危险性较大工程范围及危险等级划分表

危险等级较大的分部分项工程一览表
1. 引言
本文档旨在提供危险等级较大的分部分项工程的一览表，以便于项目管理人员和相关人员进行风险评估和管理。

2. 危险等级较大的分部分项工程列表
下面是危险等级较大的分部分项工程的一览表：
注：本表中的危险等级分为高、中和低三个等级，高代表风险较大，中代表风险一般，低代表风险较小。

3. 风险评估和管理
针对危险等级较大的分部分项工程，项目管理人员和相关人员应该采取以下措施进行风险评估和管理：
- 建立详细的风险评估流程和标准，确保风险评估的科学性和准确性；
- 加强对危险等级较大的分部分项工程的监控，及时发现和解决风险问题；
- 制定相应的应急预案，以应对突发风险事件的发生；
- 提供必要的培训和指导，增强项目管理人员和相关人员对风险评估和管理的能力。

4. 结论
危险等级较大的分部分项工程一览表对项目管理人员和相关人员进行风险评估和管理起到了重要的指导作用。

项目团队应加强对危险等级较大的工程的监控和管理，并采取相应的措施来降低风险的发生。

附件1 危险性较大工程范围及危险等级划分表
附件1：
危险性较大工程范围及危险等级划分表第1页共3页
序号分部、分项工程及规模
险
1
不良地
质条件下有
潜在危险性
的土方、石方
开挖
不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖
基坑开
挖
深度超过3m（含3m）基坑（槽）土方开
挖
深度不超过3m，但地质条件和周边环境复
杂的基坑（槽）土方开挖
深度超过5m（含5m）基坑（槽）土方开
挖
深度未超过5m，但地质条件、周围环境和
地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安
全的基坑（槽）的土方开挖
2滑坡和高边坡处理
高边坡
处理
高度6m以上（含6m）
岩质边坡高度超过30m、土质边坡超过15m 滑坡体处理
3桩基础、
挡墙基础、深水基础及围堰工程
桩基础、沉井
基础工程
陆上或内河
外海
人工挖孔桩
挡墙基础、深
水基础及围堰工程
内河水深5m以上
外海
危险性较大工程范围及危险等级划分表第3页共3页
注：未列入专家论证审查的项目，建设单位或监理工程师可根据现场施工实际情况，必要时要求施工单位组织专家论证审查。

附件1危险性较大工程范围及危险等级划分表附件1:危险性较大工程范围及危险等级划分表第1页共3页序号分部、分项工程及规模危1 不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖基坑开挖深度超过3m(含3m)基坑(槽)土方开挖深度不超过3m,但地质条件与周边环境复杂的基坑(槽)土方开挖深度超过5m(含5m)基坑(槽)土方开挖深度未超过5m,但地质条件、周围环境与地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖2 滑坡与高边坡处理高边坡处理高度6m以上(含6m)岩质边坡高度超过30m、土质边坡超过15m 滑坡体处理3 桩基础、挡墙基础、深水基础及围堰工程桩基础、沉井基础工程陆上或内河外海人工挖孔桩挡墙基础、深水基础及围堰工程内河水深5m以上外海4 桥梁工程中的梁、拱、柱等构件施工等梁、拱、板等构件(含钢结构)安装跨径36m内跨径36m及以上跨径20m内拱桥(拱圈)施工及支架拆除跨径20m及以上拱桥(拱圈)施工及支架拆除墩、柱、塔施工高度超过5m(含5m)高度超过15m(含15m)桥梁悬浇、悬拼施工(含挂篮)桥梁转体、顶推施工预应力结构张拉、压浆施工斜拉桥、悬索桥的塔、索施工跨线桥梁的施工跨二级及以下公路跨高速公路、一级公路或铁路5 隧道工程中的不良地质隧道、高瓦斯溶洞、暗河、瓦斯、岩爆、涌水突泥、断层等不良地质隧道,浅埋段、偏压严重段隧道掘进施工隧道出渣、运输注:未列入专家论证审查的项目,建设单位或监理工程师可根据现场施工实际情况,必要时要求施工单位组织专家论证审查。

附件1危险性较大的分部分项工程范围一、基坑工程（一）开挖深度超过3m（含3m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。

（二）开挖深度虽未超过3m，但地质条件和（或）周边环境条件复杂的基坑（槽）（符合《建筑基坑支护技术规程》DB11/489基坑侧壁安全等级一、二级判断标准）的土方开挖、支护、降水工程。

二、模板工程及支撑体系（一）各类工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模、隧道模等工程。

（二）混凝土模板支撑工程：搭设高度5m及以上，或搭设跨度10m及以上，或施工总荷载（荷载效应基本组合的设计值，以下简称设计值）10kN/㎡及以上，或集中线荷载（设计值）15kN/m及以上，或高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。

（三）承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系。

三、起重吊装及起重机械安装拆卸工程（一）采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10kN及以上的起重吊装工程。

非常规起重设备、方法包括：采用自制起重设备、设施进行起重作业；2台（或以上）起重设备联合作业；流动式起重机带载行走；采用滑排、滑轨、滚杠、地牛等措施进行水平位移；采用绞磨、卷扬机、葫芦或者液压千斤顶等方式进行提升；人力起重工程。

（二）采用起重机械进行安装的工程。

（三）起重机械安装和拆卸工程。

（四）施工现场2台（或以上）起重机械存在相互干扰的多台多机种作业工程。

（五）装配式建筑构件吊装工程。

四、脚手架工程（一）搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程（包括采光井、电梯井脚手架）。

（二）附着式升降脚手架工程或附着式升降操作平台工程。

（三）悬挑式脚手架工程。

（四）高处作业吊篮工程。

（五）卸料平台、操作平台工程。

（六）异型脚手架工程。

五、拆除工程可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施及其他公共设施或其它建、构筑物安全的拆除工程。

六、暗挖工程采用矿山法、盾构法、顶管法或箱涵顶进法施工的隧道、洞室工程。

七、其它（一）建筑幕墙安装工程。

工程范围及危险等级划分表附件1 危险性较大
危险性较大工程范围及危险等级划分表
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．
10高5及以上㎡及以上；集中线荷10kN及以上；高度大于支撑水平投影宽度且相搭设及以上搭设高8㎡及以上；集及以上，施工总荷15kN及以20kN/700K以及以上的落地式钢管脚手24 专业文档供参考，如有帮助请下载。

．工悬挑式脚手架或吊篮脚手架脚自制卸料平台、移动操作平台、人梯手新型及异型脚手架架及以上落地式钢管脚手架搭设高度50m及以上附着式整体和分片提升脚手150m提升高度A 架及以上悬挑式脚手架架体高度20mA 整体提升式脚手架、滑模、爬模B 施工便桥架设与拆除
B 桥梁的加固与拆除工程
B 码头加固与拆除工程
B 拆除拱、梁等较易坠落、坍塌的工B
以上墩、立柱等易倒塌的工5拆除
页注：未列入专家论证审查的项目，建设单位或监理工程师可根据现场施工实际情况，必要时要求施工单位组织专家论证审查。

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．。

关于加强工程项目危险性较大分部分项工程管控的通知各分公司、项目监理部：危险性较大分部分项工程管控是监理部重要的日常工作，是全面履行监理合同，体现监理工作成效，反映公司监理业务水平的重要一环。

自去年以来，公司针对工程项目危险性较大分部分项工程的管控制定了多项措施，包括编制安全监理作业指导书并进行全员培训、领导带班制度、分级班前交底制度等，在风险控制方面取得一定成效，但也存在一些问题，如部分监理人员对危险性较大分部分项工程不熟习，监管措施不到位；部分总监对危险性较大分部分项工程重视程度不够，在危险性较大分部分项工程施工监理中存在程序不到位、措施不得力等问题。

为进一步做好项目风险管控，特提出以下要求：一、风险管理程序项目监理部分公司公司工程部二、风险分级与分级管理1、危险性较大分部分项工程根据中华人民共和国住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号文件）及上海市《危险性较大的分部分项工程安全管理规范》（DGJ08-2077-2010）确定，风险等级按下表进行分级：风险等级划分根据监理项目风险等级实施分级管理，“负责管理”是指在某项风险进行施工时，尽管理职责的管理部门应对项目监理部的控制措施进行检查指导，在出现异常情况时第一责任人应到现场进行协调，采取有力措施消除隐患。

管理内容如下表：3、分级管理要求：项目监理部：（1）、工程开始时，项目总监应组织专监、安全监理人员对项目涉及的危险性较大分部分项工程及其它风险进行分析、辩识、分级，并制定相应控制措施，上报分公司和工程部。

（2）、项目监理部应切实落实危险性较大分部分项工程控制措施，总监（总代）应每天对危险性较大分部分项工程施工情况进行巡视，并针对安全状况采取相应监控措施，并在每月25日前将上月涉及的危险性较大分部分项工程的控制措施落实情况及本月危险性较大分部分项工程控制措施上报分公司。

（3）、在危险性较大分部分项工程施工出现异常情况或险情时，项目总监应及时向分公司经理和工程部报告，出现事故时，应第一时间向分公司经理和工程部报告，并签发安全监理通知单或暂停令督促施工单位处理。