轴承验收
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三兴精密工业设备有限公司文件编号文件名称轴承检验规范制订部门工程部生效日期页次版次A/01. 目的规范轴承检验标准,控制轴承产品质量,为采购该产品的验收工作提供指导依据2. 适用范围本规范仅适用于本公司采购的深沟球轴承的检验验收3. 引用标准GBT307.1-2005 滚动轴承、公差。
GBT307.2-2005 滚动轴承、公差的测量方法。
GBT276-94 滚动轴承深沟球轴承外形尺寸4. 技术要求外形尺寸和旋转精度符号:d——轴承公称内径;D——轴承公称外径;B——公称宽度图1 深沟球轴承示意图轴承的基本代号:基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型,一般最多为五位数,第一位为轴承类型代号,深沟球轴承代号为6。
其余代号分述如下:1)轴承内径用基本代号最后两位数字表示。
内径d=20~480mm的轴承内径一般为5的倍数,但例如60/32系列,其内径为/后面的数字。
00、01、02和03对应内径为10、12、15和17mm。
2)轴承直径系列用基本代号右起第三位数字表示。
0、1代表特轻系列;2表示轻系列;3表示中系列;4表示重系列。
例如6011轴承直径系列为0系列。
制订部门工程部生效日期页次版次A/0 3)轴承宽度系列用基本代号右起第四位数字表示。
有0~6七种,表示宽度尺寸依次变宽。
在后置代号中:2Z代表两面带防尘盖,2RS代表两面带密封圈(接触式)2RZ代表两面带密封圈(非接触式)非接触是指密封件与其相对运动的零件不接触,且有适当间隙的密封。
这种形式的密封,在工作中几乎不产生摩擦热,没有磨损,特别适用于高速和高温场合。
接触式摩擦较大,适用于中、低转速的工作条件深沟球轴承外形尺寸(mm)外形尺寸(mm)轴承型号d D B10 19 5 6800 22 6 6900 26 8 6000 30 9 6200 35 11 630012 21 5 6801 24 6 6901 28 7 16001 28 8 6001 32 10 6201 37 12 630115 24 5 6802 28 7 6902 32 8 16002 32 9 6002 35 11 6202 42 13 6302制订部门工程部生效日期页次版次A/017 26 5 6803 30 7 6903 35 8 16003 35 10 6003 40 12 6203 47 14 630320 32 7 6804 37 9 6904 42 8 16004 42 12 6004 47 14 6204 52 15 630422 44 12 60/22 50 14 62/22 56 16 63/2225 37 7 6805 42 9 6905 47 8 16005 47 12 6005 52 15 6205 62 17 630528 52 12 60/28 58 16 62/28 68 18 63/2830 42 7 6806 47 9 6906 55 9 16006 55 13 6006 62 16 6206制订部门工程部生效日期页次版次A/072 19 630632 58 13 60/32 65 17 62/32 75 20 63/3235 47 7 6807 55 10 6907 62 9 16007 62 14 6007 72 17 6207 80 21 630740 52 7 6808 62 12 6908 68 9 16008 68 15 6008 80 18 6208 90 23 63084558 7 6809 68 12 6909 75 10 16009 75 16 6009 85 19 6209 100 25 63095.检验项目和检验方法5.1 包装及外观检验5.1.1 检查质量合格证、外包装上标识、精度等级与包装内产品是否相符,包装上有高温轴承标识的产品,应验证厂家出厂检测报告上使用的油脂及耐热温度。
轴承安装后的四点检测方法
1. 外观检查,安装轴承后,首先需要进行外观检查,包括检查轴承表面是否有损坏或者磨损,检查轴承外圈和内圈是否有裂纹或者变形,以及检查轴承密封件是否完好。
这可以通过肉眼观察和触摸来完成。
2. 转动检测,安装轴承后,需要进行转动检测,确保轴承能够自由旋转且没有异常声音。
可以通过手动旋转轴承或者使用工具进行旋转,观察是否有卡滞或者异常阻力。
3. 温度检测,安装轴承后,可以通过红外线测温仪或者接触式温度计来检测轴承的温度。
正常工作的轴承温度通常会有一个基准范围,超出这个范围可能意味着存在问题。
4. 振动检测,安装轴承后,可以使用振动测量仪器来检测轴承的振动情况。
异常的振动可能意味着安装不良或者轴承损坏。
总的来说,轴承安装后的四点检测方法包括外观检查、转动检测、温度检测和振动检测。
通过这些方法的综合应用,可以全面检测轴承的安装质量和工作状态,确保设备的正常运行。
轴承外观检查验收标准(草案二)1 范围本文规定了按GB/T307.1、GB/T307.3、GB/T307.4制造的一般用途滚动轴承套圈和滚子外观质量要求本文适用于轴承外径大于200mm至430mm的大型轴承及外径大于440mm的特大型轴承套圈以及该尺寸段轴承装用的级滚子的最终检验本文不适用于滚针轴承和带冲压套圈的轴承2 引用标准和文件GB/T307.1 滚动轴承向心轴承公差GB/T307.3 滚动轴承通用技术规则GB/T307.4 滚动轴承推力轴承公差3 术语和定义3.1 表面3.1.1 工作表面轴承套圈的滚道、引导滚子和保持架的挡边表面。
滚子外径和与套圈引导挡边接触的滚子端面。
3.1.2 配合表面轴承内圈内孔表面、外圈外园柱面和端面。
3.1.3 其他表面套圈工作表面和配合表面以外的表面。
滚子工作表面以外的表面。
3.2 表面缺陷3.2.1 裂纹零件表面存在的缝隙(折叠除外)3.2.2 折叠热加工时金属没有熔接起来而形成的表面缝隙,具有裂纹的外观。
3.2.3 夹杂物金属在凝固过程夹杂的异物。
3.2.4 点子表面上不规则的小穴,通常为黑底。
3.2.5 腐蚀因化学侵蚀在表面上造成的带色的孔蚀和弧蚀。
3.2.6 黑皮在磨削工序中未被磨削的部分。
3.2.7 斑渍非孔蚀或弧坑的表面色斑。
3.2.8 拉毛在磨削工序中,因定位支承块摩擦而在圆周方向造成毛刺的环带,是对磨加工表面的明显破坏。
3.2.9 磨伤表面局部被磨产生的缺陷,与正常加工表面明显不同,且都有一定的深度。
3.2.10 彗星痕指在超精和抛光过程中,由于个别较大金刚砂颗粒脱落或搪塞于工作表面的低凹处,随着超精压力及运转形成的彗星状痕迹。
3.2.11 砂轮花在精磨工序中,由于砂轮颗粒不均或砂轮没有修整好,给工件表面造成的个别显见的粗大砂粒痕或是抛光、超精后表面残留的前工序的磨粒痕迹。
3.2.12 螺旋纹由于砂轮、导轮和刀板上的锐边毛刺等刮划,造成滚子外径上形似刀尖刻划的螺旋状白丝。
轴承入库验收细则1、外包装是否明晰先看包装,包装盒质量,包装是否规整。
后看印刷,字体是否清晰,条形码印刷是否模糊。
一般情况下,正规厂家生产的品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计,并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产,因此,产品的包装无论从线条到色块都应该是非常清晰,毫不含糊。
2、钢印字是否清晰每一个轴承产品都会在轴承产品体上印有其品牌字样、标号等。
虽然字体非常小,但是正规厂家生产的产品都采用了钢印技术印字,而且在未经过热处理之前就进行压字,因此其字体虽然小,但是凹得深,非常清晰。
而通常情况下,仿冒产品的字体非但模糊,由于印字技术粗糙,字体浮于表面,有些甚至轻易地就可以用手抹去或者手工痕迹严重。
这一点对利用旧轴承再重新加工过的轴承不好判断,但要认真细辩,还是可以看出钢印字是否有绣旧痕迹。
3、是否有杂响左手握住轴承体内套,右手拨动外套使其旋转,听轴承运转过程中是否有杂响。
由于大部分仿冒产品的生产条件落后,完全手工作坊式操作,在生产过程中轴承体内难免会掺进灰尘、沙子一类的杂质,所以在轴承旋转的时候会出现杂响或者运行不顺畅的现象。
这一点是判断产品是否出自生产标准严格,并且用机器操作的正规厂商的品牌产品的关键。
判断是否是利用旧轴承再重新加工过的轴承,这方法还是比较有效的,因为利用旧轴承再重新加工过的轴承转动起来声音相对比较大。
4、表面是否有浑浊的油迹近期要检修使用轴承的,特别是小修临近时,最好直接拆掉轴承包装袋。
看表面是否有浑浊的油迹。
由于国内目前的防锈技术与国外先进制造国还有一定的差距,因此对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹,用手接触时感觉粘粘稠稠的,而国外原装进口的轴承上几乎看不到任何防锈油的痕迹。
据业内人士介绍,特别细心的人可以在进口轴承上闻到一种特殊的味道,这就是防锈油的味道。
另外认真查看轴承表面是否有脏污、绣点等,若有这些现象,可能是利用旧轴承再重新加工过的轴承。
5、倒角是否均匀所谓轴承的倒角,也就是横面与竖面的交接处,仿冒的轴承产品由于生产技术的限制,在这些边边角角的部位处理得不尽人意,这一点我们可以轻松辨别。
小强出品XXXX热电分公司企业标准XXXX- ZCYS-2013滚动轴承入库验收标准2013-5-30 发布2013-5-30 实施XXXX热电分公司发布标准控制表目录1 目的2 适用范围3 引用文件及关联文件4 术语定义和缩略语5 执行程序6 职责7 附件:《滚动轴承入库验收标准》执行情况检查/评价表1 目的为了严格控制滚动轴承产品质量,规范滚动轴承验收方法,为采购滚动轴承的验收工作提供指导依据,特制定本标准。
2 适用范围适用于XX公司滚动轴承采购中,专业人员进行入库验收工作。
由于市场上一些假冒产品仿真程度非常高,靠常规的验收手段无法准确鉴定其真伪,当发生产品质量有疑问又无法确定其真伪时,需委托有资质的权威机构进行鉴定并给出结论。
另外,计划每年将XX公司采购轴承的所有品牌抽取5%的量进行权威鉴定。
3 引用文件及关联文件3.1 引用文件《实用轴承手册》,辽宁科学出版社,2001.10GBT307.1-2005 滚动轴承、公差GBT307.2-2005 滚动轴承、公差的测量方法GBT276-94 滚动轴承深沟球轴承外形尺寸GBT5868-2003 滚动轴承安装尺寸4 术语定义和缩略语滚动轴承形式多样,不同的系列其游隙及各尺寸标准也不同,国家颁布的各类轴承标准较多,并且几家知名品牌如瑞典SKF、德国FAG、日本NSK、美国TIMKEN、瓦轴ZWZ等,均有自己公司产品的尺寸标准,故本标准只提供滚动轴承验收的方法和部分标准。
深沟球轴承示意图D-轴承公称外径,d-轴承公称内径,B-公称宽度游隙:分为径向游隙和轴向游隙。
径向游隙:无外载荷作用时,一个套圈相对另一套圈从一个径向偏心极限位置,移向相反极限位置的径向距离的平均值。
轴向游隙:无外载荷作用时,一个套圈相对另一套圈,从一个轴向极限位置移向相反的极限位置的轴向距离的平均值。
5 执行程序5.1 型号、包装验收5.1.1 查看型号是否符合要求,如果是进口轴承查看报关单、合格证和原产地证明是否齐全。
轴承检验标准
轴承检验标准是指对轴承产品进行质量检验时所遵循的各项技术规范和要求。
轴承检验标准主要包括以下几个方面:
1. 尺寸和几何形状检验标准:包括轴承内径、外径、宽度等尺寸测量,以及轴承圆度、圆锥度、平行度、端面平行度等几何形状检验。
2. 材料和硬度检验标准:包括轴承材料的化学成分分析、金相组织检验和硬度检验。
3. 表面质量检验标准:包括表面光洁度、表面粗糙度、表面硬度、表面损伤和缺陷等检验。
4. 运转特性检验标准:包括轴承的旋转阻力、摩擦特性、抗扭转刚度、噪声和振动等运转特性的检验。
5. 寿命和耐久性检验标准:包括轴承的静载荷试验、疲劳寿命试验、高温耐久性试验等。
6. 标志和标签要求:轴承产品在经过检验后需要附加相应的标志和标签,标示出产品的规格、型号、生产日期和质量认证信息等。
这些轴承检验标准旨在确保轴承产品在生产质量和性能方面达到规定的要求,以保证其安全可靠地应用于各个工业领域。
不
同的轴承类型和用途可能有不同的检验标准,需要根据具体情况进行确定。
1范围本规范规定了电机用内径由20mm至110mm的深沟球轴承和内径为110mm的圆柱滚子轴承的验收标准和验收方法。
2引用标准GB/T307.1-2005滚动轴承向心轴承公差GB/T307.2-2005滚动轴承测量和检验的原则及方法GB/T307.3-2005滚动轴承通用技术规则ZQ15-84Y系列电机轴承暂行规定GB/T276-1994滚动轴承深沟球轴承外形尺寸GB/T283-1994滚动轴承圆柱滚子轴承外形尺寸JB/T5314-2002滚动轴承振动(加速度)测量方法JB/T3573-2004滚动轴承径向游隙的测量方法JB/T8921-1999滚动轴承及其商品零件检验规则GB3177-1997光滑工件尺寸的检验JB/T8880-2000电机用深沟球轴承技术条件3检验项目3.1轴承质量合格证3.2轴承外观质量3.3轴承的内径、外径及尺寸精度的检查3.4轴承的振动值3.5轴承径向游隙3.6轴承的残磁检验4检验方法4.1检查轴承质量合格证。
⑴检查产品名称、厂名、厂址、油封日期等标识是否齐全。
⑵油封日期不得超过十个月。
4.2检查轴承外观质量:轴承零件不允许有裂纹及严重卡伤、锈蚀和缺陷、毛刺、氧化皮。
4.3轴承的内径、外径尺寸及公差的测量。
⑴设备:测量仪表为分度值0.0005的比较仪。
⑵验收方法:抽样检验。
⑶标准:内径、外径公称尺寸应符合表1的规定、尺寸精度应符合表2规定、测头半径及测力应符合表3的规定、抽样方法及标准应符合表4的规定(样本大小为表4的一半)。
⑷注意事项:a测量标准温度为20℃被测轴承、仪表应处于同一温度下。
b.测量区域:应在离开套圈端面最大倒角的区域内进行。
c.测量基准面:通常选择非打字面。
4.4轴承振动值的检查。
⑴设备:S0910型轴承振动测量仪(用于内径为70mm及以下),S9912型轴承振动测量仪(用于内径为80mm至110mm)。
⑵验收方法:抽样检验。
⑶标准振动值应符合表5的规定(密封轴承为加盖后的振动值)⑷抽样方法及标准按表4的规定(样本大小为表4的一半)表1 轴承内径、外径公称尺寸单位:mm表2 轴承的尺寸精度单位:μm注:①△dmp表示单一平面内平均内孔直径偏差。
进口轴承入库外观验收要求及方法为了加强进口轴承的入库管理,规范其到货外包装及随机资料要求,特作如下要求。
一、基本要求1、供应商必须在进口轴承外包装上要加盖供应商的单位名印章及已检合格印章。
2、供应商必须提供进口轴承原产地证明书(原件或复印件均可)。
二、SKF轴承外观验收方法1、外包装盒一般为白字、蓝底、下有红色条或花盒,图案为若干个SKF商标。
2、看轴承的生产日期,轴承的包装盒侧面上有生产日期及日期代码。
3、2000年后生产的轴承,其包装盒上有条形码。
4、看SKF轴承型号,轴承型号有后缀字母A、B、C、D、E等,这些字母分别代表不同的生产年份。
5、注意商标上的SKF字体,S为上窄下宽,K和F的左边竖画上有凹坑。
6、SKF轴承开包后,大轴承一般为密封塑料袋,小轴承为塑料包装纸。
轴承上有一层油脂,真轴承外观光亮,无锈蚀和点蚀。
三、FAG轴承外观验收方法1、FAG外包装印字字迹清晰正规,包装色块非常清晰(而如果没有这样的话,则基本上是假冒伪劣产品)。
2、FAG轴承在轴承体上会印有品牌字样、标号等。
字体非常小,是在未经过热处理之前就进行压字,字体虽然小,但是凹得深,非常清晰(而仿冒产品的字体非但模糊,由于印字技术粗糙,字体浮于表面)。
3、通过转动的声响来判断,这个是最为基本的判断方法。
左手握住轴承体内套,右手拨动外套使其旋转,听其是否有杂响。
没有杂音的就是进口轴承(反之为假冒伪劣产品)。
4、也可以从轴承上面的防锈油上看,原装进口的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹(如果是拿在手上粘粘稠稠,表面油迹十分浑浊的一般是国内的)。
四、NSK轴承外观验收方法1、外包装纸盒颜色为深蓝色,正品“NSK”商标呈白色黑色字(假冒“NSK”商标呈红色黑色字)。
2、通过转动的声响来判断,这个是最为基本的判断方法。
左手握住轴承体内套,右手拨动外套使其旋转,听其是否有杂响。
没有杂音的就是进口轴承(反之为假冒伪劣产品)。
3、也可以从轴承上面的防锈油上看,原装进口的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹(如果是拿在手上粘粘稠稠,表面油迹十分浑浊的一般是国内的)。
gjb1952a-2006标题:航空用轴承的验收规范一、总则本规范规定了航空用轴承的验收标准、检验方法、试验程序、质量保证等内容,以确保轴承满足航空设备的性能要求和使用安全。
二、适用范围本规范适用于航空设备中使用的轴承,包括但不限于飞机、直升机、无人机等。
三、验收标准1. 外观检查:轴承应无损伤、锈蚀、裂纹等外观缺陷,保持清洁、无污渍。
2. 尺寸精度:轴承的尺寸应符合设计要求,无明显偏差。
3. 旋转精度:轴承在旋转过程中应平稳、无卡滞、异响等现象。
4. 配合精度:轴承与相关部件的配合应符合设计要求,无松旷现象。
四、检验方法1. 目检:使用放大镜、游标卡尺等工具进行尺寸精度和外观检查。
2. 测量:使用测量工具对轴承尺寸进行测量,确保符合规格要求。
3. 模拟试验:对轴承进行模拟运转,检查旋转精度和配合精度。
五、试验程序1. 试验环境:试验应在恒温恒湿的环境中进行,温度和湿度应符合相关标准。
2. 试验设备:使用符合标准的试验设备进行模拟运转和冲击等试验。
3. 试验步骤:将轴承安装在试验设备上,按照规定程序进行试验,记录数据和观察结果。
4. 试验记录:对试验过程和结果进行详细记录,包括时间、温度、湿度、转速、载荷等参数。
六、不合格品管理1. 发现不合格品,应立即隔离,并上报质量管理部门。
2. 质量管理部门应对不合格品进行评估,确定报废或返工。
3. 对于需要报废的产品,应按照公司规定进行妥善处理,避免对环境造成污染。
4. 对于返工产品,应进行再次检验,确保质量合格。
同时,应对返工过程和结果进行详细记录,以便追溯和分析。
七、质量保证体系1. 公司应建立完善的质量保证体系,确保产品质量符合规定。
同时,应对生产过程进行严格控制,确保每个环节的质量稳定。
2. 质量管理部门应定期对生产过程进行监督和检查,发现问题及时整改。
同时,应对相关记录和数据进行审核和分析,以便及时发现问题并进行改进。
3. 公司应加强员工的质量意识和培训,提高全员质量意识。
轴承检查验收制度内容范本一、总则为确保轴承产品质量,满足顾客需求,依据国家有关法律法规和标准,制定本验收制度。
本制度适用于公司生产的各类轴承产品的检查验收工作。
二、验收范围与标准1. 验收范围:包括轴承的尺寸精度、几何精度、表面质量、材料性能、装配质量等方面。
2. 验收标准:按照国家和行业相关标准执行,如GB/T 307.1-2010《圆柱滚子轴承技术条件》、GB/T 448-2008《球轴承和滚子轴承的径向游隙》等。
三、验收程序1. 验收准备:验收前应准备好相应的检测设备、工具和验收文件。
2. 验收步骤:(1)外观检查:检查轴承外包装是否完好,标识是否清晰,是否有变形、划痕等表面缺陷。
(2)尺寸精度检查:使用卡尺、千分尺等测量工具,对轴承的内外径、宽度等尺寸进行测量,确保符合技术条件要求。
(3)几何精度检查:使用显微镜、投影仪等检测设备,对轴承的滚道、球精度、保持架等几何参数进行测量,确保符合技术条件要求。
(4)表面质量检查:采用目视、手触等方法,检查轴承表面是否有麻点、裂纹等缺陷。
(5)材料性能检查:对轴承的材料进行硬度、韧性等性能测试,确保符合技术条件要求。
(6)装配质量检查:对轴承的装配情况进行检查,确保装配正确、间隙合适。
3. 验收记录:验收过程中应做好详细记录,包括验收时间、验收人员、检测数据、验收结论等。
四、验收结果处理1. 合格品:符合验收标准的轴承,予以放行,进入下一道工序或交付使用。
2. 不合格品:不符合验收标准的轴承,应进行标记,并隔离存放,防止误用。
3. 复检:对不合格品进行整改后,重新进行验收。
如再次不合格,则按相关规定处理。
五、持续改进1. 定期对轴承检查验收过程进行分析,查找存在的问题,制定改进措施。
2. 加强员工培训,提高验收技能和质量意识。
3. 优化生产工艺,提高轴承产品质量。
六、附则1. 本制度自发布之日起实施。
2. 本制度的解释权归公司质量管理部。
3. 如有未尽事宜,可根据实际情况予以补充。
轴承入库验收细则
1、外包装是否明晰
先看包装,包装盒质量,包装是否规整。
后看印刷,字体是否清晰,条形码
印刷是否模糊。
一般情况下,正规厂家生产的品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计,并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产,因此,产品的包装无论从线条到色块都应该是非常清晰,毫不含糊。
2、钢印字是否清晰
每一个轴承产品都会在轴承产品体上印有其品牌字样、标号等。
虽然字体非常小,但是正规厂家生产的产品都采用了钢印技术印字,而且在未经过热处理之前就进行压字,因此其字体虽然小,但是凹得深,非常清晰。
而通常情况下,仿冒产品的字体非但模糊,由于印字技术粗糙,字体浮于表面,有些甚至轻易地就可以用手抹去或者手工痕迹严重。
这一点对利用旧轴承再重新加工过的轴承不好判断,但要认真细辩,还是可以看出钢印字是否有绣旧痕迹。
3、是否有杂响
左手握住轴承体内套,右手拨动外套使其旋转,听轴承运转过程中是否有杂响。
由于大部分仿冒产品的生产条件落后,完全手工作坊式操作,在生产过程中轴承体内难免会掺进灰尘、沙子一类的杂质,所以在轴承旋转的时候会出现杂响或者运行不顺畅的现象。
这一点是判断产品是否出自生产标准严格,并且用机器操作的正规厂商的品牌产品的关键。
判断是否是利用旧轴承再重新加工过的轴承,这方法还是比较有效的,因为利用旧轴承再重新加工过的轴承转动起来声音相对比较大。
4、表面是否有浑浊的油迹
近期要检修使用轴承的,特别是小修临近时,最好直接拆掉轴承包装袋。
看表面是否有浑浊的油迹。
由于国内目前的防锈技术与国外先进制造国还有一定的差距,因此对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹,用手接触时感觉粘粘稠稠的,而国外原装进口的轴承上几乎看不到任何防锈油的痕迹。
据业内人士介绍,特别细心的人可以在进口轴承上闻到一种特殊的味道,这就是防锈油的味道。
另外认真查看轴承表面是否有脏污、绣点等,若有这些现象,可能是利用旧轴承再重新加工过的轴承。
5、倒角是否均匀
所谓轴承的倒角,也就是横面与竖面的交接处,仿冒的轴承产品由于生产技术的限制,在这些边边角角的部位处理得不尽人意,这一点我们可以轻松辨别。
6、轴承的颜色轴承的外观颜色可以充分的反应出轴承产品的材质情况,对于大多数的假冒轴承产品来说,一般均是在钢材的选用上下文章。
假冒轴承一般使用普通钢材、碳钢、玛钢等材质,更有甚者还会使用铁管来代替钢材产品。
因此,在轴承的颜色方面则同正品产品有很大的差别,这些低价材料在外观颜色大多发白,同轴承钢的偏绿色有着较为明显的区别。
7、轴承表面研磨是否有瑕疵
国内大多数的高仿假冒伪劣轴承表面采用的并非研磨工艺,多是人工凭肉眼判断是否到了接近程度,仔细观察轴承体表面就能看出端倪。
正规大厂的表体处理纹路清晰杂乱,侧视时能看到细密的纹路;而假货却大多的研磨纹路是单一的方向,且纹路较粗,这一点很容易看到。
8、轴承和包装盒生产日期
验收时,要注意包装盒和轴承钢印时间,一般轴承的时间比包装盒的时间要前面一些,因为先有轴承后有包装盒。