主变就位方案

主变压器卸车、就位方案1变压器卸车前检查检查变压器有无严重冲击，振动和位移现象，做好记录,保存好运输冲击记录曲线图, 检查外观无掉漆、腐蚀和漏油现象，若发现问题及时同有关部门共同查明原因，妥善处理。

并注意检查变压器高低压侧方向及变压器氮气压力，应为0.01-0. 03MPa,如压力不足，卸车后立即充氮。

2卸车就位主变压器重350t（参照同类机组），经由大件运输车运至主变压器安装地点后，进行卸车、就位。

卸车前，检查变压器冲击记录仪及压力表，并记录。

根据变压器基础安装图，校对变压器基础尺寸及高低压侧方向。

作业场地和道路必须平整坚实，承载力达到要求，循环水管道上方要采取加固措施。

3滑移法就位a.施工准备D滑轮组：根据计算拖运时的最大滑动磨擦阻力:F=k×u×G=l. 25×0. 2×350=87. 5t选用两组五一五50 t的滑轮组。

K——动力不平衡系数取1.25U——滑动磨擦系数取0.2G——主变重量2）计算滑轮组的钢丝绳跑头拉力：计算滑轮组的钢丝绳出端头拉力（m ：工作绳数取U; n:导向滑车数取1； E ：滑车阻 力系数取LO4）。

选用二台IOt 卷扬机牵引。

3）钢丝绳：根据钢丝绳跑头拉力P=50d7k,计算出钢丝绳子的直径：d = JPM/50 = √5.01 × 1000×6∕50 = 23.79∕≡?选用6=25πun 的钢丝绳，k —可靠系数取6。

b.滑移就位在大件运输车旁，沿变压器基础中心线方向铺设枕木，枕木上放两条钢轨，上面放置 两块槽钢作为滑板，滑板与钢轨间涂抹钙基脂润滑油，变压器置于滑板上，按计算结果采 用滑轮组及卷扬机，将变压器拖至基础上，使变压器重心与基础中心线一致，套管中心线 与封母中心线相符。

然后用千斤顶顶起变压器，撤出钢轨、滑板和枕木等，装上垫铁、滚 轮和制动装置后在缓缓的将变压器降落基础上，就位完成。

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一、工程概况本次主变安装就位工程涉及一台单相式变压器，额定容量为250兆伏安，单相运输重量达131吨。

主变采用单相、油浸、自耦、风冷、无励磁调压变压器。

为确保安装就位过程的安全、高效和稳定，特制定本专项施工方案。

二、施工组织机构1. 项目经理：负责整个项目的施工管理工作，协调各部门之间的关系，确保施工进度和质量。

2. 技术负责人：负责施工方案的制定、技术指导、施工过程中的技术监督和质量控制。

3. 安全员：负责施工现场的安全管理工作，确保施工过程中的安全。

4. 施工班组：负责具体的施工操作。

三、施工内容1. 变压器运输与就位（1）运输前，对运输车辆进行检查，确保其符合运输要求。

（2）根据现场实际情况，制定合理的运输路线，避开交通高峰期。

（3）在运输过程中，加强对变压器的固定，防止因振动导致损坏。

（4）到达施工现场后，按照预定方案进行卸车，确保变压器平稳放置。

2. 变压器就位（1）根据变压器重量和尺寸，确定基础施工方案，确保基础承载能力。

（2）对基础进行测量、检查，确保基础尺寸、标高符合设计要求。

（3）在基础就位前，对变压器进行检查，确保无损坏。

（4）采用轨道平移方案，利用千斤顶、钢轨、液压推进器将变压器平移至基础就位。

（5）就位后，对变压器进行紧固，确保其稳定。

3. 变压器附件安装（1）根据变压器型号和规格，选择合适的附件。

（2）对附件进行检查，确保无损坏。

（3）按照安装顺序和工艺要求，进行附件安装。

（4）安装完成后，进行调试和试运行，确保附件功能正常。

四、施工进度安排1. 施工前期准备：5天2. 变压器运输与就位：3天3. 变压器附件安装：5天4. 调试与试运行：3天总计：16天五、安全措施1. 加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程。

2. 对施工人员进行安全培训，提高安全意识。

3. 对施工现场进行安全检查，及时发现和消除安全隐患。

4. 配备必要的安全防护设施，如安全帽、安全带等。

六、质量控制措施1. 严格按照设计要求和施工规范进行施工。

主变压器卸车及就位施工方案一、前言主变压器是电力系统中起着电压变换、能量传递的重要作用的设备。

在安装主变压器时，卸车及就位施工是至关重要的环节。

本文将介绍主变压器卸车及就位的具体施工方案。

二、卸车方案在卸车主变压器时，需要注意以下几个步骤：1.确认吊装方案：根据主变压器的重量和吊装要求确定合适的吊装方案，确保安全。

2.安全检查：在卸车前，对吊车、吊装设备及相关安全措施进行检查，确保安全卸车。

3.卸车操作：根据吊装方案将主变压器从运输车辆上卸下，避免碰撞和损坏。

三、就位施工方案主变压器卸车后，需进行就位施工，具体步骤如下：1.场地准备：清理好主变压器就位的场地，确保平整干净。

2.检查固定设备：检查主变压器的支、固定座，做好固定设备的准备。

3.吊装就位：采用合适的吊装工艺将主变压器吊装到预定位置。

4.水平调整：利用水平仪对主变压器进行水平调整。

5.固定就位：使用螺栓等固定设备将主变压器牢固地固定在就位位置。

四、施工安全注意事项1.卸车、就位时，严格按照吊装方案进行操作，避免意外发生。

2.确保相关设备和施工人员符合安全要求。

3.在操作中保持沟通畅通，确保施工顺利进行。

4.若遇危险情况，立即停止工作并报告相关人员。

五、总结卸车及就位是主变压器安装的重要环节，施工过程中需注意安全、细致、严谨。

通过合理的操作流程和安全措施，确保主变压器能够顺利卸车和就位，保证电力系统的正常运行和稳定。

以上是主变压器卸车及就位施工方案的详细介绍，希望对相关人员在实际工作中能够提供一定的参考和指导。

主变压器液压推行就位技术方案主变压器（power transformer）是电力系统中非常重要的设备，它承担着能量的传递、分配和转换等重要任务。

随着电力系统的不断发展，主变压器的规格和容量不断提高，在进行安装和调试时，就需要采用更加先进和高效的技术方案来保证设备的安全、可靠和稳定运行。

本文将介绍一种主变压器液压推行就位技术方案，以期能够为主变压器的安装和调试提供参考和帮助。

一、技术方案设想主变压器通常由多个部件组成，如油箱、线圈、绝缘罩、泵机等。

在进行安装和调试时，需要将这些部件精准地组装到一起，并保证设备在水平面上保持平衡和稳定。

传统的安装方法主要采用人工搬运和起吊的方式，需要使用大型的起重机、吊车等设备，占用时间长、费用高、安全难度大。

而液压推行技术可以通过液压油门的推动，使重量达到数百吨的主变压器平滑地移动，且可以精确控制推行速度和方向，有效地缩短了安装时间，降低了安全风险和运输成本，因此是一种更加高效的安装方案。

主变压器液压推行技术方案的具体步骤如下：1.准备工作。

在进行主变压器液压推行之前，需要进行充分的准备，包括检查液压油门和设备的运行状态，清除移动路线上的杂物和障碍物，确定液压推行路线和推行方向，以及对移动路线进行必要的加固和支撑工作等。

2.组装油箱和基座。

在进行液压推行之前，需要将主变压器的油箱和基座组装到一起，并进行角度和位置的调整，以确保设备的平衡和稳定。

3.移动油箱。

在完成油箱和基座的组装和校正之后，需要将油箱移动到液压推行起点，并用液压油门进行调整和支撑，以便开始液压推行作业。

4.开始液压推行。

在进行液压推行时，使用液压油门将主变压器油箱按照预定的路线进行推动，并结合专业人员的引导和控制，确保推行速度和方向正确，防止设备在移动过程中发生意外。

5.液压推行就位。

当主变压器油箱到达目的地时，通过移动油缸和调整器等装置，对设备进行位置精调和角度校正，以确保设备完全平稳就位。

然后再进行液压油门的泄压和回收等操作，并进行液压系统的检查和维护工作，以确保设备工作正常，安全可靠。

方案名称：主变压器卸车及就位施工方案编制单位：XXXXX工程项目部1. 编制依据：1.1《电气装置安装工程-变压器施工及验收规范》1.2电力工业出版社《起重与运输》1.3保定天威保变电气股份有限公司《800KV变压器安装使用说明书》1.4《电力建设安全工作规程》2. 工程概况：2.1工程施工范围主变压器拖运及就位2.2主变压器技术参数规格型号:DFP —240000/800外型尺寸：6600mm x 2885mm< 4070mm运输重量（充氮）:146.2 T上部吊点：4点下部吊点：4点2.3人员配置指挥1名；起重工2名；力工25名2.4工器具的配置13P50钢轨9m8根14卸扣10t10个15滚杠12根3. 主变压器卸车、就位施工的组织及作业程序：3.1施工准备变压器为油浸式电力变压器，采用充氮汽车运输，运输重量146.2t，由公路运至施工现场，在5#机组空冷岛外主变基础附近卸车。

3.1.1对拖运通道及安装场地的要求变压器安装场地必须平整、坚实不能发生沉陷和塌方现象。

3.1.2校对安装尺寸就位前，根据变压器基础安装图纸，测量并校对变压器基础标高及水平尺寸，并在基础上标明标高线及中心线。

3.1.3变压器卸车前的检查3.131 检查变压器冲击记录仪有无冲击、位移记录，外观检查无掉漆和锈蚀现象，若发现问题及时同有关部门共同查明原因，妥善处理。

3.1.3.2 检查变压器氮气压力，应为0.02〜0.03Mpa,如压力不足，卸车后立即充氮。

3.1.3.3 变压器高低压侧方向检查，保证卸车、就位过程中，高低压侧方向与设计相符。

主变卸车施工准备T主变卸车T主变就位3.2主变卸车、就位施工工艺流程图4. 主变压器卸车、就位施工方案：4.1主变压器由公路运至施工现场，在5#机组空冷岛外主变基础附近卸车。

卸车前将场地平整、夯实，现场内妨碍卸车的设备及设施拆除或挪走。

见附图二131-J4.2主变专用平板车到达卸车地点。

主变就位施工方案一、施工准备1.确定施工单位及人员，并负责协调各部门工作。

2.制定施工时间计划表，合理安排工程进度。

3.准备施工所需材料和设备，并核实数量和质量。

4.向相关部门申请施工许可，并按照规定的程序办理手续。

二、施工流程1.基础工程：根据设计要求，进行地面平整和固定，确保主变台座的牢固稳定。

2.电气设备安装：按照设计要求将主变及其配套设备进行安装，包括主变、隔离开关、刀闸、仪表等。

3.电力接入：进行电气连接和接地，确保主变与输电线路的安全接入。

4.密封、绝缘处理：对主变及其配套设备进行密封处理，确保设备的绝缘性能。

5.试运行：按照试运行方案进行调试和检测，确保主变的工作正常。

6.进行安全技术交底，确保施工人员熟悉主变操作规程和安全措施。

三、施工安全1.施工现场设置明显的警示标志，禁止无关人员进入施工区域。

2.按照安全规范要求，配备专职安全员，负责现场安全管理和事故防控。

3.配备必要的施工安全防护设备，如安全帽、安全绳等。

4.对施工人员进行必要的安全教育培训，提高他们的安全意识和技能。

5.定期进行安全检查，发现和整改安全隐患，确保施工过程中的安全。

四、质量控制1.施工过程中，严格按照设计图纸和相关要求进行施工，确保质量符合要求。

2.严格控制施工材料的质量，进行入场验收，并对不合格材料进行处理。

3.对施工人员进行层层把关，确保操作规范，减少施工质量问题。

4.严格按照施工方案进行施工，不得随意更改施工工艺和程序。

5.施工完成后，对主变进行验收，并做相关记录和报告。

五、环境保护1.施工过程中，合理安排施工车辆和人员通行，减少对周边环境的影响。

2.严禁违规倾倒施工垃圾，采取妥善处理措施，保护环境。

3.对施工现场进行定期清理和整理，保持施工环境的整洁和安全。

4.加强对施工材料的管理，确保材料不造成环境污染。

六、相关措施1.加强沟通协调，与相关部门保持良好的沟通和合作，确保施工顺利进行。

2.对施工进度进行有效控制，及时调整施工计划，确保按时完工。

110kV主变就位安装方案今有泰安万盛运输有限公司为（华能太仓电厂灰场40MWP光伏发电项目）运输就位变压器。

以下为进入现场后的工作流程：一、施工准备1.在规定区域内工作，做到施工人员服装整洁，佩戴好安全帽。

2.施工现场的清理及三相电的使用等工作。

（1）车辆进入现场，途经路线必须夯实，确保车辆安全进入。

基础跟前需要清理干净杂物，确保车辆靠近基础，油池四周必须要填平夯实。

二、施工方案1. 根据现场情况和现场人的要求，将车开进现场后卸车，根据变压器基础的位置由专人指挥停放在基础旁，确认变压器高低压侧一致，同时使变压器的中心对准基础中心。

操作平板车的液压系统使主梁落在铺垫有枕木的路面上，并用枕木将平板车的副梁垫实，此时应保持支撑油缸的压力，然后再向基础推移，上基础。

2.在平板车至变压器基础的路面上及变压器基础上用道木交错搭设过渡排架，使平板车通过排架与变压器基础联成整体，并使平板车货台的高度与排架高度相等，为变压器水平顶推滑移卸车做好准备。

3.主变长轴方向的一端，把4台千斤顶置于变压器的四个专用顶垫下，一个泵站2台千斤顶为一组，2组同时顶升变压器一端。

操作千斤顶时，每组千斤顶的顶升的高度和行程均要保持一致，两组千斤顶间保持合适高度差，并用木板或道木头在变压器的下方不断地操垫，以防千斤顶失灵造成变压器突然下坠。

主变一端起升到约100毫米高度后，再用另2组千斤顶同时顶升变压器的另一端，顶升及保护要求相同。

变压器两端交替顶升，直到变压器被顶升到卸车所需高度后，停止顶升。

4.在变压器底部两侧分别放置两根钢轨，再把滑板放置于变压器和钢轨之间。

滑板和钢轨放妥后，顶升变压器，抽出操垫物，再操作千斤顶，使变压器平稳地落在滑板及钢轨上。

5.安装推移机。

6.在推移机的推移下，变压器被平稳地推离平板车，此时应注意变压器中心是否偏离基础位置中心，如偏离应及时调整两边顶推油缸的推移速度，当变压器中心对准基础中心后，停止推移，拆除推移机。

绿洲220kV变电工程主变吊装方案新疆天富热电股份有限公司目录一、工程概况…………………………………………………………………………………….二、编制依据原则………………………………………………………………………………..三、运输设备的选用……………………………………………………………………………四、编制依据原则及工程质量标准……………………………………………………………五、施工组织方案………………………………………………………………………………六、施工技术方案………………………………………………………………………………七、安全施工方案………………………………………………………………………………一工程概述现有南通晓星变压器股份有限公司SFZ10-240000/220、SFZ10-180000/220型号变压器各一台，需运输至新疆天富热电股份有限公司，考虑到电力大件运输的道路通过能力，以及保证大件在公路运输中有关数据必须在特定路线、桥、涵、路、洞的允许通过范围之内，确保设备的安全及运输任务的顺利完成，我公司对沿途路桥通行、车辆的配备等技术性方案严格审核，并结合以往经此路线运输大件设备的经验得以论证后，编制如下方案：编制依据原则运输路线运输技术、安保方案我公司秉承科学管理、精心操作，为顾客提供最佳的工程和服务质量，严格执行ISO9002质量体系要求，做好全面控制。

为圆满出色的完成该项任务，确保设备的完好无损，我公司在总结以往承运电力大件经验的基础上，特编制本运输方案和作业指导书，提交贵方审阅。

二、编制依据原则一、编制依据原则1、本次运输专用运输车辆的性能特点和技术手段及设备参数2、电力大件运输规范 DL/T1071—20073、道路大型物件运输管理办法交通部4、实用起重吊装手册上海科技出版社扬文渊主编5、电力建设安全工作规程 DL5009.1-92二、设备规格1、设备名称：SFZ10-240000/220、SFZ10-180000/220变压器2、数量：各1台3、变压器主体运输重量：173吨、146.8吨4、变压器主体运输尺寸（长×宽×高）：9790×3740×3170mm9700×3750×3460mm 编制：肖佳审核：戴世朋审批：范从和三、运输设备选用公路运输设备选用1、主变车辆的选用及详细参数在满足装载要求的情况下，选用合适的平板车型，该变压器计划配2纵列10轴线液压平板车，利用一台牵引车进行牵引。

XXX项目200000/220主变项目就位方案目录一、编制依据及引用标准 (1)二、工程概况 (2)三、设备概况 (2)四、工作范围 (2)五、进场就位措施 (2)六、进入现场规定 (3)七、施工准备 (4)八、施工作业过程中的组织和保障 (7)九、技术要求 (7)十、施工进度表 (9)十一、施工方法及工艺要求 (10)十二、质量标准及要求 (18)十三、交接验收 (18)十四、职业健康安全保证体系 (19)十五、环保体系 (19)十六、质量保证措施 (20)十七、应急保障措施 (21)十八、施工安全措施 (21)应急措施表 (32)一、编制依据及引用标准1、国家相关法律和行业法规（主要部分）2、企业标准二、工程概况：XXXX项目200000/220主变中的变压器本体由大件运输运送至XXXX项目200000/220主变现场。

我单位负责现场的卸车和就位。

本机组中的变压器布置在XXXX项目施工现场指定位置。

三、设备概况:表1设备规格四、工作范围:1、主变就位单位：XXXX有限公司2、就位地点：XXXX项目200000/220主变项目现场：3、作业日期：2022年 9月 7 日：4、作业范围：XXXX项目200000/220主变项目施工现场指定位置：五、进场就位措施：1、施工方法：采用液压顶推滑移法：2、进场道路方案：从XXXX项目200000/220主变正大门进入施工现场，到达变压器基础，运输车辆需按现场确定路线进场，并明确进场的安全要求、规定、道路情况、隐蔽工程等，进场道路必须符合变压器运输车辆安全通行要求，保证变压器运输车辆安全，进场道路如达不到通行条件，现场方应确定进场方案和安全措施，严禁变压器运输车辆擅自进入场内。

变压器运输车辆进场前必须进行场内线路勘查，有通行障碍的，需向现场方汇报，由现场方确定解决方案，严禁未经现场方批准同意擅自动用场内任何设施。

变压器运输车辆在场内道路行驶应严格遵守场内的安全要求和规定，按指定线路行驶，保证车辆、设备、道路及设施安全。