新手如何正确使用汽车灯光
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汽车灯光标志图解相信大家都记得考驾照时,灯光的使用就是必考项目,可见其在驾驶中的重要性。
车灯除了具备照明的作用外,还有提示与警示的作用,说白了,懂得车灯的使用方法,也就懂得了保命的技巧一一防止被其他车误撞。
下面我们来教大家认识灯光标志。
通常,德系和美系车型的汽车灯光控制调节都设置在方向盘的左下方,标识也较好理解,上图是以奥迪车型为例。
没有大灯自动调节的车型就会设有手动调节旋钮,而打开近光灯后配合转向灯拨杆前推就可以变换为远光灯,往后拉则远光灯闪一下,也就是俗称的闪灯,许多车主在会车时常常用到。
了解更多:远光灯和近光灯的区别远光灯正确使用方法转向灯大家应该都知道,向下为左,向上为右。
左边的按钮则是行车电脑调节,可以选择显示油耗或续航里程等。
有些高配车型的转向灯拨杆上还设有车道辅助系统,可以监控前方道路,当车辆偏离航道时通过方向盘震动提示驾驶者。
与德系美系不同,日韩车型和我们的自主车,都习惯于将灯光控制集中在方向盘后的转向灯拨杆上,但功能和标识都大同小异,没有多少区别,在此就不重复介绍了。
车顶灯的标识和操作都较为简单,其中车内照明灯按键处于中间位置时,打开车门车内就会自动亮起,也可以通过左右两边的按键手动操作。
了解更多:汽车内部按钮图解灯光部分:灯光是平时最常用到的功能之一,因此先拿出来说说。
大灯控制主要有两个位置,欧系主要占据方向盘面板左侧,日韩系则以方向盘左侧拨杆为“阵地” 这两种方式其实各有优劣,只要适应都没有任何问题。
而且各种按钮的指示都是统一的,所以不会有识别难度。
随着灯光技术发展,诸如自动大灯、全天候灯、停车指示灯甚至夜视系统也越来越普及,好在这些灯光标志一般都非常形象,比如夜视系统就是车道上方一轮月牙,一目了然。
★汽车车灯怎么用每次晚上走斑马线过马路,我都要往来车方向多看几眼,以确定是否有车。
我之所以要多看几眼,是因为我必须提防那些晚上不开车灯的“奇葩司机” !实际上,这些“奇葩司机”有不少是新手,他们对车灯的使用方法一窍不通,甚至连怎么开车灯都不懂……“路上都有路灯了,我能看清楚,没必要开灯了吧?”这可能是新手们晚上不开灯的常用理由。
在没有路灯道路上驾车和使用远近光灯常识作者:来源:《驾驶园》2015年第09期有调查显示,60%的交通事故都发生在夜间及天气不好的情况下,主要是因为驾车的视线比较差,汽车速度比较高引起的。
尤其是夜间在没有路灯的道路上行驶,受汽车大灯照射距离的限制,夜间行车会有安全隐患因此,在一些没有路灯或路灯很少的道路上开车,车灯是我们夜间行车的眼睛,大灯的近光和远光的光照距离要适中,不要太近也不要太远。
具体可按照下列方法操作:一、一般道路上都划有黄色或白色的车道线,晚上行车时多注意看前方的车道线,这样会轻松一些。
二、行车时可以使用远光灯,在车辆交会前100米改用近光灯,过后再用远光灯。
三、会车时,不用去理会对面来车,你还是看你前方的车道线,只要在自己的车道上行驶,适当减速就行了。
一般司机在会车时都会开近光灯的,不会很刺眼,当然也有一些新手不懂远光灯和近光灯的使用,一直用远光灯的也有,还有一些不讲道理的司机也会一直用远光灯,那只能进一步减速等他通过。
你只要注意右前方的路况就可以了,不用担心,四、下雨天就比较麻烦,路上雨水会反光,看不清车道线这时最好是跟车行驶,开着近光灯跟着前面的车辆行驶比较轻松,车距不要太远。
如果没有车可跟,只有慢一点开车了,总会有一些驾驶技术好的人超到你前面的,这时又可以跟车了。
另外,在夜里一般雨后的路面为灰黑色,凹凸、泥塘、坑洼为黑色,积水处为白色。
此外,汽车灯光不可乱,用汽车的灯光有近光灯、远光灯、示宽灯、前照灯、雾灯等。
各灯光都各具不同用途,使用很有讲究,既不可乱用也不可不用。
夜问行车如果乱用灯光或者不打开相应灯光,对自己对别人都会带来不便甚至带来安全隐患,增加意外发生的几率。
常见的灯光开关是转动手柄式和转盘式转一挡开启示宽灯(俗称小灯),再转一个角度示宽灯与前照灯(俗称大灯)同时开启,前照灯的远近光变换多是靠抬/压手柄实现。
雾灯同样在转动手柄上或转盘上,示宽灯开启后,转一挡到雾灯图标处就能开启前雾灯,再转一挡前雾灯与后雾灯同时开启。
车灯指示灯图解大全车灯指示灯是车辆上非常重要的部件,它能够向其他驾驶员传递车辆的状态信息,帮助其他车辆和行人更好地了解你的行驶意图。
在日常驾驶中,我们经常会遇到各种各样的指示灯,但是很多人对这些指示灯的含义并不是很清楚。
因此,本文将为大家详细介绍车灯指示灯的各种图解,帮助大家更好地理解和使用车辆指示灯。
1. 远光灯。
远光灯是指在夜间或者能见度不佳的情况下使用的灯光,它能够照亮远处的道路,提高驾驶员的能见度。
当使用远光灯时,车辆前方的指示灯会亮起一个蓝色的标志,表示远光灯已经打开。
在遇到其他车辆或者行人时,需要及时切换到近光灯,避免对其他驾驶员造成盲目。
2. 近光灯。
近光灯是在城市道路或者有其他车辆行驶的情况下使用的灯光,它能够照亮车辆前方的道路,但是光线不会太过强烈,可以避免对其他驾驶员造成盲目。
当使用近光灯时,车辆前方的指示灯会亮起一个绿色的标志,表示近光灯已经打开。
3. 转向灯。
转向灯是用来指示车辆转弯或者变更车道意图的灯光,驾驶员在转弯或者变更车道时需要提前打开转向灯,向其他驾驶员传递自己的行驶意图。
转向灯有左右两个方向,分别表示车辆向左或者向右转弯的意图。
当打开转向灯时,车辆对应方向的指示灯会闪烁。
4. 刹车灯。
刹车灯是用来指示车辆刹车的灯光,当驾驶员踩下刹车踏板时,车辆后方的刹车灯会亮起,向后方的车辆传递刹车信息,提醒后方车辆及时减速。
刹车灯的亮度一般会比较明亮,能够吸引后方车辆的注意。
5. 倒车灯。
倒车灯是用来指示车辆倒车状态的灯光,当驾驶员将挡位调至倒挡时,车辆后方的倒车灯会亮起,向后方的车辆传递倒车信息,提醒后方车辆注意。
倒车灯的亮度一般会比较明亮,能够有效提醒后方车辆。
6. 示宽灯。
示宽灯是用来指示车辆宽度的灯光,一般位于车辆的左右两侧。
示宽灯一般在夜间或者能见度不佳的情况下使用,能够提高其他驾驶员对车辆宽度的认识,避免发生侧碰或者擦撞。
总结:车灯指示灯是车辆上非常重要的部件,它能够向其他驾驶员传递车辆的状态信息,帮助其他车辆和行人更好地了解你的行驶意图。
汽车灯光标志图解相信大家都记得考驾照时,灯光的使用就是必考项目,可见其在驾驶中的重要性。
车灯除了具备照明的作用外,还有提示与警示的作用,说白了,懂得车灯的使用方法,也就懂得了保命的技巧——防止被其他车误撞。
下面我们来教大家认识灯光标志。
通常,德系和美系车型的汽车灯光控制调节都设置在方向盘的左下方,标识也较好理解,上图是以奥迪车型为例。
没有大灯自动调节的车型就会设有手动调节旋钮,而打开近光灯后配合转向灯拨杆前推就可以变换为远光灯,往后拉则远光灯闪一下,也就是俗称的闪灯,许多车主在会车时常常用到。
了解更多:远光灯和近光灯的区别远光灯正确使用方法转向灯大家应该都知道,向下为左,向上为右。
左边的按钮则是行车电脑调节,可以选择显示油耗或续航里程等。
有些高配车型的转向灯拨杆上还设有车道辅助系统,可以监控前方道路,当车辆偏离航道时通过方向盘震动提示驾驶者。
与德系美系不同,日韩车型和我们的自主车,都习惯于将灯光控制集中在方向盘后的转向灯拨杆上,但功能和标识都大同小异,没有多少区别,在此就不重复介绍了。
车顶灯的标识和操作都较为简单,其中车内照明灯按键处于中间位置时,打开车门车内就会自动亮起,也可以通过左右两边的按键手动操作。
了解更多:汽车内部按钮图解灯光部分:灯光是平时最常用到的功能之一,因此先拿出来说说。
大灯控制主要有两个位置,欧系主要占据方向盘面板左侧,日韩系则以方向盘左侧拨杆为“阵地”。
这两种方式其实各有优劣,只要适应都没有任何问题。
而且各种按钮的指示都是统一的,所以不会有识别难度。
随着灯光技术发展,诸如自动大灯、全天候灯、停车指示灯甚至夜视系统也越来越普及,好在这些灯光标志一般都非常形象,比如夜视系统就是车道上方一轮月牙,一目了然。
★汽车车灯怎么用每次晚上走斑马线过马路,我都要往来车方向多看几眼,以确定是否有车。
我之所以要多看几眼,是因为我必须提防那些晚上不开车灯的“奇葩司机”!实际上,这些“奇葩司机”有不少是新手,他们对车灯的使用方法一窍不通,甚至连怎么开车灯都不懂……“路上都有路灯了,我能看清楚,没必要开灯了吧?”这可能是新手们晚上不开灯的常用理由。
车的近光灯、远光灯、雾灯、视宽灯的区别,如何打开你知道吗?想要了解近光灯、远光灯、雾灯、⽰宽灯,⾸先我们必须要先来认识⼀下这些车灯的标志。
通过看图我们不难发现,这些灯光标志的设计还是有⼀些巧妙之处的,有些新⼿朋友说难记,那么就从车灯标志本⾝为⼤家分析⼀下它的记忆窍门。
近光灯:标志上圆形代表车灯,⼏道向下的斜线代表光线,为什么是向下斜的呢?当然是照前⾯的路⾯了,不然夜晚如果看不到路⾯怎么开车?通常在市区使⽤。
远光灯:同样圆形代表车灯,横线代表光线,这个光线为什么是直的呢?远光远光,顾名思义,想要照的更远就必须让光线朝向正前⽅。
通常在野外或郊区没有路灯光线不⾜的情况下使⽤。
雾灯:圆形代表车灯,横线代表光线,曲线代表雾⽓,雾天光线照不远,所以标志上有个曲线挡住了光线,想想是不是这个道理?关于前后雾灯那就更好记了:光线在前就是前雾灯,光线在后就是后雾灯。
简单吗?通常在⾬、雾、雪天使⽤,极端天⽓时最好打开雾灯⽽不是双闪灯。
⽰宽灯:顾名思义,⽰宽灯不就是表⽰车宽的灯吗?同样圆形代表车灯,横线代表光线,光线分向两边,不正像汽车左右四个灯打开⽰宽的样⼦吗?通常在夜幕刚刚降临时使⽤。
如何打开:市⾯上主流车灯开关有两种,⼀种是以德系车为代表的类型,⼀种是以⽇系车为代表的类型。
先来看以德系为代表的车灯:⼀图顺时针拧动开关到所需灯光位置即可,雾灯需要按动雾灯按钮,按下常亮即表⽰打开。
⼆图的雾灯则需要将开关拧到⽰宽灯或者近光灯上,再向外拉,拉⼀下表⽰开启前雾灯,拉两下表⽰开启前后雾灯。
再来看下以⽇系车为代表的车灯开关:最左侧这⼀块属于旋钮开关,灯光以横线所对的位置为准,从下⾄上依次为:关闭、⽰宽灯、近光灯、灯光⾃动,右侧的旋钮为雾灯及应急警⽰灯开关,从下⾄上依次为:关闭、前雾灯、后雾灯、应急警⽰灯。
最上⾯那个是远光,箭头是表⽰向前推的意思,不管是哪种车,远光灯开关都是向前推的。
汽车车灯图解大全(6)大灯的使用及操作2014年04月19日08:50 来源:车主之家类别:原创编辑:贺小林打印手机阅读[导读]汽车灯光的使用与行车安全有着直接的关系,正确使用汽车灯光不仅可以保护自身的安全,同时可以营造出一个井然有序的交通环境。
继前几期灯光讲解之后,本期《菜鸟进阶课堂》我们一起聊聊汽车大灯以及其使用方法。
【车主之家用车知识】汽车灯光的使用与行车安全有着直接的关系,正确使用汽车灯光不仅可以保护自身的安全,同时可以营造出一个井然有序的交通环境。
继前几期灯光讲解之后,本期《菜鸟进阶课堂》一起聊聊汽车大灯以及其使用方法。
--------------------------------------------------------------------------------------------关于《菜鸟进阶课堂》:《菜鸟进阶课堂》是车主之家专门为新手司机开设的栏目,里面涉及的内容均为基本的汽车知识,只为“纯新手”司机“扫盲”所用,广大老车主也来系统学习学习。
------------------------------------------------------------------------------------------汽车大灯也称汽车前照灯,主要担负夜间行车的照明工作,可以说是汽车的“眼睛”。
汽车大灯包括远光灯和近光灯,远光和近光灯的作用都是用来照亮车辆前方道路。
区别是,一个照射的近,一个照射的比较远。
通常情况下,近光灯的照射距离约30-40米,照射范围大约160°,远光灯则光线较为集中,亮点大,可以照射到更高更远的地方(照射距离根据大灯材质不同会有差异)。
●怎么看自己是开近光灯还是远光灯?可能很多人觉得不可思议,开没开远光灯还不知道啊! 但现实情况,确实存在一些车主在开车过程中并不知道自己开了远光灯。
其实,看有没有开远光灯很简单。
虽然远光灯和近光灯的标志很像,但还是很好区别的。
汽车灯光的调节标准汽车灯光在夜间行驶中起着至关重要的作用,它不仅能够照亮前方道路,提高行车安全性,还能够向其他车辆和行人传递信息,帮助他们正确判断和应对交通情况。
因此,正确调节汽车灯光至关重要。
以下是汽车灯光的调节标准。
首先,我们来讨论远光灯的调节。
远光灯是在夜间行驶中照亮道路的主要灯光,它的作用是为驾驶员提供更远的照明距离,帮助驾驶员提前发现路况和障碍物。
远光灯的调节需要根据车辆载重和车辆高度来确定,一般来说,灯光的照射范围应该在100米-150米左右,这样可以确保在高速行驶时有足够的反应时间。
此外,远光灯的调节也需要考虑到其他车辆和行人的安全,避免对其他道路使用者造成盲目照射。
其次,近光灯的调节也是非常重要的。
近光灯是在夜间行驶中照亮道路的辅助灯光,它的作用是为驾驶员提供近距离的照明,帮助驾驶员观察路面情况和行人动态。
近光灯的调节需要根据车辆载重和车辆高度来确定,一般来说,灯光的照射范围应该在30米-40米左右,这样可以确保在低速行驶时有足够的照明范围。
同时,近光灯的调节也需要考虑到其他车辆和行人的安全,避免造成盲目照射和干扰。
另外,雾灯和远近光切换的调节也是需要注意的。
雾灯是在雾天或雨天行驶中使用的辅助照明灯,它的作用是提高能见度,帮助驾驶员更清晰地观察路面情况。
雾灯的调节需要根据实际天气情况来确定,一般来说,雾灯的照射范围应该在20米-30米左右,这样可以确保在恶劣天气下有足够的照明范围。
同时,远近光切换的调节也需要确保切换迅速准确,避免在行驶中出现灯光切换不及时的情况。
总之,正确调节汽车灯光是保障行车安全的重要环节。
驾驶员在行驶中需要根据实际情况来调节灯光,确保照明范围适当,避免对其他道路使用者造成干扰和危险。
只有在正确使用和调节汽车灯光的情况下,才能够保障行车安全,避免交通事故的发生。
希望广大驾驶员能够重视汽车灯光的调节,共同营造安全的行车环境。
夜间开车灯光使用详解汽车的灯光包括行车灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、倒车灯等几种。
下面是网站为大家整理的,希望对大家有帮助!1.天黑后,打开大灯。
2.如前方没有同向行驶车辆时,打开远光灯。
3.如要超车,距离前方车辆80米时,打开拐弯示意灯左蹦灯,同时关闭远光灯,在距离要超越车辆30-50米时,用远光灯闪烁几下示意要超车。
4.当超越时车头与前车车尾平齐时,用远光闪烁几下,示意我在你左侧,注意注意。
5.超过前车后再打开远光灯。
6.遇到左侧小车超越时,当他车头于你平行时关闭远光灯,等其驶出100米以后再打开远光。
7.夜间行车最好找一个车速相当的车尾随其后,但一定要关闭远光灯,务必保持150-200米的距离,你会感觉很省心的。
8.遇到会车时提前150-200米关闭远光灯。
好处:1.如遇到老司机,你超越他后,他看到你合理使用灯光,他会自觉的关闭远光,等你走远后再开远光,不至于恍的你找不到北。
2.超越前车时一直开启远光,很容易给被超越方造成反感,同时也会使对方视觉疲劳,不如超越时闪烁大灯,更能引起被超越司机的注意。
夜间会车记得关闭远光灯一般情况下城市道路光照条件比较好,夜间打个近光灯就可以了,基本上用不到远光灯。
如果光线不好,司机也可以使用远光灯。
不过在会车时一定要注意关闭远光灯。
暴雨大雾双闪雾灯都要开新手们都知道在雨雾天气要减速慢行,但记得正确使用车灯的却很少。
夏天是暴雨频发季节,当遇到滂沱大雨或其他能见度极差的天气时,应及时打开双闪。
转向灯:转向灯是最常用的信号灯,当车辆需要转向时开启。
要注意的是,开启转向灯的时间应在距转弯路口30米至100米左右时打开,而不是已经到路口了才打开,让尾随车辆措手不及造成追尾。
大灯:大灯有远光、近光两种形式。
在市区有路灯的道路上用近光,在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。
会车时,应关闭远光灯换成近光灯。
闪前照灯:作用为警示或打招呼。
进出路口或转向时也应闪前照灯,告诉其他车辆“我来了”。
各种车灯操作使用说明和仪表标识大全(新手,考驾照必备)第1章车灯术语汇总1第2章车灯的“傻瓜”操作手册(组图)2第3章车灯拨杆使用扫盲指南7第4章汽车灯光必备常识和误区解读8第5章车辆灯光控制杆操作图解说明1201大灯开关每控制杆上每一个标示的意义及使用1202汽车灯光使用有讲究1603车辆灯光的使用17第1章车灯术语汇总双闪灯【俗名:故障灯,危险报警闪光灯,双跳灯】小灯前后位灯后位灯示廓灯近光灯远光灯前雾灯后雾灯后位灯:前位灯与后位灯,俗称小灯,也有人叫做示宽灯。
它的作用,主要是用以表示汽车的存在及大体的宽度,便于其他车辆在会车和超车时判断。
制动信号灯,简称制动灯,俗称刹车灯,是用来提醒后面的车辆本车已经采取制动措施的警告灯。
它安装在汽车的尾部,红色,当汽车制动时,线路接通,自动发出红光。
由于制动灯对汽车的安全关系重大,因此,它的亮度明显大于后位灯,一般是后位灯亮度的五倍以上。
白天距离100m以上就可看清。
非规用语:刹车灯第2章车灯的“傻瓜”操作手册(组图)如果一位驾驶员被问到:“您知道汽车那些信号灯都是怎么回事吗,该如何正确使用?”,也许这位被问到的朋友会一脸惊诧还略带些茫然的看着提问者。
但这的确并不是个可笑的问题,现如今大街上跑的车越来越多,而并不能正确使用汽车信号等的朋友也随之增多,这里面不光有新手,而且还有不少驾龄颇长的老司机。
适时开启示廓灯、大灯和伤不起的远光灯先来说说我们平时经常用到的这几组灯吧。
每当天近傍晚、华灯初上的时候,我们一般会习惯性的打开示廓灯。
光从字面上看,“示”是警示的意思;“廓”有轮廓之意,所以示廓灯是一种警示标志的车灯,用来提醒其它车辆注意的示意灯,既能表示汽车高度又能表示宽度。
但如今有很多车的仪表盘都带有自发光功能,因此在天刚刚擦黑时未将示廓灯开启的情况比比皆是,这里要奉劝各位车主们,为了大家的安全,还是多动一下手指为好。
后示廓灯在向路人及其它追随者显示自己的身材,以免发生不必要的亲密接触近光大灯就不必多说了,一般在需要的时候基本上大多数驾驶者都会将它打开,但也偶尔会在路灯照明条件比较好的地方,看见某辆“幽灵车”在路上飘来荡去。
夜间开车注意交通安全知识:夜间上路第一步!从开灯开始我身边的新手朋友有很多,发现他们夜间驾驶有个极为不好的习惯,没开车灯就上路了。
而这种情况在路上也遇到过很多次,超车、并线的时候突然发现旁边车道的车辆没有开灯,尤其是在光线不好的路段,通过反光镜是很难观察到它们,极易发生交通事故。
不开灯的行为对于自身和其他车辆都是不负责任的,可能会造成不可挽回的后果。
所以,在夜间驾车第一条就要牢记,上路之前先打开车灯。
:不同的道路环境使用不同的灯光这又是一个老生长谈的话题,如何正确的使用车辆灯光?在我们之前的有关文章中其实已经多次强调过远光灯的正确使用方法,但还是有很多司机不能够正确运用或者说还是不清楚如何使用。
那么今天我们在这里就再次给大家讲解一下车辆灯光的正确使用方法。
近光灯:顾名思义,近光灯就是照亮车辆前部较近范围内的车灯,一般情况下我们在夜间驾车只开近光灯就没有任何问题。
目前近光灯分为普通卤素灯泡和氙气大灯两种,传统的卤素灯泡发出的是黄色光芒,在光线较好或者路灯比较亮的情况下照射效果不是很明显。
而氙气大灯则恰恰相反,由于不同的原理结构,氙气大灯发出的是白色或者淡蓝色光芒,照射效果与白天的环境非常相似,清晰度比较高。
但前提是能见度比较高的环境下,如果是雾天或者阴霾天气,黄色光芒的卤素灯要比白色光芒的氙气大灯穿透力更强。
远光灯:让人又爱又恨,爱它在光线不足的情况下可以提供更亮、照射更高更远的能力,但是如果使用不当就会严重的影响其他车辆的正常驾驶。
很多急躁的司机会将远光灯变成杀人的利器,不少事故就是由于会车时远光灯造成视线变差从而发生碰撞。
如果是在无路灯或者光线严重不足的情况下可以使用远光灯辅助,但如果发现对向车道有车辆驶来,这时我们应当迅速的关闭远光灯,待对向车辆驶过后再次开启。
雾灯:从名称上就可以知道它的作用,通常情况下是在大雾、大雨、大雪一类能见度不高的天气状况下开启,能见度比较低的时候利用雾灯功率高、亮度高、穿透力强的特点,让其他驾驶员可以更好的发现你。
提醒新手——汽车灯光的使用欢迎北京的两厢福克斯车友加入QQ群:48285995(转贴)感谢原创者进入冬季后,白天变短,开车族用灯光的时间大大增加,然而有很多司机不会正确使用灯光。
俺想就此扔块砖,不对之处请尽管板砖拍来。
示宽灯,也有人称其为小灯,包括尾灯。
一般的观点是路灯亮了就要开,其实白天视线不好时也应开着,北欧的有些国家大白天也要求开示宽灯。
除了刚摸车的司机,一般没人会犯这种基本错误,就不多说了。
转向灯,提醒他人自己下一步的行动方向。
俺认为当你周围空空荡荡,既无车辆也无行人时,就不必用转向灯了,提醒谁哪?用了也是白用,还消耗灯泡的有效寿命。
近光灯。
用于照亮自己前面的路。
由于投射角度低,照亮的距离有限,但只要不是高速行驶,完全够用。
近光灯关键是不会直射对面的司机和路人,也不会使自己前方同向行驶的车辆驾驶员被反光镜中的强烈反光搞得眼花缭乱。
俺认为近光灯可以像示宽灯一样大胆地使用。
不过,在照明良好的路段,俺经常是不开近光灯的,理由会在本贴的最后提到。
远光灯。
同样用于照亮自己前面的路,但请司机们慎用。
由于投射角度高,照亮的距离很远,对面的司机和路人会被照得看不见东西,自己前方同向行驶的车辆驾驶员也会被反光镜中的强烈反光搞得眼花缭乱,可能的后果是不言而喻的。
因此,只有当对面没有车辆行人,而且自己前方很远的地方才有同向行驶的车辆时才可开启远光灯。
当然,用闪远光灯的方式提醒他人是没有问题的。
有一个例外,如果看到捷达车像开着远光灯时,估计你要原谅这位司机了,这种情况绝大多数时候不是司机的错,因为捷达车的后排坐人或后背箱负重时,就会车尾下沉车头上翘,以至于近光灯像远光灯那样,这是捷达车的天生缺陷。
真不知道一汽大众对捷达车进行了多次改进,可就是不改这很致命的缺陷,对得起中国这么多的捷达车爱好者吗?对得起自己的良心吗?俺真有心喊“打倒”了。
雾灯,也有叫防雾灯的,这是需要特别说明的一种灯光。
请列位看官注意这种灯的名字,雾灯顾名思义是雾天(也包括雨雪天气)才使用的灯,由于其结构、灯光颜色及功率等原因,穿透能力很强。
汽车灯光的正确使用关系着行车的安全,每个灯光的设置都有其不可替代的功能,在行车过程中,每个司机都应该学会在相应的场合正确使用灯光。
远光和近光灯的作用都是用来照亮车辆前方道路,他们的区别是,一个照射的近,一个照射的比较远。
通常情况下,近光灯的照射距离约30—40米,照射范围大约160°,远光灯则光线较为集中,亮点大,可以照射到更高更远的地方(照射距离根据大灯材质不同会有差异)。
在了解远光灯怎么开,近光灯怎么开之前,首先要知道远光灯与近光灯的位置,并记清楚他们的标志,汽车远近光灯切换开关通常都在方向盘左侧,并通过来回切换打开远光灯和近光灯。
远光灯怎么开在近光灯状态下,把横杆往上抬按,就可以打开远光灯。
(每个品牌的车组合开关都不太相同但是大致都是一样的而且还有图解箭头很容易操作的)近光灯怎么开方向盘左边的横杆最前端可以转的动,组合开光向前旋转一格式打开仪表盘灯光,再旋转一格是打开近光灯。
开车方向盘使用技巧有哪些?这个问题是很多新手问的比较多的一个问题,同时也是学驾驶的新手感到困惑的`一个问题。
开车打方向盘,大家都知道,但很多驾驶员,尤其是新手,打方向盘都不正确,下面总结了一些新手开车打方向盘技巧,在此与大家分享。
开车方向盘使用技巧第一、向欲到达的新车道打方向。
如转向盘右转x度,角速度为y度每秒。
此时车轮偏右,车辆相对车道向右偏转;第二、车身中部接近新车道中心线时回方向。
如转向盘左转2x度(若只转x 度,车轮与车身方向一致,车辆停止右转,但仍会偏离新车道行驶)。
转动转向盘的角速度约为2y度每秒(若为y度每秒,车辆会以弧线较多地驶过新车道中心线右侧)。
此时车身开始回正,但车轮偏左。
第三、车头即将正对新车道中心线时将车轮回正。
如转向盘右转x度。
转动转向盘角速度约为y度每秒。
此时车轮与车身方向一致,车辆行驶在新车道中心线上。
转弯时打法:缓弯要早打慢打、早回慢回;急弯要晚打快打、早回快回。
慢打则慢回;快打则快回。
行车时错误的用灯信号及其纠正夜间开车,大家最头痛的事情就是遇到远光灯一开到底的司机,这种会车时不切换灯光的行为在夜间开车过程中屡见不鲜,刺眼的远光不仅会晃得眼睛生疼,还严重影响视线,其实晚上在市区开车,大多数情况下路面都有不错的灯光照明,根本没有必要开远光灯。
而在路面照明不是很理想的路段,远光灯一开到底更是诱发车祸的重要因素。
然而,不管发生在白天或黑夜的事故,都有相当一部分是不懂得正确使用灯光信号导致的。
最常见的例子便是行车时突然变道而不打转向灯,或是拐弯的同时才将转向灯打开,使得后面的车辆措手不及。
因此,学会正确使用灯光信号的重要性不言而喻。
用灯误区错误一:市区行车长时间开远光灯柳先生有一次在一条很小的通道里会车,对方开了远光灯,让他根本无法目测两边的距离。
在数次打远光灯提示无果的情况下,柳先生只好耐心地等对方通过。
可是对方丝毫没有反应,无奈,他只能下车,请对方先关了远光灯,让他先通过,结果发现,这位老兄已紧张得在流汗了———是个技术"夹生"的新手。
不按规定乱用灯光已成为夜间交通的隐患。
究其原因,除了个别司机的素质较低外,绝大多数情况下是司机不懂如何正确使用灯光。
据了解,现在一些驾校的教学只是用来应付考试的,教练只在学员初次上车前粗略地介绍一下车内的开关,车灯的介绍一般也只涉及转向灯。
因此,一些人即使拿到驾照后也不会正确使用汽车灯光。
另外,有很多人以为车灯是越亮越好,认为只要自己的灯光亮了,自己就是安全的。
司机应该如何正确使用远光灯?在没有路灯或路灯照明不良的道路上行驶,为了看清道路上较远距离内的情况,通常情况下使用远光灯。
但会车时如果还开着远光灯,由于远光灯光线强烈,且能照到150米以外,就会导致迎面而行的司机的视野出现盲区,看不清道路情况,极易酿成交通事故。
另外,雾天最好不要使用远光灯,由于远光灯的照射角度容易使光线发生较大的散射,它在雾天的穿透力反而最差;这时最好用近光灯、减慢车速行驶。
开车双闪的使用方法与技巧双闪灯全称叫做“危险报警闪光灯”,俗称“双蹦灯”,是汽车上的一个信号灯。
但是还是会有很多的新手不知道应该要如何进行开双闪才好,以下是店铺为你整理的开车双闪的使用方法,希望能帮到你。
开车双闪的使用方法1、临时停车如果有急事要临时停靠在路边(例如打个电话),此时一定要开启双闪灯,提示后方车辆和行人及时避让;2、牵引故障机动车一般牵引故障机动车时车速都较低,无法跟上车流速度或者道路最低限速时很可能影响后车驾驶,因此也需要开启双闪灯进行提示;3、组成交警部门允许的车队时经过向交警部门申报并且得到允许的车队(例如婚车车队)才能在行驶过程中使用双闪,如果只是车队而未进行报备则不被法律允许使用双闪;4、高速公路上能见度低于100米,时速低于40km/h时我国法律规定:机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过40km/h,与同车道前车保持50米以上的距离。
5、车辆发生故障或者交通事故时车辆如果遇到事故或者故障导致无法驾驶或者仅能低速驾驶时,一定要开启双闪进行提示,如果无法驾驶则还需在车辆后方恰当位置放置三角警示牌。
6、运送危急病人时或其它特殊任务时抢送危急病人或其它特殊任务时应当开启双闪,并适时鸣笛,提醒过往车辆和行人注意安全;7、高速堵车行车缓慢时如果遇到高速堵车,车速缓慢跟随车流排队前行时同样应当开启双闪灯,以防追尾。
开车如何正确使用车灯1 小雨、小雪、薄雾时当行车过程中遭遇小雨、小雪、薄雾,能见度小于200米时,此时需要开启您汽车上的雾灯、近光灯、示廓灯及前后位灯。
同时应保证车速不高于60公里每小时。
2 中雨、中雪、中雾时当行车过程中遭遇中等程度的降雨、降雪、降雾,路况能见度小于100米时,此时除应开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后尾灯外,还应开启危险报警闪光灯(双闪灯),同时需保证车速不高于时速40公里每小时。
汽车远光灯使用技巧和注意事项
现如今车辆是越来越多了,好多司机晚上行车时都有一直开着远光灯驾驶的习惯,可是这样做是相当危险的!就因为滥用远光灯,发生了许多惨烈的交通事故。
那么在日常行车使用远光灯过程中应该注意哪些事项呢?
一:放慢车速:夜晚视线不好,放慢车速永远要比开启远光更加有助于安全。
二:必要时灯光可以交替使用,远光灯可以伴随近光灯交替使用,对向车道有来车时应即时切换成近光灯。
三:尽可能少使用远光灯:如今城市道路照明设施比较丰富,尽量不使用远光灯。
四:经常检查自己的灯光状态:当遇到对面来车频繁切换灯光照射自己时,应当检查自己的远光灯是否在无意中开启了远光灯。
五:大雾天气禁用远光灯,因为此时空气透明度较差,灯光会在空气中行程漫反射效果,不仅不会让你看的更远,反而会加大对来车的影响。
六:不少SUV车型由于车身较高,即便开启近光灯也会对来车造成一些类似于远光灯的视觉影响,建议经常在城市中使用的车主,如果有大灯调节功能的,尽量将大灯角度调低,以尽可能的避免干扰其他车辆。
七:如果对方开了远光灯你也可以用远近光灯转换来提醒对方车辆关闭远光灯!
一般的汽车,灯光杆转一下就是开启近光灯,转两下就是远光灯。
很多新手司机不知道,转到底其实打开了远光灯,他自己还没有察觉,是非常危险的。
所以,熟悉车上灯光按钮是非常重要的。
感谢您的阅读,祝您生活愉快。
【如何正确的使用汽车灯光】如何正确使用汽车灯光1:灯光开关右扭一下,打开的是示廓灯。
打开此灯,在前面,有两个小灯会亮,在后面,尾灯会亮,在车内,仪表盘灯会亮,音响、空调背景灯亮。
使用范围,用此灯照明是“照不明”的,因此,此灯的作用并不是车外照明,而是车内照明,如在夜间要看行车电脑数据等等,另外,根据规定,如果车辆在夜间出现事故,停在路边时,应设立警示牌,打开此灯及紧急报警灯。
2:灯光开关右扭两下,打开的是大灯。
所谓大灯,也就是远近光灯,原车的远近光不可以同时打开,也就是远近灯光的切换,切换手柄在方向盘左下侧,上下拨动可以切换远近光。
经改装了的灯,打开近光时近光亮,打开远光时远近光同时亮。
使用范围,按照要求,车灯的开启随同路灯的开启,也就是当路灯打开时,必需开启近光灯。
如遇没有路灯的路段,应当在晚七点开启灯光。
根据要求,有路灯的路段只可以开启近光灯,不可以开启远光灯(因为远光灯晃人眼睛)。
如遇没有路灯的路段,原则上可以开启远光灯,但我一般也不开启远光灯。
因为打开远光灯后会晃前方车辆、对面车辆前排人员的眼睛,也会晃对面行人的眼睛。
相信很多人都被晃过,真的很难受。
所以,在这种路段上我的做法一般是打开远光看清楚前方路段的情况就切换到近光,走一段,如有必要,就再小开一下远光,然后及时关掉。
3:把灯光开关向上拔(BA,不是BO)一节,开启前雾灯。
打开此灯,前面的两个雾灯亮。
此灯不可以在灯光开关关闭时拔起,但可以在示廓灯段拔起,也可以在大灯段拔起。
使用范围,故名思义,雾灯应当在有雾的天气开启,当没有雾的晴天夜晚,不应开启雾灯。
好多司机都有个不良习惯,就是一开灯就把前后雾灯一起打开了,其实这样做并不能增加很多的照明,但却很严重地晃了前方、对面车辆前排人员的眼睛,造成光污染。
这种做法是很不对的。
但同时再补充一句,雾灯不应和远光灯同时使用,而是可以和近光同时使用。
因为真的在雾里的时候,越是开远光灯越是晃得你眼前一片白,什么都看不到,这时,穿透力强的雾灯才真的起了作用。
关于夜间开车的灯光使用技巧无论是老司机还是新手司机,对于夜间驾车其实都有那么一些松懈,多数人会认为夜里人少、车少,驾车难度系数降低了。
但从众多事故的发生来看,其实夜间是重大死伤交通事故的多发时段。
今天我们就来跟大家聊聊夜间行车的灯光使用技巧。
夜间开车灯光使用技巧1:当车速自动减慢和发动机声音变得沉闷时,说明行驶阻力已经增大,汽车正在上坡或驶入松软路面;反之说明行驶阻力减小或汽车在下坡。
夜间开车灯光使用技巧2:地面颜色能反映路面状况,一般来说白色是积水,黑色是坑洼,正常路面多为灰色。
通常走灰不走白,遇黑慢下来。
夜间开车灯光使用技巧3:当灯光离开路面时,应当注意前面可能出现急弯或大坑,或者是上坡车驶上坡顶;当灯光由路中移向一侧时,表明前面出现弯道,当灯光由道路一侧又移向另一侧时,表明车辆已进入连续弯道,驾驶员应减速靠右慢行。
夜间开车灯光使用技巧4:当路口突然出现灯光时,说明有汽车驶来。
夜间开车灯光使用技巧5:在有路灯的街道和市郊道路上,行车时速在30km/h以内时,可使用近光灯或小灯;在无路灯的街道和道路上,行车时速30km/h以上时,应使用远光灯。
夜间开车灯光使用技巧6:当前车尾灯由暗变明、由高变低时,一般表明跟车距离在缩短。
当能看清楚前车尾部的车牌号码时,通常表明跟车过近,必须拉开距离。
夜间开车灯光使用技巧7:起步前,应先开亮灯光,看清道路,车辆停稳后关闭灯光;临时停车应该开亮小灯和尾灯,引起外界注意,防止发生意外。
夜间开车灯光使用技巧8:夜间通过繁华街道时,由于霓虹灯及其他各种颜色光线的交错反射,以及夜间下雨通过沥青路面时,地面光线的反射也较强,应降低车速,改用近光灯或小灯。
对于经常性在夜间开车的车友来说,熟练掌握灯光的使用技巧,可以大大提高行车安全系数。
感谢您的阅读,祝您生活愉快。
新手如何正确使用汽车灯光
汽车灯光的正确使用很少人会在夜间学车,所以刚刚从驾校毕业的新手虽然考过了交规,对于汽车灯光的使用还是不太清楚,导致不该开灯的时候乱开,该开的时候又不开。
有人觉得汽车用灯很简单,可是在马路上,就是有人不会用。
第一,示廓灯。
打开此灯,在前面,有两个小灯会亮,在后面,尾灯会亮,在车内,仪表盘灯会亮,音响、空调背景灯亮。
使用范围,用此灯照明是“照不明”的,因此,此灯的作用并不是车外照明,而是车内照明,如在夜间要看行车电脑数据等等,另外,根据规定,如果车辆在夜间出现事故,停在路边时,应设立警示牌,打开此灯及紧急报警灯。
第二,大灯。
所谓大灯,也就是远近光灯,原车的远近光不可以同时打开,也就是远近灯光的切换,切换手柄在方向盘左下侧,上下拨动可以切换远近光。
经改装了的灯,打开近光时近光亮,打开远光时远近光同时亮。
使用范围,按照要求,车灯的开启随同路灯的开启,也就是当路灯打开时,必需开启近光灯。
如遇没有路灯的路段,应当在晚七点开启灯光。
根据要求,有路灯的路段只可以开启近光灯,不可以开启远光灯(因为远光灯晃人眼睛)。
如遇没有路灯的路段,原则上可以开启远光灯,但我一般也不开启远光灯。
因为打开远光灯后会晃前方车辆、对面车辆前排人员的眼睛,也会晃对面行人的眼睛。
相信很多人都被晃过,真的很难受。
所以,在这种路段上我的做法一般是打开远光看清楚前方路段的情况就切换到近光,走一段,如有必要,就再小开一下远光,然后及时关掉。
第三,前雾灯。
打开此灯,前面的两个雾灯亮。
此灯不可以在灯光开关关闭时拔起,但可以在示廓灯段拔起,也可以在大灯段拔起。
使用范围,故名思义,雾灯应当在有雾的天气开启,当没有雾的晴天夜晚,不应开启雾灯。
好多司机都有个不良习惯,就是一开灯就把前后雾灯一起打开了,其实这样做并不能增加很多的照明,但却很严重地晃了前方、对面车辆前排人员的眼睛,造成光污染。
这种做法是很不对的。
但同时再补充一句,雾灯不应和远光灯同时使用,而是可以和近光同时使用。
因为真的在雾里的时候,越是开远光灯越是晃得你眼前一片白,什么都看不到,这时,穿透力强的雾灯才真的起了作用。
第四、后雾灯。
打开此灯,后雾灯同时亮起,使用范围同前雾灯。
不过补充一点,好多新同学都不知道绝大多数车都只有一个后雾灯。
因为后雾灯有眩目的作用(就是会晃后面车辆的人的眼睛),所以后雾灯只设计了一个。
极少数车型现在也有双后雾灯,但像宝来的大众车型,都只有一个后雾灯,在左侧。
第五,转向灯光组合。
向下拨是左转,向右拨是右转,上下拨是切换远近灯光,向上抬一下,是“变换”远近灯光(就
是大家常说的拿大灯晃一下)。
说说使用范围,拐弯的时候要打转向灯是人人都知道的,不过好多路上的司机好像不知道变换车道也要打转向灯(要不然就是他们明知故犯)。
变换车道,必须打转向灯,要不然很不安全,也容易挨骂,再补充一点,就是现在交法规定不可以连续变换两个或两个以上的车道,也就是一次只能并一个道,不能一下并两个道。
同时,再补充一点左转向的作用,这个不是交法的规定,而是司机们的约定俗成,真的有人不知道,就是在高速公路的最左道上,打左转向的意思是要前车给让路。
大家都知道左转向灯是要超车,但有时最左道的人还打左灯,他要到哪儿去呢?他不是要并到对面车道上去,而是在让你给他让路。
当然,如果你开得的确够慢,遇到后车在打左灯,你应该向右并道,给人家让路。
同时,在高速上,如果前车很慢,你也可以打左转向,请求他给你让路。
常跑高速的人看到这种灯,一般都会给你让路的。
再说一下变换远近灯光的使用范围,就是提醒对方车辆注意。
一般来说,遇到会车的时候,如果对方持续开着远光,晃了你的眼,你就应该变换远近光灯,提醒对方注意,一般来说,对方看到后,就会改成近光。
但也有那狠人,就是不肯换近光。
根据交规,你应该靠边变成近光,让他过去。
当然了,这里面会有一口气的问题。
我的做法也不是这样,如果对方是远光,我会晃两次,给对方个时间改成近光,如果对方不改,我也改成远光,让他也知道一下被人晃的感觉。
虽然交法规定不是这样做的,但感觉生活中好多人都是这样做的。
第六,紧急报警灯。
一般在中控台中间,有一个红色三角标记,按下去,左右转向同时亮。
使用范围,紧急报警就是告诉别人你处于异常状态。
一般来说,出现事故后应该开启紧急报警灯。
当车坏了,或是有紧急情况,也应当开启紧急报警灯。
其实这个灯对新手最有用了,因为新手一般都很容易憋车,如果憋火了,后面的车看你不走,就很容易按喇叭,但如果你按下了紧急报警灯,一般来说,后车就不会狂按喇叭了,因为他知道你“处于异常状态”,一般会绕过你,或是等你启动。
另外,根据交法,当你处于临时停车时,也应开启紧急报警灯,并于车后竖立警示牌。
此外,再讲一个约定俗成的用法,就是当一个车队出行,特别是彼此之间对车不太熟的车队(如车友会外出FB),常常都同时打开双闪灯,以此确认,避免跟车跟错了。
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