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副斜井提升运输安全技术措施为防止发生提升运输事故发生，确保副斜井安全提升运输，特制定本措施：一、副斜井概况：副斜井长度为460m，倾斜度数25°，净宽4.7m，净高3.95m，净断面16.2m2；巷道顶部每隔10m安装一盏防爆照明灯，下行右侧安装2路水管和1路压风管，下行左侧设有宽深分别为300×300mm水沟一条及按设计要求间隔40m一个的躲避硐室；井底车场设计在+950m轨道大巷内，与井筒方位一致，车场调车均在直线上进行，调车简单、管理方便。
二、提升绞车、提升方式及相关规定〖 1 〗提升绞车：副井提升机根据石家庄设计院提供的设计，安装中信重机洛阳实业有限责任公司制造2JK-3/30E型缠绕式提升机：〈 1 〉提升机机械性能：滚筒直径：3000mm；滚筒宽度：1.5m；最大静张力：130KN；最大静张力差：80KN；钢丝绳最大直径：34mm最大提升速度：3.9m/s；最大提升距离：520m〈 2 〉钢丝绳选型为：32NAT6V×19+FC1570〈 3 〉主电机选型为：型号：YTSP450L1-8；功率：315kW；额定电压/电流：660V/ 380A；转速：745r/min；恒转矩范围：3-50HZ恒功率范围：50-70HZ〈 4 〉减速器速比：30：1〈 5 〉提升速度调试后最高为：3.7米/秒〖 2 〗提升方式:采用串车摘钩方式提升。
〖 3 〗提升容器（车辆）：〈 1 〉主要采用1 t矿用固定箱式矿车、1 t普通材料车、10t平板车、1t翻斗式矿车进行提升运输；以上产品必须具备有国家“煤安”标志，即“MA”标志。
〈 2 〉使用中的运输车辆应经常检查、定期检修。
〈 3 〉严禁不完好车辆上道运行。
〖 4 〗车辆连接装置：〈 1 〉矿车插销、三环链必须每年进行一次两倍于其最大静荷重的拉力试验并有报告。
以上产品必须具备有国家“煤安”标志，即“MA”标志；〈 2 〉车辆连接装置必须与矿用车辆尺寸型号相对应；〈 3 〉斜巷提升必须安装使用保险绳。
煤矿副斜井维修安全技术措施一、工程概述根据国家及省机械化改造政策，我矿正在进行9万t/a机械化改造至30万t/a建井前施工准备工作，按照设计，将原有的主提升斜井改造为副斜井，为确保我矿副斜井翻修改造项目顺利，结合现井筒实际情况，特编制本安全技术措施。
二、项目施工情况砼砌碹支护与锚喷支护、U钢支护。
副斜井为原提升运输巷，全巷道全长329m，该巷道井口地表为砼砌碹支护，砼砌到基岩巷道段采用锚网喷支护，局部采用U钢支护，支护断面为直墙半圆拱。
三、巷道技术特征金晶煤矿一号井机械化改造项目初步设计说明书支护设计巷道净断面为7.5m3,根据我矿实际巷道情况及以后综合机械化开采需要，设计巷道净断面10.2m3。
1、支护规格：副斜井巷道断面为直墙半圆拱，表土层段采用砼砌碹支护（井口至50m段），其配合比为水泥：砂子：石子=1：1.99：3.17，水灰比为0.45，速凝剂用量为水泥用量的4％，强度等级为C30。
毛宽4.5m，毛高3.45m，净宽3.8m,墙高1.2m，拱高1.9m，砌碹厚度0.35m，拱厚度0.35m。
锚喷段净断面10.2m3；U钢支护段净断面10.2m3（附：巷道施工断面图）。
2、巷道基岩段（50m至329m段）翻修永久支护采用锚网、喷支护。
锚杆采用φ22×2000mm左旋无纵筋等强度螺纹钢锚杆，锚杆间排距为800mm。
顶锚杆采用MSK2335和MSZ2360型树脂锚固剂各一卷锚固，帮锚杆采用一支MSZ2360型树脂锚固剂锚固。
锚网为ψ6mm 的钢筋焊制而成的经纬网，网格100mm×100mm，网片的规格为长×宽=2000mm×1000mm，网要接茬连接，孔孔相连。
喷浆所用水泥为425﹟普通硅酸盐水泥，砂为普通的石粉砂，石子直径不大于10mm，并用水冲洗干净，混凝土中水泥、砂、石子之比为1:2:2。
四、特殊支护1、遇到顶板破碎、顶板淋水、地质条件发生变化或大的地质构造时需停止掘进并及时汇报调度室，立即调整支护方案。
斜井提升安全技术措施汇总
一．开垦设计：
1.密切关注开挖轮廓周围的环境变化，采取有效措施。
2.在斜井开挖过程中，严格控制轴线走向变化，力求减少挖掘断层与裂缝，确保斜井的安全性。
3.采取有效的支护措施，确保斜井的水平垂直度。
4.在斜井工作面施工过程中，应加强局部安全防护，预防突然的工作面变形破坏。
5.采用新型开挖技术，如控制轴线走向技术、变形检测技术等，有效提高斜井施工安全性。
二．施工管理：
1.加强对斜井施工现场的管理，健全工程施工质量控制制度，确保斜井施工质量。
2.定期检查斜井施工效果，及时发现问题，及时采取有效措施，确保安全。
3.在斜井施工过程中，要加强施工安全教育，定期组织安全教育和培训，正确落实施工安全规定。
4.实施安全监护措施，对斜井施工现场进行安全监督，定期检查安全装备与施工井口排放装置。
三．设备维护：
1.定期检查斜井施工设备，确保施工设备完好有效运行。
2.严格控制施工设备的操作人员，严格遵守安全管理规定。
3.定期检查施工设备的安全装置，及时发现问题，及时采取有效措施。
4.严格控制施工设备的操作人员。
关于副斜井改造的安全技术措施副斜井改造是针对现有矿井进行的改造升级，旨在提高煤矿生产效率、安全生产水平及环境保护能力。
在副斜井改造过程中，必须重视安全工作，采取一系列安全技术措施确保工程安全稳定进行，本文将就相关安全技术措施进行讨论。
煤层地质条件的分析研究在副斜井改造之前，必须对煤层地质情况进行充分的分析研究，包括煤层赋存条件、岩性特征、煤层开采厚度等信息。
通过在设计和施工中合理利用煤层地质条件，可降低因地质原因引起的事故风险。
岩层控制技术的应用对于纵向开发的斜井和倾斜煤层开采，应采用岩层控制技术，防止岩层失稳、岩体崩落等问题。
主要技术措施包括：预应力锚杆法、水泥注浆加固等技术。
此外，还可以采用加固网、锚索支护等其他措施。
变形监测技术的应用在副斜井改造施工中，需对现场的地质资料及各项监测数据进行及时分析和处理。
对施工现场的变形、裂隙等情况进行实时监测，及时发现问题，根据实际情况采取相应的技术措施，保证施工过程安全顺利进行。
安全生产培训的开展副斜井改造的安全工作是一个系统工程，需要相关人员的积极参与和配合。
因此，必须通过开展安全生产培训，提高相关人员的安全意识，保证施工现场人员的安全。
安全设施的设置在副斜井改造工程中，必须设置完善的安全设施，保证施工安全进行。
如在井下应设置应急疏散通道、安全出口等，保证出现问题时能够及时疏散人员。
同时，还需设置相应的警示标识，以便及时提醒人员注意风险。
现场管理的加强施工现场的管理是安全生产工作的关键，必须严格按规定进行。
施工现场必须设置标志和隔离区域，以避免不必要的伤害。
同时，还需加强施工人员管理，定期开展安全检查和整改，及时发现和解决安全问题。
施工方案的选择针对不同的副斜井改造工程，需要选择不同的施工方案，以确保施工过程安全有效。
在选择施工方案时，必须详细考虑各种情况，充分分析风险和后果，制定安全可控的方案。
以上就是关于副斜井改造的安全技术措施的讨论，通过实施这些技术措施，能够有效地提高副斜井改造的安全水平，保障工程质量和进度，并大力推进煤矿企业的安全生产。
山西灵石国泰红岩煤业有限公司主斜井、副斜井、回风井施工安全技术措施为确保我矿主斜井、副斜井、回风井开拓过程中安全施工，特制订主斜井、副斜井、回风井施工安全技术措施。
第一节安全规程一、安全制度严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》、《主斜井、副斜井、回风井作业规程》和《主斜井、副斜井、回风井施工安全技术措施》。
第二节施工准备1.施工前，由队长负责组织，由技术人员负责传达批准本措施。
传达后进行考试、签字，成绩合格方可下井作业。
不合格的人员必须补考，补考合格后再下井作业。
轮休或请假的人员上岗前必须进行学习，并考试合格。
干部工人学习、考试成绩分别登记在措施学习考试记录表上。
2.施工前应提前按设计要求，准备好各种支护材料。
第三节“一通三防”管理一、通风管理1.加强通风管理，局部通风机必须有专职人员挂牌管理，保证通风机正常运转，其他人员不得随意停开。
2.风筒要用抗静电、阻燃风筒。
风筒吊挂平直，无脱节、无破口，矿车和支架不得摩擦挤压风筒，风筒口距工作面不大于5m，保证工作面有足够风量。
1.局部通风机要24小时连续运转，无论工作、不工作都不得停止运转，局部通风机不开时，要把人员撤离到有风的大巷或地面，工作面严禁施工。
2.工作面不得停风，因检修，停电等原因停风时，必须撤出人员，切断电源。
恢复通风前必须检查瓦斯，只有在局部通风机及开关附近10m内风流中的瓦斯浓度都不超过0.5％时，方可人工开启局部通风机。
3.局部通风机必须使用风电闭锁、瓦斯电闭锁、使用装有选择性漏电保护装置的供电线路供电。
4.局部通风机因故障停止运转，在恢复通风前，必须首先检查瓦斯，符合《煤矿安全规程》第一百二十九条开启局部通风机的条件时，方可人工开启局部通风机，恢复正常通风。
二、防火管理1.电器设备、缆线着火时，首先切断电源，用沙子、岩粉直接灭火。
2.因机械摩擦生热、油脂、纱布或其他引发火灾，可利用身边的对象，水管直接灭火。
第四节顶板管理1.开拓工作面严禁空顶作业，靠近开拓工作面10m内的支护，在爆破前必须严格检查。
副斜井轨道运输系统安全技术措施副斜井轨道运输系统是一种高效、快速、节能的运输方式，它具有运输速度快、运力大、使用成本低等优点。
但是，由于副斜井轨道运输系统的运行环境复杂、运输车辆的速度较快，加之运输系统存在较多的安全隐患，因此要特别注意安全问题。
为保证副斜井轨道运输系统的安全运行，需要采取一系列安全技术措施。
1. 安全技术手册副斜井轨道运输系统的安全技术手册是系统安全管理的基础文件，它是保证系统安全运行的重要措施之一。
安全技术手册应包括轨道运输系统的系统结构、设备功能、系统运行流程、设备操作规程、故障处理流程、紧急事故处理情况、管理制度等内容。
2. 紧急停机按钮在副斜井轨道运输系统中设置紧急停机按钮是保证系统安全运行的重要措施之一。
当出现紧急情况时，通过按下紧急停机按钮，可以立即关闭系统，达到保护人员和设备的安全效果。
3. 安全防护栏杆在副斜井轨道运输系统的站台和车站等人员集中区域设置安全防护栏杆是保证系统安全运行的重要措施之一。
安全防护栏杆可以有效地防止人员误入运输轨道区域，避免发生意外事故。
4. 技术防范措施副斜井轨道运输系统采用技术防范措施可以保证系统的安全运行。
技术防范措施可以包括对系统的定期检查、维护保养、升级更新，及时发现和修复系统存在的安全隐患，防止系统设备损坏和故障发生。
5. 紧急事故预案在运行副斜井轨道运输系统中，会出现各种紧急情况，如系统故障、意外事故等。
为了保证人员和设备的安全，需要制定相应的紧急事故预案，明确各方面的应急措施和处理流程，尽可能的使故障和损失最小化。
6. 人员培训和安全意识为保证副斜井轨道运输系统的安全运行，需要对涉及到运输系统的人员进行培训和安全意识的培养。
人员培训主要涉及运输车辆操作、行驶路线、安全规程和应急处理等内容，安全意识的培养主要包括安全意识教育和安全文化建设等方面。
通过人员培训和安全意识的培养，可以有效地提高人员的安全意识和掌握相关的安全技能，从而确保副斜井轨道运输系统的安全运行。
斜井施工安全技术措施
斜井施工是一项涉及高风险的作业，因此必须采取一系列安全技术措施来确保施工人员的安全。
以下是一些常见的安全技术措施：
1. 在施工区域周围设置明显的警示标志和安全警戒线，以确保进入该区域的人员受到限制。
2. 在施工现场周围设置安全围栏，并安装可靠的门禁系统，以防止未经授权人员进入。
3. 在斜井周围铺设防滑垫，以减少人员滑倒的风险。
4. 确保施工人员穿戴符合安全标准的个人防护装备，包括安全帽、防护靴、护目镜和手套等。
5. 对斜井周围的环境进行彻底的清理，确保没有杂物或障碍物可能导致人员摔倒或绊倒。
6. 在斜井口附近设置安全护栏，防止人员误落或坠入斜井。
7. 定期检查和维护斜井设备和工具，确保其正常运行并不存在安全隐患。
8. 定期进行施工人员的培训，提高其对斜井施工安全的意识，并告知他们应急情况下的应对措施。
9. 建立紧急救援措施和程序，包括事故报告和紧急联络方式，以确保在发生事故时能够迅速应对和救援。
10. 定期进行斜井施工安全检查和评估，及时发现并解决潜在的安全风险。
请注意，上述措施仅供参考，并不能涵盖所有斜井施工的安全要点。
具体的安全技术措施应根据实际情况和相关法规进行制定和执行。
副斜井补充安全技术措施简介副斜井是纵向连通两条垂直的主斜井的水平巷道，通常用于主斜井采煤到达两侧时进行回风、进风、供电、供水、排放等生产材料运输和通风等作用。
副斜井在煤矿生产中起着重要作用。
为了保证副斜井在生产中的安全，必须采取一系列的安全技术措施。
安全技术措施贯通巷道刚开始开掘副斜井时，不应全部贯通，而是采用一段一段拼接的方式，以防拌和煤层及透水断层对人员的影响。
在贯通巷道时，还需做好放水沟、放炮沟、防火墙等的预留，以保证万一遇到紧急事件时，能进行有效的处置。
加固巷道副斜井的不稳定或者地质结构的差异会影响到巷道的稳定性，导致水土流失、自落等事故。
因此，在巷道的开掘完毕之后，应对副斜井内部进行加固处理。
可以采用喷浆或者砌砖等加固措施，还可以在副斜井内部安装支撑柱等稳定设备，保证副斜井的稳定性。
控制煤尘副斜井周边工作面的采掘和运输会产生大量的煤尘，这些煤尘不仅会影响工作人员的健康，还会引发爆炸、火灾等事故。
因此，必须对副斜井的煤尘进行有效的控制。
可采用湿法喷洒、排风、加装清洁器等方法控制煤尘。
应急预案为了在副斜井发生事故时能第一时间进行应急处置，必须制定详细的应急预案。
预案中要明确事故的类型、可能导致的后果、应急救援部门和联系人员、应急救援的具体步骤和措施等。
安全教育在副斜井工作的人员必须接受专业的安全教育，了解副斜井运行的相关知识和操作规程。
必须掌握判断危险的能力，尽可能预防副斜井安全事故的发生。
结论建立完善的副斜井安全技术措施是煤矿生产中的一项重要任务，要保证保障副斜井的稳定性和安全性。
副斜井安全技术措施切实落实到位，必须依赖于全体工作人员的共同努力，共同维护副斜井的安全和稳定。
副斜井井底车场153m至260m段补强支护施工安全技术措施一、工程概况副斜井井底车场穿6煤、7煤，该段巷道顶板为泥煤混杂，煤层松软破碎且伴有褶皱构造,从井底车场153m至260m共计107m巷道出现变形、开裂,其中153m至196m共计43m变形严重，该段为7煤褶皱构造区，巷道右肩和右帮最大位移量达到0.8m，底鼓量0.4m，巷道原支护为锚网索喷+U型钢棚联合支护，浆皮开裂严重，U型钢虽变形幅度较大，但未出现撕裂现象，目前应力趋于平衡，通过召开专题会，甲方要求先进行临时补强支护方案，确保通风行人的安全，迎头可以正常组织探放水及掘进作业，再根据工程进展情况及验收需要，决定是否重新扩巷至设计断面。
为确保补强支护施工安全，特制定本安全技术措施。
二、主要危险因素辨识1、打设锚杆、锚索施工过程中，平整平台支设不牢靠可能造成摔倒伤人。
2、施工作业过程中，没有安排专人对施工处巷道顶、帮情况进行监护，可能造成顶、帮掉落矸石、支护材料伤及人员。
3、打设巷道高顶处锚索、锚杆时，施工作业人员佩带安全带、没有系牢安全绳，可能造成人员摔伤。
三、施工方案（一）原巷道规格及支护形式副斜井井底车场巷道为直墙半圆拱型，净宽5400mm，净高4700mm，采用锚网索喷+U型钢联合支护，锚杆采用规格为Φ20×2200mm的左旋无纵筋螺纹锚杆，间排距为800mm×800mm，锚索采用φ17.8㎜×8300mm钢绞线，“三三布置”，间排距为1600mm×1600mm，托盘规格：300×300×15mm，钢筋网规格为2000mm×1000mm×100mm（网格），喷射砼强度等级为C25，喷厚150mm。
（二）补强方案及支护参数1、补强范围从井底车场153m至260m，共计107m。
2、补强巷道断面规格底板向上800mm处巷道平均宽为4862mm, 底板向上1800mm处巷道平均宽为4993mm,平均巷高为4475mm。
副斜井运输安全技术措施1.井口安全：副斜井运输的首要安全问题是井口区域，需要设立明显的警示标志和隔离措施，以确保未经许可的人员不接近井口。
同时，需要加装可靠的防坠器和安全护栏，以防止物品和人员坠落。
2.井道通风：副斜井需要保持良好的通风系统，这是确保运输过程中空气质量和温度稳定的关键。
通风系统应配备可靠的监测和报警设备，及时发现和处理问题。
3.运输设备安全：副斜井的运输设备包括提升设备和轨道设备。
提升设备应进行定期检测和维护，确保其安全可靠。
轨道设备需要保持良好的状态，除雪、除冰等工作应定期进行。
4.井道排水：副斜井运输中，排水非常重要。
需要确保井道内的排水设备正常运行，避免积水导致井道内产生滑坡和坍塌等安全事故。
5.运输人员安全：副斜井运输往往需要驾驶员和工作人员进行操作。
驾驶员需要具备相关的驾驶技能和经验，并经过专门的培训。
工作人员需戴好安全帽、防滑鞋等个人防护用品，并遵守相关的安全操作规范。
6.紧急逃生通道：井道中应设置紧急逃生通道，以便在发生紧急情况时，驾驶员和工作人员能够迅速撤离。
7.视频监控系统：副斜井的运输过程中，可安装视频监控系统对运输环节进行实时监控，以发现异常情况，并及时采取措施。
8.定期检查和维护：副斜井运输设备和井道应定期进行检查和维护，确保设备的正常运行和井道的安全稳定。
9.安全培训和演练：运输公司应对驾驶员和工作人员进行相关的安全培训和演练，提高他们的安全意识和应对突发事件的能力。
10.监管和评估：相关部门应对副斜井运输进行监管和评估，及时修正和完善安全技术措施，确保运输过程的安全可靠。
总结起来，副斜井运输安全技术措施的核心是井口区域的安全、设备的安全和人员的安全。
通过加强安全管理、完善技术设备以及提升运输人员的素质能力，可以有效降低副斜井运输的安全风险，保障人员生命财产安全。
主副斜井封闭安全技术措施主副斜井封闭安全技术措施根据相关规定及万通源二铺煤业有限公司的工作安排，需要对山西朔州万通源安太堡煤业有限公司主、副斜井井筒进行封闭。
为了确保井筒封闭期间的工作安全，特编制以下安全技术措施，相关单位必须严格执行本措施。
一、密闭位置(见附图一)密闭B1为安太堡煤业有限公司主斜井热风通道口以里10米，密闭B2为安太堡煤业有限公司副斜井风硐口以里35米处，B3位于副斜井行人小风门外(最外一道)，B4位于副斜井井口以里35米处，B5位于风硐内距副井口3米处，B6位于主斜井热风通道口以里3米处，密闭实际位置可根据现场顶帮具体情况进行确定。
二、密闭设计及要求(一)密闭B1(见附图二)1、密闭用标号75的机制砖砌筑，设计底座(混凝土)高为2000mm，混凝土标号不得低于C40。
底部总厚度为3000mm，顶部总厚度为2000mm。
施工前须提高拉好线进行施工，密闭纵断面见附图二所示。
2、施工前要用砂浆对密闭前后5米范围内的密闭墙两侧巷道进行抹面，密闭墙前后各5m范围内要用点柱进行加强支护。
密闭墙前后两侧分别砌筑砖墙兼作模板，浇注混凝土要边浇注边捣固。
必须等混凝土凝固后再充填黄土。
先砌两侧的砖墙再充填黄土，砌两侧的砖墙时砂浆必须饱满，黄土干燥时须提前洒水搅拌潮湿，每砌200mm高的砖墙充填一次黄土，并且用木锤捣实一次，确保黄土严实不漏风。
3、密闭中上部留设瓦斯等有害气体观测孔，孔径为50mm，长度为3000mm，密闭施工完后将观测孔用胶管堵好。
(二)密闭B2(见附图二)1、密闭用标号75的机制砖砌筑，设计底座(混凝土)高为1500mm，混凝土标号不得低于C40。
底部总厚度为3000mm，顶部总厚度为2000mm。
前须提高拉好线进行施工，密闭纵断面见附图二所示。
2、施工前要用砂浆对密闭前后5米范围内的密闭墙两侧巷道进行抹面，密闭墙前后各5m范围内要用点柱进行加强支护。
密闭墙前后两侧分别砌筑砖墙兼作模板，浇注混凝土要边浇注边捣固。
副斜井补充安全技术措施因副斜井断面较小，不能满足正常的通风、运输、行人等需要，对副斜井进行了扩修，现已修至片盘交叉点，由于交叉点断面大，顶板岩石为灰白色中粒砂岩，硬度系数6-8级，采用锚杆、锚网、锚索加锚喷联合支护。
为了加快扩修进度，五个区域交叉点以下采用爆破作业，为保证施工安全，特定本措施。
一、项目状态(一)施工地点：副斜井交叉点（三片、四片）、五片至井底停车场。
(二)道路使用：通风、运输、行人(三)支持表单：砌碹支护(四)道路状态：底板鼓起，碹体变形，断面缩小二、支持模式：膨胀后的交叉处使用地脚螺栓、锚网、锚索加锚喷联合支护。
5件以下采用半圆拱锚杆、锚网、锚喷联合支护。
巷道规格：净中高3200mm,净下宽3600mm，净断面10.12?O。
三、量从每个转弯场交叉口到交叉口的长度约为10m；五片至井底停车场约130m。
四、施工要求（一）因为圆盘的横截面很大，是应力集中区，为了不破坏原有顶板岩石，使用风镐配手镐拆除砌碹，采用锚杆、锚网、锚索加锚喷联合支护。
（二）交叉点施工时，左帮墙体不拆，屋顶和右侧拱门、墙体全部扒掉，煤壁侧采用锚杆、锚网支护后，再用料石砌墙，墙体必须接顶，厚度不低于500mm，墙基深度不低于500mm，墙基宽度不低于600mm。
（三）为了防止转弯场拱门在施工过程中脱落，牛鼻墩车场口向里约7m内顶板打锚杆、锚索进行加固。
（四）碹拱、墙体拆除达到要求后，全断面打锚杆、挂网支护，锚杆间距800mm×800mm，顶板打锚索加固，锚索间距1500mm×1500mm。
在煤层或软岩的情况下，锚杆间距减少至500mm×500mm。
（五）严格控制空顶距，最大空顶距1000mm，锚杆足以钻一排并挂网，严禁大拆大拉。
锚杆打三排后，及时喷浆。
（六）交叉点施工完毕后，按中腰线展开修复五件以下，根据顶板岩性，决定爆破处理顶板岩石，采用锚杆、锚网、锚喷联合支护，锚杆间距800mm×800mm，遇岩石松软锚杆间距缩小至500mm×500mm。
副斜井拉底安全技术措施一、说明根据采掘计划安排，运输下山落平后施工井底联络巷，井底联络巷采用综掘，目前综掘机已采购到位，为了进一步保证综掘机能顺利下放到工作面，需对副斜井120m ~落平段进行拉底，工程量为160m。
副斜井主要支护方式为锚网喷支护，局部地段为锚网喷+u型棚联合支护，巷道断面约8㎡，原有断面尺寸满足不了综掘机下放条件，经现场量测，需对副斜井拉底400mm，为了进一步保证拉底期间的施工安全，特制定本措施。
二、施工范围及工程量从副斜井井口往下120m处开始拉底，一直施工到副斜井落平处，工程量为160m。
三、施工方式采用风镐破岩作业达到设计要求，禁止放炮作业。
四、施工技术要求1、施工时，必须确保拉底深度符合设计规范和要求。
2、拉底完成后要确保巷道底板平整度一致，不得出现倒台阶状现象。
3、拉底完成后为了保护原有巷道两帮，须靠两帮底板浇筑高400mm，厚200mm的混凝土。
4、拉底工作结束后须重新浇筑水沟，水沟在巷道右侧靠帮施工（从井口往下看），水沟壁厚100mm，净空300×300mm。
具体尺寸见设计图。
五、运输路线利用1T矿车人工辅助出矸，由副斜井绞车提升至地面，再由人工翻矸，铲车转运至矸石山。
六、其它安全措施1、施工期间作业地点前方20m范围以内必须设置一道临时挡车栏，平时处于关闭状态。
2、作业地点必须安装有直通调度室及绞车房的电话。
3、作业地点必须安装有打点器。
4、绞车提升时，矿车的保险绳及车尾要正常使用预防跑车事故。
5、绞车提升时，所有的人员必须进入躲避硐、下车场或撤至地面。
6、所有施工人员必须先学习本措施并进行签字方可入井作业。
7、本措施未尽地地方严格按照《煤矿安全规程》执行。
神新公司乌东煤矿主斜井电缆敷设工程安全技术措施甘肃中煤工程建设有限公司神新公司乌东项目部二零一一年十一月乌东煤矿主斜井电缆敷设工程审批表施工单位：甘肃中煤工程建设有限公司一、施工准备施工准备是施工顺利进行的前提，在本项施工中，要做好下列准备工作：1、施工机具准备施工中使用的各类机具要提前准备好，钢丝绳、支吊架、支架轴等在使用前必须测试校验，检验合格方可投入使用。
2、施工材料准备施工使用的所有材料，均应在开工前到位。
各种电缆等均应符合设计要求，并具备出厂合格证，拒绝使用“三无”产品。
所有乙供材料到货后均应通知甲方、监理及质检部门验收合格后方可下井。
3、施工技术准备开工前，要组织相关部门进行图纸会审，并记录备案，如有问题，及时报甲方及设计单位，商讨解决方案。
组织相关人员，尤其是施工技术员、班组长、技术骨干认真阅读图纸，做好技术交底，成文备案。
编制详细切实可行的施工技术措施、安全施工措施及工期进度安排计划，报甲方和监理部门签字认可后，组织施工人员认真学习，应确保措施及计划的贯穿执行。
如遇特殊情况需要变更时，应提前通知监理、甲方，经同意后出设计变更图方可进行施工。
4、施工现场条件创造施工现场的临时配电设施要设置好，并应严格按照井下安全操作规程中的相关规定布置，确保临时配用电安全。
施工现场应提前清理出来，不得在现场堆放任何机具、材料或其他杂物，以免影响施工。
与其他施工单位相关联交叉的，应通过甲方及监理与其商量腾出施工现场。
已损坏及未疏通的电缆沟要提前与矿方、土建施工单位协商好修复方案，及时进行修复。
二、施工方案1、施工工艺线缆下放→电缆敷设支撑架等辅助器械制作、防腐、安装→电缆敷设→电缆头制作、接线2、电缆敷设电缆由副斜井下放至+575水平猴车候车室处，架设电缆敷设支架，敷设电缆支撑架安装好以后，即可进行电缆敷设，采用人工牵引敷设。
敷设电缆时，避免电缆与巷道壁或支架之间产生摩擦，划伤电缆表皮，电缆转弯时，其弯曲半径不得小于其外径的10倍。
副斜井口一坡三挡安装安全技术措施副斜井是指与主井通过斜井和平行井相连接的井，常见于煤矿等地下工程中。
在副斜井口一坡的施工过程中，为了确保工人的安全，需要采取一系列的安全技术措施。
首先，应对副斜井口一坡进行全面的勘察和设计。
在施工前，应根据副斜井口一坡的具体情况，确定施工方法和方案。
勘察工作主要包括斜井和平行井的地质和水文条件的调查，对斜坡结构和稳定性进行分析，确定施工前的预防性措施。
其次，在副斜井口一坡的施工过程中，要加强施工现场的管理。
施工现场应设立专门的安全责任人，并对工人进行安全教育和培训。
施工现场应设置合理的警示标志和防护措施，保证工人的安全。
同时，要做好隧道通风和照明设备的安装和维护，以确保施工过程中的通风条件和照明充足。
再次，对副斜井口一坡的施工设备要进行严格的检查和维护。
施工设备如起重机、破碎机等应符合安全要求，并经过合格的安全检测。
对设备进行定期的维护和保养，确保设备的正常运行和安全性能。
另外，在副斜井口一坡的施工过程中，要注意材料的选择和使用。
选用质量可靠的材料进行施工，以保证施工的质量和安全。
同时，要对材料进行验收，确保符合安全标准和技术规范。
最后，在副斜井口一坡的施工过程中，要严格遵守安全操作规程。
工人必须穿戴合格的防护用品，如安全帽、防护眼镜、防护鞋等。
在施工现场要进行有效的组织和指挥，严禁乱堆乱放、乱施工、乱扔废弃物等行为。
总而言之，副斜井口一坡的施工安全技术措施包括勘察与设计、现场管理、设备的检查与维护、材料的选择与使用以及安全操作规程的遵守等方面。
只有全面实施这些措施，才能确保工人在施工过程中的安全。
同时，施工单位还应制定详细的安全管理制度和应急预案，对施工过程中可能出现的各种安全隐患进行预防和处理，以避免事故的发生。
贵州新浙能矿业有限公司织金县熊家场乡国安煤矿副斜井掘进工作面临时支护方式变更安全技术措施编制人：张永健编制日期：2018年11月26日会审表贯彻记录副斜井掘进工作面临时支护方式变更安全技术措施一、概况国安煤矿副斜井掘进工作面施工，原临时支护采用前探梁支护，因巷道现场施工的需要，经矿专题会议研究决定，将原临时支护采用前探梁支护变更为单体液压支柱配合道木（背板）方式支护，达到安全、便捷、高效的安全生产目的，特编制本安全技术措施如下：二、临时支护支护技术要求副斜井掘进工作面使用DN25-250/90单体液压支柱配合道木或背板作为临时支护。
单体液压支柱6根,单体液压支柱工作压力为8～10Mpa；道木3根长度1.6ｍ,顺巷道前进方向使用,柱距为1.05m/1.35m，排距1.2m。
每次支护作业前，必须使用临时支护，在临时支护掩护下，按先顶后帮顺序及时施工顶、帮永久支护，只有在永久支护完成后，才能将临时支护撤除，进行下一道工序。
工作面循环进尺1.6m，永久支护距工作面的距离1.8m。
工作面如遇地质构造、顶板破碎、顶板来压等异常情况，必须及时采取措施，缩短循环进尺掘进一排支护一排。
临时支护顺序：(1)每次放炮后，先用长把工具(＞2ｍ)“敲帮问顶”,摘除工作面悬矸危岩。
(2)站在原永久支护后面，迅速连接新网片，打好临时支护。
(3)支护作业中要随时进行“敲帮问顶”，及时排除工作面内的危险源。
(4)中间单体支柱让开巷道中心0.1m，以便于打设中心锚杆。
(5)每排内注式液压支柱为3棵，两排为6棵，要有备用内注式液压支柱2棵，接顶用道木和背板若干。
(6)工作面循环进尺1.6m，永久支护距工作面的距离≯1.8m。
（附图：工作面临时支护示意图）三、施工安全技术措施1、每班班前必须由外向里做好安全确认，班中进行安全巡查，发现异常必须停止作业，撤出人员。
待采取措施消除隐患后方可回复施工。
2、巷道维修必须由外向里逐排进行。
3、巷修作业要严格执行敲帮问顶制度。
副斜井加强支护安全技术措施集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-副斜井加强支护安全技术措施一、工程概况现副斜井井筒已掘进259m。
根据现场揭露地质实际情况,现迎脸位置巷道激光点向上1.5m为砂砾岩底板，岩石倾角+15度左右，砂砾岩厚度约为4m左右，向下为红褐色泥岩，中间夹一层厚度为1m的泥质砂岩，岩石较破碎。
为保证施工安全，此段采用锚、网、索、架设U29型钢棚、喷射混凝土联合支护方式。
为保障施工过程中的安全、优质、高效，特编制本补充措施。
二、支护设计（一）临时支护巷道施工采用前探梁做为临时支护，前探梁选用Φ108mm钢管制作，每根长不小于4m，巷中向两边按800mm的间距布置3根前探梁，用金属锚杆和吊环固定。
吊环形式为圆型，每根前探梁使用2个吊环，吊环螺母必须和锚杆配套，吊环必须上满丝且至少露丝2～3丝。
吊环的方向要具有可调性。
每次爆破后，首先进行敲帮问顶，作业人员站在支护完好的顶板下，找净顶板及迎头的浮矸活石，铺设好金属网并连接好，连网时注意顶板危岩浮矸活石，然后向前串移前探梁，前探梁吊环后用方木及木楔接顶牢固，每次移前探梁，要首先检查吊环等情况。
（二）永久支护永久支护为锚、网、锚索加29型钢棚支护；喷射砼厚度300mm，强度等级C20，完成永久支护。
1、锚杆及锚固剂：锚杆采用Φ20×2200mm高强树脂锚杆，间排距800×800mm，矩形布置；每根锚杆采用2块CK2335型树脂锚固剂，锚固长度为0.7m；锚杆托板采用铁托板，规格140×140×10mm；锚杆均使用配套标准螺母紧固。
2、金属网采用φ6.5mm的圆钢焊制，网片规格为1800×1000mm，网格为100×100mm,网要压岔搭接,搭接长度为100mm,相邻两块网之间要用14#铁丝连接,连接点要均匀布置,间距200mm。
3、锚索及锚梁：锚索选用φ17.8x8300mm的1860级钢绞线；每根锚索采用4卷CK2335树脂锚固剂锚固，锚固长度为1.35m，锚索外露长度不大于300mm；锚索间距1600mm，排距1600mm，顶部矩形布置；钢垫板规格80x80x14mm；锚梁采用14#槽钢加工，长度为0.6m。
4、钢棚金属棚采用U29型钢加工制作而成，该棚为拱、两支撑腿组合而成，支设时紧贴岩面，棚间距为600mm（中对中），接茬搭接长度500mm，每个搭接部位采用3付U型卡配以M24mm螺丝固定。
棚腿深入底板以下100mm。
，支设好U29型钢棚拱部支架并找正后，背好水泥背板（水泥背板规格：800×120×60mm），水泥背板花背。
喷浆喷射砼强度等级C20,水泥采用P.C32.5号复合硅酸盐水泥,砂为纯净河沙,含水率为4%-6%.石子粒径5～10mm,配和比为水泥:石子:砂：水：速凝剂=1:2:2：0.43：0.04,速凝剂型号为J85型,掺入量一般为水泥重量的3%-5%,喷淋水区时可酌情加大速凝剂掺入量,速凝剂必须在喷浆机上料口搅拌均匀加入。
喷浆厚度300mm。
三、施工方法（一）掘进（1）采用放炮的方法进行掘进，迎头掘进施工中炮眼深度不得超过1.5米，装药量掏槽及底眼不得超过600/孔，辅助眼不得超过400g/孔，周边眼不得超过200g/孔，间距不超过350mm，辅助眼距不得超过600mm，循环进尺不超过1.3m，掘进完毕后，立即打锚杆、锚索支护。
（二）爆破作业（1）掏槽方式为楔式掏槽法。
（2）炸药、雷管使用煤矿许用炸药，炸药等级不低于2级，1-5段煤矿许用毫秒延期电雷管，最后一段延期时间不得大于130毫秒，电雷管必须编号。
（3）装药结构正向装药结构。
（4）起爆方式时起爆使用mfb-200型发爆器全断面一次起爆，连线方式为串联。
四、施工工艺一、锚杆安装工艺1、铺金属网、打锚杆眼打眼前，首先按照中、腰线严格检查巷道断面规格，不符合设计要求时必须先进行处理；打眼前要先敲帮问顶，仔细检查顶帮围岩情况，找掉活矸、危岩，确认安全后铺设金属网，金属网要横平竖直，紧贴岩面。
然后根据设计要求和围岩情况，定出孔位，做出标记，锚杆眼要垂直斜井井筒周边轮廓锚杆穿过金属网网格布设，确保锚杆托盘压网，锚杆眼位误差不得超过100mm，眼向误差不得大于15°。
锚杆眼打好后，应将眼内的岩粉、积水清理干净。
打眼的顺序，应按由外向里先顶后帮的顺序依次进行。
2、安装锚杆安装前，应将眼孔内的积水、岩粉用压风吹扫干净。
吹扫时，操作人员应站在孔口一侧，眼孔方向不得有人，把2块树脂锚固剂送入眼底，把锚杆套上托盘插入锚杆眼内，使锚杆顶住树脂锚固剂，用带有专用套筒的风动锚杆钻机卡住螺帽，然后开动锚杆钻机，对锚固剂进行充分搅拌，搅拌的速度是先慢后快，搅拌时间25～45秒，直至锚杆达到设计深度，再停留15秒，方可撤去锚杆钻机，给锚杆施加一定的预紧力，拧紧力矩不小于120N·m。
为确保锚杆角度，正顶锚杆用顶锚杆钻机打眼，帮部用帮锚杆机打眼，眼孔与巷道轮廓线或岩石层里面的夹角不得小于75°，锚杆的托盘应紧贴岩面，锚杆锚固力不得小于60KN。
锚杆拉力试验每300根做一次拉力试验，每组分别在两帮及顶部各抽查一根锚杆进行拉力试验。
3、打注锚索（1）打锚索眼打锚索眼采用MQT-90C型专用锚杆钻机，配φ19mm钻杆，φ28mm进口合金钢梅花钻头打注锚索，孔深8m，锚索眼位置要准确，眼位误差不得超过50mm，钻眼角度误差不得超过5°，不符合要求的要用水泥封孔口（长度300mm）后，重新补眼。
使用锚索机打眼，先用短钎开孔，再套接钎杆继续向上钻孔，打眼时应在钎杆上做好标记，保证锚索外露长度符合要求（露出锁具以外≤300mm），锚杆眼打好后，应将眼内的岩渣、积水清理干净。
打眼时，必须在前探梁的掩护下进行操作。
打眼应按由已支护一侧向待支护一侧先顶后帮的顺序依次进行。
（2）安装锚索将锚固剂用锚索送入眼底，使锚索顶住锚固剂，用带有专用搅拌器的锚索钻机旋转推进锚索，将锚索旋入锚固剂并对其进行搅拌（搅拌时间控制在20～30s），直至锚索达到设计深度。
停止搅拌后，必须继续保持锚索钻机的推力约3min后，方可撤去钻具，然后再安装托盘及锁具。
待10～15min后，再对锚索进行加压。
锚索锚固力不得小于160KN。
4、架棚钢棚采取U29型支架，棚间距为600mm（中对中），接茬搭接长度500mm，每个搭接部位采用3付U型卡配以M24mm螺丝固定。
（1）U钢支架前，对巷道内支护进行检查，确保安全后方可开始工作。
（2）挖腿窝时先量取支架间距，按中线定腿窝位置，按腰线确定其深度，控制好顶帮后再把腿窝挖至设计深度。
（3）将棚腿立好后，首先打注锚杆固定好，每根棚腿不少于2跟锚杆。
然后搭设工作台，由人工将支架拱部抬至工作台后，按中腰线将拱部支架放入支架腿槽内，按设计搭接长度进行搭接，安上卡子，拧紧螺母。
全面检查支架架设质量，符合质量标准后，再使用锚杆固定好拱部支架，每片支架不得少于使用2根锚杆。
二、喷射混凝土1、准备工作①检查锚杆、锚索安装和金属网铺设是否符合设计要求，发现问题及时处理。
喷射砼前，应找掉所有的危岩、浮石，严格进行敲帮问顶工作。
②清理喷射现场的矸石杂物，接好风、水管路，输料管路要平直不得有急弯，接头要严密，不得漏风，严禁将非抗静电的塑料管做输料管使用。
③检查喷浆机是否完好，并送电空载试运转，紧固好磨擦板，不得出现漏风现象。
④喷射前必须用高压风水冲洗岩面，在巷道拱顶和两帮应安设喷厚标志。
⑤喷射人员要佩戴齐全有效的劳保用品。
2、喷砼支护①喷射砼材料的选用：水泥采用P.C32.5号复合硅酸盐水泥,砂为纯净河沙,含水率为4%-6%.石子粒径5-10mm,配和比为水泥:石子:砂：水：速凝剂=1:2:2：0.43：0.04,速凝剂掺入量为水泥用量的3-5%，水清洁无杂质。
②喷砼干料的拌制与输送各种砼用料在井口附近搅拌站，按配比要求配合后经搅拌机搅拌均匀后装入矿车，运送至井下工作面喷射。
3、喷射混凝土的工艺要求砼干料经矿车运至工作面附近喷射机旁，人工用铁锨将砼干料送入喷射机，并在喷射机处均匀加入速凝剂。
喷射砼开机顺序为开风→开水→开喷射机→下料→喷射。
喷射机停机顺序为，待喷射干料全部喷出后→停喷射机→停水→停风。
工作面喷射应自下而上，逐段进行。
喷射顺序为：先墙后拱，从墙基开始自下而上进行，喷头呈螺旋状，一圈压半圈反复运动喷射。
喷头与受喷面应尽量保持垂直。
喷枪头与受喷面的垂直距离以0.8～1.0m为宜。
喷射时，喷浆机的供风压力控制在0.3-0.4Mpa之间，水压应比风压高0.1MPa左右，加水量凭射手的经验加以控制，最合适的水灰比是0.4～0.5之间。
一次喷射混凝土厚度30～50mm，按设计要求进行二次复喷砼成型。
复喷砼前必须冲洗干净砼受喷面，要求成型后巷道砼表面平整，成型规整，无明显凹凸。
喷砼回弹率控制：在喷墙不大于15%,喷拱不大于25%。
喷射工作开始后，严禁将喷射枪头对准人员，喷射中突然发生堵塞故障时，喷射手应紧握喷头并将喷口朝下。
喷射工作结束后，喷层必须连续洒水养护28天以上，7天以内每班洒水1次，7天以后每天洒水1次，一次喷射完毕，并应将当班拌料用净。
当班喷射工作结束后，必须卸开喷头，清理水环和喷浆机内外部所有灰浆和材料。
4、喷射质量喷射前必须清洗岩帮，清理浮矸，喷射均匀，无裂隙，无“穿裙，赤脚”。
五、安全技术措施（一）、顶板管理1、严格执行敲帮问顶制度。
进入工作地点首先敲帮问顶，找顶作业时必须有专人监护执行。
掘进迎头严禁空顶空帮作业。
2、施工中必须严格执行临时支护、敲帮问顶、顺序施工等顶板管理的各项规定。
3、当班发现存在或造成的安全隐患，当班要处理完毕，如处理不完，跟班班长要及时汇报项目部值班人员，安排下班处理，且跟班班长要组织全组人员现场把隐患交接清楚，接班后要首先组织处理隐患，确认安全后再进行工作。
4、每次爆破后，迎头工作人员要等迎头炮烟被吹散，视线清楚后，由爆破工、瓦斯检查工和班组长首先巡视爆破地点，并由外向里检查顶板、锚杆等情况，在前探梁的掩护下敲帮问顶，清除顶帮悬矸危岩，然后进行正式支护。
5、掘进过程中必须使用前探梁进行临时支护，严禁空顶作业。
放炮后前探梁先跟迎头，然后再进行其他工作，当施工迎头由于地质条件比较差，迎头成型差，无法使用前探梁时，采用打超前锚杆进行临时支护。
6、严禁空顶作业，放炮后安排专人彻底找净顶、帮、面浮矸活石，然后及时使用前探梁，并用木楔刹紧，在移动前探梁时，要从外向里在支护好的锚杆下进行。
7、前探吊环每移动一次，都要检查它的结构牢固情况，有无裂纹、开焊、戮丝、损坏等，发现问题要及时更换。
