民用飞机的种类汇总

中国民航所有飞机机型及载客量飞机机型系列介绍之一：空中客车（一）320系列该系列是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程150座级客机，包括A318、A319、A320及A321四种客机。

A320由于有较宽的客舱，给乘客提供了更大的舒适性，可采用更宽的座椅和更宽敞的客舱空间，是当前最受欢迎的150座级的中短程客机。

它飞得也更远、更快，具有更好的使用经济性。

截止2003年10月底，中国大陆地区航空公司拥有A320系列飞机103架。

主要型号：1、空客A320-300型该机是大型远程客机。

主要投放在国际远程航线上。

其客舱被称为"天空中最安静的客舱"，能满足中远程旅客对休息和睡眠的需求，座位总数为289个。

2、空客A320-200型该机是中短程客机。

座位总数为158个。

3、空客A320-600型该机是中程客机。

座位总数为271或274个。

（二）A330、A340系列A330和A340是空客公司在分析世界主要航空公司90年代需求后，研制的两种先进双过道宽机身客机。

其越洋飞机可靠性较好，适宜远程客运量少的航线。

另外货舱空间较大。

主要型号：1、A330-300型：是A330/A340家族中载客量最大的一种型号，与A340-300型相比，机身相同，只是发动机只有两台，相关系统也有所不同，航程较短。

2、A330-200型：该机型是A330的远程、短机身型。

推出这种机型使空客公司的大型双发客机销售情况大为改观。

3、A340-300型：该机型是A340的高载客量型，标准载客295人。

1991年10月25日首飞，1993年2月26日开始交付法航投入运营。

4、A340-200型：该机型是A340的远程型，机身较A340-300型短,航程可达15000公里，是目前航程最远的民航客机。

5、A340-600型：该机型航程可达13900公里，机身长74.8米，标准载客380人，比A340-300的载运能力提高了31%。

民用飞机分用于商业飞行的航线飞机和用于通用航空的通用航空飞机。

1．航线飞机航线飞机也称运输机，分为运送旅客的客机和专门运送货物的货机，还有由客机改装成的客货混用的运输飞机。

航线飞机的吨位大，产值高，由航线飞机的飞行构形成了一个世界范围的航空运输网，机群的价值和产值都占了民航飞机的大部分。

航线飞机是民用航空运输的主体，而其中旅客机又占据了主要部分，以下对民用飞机的讨论主要以现代的旅客机为主。

旅客机按航程的远近可以分为远程客机、中程式客机和短程客机，按国际上通常的标准，航程在3000千米以下者为短程客机，3000至8000千米为中程客机，在8000千米以上为远程客机。

由于这个界定并不明确，有时把航程在5000千米以内的飞机称为中短程客机，5000千米以上者称为中远程客机。

一般来说飞机航程越远，起飞重量越大，设备也越先进。

旅客机按发动机来分类可分为活塞式飞机和喷气式飞机。

1958年以前航线上主要使用的是活塞式飞机，1958年以后喷气发动机的客机大批量投入使用，活塞式飞机由于速度慢，效益低，目前只在短航程上有少量使用。

喷气客机投人使用后客流量持续增长。

为了使载客量增加，20世纪70年代初出现了机身加宽、载量增大的客机。

例如1969年底投入使用的波音747机体宽5．96米，每排有10个座位，中间为两条走道，载客量为352名。

随后又出现了多种这类客机，和以前的机身直径小的客机相比，客机可分为宽体客机和窄体客机。

目前对宽体客机的定义是机身直径在3．75米以上机内有两条通道的客机；机内只有一条通道直径在3．75米以下的称为窄体客机。

我国使用的客机分类方法是把客机分为干线客机和支线客机。

一般把100座以下航程在3000千米以内的飞机划为支线客机，而100座以上飞机算做干线客机。

干线客机主要用于国际航线和国内主要大城市之间主干航线上；而支线客机主要用于大城市和中小城市之间在一定区域内飞行。

干线飞机由于载客多、设备先进，是航空运输的主力，但它只能在设备齐全、有足够强度和长度的跑道的大型机场起降，大城市和有小型机场的中小城市之间的航空运输只能常支线飞机完成。

民航飞机分类
民航飞机是指民用航空器，主要用于运输旅客和货物。

根据机型和用途的不同，民航飞机可以被分为以下几类：
1. 窄体客机：也称单通道客机，一般用于短途航线和中小型机场。

代表机型有波音737和空客A320等。

2. 宽体客机：也称双通道客机，一般用于长途航线和大型机场。

代表机型有波音777和空客A350等。

3. 区域客机：一般用于短途航线和小型机场，可运输50~100名乘客。

代表机型有巴西航空工业公司的ERJ系列。

4. 货机：专门用于运输货物，一般没有客舱，货舱容积较大。

代表机型有波音747货机和空客A330货机等。

5. 公务机：一般用于企业或政府机构的非商业航班，可根据需
求定制内部装饰和设施。

代表机型有高尔夫流星和庞巴迪环球快车等。

以上是民航飞机的主要分类，不同类型的飞机都有各自的优势和适用场景。

随着技术的不断发展，未来民航飞机的分类也将继续扩展和完善。

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民航飞机机型超完整版图文Revised as of 23 November 2020中国民航飞机机型完整版欧洲空客（Airbus）系列：空客A300系列——旗下有空客A300，空客A310主要外形特征：空客A3101、机身短而粗。

2、舱门为三个。

、主起落架是两排轮子。

4、驾驶舱最边上的那个窗是一个五边形（除了A380外，空中客车的所有飞机驾驶舱最边上的这个窗口都是这个形状）。

5、机尾部分，上部轮廓线较为水平（这也是AB6、A310与B762的重要区别之一），垂直尾翼的圆弧半径较大（较接近直线）。

常见的A300-600的基本数据：翼展：米机长:米全经济布局载客:298人典型两级座舱布局：266人空机重：吨最大商载:吨最大起飞总重:165吨最大燃油量：62000升最大可用燃油（标准）：吨最大载重航程:7500公里动力装置：两台涡扇发动机可选发动机型号：通用电气公司CF6-80系列CF6-80C2A1普拉特-惠特尼公司4000系列PW4156常见的A310-300的基本数据：翼展：米机长:米典型两级座舱布局：220人空机重：吨最大商载:吨最大起飞总重:150吨最大燃油量：61070升最大可用燃油（标准）：吨最大载重航程:9600公里动力装置：两台涡扇发动机可选发动机型号：通用电气公司CF6-80系列CF6-80C2A2普拉特-惠特尼公司4000系列PW4152或PW4156A空客A300-600，俗称AB6主要外形特征：1、样子和A310差不多，但比A310长。

2、舱门为四个。

3、带有小翼（小翼尺寸比所有客机的小翼都要小很多），注意其特别的形状。

4、和A310的外形特征3、4、5相同。

空客A320系列——旗下：A318，A319，A320，A321（包含公务机版本）空客A318，是A320系列机身最短的一种型号主要外形特征：1、机身短而细。

2、舱门为三个。

3、主起落架为一排轮子。

4、驾驶舱最边上的窗为五边形。

世界民用航空飞机最全介绍转自@易启游Xinjiang给大家整理出当前航空市场常用的飞机机型都有那些，最后介绍的巨型飞机和这家航空公司会让你很震撼！如今，世界民航领域的客机基本被美国的波音公司（Boeing）和欧洲的空中客车公司（Airbus）二分天下，绝大多数世界主流的国家和地区航空公司均选择这两家公司的产品作为其主力机型。

历史上波音会比空客早不少，波音创立于1916年，而空客成立于1970年，但不能就此判定波音的技术比空客更先进，其实他们的技术和制造经验都不相上下。

其他在民航领域见到的飞机制造公司还有：巴西航空工业公司（Embraer）、加拿大庞巴迪公司（Bombardier）、俄罗斯联合航空器制造公司，还有已经进入市场主流的中国商用飞机有限责任公司（COMAC）等等。

今天我们主要按飞机体格大小，列举你出行中常见的各种机型。

目前市场上的民用飞机分成三类：一、单通道窄体机（国内航线最常见）；二、双通道宽体飞机（国际航线最常见）；三、巨型客机一单通道窄体机空中客车A320系列 1 空客A320 系列空中客车的A318、A319、A320、A321飞机均属于A320系列飞机家族。

A320系列飞机于1988年推出，是世界上第一款使用电传操纵飞行控制系统的商用飞机，截止2013年整个A320系列共交付了5715架，是历史上销量第二多的商用飞机，是空中客车公司主要生产的窄体单通道机型，是波音737系列飞机的主要竞争对手。

首飞于1987年2月22日，第一架于1988年3月28日商用。

第一个型号是A320-100，产量很少，很快就被其改进型号A320-200所替代并生产至今。

A320-200在两舱布局下可以搭载150人，满载航程可达6150公里。

随后，空客又于1996年推出了它的缩短型A319-100，使用与A320-200相同的引擎，两舱布局下可以搭载124人，满载航程6850公里。

A320neo系列是A320系列飞机的一个改款，于2010年发布，采用更有效率的新发动机，并加装新设计的鲨鳍小翼，预计2015年交付。

民航部分：波音717的前身是美国原麦克唐纳·道格拉斯公司从1995年10月开始研制的MD95客机。

波音与麦道公司合并后，波音公司保留了该项目计划，以完善波音波音民机产品系列，并借此进入日益扩大的100座级客机市场。

波音公司在1998年1月8日正式将该机型以波音717的名称公诸于世。

第一架于1998年9月2日首次试飞，1999年9月1日获美国联邦航空局(FAA)和欧洲联合航空局(JAA)适航证，9月23日交付启动用户美国AirTran航空公司使用。

波音737是一款中短程、双引擎窄体喷气客机，原本是波音707和波音727的衍生机型，为一款低操作成本的短程民航机，至今已发展出九个型号。

波音737是波音公司目前唯一一款投产中的窄体客机，型号包括-600、-700、-800和-900ER。

此图为737-800波音747，又称为“珍宝客机”或“空中巨无霸”，是世界上最易识别的飞机之一，亦是全世界首款生产出的广体民航机，由美国波音民用飞机集团制造。

波音747是一款双层四发动机飞机，能够用来载客、载货或其它用途，它的上层甲板设计，使波音747货机型号能够在机首装设一个货舱门，而客机型号的波音则可以增加额外座位，三级座舱设计的载客量达416人，而双级舱设计的载客量则高达524人。

截至2013年3月波音747共生产了1464架，另外还有64架订单尚未交付，波音747最新型号是747-8，已在2011年正式投入服务。

此图为最新型号747-800波音757为美国波音公司开发的中型单通道窄体民航客机，原设计为美国东方航空及英国航空取代旗下的波音727。

波音757于1983年投入服务，并于2005年11月18日停产，共生产了1,050架。

最后一架757已交付上海航空。

波音757可被视为波音最成功的计划之一。

可是，随着销售量于90年代末开始下跌，最终导致波音757于2005年停产。

757-300的需求主要来自美国纽约至西欧的航线。

⏹二. 空运知识⏹民用航空运输飞机分类（一）按机身宽窄，分为宽体飞机(Broad-body Aircraft)和窄体飞机(Narrow-body Aircraft)1、窄体飞机的机身宽约三米，旅客座位之间有一个走廊，这类飞机往往只能在其下货舱装运散货。

常见的窄体飞机：A318，A319，A320，A321，B707，B717，B727，B737，B757，MD90，TC320 注：TC320有一种特制的集装器，高117CM，宽体飞机的集装器一般高163CM2、宽体飞机的机身较宽，客舱内有两条走廊，三排座椅，机身一般宽在4.72M以上，这类飞机可以装运集装货物和散货。

常见的宽体飞机：A300-B，A310，A330，A340，B747，B767，B777，MD11，IL-86，IL-963、飞机舱位结构一般飞机主要分为两种舱位：主舱(Main Deck)、下舱(lower deck)。

但B747分为三种：上舱(Upper Deck)、主舱、下舱。

（二）按飞机使用用途来分，民用飞机可划分为三种1、全货机：主舱及下货舱全部载货；2、全客机：只在下舱载货3、客货混用机：在主舱前部设有旅客座椅，后部和下舱装载货物。

⏹各种机型介绍波音系列737常见的B737-300的数据：翼展：28.9米机长:33.4米经济布局载客:149人货舱容积：30.2立方米最大商载:16吨最大油箱容量：20105升最大起飞总重:62吨最大载重航程:2993公里最大燃油航程:4175公里动力装置：两台CFM56-3涡扇发动机（最大推力：22000磅）- B737 还有400，500，600，700，800 各种拓展系列机型⏹波音747简介：747-200，747-200F，747-300，747-400，747-400F波音747飞机是波音公司生产的四发（动机）远程宽机身运输机。

是一种研制与销售都很成功的宽机身客机。

1965年8月开始研制，1969年2月原型机试飞,1970年1月首架747交付给泛美航空公司投入航线运营，开创了宽体客机航线服务的新纪元。