铁路客运站工作组织练习题及参考答案

《旅客运输组织》答案第一讲旅客运输系统一、填空1.旅客运输的主要服务对象是（旅客）、其次是（行李）、（包裹）和（邮件）。

2.旅客运输生产向社会提供的是无形产品，其核心产品是（旅客的空间位移）。

3.铁路旅客运输以（人公里）为计算单位、旅客位移的产品总量称为（旅客周转量）。

4.高速铁路是指列车时速在(200)km以上的铁路运输线。

5.我国的客运交通系统主要由（铁路）、（水运）、（航空）和（公路）等四种现代化运输方式组成。

6.客流也就是旅客(流量)、（流向）、（流时）、（流程）和（旅行目的）的通称。

7、客流的主要特点是在（时间）、（空间）分布的非均衡性，但从长时间来看，（方向）上是平衡的。

8.产品的概念就是一个整体性概念，它包含三个层次：（核心产品）；（形式产品）；（附加产品）。

9.在形式产品层次上，铁路客运产品具有其可感知的几个属性，如质量、（席别）、（服务态度）等。

10.铁路客运部门的服务标准基本上分为三类，即（工作标准）、（作业标准）和（管理标准）。

11.标准化工作的两个基本术语是（标准）和（标准化）。

12.客运服务部门推行标准化活动的总称是（服务标准），13.国家标准化法规定，我国标准分四类即（国家标准）、（行业标准）、（地方标准）和（企业标准）。

14.旅客运输产品的质量特性应该是（安全）、（准确）、（迅速）、（经济）、1（便捷）、（舒适）和（文明服务）15.铁路的技术经济优势是（运能大）、（能耗小）、（成本低）、（占地少）、（全天候）（安全好）、（环境效益高）和（广泛的适应性）。

三、判断题(正确的划√，错误的划×)1、高速铁路是指列车时速在160km以上的铁路运输线。

（×）2、旅客运输的客运量在时间上基本是平衡的。

（×）3、特快旅客列车最高运行速度不超过120km/h。

（×）5、磁悬浮铁路是利用电磁原理使火车悬浮于地面钢轨之上，由车上和地面的导线线圈的相互感应作用推动火车前进。

铁路客运值班员：铁路客运规章试题及答案三1、问答题《铁路旅客运输服务质量标准》对铁路旅客运输服务的定义是什么？正确答案：铁路旅客运输服务定义：为满足旅客和行李包裹托运人、收货人的需要，凡从事铁路旅客运输业务及（江南博哥）与铁路企业签订合同，在站车内从事经营活动的单位和个人与旅客、货主接触的活动和其内部经营活动所产生的结果。

2、单选T2次列车（长沙至北京西，编组共19辆）在长沙站开车时，（）车厢在机后第1位。

A.19号B.1号C.2号D.18号正确答案：A3、判断题对重点旅客要做到三知三有（知座席、知到站、知困难，有登记、有服务、有交接）。

正确答案：对4、单选持用（）乘车时，须由车站签证的。

A.通勤乘车证B.定期通勤乘车证C.软席乘车证D.便乘证正确答案：C5、问答题什么情况下需要做空白票处理？正确答案：当制票机票号（印刷号）大于计算机票号（记帐票号）时需要作空白票处理。

6、单选凡旅客列车停靠车站必须（）打印《乘车人数知单》，一式两份，一份交列车长，一份由列车长加盖姓名章后，车站收回留存备查。

A.在开车后B.在停止售票后C.在开车前D.在列车停靠时正确答案：C7、判断题客运人员在接班前和工作中不食用葱、蒜等异味食品。

正确答案：对8、单选下列不属于退票模块主功能菜单的是（）。

A.退票理由B.查询C.手工退票正确答案：B9、单选客票系统应急响应结束（）日内，由事故调查组牵头、相关部门参加对事故进行分析、评估。

A.1B.2C.3D.4正确答案：B10、单选二名旅客携带1.2米的儿童一名持用硬座客票（全2童1）要求变更使用软卧（2个铺位），应核收手续费（）。

A.10元B.3元C.2元D.1元正确答案：B11、单选中等职业学校（省级教育行政部门备案有实施教育资格的公办、民办中等专业学校、职业高中、技工学校）的学生，从（）起凭贴有优惠卡的学生证购买火车票。

A.2007年暑假B.2007年寒假C.2006年暑假D.2006年寒假正确答案：C12、单选铁路专用定期票分全路、铁路局管内和（）使用三种。

《课程名称（铁路客运组织）》试卷班 级： 学 号： 姓 名：一、填空题（每小题1分，共10分）1、旅客基本票价构成的三要素： 、 、 具备以后，即可计算旅客基本票价。

2、旅客客票票价包括 和 两个部分。

3、 票价率是旅客票价的基础，是决定全部旅客票价水平最重要的因素。

4、车票按性质可分为 和 两类。

5、计算运价所应用的里程，称为运价里程，运价里程分为 运价里程和运价里程。

6、客运站的主要设备包括 、 、 组成。

7、流线按流动方向不同，可分为 、 两大流线；按性质不同， 可分为 、 、 三大流线8、旅客运输计划，按其组织形式又可分为 、 、三种。

9、客流调查分为 调查， 调查和 调查三种。

10、旅客人身伤害按其程度分为 、 、 三种。

二、单项选择题（每小题2分，共30分）1、团体票退票应在开车前（ ）以前办理。

A 、2hB 、6hC 、48hD 、24 h 2、行李、包裹运输合同自（ ）时起成立。

A 、承运人接收行李、包裹B 、旅客开始承办行李、包裹手续C 、承运人接收行包并填发行李票、包裹票D 、旅客填写行李票包裹票3、 新生凭（ ）可购买学生票。

A 、学校书面证明B 、录取通知书C 、减价优待证D 、居委会证明 4、办理客运的车站主要设施应包括（ ）。

A 、站房、站场、站前广场B 、站房、站场C 、站房、站台、雨棚、天桥D 、站房、站台、雨棚、天桥、 地道 5、包车人改变或取消用车计划时，应向承运人缴付（ ）。

A 、延期使用费或停止使用费 B 、停止使用费或停留费 C 、延期使用费和停止使用费 D 、停止使用费和停留费 6、下列属于铁路过失造成运输阻碍的是（ ）。

A 、列车严重超员B 、火灾C 、爆炸D 、吸烟者乱扔烟头 7、铁路旅客运输合同的基本凭证是（ ）。

A 、特种乘车证B 、铁路乘车证C 、车票D 、附加票 8、（ ）售出后，不办理退票。

A 、附加票B 、车票C 、站台票D 、客票 9、行李、包裹每件最大重量不超过（ ）kg 。

期末试题(B)考试科目：铁路客运组织 考试类别：考试 考试时间： 分钟考试年级：班级________ 姓名________ 得分________一、填空题（ ✉ 分）、旅客基本票价构成的三要素 、、 具备以后，即可计算旅客基本票价。

、旅客客票票价包括 和 两个部分。

、车票按乘车情况可分为 和两类。

、计算运价所应用的里程，称为运价里程，运价里程分为运价里程和 运价里程。

、旅客站台按站台与线路钢轨顶面的高差值，可分为三种 、 、 三种。

、流线按流动方向不同，可分为 、 两大流线；按性质不同，可分为 、 、 三大流线、旅客运输计划，按其组织形式又可分为 、 、 三种。

、客流调查分为 调查， 调查和 调查三种。

、旅客人身伤害按其程度分为 、 、 三种。

、造成运输阻碍的原因有 、 、 。

二、单项选择题（ ✉  分，请把答案填写到以下表格中）、行李、包裹运输合同自（ ）时起成立。

✌、承运人接收行李、包裹 、旅客开始承办行李、包裹手续、承运人接收行包并填发行李票、包裹票 、旅客填写行李票包裹票、新生凭（ ）可购买学生票。

✌、学校书面证明 、录取通知书 、减价优待证 、居委会证明、办理客运的车站主要设施应包括（ ）。

✌、站房、站场、站前广场 、站房、站场 、站房、站台、雨棚、天桥 、站房、站台、雨棚、天桥、 地道、包车人改变或取消用车计划时，应向承运人缴付（ ）。

✌、延期使用费或停止使用费 、停止使用费或停留费、延期使用费和停止使用费 、停止使用费和停留费、下列属于铁路过失造成运输阻碍的是（ ）。

✌、列车严重超员 、火灾 、爆炸 、吸烟者乱扔烟头、铁路旅客运输合同的基本凭证是（ ）。

✌、特种乘车证 、铁路乘车证 、车票 、附加票、由于旅客原因退票的必须在开车前（ ）小时办理。

✌、  、 、 、 、（ ）售出后，不办理退票。

✌、附加票 、车票 、站台票 、客票、普通大、专院校，军事院校，技工学校就读的无收入学生，每年可享受家庭至学校之间（ ）单程半价硬座客票、加快票、空调票。

铁路运输组织学习题及答案铁路运输组织学习题集⽬录第⼀篇铁路客流组织与货流组织 (2)第⼆篇车站⼯作组织 (2)第三篇车流组织 (14)第四篇列车运⾏图 (21)第五篇铁路运输能⼒计算与加强 (25)第六篇铁路运输⽣产计划 (27)第七篇铁路运输调度⼯作 (33)综合练习 (33)⼀、填空题 (33)⼆、单项选择题 (36)三、多选题 (50)四、名词解释 (54)五、简答题 (54)六．论述题及计算题： (56)七、判断题 (56)第⼀篇铁路客流组织与货流组织1、铁路运输与其他运输⽅式相⽐较，具有那些主要特点?2、⽤图表⽰铁路货物运输⽣产过程？3、调车程按其组成因素不同可有哪⼏种类型？4、画图说明旅客运输⽣产过程？5、画图说明货物运输⽣产过程？第⼆篇车站⼯作组织⼀、名词解释1、车站作业计划2、班计划3、阶段计划4、车流接续时间5、中时6、停时7、车辆总停留车⼩时 8、⼀次作业车9、双重作业车10 、正点率⼆、填空题1、车站作业计划包括（）、（）和（）。

2、班计划的内容：（）（）（）（）（）。

3、列车到达计划：调度所作为（）下达，将到达本站的车次、时分、编组内容（）车数、（）车数、（）车数直接填记在班计划有关栏内。

4、列车出发计划：出发列车的（）是调度所作为任务下达的，编制班计划主要确定出发列车的（）和（）。

5、出发列车的车流来源有在（）的车辆、在（）车辆、在（）的车辆、（）的车辆和（）的车辆。

6、车流接续时间：各种车辆从其（）时起，⾄由（）时⽌，需要⼀个间隔时间，该（）称为车流接续时间。

7、货车停留时间指标计划：（）停留时间、（）停留时间、（）停留时间、货物作业车（）停留时间。

三、判断题（正确打√，错误的打×）1、在车站⼯作分析中对“中时”应着重分析待解时间延长的原因。

（）2、在车站⼯作分析中对“停时”应着重分析待取、待送、待调移、解体、待装卸等⾮⽣产时间⽣产增长的原因。

（）3、列车到达计划：各⽅向到达列车的车次，到达时分及编组内容。

旅客列车工作组织练习题及参考答案1.旅客列车乘务组由哪些成员组成？其领导关系如何？答：旅客列车乘务组由客运、车辆和公安等部门的人员共同组成。

包括列车长、列车员、列车行李员、广播员、餐茶供应工作人员、检车员、车电员和乘警等，分别由客运段(列车段)、车辆段、公安分处领导，在一个旅客列车上共同担当乘务工作。

其组成领导关系如下：2.旅客列车乘务组的主要任务是什么？答：保证旅客乘降车及旅途中的安全，及时安排旅客座席、铺位，保持列车内整洁、卫生，维护车内公共秩序，正确使用旅客列车的各种设备，做好餐茶供应工作，为旅客提供必要的物质和文化生活服务，保证旅客和行包安全、准确地到达目的地。

充分掌握车内旅客及行包密度、去向，及时办理客流信息传报，正确执行规章制度，维护铁路正当收入。

3.各乘务组如何分工？答：（1）客运乘务组:保证旅客和行李、包裹的安全，组织好列车饮食供应，保持车内各项设备的完整和列车的清洁卫生，对重点旅客重点照顾，检验车票，通报到站站名，保证旅客安全乘降，正确填写各种表报，及时正确地预报，乘务终了时，认真填写乘务报告。

（2）检车乘务组:负责客运车辆从始发站到终点站的运行安全，到站时经常巡视及检查车辆走行部分，检查车内通风、给水、取暖、照明、门窗等各项设备的技术状态，对发生的故障及时处理。

（3）乘警组:协助客运乘务组维持列车秩序，调解旅客纠纷，做好旅客安全保卫工作。

4.什么是包乘制？有什么优缺点？答：定义：两个乘务组包乘一组客车底，各负其责。

包乘制是将乘务组和客车底固定起来，所以，包乘制实质上是乘务组包车底制，乘务员包车厢制。

优点：乘务人员容易熟悉车内各种设备的情况，掌握其使用性能，便于加强备品和设备的管理，有利于熟悉及掌握沿线停车站的技术设备和客流情况，为保证旅客安全乘降创造良好条件，便于乘务组班次安排和合理分配工作与休息时间。

缺点：长途旅客列车需挂乘务员休息车，浪费运能，同时乘务工时一般不易保证。

包乘制适用于长途旅客列车。

一、单项选择题1.（）统称为技术站。

A.区段站和中间站B.编组站和中间站C.区段站和编组站D.区段站、编组站和中间站2.某种车站设置在机车牵引区段的分界处，它的主要工作是办理货物列车的中转作业，进行机车的更换或机车乘务组的换班，以及解体、编组区段列车，这种车站称为（）。

A.中间站B. 区段站C.编组站D.越行站3.铁路线以（）划分为区段。

A.客运站B.货运站C.中间站D.技术站4.通常设置在大量车流集中或消失的地点，或几条铁路的交叉点，它的主要工作是改编车流，即大量解体和编组各种列车的车站称为（）。

A.中间站B.会让站C.区段站D.编组站5.一般设置在大城市、工矿地区和港口等有大量货物装卸，专门办理货物运输的车站，称为（）。

A. 货运站B. 客运站C. 客货运站D. 技术站6.车站出入车数之和称为车站的（）。

A.改编车数B.办理车数C.有调车数D.无调车数7.若某辆货车随列车到达技术站A，在到发线进行到发技术作业后随原列车继续运行，则该辆货车对A站来说属于（）车。

A. 有调中转B.无调中转C.一次货物作业D. 双重货物作业8.若某列车在技术站A换挂车组后继续运行，则该列车对A站来说属于（）列车。

A.到达解体B.自编出发C.无改编中转D.部分改编中转9.双重货物作业车指的是在车站（）的货车。

A.只装不卸B.只卸不装C.装后又卸D.卸后又装10.随无改编中转列车或部分改编中转列车到运，在该站进行到发技术中转作业后，即随原列车继续运行的货车，称为（）。

A. 有调中转车B. 无调中转车C. 货物作业车D. 非运用车11.在车流分析时，"无调比"这一指标指的是无调中转车数与（）车数之比。

A. 有调中转B.车站货物作业C. 接入总D. 发出总12.在技术站进行解体的列车称为（）。

A.自编出发列车B.到达解体列车C.无改编中转列车D.部分改编中转列车13.在技术站需要变更列车重量、变更运行方向和换挂车组的列车，称为（）。

项目一一、填空题1．分界点2．客运站、货运站3．区段站、中间站、编组站、区段站4．车列、机车、列车标志二、简答题1．铁路运输有哪些优越性？（1）能负担大量的客货运输任务量。

（2）运输成本较低，投资效果较好。

（3）有较高的运输速度。

（4）受气候条件影响较小，能保证运输的连续性和准确性。

（5）便于修建，随着青藏铁路的开通，在现代技术条件下，我国目前可以在任何地质环境下修建铁路。

2．铁路运输的产品是什么，如何统计？铁路运输生产的产品是旅客或货物在空间的位移，产品的单位分别用“人⋅公里”和“吨⋅公里”计算。

3．铁路的分界点有哪些？分界点是指车站、线路所和自动闭塞区段的通过信号机。

4．车站是如何分类的？车站按业务性质分为营业站、非营业站，营业站又分为客运站、货运站和客货运站；按其办理的技术作业可以分为编组站、区段站和中间站；车站根据其客货运量和技术作业量的大小，以及其在政治、经济和铁路网上所处的地位，划分为特等站、一、二、三、四、五等站；此外，还可以根据车站所处的位置和其他特征分类。

5．什么是列车？列车必须具备的三个条件是什么？列车按运输性质和用途是如何分类的？列车是指挂有机车及规定列车标志的编成车列。

动车组列车为自走行的固定编组列车。

列车必须具备三个条件：（1）按有关规定编成的车列；（2）挂有牵引本次列车的机车；（3）有规定的列车标志。

按照运输性质和用途，将列车按如下等级顺序分类。

（1）旅客列车：包括动车组列车、特快旅客列车、快速旅客列车和普通旅客列车。

（2）特快货物班列。

（3）军用列车。

（4）货物列车：包括快运货物班列、重载列车、直达列车、直通列车、保温列车、自备车、区段列车、摘挂列车、超限列车和小运转列车。

（5）路用列车。

项目二一、填空题1．货物列车技术作业2．始发站、终到站3．自编始发列车、无调中转列车、部分改编中转列车、到达解体列车4．列车编组顺序表、货运单据、现车5．列车编组顺序表二、判断题1．×2．√3．√4．√5．√三、选择题1．C 2．B 3．C 4．A 5．A四、简答题1．简述技术站货物列车作业种类。

铁路客运站工作组织练习题及参考答案1.客运站的工作组织主要包括哪些具体内容？答：客运站工作组织主要包括生产销售管理、技术管理、财务管理。

（1）生产销售管理主要包括售票处工作组织、旅客乘降工作组织、客运服务工作、行包运输工作组织；（2）技术管理主要包括确定客运站技术作业过程的特点及内容、客运站车场及线路的专门化、旅客列车的技术作业过程、客运站行车工作计划、客车整备所对车底和客车的技术作业；（3）财务管理主要包括固定资金管理、流动资金管理、成本管理、运输收入管理、运输进款管理、专用基金管理。

2.客运站车场专门化分工方案有哪几种？答：（1）按运行方向专门化：上下行方向车场分开，纵向分隔，上行一个车场，下行一个车场，以减少进路交叉。

当衔接有三个以上方向时，进站用跨线桥解决，进行进路疏解。

（2）按邻接铁路线专门化：按邻接铁路线到发的列车固定于同一车场，不分上下行。

如下图所示，A、B线路使用一个车场，C、D线路使用一个车场。

这种专门化方案，不管车站有几个邻接方向，都不用修跨线桥。

（3）按列车种类专门化：一个车场专门接发直通和管内列车，另一个车场专门接发市郊列车。

在市郊列车较多的车站，这样的方案可以减少车列由接车线转往发车线的调车过程，使市郊与长途客流分开。

3.客运站技术作业过程的特点是什么？答：（1）旅客列车运行图、到发时刻固定，行车量固定：旅客列车绝大部分都是每天固定运行，到发时刻固定，行车量也较固定，使得客运站的工作计划比较好做。

（2）旅客列车编组内容、辆数比较固定：除非是专列、临时旅客列车、有公务车加挂时有些变动，有时有故障车临时甩车等情况外，一般比较固定，很少有对整个车底进行编解的调车作业。

（3）行车工作与客车车底整备作业，行车与客运工作也都比较固定：要求行车与客车车底整备工作，与客运工作相配合，应保证旅客列车始发正点。

要求两者相互配合、协调，行车就怕晚点，当然有时由于种种原因，晚点也是难免，要求尽量的配合、调整。

铁路旅客列车运行组织练习题及参考答案1.旅客列车运行组织工作主要包括哪几方面的内容？答：（1）选择旅客列车的重量和速度；（2）制定旅客列车开行方案；（3）编制旅客列车运行图；（4）确定车底需要数；（5）铁路客运调度指挥工作。

2.什么是旅客列车的开行方案？如何进行编制？答：旅客列车的开行方案，是指确定旅客列车运行区段、列车种类及开行对数的计划。

旅客列车开行方案的编制在铁道部列车运行图编制委员会的统一领导下进行。

直通旅客列车的开行方案由铁道部研究有关铁路局的建议后确定，管内及市郊旅客列车的开行方案，由各铁路局自行确定并报部，铁道部有关业务局进行综合平衡后拟定全路开行方案并提交铁道部列车运行图编制委员会审批。

旅客列车开行方案，应根据各运行区段客流量及客流性质，结合主要站所在地的政治、经济、文化情况和车站技术设备条件，确定各种旅客列车行车量。

在具体确定行车量时，应对各种旅客列车分别确定其行车量。

3.如何编制旅客列车运行方案图？答：全路列车运行图的编制工作，应贯彻集中领导和分级负责相结合的原则。

跨三局的直通旅客列车，应在铁道部统一领导下由各铁路局到部集中编制；跨两局的直通旅客列车，由两局协商编制；管内旅客列车，则由铁路局组织各分局进行编制。

在具体编制时，根据客车方案编制原则，按照先国际、后国内，先直通、后管内，先快车、后慢车的顺序铺画客车方案运行线。

编制客车方案时，一般从列车始发站开始，向终到站顺序铺画。

如终到站能力紧张，也可从终到站开始铺画，反推出沿途各站时刻及始发站的开车时刻。

有时为了某站的列车接续、会让等需要，也可从列车运行区段的中间部分开始铺画。

为了经济合理地使用客运机车车辆，在编制客车方案图的同时应编制客车车底周转图和机车周转图。

直通旅客列车运行方案是方案图的基础，一经确定后，局间分界站的到发时刻原则上不准随便变动，必要时，在铁路局范围内，可以适当变动。

各路局根据直通旅客列车方案编制管内旅客列车方案后，即可具体铺画旅客列车运行详图。

期末试题(A)考试科目：铁路客运组织考试类别：考试考试时间：90分钟考试年级：班级________ 姓名________ 得分________一、填空题（2*10=20分）1、旅客基本票价构成的三要素—、、具备以后，即可计算旅客基本票价。

2、旅客客票票价包括和两个部分。

3、票价率是旅客票价的基础，是决定全部旅客票价水平最重要的因素。

4、车票按性质可分为和两类。

5、计算运价所应用的里程，称为运价里程，运价里程分为运价里程和运价里程。

6、客运站的主要设备包括_ 、、组成。

7、流线按流动方向不同，可分为、两大流线；按性质不同，可分为_ 、、三大流线8、旅客运输计划，按其组织形式又可分为、、三种。

9、客流调查分为_____ 调查，__ 调查和___ _ 调查三种。

10、旅客人身伤害按其程度分为_ 、、三种。

二、单项选择题（2*15=30分，请把答案填写到以下表格中）1、团体票退票应在开车前（）以前办理。

A、2hB、6hC、48hD、24 h2、行李、包裹运输合同自（）时起成立。

A、承运人接收行李、包裹B、旅客开始承办行李、包裹手续C、承运人接收行包并填发行李票、包裹票D、旅客填写行李票包裹票3、新生凭（）可购买学生票。

A、学校书面证明B、录取通知书C、减价优待证D、居委会证明4、办理客运的车站主要设施应包括（）。

A、站房、站场、站前广场B、站房、站场C、站房、站台、雨棚、天桥D、站房、站台、雨棚、天桥、地道5、包车人改变或取消用车计划时，应向承运人缴付（）。

A、延期使用费或停止使用费B、停止使用费或停留费C、延期使用费和停止使用费D、停止使用费和停留费6、下列属于铁路过失造成运输阻碍的是（）。

A、列车严重超员B、火灾C、爆炸D、吸烟者乱扔烟头7、铁路旅客运输合同的基本凭证是（）。

A、特种乘车证B、铁路乘车证C、车票D、附加票8、（）售出后，不办理退票。

A、附加票B、车票C、站台票D、客票9、行李、包裹每件最大重量不超过（）kg。

铁路客运组织试题第一部分初级工一、初级铁路客运员练习题（一）选择题1.为规范铁路运输企业内部办理旅客及行李、包裹运送工作，依据( )制定《铁路旅客运输办理细则》。

（A、1、X）[04-00-02-02] [0__](A)《中华人民共和国铁路法》(B)《铁路旅客运输规程》(C)《铁路旅客运输管理规则》(D)《铁路技术管理规程》2.《铁路旅客运输办理细则》自( )起施行。

（A、1、X) [04-00-02-02] [0__](A)1997年1月1日(B)1997年12月1日(C)1998年1月1日(D)1998年12月1日3.国家铁路营业站的营业范围和与国家铁路办理直通运输业务的其他铁路营业站的营业范围以( )为准。

（A、2、X）[04-00-02-02] [0__](A)《铁路客货运输专刊》(B)《铁路客运运价里程表》(C)《客运规章汇编》(D)《中华人民共和国铁路法》4.《铁路旅客运输规程》共有( )。

（A、1、Y) [04-00-02-02] [0__](A)7章127条(B)6章129条(C)6章127条(D)8章127条5.客运人员要本着旅客至上的原则，坚持( )的服务宗旨，周到热情为旅客服务。

（A、1、X）[04-00-02-01] [0__](A)旅客就是上帝(B) 实事求是(C)安全正点(D)人民铁路为人民6.( )是托运人的基本权利之一。

（A、2、X) [04-00-05-01] [0__](A)缴纳运输费用(B)完整、准确填写托运单(C)遵守铁路规章制度(D)要求承运人将行李、包裹按期完好地运至目的地7.( )是旅客的基本权利之一。

（A、2、X)[04-00-05-01] [0__](A)支付运输费用(B)依据车票票面记载的内容乘车(C)听从铁路车站、列车工作人员的引导(D)遵守铁路运输规章制度8.( )的有效期按乘车里程计算。

（B、3、X）[04-00-05-05] [0__](A)客票(B)加快票(C)卧铺票(D)空调票9.每名旅客允许携带初生雏( )只进站、上车。

《铁路客运组织》试题及答案C卷《课程名称（铁路客运组织）》试卷班级：学号：姓名：一、填空题（每小题1分，共10分）1、旅客基本票价构成的三要素：、、具备以后，即可计算旅客基本票价。

2、旅客客票票价包括和两个部分。

3、票价率是旅客票价的基础，是决定全部旅客票价水平最重要的因素。

4、车票按性质可分为和两类。

5、计算运价所应用的里程，称为运价里程，运价里程分为运价里程和运价里程。

6、客运站的主要设备包括、、组成。

7、流线按流动方向不同，可分为、两大流线；按性质不同，可分为、、三大流线8、旅客运输计划，按其组织形式又可分为、、三种。

9、客流调查分为调查，调查和调查三种。

10、旅客人身伤害按其程度分为、、三种。

二、单项选择题（每小题2分，共30分）1、团体票退票应在开车前（）以前办理。

A 、2hB 、6hC 、48hD 、24 h 2、行李、包裹运输合同自（）时起成立。

A 、承运人接收行李、包裹B 、旅客开始承办行李、包裹手续C 、承运人接收行包并填发行李票、包裹票D 、旅客填写行李票包裹票3、新生凭（）可购买学生票。

A 、学校书面证明B 、录取通知书C 、减价优待证D 、居委会证明 4、办理客运的车站主要设施应包括（）。

A 、站房、站场、站前广场B 、站房、站场C 、站房、站台、雨棚、天桥D 、站房、站台、雨棚、天桥、地道5、包车人改变或取消用车计划时，应向承运人缴付（）。

A 、延期使用费或停止使用费 B 、停止使用费或停留费 C 、延期使用费和停止使用费 D 、停止使用费和停留费 6、下列属于铁路过失造成运输阻碍的是（）。

A 、列车严重超员B 、火灾C 、爆炸D 、吸烟者乱扔烟头 7、铁路旅客运输合同的基本凭证是（）。

A 、特种乘车证B 、铁路乘车证C 、车票D 、附加票 8、（）售出后，不办理退票。

A 、附加票B 、车票C 、站台票D 、客票 9、行李、包裹每件最大重量不超过（）kg 。

A 、20B 、30C 、40D 、5010、普通大、专院校，军事院校，技工学校就读的无收入学生，每年可享受家庭至学校之间（）单程半价硬座客票、加快票、空调票。

铁路旅客列车运行组织练习题及参考答案1.旅客列车运行组织工作主要包括哪几方面的内容？答：（1）选择旅客列车的重量和速度；（2）制定旅客列车开行方案；（3）编制旅客列车运行图；（4）确定车底需要数；（5）铁路客运调度指挥工作。

2.什么是旅客列车的开行方案？如何进行编制？答：旅客列车的开行方案，是指确定旅客列车运行区段、列车种类及开行对数的计划。

旅客列车开行方案的编制在铁道部列车运行图编制委员会的统一领导下进行。

直通旅客列车的开行方案由铁道部研究有关铁路局的建议后确定，管内及市郊旅客列车的开行方案，由各铁路局自行确定并报部，铁道部有关业务局进行综合平衡后拟定全路开行方案并提交铁道部列车运行图编制委员会审批。

旅客列车开行方案，应根据各运行区段客流量及客流性质，结合主要站所在地的政治、经济、文化情况和车站技术设备条件，确定各种旅客列车行车量。

在具体确定行车量时，应对各种旅客列车分别确定其行车量。

3.如何编制旅客列车运行方案图？答：全路列车运行图的编制工作，应贯彻集中领导和分级负责相结合的原则。

跨三局的直通旅客列车，应在铁道部统一领导下由各铁路局到部集中编制；跨两局的直通旅客列车，由两局协商编制；管内旅客列车，则由铁路局组织各分局进行编制。

在具体编制时，根据客车方案编制原则，按照先国际、后国内，先直通、后管内，先快车、后慢车的顺序铺画客车方案运行线。

编制客车方案时，一般从列车始发站开始，向终到站顺序铺画。

如终到站能力紧张，也可从终到站开始铺画，反推出沿途各站时刻及始发站的开车时刻。

有时为了某站的列车接续、会让等需要，也可从列车运行区段的中间部分开始铺画。

为了经济合理地使用客运机车车辆，在编制客车方案图的同时应编制客车车底周转图和机车周转图。

直通旅客列车运行方案是方案图的基础，一经确定后，局间分界站的到发时刻原则上不准随便变动，必要时，在铁路局范围内，可以适当变动。

各路局根据直通旅客列车方案编制管内旅客列车方案后，即可具体铺画旅客列车运行详图。

铁路行车组织一、名词解释：1．调车2．解体调车3．溜放调车法4．车站5．推送调车法6．改编列车7．编组调车8．部分改编中转列车9．无调中转车10．货车集结过程11．中时12．车站办理车数13．直通列车14．摘挂列车15．分组列车16．区段列车17．车流径路18．迂回径路19．列车运行图20．车站间隔时间21．不同时到达间隔时间（τ不）22．会车间隔时间（τ会）23．追踪运行24．铁路运输能力25．通过能力26．困难区间27．限制区间28．扣除系数29．顺向车流30．逆向车流31．技术计划32．使用车计划33．卸空车计划34．货车周转时间35．管内工作车36．空车周转时间37．货车日车公里38．货车日产量39．机车全周转时间二、问答题1、技术站为什么要办理列车和车辆的技术作业？列车技术作业的主要内容有哪些？2、对车站日常运输工作的要求是什么？3、何谓货车集结过程，有哪两种，各用于何处？4、调车作业分哪几种，有哪些基本要求？5、试述牵出线和驼峰调车的作业特点。

6、影响货车集结参数C的因素有哪些？压缩货车集结停留时间的措施有哪些？7、车站作业计划包括哪些内容，相互间有什么关系？8、货车停留时间统计有哪两种，各自用途何在？9、装车地直达运输组织有什么好处？装车地直达列车可分为哪几种，组织条件是什么？10、违反列车编组计划的不良影响有哪些？试举例说明。

11、说明常用的车站间隔时间，并绘图表示。

12、试述技术计划的主要作用和内容。

13、列出计算货车周转时间的车辆相关法和时间相关法公式，说明压缩货车周转时间的途径。

14、试述牵出线调车作业方法、特点及适用条件15、常用的驼峰作业方案有哪几种，各有何优缺点。

三计算题：1．已知：①待编车列5 1 3 4 2 1 3 5 4 1 停于调车线11道；②调车机在图右作业；③调车线使用不受限制。

要求：①按站顺（1 2 3 4 5）编组摘挂列车42021次；②用表格法下落、合并，且一次重复分解待编车列，编制编组调车计划；③42021次到发线5道开车。

铁路行车组织习题题目练习及（附答案）考试复习题及参考答案《铁路行车组织》一、选择题1、车站是指设有一定数量配线并将铁路线划分成（）的地点。

①区段②区间③闭塞分区④养路工区2、铁路线以（）划分为区段。

①客运站②货运站③中间站④技术站3、编组站的主要工作是（）。

①客运作业②货运作业③办理货物列车的中转技术作业④办理货物列车的解体、编组作业4、在本站卸后又装的货车称为（）。

①无调中转车②有调中转车③一次货物作业车④双重货物作业车5、随无改编中转列车或部分改编中转列车到达车站，在该站进行到发技术作业后，又随原列车继续运行的货车称为（）。

①本站货物作业车②无调中转车③有调中转车④非运用车6、在有调中转车的技术作业过程中，处于解体作业和编组作业之间的是（）。

①到达作业②集结过程③取车作业④出发作业7、在双重货物作业车的技术作业过程中，处于卸车和装车之间的作业是（）。

①送车②取车③调移④转线8、到达解体列车技术作业过程包括若干项目，其中占用时间最长的作业一般是（）。

①车辆技术检修②货运检查及整理③车号员核对现车④准备解体9、列车到达车站后，接车车号员用（）核对现车。

①列车编组顺序表②调车作业通知单③货票④司机报单10、车站接发列车工作要在（）统一指挥下进行。

①站长②值班站长③车站调度员④车站值班员11．在接发列车工作中，任何情况下都不能指派他人办理而必须由车站值班员亲自办理的作业是（）。

①办理闭塞②布置进路③开放信号④交接凭证12、将到达的列车或车组，按车辆的去向、目的地或车种，分解到指定的线路上，这种调车称为（）调车。

①解体②编组③摘挂④取送13、根据《技规》和列车编组计划的要求，将车辆选编成车列或车组，这种调车称为（）调车。

①解体②编组③摘挂④取送14、机车或机车连挂车辆加减速一次的移动称为（）。

①调车程②调车钩③调移④转线15、重载列车的列车总重不低于（）吨。

①4000 ②5000 ③6000 ④1000016、调车作业计划以（）的格式下达给有关人员执行。

铁路旅客运输计划和日常工作计划练习题及参考答案1.为什么要编制铁路旅客运输计划？答：实行计划运输是铁路运输业为满足人民旅行需要，提高旅客服务质量，有效利用客运技术设备的有效保证。

旅客运输计划是确定旅客列车对数和客运机车车辆需要数的基础，也是确定客运设备、客运机车车辆修造计划及客运运营支出计划的重要依据。

2.直接吸引范围与间接吸引范围的含义？如何确定？答：（1）直接吸引范围直接吸引范围是指车站所在地及其附近地区被车站直接吸引的城市和居民地点的总区域而言，这个区域可用垂直平分线划出它的大致范围。

用垂直平分线划出的吸引范围，还须考虑地形、地貌等条件，对旅客由各经济点、工业点、居民地至D站的距离、旅费、在途时间、方便程度等因素要进行具体分析，经过修正后，最后确定吸引区的边界。

（2）间接吸引范围间接吸引范围是指车站直接吸引范围以外，由其他交通工具的联系而被间接吸引的较远地区的城市和居民点的总体区域而言。

如位于机场、港口附近的客运站，即有经由航空和海运各航线来的客流，需要继续乘坐火车，亦属间接吸引范围的客流。

3.编制铁路旅客运输计划的主要依据是什么？答：（1）客流调查资料：客流调查是编制旅客运输计划的基础。

根据客流调查资料，可以掌握客运量的变化和发展情况。

对于大批团体客流和节假日、双休日客流，可通过专门的客流调查直接确定流量和流向，从而为制定计划客流提供可靠的资料。

（2）旅客运输统计报告资料：旅客运输统计报告资料是掌握旅客运输变化规律的重要资料。

根据统计资料，可以分析历年来实际客流的流量、流向及其变化规律和客流增长率，可以查明旅客运输的季节性波动情况。

通过分析各方向各次列车乘车人数的统计资料，可以确定各区段各次列车的利用情况。

旅客运输统计报告资料主要有以下内容：旅客运输部门掌握的日常统计分析资料；由统计部门编制的客流统计资料。

4.影响客流变化的主要因素有哪些？答：（1）社会政治、经济、文化的全面发展，政治上的安定团结，国民经济稳步上升，文化教育事业的日益普及提高。