Ⅳ级围岩钢筋网片技术交底
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隧道钢筋网片施工技术交底一、前期工作:检查钢筋网片所使用的钢筋的品种、规格、性能应符合设计要求和国家、行业有关技术标准的规定。
二、边仰坡锚杆安装隧道开挖后,初喷4cm砼,安装好锚杆。
三、网片制作:在加工厂加工好1×2m钢筋网片。
钢筋制作时要严格控制钢筋网的尺寸和焊接。
焊接点要牢固。
每个连接点都要焊接。
四、网片安装:清理岩面危石或松动岩块,人工将网片紧贴在岩面上,安装时要严格控制钢筋网与岩面的间隙,将网片与锚杆焊结牢固,喷射混凝土时不得晃动。
网片搭接要符合设计及规范要求。
五、网片施工工艺流程网片加工初喷砼钢筋网片就位焊接(洞内)网片加工安装锚杆钢筋网片就位焊接(边仰坡)六、质量保证措施技术交底要提前下发,施工技术人员要仔细看相关技术交底,并理解其内容,施工时要严格按照技术交底结合实际施工。
项目部技术和试验人员要现场值班,随时纠正其施工和材料使用的错误,确保工程质量。
项目部成立以项目经理、总工为首、各个部室为成员的质量检查小组,定期检查各个工程的质量问题,查出一起,按有关规定严格处理。
七、质量控制目标及试验检测项目、频率和方法质量合格率达100%,优良率达95%1、网片数量必须不少于设计。
2、网格尺寸控制在±10mm内。
3、网格长宽尺寸偏差在±10mm内。
4、网片搭接符合设计及规范要求。
5、网片焊接符合设计及规范要求。
八、安全保证措施1、开挖台车必须制作牢固、操作人员必须穿防滑胶鞋、戴安全帽,架上作业时,严禁架下有人操作或停留。
2、施工人员到达工作地点时,首先检查工作面是否处于安全状态,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。
3、施工时安全人员现场值班,随时发现问题并及时采取相应措施,确保人员安全。
4、焊接时,操作人员必须采用眼罩保护眼睛。
九、环保保证措施1.避免扬尘及有害气体排放的措施钢筋网施工时,所有设施必须有足够的工作能力和必要的备用系统,控制烟、尘等有害气体对施工人员的影响和对大气环境的污染。
钢筋网片施工技术交底的验收标准一、施工前的准备工作在钢筋网片施工之前,必须进行充分的准备工作。
此阶段主要包括施工方案的制定、技术交底和工人的培训等。
1. 施工方案制定施工方案的制定是钢筋网片施工的前提。
施工方案应包含项目的施工要求、安全措施、施工流程和质量控制等内容。
在制定过程中,需要考虑施工场地的特点、材料的选用以及各种条件的限制。
2. 技术交底技术交底是施工方案的沟通和传达过程,其中包括施工方案的解释、施工步骤的讲解以及安全注意事项的说明。
技术交底要求施工人员充分理解施工要求和流程,确保施工过程中的安全和质量。
3. 工人培训钢筋网片施工是一项技术性较强的工作,要求施工人员具备一定的专业知识和技能。
在施工前,必须对施工人员进行培训,使其熟悉施工要求和各种操作流程,提高施工质量和效率。
二、钢筋网片施工的基本要求钢筋网片施工是在混凝土结构中进行的,因此必须满足一定的基本要求。
1. 施工精确度钢筋网片的施工精确度对混凝土结构的稳定性和承载能力至关重要。
施工中,必须按照施工方案和设计要求进行操作,确保钢筋网片的形状和尺寸符合要求。
2. 焊接质量钢筋网片的连接部分需进行焊接,焊接质量直接影响着施工的安全和结构的强度。
焊接前,必须对焊工进行合格评定,并检查焊接设备和材料的质量,确保焊接连接的牢固。
3. 表面清理和防锈处理施工前,必须对混凝土结构的表面进行清理,去除灰尘、油污等污染物。
同时,需要对钢筋网片进行防锈处理,以提高其使用寿命和抗腐蚀能力。
三、验收标准的制定与执行钢筋网片施工的验收标准是确保施工质量合格的重要手段。
在施工前,必须制定相应的验收标准,明确验收指标和方法。
1. 验收标准的制定验收标准的制定应参照施工方案和设计要求,并结合相关国家标准与规范。
验收标准应包括钢筋网片的尺寸精度、焊接质量、防锈处理等指标,以及相应的检测方法和评定标准。
2. 验收标准的执行施工单位需要按照制定的验收标准进行施工,确保施工过程中各项指标符合要求。
技术交底记录工程名称小盘岭1号隧道出口技术交底单位JHSⅦ标五工区交底项目钢筋网加工交底日期一、编制依据;1. 新建铁路吉林至珲春线施工图《小盘岭1号隧道设计图》2. 隧道参考图3.《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设【2010】241号4.《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010、J1149-2011.二、适用范围;本交底适用于小盘岭1号隧道出口钢筋网铺设施工。
三、钢筋网的材料、规格钢筋网材料采用HPB235钢筋直径为6mm,Ⅳ、Ⅴ级围岩拱墙处设置,网格尺寸20 cm ×20cm;Ⅲ级围岩拱墙处设置,网格尺寸25 cm×25 cm。
钢筋网片采用焊接,在洞外分片制作。
四、铺设钢筋网片应符合下列要求1.钢筋网片应在初喷第一层混凝土后铺设,钢筋保护层厚度不得小于2cm。
2.钢筋网应与锚杆或其他锚定装置连接牢固,喷射混凝土时钢筋不得晃动。
钢架绑扎时应绑在靠近岩面一侧。
3.钢筋网应该随受喷面的起伏铺设,与受喷面的间隙一般不大于3cm。
4.开始喷射时,应减小喷头至受喷面的距离,并调整喷射角度,以保证钢筋与壁面之间混凝土的密实性。
5.喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时,应及时清除。
五、质量要求1.钢筋网所使用的钢筋的品种、规格等应符合设计要求。
2.钢筋网的制作应符合设计要求。
3.钢筋网的网格间距应符合设计要求,网格尺寸允许偏差为±10mm。
4.钢筋网搭接长度应为1~2个网孔,允许偏差为±50mm。
5.钢筋应冷拉调直后使用,钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒或片状锈蚀。
单位负责人:交底人:接受人:。
一、交底目的为确保钢筋挂网施工过程中的安全,提高施工质量,特制定本安全技术交底。
二、交底对象1. 施工单位全体施工人员;2. 监理单位现场监理人员;3. 设计单位相关人员。
三、交底内容1. 施工准备(1)施工人员需经过专业培训,掌握钢筋挂网施工技术;(2)施工前应熟悉施工图纸,了解工程特点、施工工艺和施工要求;(3)施工前应检查施工设备、材料是否符合要求,确保施工顺利进行。
2. 施工工艺(1)钢筋加工:按照设计要求进行钢筋加工,确保钢筋长度、直径、形状符合要求;(2)钢筋绑扎:按照设计要求进行钢筋绑扎,确保钢筋位置准确、间距均匀;(3)钢筋挂网:按照设计要求进行钢筋挂网,确保钢筋网片平整、无扭曲、无重叠;(4)混凝土浇筑:按照设计要求进行混凝土浇筑,确保混凝土强度、密实度符合要求。
3. 安全措施(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品;(2)施工现场应设置安全警示标志,防止人员误入危险区域;(3)施工过程中,施工人员应严格遵守操作规程,不得违规操作;(4)施工现场应保持整洁,及时清理施工垃圾,防止滑倒、摔伤等事故发生;(5)施工机械、设备应定期检查、维护,确保正常运行;(6)施工现场应配备足够的消防设施,确保消防通道畅通;(7)施工过程中,应密切关注天气变化,如遇恶劣天气,应暂停施工。
4. 应急措施(1)施工现场应配备应急救援队伍,定期进行应急演练;(2)发生事故时,应立即启动应急预案,及时组织救援;(3)事故发生后,应迅速上报相关部门,协助调查处理。
四、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底内容向全体施工人员进行宣贯,确保施工人员充分了解;2. 施工过程中,施工人员应严格遵守安全技术交底内容,确保施工安全;3. 监理单位应加强对施工现场的监督检查,确保安全技术交底内容的落实;4. 设计单位应密切关注施工现场,对安全技术交底内容提出意见和建议。
五、附则1. 本安全技术交底自发布之日起实施;2. 本安全技术交底如有未尽事宜,由施工单位负责解释。
一、交底目的为确保钢筋网片施工过程中的安全,防止安全事故的发生,特制定本安全技术交底。
二、交底对象所有参与钢筋网片施工的施工人员、技术人员及管理人员。
三、交底内容1. 安全生产纪律(1)进入施工现场必须遵守安全生产六大纪律,严格遵守操作规程。
(2)严禁酒后作业、疲劳作业,确保施工人员精力充沛。
(3)施工现场严禁吸烟、使用明火,以防火灾事故。
2. 施工准备(1)施工前,应对施工人员进行安全技术交底,确保施工人员了解本工程的安全技术要求。
(2)施工前,应对施工现场进行安全检查,确保现场安全无隐患。
(3)施工前,应对施工设备进行检查,确保设备安全可靠。
3. 钢筋网片制作与运输(1)钢筋网片制作过程中,应严格按照设计要求进行,确保网片质量。
(2)钢筋网片制作完成后,应进行标识,并妥善保管,防止锈蚀。
(3)钢筋网片运输过程中,应采取防滑、防倾倒措施,确保运输安全。
4. 钢筋网片安装(1)安装前,应对钢筋网片进行检查,确保无损伤、变形等情况。
(2)安装过程中,应严格按照设计要求进行,确保钢筋网片安装牢固。
(3)安装过程中,应注意避免碰撞、挤压等,防止钢筋网片变形。
(4)安装完成后,应对钢筋网片进行验收,确保符合设计要求。
5. 高空作业安全(1)高空作业人员必须经过专业培训,取得相应资格证书。
(2)高空作业时应佩戴安全带,并确保安全带正确使用。
(3)高空作业平台应固定牢固,防止倾倒。
(4)高空作业时应注意防止坠落、碰撞等事故。
6. 起重作业安全(1)起重作业人员必须经过专业培训,取得相应资格证书。
(2)起重设备应定期检查、保养,确保设备安全可靠。
(3)起重作业时应严格按照操作规程进行,确保起重安全。
(4)起重作业过程中,应注意防止碰撞、倾倒等事故。
7. 火灾预防与处理(1)施工现场应配备足够的消防器材,并确保消防器材完好。
(2)施工现场严禁使用明火,防止火灾事故发生。
(3)一旦发生火灾,应立即报警,并采取有效措施进行扑救。
二广高速公路怀集至三水段第十一合同段(YK42+750~YK44+820)马头塘隧道IV级围岩开挖方案编制:复核:中铁四局集团第四工程有限公司二广高速公路怀集至三水段十一合同段项目经理部日期:2007年7月26日目录一、编制依据............................................................. - 2 -二、工程概况............................................................. - 2 -三、施工管理组织机构框图................................................. - 3 -四、马头塘隧道IV级围岩的分布............................................ - 3 -五、施工进度计划安排..................................................... - 4 -六、主要机械设备、仪器配置............................................... - 6 -七、人员配置............................................................. - 6 -八、IV级围岩开挖主要施工内容 ............................................ - 7 -九、质量保证措施........................................................ - 17 -十、施工安全保证措施.................................................... - 19 - 十一、安全应急预案...................................................... - 21 - 十二、环境保护与文明施工................................................ - 21 -附件:附图1:质量保证体系框图附图2:安全保证体系框图一、编制依据1、《公路隧道施工技术规范》(JTJ042-94);2、《公路工程技术标准》(JTJ B01-2003);3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);4、国家颁布与公路隧道施工相关的现行其他规范、规定等;5、两阶段施工图设计;6、实施性施工组织设计;7、工地现场施工调查;8、我公司的施工能力和类似工程施工经验。
中铁二十局集团有限公司沪昆铁路客运专线TJ2技术交底工程名称钢筋网片施工技术交底交底地点交底组织单位隧道队交底负责人施工单位接收负责人1.适用范围适用于隧道队野火芽隧道Ⅳ级围岩初支的施工。
2、技术要求⑴所有钢筋网加工均在钢筋加工棚内统一加工。
⑵钢筋纵横向采用点焊联结,不得烧伤钢筋,钢筋网片应平整,钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕.⑶钢筋网的网格间距尺寸允许偏差为±10mm,网格搭接长度应为1~2个网孔,允许偏差为±50mm。
⑷钢筋网采用Φ6钢筋,网格尺寸为20cm×20cm。
3、施工程序施工程序为:施工准备→钢筋调直→确定工艺→钢筋下料→钢筋网制作→挂钢筋网→复喷至设计厚度→检验验收4、钢筋网片加工⑴钢筋网片采用Ⅰ级φ6钢筋焊制,在钢筋加工场内集中加工。
先用钢筋调直机把钢筋调直,再截成钢筋条,钢筋网格尺寸为20cm×20cm,钢筋网片尺寸根据拱架间距和网片之间搭接长度综合考虑确定,一般为1。
2m×1。
5m。
⑵成品的存放。
制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放,避免摔地产生变形。
钢筋网片成品应远离加工场地,堆放在指定的成品堆放场地上,并做到下垫上盖,钢筋原材和成品钢筋下垫高度不小于30cm,存放和运输过程中要避免潮湿的环境,防止锈蚀、污染和变形。
⑶挂网。
按图纸标定的位置挂设加工好的钢筋网片,钢筋网片随初喷面的起伏铺设,绑扎固定于先期施工的系统锚杆或纵向连接钢筋之上,再把钢筋网片之间焊接,网片搭接长度为1~2个网格.5、施工控制要点⑴钢筋网格尺寸应符合设计要求.⑵铺设钢筋网按照以下要求执行:①钢筋网在掌子面初喷混凝土以后铺挂,且保护混凝土层厚度不得小于2cm。
②钢筋网应随初喷面的起伏铺设,与受喷面的间隙一般不大于3cm,与锚杆或其它固定装置连接牢固。
Ⅳ级围岩开挖及支护专项技术交底根据该隧道围岩实际情况和施工规范要求,特要求如下:一、掌子面放炮排烟后,首先将拱顶边仰危石排除干净,经安全员排查确认无险后,立即进行掌子面初喷封闭。
二、初喷C20混凝土厚度4 cm,主要封闭掌子面拱顶部分,这样才能保证新开挖面不致风化和细微石块脱落,以免砸坏机械或伤人。
三、待初喷C20混凝土初凝后才能进行出渣作业,有必要时进行锚杆挂网施喷。
四、在初喷混凝土强度达到初凝即可进行出渣,出渣时确保掌子面通风,照明良好,时刻观察掌子面围岩变化情况,如发现异常和有危害机械及人员安全的情况,应立即进行排险及采取相应措施,确保施工人员和机械安全。
五、出渣完成后即对掌子面进行初期支护,锚杆长度、间距、角度一定要符合设计及规范要求,确保钢筋网片布挂牢固、密贴、均匀,如有欠挖部分及时清除,防止混凝土喷射后再二次处理所带来不必要的经济损失。
六、锚杆和钢筋网片施作完毕,并经现场技术员确认数量及检验合格后,才能进行二次施喷,施喷厚度6 cm(Ⅳ级围岩),要求施喷面平整顺适,确保防水板施工方便。
七、施工流程:打眼、装药、放炮排危石初喷及加强支护出渣打锚杆、挂网二次施喷进入下一循环作业。
八、请各作业班组严格执行施工操作规程,绝不允许蛮干、强干、及冒险作业,始终坚持安全第一,质量挂帅的原则,确保把“短进尺,强支护,弱爆破、勤量测”的施工要求放在第一位,坚决杜绝一切不安全因素出现。
Ⅲ级围岩开挖及支护专项技术交底一.开挖方放样:根据遵小施遂(参1)--02图纸设计尺寸及隧道曲线加宽值要求,令考虑衬砌台车及开挖预留变形量共计5cm进行放样。
二.根据围岩性质和节理结构及时调整爆破参数认真计算周边眼间距和装药量。
确保光爆残眼率60%以上。
三.根据围岩节理发育情况合理分配锚杆间距和钻眼角度。
一般要求为22砂浆锚杆,单根长度2m。
局部设置在拱顶120°范围,纵环向间距为1.2×1.2m。
四.喷射砼厚度为6cm,砼标号为C20,锚杆安装完成后即可喷施其工艺流程具体要求详见总体技术交底。
一、工程名称:____________________二、施工单位:____________________三、交底日期:____________________四、交底人:____________________五、接受交底人员:____________________六、交底内容:一、安全注意事项1. 进入施工现场人员必须正确佩戴安全帽,系好下颚带,锁好带扣。
2. 作业时必须按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场。
3. 在没有可靠安全防护设施的高处(2米以上含2米)和陡坡施工时,必须系好合格的安全带,安全带要系挂牢固,高挂低用,同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋,穿防滑胶鞋。
4. 严禁酒后作业,禁止追逐打闹,禁止吸烟。
二、钢筋网片作业具体要求1. 钢筋网片材料应经检验合格后方可使用,不得使用不合格或损坏的钢筋网片。
2. 钢筋网片存放时应整齐堆放,不得挤压、碰撞,防止变形。
3. 钢筋网片运输过程中,应采取固定措施,防止碰撞、倾斜。
4. 钢筋网片安装前,应检查模板的支撑体系是否牢固可靠,确保模板在施工过程中不会发生变形、倾斜。
5. 钢筋网片安装时,应按照设计图纸和施工规范进行,确保钢筋网片间距、搭接长度、锚固长度等符合要求。
6. 钢筋网片绑扎时,应使用专用的绑扎工具,确保绑扎牢固。
7. 钢筋网片安装过程中,应随时检查钢筋网片是否平整、牢固,发现问题及时整改。
8. 钢筋网片安装完成后,应进行自检和互检,确保工程质量。
三、应急措施1. 如遇钢筋网片变形、断裂等情况,应立即停止施工,采取措施修复或更换。
2. 如遇人员受伤,应立即进行现场急救,并及时送往医院救治。
3. 如遇火灾、触电等事故,应立即切断电源,并采取灭火措施。
四、交底总结本次钢筋网片作业安全技术交底,旨在提高全体作业人员的安全意识,确保施工安全。
请各位接受交底人员认真学习,严格遵守各项安全规定,确保施工顺利进行。
技术交底书施工单位:中国安能建设总公司宁安铁路工程指挥部三分部编号:主送单位三分部主送人接收单位接收人工程里程DK63+665~DK63+625 日期交底内容:隧道洞身开挖及初期支护技术交底1、洞身开挖该段围岩按设计Ⅳ级围岩施工,开挖必须严格遵循“短进尺、快循环、弱爆破、强支护”的原则,严格控制好超欠挖,严禁欠挖。
对超挖部分用同等级砼浇筑密实。
预留沉降收敛值按大于20㎝扩大考虑,必须经行沉降和收敛的监控量测,根据监控量测对开挖参数进行调整。
以最大限度减少开挖土方量。
开挖采用三台阶法施工,分为上、中、下、三个台阶。
同时采用HW175型钢辅助施工。
每台阶一次开挖长度为2—3米。
施做各个台阶周边的初期支护,即爆破开挖完成后,初喷4㎝厚砼,挂网,架立150格栅支护拱架,并设锁脚锚杆(ф50钢管5m)。
钢架采用定位系筋定位(ф16钢筋长1米):拱脚若有托空超挖时,用同标号砼浇筑密实,使钢拱架支撑在砼上,防止拱脚受力过大产生下沉。
再钻设系统锚杆。
拱部140°为中空锚杆,边墙为砂浆锚杆。
每延米中空锚杆为7.33根。
砂浆锚杆为8.33根。
每根长3.5 m。
2、初期支护本随到初期支护主要包括锚杆,网片,拱架,和喷射砼(1)锚杆:拱墙分界以拱部140°划分,拱部锚杆采用ф22组合中空锚杆,边墙采用ф22砂浆,锚杆每根长3.5m.拱部每延米7.33根,边墙每延米8.33根。
隧道开挖排尘后,及时初喷4㎝厚C25早强砼,然后按台阶划分施做施作锚杆,锚杆尾部均应配垫板、螺母。
交底人技术负责人队负责人技术交底书施工单位:中国安能建设总公司宁安铁路工程指挥部三分部编号:主送单位三分部主送人接收单位接收人工程里程日期(2)钢筋网片:钢筋网片间距200*200㎜,网格钢筋为ф6.钢筋网连接处可绑扎或焊接,根据岩面起伏形状铺设,并紧贴初喷砼面。
钢筋网应与锚杆绑扎一起。
安装时搭接长度不小于网格宽度。
(3)150格栅钢架:拱架间距1.0m间距布置,相邻拱架用角钢连接,为满足沉降和收敛,拱架加工尺寸须扩大20㎝。
技术交底书施工单位:中国安能建设总公司宁安铁路工程指挥部三分部编号:主送单位三分部主送人接收单位接收人工程里程DK63+665~DK63+625 日期交底内容:隧道洞身开挖及初期支护技术交底1、洞身开挖该段围岩按设计Ⅳ级围岩施工,开挖必须严格遵循“短进尺、快循环、弱爆破、强支护”的原则,严格控制好超欠挖,严禁欠挖。
对超挖部分用同等级砼浇筑密实。
预留沉降收敛值按大于20㎝扩大考虑,必须经行沉降和收敛的监控量测,根据监控量测对开挖参数进行调整。
以最大限度减少开挖土方量。
开挖采用三台阶法施工,分为上、中、下、三个台阶。
同时采用HW175型钢辅助施工。
每台阶一次开挖长度为2—3米。
施做各个台阶周边的初期支护,即爆破开挖完成后,初喷4㎝厚砼,挂网,架立150格栅支护拱架,并设锁脚锚杆(ф50钢管5m)。
钢架采用定位系筋定位(ф16钢筋长1米):拱脚若有托空超挖时,用同标号砼浇筑密实,使钢拱架支撑在砼上,防止拱脚受力过大产生下沉。
再钻设系统锚杆。
拱部140°为中空锚杆,边墙为砂浆锚杆。
每延米中空锚杆为7.33根。
砂浆锚杆为8.33根。
每根长3.5 m。
2、初期支护本随到初期支护主要包括锚杆,网片,拱架,和喷射砼(1)锚杆:拱墙分界以拱部140°划分,拱部锚杆采用ф22组合中空锚杆,边墙采用ф22砂浆,锚杆每根长3.5m.拱部每延米7.33根,边墙每延米8.33根。
隧道开挖排尘后,及时初喷4㎝厚C25早强砼,然后按台阶划分施做施作锚杆,锚杆尾部均应配垫板、螺母。
交底人技术负责人队负责人技术交底书施工单位:中国安能建设总公司宁安铁路工程指挥部三分部编号:主送单位三分部主送人接收单位接收人工程里程日期(2)钢筋网片:钢筋网片间距200*200㎜,网格钢筋为ф6.钢筋网连接处可绑扎或焊接,根据岩面起伏形状铺设,并紧贴初喷砼面。
钢筋网应与锚杆绑扎一起。
安装时搭接长度不小于网格宽度。
(3)150格栅钢架:拱架间距1.0m间距布置,相邻拱架用角钢连接,为满足沉降和收敛,拱架加工尺寸须扩大20㎝。
技术交底书
技术交底书表格编号
1311
项目名称中铁隧道集团杭绍台高速公路HST-TJ08标段第页
共页交底编号
工程名称陈家山隧道
设计文件图号两阶段施工图设计第四册
施工部位钢筋网
交底日期
技术交底内容:
1、技术交底范围;
交底适用于杭绍台高速公路工程绍兴金华段第HST-TJ08标段陈家山隧道Ⅳ级围岩衬砌(SA4-JQ)结构,里程范围ZK94+795-ZK94+481、YK94+795-YK94+479。
2、设计情况;
2.1钢筋焊接网:A6定型钢筋焊接网,网格间距20×20cm,拱墙设置。
2.2 钢筋网片尺寸:长2.0m×宽
3.0m。
3、开始施工的条件及施工准备工作;
3.1组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底。
对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
3.2施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集和在施工中所需要的测量工作包括锚杆孔位的布设、喷射混凝土前围岩断面测量检查、埋设检查点、网片位置(里程、中线和水平)的测量。
3.3原材料试验及注浆和喷射混凝土配合比的选定
4、施工工艺;
4.1钢筋须经试验合格,使用前要除锈,在洞外分片焊接,安装时搭接长度应为1-2个网格。
钢筋网片采用A6带肋钢筋,网格大小为20×20cm。
4.2人工铺设,必要时利用风钻气腿顶撑,以便贴近岩面,与钢架或锚杆绑扎连接(或点焊焊接)牢固。
钢筋网和钢架或锚杆绑扎时,应绑在靠近岩面一侧。
4.3喷砼时,减小喷头至受喷面距离和风压,以减少钢筋网振动,降低回弹。
钢筋网应随受喷岩面起伏铺设,与受喷面的最大间隙不宜大于3cm。
4.4喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时,应及时清除后再喷射混凝土。
挂网钢筋网加工及运输
点焊
加固
图8-2 钢筋网施工工艺及流程图
5、质量标准;
5.1钢筋网的网格间距应符合设计要求,网格尺寸允许偏差为±10mm。
5.2钢筋网应与隧道断面形状相适应并与锚杆或其他固定装置联结牢固。
5.3钢筋网宜在喷射一层混凝土后铺挂。
5.4钢筋网搭接长度应为1~2个网孔,允许偏差为±50mm。
5.5钢筋应冷拉调直后使用,钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。
6、安全、环保、文明施工等技术措施;
6.1在网片安装,要密切注意周边围岩稳定程度,发现异常情况及时将人员和设备撤离至安全地方;
6.2进入隧道必须正确佩戴安全帽等防护用品。
6.3进洞所有人员必须在值班室进行登记后,方可进入隧道作业。
6.4电焊时严禁乱接乱拉电线。
6.5机械停放整齐。
7、成品保护措施
制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放,避免摔地产生变形。
钢筋网片成品应远离加工场地,堆放在指定的成品堆放场地上。
存放和运输过程中要避免潮湿的环境,防止锈蚀、污染和变形。
8、其他应注意的问题
8.1 材料必须堆码整齐,标识标牌明示。
8.2工完场清。
附件及附图:
1、Ⅳ级围岩钢筋焊接网结构图;
2、技术交底签到表
拟制:复核:批准:接收人(签字):
岗位(领导/部门/作业队/班组):见技术交底签到表
杭绍台高速公路HST-TJ08项目经理部
技术交底签到表
序号姓名班组签到时间备注1
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