自动售票机发生故障或能力不足时的处理

高铁自动售票机设备故障的处理一、打印故障凭条或暂停服务的情况1、识钞设备故障，包括卡币、停止工作等。

2、纸币找零设备故障，包括卡币、送币失败、停止工作等。

3、硬币找零设备故障，包括卡币、停止工作等。

4、打印车票设备故障，包括票卷切换故障、打印失败、停止工作等。

5、客票系统故障，包括存根不能记录等。

二、处理故障凭条的步骤1、操作人员记录旅客购买车票的车次、张数、席别和票款，支付的金额和找零的金额等现场情况数据。

2、打开自动售票机后门，登录维护面板。

3、查看交易日志，检查故障凭条数据。

4、处理或通知维护人员来处理自动售票机设备故障。

5、退还旅客购票金额并登记。

三、纸币机芯卡钞的处理方法在交易过程中，如果纸币机芯发生卡钞，错误信息会显示在后台维护终端，此时售票员应根据钞票卡住的部位按规范程序操作，清除卡住的钞票。

1、纸币卡在入钞口（1）将纸币机芯轻轻拉出。

（2）拔掉电源线。

（3）按箭头所示方向将纸币机芯上盖打开。

（4）按箭头所示方向推动绿色齿轮转动，带动皮带转动，从而将卡在入钞口的纸币转出被卡位置。

（5）取出纸币，按箭头所示方向拨动锁杆。

（6）按箭头所示方向放下纸币机芯上盖，当放到一定位置时，用力往后推动，再往下压，直到听到“咔”的一声锁定，便可将纸币机芯复位。

2、纸币卡在暂存区（1）将纸币机芯轻轻拉出。

（2）拔掉电源线。

（3）按箭头所示方向将纸币机芯上盖打开。

（4）按箭头所示方向将卡在暂存区的纸币取出。

（5）按箭头所示方向拨动锁杆。

（6）按箭头所示方向放下纸币机芯上盖，当放到一定位置时，用力往后推动，再往下压，直到听到“咔”的一声锁定，便可将纸币机芯复位。

3、纸币卡在退钞口（1）将纸币机芯轻轻拉出。

（2）拔掉电源线。

（3）按箭头所示方向将纸币机芯上盖打开。

（4）一只手按箭头所示方向推动绿色齿轮，将被卡纸币通过皮带转至退钞口，然后取出。

（5）按箭头所示方向拨动锁杆。

（6）按箭头所示方向放下纸币机芯上盖，当放到一定位置时，用力往后推动，再往下压，直到听到“咔”的一声锁定，便可将纸币机芯复位。

城市轨道交通售票机故障的票务处理一、半自动售票机故障的票务处理每日运营开始前，由客运值班员负责检查半自动售票机的票箱和决定是否需要补充单程票，在运营过程中若发现票箱将空，则由售票员通知客运值班员进行补票。

领用营业需要的车站票务中心钥匙，要与行车值班员办理借还登记手续；领用备品，要与客运值班员办理借还登记手续。

1、半自动售票机部分故障。

当半自动售票机部分发生故障时，车站售票员要检查其是否因为票箱需要更换等人为操作不规范原因而导致，如果是因为业务处理不规范导致，更正即可。

但如果在操作上没有发现问题，则应报告值班站长，通知维修人员进行故障处理，做好报修记录。

在故障报修和处理期间，车站售票员需要在故障票务中心安置“暂停服务”提示牌，启用没有故障的票务中心进行正常的业务处理。

2、半自动售票机全部故障。

当半自动售票机全部发生故障，且不是人为操作不合规范导致的时，售票员应立即报告值班站长，通知维修人员抢修。

在故障报修与处理期间，车站售票员对需要半自动售票机处理的票务业务，根据受影响车票的本次与下次进出站按照流程规范处理。

二、自动售票机故障的票务处理1、部分自动售票机故障或能力不足时的票务处理自动售票机能力不足是指当车站出现突发大客流等特殊情况时，由于现有的自动售票机数量有限，不能满足乘客购票需要，导致大量乘客在车站非付费区滞留并等候购票的情况。

当站内部分自动售票机故障时，若为职责范围内的故障情况，则客运值班员或自动售检票系统综合作业员应进行简单的故障处理；若为非职责范围内或无法处理的设备故障，则应及时向相关部门报修，并做好报修记录。

站内站务员对乘客做好引导宣传工作。

若无法满足乘客需求，则视客流情况，值班站长可下令适当加开半自动售票机，安排票务员在半自动售票机上出售单程票，加大售票能力。

2、全部自动售票机故障时的票务处理当车站全部自动售票机故障时，客运值班员或自动售检票系统综合作业员应立即通知值班站长，向相关维修部门报修，做好记录，并到站厅进行宣传疏导工作。

AFC故障应急预案一、背景介绍自动售票机（AFC）作为一种现代化的便捷的自动售票系统，在城市的地铁、公交等交通领域得到了广泛的应用。

然而，由于复杂的系统结构和高度的依赖性，AFC系统可能会发生各种故障，这不仅会影响到正常的售票和乘客运行，还会损害交通运营方的声誉和利益。

因此，制定一份完善的AFC故障应急预案显得尤为重要。

二、应急预案目标1.快速应对AFC故障，最大限度地减少服务中断时间2.确保乘客的出行安全和顺利进行3.保障交通运营方的利益和声誉三、应急响应流程1. 故障识别和报告•通过AFC监测系统、设备报警和乘客投诉等途径，及时发现AFC故障。

•设立专门的故障报告渠道，确保故障信息能够准确、及时地传达给运营方。

2. 系统切换和备份•当AFC故障无法马上修复时，应迅速启动备份系统，确保服务的连续性。

•同时，及时备份AFC系统数据，以便在恢复后能够快速恢复业务。

3. 故障排查与修复•设立专门的技术团队，负责故障排查和修复工作。

团队成员应具备丰富的技术经验和应急能力。

•采用有效的故障排查方法和工具，迅速定位故障原因，并制定相应的修复措施。

•修复工作应按照事先制定的工作流程和时间节点进行，确保及时解决问题。

4. 信息公告和乘客引导•及时发布故障公告，向乘客提供故障信息和应对措施，避免乘客恐慌和不必要的困扰。

•在车站和列车上设置工作人员，对乘客进行引导和帮助，尽量减少服务中断对乘客出行的影响。

5. 故障分析和总结•当故障得到解决后，应对故障进行详细的分析和总结。

包括故障原因、修复过程、应急反应等方面。

•根据故障分析结果，及时调整和优化AFC系统，以提高其稳定性和可靠性。

四、应急预案的实施和监控1.由AFC系统管理部门负责制定和推行应急预案，并定期进行演练和培训。

2.设立应急指挥中心，负责应急预案的统一协调和指挥。

3.建立监测机制，对应急预案的实施情况进行监控和评估。

4.不断优化应急预案，提高应对突发情况的能力。

自动售票机出现故障处理流程英文回答：When an automatic ticket machine malfunctions, it can be a hassle for both the customers and the staff. In such situations, it is important to have a clear process in place to address the issue and ensure that it is resolved as quickly as possible.The first step in handling a malfunctioning ticket machine is to ensure the safety of the customers. If the machine is displaying an error message or is notfunctioning properly, it should be immediately taken out of service to prevent any potential safety hazards.Once the machine has been taken out of service, the next step is to troubleshoot the issue. This may involve checking for any visible signs of damage or tampering, as well as performing diagnostic tests to identify thespecific nature of the malfunction.If the issue is something that can be easily resolved, such as a paper jam or a simple software glitch, then the staff on duty should be trained to address these issues themselves. However, if the problem is more complex and requires technical expertise, then it may be necessary to contact the maintenance team or the manufacturer for assistance.While the issue is being resolved, it is important to keep the customers informed about the situation. Clear signage should be placed on the machine to indicate that it is out of service, and if possible, alternative methods of purchasing tickets should be made available to the customers.Once the issue has been resolved, the machine should undergo thorough testing to ensure that it is functioning properly before being put back into service. Additionally, any necessary repairs or maintenance should be carried out to prevent similar issues from occurring in the future.Overall, having a clear and well-defined process for handling malfunctioning ticket machines is essential for ensuring the smooth operation of the ticketing system and minimizing inconvenience for the customers.中文回答：当自动售票机出现故障时，对于客户和工作人员来说都可能会带来麻烦。

城市轨道交通车站全部自动售票机及半自动售票机故障处理
一、车站全部自动售票机故障处理
1、站务员或巡视岗的作业要求
〔1〕当发现车站全部自动售票机出现故障时，立即向车控室或值班站长报告。

〔2〕在自动售票机前放置“暂停效劳〞标志牌。

〔3〕引导乘客到售票问讯处购票，维持好乘客购票秩序。

〔4〕必要时，根据值班站长的安排，进入售票问讯处或临时售票厅购置预制票。

〔5〕故障修复后，撤除自动售票机前的“暂停效劳〞标志牌和故障告示，引导乘客到自动售票机上购票。

2、售票员或站务员的作业要求
〔1〕按值班站长的安排，向乘客出售预制票。

〔2〕向客运值班员报告预制票的售卖及结存情况。

二、车站全部半自动售票机故障处理
1、售票员或站务员的作业要求
〔1〕当发现全部半自动售票机出现故障无法使用时，应立即报告值班站长，并设置“暂停效劳〞标志牌和张贴故障告示。

〔2〕待值班站长或客运值班员确认故障后，根据值班站长的安排，在售票问讯处前引导需充值的乘客到自动充值机上办理充值业务。

〔3〕看护售票问讯处的进、出站闸机，对不能正常进出闸的乘客开启员工通道门，指引其从员工通道门进出，同时回收出站乘客的单程票。

〔4〕在售票问讯处的窗口上张贴提示牌，向前来购票的乘客做好解释工作，告知乘客到自动充值机上充值。

〔5〕做好钱、票的保护工作。

2、站务员或巡视岗的作业要求
〔1〕引导乘客在自动充值机上进行充值。

〔2〕经值班站长授权后翻开边门，安排非付费区无法正常进闸的持票乘客从边门进站；安排付费区无法正常出闸的持票乘客从边门出站，并回收乘客手中的单程票。

自动售票机的故障处理流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

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AFC故障应急处理方案1. 引言AFC（自动售票系统）是一种用于公共交通工具的智能售票和检票系统，常见于地铁、火车、公交等交通工具中。

然而，由于技术故障、设备损坏或其他原因，AFC系统可能会出现故障，导致无法正常售票和检票，给乘客和运营方带来不便和损失。

因此，制定一份完善的AFC故障应急处理方案对于保障交通运营的正常进行至关重要。

本文档将提供一份AFC故障应急处理方案，帮助运营方快速响应和解决AFC故障问题。

2. 故障分类AFC故障可以分为软件故障和硬件故障两类。

软件故障主要指AFC系统中的软件出现异常，如票务系统崩溃、网络连接中断等。

硬件故障则主要指AFC系统中的硬件设备出现故障，如自助售票机无法打印票据、闸机无法识别乘客等。

3. 应急响应流程3.1 确认故障当接到AFC故障报告时，首先需要确认故障是否属于AFC系统内部故障。

可以通过以下步骤进行确认：1.与乘客或售票员核实故障现象，了解详细情况。

2.检查AFC系统的日志记录，查找异常信息。

3.检查周边设备和网络是否正常运行。

4.与相关技术人员进行沟通，了解是否有其他类似故障情况发生。

3.2 故障定位和排除确认故障后，需要进行故障定位和排除。

可以按照以下步骤进行：1.根据故障现象和日志信息，确定故障可能发生的模块或设备。

2.使用诊断工具对故障模块或设备进行测试，确认是否为故障源。

3.如果是软件故障，尝试重启软件服务或系统进行恢复。

4.如果是硬件故障，尝试更换或修复故障设备。

5.若故障无法快速解决，考虑启用备用设备或系统。

3.3 故障恢复故障排除后，需要进行故障恢复步骤，确保AFC系统正常运行：1.确认故障排除后，测试AFC系统的各项功能，确保没有其他隐藏故障。

2.与乘客或售票员进行沟通，告知故障已解决，并确保乘客能够正常购票和通过闸机。

3.对故障进行记录和分析，总结故障原因和解决方案，以便日后的故障预防和处理。

4. 应急预案和培训为了提高应急响应能力和降低故障损失，运营方应制定完善的应急预案和培训计划。

城市轨道交通车站全部自动售票机及半自动售票机故障处理
一、车站全部自动售票机故障处理
1、站务员或巡视岗的作业要求
（1）当发现车站全部自动售票机出现故障时，立即向车控室或值班站长报告。

（2）在自动售票机前放置“暂停服务”标志牌。

（3）引导乘客到售票问讯处购票，维持好乘客购票秩序。

（4）必要时，根据值班站长的安排，进入售票问讯处或临时售票厅购买预制票。

（5）故障修复后，撤除自动售票机前的“暂停服务”标志牌和故障告示，引导乘客到自动售票机上购票。

2、售票员或站务员的作业要求
（1）按值班站长的安排，向乘客出售预制票。

（2）向客运值班员报告预制票的售卖及结存情况。

二、车站全部半自动售票机故障处理
1、售票员或站务员的作业要求
（1）当发现全部半自动售票机出现故障无法使用时，应立即报告值班站长，并设置“暂停服务”标志牌和张贴故障告示。

（2）待值班站长或客运值班员确认故障后，根据值班站长的安排，在售票问讯处前引导需充值的乘客到自动充值机上办理充值业务。

（3）看护售票问讯处的进、出站闸机，对不能正常进出闸的乘客开启员工通道门，指引其从员工通道门进出，同时回收出站乘客的单程票。

（4）在售票问讯处的窗口上张贴提示牌，向前来购票的乘客做好解释工作，告知乘客到自动充值机上充值。

（5）做好钱、票的保护工作。

2、站务员或巡视岗的作业要求
（1）引导乘客在自动充值机上进行充值。

（2）经值班站长授权后打开边门，安排非付费区无法正常进闸的持票乘客从边门进站；安排付费区无法正常出闸的持票乘客从边门出站，并回收乘客手中的单程票。