集装箱货物运输相关知识
- 格式:docx
- 大小:9.76 KB
- 文档页数:5
集装箱运输基本知识一.集装箱所谓集装箱,是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。
使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。
按所装货物种类分,有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等;按制造材料分,有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等;按结构分,有折叠式集装箱、固定式集装箱等,在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等;按总重分,有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。
二.集装箱外尺寸包括集装箱永久性附件在内的集装箱外部最大的长、宽、高尺寸。
它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。
是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。
三.集装箱内尺寸集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。
高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离,宽度为两内侧衬板之间的距离,长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。
它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。
四.集装箱内容积按集装箱内尺寸计算的装货容积。
同一规格的集装箱,由于结构和制造材料的不同,其内容积略有差异。
集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。
五.集装箱计算单位又称20英尺换算单位,是计算集装箱箱数的换算单位。
目前各国大部分集装箱运输,都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。
为使集装箱箱数计算统一化,把20英尺集装箱作为一个计算单位,40尺集装箱作为两个计算单位,以利统一计算集装箱的营运量。
六.集装箱租赁即所有人将空箱租给使用人的一项业务。
集装箱所有人为出租的一方集装箱,与使用人,一般是船公司或货主,为承租的一方,双方签订租赁合同。
由出租人提供合格的集装箱交由承租人在约定范围内使用。
集装箱的租赁,国际上有多种不同的方式,总括起来有:程租、期租、活期租用和航区内租赁等。
所谓的直航船就是指船公司开辟的快速直达航线,简称为EXPRESS FEEDER,这种航线一般只有2-3个挂靠港,采用直航模式,主要是用来做支线航路汇集至主港的作用。
、集装箱货物运输的主要单证集装箱货物运输单证,在80年代我国各口岸基本上采用的是传统的货运单证。
随着集装箱运输的发展,交通部于1989年在上海口岸主持了“国际集装箱运输系统(多式联运)工业性试验”,于1991年完成并通过国家鉴定验收。
1990年12月5日,国务院第68号令发布了《中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定》,交通部又于1992年6月9日以第35号令发布了《中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定实施细则》,上述的规定和实施细则自1992年7月1日起施行。
从此以后,我国各口岸的集装箱货物运输主要单证基本上统一起来。
它们与传统的货运单证相比,既有相同之处,也有一定的差异。
在集装箱货物进出口业务中,除采用了与传统的散杂货运输中相同的商务单证外,在船务单证中根据集装箱运输的特点,采用了空箱提交单、设备交接单、集装箱装箱单、场站收据、提货通知书、到货通知书、交货记录、卸货报告和待提集装箱报告等。
现分别介绍如下:(一)空箱提交单(Equipment Despatch Order)空箱提交单又称集装箱发放通知单(Container Release Order),俗你提箱单,是船公司或其代理人指示集装箱堆场将空集装箱及其他设备提交给本单持有人的书面凭证。
在集装箱运输中,发货人如使用船公司的集装箱,并为了要把预定的货物装在箱内,就要向集装箱堆场或空箱储存场租借空箱,通常是由船公司提供空集装箱,借给发货人或集装箱货运站。
在这种情况下,船公司或其代理人要对集装箱堆场或空箱储存场发出交箱指示,但是由于空集装箱是一个售价较高的设备,因此不能只靠简单的口头指示,还要向发货人或其代理人提交空箱提交单,集装箱堆场或空箱储存场只对持有本单证的人提交空集装箱,以确保交接安全。
货运集装箱知识点总结一、集装箱的定义集装箱是一种标准化的货物包装和运输设备,可以进行多种运输模式的转换,如海运、陆运和铁路运输。
集装箱不仅是一种货物包装和运输设备,还是一种重要的国际贸易标准化产品。
它的标准化设计和规范化生产,大大增加了货物运输的效率和安全性,成为国际贸易的主要运输工具之一。
货运集装箱的历史可以追溯到19世纪中叶,当时英国工程师马克斯韦尔发明了一种铁箱子,可以容纳大量货物,并且轻松地移动。
这个发明成为了后来货运集装箱的雏形,为现代货运集装箱的发展打下了基础。
二、集装箱的种类和规格1. 按用途分类根据用途不同,集装箱可以分为干货集装箱、冷藏集装箱、液体集装箱和散装集装箱等。
其中,干货集装箱是使用最广泛的一种,用于运输各类普通货物,包括服装、电子产品、家具等。
冷藏集装箱则是用来运输冷冻食品、化妆品、药物等易腐烂的物品。
液体集装箱则主要用于运输液体货物,如果汁、酒精等。
散装集装箱则用来运输散装货物,如煤炭、矿砂等。
2. 按尺寸分类货运集装箱的尺寸有国际标准,分为20英尺和40英尺两种。
20英尺集装箱的外部尺寸为长6.058m * 宽2.438m * 高2.591m,内部尺寸为长5.898m * 宽2.352m * 高2.385m。
40英尺集装箱的外部尺寸为长12.192m * 宽2.438m * 高2.591m,内部尺寸为长12.032m * 宽2.352m * 高2.385m。
此外,还有一种45英尺的集装箱,用于运输体积较大的货物。
3. 按结构分类货运集装箱的结构有平顶集装箱、开顶集装箱、侧开集装箱和箱门集装箱等类型。
平顶集装箱适用于各类货物的运输,开顶集装箱适用于一些特殊货物,如超高的机械设备和建筑材料。
侧开集装箱适用于需要从侧面装卸货物的场合,打开侧门即可完成装卸。
箱门集装箱则是一种较为常见的结构,通过双扇式箱门进行货物的装卸。
三、集装箱的装卸和运输1. 集装箱的装卸货运集装箱的装卸主要分为人工装卸和机械装卸两种方式。
集装箱班轮运输基础知识及流程1. 什么是集装箱班轮运输?集装箱班轮运输是一种以船舶为主要交通工具,通过集装箱将货物从一个港口运输到另一个港口的物流运输方式。
集装箱班轮运输是现代化、高效率的货物运输方式,集装箱具有标准化、模块化特点,可以方便地从陆路运输转换到海运,极大地提高了货物运输的效率。
2. 集装箱班轮运输的流程集装箱班轮运输通常包括以下几个主要的步骤:2.1 船舶装箱在货物运输之前,需要将货物装箱。
装箱的过程包括选择合适尺寸的集装箱、将货物装入集装箱、装箱单证的填写等工作。
装箱需要保证货物的安全,同时要合理利用集装箱空间,最大程度地减少货物的损坏和浪费空间。
2.2 装船装船是将装有货物的集装箱装上船舶的过程。
装船需要根据货物的性质、目的港等因素,选择合适的船舶进行装载。
在装船过程中,需要对装载的集装箱进行固定和封闭,以确保船舶在航行过程中货物的安全。
2.3 船舶运输装船完成后,船舶开始进行航行运输。
船舶在航行过程中,需要遵守海事法规,确保船舶的安全。
船舶运输的时间取决于航线的长度和船舶的速度等因素。
2.4 卸船当船舶到达目的港口后,需要进行卸船操作。
卸船包括将集装箱从船舶上卸下,然后将集装箱移交给码头操作人员。
在卸船过程中,需要保证货物的安全和顺利卸下。
2.5 港口操作在港口卸下集装箱后,集装箱需要进行进一步的操作。
这些操作可以包括集装箱的仓储、分拣、配载等,以便在后续的运输中能够方便地进行。
2.6 集装箱运输卸船和港口操作完成后,集装箱通常会通过陆路或铁路等方式进行进一步的运输。
这些运输方式通常由物流公司或货代公司负责。
在运输过程中,需要保证货物的安全和及时到达目的地。
2.7 目的港卸箱最后一步是将集装箱从运输工具上卸下,并将货物交付给收货方。
这个过程通常需要进行一系列的手续,包括清关、支付费用等。
卸箱完成后,运输流程正式结束。
3. 集装箱班轮运输的优势集装箱班轮运输相比其他运输方式具有以下几个优势:•高效率:集装箱的标准化和模块化特点使得货物的装卸更加方便快捷,大大提高了货物运输的效率。
集装箱知识点集装箱是运输业中非常重要的一种货物包装和运输方式。
下面我们来介绍一些与集装箱相关的知识点。
1. 集装箱的种类根据尺寸和用途,集装箱主要分为标准集装箱、特种集装箱和散装集装箱。
标准集装箱是最常见的一种,一般分为20英尺和40英尺两种规格。
特种集装箱包括冷藏集装箱、开顶集装箱、平板集装箱等,适用于不同的货物类型和运输方式。
散装集装箱则是用于运输散装物料的一种集装箱。
2. 集装箱的装载方法集装箱的装载方法主要分为三种:地面装载、平台装载和桥式起重机装载。
其中地面装载是最常见的一种方法,即将货物从地面直接装入集装箱中。
平台装载是指使用平台车将货物运到集装箱旁边,再使用吊机将货物装入集装箱中。
桥式起重机装载则是使用桥式起重机将货物吊起,再将货物装入集装箱中。
3. 集装箱的封条为了保障货物的安全和完整性,集装箱在运输过程中需要进行封条。
封条是指在集装箱上加装一种密封物,以保证集装箱在运输过程中不被非法开启或偷窃。
封条通常是由海关或货主提供的,其中封条上会有一个唯一的编号,以便于货主进行跟踪管理。
4. 集装箱的堆叠在集装箱的存储和运输过程中,需要进行堆叠。
堆叠的方式有两种:纵向堆叠和横向堆叠。
纵向堆叠是指将集装箱按照一定的规律垂直地堆放在一起,可以节省存储空间。
横向堆叠则是将集装箱水平地堆放在一起,一般用于长途运输,可以减少集装箱的倾斜和损坏。
5. 集装箱的尺寸集装箱的尺寸是非常重要的一个参数,它直接影响到集装箱的装载量和使用效果。
目前最常见的两种尺寸是20英尺和40英尺,它们的内部尺寸分别为长5.89米、宽2.35米、高2.39米和长12.03米、宽2.35米、高2.39米。
此外,还有一些其他规格的集装箱,如10英尺、30英尺、45英尺等。
6. 集装箱的重量集装箱的重量是指集装箱本身的重量和装载货物后的总重量。
集装箱的本身重量主要由集装箱本身的材质、厚度和结构等决定。
装载货物后的总重量则取决于货物的重量和数量。
集装箱运输知识随着国际贸易、物流业的发展,集装箱运输已成为现代物流领域中最为重要的一种运输方式之一。
集装箱运输是将货物装入标准化的金属集装箱中,利用各种运输工具,通过海、陆、空等运输方式进行物流运输的一种模式。
它简单、快捷、安全、经济,便于集中控制,能有效地改善运输效率,降低了物流成本,极大地推动了国际贸易的发展。
一、集装箱分类1、按运输方式分类集装箱根据所使用的运输方式划分为:铁路集装箱运输、公路集装箱运输、海运集装箱运输、空运集装箱运输等。
2、按使用场合分类集装箱按使用场合可分为:远洋集装箱、内贸集装箱、冷藏集装箱、掏空集装箱、平板集装箱、罐式集装箱、开顶集装箱、开门集装箱等。
3、按材质分类集装箱按材质可分为:铝合金集装箱、钢铁集装箱、玻璃钢集装箱、木质结构集装箱等。
二、集装箱的标准尺寸标准集装箱尺寸,也称为ISO 集装箱,是由标准化组织提出的一种国际标准,不同尺寸的集装箱也因其用途决定而分为不同的类型。
市场上较为常见的集装箱种类有20英尺标准集装箱、40英尺标准集装箱、20英尺开顶集装箱、40英尺平底集装箱等。
1、20英尺标准集装箱20英尺标准集装箱是最小的标准集装箱规格,长度为6.058米,宽度为2.438米,高度为2.591米。
在运输运作中,由于其尺寸较小,通常用于货运较少、运输时限较紧、需求较小的货物运输。
2、40英尺标准集装箱40英尺标准集装箱是最常用的标准集装箱规格,长度为12.192米,宽度为2.438米,高度为2.591米。
在运输运作中,由于其载货量高、规格标准、适用性强、装卸方便的优势,被广泛应用于现代物流系统以及国际贸易中的各个环节。
3、20英尺开顶集装箱20英尺开顶集装箱是集装箱的一种特殊运输设备,使用时可以向上掀开集装箱顶部,方便装卸货物。
它的长度、宽度、高度与20英尺标准集装箱相同,也即为6.058米×2.438米×2.591米。
4、40英尺平底集装箱40英尺平底集装箱是集装箱的一种特殊类型,底部为平面结构,由于底部结构特殊,可以承载重型设备、钢材等物品。
集装箱货运知识第一节集装箱整箱货出口货运流转程序1、委托单位(货主)将托运委托书连同报关单据(包括退税单、外汇核销单、商业发票以及不同商品海关需要缴验的各类单证,如托运时间紧迫,亦可先交委托书,随后补交报关单据)交货运代理人。
2、货代核阅委托书及有关报关单据后缮打托运订舱单(场站收据、装货单)送船公司或船代订舱。
3、船公司或船代配载后将场站收据、或装货单等联退给货代。
4、货代向海关办理电脑报关预录,并提交全套报关单据向出境海关申报出口。
5、海关核运后在装货单上盖章放行,将装货单、场站收据等联退给货代。
6、货代将盖章放行的装货单、场站收据交码头配载室。
7、船公司或船舶代理人根据订舱配载留底缮制装货清单、预配清单,预配船图、货物舱单等送到码头供收货和装船之用。
8、货代向船公司或船代领取集装箱设备交接单到指定堆场领取空箱。
9、货代到委托单位储货地点装箱(或委托单位送货到货代仓库装箱)后,将集装箱货物连同集装箱装箱单、设备交接单送到码头。
10、码头将船公司或船代提供的装货清单及集装箱装箱单送海关供海关监管装船。
11、码头收货后根据预配船图和预配清单配定载位,缮制装船顺序单脚船舶。
12、大副凭装货单接载,装货后签发场站收据。
13、装货后场站收据由码头交船公司或船代。
14、码头根据装船实际情况绘制实装船图交船公司或船代。
15、船公司或船代将实装船图、舱单、运费舱单、提单副本、集装箱装箱单副本等交船舶带交卸港。
16、船公司或船代凭场站收据签发装船提单给货代。
17、货代将装船提单送交委托单位。
18、船公司或船代将船舱单送海关。
19、海关根据装船舱单核发退税单等凭证给货代。
20、货代取倒退税单、外汇核销单等送交委托单位。
第二节集装箱进口业务的流程一、接到客户的全套单据后,要查清该进口货物属于哪家船公司承运、哪家作为船舶代理、在哪儿可以换到供通关用的提货单。
(注:全套单据包括带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同)。
集装箱运输基础知识集装箱运输是一种常见的国际货物运输方式,以下是一些集装箱运输的基础知识:1.集装箱定义:集装箱是一种标准化的货物包装和运输单位,具有固定的尺寸和结构。
它通常由钢铁或铝合金制成,具有可重复使用和堆放的特点。
2.集装箱尺寸和类型:集装箱有多种尺寸和类型,常见的尺寸有20英尺(约6米)、40英尺(约12米)等。
根据用途和货物特点,集装箱还分为普通干箱、冷藏箱、开顶箱、平板箱等类型。
3.货物装载:货物在装入集装箱前需要进行包装和标记,确保安全运输。
货物装载时需要考虑货物的重量、尺寸和稳定性,以及合理利用集装箱空间。
4.集装箱编码:集装箱通常使用ISO(国际标准化组织)规定的标准编码系统,即集装箱编码(Container Number),用于唯一标识每个集装箱。
5.集装箱运输方式:集装箱可以通过不同的运输方式进行运输,包括海运、陆运和空运。
其中,海运是主要的集装箱运输方式。
6.集装箱码头:集装箱在码头进行装卸和转运。
码头设有起重设备,如桥式起重机和堆高机,用于提升和堆放集装箱。
码头还有货物堆场、集装箱堆放区和配套设施。
7.集装箱封条:为确保货物安全和防止盗窃,集装箱在装载后通常会使用封条加以封闭,以保护货物的完整性和安全性。
8.集装箱追踪:通过集装箱编码,可以对集装箱进行追踪和监控,了解其位置、运输情况和货物状态。
9.集装箱拼箱:为了利用运输资源和降低成本,多个货主的货物可以在一个集装箱内共同运输,称为集装箱拼箱。
10.国际集装箱运输规则:国际集装箱运输有一系列的规则和条款,如国际商会制定的《国际商会集装箱运输条款》(Incoterms)和国际海事组织制定的《国际货柜货物运输合同公约》(CIM)等。
这些是集装箱运输的基础知识,集装箱运输的流程和操作还涉及到许多细节和专业知识,需要在实际操作中进行学习和了解。
货运基础知识大全货运基础知识大全货运篇一、货运知识(海运)国际集装箱运输方式由于集装箱是一种新的现代化运输方式,它与传统的货物运输有很多不同,做法也不一样,目前国际上对集装箱运输尚没有一个行之有效并被普遍接受的统一做法。
但在处理集装箱具体业务中,各国大体上做法近似,现根据当前国际上对集装箱业务的通常做法,简介如下:1.集装箱货物装箱方式根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。
(1)整箱(Full Container Load,FCL)。
是指货方自行将货物装满整箱以后,以箱为单位托运的集装箱。
这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用,除有些大的货主自己置备有集装箱外,一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。
空箱运到工厂或仓库后,在海关人员的监管下,货主把货装入箱内、加锁、铝封后交承运人并取得站场收据,最后凭收据换取提单或运单。
(2)拼箱(Less Than Container Load,LCL)。
是指承运人(或代理人)接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后,根据货类性质和目的地进行分类整理。
把去同一目的地的货,集中到一定数量拼装入箱。
由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起,所以叫拼箱。
这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。
拼箱货的分类、整理、集中、装箱(拆箱)、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。
2.集装箱货物交接方式如上所述,集装箱货运分为整箱和拼箱两种,因此在交接方式上也有所不同,纵观当前国际上的做法,大致有以下四类:(1)整箱交,整箱接(FCL/FCL)货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人,收货人在目的地以同样整箱接货,换言之,承运人以整箱为单位负责交接。
货物的装箱和拆箱均由货方负责。
(2)拼箱交、拆箱接(LCL/LCL)货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人,由承运人负责拼箱和装箱(Stuffing,Vanning)运到目的地货站或内陆转运站,由承运人负责拆箱(Unstuffing,Devantting),拆箱后,收货人凭单接货。
物流运输管理集装箱运输1. 介绍物流运输管理是现代物流管理中非常重要的一个环节,而集装箱运输作为其中的一个主要方式,扮演着至关重要的角色。
本文将重点介绍物流运输管理中的集装箱运输,包括定义、优势、运输过程以及相关技术。
2. 定义集装箱运输是指利用标准集装箱,通过不同的运输工具(如船舶、火车、汽车等)进行货物的运输,将货物从一个地点安全、高效地运送至另一个地点的过程。
3. 优势集装箱运输相比传统的散装货物运输具有诸多优势,包括: - 提高效率:集装箱运输能够减少装卸时间,提高运输效率。
- 降低成本:标准化的集装箱尺寸可以降低装卸成本,提高装载率。
- 加强安全:集装箱能够保护货物免受外界破坏。
- 便于跟踪:集装箱运输便于实现货物的跟踪与监控。
4. 运输过程集装箱运输的主要过程包括: 1. 装箱:将货物按照规定装入集装箱中。
2. 封箱:对集装箱进行封箱,确保货物安全。
3. 运输:通过船舶、火车、汽车等运输工具将集装箱送至目的地。
4. 卸货:在目的地将集装箱卸载,并进行解封和卸货操作。
5. 技术随着物流行业的不断发展,集装箱运输也不断引入新技术,以提高运输效率和安全性,如: - 智能集装箱:通过物联网技术实现对集装箱的远程监测和管理。
- 无人机配送:部分物流企业尝试利用无人机进行集装箱运输,提高运输速度。
- 自动化装卸设备:自动化装卸设备可以减少人工操作,提高工作效率。
6. 结论集装箱运输作为物流运输管理中的重要方式,以其高效、安全和便捷的特点受到广泛应用。
随着技术的不断进步和创新,集装箱运输将在未来发挥更为重要的作用,为全球物流体系的发展做出更大的贡献。
集装箱知识1.什么是集装箱?集装箱(Container)是一种货物运输设备,便于使用机械装卸,可长期反复使用,也称作“货箱”或“货柜”。
使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。
2.具有哪些条件可称为集装箱?用于货物运输的集装箱应具备以下几个条件:(1)全部或局部封闭,构成一个装货用的仓;(2)具有永久性,因此足够坚固,可供一再使用;(3)具有特别设计,便于使用一种或一种以上运输方式载运货物,而无须中途重装;(4)设计是为了易于装卸,特别是从一种运输方式搬到另一种运输方式的时候;(5)设计是为了易于装满和卸空货物;(6)内部容积为一立方米或一立方米以上。
3.集装箱是怎样的结构?各构件的名称是什么?通用的干货集装箱是一个六面长方体,它是由一个框架结构,两个侧壁,一个端面,一个箱顶,一个箱底和一对箱门组成的。
4.集装箱主要构件名称。
(1)前墙板;(2)前角柱;(3)前端下梁;(4)前楣板;(5)门板;(6)门楣板;(7)门上梁;(8)门下梁;(9)门角柱;(10)内角柱;(11)顶板;(12)顶侧梁;(13)侧板;(14)底侧梁;(15)底横梁; (16)叉槽;(17)鹅颈槽;(18)角件;(19)防撞槽;(20)地板中梁;(21)木地板;(22)通风器;(23)门胶条;(24)铭牌;(25)锁杆;(26)锁座;(27)门铰链;(28)门搭扣;4.国际集装箱上应有什么标记内容?(1)箱主代号、箱号及核对数字;(2)国家代号及尺寸类型代号;(3)最大总质量kg Lb ;箱体质量 kg Lb ;(此项应用中英文两种文字写成,或仅用英文写成)(4)船舶检验局徽记;(5)CSC 安全合格牌照;(6)中华人民共和国海关批准牌照;(7)UIC 标记;(8)木材免疫牌;(9)箱主和制造厂铭牌。
注:(3)最大总质量…kg ….Lb 与(5)CSC 安全合格牌照内最大总质量…kg …Lb 应一致。
第二章集装箱运输基础知识对应教材第十四章内容学习目标:1、了解集装箱的定义,熟悉集装箱的标准化、集装箱类型与标记;2、掌握集装箱的整箱货与拼箱货两种货物形态;3、掌握集装箱货物的交接地点与交接方式。
第一节集装箱运输概况一、集装箱运输的优越性1、提高装卸效率,减轻劳动强度2、较少货损货差,提高货物运输的安全与质量3、缩短货物的在途时间,加快车船的周转4、节省货物运输的包装,简化理货手续5、减少货物运输费用6、推动包装的标准化7、有利于组织多种运输方式的联合运输二、集装箱运输发展方向1、集装箱运输量继续增长2、集装箱船舶的大型化3、集装箱码头的深水化和高效化4、船舶运输干支线网络形成5、集装箱运输组织方式集成化6、集装箱运输与信息化的结合7、陆路集装箱运输系统的进步第二节集装箱一、集装箱的定义与标准化集装箱(Container)又称“货柜”或“货箱”。
集装箱是一种运输设备,应具备以下条件:1、具有耐久性,其坚固强度足以反复使用;2、便于商品运送而专门设计的,在一种或多种运输中无需中途换装;3、设有便于装卸和搬运,特别便于从一种运输方式到另一种运输方式的装置;4、设计时应注意到便于货物装满或卸空;5、内容积为1立方米或1立方米以上。
集装箱这一概念不包括一般车辆和包装。
在运输实践中,集装箱又分为货主箱(shipper’s own container;S.O.C)和承运人提供的集装箱(carrier’s own container;C.O.C)。
目前使用的国际集装箱规格尺寸主要是ISO/TC104制订的第一系列的4种箱型,即A型、B型、C型、D型。
它们的外部尺寸和重量下表。
表第一系列集装箱规格尺寸和总重量其中,1A型是业务中常见的40英尺集装箱(FEU),最多可货66~67立方米,最大载重26公吨左右;1C型是业务中常见的20英尺集装箱(TEU),最多可载货33立方米,最大可载重21公吨。
1AAA和1BBB是两种超高箱型。
集装箱( container ) 所谓集装箱,是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。
使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。
按所装货物种类分,有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等;按制造材料分,有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等;按结构分,有折叠式集装箱、固定式集装箱等,在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等;按总重分,有30 吨集装箱、20 吨集装箱、10 吨集装箱、5 吨集装箱、2.5 吨集装箱等。
集装箱外尺寸( containersoverallexternaldimensions ) 包括集装箱永久性附件在内的集装箱外部最大的长、宽、高尺寸。
它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。
是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。
集装箱内尺寸( containersinternaldimensions )
集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。
高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离,宽度为两内侧衬板之间的距离,长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。
它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。
集装箱内容积( containersunobstructedcapacity ) 按集装箱内尺寸计算的装货容积。
同一规格的集装箱,由于结构和制造材料的不同,其内容积略有差异。
集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。
集装箱计算单位(twenty-feetequivalentunits 简称:TEU)
又称20 英尺换算单位,是计算集装箱箱数的换算单位。
目前各国大部分集装箱运输,都采用20 英尺和40 英尺长的两种集装箱。
为使集装箱箱数计算统一化,把20 英尺集装箱作为一个计算单位,40 尺集装箱作为两个计算单位,以利统一计算集装箱的营运量。
集装箱租赁( containerleasing) 即所有人将空箱租给使用人的一项业务。
集装箱所有
人为出租的一方集装箱,与使用人,一般是船公司或货主,为承租的一方,双方签订租赁合同。
由出租人提供合格的集装箱交由承租人在约定范围内使用。
集装箱的租赁,国际上有多种不同的方式,总括起来有:程租、期租、活期租用和航区内阻赁等。
集装箱装卸区( containerterminal)
是集装箱运输中,箱或货装卸交换保管的具体经办部门。
它受承运人或其代
理人的委托,进行下列各项业务:⑴对整箱货运的交换、保管;⑵设有集装箱货运站者,办理拼箱货的交接;⑶安排集装箱船的靠泊,装卸集装箱,每航次编制配载图;⑷办理有关货运单证的编签;⑸编制并签验集装箱运用运载工具的出入及流转的有关单证;⑹办理集装箱及运载工具、装卸工具的情况检查、维修,以及空箱的清扫、熏蒸等工作;⑺空箱的收发、存贮和保管;⑻安排空箱和重箱在堆场的堆码,及编制场地分配计划;⑼其他有关业务工作。
集装箱装卸区一般由专用码头、前沿、堆场、货运站、指挥塔、修理部门、大门和办公室组成。
有时堆场或货运站等可延伸到市区内部事5-15 公里的中转站。
集装箱前方堆场( marshallingyard )
是指在集装箱码头前方,为加速船舶装卸作业,暂时堆放集装箱的场地。
其作用是:当集装箱船到港前,有计划有次序地按积载要求将出口集装箱整齐地集中堆放,卸船时将进口集装箱暂时堆放在码头前方,以加速船舶装卸作业。
集装箱后方堆场( containeryard )
集装箱重箱或空箱进行交接、保管和堆存的场所。
有些国家对集装箱堆场并不分前方堆场或后方堆场,统称为堆场。
集装箱后方堆场是集装箱装卸区的组成部分。
是集装箱运输“场到场“交接方式的整箱货办理交接的场所(实际上是在集装箱卸区“大门口
“进行交接的)。
空箱堆场( vanpool )
专门办理空箱收集、保管、堆存或交接的场地。
它是专为集装箱装卸区或转运站堆场不足时才予设立。
这种堆场不办理重箱或货物交接。
它可以单独经营,也可以由集装箱装卸区在区外另设。
有些国家,经营这种空箱堆场,须向航运公会声明。
中转站或内路站( containerdepotorinlanddepot )
海港以外的集装箱运输的中转站或集散地。
它的作用除了没有集装箱专用船的装卸作业外,其余均与集装箱装卸区业务相同。
中转站或内陆站的度量,包括集装箱装卸港的市区中转站、内陆城市、内河港口的内陆站均在内。
集装箱货运站( containerfreightstation 简称:CFS)
为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。
承运人在一个港口或内陆城市只能委托一个集装箱货运站的经营者。
由它代表承运人办理下列主要业务:⑴拼箱货的理货和交接;⑵对货物外表检验如有异状时,就办理批注;⑶拼箱货的配箱积载和装箱;
⑷进口拆箱货的拆箱和保管;⑸代承运人加铅封并签发站收据;⑹办理各项单证和编制等。
托运人责任( shippersliabilities ) 托运人在集装箱运输中应有的责任,这种责任是不完全同于传统海运方面的。
拼箱货托运人的责任与传统海运相同。
整箱货托运人的责任不同于传统运输的有:⑴应保证所报货运资料的正确和完整;⑵承运人有权核对箱内所装货物,因核对而发生的费用,有托运人承担;⑶海关或其他权力机关开箱检查,其费用和由此发生货损货差,由托运人承担;⑷如集装箱货不满,或是垫衬不良,积载不当,或是装了不适于集装箱运输的货物,因而引起货损、货差,概由托运人负责;⑸如使
用了托运人自有的不适航的集装箱,所引起的货损事故,应由托运人负责;⑹在使用承运人集装箱及设备其间造成第三者财产或生命的损害,应由托运人负责赔偿。
责任限制( limitsofliability )
集装箱运输中发生货损货差,承运人应承担的最高赔偿额。
拼箱货的责任限制与传统运输相同。
整箱货的赔偿按照目前国际上的一些判例:如果提单上没有列明箱内所装货物的件数,每箱作为一个理赔计算单位;如提单上列明箱内载货件数的,仍按件数计算;如果货物的损坏和灭失,不属海运,而是在内陆运输中发生的,则按陆上运输最高赔偿额办理;如集装箱是由托运人所有或提供时,遇有灭失或损坏,其责任确属承运人应承担者,亦应视作一个理赔计算单位。
同一责任制( uniformliabilitysystem ) 联运经营人对货物损害责任的一种赔偿责任制度。
按照这种制度,统一由签
发联运提单的承运人对货主负全程运输责任,即货损货差不论发生在哪一个运输阶段,都按同一的责任内容负责。
如果能查清发生损害的运输阶段,联运承运人在赔偿以后,可以向该段运输的实际承运人追偿。
网状责任制( networkliabilitysystem )
联运经营人对货物损害责任的一种赔偿责任制度。
按照这种制度,签发联运提单的承运人,虽然对货方仍负全程运输的责任,但遇损害赔偿不象同一责任制那样,而是按发生损害的运输阶段的责任内容负责。
例如,损害发生在海上运输阶段,按国际货运规则办理;如发生在铁路或公路运输阶段,则按有关国际法或国内法处理。
航运公会集装箱规则( containerrulesoffreightconference ) 在一些国家集装箱船航线上,各航运公会为了垄断各自航线上的集装箱运输,都分别制订了供货方使用的集装箱运输规则。
这些规则,是由各公会针对公会营运范围内的航线情况制订的。
因此,各
公会的规则内容各不相同,但基本精神是相同的,即船货双方的责任是一样的。
规则内容一般包括以下几个方面:集装箱装卸港,集散运输;。