伊顿刹车基础结构与工作原理15页PPT
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伊顿WCB刹车气路控制系统1.0 WCB水冷却盘式刹车简介1.1 原理及结构参见图1,从气缸(18)端面进气孔导入的压缩空气推动活塞(25),使压力盘组件(14)压紧动摩擦盘组件(9),刹车扭矩从大螺杆(8)传递到安装法兰(2),刹车扭矩的大小由导入气缸的气压大小决定。
释放所施加的气压,复位弹簧(26) 使活塞复位,摩擦付分离。
摩擦产生的大量热量由铜合金静摩擦盘(3)背面的冷却水流带走。
图1 刹车结构剖面序号名称序号名称序号名称序号名称1 安装法兰组件8 大螺杆15 压紧盘22 磨损环2 安装法兰9 动摩擦盘组件16 平垫圈23 中间盘组件3 静摩擦盘10 动摩擦盘17 大螺母24 中间盘4 静盘螺栓11 动摩擦盘芯18 气缸25 活塞5 静盘螺母12 平头螺钉19 内侧密封圈26 复位弹簧6 内圈压条13 夹管20 外侧密封圈7 外圈压条14 压紧盘组件21 齿轮1.2特点1.2.1 WCB气动水冷却盘式刹车是为恒定张力应用而设计的,特别适用于大惯量的持续制动,并且制动力可随气压的变化而改变。
1.2.2 水冷却1.2.3 长寿命、可靠2.0 推荐的刹车控制系统WCB2气动水冷却盘式刹车是一种依靠压缩空气为动力的制动器,所以WCB2刹车的气路控制设计是至关重要的,如果气动元件选用不当,将不能充分体现伊顿WCB 刹车的特性,下面我们将多年的实践总结的一套气路控制方案供大家参考。
2.1 伊顿WCB 刹车气路控制图图 22.2 特点该气路控制系统能在刹车过程中随时调节刹车力的大小,其操作特性与液压盘刹非常相似,并且比液压盘刹柔性更好。
2.3 推荐气路元件以下我们推荐的气路元件是国内外用户较多选用的。
名称 型号 厂家 性能参数 参考价格 备注手动调压阀 2AAF-0力士乐调压范围0-6.5BarTMR6-L6-F三爱斯调压继气器P-055162-00000 力士乐24VEX1500-06 SMC24、36 P-055163-00000 力士乐 36快速放气阀说明1. 工作气源和控制气源的压力都在6.5公斤-7.5公斤之间。
汽车刹车系统工作原理和基本组成是什么?1. 引言汽车刹车系统是保证车辆行驶安全的重要组成部分之一。
它负责控制车辆的速度,使驾驶员能够有效地操控车辆,并在需要时停下车辆。
本文将介绍汽车刹车系统的工作原理和基本组成。
2. 工作原理汽车刹车系统的工作原理可分为两种类型:机械刹车系统和液压刹车系统。
2.1 机械刹车系统机械刹车系统主要由刹车踏板、连杆、制动盘和制动鼓等组成。
当驾驶员踩下刹车踏板时,刹车踏板通过连杆将力量传递给制动盘或制动鼓,使其与车轮接触产生摩擦,从而减慢车轮的旋转速度。
2.2 液压刹车系统液压刹车系统是目前车辆上最常见的刹车系统。
它由刹车总泵、制动分泵、制动盘和制动片等组成。
当驾驶员踩下刹车踏板时,刹车总泵将液压力传输到制动分泵,在其作用下,制动盘上的制动片与车轮接触,产生摩擦力减慢车轮的旋转速度。
3. 基本组成汽车刹车系统的基本组成主要包括以下几个部分:3.1 刹车踏板刹车踏板是驾驶员操控刹车系统的主要部分,通过踩下刹车踏板来产生制动力。
3.2 刹车总泵刹车总泵位于刹车踏板上方,负责将驾驶员施加在踏板上的力量转化为液压能量。
3.3 制动分泵制动分泵将刹车总泵传输的液压力量分发到各个刹车器件,如制动盘或制动鼓。
3.4 制动盘/制动鼓制动盘与车轮连接,当液压力传递到制动盘上的制动片时,产生摩擦力以减速车轮旋转。
3.5 制动片制动片与制动盘或制动鼓相接触,通过摩擦力减慢车轮的旋转速度。
4. 结论汽车刹车系统是确保车辆行驶安全的重要组成部分。
机械刹车系统和液压刹车系统是目前常见的两种刹车系统类型。
其基本组成包括刹车踏板、刹车总泵、制动分泵、制动盘/制动鼓和制动片等。
了解汽车刹车系统的工作原理和基本组成有助于我们更好地理解汽车刹车原理和日常维护。
希望以上内容对您有所帮助!。
汽车刹车系统工作原理
汽车刹车系统的工作原理主要是通过将压力传递到刹车片或刹车鼓上来产生摩擦力,从而减速或停止车辆。
整个刹车系统包括刹车踏板、主缸、真空助力器、刹车分泵、刹车管路、刹车片或刹车鼓及制动液。
当驾驶员踩下刹车踏板时,刹车踏板上的力通过主缸传递给制动液。
主缸内的活塞会受到压力而产生向下运动的力,将制动液推入刹车管路中。
制动液通过刹车管路进入到刹车分泵,刹车分泵将压力传递给各个刹车片或刹车鼓。
在刹车片和刹车鼓之间,由于摩擦产生了阻力,使车辆减速或停止。
同时,为了增加制动力,一般会使用到刹车助力器。
刹车助力器的作用是利用引擎的负压,提供辅助力,使驾驶员更容易踩下刹车踏板。
刹车系统还有一个重要组成部分是制动液。
制动液需要具备低压缩性、稳定的沸点、防锈防腐性等特点,以保证刹车系统的正常运行。
当驾驶员松开刹车踏板时,刹车片或刹车鼓与刹车盘或刹车鼓脱离,车辆恢复行驶。
需要注意的是,刹车系统在湿滑路面或紧急情况下,刹车片或
刹车鼓与刹车盘或刹车鼓之间的摩擦力有可能不足,这时刹车系统的防抱死系统(ABS)或电子安全控制系统(ECS)将发挥作用,帮助车辆保持稳定。