国际集装箱运输代理人业务
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国际货物运输代理企业的经营范围随着国际航空货物运输行业的发展,有关的法律问题,特别是国际航空货物运输代理企业的法律地位问题,变得愈加复杂。
下面店铺就为大家解开国际货物运输代理企业的经营范围,希望能帮到你。
国际货物运输代理企业的经营范围根据《中华人民共和国国际货运代理行业管理规定》第17条的规定,国际货物运输代理企业可以接受委托,代为办理下列部分或者全部业务:1.订舱、仓储。
2.货物的监装、监卸,集装箱拼装拆箱。
3.国际多式联运。
4.国际快递,私人信函除外。
5.报关、报检、报验、保险。
6.缮制有关单证,并付运费,结算、交付杂费。
7.其他国际货物运输代理业务。
国际货物运输代理企业应当在批准的业务经营范围内,从事经营活动。
什么是国际货物运输代理企业国际货物运输代理企业是指接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务(如储货、报关、验收、收款等)并收取服务报酬的行业。
在国际货物运输代理企业中从事办理国际货物运输及相关业务的人员就是国际货运代理人。
国际货物运输代理企业的分类我国国际货物运输代理企业是指接受进出口货物收货人、发货人或承运人的委托,以委托人名义为委托人办理国际货物运输业务及相关业务,并收取服务报酬的企业。
可以对国际货运代理进行不同的分类:1、以委托人的性质为划分以委托人的性质为划分,可以将国际货运代理划分为货主的代理和承运人的代理。
货主的代理,是指接受进出口货物收、发货人的委托,为了托运人的利益办理国际货物运输及相关业务,并收取相应报酬的国际货运代理。
这种代理按照委托人的不同,还可以进一步划分为托运人的代理和收货人的代理两种类型。
承运人的代理,是指接受从事国际运输业务的承运人委托,为了承运人的利益办理国际货物运输及相关业务,并收取相应报酬的国际货运代理。
这种代理按照承运人才去的运输方式的不同,也可以进一步划分为水运承运人的代理、空运承运人的代理、陆运承运人的代理、联运承运人的代理四种类型。
中华人民共和国对外贸易经济合作部令(1995年第5号)《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》于1995年6月6日国务院批准,现予以发布施行。
部长吴仪1995年6月29日中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定第一章总则第一条为了规范国际货物运输代理行为,保障进出口货物收货人、发货人和国际货物运输代理企业的合法权益,促进对外贸易的发展,制定本规定。
第二条本规定所称国际货物运输代理业,是指接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。
第三条国际货物运输代理企业必须依法取得中华人民共和国企业法人资格。
第四条国务院对外贸易经济合作主管部门负责对全国的国际货物运输代理业实施监督管理。
省、自治区、直辖市和经济特区的人民政府对外经济贸易主管部门(以下简称地方对外贸易主管部门)依照本规定,在国务院对外贸易经济合作主管部门授权的范围内,负责对本行政区域内的国际货物运输代理业实施监督管理。
第五条对国际货物运输代理业实施监督管理,应当遵循下列原则:(一)适应对外贸易发展的需要,促进国际货物运输代理业的合理布局;(二)保护公平竞争,促进国际货物运输代理业服务质量的提高。
第六条从事国际货物运输代理业务的企业,应当遵守中华人民共和国的法律、行政法规、接受有关行业主管机关依照有关法律、行政法规规定实施的监督管理。
第二章设立条件第七条设立国际货物运输代理企业,根据其行业特点,应当具备下列条件:(一)有与其从事的国际货物运输代理业务相适应的专业人员;(二)有固定的营业场所和必要的营业设施;(三)有稳定的进出口货源市场。
第八条国际货物运输代理企业的注册资本最低限额应当符合下列要求:(一)经营海上国际货物运输代理业务的,注册资本最低限额为500万元人民币;(二)经营航空国际货物运输代理业务的,注册资本最低限额为300万元人民币;(三)经营陆路国际货物运输代理业务或者国际快递业务的,注册资本最低限额为200万元人民币。
国际货代海运集装箱业务的基本流程国际货代海运集装箱业务是关于国际海运货物的操作过程,它由国际货代公司统一管理,负责将货物运输到目的地。
通常来说,国际货代海运集装箱业务的基本流程包括以下9个步骤:第一步:货主确定货物的运输要求。
货主应根据他/她的货物的特殊要求来确定货物的运输要求,这包括货物重量、体积、运输时间等等。
第二步:货主应注册工厂发运资料。
货主应向国际货代公司提供准备发运的货物的相关资料,以便其安排货物的运输和报关。
第三步:核实集装箱关闭时间。
国陛货代公司将确定货物的dat起运时间,并与货主及送货单位确认集装箱的关闭时间,以便准备发运。
第四步:准备发运货物所需文件。
货代公司应准备报关所需的文件,包括提单、发票和装箱单等等。
第五步:货物装箱和封箱。
装口国际货代公司应安排准备报关所需的文件,包括装箱、封箱和打样箱,确保货物的安全运输,以及报关的正确性。
第六步:货主到海关报关。
货主应按照海关的规定,开立发票,拿好指定的可报关品,前往当地海关办理报关手续。
第七步:收上门及结算费用。
货代公司应确保派出代理人上门,并进行费用结算,办理发运手续。
第八步:发运货物。
通常,货代公司将选择合适的船公司,安排货物运输,将货物运往最终目的地。
第九步:收到货物。
货主应与海关一起安排收货的日期及相关的收货,最终把货物运到目的地。
以上就是国际货代海运集装箱业务的基本流程,希望可以帮助到大家。
国际货代海运集装箱业务的基本流程到底是怎样的?下面我们一起来具体了解一下。
首先,货主需要准备货物的运输要求,其次,货主须向国际货代公司提交发货资料,海关和货代公司之间一定要确保集装箱的关闭时间,第三步,货代公司要准备报关所需文件,如提单、发票等;第四步即装箱、封箱,确保集装箱安全运输为报关;第五步,货主需要前往当地海关办理报关手续;第六步,货代公司需要派出代表,并进行费用的结算,以及发运准备;第七步,货代公司需要安排货物的运输;第八步,货主需要与海关一起安排收货手续,最终将货物运到目的地;第九步,货主可以收到货物。
国际集装箱海洋运输的业务流程
国际集装箱海洋运输的业务流程主要包括以下步骤:
1. 托运:托运人需要提供“箱型、箱量、货重、目的港、出运时间、货物品名”等资料,并确认是否委托装箱。
如果需要在厂地装箱,托运人需要提供工厂地址,然后仓库装箱,并将货物运输到货运公司提供的仓库地址。
同时,托运人需要准备报关相关的资料。
2. 订舱:货运代理根据托运人的要求订舱,告知货物、确定价格、订舱、接收订舱、船名,船名、船期、提单号,货运代理将船公司SO提供给托运人。
3. 做箱:获取船公司SO相关信息,货代凭介绍信去船公司提箱(提箱);货主送货后做箱(做箱);货运公司提箱后,根据托运人提供的工厂地址做箱(厂地做箱)。
4. 报关:集装箱到港后报关、船公司将集装箱装到船上、提前准备好报关文件。
5. 提货:船公司到港后将货卸载到码头、船公司通知提货人提货。
需要注意的是,装箱后确认提单。
6. 清关:提货人向海关清关。
7. 换单:提货人把海运提单换成提货单。
8. 提货:完成上述所有步骤后,进口商可以完成提货。
以上步骤仅供参考,实际操作中可能因具体业务情况有所不同。
如有疑问,建议咨询物流专业人士。
最初,货运代理⼈是代表进/出⼝商进⾏装/卸货物、储存货物、安排当地运输、为他的顾客索要应付款项等业务活动的拥⾦代理⼈。
但是,在过去⼏年⾥,随着国际贸易业务的扩⼤以及不同运输⽅式的发展,使得货运代理服务的范围也随之扩⼤了。
如今,货运代理在国际贸易和运输中起着重要作⽤。
货运代理提供的服务范围包括订舱、清关等其它的⽇常服务和复杂的⼀揽⼦服务(包括全部运输和分配过成)。
从国际范围⾓度来讲,还没有⼀个各国认同的“货运代理”这⼀术语的定义。
货运代理⼈在不同的国家有着不同的称呼,如“海关代理”、“清关代理” 、“海关佣⾦商” 、“运输和货运代理”等,在某些情况下作为主要承运⼈。
不论⽤什么名称,他们活动的⼀个共同点是:提供服务。
⼀、货运代理的服务范围 除⾮发货⼈(卖⽅)或收货⼈(买⽅)想亲⾃负责办理有关程序或单据⽅⾯的⼿续,通常货物在相关⽅⾯的移动是由货运代理⼈代表发货⼈进⾏的。
货运代理⼈可以直接或通过分代理⼈或其他所雇佣的代理⼈进⾏此项⼯作。
他也可以为此利⽤他的海外代理服务机构,简单地说,这些服务包括: 1:代表发货⼈(出⼝商) 货运代理⼈依照发货⼈的装运指⽰,将:选择航线、运输及合适的承运⼈;向选定的承运⼈订舱;接受货物并签发相关的⽂件,如货物代理收货证书.货运代理运输证书等;审查信⽤证条款并研究进/出⼝国。
过境国在货物运输⽅⾯所实⾏的政府规则,准备必要的单据。
包装货物(除⾮发货⼈在移交前已完成),并应将航线、运输⽅式、货物性质以及进/出⼝国及过境国的有关法规考虑在内;如有必要,还要安排货物仓储称重;测量货物体积;提醒发货⼈进⾏保险。
发货⼈有要求时,代办货物保险;货物运输到港时,安排清关以及办理相应的⼿续并将货物交付承运⼈;如有必要,负责外币对换;⽀付包括运费在内的各项费⽤;从承运⼈处索要已签发的提单并交给发货;必要时安排转船;通过与承运⼈以及国外代理⼈的联络,监管⽕货物运输直到交给收货⼈;如发⽣货物损坏和灭失,应注明破损情况;如发⽣货物损坏和灭失,应协助发货⼈就货物的灭失和损坏向承运⼈提出索赔。
国际货运代理实务一、认识国际货运代理1、国际货运代理:是指接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。
2、开展国际货代业务的前提:国际间的港站,航线。
实际承运人。
IT信息网络。
海内外代理网络体系。
3、国际货运代理人的作用:五个组织协调。
专业服务。
沟通控制。
咨询顾问。
降低成本。
4、国际货运代理的行业协会:国际货运代理协会联合会FIATA。
中国国际货运代理协会CIFA。
5、集装箱业务的基本流程:十个业务员:揽货接单。
委托运输。
操作员:订舱。
安排货物装箱进港。
报检报关。
货物装船。
制作与确认提单。
财务部:对账结算,签发提单。
客服:动态通知。
单据核退,文件归档。
6、对国际货代企业的注册资本是如何规定的:经营海上国际货物运输代理业务的,注册资本最低限额为500万元人民币。
航空的,为300万元人民币。
经营陆路国际货物运输代理业务或国际快递业务的,为200万元人民币。
每设立一个分支机构,应增加注册资本50万元人民币。
7、空运业务的基本流程:十一个1 、销售揽货。
2、委托运输。
3、审核单证。
4、预订舱位。
5、制单。
6、接货及安检入仓。
7、出口报关。
8、交接。
9、费用结算。
10、航班跟踪。
11、材料归档。
8、案例分析:辨别货运代理人和无船承运人二、销售岗1、国际货代企业的业务范围:八个1 、揽货、订舱,含租船、包机、包舱、托运、仓储、包装2 、货物的监装、监卸、集装箱拼装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务3 、报关、报检、报验、保险4 、缮制签发有关单证、交付和收取运费、结算及交付或收取杂费5、国际展品、私人物品及过境货物运输代理。
6、国际多式联运、集运,含集装箱拼箱。
7、国际快递,不含私人信函。
8咨询及其他国际货代业务。
2、 揽货的常用程序:五个挖掘潜在客户。
做好预约前的准备。
电话预约。
洽谈业务。
签订合约。
3、 接触前的准备,客户的要求:七个货物的目的地或来源。
国际货运代理企业的经营范围国际货运代理企业的经营范围yjbys店铺和大家分享部分关于国际货运代理企业经营范围的资料,欢迎大家阅读学习,更多的资料请关注应届毕业生培训网哦。
根据《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则》第22条规定,国际货运代理企业的经营范围包括:1.揽货、订舱(含租船、包机、包舱)、托运、仓储、包装。
2.货物的.监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务。
3.报关、报检、报验、保险。
4.缮制签发有关单证,交付运费,结算及交付杂费。
5.国际展品、私人物品及过境货物运输代理。
6.国际多式联运、集运(含集装箱拼箱)。
7.国际快递(不含私人信函)。
8.咨询及其他国际货运代理业务。
国际货运代理的服务对象国际货运代理的服务对象包括:发货人(出口商)、收货人(进口商)、海关、承运人、班轮公司、航空公司,在物流识别客户需求,以便确定相应的服务内容。
在实务中国际货运代理可根据不同的对象确定某项或若干项服务,根据客户的需求,结合自身实际,确定具体可涵盖的服务内容的深度和广度。
出口货代服务项目就出口方面而言,货代可提供的服务项目主要有:1 为出口商(发货人)选择运输路线、运输方式(海、陆、空、邮、多式联运)和适当的承运人,并争取优惠运价。
2.为所选定的承运人揽货并办理订舱,如为集装箱运输则办理订箱。
3.从货主的存货地点提取货物送往指定的港、站。
4.根据信用证条款和有关主管部门的规定缮制各种有关的单证。
5.根据货主的委托,办理打包、存仓、报检、保险、装箱理货等有关事宜。
6.货物集港(或集站)后办理报关并进行监装(指装船或拼箱货的装箱)。
7.货交承运人后,凭大副收据换取已经签署的正本海运提单,并交付发货人,如为集装箱运输,于整箱交付承运人或拼箱交付货运站(CFS)后应取得场站收据(D/R),凭此换取集装箱提单或多式联运提单。
8.办理议付结汇(根据委托而定)。
9.支付运费和其他费用。
集装箱货代是干什么的
全称国际货运代理。
货代从字面意思理解为,货物的代理。
货代本无货,只是中间人,是一座桥梁,货运代理主要从事为运输公司(海、陆、空)代理收运货物、揽货,从而在完成货主与客商之间的贸易中起到重要的连接(中介)作用。
简单来说就是帮忙别人出货,帮企业选择最合适的物流公司出口货物。
那为什么出现这种现象呢?答案是:物流发达衍生出的产业链,可以帮客户省钱,解决不能解决的问题。
货代在国内贸易中,一般是负责货物运输的角色,如果没有货代,那么就必须发货人或者收货人负责运输,对于许多企业而言,养一个车队来负责货物运输明显是不智的,会导致运力不均匀,因而才会有货代的产生。
货代在国际贸易中,海运空运货代的货量比一般货主多,他们申请的价格也比一般货主要好,在爆舱的情况下,货代弄舱位也比货主方便,而且有些货代跟船公司或者航空公司签有价格或者舱位,甚至有些货代就是船公司和航空公司的负责人的亲戚,所以,在物流方面,货代远远比一般货主或者船务人员要有优势和专业,更重要的一点,货代可以做很多船公司和航空公司不愿意做或者做不到的服务,比如帮满安排一个合适的仓库,帮忙提供货物检验服务,帮忙买单报关等等。
货运代理的主要业务流程货运代理行业在国际货运市场上,处于货主与承运人之间,接受货主委托,代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费,乃至交单议付和结汇。
国际货运代理协会联合会对货运代理的定义是:根据客户的指示,为客户的利益而揽取货物的人,其本人并非承运人。
货代也可以这些条件,从事与运送合同有关的活动,如储货、报关、验收、收款。
我国国际货运代理业管理规定实施细则的定义是:国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人,也可作为独立经营人从事国际货代业务。
第一部分,货代公司一般来说大致可以分为几个部门:一、销售部门负责揽货、接单。
货代的销售业务员是公司利润的主要来源和核心力量。
二、操作部门负责订舱、安排货物运输、报检、报关等具体的流程操作,保证货物顺利及时地运送;负责操作过程中的单据完成和记录的过程。
三、客服部门是服务质量评估和保障部门,负责处理客户投诉、查询,甚至市场调研和服务质量考核。
通常在规模比较大的公司中会设有客服部门,也可由操作人员兼做。
四、财务部门负责成本控制、核算,包含款项的回收,是货运代理企业赢利的保证。
第二部分,出口货运代理流程。
从揽货接单,到订舱、报检、安排货物运输、报关、出运,直至账单结算、退单,是每笔货代委托业务必经的过程。
部分流程的操作会因运输方式的不同而不同。
一、揽货接单揽货(Canvassion),就是通过与客户直接洽谈,或通过电话、传真、互联网、广告等各种方式,从客户那里争取货源,承揽货载的行为。
在开展揽货工作之前,首先应对自己企业的资源和竞争对手的企业资源有所认识,充分调动优势、规避劣势;其次应找准揽货对象,尽量搜集比较多的揽货对象信息,并且准备好基本文件资料。
二、订舱订舱(Booking)是操作最基本也是最为关键的一步,是指托运人或其代理人在截单日前向承运人申请货物运输,预订货物舱位,承运人对该请求进行承诺的行为。
随着国际货运代理的发展,情况也出现了变化。
国际货运代理企业在长期的业务服务中,手中逐渐拥有了大量的客户,有了固定的货源。
另一方面,由于与承运人的长期接触,使得国际货运代理企业往往能够从承运人那里得到优惠运价和优先订舱权等特权。
伴随着资金的不断积累,业务技能和见识的不断提高,此时的货运代理企业已不在满足仅仅只是充当发货人或收货人的代理人了,而逐步发展到直接参与经营运输业务,盈利方式也逐渐由收取代理费向赚取运费差价(运价本价格与优惠价格之差)转移。
这时货运代理人的内涵已经超出其字面的法律含义了,逐步拓宽放开,货运代理的性质也就发生了一些变化,他已经不仅仅局限于是货方的代理,在很多情况下,货运代理逐渐以当事人的身份参加到国际运输中。
为此,《国际货物运输代理业管理规定实施细则》也对货运代理业重新定义:国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人,也可以作为独立经营人,从事国际货运代理业务。
国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务,是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证、履行运输合同并收取运费以及服务费的行为。
其业务范围也扩宽到:(一)揽货、订舱、托运、仓储、包装;(二)货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务;(三)报关、报检、报验、保险;(四)缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费;(五)国际展品、私人物品及过境货物运输代理;(六)国际多式联运、集运(含集装箱拼箱);(七)国际快递(不含私人信函);(八)咨询及其他国际货运代理业务。
这些规定预示着国际货运代理企业的业务范围的放开和扩宽。
业务范围扩宽的合法化,促进了国际货运代理市场的蓬勃发展,但同时也使得国际货运代理人的身份复杂化。
一、国际货运代理的业务范围根据《中华人民共和国国际货运代理业管理规定实施细则》的规定,国际货运代理企业的经营范围如下:(一)揽货、订舱(含租船、包机、包舱)、托运、仓储、包装(二)货物的监装、监卸、集装箱的拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务(三)报关、报检、报验、保险(四)缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费(五)国际展品、私人物品及过境货物运输代理(六)国际多式联运、集运(含集装箱拼箱)(七)国际快递(不含私人信函)(八)咨询及其他相关国际货运代理业务但是,这些并不是每个国际货运代理企业都具有的经营范围。
由于各个国际货运代理企业的具体情况不同,商务主管部门批准的国际货运代理业务经营范围也有所不同。
具体如下:1、代表发货人办理货物在出口运输中的具体事宜安排运输、装箱、储存保管、编制单证、一关两检、监装货物、结算费用、保险、代收提单、其他咨询和服务2、代表收货人办理货物在进口运输中的具体事宜安排一关两检、提货、付费、拆箱储存、内陆运输、空箱返还、其他咨询和服务3、代表出口地或进口地货代安排货物的分拨、托运等有关事宜在出口地接收货物、装箱、签发货代提单、收取运费在进口地从承运人处按单提货、拆箱、仓储、办理货物分拨、交付4、以无船承运人或多式联运经营人的身份组织运输签发自己的运输单据(提单),提供全方位服务。
5、作为承运人的销售代理承运人的揽货代理、订舱口、签发运输单据、代收费用6、为海关服务货物出口EDI 数据预录入二、国际货运代理的分类(一)按企业的成立背景和经营特点为标准分类(1)以中外运为背景的国际货代企业。
中外运,即中国外运,全称中国对外贸易运输(集团)总公司。
是目前为止我国最大的货代企业。
我国的不少货代企业以中外运为背景发展起来的,例如:中国外运福建集团公司(2)以航运公司、航空公司、铁路部门为背景的国际货代企业。
此类货代企业中具有代表性的有:中远国际货运有限公司,天津海运集团控股的天海、天新、天富等货代公司,上海海运集团所属的上海海兴国际货运有限公司,中国民航客货运输销售代理公司,中国铁路对外服务总公司等。
国际货物运输代理人名词解释
国际货物运输代理人是指在国际货物运输中,代表货主或托运
人与运输公司或运输工具的所有者进行联系和协商的中介人。
他们
为货主或托运人提供货物运输服务,包括安排货物的装卸、托运、
订舱、报关、保险等手续。
国际货物运输代理人通常具有丰富的物
流和国际贸易知识,能够为客户提供全方位的货物运输咨询和服务。
他们通常与船公司、航空公司、货运代理、报关行等相关机构有着
密切的合作关系,能够为客户提供最佳的货物运输方案和最优惠的
运输价格。
国际货物运输代理人的工作职责包括但不限于,协助客户选择
最佳的运输方式和路线、安排货物的装卸和运输、办理货物的保险、报关和其他相关手续、跟踪货物的运输情况并及时报告客户、处理
货物运输过程中的问题和纠纷等。
国际货物运输代理人在国际贸易中扮演着重要的角色,他们的
专业知识和丰富经验能够帮助客户降低运输成本、提高运输效率,
确保货物能够安全、及时地到达目的地。
同时,他们也需要密切关
注国际货物运输领域的最新政策和法规变化,以确保他们的服务始
终符合相关要求。
总的来说,国际货物运输代理人是国际货物运输中不可或缺的一部分,他们通过为客户提供专业的货物运输服务,促进了国际贸易的顺利进行。
教材《国际集装箱货物多式联运组织与管理》, 参考书《国际集装箱运输与多式联运》第七章国际货运代理人及其业务第一节国际货运代理人及其业务的发展运输业领域,运输代理人根据所代表运输当事人的不同可分为两类:承运方代理人:接受各种运输方式承运人的委托提供承运人所需要的有关揽货、配载、货物交付、后勤服务、办理装卸、理货、检查、海关等服务性作业,称为船代,如船舶代理、航空代理等。
货方代理人:接受发货人、收货人(或其代理人或代表委托,提供所需要的洽订运输工具(订舱和运输合同,办理仓储和货物发运、接受、检查、理货、通关及对货物进行与运输有关的包装加工等业务。
称为货运代理人——货代。
国际货运代理人是在国际运输中,接受委托人的委托或授权,代办因贸易运输所需要的服务业务,并收取一定报酬的机构。
这些机构的工作人员一般都精通所涉及的业务,熟悉各种运输方式的国际、地区性法规,与交通运输、贸易、保险、银行、海关、商检、卫检、仓储等部门和机构都有着广泛的联系和密切关系,从而能在较大的范围内以有利的条件为委托人办理因贸易和货物运输所需要的各种业务。
一、传统货运代理人阶段货运代理人根据与委托人订立的委托合同或协议进行工作,主要业务内容是代表委托人(一般是货方洽订运输工具(订舱,办理海关、商检、检疫等手续,办理装卸、理货、仓储等业务,订立运输合同,向各类承运人交付货物,取得运输单证(提单、运单,对货物作简单加工等。
这些业务一般均属于货物运输有关的服务范畴。
基本特征是接受委托人的委托或授权,在委托与授权范围和时间内,以委托人的名义从事与货物有关的服务业务,通过提供服务获取佣金收入。
从法律上讲,货运代理人以委托人的身份进行工作,其行为或不行为的法律后果一般是委托人承担,他仅对执行委托合同过程中自己的疏忽或故意造成的损失和未执行合同造成的损失负责。
该阶段的货运代理人一般不直接参与运输组织和实际运输工作,业务仅限于在货物的起运地、中转地和目的地及在这些地点代表委托人办理货物的托运、接受和中转衔接工作,成为交通运输过程中货方(发、收货人与承运人(各方式承运人和货物全程运输中不同运输区段(各程承运人之间的桥梁。
(教材P90图4-1、图4-2、图4-3在这一阶段,货运代理人的主要收入是通过为货方提供各类服务而获取的佣金(或称代理费。
在业务操作过程中, 货运代理人与货主建立长期稳定的关系, 掌握大量的货源, 有条件向承运人取得优惠运价,这样,其收益已不仅仅是服务佣金,可能获得运费上的差价(运价本与优惠价之间的差额。
但货运代理人受法律法规限制,即使在运费、代理费包干的情况下,也无法名正言顺地从运输价中获得利润, 仅能把全部收入以代理费的名义收取, 但不能过高。
二、无船承运人(或运输经营人阶段传统货运代理人业务范围扩大, 体现在不仅为货方提供与运输相关的各类服务, 而且开始进入货物运输领域直接经营运输业务。
一些成功的货运代理人采取的做法:不仅与货主订立委托代理合同,而且订立货物的运输合同,并签发自己的运输单据,不仅提供运输仓储过程中的运输服务, 而且对从接受货物开始至目的地交付货物为止的运输过程负责。
由于其一般不具有或掌握任何运输工具,货物实际运输通过该代理人与实际从事运输的各类承运人订立运输合同来实现。
(教材P92图4-4与传统货代区别:(1从该类业务的性质和内容看,突破了运输相关的服务范畴,进入了实际运输领域。
(2在无船承运人从事业务过程中,从与托运人订立运输合同并接受货物,直至在目的地交付货物期间,该代理人在与实际承运人订立运输合同和办理理货、装卸、仓储、发货、提货等具体业务中,均是以本人的身份工作的。
对上述掌管货物期间货物的安全运输负责,要对以自己名义订立的所有合同承担义务。
这与传统货运代理人以委托人名义工作,由委托人承担法律责任是有根本区别的。
(3 随着业务性质和法律地位的变化, 无船承运人的收入构成也发生了相应的变化,可以名正言顺地包括运费差价,即向发货人收取运费与付给实际承运人运费的差价。
无船承运人发展初期,大多只承担货物运输中某一程(区段运输,特别是海运一程的运输,随着其业务范围的不断扩大,尤其是在集装箱运输产生和飞速发展的情况下,一些较有实力的无船承运人开始承担货物运输全程中不同运输方式的所有区段的运输及各区段之间的衔接业务。
与货方订立包括从最初起运地到最终目的地全程运输的多式(或单一方式的联运合同,货运代理人又进入了一个新的阶段即多式联运经营人阶段。
第二节国际货运代理概念及业务称呼来自于英文“ Freight Forwarder。
一、国际货运代理人定义称呼来自于英文“ Freight Forwarder。
国际货运代理协会联合会(FIATA 定义:根据客户的指示,并为客户的利益而揽取货物的运输的人,其本身不是承运人。
货运代理人也可以依这些条件,从事与运送合同有关的活动,如储货(包括寄存、报关、验收、收款等。
在我国,国际货物运输代理人:是指接受进出口货物的收货人、发货人的委托, 以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的企业。
尽管世界各国因货运代理业的发展、管理体制和法律文化等的不同,对于货运代理人的称谓、定义有所不同, 但基本上都认为货运代理人是受运输关系人的委托, 为了运输关系人的利益,安排货物的运输,提供货物的交运、拼装、接卸、交付服务及其他相关服务,并收取报酬的人,其本身不是运输关系的实际当事人,而是运输关系实际当事人的代理人。
二、货运代理人的性质与法律地位分三种情况:当在安排发货人、收货人的货物运输时,他是委托人的代理人,其性质是接受委托方的委托,在其授权与委托的范围和时间内,为委托人提供有关货物运输、转运、仓储、保险、行政或财政手续以及零星加工等业务服务并收取报酬的机构。
在这种情况下, 其法律地位是由委托合同规定的被委托人, 受有关传统代理人的法律、规定的制约,在其提供的服务业务中是以委托人的名义工作的。
当国际货运代理人以自己的名义与货物托运人订立运输合同,并由自己掌握的运输工具运输货物或通过实际承运人订立的运输合同完成运输时,他是货物的承运人和运输经营人,或称契约承运人,其法律地位不再仅是由委托合同规定的被委托人, 而且也是由运输合同规定的承运人或委托人,受各种运输合同的制约,对整个运输过程的顺利完成承担责任。
实践中,货运代理人往往是以混和身份出现的,其性质和法律地位经常因其提供服务的类型而发生变化,如当以委托人的名义提供与国际货物运输有关的报关、报检、理货、保险等业务时,他是被委托人(代理人,而当提供某以方式的运输并自己完成货物运输或提供货物转船、联运等一揽子服务, 并签发自己的运输单证时, 他则变成承运人。
三、货运代理合同的性质1. 定义货运代理合同是由委托方与货运代理人订立的确定双方委托人与被委托关系及其范围、内容和有关双方责任、义务及权利的协议。
2. 货运代理所涉及的法律关系(1 货运代理人与委托人之间的关系,由货运代理合同或协议确定和协调。
(2 货运代理人在各种业务中与第三方(海关、检验机关、理货、银行、承运人、保险公司、仓储人等之间的关系,由货运代理人与第三方订立的合同或有关法律确定与协调。
(3 委托人与第三方的关系, 也是由货运代理人与第三方订立的合同及有关法律规定确定与协调。
3. 与第三方打交道中货运代理的习惯做法(1 货运代理人公开说明自己代表委托方工作,并同时说明委托人的名称。
如发生责任纠纷,货运代理人不负个人责任,他在委托合同中委托人授权范围内的一切行为与不行为, 均由委托人承担法律责任, 第三方只能向委托人提起诉讼。
(2货运代理人公开说明自己是委托人的代表,但不说明委托人是谁。
法律地位同上,但如果他不愿公开委托人是谁,第三方可向其提起诉讼。
(3 货运代理人不公开委托关系,以自己名义与第三方订立合同他代表的是不公开的委托人,第三方只能向其提起诉讼,货运代理人应承担合同的法律责任。
(4 货运代理人与委托人订立运输合同或一揽子运输服务合同后, 以自己名义与第三方订立有关合同。
是合同的当事人,既要承担与发货人订立的运输合同责任,也要承担与第三方订立的合同中应承担的责任和义务。
四、国际货运代理的服务范围1. 为发货人服务(1 以最快、最省的运输方式,安排合适的货物包装,选择货物的运输路线;(2 向客户建议仓储与分拨;(3 选择可靠效率高的承运人,并负责缔结运输合同;(4 安排货物的计量和计重(尺码;(5 办理货物保险;(6 办理货物拼装;(7 装运前或在目的地分拨货物之前,将货物存仓(如果需要的话;(8 安排货物到港口或目的地的运输,办理海关有关单证的手续,并把货物交给承运人;(9 代表托运人/收货人承付运费、关税、税收等;(10 办理因货物运输的任何外汇交易;(11 从承运人那里取得签署的提单,并把它们交给发货人或收货人(12通过与承运人和货运代理人在国外的代理联系,监督货物的运输进程, 并使货主知道货物的去向。
2. 为收货人服务(1 收取并检查有关单据(提单、运单、进口许可等;(2换取提货单,代表收货人接受货物支付运费及其他费用;(3 清关并支付关税、手续费;(4 安排商检、卫检等事宜;(5 安排过境仓储(如果需要;(6办理进口内陆装卸与运输,交付货物;(7集装箱内地清关及保税运输。
3. 为承运人服务(1集装箱运输中,根据与承运人协议,利用自己的CFS 和CY ,接受货物, 提供拼箱服务,集中统一运往承运人运输工具停靠地点货交承运人;(2 充当承运人的集装箱代理人,实际管理承运人的集装箱的发放、堆存、回收、检查、修理等业务;(3利用航空公司提供的各种服务手段为货方服务。
4. 作为运输经营人的服务身份:契约承运人。
与发货人订立运输合同(单程或转船、联运合同,承担运输责任;接收货物,签发自己的运输单据承担全程运输组织工作完成合同货物运输所需要的全部服务性工作;目的地货交收货人。
5. 其他服务(1 客户需要时,提供有关消费市场、新市场、竞争条件、出口战略及外贸合同应包括的适当条款等信息及其他信息咨询业务。
(2提供与货物运输有关的集装箱拼箱或成组运输服务。
为承运人提供拼箱与集运服务; 为货方提供拼箱与集运服务; 作为运输经营人, 为自己揽取货物运输所作的拼箱与集运业务。
(3特殊货物运输服务(i 为工程货物或成套设备运输提供服务(ii 服装悬挂服务(应用集装箱(iii 展品运输服务(4为海关服务当货运代理人作为海关代理、办理有关进出口商品的海关手续时,他不仅代表他的客户,而且也代表海关当局。
事实上,许多国家货运代理人得到了这些当局许可办理海关手续,并对海关负责,负责在法定的单证中申报货物确切的金额、数量和品名,以使政府在这些方面不受损失。