就地取材方便与降低工程造价,采用石渣垫分项工程概况层,石渣垫层所采用的石渣要求:最大粒径不应超于12cm,压碎值不大于35%含泥量不大于8%。
三、施工计划本分项工程施工计划工期为45 天,计划2014年12 月6日开工,2015 年01 月20 日完工。
四、主要的施工机械及检测仪器主要的机械有:ZL —40 装载机 1 台,5 吨自卸车 5 辆,洒水车1 辆,ZY— 1 8 振动压路机 1 台。
主要的检测仪器及测量仪器: 1 千克精确度0.1 克电子称1 台,铝盒30只,150Kg 磅称1台,30m钢卷尺1把。
测量仪器有:水准仪,全站仪。
五、主要的人员情况本分项工程的技术负责人为陈贤,现场技术员的叶泽标,试验员为陈伟成,现场检测员为欧友南,安全员为陈畅明,另有民工10 名。
级配碎石基层开工报告尊敬的领导:我单位拟开展的级配碎石基层工程,现将工程开工报告如下:一、工程概况级配碎石基层工程是指在道路施工中,将各种规格的破碎石块按照一定比例进行混合,然后进行压实,以形成坚实耐久的基层。
本次工程位于XX市XX区XX路,工程长度为XX公里,工程总面积为XX平方米,预计用时XX天。
二、施工方案1.原材料准备本工程所使用的破碎石块将从当地的石矿中提取,工地周边有足够的砂石资源,保障了原材料的供应。
2.施工设备(1)破碎机:采用型号为XX的移动式颚式破碎机,能够满足生产需要,并配备了足够数量的备用刀片和电机零配件。
(2)挖掘机:采用型号为XX的挖掘机,负责将原材料运输到破碎机旁边,并辅助进行部分破碎作业。
(3)压路机:采用型号为XX的轮式压路机,负责对碎石进行压实,确保基层的平整度和密实度。
3.施工流程(1)原材料准备:确定石料采集点,使用挖掘机开采并将石料运输至破碎机旁边。
(2)破碎机处理:破碎机进行初次破碎,将石块破碎成所需规格的碎石。
(3)混合搅拌:将各种规格的碎石按设计比例进行混合,然后进行搅拌,确保均匀分布。
(4)运输铺设:采用自卸车将混合好的碎石运输至施工现场,然后利用压路机将其均匀铺设在工地上。
(5)压实:采用轮式压路机进行碎石的压实,确保基层的密实度和强度。
(6)检验验收:进行工程质量验收,确保合格后方可进入后续工序。
三、施工安全1.施工现场周边将设置明显的施工警示标志,确保路人和施工人员的安全。
2.所有作业人员必须经过合格的安全培训,并配备个人防护装备,严禁在施工现场吸烟、乱丢垃圾等危险行为。
3.施工设备定期保养,检查各项安全装置是否完好,确保设备的正常运行和操作人员的安全。
4.压实作业时,需要做好严格的安全防护措施,避免因碎石飞溅而造成人员伤害。
5.施工现场将配备足够的消防设备,以防止火灾等突发事故的发生。
四、工程预算根据前期勘察和设计报告,初步估算级配碎石基层工程总造价为XX万元,其中主要包括原材料采购、设备租赁、劳务费用、施工安全费用等,具体的细项预算见附件。
xxxxxxx工程项目级配碎石底基层开工报告承包单位:xxxxxxx监理单位:xxxxxxxxxxx年五月xxxxxxx工程工程开工申请批复单施工单位:xxxxxxx监理单位:xxxxxxx级配碎石底基层施工方案一、工程概况本工程为xxxxxxx工程级配碎石层分部工程。
本道路工程的道路等级为城市主干道,双向六车道。
本工程的基层为20cm厚水泥稳定碎石,底底基层为20cm 厚级配碎石。
二、编制依据本施工方案主要参考《城市道路路基工程施工及验收规范(C JJ1-2008)》、施工图纸、图纸会审记录及施工组织设计等。
三、施工准备1、土方开挖路基前应测量放线控制好点桩,各控制点测出以后,要做好永久标志。
2、施工员对操作班组已进行全面施工技术、安全交底,土基试验已全部合格。
3、各底基层做好交接工作。
四、施工方法(一)工艺流程底底基层级配碎石层施工工艺流程图如下:(二)级配碎石施工关键技术:1、施工准备1)级配碎石已进场并验收合格。
级配碎石材料采取自卸汽车直接运至路基现场,按照每层每平方用量堆放。
2)施工机具已进场,并运转正常。
3)作业条件土基已全部完成,并经验收合格。
保持现场运输、机械调转作业方便,各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。
开工前先做一段试验路段,以验证压实机械是否满足施工要求,以及施工组织和工艺的合理性和适应性。
取得压实方法、压实系数、碾压遍数和松铺厚度以及材料的含水量范围等资料,以作为现场施工控制的依据。
2、施工工艺1)摊铺底基层分一层摊铺。
摊设时,要严格控制好设计标高,级配碎石材料运至底基层上后,用推土机粗平,人工细平后,才用压路机碾压密实。
压实后应进行洒水养护。
摊铺前对土路基中线纵横断面高程宽度进行复核测量,表面清洁无杂物。
按计划段落数量上料,循序摊铺创造各工序连续作业条件。
按设计厚度×压实系数的松铺厚度,反复检测虚厚高程及横断面使之符合设计要求,边线齐正。
每层不宜超过松厚30㎝。
目录一、分项工程开工申请批复单二、施工技术方案报审表三、施工组织设计方案报审表四、施工进度计划报审表五、施工放样报验单六、进场设备报验单七、建筑材料报验单八、试验资料开工申请批复单(编号: )A—Ⅰ—12 合同号:项目名称:施工单位:复印二份,监理工程师办公室一份,一份退承包商。
施工技术方案报审表(编号:)A—Ⅰ—1 合同号:项目名称:施工单位:施工技术方案水泥稳定石屑施工技术方案1、水泥稳定石屑根据设计要求,该项目中的路面基层铺筑18cm厚的6%水泥稳定石屑,以试验确定其设计配合比为水泥:石屑=6:94。
A、材料要求1、采用425号普通硅酸盐水泥,终凝时间应在6个小时以上,快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥不得使用。
2、石屑,最大粒径5mm(方孔筛)。
3、集料符合规范要求,软颗粒和针片状含量不超标,不含山皮石等杂质,各种材料堆放整齐,界限清楚。
B、施工工艺流程图C、准备工作a、向驻施工现场监理单位报送“(底)基层开工报告单”,经同意后方可进行施工。
b、各种材料进场前,及早检查其规格和品质,不符合技术要求的不得进场。
材料进场时,应检查其数量,并按施工平面图堆放,而且还应按规定项目对其抽样检查,其抽样检查结果,报驻场监理单位。
c、水泥稳定石屑施工前应铺筑试验段。
D、施工放样a、恢复中心线,每10m设标桩,桩上划出(底)基层设计高和底基层松铺的厚度。
松铺厚度=压实厚度×松铺系数b、中心线两侧按路面设计图设计标桩,在标桩上划出底基层设计高和松铺厚度,这样做是为了使底基层的高度、厚度和平整度达到质量标准。
E、拌和集中拌合时必须掌握下列要点:a、粒料的最大尺寸符合规定。
b、配料必须准确,根据试验确定最佳剂量。
c、混合料的含水量要略大于最佳值,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值(比最佳值大1%左右)。
d、拌和必须均匀。
e、根据集料和混合料含水量的大小,及时调整用水量。
F、摊铺a、在铺筑段两侧先培土,以控制基层的宽度和厚度。
级配碎石底基层施工方案A. 工程基本情况一、工程概况03省道东复线延伸段(新街至红垦)改建工程南起03省道东复线,北接红十五线,是连接萧山区南北两条一级公路的重要连接线。
同时本项目穿越萧山区新街镇,是新街镇未来城区的主要道路。
本工程设建设四路互通、鸿兴路互通、机场路互通及传化互通共四处。
项目按《公路工程技术标准》一级公路标准设计,高架桥设计时速为100公里/小时,桥梁宽25.5米。
地面道路兼顾城市道路功能,起点至建设四路段设计时速为80公里/小时;建设四路以北地面道路设计时速60公里/小时。
上下高架桥路段路基路基宽52.0米,一般路段路基宽38.0米,路幅布置为:中央分隔带宽7.5米,左侧路缘带宽2×0.5米,行车道宽2×7.5米,右侧路缘带宽2×0.5米,隔离带宽2×1.5米,非机动车道宽2×3.25米,人行道宽2×2.0米。
本项目路线沿塘新线,基本利用老路线位进行改造。
起点设在03省道东复线与104国道的平面交叉处,中间控制带内为中国花木城、三益线、建设四路(规划)、机场路、鸿兴路、鸿达路、杭甬高速、传化基地,终点位于红十五线一级公路以北250米处,路线全长6.866km,其中高架桥长3.213km。
本工程质量评定标准采用交通部颁布的《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)中的高速、一级公路标准。
工程材料级配碎石底基层:碎石材料由萧山临浦孔湖石料场生产,日生产能力达到5000T,集料的级配颗粒组成及其技术要求均应符合《技术规范》的要求,最大粒径≤37.5mm(方孔),液限<28,塑性指数<6。
适宜用级配碎石底基层的集料的颗粒组成范围注:集料的压碎值应小于30%。
二、施工要求1、下承层路基整修(1)施工前按《技术规范》3.4.3第1款要求,复测整修路段的中线、中心标高、横断面,纵向按控制断面设置中桩,两侧路肩边缘外设指示桩,进行水平测量,在指示桩上明显标记出底基层边缘设计标高分段报监理工程师检验。
ZHEJIANG INSTITUTE OF COMMUNICATIONS《路面工程技术》课程教学过程资料专业:道路桥梁工程技术班级:101102学号:姓名:路桥分院2019年4月路桥学院《路面工程技术》课程过程资料清单班级:姓名:学号:《路面工程技术》课程成绩评定表西湖区三墩至余杭区交院公路改建工程(第一合同段)沥青路面实施性施工组织设计三墩至交通学院改建工程第一合同段项目经理部目录第一章、总体施工组织布置及规划第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第三章、工期保证体系及保证措施第四章、工程质量管理体系及保证措施第五章、安全生产管理体系及保证措施第六章、环境保护、水土保持保证体系及保证措施第七章、文明施工、文物保护保证体系及保证措施第八章、项目风险预测与防范,事故应急预案第九章、其它应说明的事项第一章、总体施工组织布置及规划一、编制依据根据中华人民共和国交通运输部《公路工程标准施工招标文件范本》(2009年版),杭州余杭区交通项目管理有限公司的《余杭区闲林埠至富阳祝家村公路改建工程路面工程施工招标文件》、施工招标标前会议及补遗书,并结合现场详细踏勘和调查的情况,按照中华人民共和国交通运输部颁发的现行公路工程施工规范、规程,质量检验评定标准及相关文件,结合本工程环境,工程特点及我公司类似工程的施工经验、施工队伍特长、施工机械设备能力、编制本工程施工组织设计。
二、工程概况本项目起点位于西湖区三墩(桩号K0+450),途中经过邮政储蓄三墩镇支行、龙文教育校区、路荡样桥、亲亲家园,终点为交院(帐号K0+450)。
与莫干山路和104国道交界处相连。
路线全长4.5公里。
本次施工的为余杭段,按二级公路技术标准建设,兼顾城市道路功能,设计速度为60公里/小时,整体式路基宽15m,分离式路基宽12.5m,桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级。
本次路面工程施工主要工程内容为:沥青混凝土路面(含底基层、基层、面层)等,路面结构为3厘米厚AC-13C型沥青砼+10厘米厚AC-20C型沥青砼+20厘米厚水泥稳定碎石基层+19厘米厚水泥稳定碎石底基层。
乌拉盖管理区2016年街巷硬化工程分项工程开工报告德勒哈达、农乃庙石渣垫层云南誉威公路工程有限公司二〇一六年六月德勒哈达、农乃庙街巷硬化工程A-01工程开工申请批复单承包单位:云南誉威公路工程有限公司监理单位:锡林郭勒盟同舟交通咨询监理有限责任公司施工组织方案设计报审表项目名称:德勒哈达、农乃庙街巷硬化工程施工单位:云南誉威公路工程有限公司第一章石渣填筑试验段施工方案一、工程简介1、工程位置德勒哈达、农乃庙街巷硬化工程,路线位于德勒哈达村、农乃庙村。
总长8.1公里。
2、工程特点该段公路位于内蒙古自治区锡林郭勒盟东北部乌拉盖管理区境内,沿线地形起伏不太大,海拔高度在900-970米之间,属平原微丘区。
沿线地处牧业区,属半干旱大陆性草原气候,主要气候特点:冬季寒冷漫长,春季干燥风沙大,寒暑变化剧烈,昼夜温差较大,雨量较少。
年平均气温0-3℃,最高月气温18-20℃之间,年极端最高气温38.3℃,年极端最低气温-42.3℃,年平均降雨量为150-300毫米之间,无霜日数年平均120多天。
主导风向西北风,日平均风速2.5千米/秒,年平均风速3.5米/秒。
区,地震基本烈度为6度。
沿线所经地区属公路自然区划VI1沿线地表水不太丰富,除舍尔基河流域路段下湿积水外,其余沟谷洼地在丰水期形成暂时性积水或流水,地下水主要以第四系松散堆积物中的孔隙水以及低山丘陵区的基岩裂隙水,水量较丰富。
沿线出露的地质为第四系松散堆积的含细粒土砂、粘土质砂、含细粒土砾;岩性主要为侏罗系,二迭系花岗岩及第四系火山岩为主。
3、主要技术指标(1)硬化道路参照城市道路技术标准,设计行车速度20公里/小时。
(2)全线路基宽度5.5米,路面宽度为3.5米,路面层采用厚18厘米混凝土路面。
二、准备工作待路基验收完成后,我方立即组织专业技术人员进行了详细的调查核对,对施工环境和地理位置有了进一步的了解和认识,确定了施工队伍和机械设备,并对施工场地、临时道路、生活用水、用电及临时用地等都做了相应的安排,确保人员、设备、材料在开工前及时就位。
石渣垫层开工报告石渣垫层开工报告石渣垫层施工方案一、工程建设的意义xx高速公路是国家规划的“7918网”xx至xx干线的组成部分,同时也是xx省规划的“六纵五横一环”公路主骨架网的重要组成部分。
它既是沟通我国中、东部地区的公路交通运输大动脉,也是沟通武汉与江汉平原腹地的重要通道。
为了实现xx市与xx高速公路的快速连接并最终打通xx至武汉的出口通道,促进xx市经济的快速发展,xx市政府决定尽快实施xx高速公路xx连接线工程。
xx高速公路在xx市设有xx北互通式立体交叉一处。
xx 高速公路及本项目的建设将为xx市打开一条xx市与武汉市及其他周边县市联系的主要通道。
二、工程简介(1xxK3+100,经九真村、湾坝、鱼嘴,终点桩号为K29+716.938,全长26.507KM,其中断链长度110.340m。
本次首先申请开工的是路面工程项目的20cm厚的石渣垫层,对应桩号为K4+500-K5+500段长为1000m,其余施工段落待路基标将弯沉不够处理完毕后陆续施工;申请开工段的路基已经监理工程师验收,路床清理完毕。
(2)本项目技术标准:根据《公路工程技术标准》(JTG B01-2003),本项目设计标准为:公路等级:双向四车道一级公路;设计行车速度:80km/h;整体式路基,路基宽24.5m;桥梁宽与路基同宽;桥涵设计荷载:公路-I级;设计洪水频率:大、中、小桥及涵洞1/100,路基1/100;地震动峰值加速度:0.05g。
三、施工准备1、施工准备⑴试验准备项目部试验室已完成原材料试验,各项指标满足规范要求并已通过总监办中心实验室平行试验验证及审批。
⑵测量准备测量队已对全线的导线点、水准点(包括部分路基施工单位的加密点)进行了复测,复测结果总监办已经审查批复。
根据复测加密的水准点,测控队在施工路段对新老路结合处或路中心及边桩按设计高程及松铺系数测算的标高,10米一个桩进行了放线。
项目部组织技术人员认真地熟悉图纸、资料及有关文件,并对所有施工人员进行了技术交底工作,让每一位施工人员都有清楚的思路,保证施工顺利进行。
⑶材料准备检验合格后进场,备料充足,能满足大规模生产的需要。
2、资源配置⑴主要管理及技术人员配置[见表一]表一主要管理及技术人员配置⑵主要机械设备配置[见表二]表二垫层施工主要机械设备配置⑶主要测量、试验检测设备配置[见表三]表三垫层施工主要测量、试验检测设备配置四、质量检验⑴基本要求垫层采用石料厂开采的石渣,中风化及强风化石渣不得用于垫层;膨胀岩、易溶性岩等不得直接用于路面垫层填筑,崩解性岩石和盐化岩石等不得直接用于路面垫层填筑;天然石渣填料的最大粒径不得大于10cm,含泥量不得超过15%,土团粒径不得大于5cm;石渣料符合图纸及规范要求;碾压达到规定的压实度;采用振动压路机碾压,压至垫层顶面稳定,20t 以上压路机振压两遍无明显标高差异。
⑵石渣垫层检查项目、检查方法及频率见表四表四石渣垫层检查项目、检查方法及频率⑶外观要求a、表面平整、密实、边线顺直,曲线圆滑;b、边坡坡面平顺、稳定,不得亏坡,曲线圆滑。
五、施工方案及工艺 1、路床准备与施工放样垫层铺筑前,按路床的有关检验标准进行路基的高程、中线、宽度、横坡度、平整度等进行检测,并通过监理工程师验收,使其达到标准,符合要求。
⑴在路基上恢复中线,根据垫层宽度确定垫层边缘桩位,在半幅宽度两侧间隔10m设导向控制桩。
⑵进行水平挂线测量。
根据试验段确定的松铺系数计算松铺高程,通过水准测量调整导向桩支架来确定钢丝高度,挂好钢丝。
⑶对挂好的钢丝进行复核。
2、垫层施工⑴上料、摊铺石渣用自卸车运至摊铺现场。
根据高程测量资料计算出每个控制网格应倒的车数,同时自卸车补倒或装载机端料填补。
⑵整型石渣摊料后即可由人工配合平地机进行整平。
整平过程中,人工主要负责堆起、挖坑控制高程,然后在量测点洒上白灰,指导平地机操作人员按高度刮平,一般要来回刮上几遍,在确保标高和平整度合格后,平地机转入下一工作段。
并由人工对平地机刮平过程中产生的粗细集料地带进行处理,对小的不平处整平。
⑶碾压采用18t或以上重型压路机进行碾压,压实厚度和压实遍数根据试验段现场压实试验确定;碾压均与路中心线平行,直线段由边到中,超高段由内侧到外侧依次连续均匀进行,每道碾压应与上道碾压相重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,碾压6~8遍,使整个厚度和宽度完全、均匀地压实到规定的密实度为止。
压实后表面应平整、无轮迹或隆起,并且有正确的断面和适度路拱。
凡压路机不能作业的地方应采用人工夯实机进行夯实或小型压路机压实,直到获得规定的压实度为止。
碾压结束后,通过沉降观测法检测施工质量填筑压实段,做成单向横坡,便于路表排水;在整个填筑过程中,严格控制填料性质,粒径大小,含泥量松铺厚度,压实厚度。
填料要及时摊铺碾压,防止雨水影响,以确保路基质量。
石渣必须经监理工程师检验,在没有得到监理工程师批准前,不得进行下道工序施工。
如出现凹陷的表面采取挖松、添加、移去或换填重铺的方法予以处理,并重新压实保证表面平整。
如在检测时没有达到规定的压实度或弯沉,需分析原因再重新处理,压实至规定的压度。
3、垫层施工顺序路基处理→测量放样→石渣备料→运输→装载机、推土机摊平→人工配合平地机刮平→压路机压实→平整度、压实度等检测→垫层检修→沉降差检测。
六、施工进度及质量保证措施(一)施工进度保证措施搞好技术培训,组织专业化施工,对技术强的工种、工序开工前先进行培训,组织专业队伍施工以加快进度,提高质量。
施工过程中,加强指挥与协调,定期召开进度分析会,依据存在的问题及时调剂劳动力、设备,保证施工顺利进行。
科学地组织机械化作业和流水作业,加强对施工机械设备的管理,组织好设备配件的采购、供应,提高设备完好率和利用率,保证机械化生产顺利进行,保证工程质量和工程进度的落实。
(二)施工质量保证措施1、本工程项目实项目生产经理负责制,质量控制执行网络管理,层层把关,分层落实,做到各负责其责,责任到人;2、严把材料质量关,所有原材料进场后,及时取样送检监理工程师检测,经监理认可后方能使用;3、开工前组织员工进行质量教育,加强质量意识,分层技术交底,学习施工组织设计的有关规定内容,熟悉图纸,了解设计意图,自觉按施工规范施工;4、加强设备机具保养维护工作,使之能始终保持良好的运行状态;5、搞好现场施工调度,合理安排工程进度,协调各工种、工序间的衔接,及时解决生产中出现的疑难问题七、安全文明生产及环境保护措施工程施工中,保障施工人员的人身安全、工程的安全,以及避免工程施工对周围环境的干扰,加强环境保护,是我公司的服务宗旨,在施工中,我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令,自觉保护劳动者生命安全,保护自然生态环境,力争展现出一个工程良好的企业形象,展示我们生产管理的综合现代化水平。
(一)、工程项目施工的安全管理。
加强现场管理,搞好工程的保卫、防盗,搞好永久工程和临时工程安全,防止发生安全事故,制订安全生产的组织措施,并制订严密的安全生产规程,留有足够的安全生产费用,购置安全生产的设备和器件,保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。
(二)、加强安全生产教育和预防措施,并制订预防措施,以保证员工的安全健康。
(三)、保证安全的主要措施 11、建立安全保证体系,项目部设置专职安全员。
2、利用各种宣传工具,采用多种教育形式,使职工树立安全统一的思想,不断强化安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化,教育经常化。
3、各级领导在下达生产任务时,必须同时下达安全技术措施检查工作时,必须总结安全生产情况,提出安全生产要求把安全生产贯彻到施工的全过程中去。
4、认真执行定期安全教育,安全讲话,安全检查制度,设立安全监督岗,发挥群众安全人员的作用,对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项,要及时处理,作出记录,及时整改,落实到人。
5、现场施工管理人员及工人,必须佩戴安全帽、反光背心,严禁穿拖鞋等;在施工路段,设置醒目的施工标志、标牌、交通警示标志。
6、建立健全的安全生产管理机构,成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作。
按照公司颁布的《安全生产责任制》的要求,落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制,做到纵向到底,横向到边,各自作好本岗位的安全工作。
7、加强施工现场安全教育,通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一、预防为主”的思想;掌握基本生产知识和安全操作技能;提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规定,做到:不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不被他人伤害,达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。
认真执行安全检查制度,保证检查制度的落实,要规定定期检查日期及参加检查的人员。
(四)、建立事故报告制度。
⑴、无论何时,一旦发生危害工程安全、工程进度、工程质量事故时,除采取必要有抢救措施以外必须立即暂停此项目和与之有关的项目的施工。
⑵、事故发生后,要以最快的方式,将事故的简要情况报监理工程师,在监理工程师初一般质量事故:3天内书面上报监理工程师和业主。
重大质量事故:2小时内速报监理工程师和业主。
⑶、监理工程师视察了事故现场后立即上报并提出处理意见,项目部应按照监理工程师指示消除事故产生的危害和影响,并查明事故原因后向监理工程师提供一份事故报告和阶段性开工报告,内容包括时间损失、处理结果以及监理工程师所要求的详细资料等。
若事故原因迟迟未能查明,监理工程师认为事故隐患未消除时,可以不批准开工,直到事故原因查明并采取补救措施为止。
(五)、施工机械的安全控制⑴、各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须有操作合格证,不准将机械设备交给无操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。
⑵、操作人员必须按照本机说明书规定,严格按照工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
5、作好以下文明施工及环保工作⑴、根据施工场地情况,规划生活用房和施工用房。
在工地设置明显的标示牌,标明建设工程名称、规模、标明建设、设计、监理、施工单位名称、建设单位工地总代表、施工单位负责人与总工程师的姓名、工程开、竣工日期等内容。
⑵、施工现场的管理人员和操作人员必须按要求佩戴安全帽和上岗证。
⑶、施工场地的道路必须平整畅通,排水系统良好,运料车辆经过之处可适当洒水,避免扬尘。
材料、机具堆放整齐。
严格用地管理,临时工程设施均安排在计划用地红线内。
⑷、及时清除现场垃圾及施工废、剩料,尽量避免拌和站的扬尘。
⑸、对施工红线以外的农作物、树木等不得破坏,严禁乱倒污泥、垃圾等。
⑹、做好施工现场安全保卫工作,采取必要的防盗措施,建立值班制度,非施工人员不得擅自进入施工现场,施工人员着装不合安全规定的也不准进入施工现场。