关于铁路运输调度集中统一指挥的思考
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铁路调度指挥系统心得体会大全铁路调度指挥系统心得体会大全1第一段:介绍铁路调度的重要性及挑战(200字)。
铁路调度是保障铁路运输顺利进行的关键环节,它负责协调列车的行驶速度和运行间隔,确保列车能够准时、安全地抵达目的地。
然而,铁路调度也面临着许多挑战,如复杂的车次安排、高峰时段的客流压力以及突发事件的处理等。
为了应对这些挑战,我在多年的工作实践中总结出了一些心得体会,希望能够与大家分享。
第二段:准确把握列车运行情况(200字)。
准确把握列车运行情况是铁路调度的首要任务。
我发现,只有在了解列车实时位置、运行速度以及行车时刻表的基础上,才能制定出合理的运行方案。
为了做到这一点,我会通过信息化系统获取列车的位置信息,并结合监控系统的数据,及时跟踪列车的'运行情况。
同时,我还会与列车驾驶员进行有效的沟通,及时了解到他们在行车过程中遇到的问题,并采取相应的措施加以解决,确保列车能够按时到达目的地。
第三段:合理调度列车时刻表(200字)。
合理调度列车时刻表是确保铁路运输高效进行的关键。
在实践中,我意识到只有在充分利用现有线路和车辆的基础上,才能实现运输资源的最优配置。
因此,我会仔细分析不同车次的客流量和运行时间,根据不同线路的特点和运行成本,制定出合理的时刻表。
同时,我也会与其他调度部门进行紧密配合,沟通共享信息,避免在时刻表安排上出现冲突,确保列车能够有序、高效地运行。
第四段:高效应对突发事件(200字)。
面对突发事件,铁路调度需要迅速、准确地做出应对。
我认识到,在突发事件发生时,我们要第一时间与相关部门取得联系,获取最新的情况并制定应急方案。
同时,我会利用信息化系统快速进行列车位置调整,避免拥堵和延误现象的发生。
此外,我还积极开展培训,增强调度员的突发事件处理能力,确保他们能够在紧急情况下冷静应对。
第五段:持续改进调度工作(200字)。
铁路运输是一个复杂而庞大的系统,调度工作需要持续改进和创新。
浅谈铁路行车调度指挥安全工作存在的问题及思考摘要:我国铁路运输行业不断发展的过程中,需要不断完善行车监管制度,优化调整行车组织结构,完善公司奖惩制度,修订行车指挥工作制度。
同时,还需提高基础设施建设,完善配套设施,从而整体提高行车调度人员的指挥水平,促进我国铁路事业健康稳定的发展。
关键词:铁路;行车调度;指挥安全一、铁路行车调度指挥安全工作存在的问题1.调度安全管理制度不健全目前,对铁路行车中的调度安全管理制度还不够健全,因无规范的调度安全管理制度,调度员就会缺乏一定的安全管理意识,有可能造成乘客在乘车时发生危险。
另外,调度安全管理制度的不健全会让一些乘客产生侥幸心理,不听指挥,在乘车时乘客间不断拥挤,从而发生危险。
因此,必须不断健全调度安全管理制度,让乘客放心、安心乘车。
2.调度指挥人员的应急能力有待提高在调度指挥工作中,调度员需严格依照相关规章开展工作,并针对列车运行中出现的突发性事件进行控制与解决,在最大程度上缩小突发性事件造成的影响。
一名合格的调度员不仅要具备良好的组织指挥能力,更需具备较强的应急处理能力。
但由于行车调度指挥人员的专业素养不足,在突发事件出现的第一时间不能有效控制事态,及时、正确地进行处理,从而为行车安全埋下隐患。
3.调度人员素质较低铁路调度人员需具有良好的专业素质和优秀品格,单靠书本上学来的死知识不可能很好地完成铁路调度工作,还要从日常生活中慢慢积累经验。
但目前许多铁路调度人员都存在专业知识不足的问题,由于在正式登上工作岗位前,并没有掌握充足的专业知识,再加上工作后无时间学习,以前的知识又有些许遗忘,从而使现在所知道的专业知识少之又少。
随着现代科技的进步,新技术不断的更新换代,加上调度人员掌握的陈旧知识与新型科学知识相排斥,导致他们不能对新的事物完全适应,在操作上容易产生失误,如命令语句不规范等,进而降低了铁路行车安全性。
4.调度员的安全管理意识薄弱在铁路行车中一些调度员的安全管理意识薄弱,很可能会致使乘客发生安全隐患。
关于铁路列车调度指挥安全工作存在的问题及思考发布时间:2021-07-14T02:52:25.492Z 来源:《中国科技人才》2021年第11期作者:王涛[导读] 机务、车务、工务、电务、供电等部门组成了大联动机,高度集中了各个工作环节,确保这些环节可以共同、合理开展与协作。
从铁路行车安全工作的内容来看,涉及到多个部门,需要各部门强化合作,是一项系统性较强的工程。
但要想为铁路提供安全生产,则需要调度统一指挥,提高其运输效率,由此可见调度指挥在铁路运输系统中占据重要地位[2]。
中国铁路济南局集团有限公司调度所信息技术室山东济南 250000摘要:调度所负责铁路局的日常行车调度指挥工作,调度所指挥行车的关键岗位是列车调度。
结合当前铁路调度指挥安全管理工作中存在的问题分析可知,调度安全指挥基础工作正处于逐步增强状态,但仍然面临各种安全问题,主要表现在管理不完善、调度指挥不合理或违反作业标准、规章制度等情况。
基于此,本文首先分析铁路调度指挥工作的重要性,其次探讨铁路调度指挥安全工作存在的问题,最后重点就铁路调度指挥安全工作问题的解决对策提出几点建议。
关键词:铁路;列车调度指挥;安全工作;问题;解决对策铁路行车主要依赖于调度指挥,这是保证铁路安全有序行车的关键,而且也可以确保铁路运输安全[1]。
但是结合我国铁路运输现状分析可知,各种调度指挥问题也对列车运行安全产生较大影响,埋下运输安全隐患。
在此背景下深入探讨铁路列车调度安全工作存在的问题并探索有效的解决对策相当必要。
1.铁路列车调度指挥工作的重要性机务、车务、工务、电务、供电等部门组成了大联动机,高度集中了各个工作环节,确保这些环节可以共同、合理开展与协作。
从铁路行车安全工作的内容来看,涉及到多个部门,需要各部门强化合作,是一项系统性较强的工程。
但要想为铁路提供安全生产,则需要调度统一指挥,提高其运输效率,由此可见调度指挥在铁路运输系统中占据重要地位[2]。
关于加强铁路行车调度指挥安全工作的见解1 铁路行车调度安全指挥工作的重要性铁路行车的调度指挥安全工作是列车安全运行的重要保证。
在正常的铁路运输中,由于我国的铁路线路较多,如果不进行铁路行车调度指挥工作就无法保证列车安全高效的进行运输工作,会造成很大隐患。
而且铁路行车调度指挥安全工作可以保障列车运行安全,规范列车运行,减少安全事故的发生。
但我国现阶段的铁路行车调度指挥安全工作还存在着指挥人员的专业性不强、没有明确的管理规定、设备落后等问题。
这些问题给我国的铁路运输造成了很大的安全隐患,不利于我国铁路运输的迅速发展。
因此,找出铁路行车调度指挥安全工作中的问题,寻找切实有效的解决办法对整个铁路运输领域都是十分重要的。
2 铁路行车调度指挥工作的工作现状随着我国科技的不断发展,我国的火车制造技术也得到了长足的进步,火车的性能和运载能力得到了很大的提升,它的调度工作也进入到了自动化阶段。
但铁路行车调度指挥安全工作的难度也进一步加大。
现代化的自动调度系统作为列车的调度中心不仅包含了计算机技术、通讯技术等高新技术还是列车与调车作业的指挥中心,所以要想保证铁路行车调度指挥安全工作的顺利进行就要对铁路行车调度指挥系统进行充分了解。
3 铁路行车调度指挥安全工作出现的安全问题3.1 工作人员的专业素养不高铁路行车调度指挥系统十分复杂,这就意味着铁路行车调度指挥安全工作对工作人员的专业素质要求很高,如果相关工作人员的工作素质达不到要求很可能会出现意外事故。
在现阶段的铁路行车调度指挥安全工作中,一部分工作人员的经验较少,专业知识也较为缺乏,这就导致无法顺利完成铁路行车调度任务。
而且应该对现有的工作人员进行专业技能的培训,保证每个工作人员都能对新技术和新系统进行熟练操作。
如果工作人员缺乏工作经验和专业知识很容易出现出现操作问题,造成安全隐患,甚至有些工作人员随意改变列车的运行轨道和运行计划,给铁路运输造成了极大的安全隐患。
所以,提高工作人员的工作素质是十分重要的。
对我国铁路集中调度发展的思考摘要:通过对广州至湛江运输通道的规划,及对通道中三茂铁路公司的考察,阐述了铁路集中调度与综合运输发展之间的矛盾。
并提出了改变调度方式现状的建议。
关键词:综合运输;调度集中;铁路近些年来,五种运输方式都得到了很大的发展,随着需求量的增加,发展综合运输已经具备了良好的物质基础。
铁路作为综合运输中重要的组成部分,而其独特的体制使得综合运输发展缓慢。
其中影响铁路体制改革的主要因素就是调度集中。
一、铁路调度集中系统调度集中系统(Centralized Trafic Control System,CTC)是综合了通信、信号、运输组织、现代控制、计算机、网络等多学科技术,实现调度中心(调度员)对某一区段内的信号设备进行集中控制,对列车运行直接指挥和管理的技术装备。
调度集中是现代铁路的新型运输组织形式,是对传统作业方式的一种改进,虽然它不能完全替代人的工作,但在很大程度上降低了调度人员的劳动强度,为车务系统创造了良好的工作平台,同时为全路信息资源共享及进行更大范围的调度集中提供了可能。
调度集中具有减员增效的显著作用,可以有效提高铁路运输的生产效率,因此调度集中系统在世界发达国家得到了广泛的应用。
二、铁路集中调度存在的问题1.集中调度“集中”了资源的使用权。
如在三茂公司管内,公司本身没有资源从事运输生产,只能上报所需要的资源数,至于能否得到所需要的资源,能得到多少,只能听从广州铁路集团的安排。
例如一些与公司生产经营密切相关的事物,如是否开行列车;列车停站与否;停站时间与停站时分;每天可以装车的空车数等等。
2.集中调度使得铁路投融资机制改革变缓目前我国国家铁路仍然是政企合一的管理体制,铁道部既是行业主管部门,市场规则、行业政策的制定者和监督者,又是铁路企业的直接投资者、经营参与者,铁路市场化程度低。
由于国家铁路的现代企业制度建设滞后、资本结构高封闭性,网络互联互通企业间公平经营的市场化环境尚未形成,投资者权益保护不足等系统性问题,制约了非国家铁路资本的规模性进入,投资主体单一的格局没有得到根本性的改变。
铁路运输调度集中统一指挥的思考作者:秦峰来源:《中小企业管理与科技·上旬刊》2017年第02期摘要:运输调度作为铁路运输组织的核心,当以保证旅客及货物运输中的安全、提高运输效率、提供高质量的服务为工作核心。
其中,增强铁路运输调度集中统一指挥是解决问题的关键,因此,文章将对铁路运输调度集中统一指挥的必要性及现状进行分析,并提出相应的改善措施。
关键词:铁路运输;统一指挥;调度;建议中图分类号: U492 文献标识码: A 文章编号: 1673-1069(2017)04-35-20 引言铁路运输是国家最基础的设施,也是国民经济的命脉所在,铁路日常运营的维系离不开运输调度,其工作内容必须遵从安全运输、系统指挥、分级负责、严格执行的原则,一切运营活动都务必遵从统一指挥的运输调度,才能确保铁路有条不紊地运行下去。
1 强调铁路运输调度集中统一指挥的重要性1.1 确保运输安全“安全第一”一直是调度指挥的基本原则,调度工作者需依此对列车进行合理的指挥。
所谓不怕一万、只怕万一,即便做好充分的预防措施,列车在运行过程中还是会产生各种各样的突发状况,如自然灾害、安全事故等,这时就凸显出统一指挥的必要性,短时间内积极有效的集中调度不但能挽回损失,而且不影响到其他列车的正常运行,更是为旅客的人身安全及货物的财产安全提供保障。
此外,列车常遇到晚点的情况,就应当采取集中统一指挥,及时恢复列车的运行状态、及时处理一并出现的问题,以防止事故的发生。
1.2 确保运输效率铁路运输是一个对各线车流不断调整的过程。
各个铁路局需通过统一调度指挥对各线车流进行灵活调控,以保证行车秩序、提高运输效率。
如根据需要及时变更行车路线,进而保证铁路畅通,避免出现拥堵现象。
一旦产生拥堵现象,很容易形成多米诺骨牌效应,到站的列车不能驶入,出站的列车不能驶出。
如此一来,不仅降低了列车的使用率,并且极大地影响到铁路的运输效率,同时也浪费掉旅客大量的时间、给他们带来不便。
铁路列车调度指挥系统 [列车调度指挥的现状分析与思考][摘要] 铁路调度系统是铁路运输的指挥中枢,而列车调度系统又是调度指挥的核心,本文从安全的角度出发,对调度指挥存在的问题,从调度命令的发布、应急指挥两个最主要的关键环节来分析、探讨其原因,提出改进建议及对策。
[关键词] 调度指挥行车安全调度命令应急指挥铁路运输调度担负着确保运输安全、组织客货运输、提高客货运输服务质量的重要责任,对完成铁路运输生产经营任务,提高铁路运输企业效益起着重要作用。
在列车调度指挥工作中,必须坚持安全生产的原则,正确指挥列车运行,不能发布没有安全保障依据的命令和指示。
当得到有关危及行车安全的信息时,要正确、及时、妥善处理,以保证列车运行安全。
一、列车调度指挥存在的问题及分析(一)发布调度命令存在的问题铁路行车调度命令,是列车调度员在行车指挥过程中针对有关问题向相关部门和人员发布的带有约束性的指令。
该指令规定了行车作业方法和安全注意事项等。
它是行车部门具体行车工作的根据,是列车调度员指挥行车工作和安全生产的必要手段,也是考察列车调度员组织指挥过程及工作质量的依据。
调度命令发布上存在的问题是调度安全生产的最大隐患,也是调度安全最需要强化的薄弱环节。
日常工作中,简化作业现象较多,情况了解不清,发布命令不严肃认真,不严格遵守规章,内容不确切,违章发令、错发、漏发命令现象较为普遍。
1、调度命令发布不规范行车调度命令的内容、发布、执行都是极其严肃的,要严格执行有关规章、制度和要求,内容上不得违章,发布中要确认准确无误,执行上令行禁止,严格落实。
如果行车调度命令的发布不严肃、不规范,随意性大,极易造成漏发、错发或漏交、错交调度命令。
因此,行车调度命令用语必须准确,格式和词语必须规范,便于不同受令者能明确命令内容并准确执行。
2、行车调度命令发布不到位应发给司机、车长、车站值班员或相关单位及人员,但未在命令中注明或注明不全,造成调度命令的漏发、错发,成为事故发生的重要原因。
做好铁路调度指挥工作的几点思考刘晓光摘要:铁路调度工作的开展,就是以保证铁路运输安全为核心而展开的一系列工作,在保证铁路有序运输方面发挥重要作用。
本文对如何做好铁路调度指挥工作,进行了几点分析。
关键词:铁路;调度指挥;措施铁路调度指挥工作取得了一定的成绩,但是同时我们也注意到,当前的铁路调度指挥工作仍然存在着一些问题,做好铁路调度指挥工作,就是要在客观分析当前存在的问题的基础上找到合适的问题解决策略。
一、铁路调度指挥工作存在的问题1铁路调度指挥人员对安全生产的定位存在一定的偏差。
铁路调度运输指挥工作的重要内容就是通过对货物运输、旅客运输的组织,实现国家铁路运输的高效、有序和安全,可以说,铁路调度指挥直接关系到铁路运输的全过程,并且,效率、秩序以及安全三者都是铁路调度指挥工作的重要目标。
但是以目前的实际情况来看,当前铁路调度指挥工作中,更多的关注效率和秩序,对于安全的关注还不够,这对铁路运输的发展而言,无疑是潜在的威胁。
同时,在铁路运输过程中,由于铁路运输调度指挥带来的安全问题具有不可逆性,所以说,铁路调度指挥人员对安全生产定位的偏差带来的危害是非常大的。
2铁路调度指挥工作缺乏系统性。
在上面我们已经提到,铁路调度指挥工作的内容十分丰富,可以说铁路运输从开始到结束的各个环节都在铁路调度指挥的范围之内,正是因为如此,铁路调度指挥工作就具有了一定的复杂性和过程性,对不同环节之间的协调以及不同环节调度指挥之间的协调也就变得尤为重要。
当前铁路调度指挥工作还比较分散,缺乏一定的系统性,不同环节的调度指挥工作之间也缺少必要的沟通,这就直接造成了铁路调度指挥工作效率低以及调度指挥工作开展困难等后果。
3铁路调度指挥工作缺乏必要的设备保障。
铁路调度指挥工作以协调指挥为核心,但这并不意味着铁路调度指挥工作可以脱离必要的设备支持而单独存在,事实恰好相反,在铁路调度指挥工作中,需要大量设备支持,特别是现代计算机技术发展之后,以计算机和互联网为核心的设备对铁路调度指挥工作的开展提供了强有力的保障和支持。
浅谈强化铁路运输调度集中统一指挥的必要性铁路的运输调度是铁路在日常组织、运输中的指挥中心,对铁路运输调度集中统一指挥进行强调,有利于保障客运、货运的安全,提升服务质量,并且还能促进经济的发展。
但是,在实际的工作中,铁路的运输集中调度仍存在一些问题。
本文就针对这些问题进行分析,强调了其统一指挥的必要性,提出优化铁路调度的意义。
标签:集中指挥必要性运输调度前言铁路是我们国家的重要基础设计,维系着我国经济发展的动脉,其调度类似中枢神经的作用,负责指挥、集中领导、协调。
只要是和行车有关的日常活动,都需要运输调度的统一指导。
如果不进行统一指挥制则容易给国民经济发展带来负面的影响,更会造成运输秩序的不规范。
一、强化运输调度,集中统一指挥的必要性1.确保国家重点物资运输2014年,铁路部门不断优化客运及货运的组织,集中力量推进运输方面的改革,在统一的指挥下,组织各方面都取得了比较优异的成绩。
铁路的客运以及货运的指标完成情况良好,各项重点的物资运输都得到了很好的保证。
仅在2013年的一年时间里,铁路的旅客发送量就增加并超过二十亿人次,日最高峰可达一千万人次,且货物的发送量也达到了三十二亿吨。
这种多元化的经营,实现了经济的增长,2013年铁路运输系统的收入达到了一万亿元。
2.是安全运输的保障调度指挥一定要以坚持安全生产为核心。
列车的调度员需要严格根据列车的运行图对行车进行指挥。
如果遇到列车晚点的情况,要采取相应的措施,组织相关人员恢复正常的行车状态,同时注意列车在车站的到发及区间情况,正确并且及时处理临时出现的问题,最大限度防止列车运行事故出现。
为了可确保列车安全、良好、正点的运行,列车的调度员还要加强和现场行车相关人员的联系,及时对重点工作进行布控。
如果有非正常情况出现,现场的行车人员要向调度员如实反馈。
如果在行车时,发生了事故、自然灾害时,有关人员在运输调度的统一指挥下,采用积极、有效的措施,最大限度防止事故、灾害的发生。
铁路调度指挥问题及对策分析随着铁路运输的不断发展,铁路调度指挥成为了铁路运输中不可或缺的一环。
铁路调度指挥不仅直接关系到列车的运行安全和效率,更关乎到整个铁路运输系统的顺畅运行。
铁路调度指挥也面临着一系列复杂的问题,比如技术设备落后、人员素质不高、信息共享不畅等等。
为了解决铁路调度指挥中存在的问题,提高铁路运输的安全性和效率,我们有必要对这些问题进行分析,并制定有效的对策。
一、铁路调度指挥存在的问题1. 技术设备落后在中国,铁路运输的发展非常迅速,但是铁路调度指挥的技术设备却相对落后。
一些车站还在使用老旧的设备,无法满足现代化的调度需求。
这样一来,不仅会影响指挥员的工作效率,更会增加调度指挥的风险。
2. 人员素质不高铁路调度指挥需要高度的专业知识和丰富的经验,但是目前一些调度指挥人员的素质还不够高。
一方面是因为培训体系不完善,另一方面是由于缺乏更多的实践机会。
这样就会出现指挥失误的情况,增加了事故发生的可能性。
3. 信息共享不畅在铁路运输中,各个部门的信息共享不畅也是一个很大的问题。
有时候一些重要的信息无法及时传达到调度指挥人员手中,这就会影响到他们的决策和指挥工作,从而可能导致列车运行不畅甚至事故发生。
1. 技术设备的更新面对技术设备落后的问题,铁路部门应该加大投资,对老旧的设备进行更新。
同时要引进先进的调度技术和设备,以满足现代化的调度需求。
只有这样,才能提高调度指挥的效率和安全性。
2. 人员培训的加强对于人员素质不高的问题,铁路部门应该加强对调度指挥人员的培训,建立完善的培训体系,提高他们的专业水平和素质。
同时要注重实践机会的提供,让调度指挥人员能够在真实的情境中学习和锻炼。
3. 信息共享的完善信息共享不畅会给调度指挥工作带来很大的困难,因此需要完善信息共享的机制。
各个部门之间应该建立起畅通的信息通道,确保重要信息能够及时准确地传达到调度指挥人员手中。
可以借助信息技术手段,建立信息平台,实现实时信息共享,提高整个铁路系统的运行效率。