中航机电系统有限公司简介

2015年飞机机电系统行业分析报告2015年1月目录一、机电系统有望步入重点发展期 (3)1、机电系统是飞机的血液与肌肉 (3)2、多电是新一代飞机的重要特征 (5)3、我国机载机电系统存代差，将迎重要发展期 (8)（1）被动投入，依赖主机 (8)（2）机电厂所分散，独自接单 (9)（3）资金投入不足历史欠账严重，影响基础技术研究 (9)4、机电系统复合增速料将保持在15-20% (10)二、标杆分析：中航机电 (11)1、航空机电系统板块上市平台 (11)2、中航机电系统有限公司规模迅速增长 (15)（1）国内航空机电领域垄断地位 (15)（2）机电系统板块规模不断增长，海外并购超预期 (16)3、资产注入再认识：注入规模、方式与业绩增厚 (18)（1）中航机电是机电板块资产整合平台公司 (18)（2）非公开增发+现金收购资产，为后续资本运作指明方向 (20)（3）资产注入弹性大，备考业绩增厚63%左右 (22)4、风险因素 (24)（1）资产注入规模、进度低于预期 (24)（2）军费大幅下滑，新型号装备列装速度低于预期 (25)一、机电系统有望步入重点发展期1、机电系统是飞机的血液与肌肉飞机由机体、发动机和机载设备三部分组成，机载设备又由机电系统和航电系统组成；其中机体是骨骼，发动机是心脏，航电系统是神经，机电系统就是飞机的血液与肌肉。

机电系统是实现飞机整体性能和安全所必需的基础和关键功能系统，直接影响着飞机的飞行功能和各项作动的正常发挥，对战机的做动性能起到决定性的作用。

机电系统，又叫做飞机系统或公共设备系统，是指飞机上完成诸如次级功率产生和分配，环境控制和燃油管理等飞行保障功能的系统，机电系统几乎包括了飞机上除机体、发动机、武器和航电任务系统之外的所有系统，是飞机上结构布局最复杂、体积重量最大、保障费用最高的庞杂系统，涵盖面非常之广。

典型的机载机电。

天津航天长征火箭制造有限公司招聘（参加4.10就业洽谈会）一、公司简介天津航天长征火箭制造有限公司隶属于中国航天科技集团公司中国运载火箭技术研究院，是国资委直属的中央企业，是国家重大科技专项“载人航天及探月工程”项目重点企业。

公司成立于2008年11月，主要从事新一代运载火箭的研制生产及总装，开展航天技术应用产业项目的经营开发。

公司占地1700余亩，坐落于天津经济技术开发区西区，公司的主要产品——新一代运载火箭以五米直径芯级模块基本型为代表，综合性能达到国际一流水平。

新一代运载火箭紧密围绕“无毒、无污染、低成本、高可靠、适应性强、安全性好”的原则，遵循“一个系列、两种发动机、三个模块”的总体发展思路，全面贯彻“三化”设计、简捷设计、成本设计、数字化设计思想，瞄准国际主流运载火箭技术的发展，充分发挥运载火箭的推动作用，为我国后续载人航天、空间攻防、深空探测发展提供良好基础条件，能够满足我国未来30至50年发展空间技术及和平利用空间的需要。

公司作为大型国有企业，作为中国航天运载火箭产业化发展平台，受到党中央及天津市政府的重点关注和大力支持，未来将发展成为我国先进制造业的代表，成为国际知名、国内一流的大型航天制造企业。

公司热诚欢迎广大有志之士投身航天事业，加入天津航天长征火箭制造有限公司，与祖国航天事业共同发展！二、需求信息学历：国家重点高等院校2013届毕业生专业：机械工程相关专业（本科及以上学历）材料加工工程相关专业（本科及以上学历）管理类专业（研究生）三、岗位要求1、身心健康，无违法乱纪等不良记录。

2、成绩优异，无补考记录，毕业时能够顺利取得学历学位证书。

3、性格开朗，有责任心。

有较强的组织协调能力、管理能力。

4、课题经历丰富，有相关企业实习经历、写作能力佳者优先。

5、党员、学生干部优先考虑。

四、工作条件与福利待遇1、工作场所：天津滨海新区，现代化厂房、办公楼。

2、工作时间：8小时，双休，节假日休息遵守国家统一规定。

c919飞机受益最大上市公司龙头股？c919飞机受益最大上市公司龙头股c919飞机受益最大上市公司是：中航沈飞(600760)、中航光电(002179)、中航飞机(000768)、中航机电(002013)、洪都航空(600316)。

1、中航沈飞(600760)：被誉为“中国歼击机的摇篮”，在C919大飞机项目中承担了机头部分。

2、中航光电(002179)：国内规模最大的高端制造领域互连技术解决方案的供应商，为C919配套了电子设备综合设备架和整套电缆组件。

3、中航飞机(000768)：国产大飞机的机体的主要承担者。

采用整机业务与零部件业务双管齐下，产品覆盖民机整机新舟系列和C919、ARJ21核心零部件，承担C919大飞机6个主要工作包和ARJ21支线客机85%以上零部件制造，是大飞机制造领域zui受益一家上市公司。

4、中航机电(002013)：是中国航空工业集团公司旗下航空机电系统业务的专业化整合和产业化发展平台。

5、洪都航空(600316)：隶属于航空工业集团，产品以教练机生产为主，包括CJ-6初级教练机、K-8中级教练机、L-15高级教练机等，并且负责研制大飞机C919前机身和中后机身。

航空发动机股票有哪些航空发动机概念股是中航动控、成发科技、山东矿机和钢研高纳。

上证成分股指数采用派许加权综合价格指数公式计算，以样本股的调整股本数为权数，并采用流通股本占总股本比例分级靠档加权计算方法。

当样本股名单发生变化，或样本股的股本结构发生变化，或股价出现非交易因素的变动时，采用“除数修正法”修正原固定除数，以维护指数的连续性。

调整股本数采用流通股本占总股本比例分级靠档的方法对成分股股本进行调整。

上证50指数的分级靠档方法同中证流通指数。

当样本股名单发生变化、样本股的股本结构发生变化，或股价出现非交易因素的变动时，采用“除数修正法”修正原固定除数，以维护指数的连续性。

大飞机概念上市公司有哪些大飞机概念上市公司有：1、南方轴承：目前公司参股的无锡翼龙航空有部分飞机轮胎在产销，前期与部分航空公司有合作。

中航工业集团一、基本信息（一）基本信息企业全称：中国航空工业集团公司企业类型：全民所有制注册资金：6400000万人民币法定代表人：林左鸣总经理：谭瑞松（二）集团简介中国航空工业集团公司（简称“中航工业”）是由中央管理的国有特大型企业，是国家授权投资的机构，于2008年11月6日由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立。

集团公司设有航空装备、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理、金融、工程建设、汽车等产业板块，下辖140余家成员单位、近30家上市公司，员工逾50万人。

（三）发展战略发展战略：两融、三新、五化、万亿两融：融入世界航空产业链，融入区域经济发展圈；三新：品牌价值塑造、商业模式创新、集成网络构建；五化：市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化开拓、产业化发展；万亿：2020年挑战收入万亿的奋斗目标。

（四）上市公司（28家）（一）业务领域1.航空产品战斗机、直升机、运输机、涡桨支线飞机、通用飞机、发动机、其它（无人机）2.非航空产品通用设备与专用设备产业、交通运输产业、材料与能源产业、电子信息产业、电力电气产业3.现代服务业：金融投资（中航证券、中航财务、中航租赁、中航信托、中航期货、中航基金、中航财险）运输服务（通用航空服务、物流、航空运输）、地产建设（工程总包、机场、机库建设）医疗健康（医疗机构建设）（二）中国航空产业投资基金基金管理人：天津裕丰股权投资管理有限公司注册资金：2000万法定代表人：孔令芬（网络无此人资料）董事长：曾广觉（中航投资督导组特聘副组长、高级顾问曾广觉）1.公司简介：中国航空产业投资基金的管理人代代裕丰股权投资管理有限公司，是由中国航空工业集团公司和中国建设银行股份有限公司共同组建设立。

公司业务涉及产业（股权）投资基金管理、发起设立产业（股权）投资基金、自有资金投资、投资咨询等，是中国航空产业投资基金的管理人。

中航系资产重组林左鸣：用好资产打预期和概念牌字体：大小换肤：收藏2015-02-28 14:14:56中航资本、中航飞机、成飞集成、中航动力、中航机电、中航重机……这些2014 年中国资本市场上炙手可热的军工股，全部是中国航空工业集团公司(以下简称中航工业)旗下的上市公司。

拥有29 家境内外上市公司、集团资产总额高达7846 亿元，资产证券化率超60%，毫无疑问中航工业是央企之中最善舞资本的一家公司。

依靠资产证券化为庞大体量的中航工业搭建一套“造血干细胞”，在其掌门人林左鸣来看，也是行业特性所致。

虽然国产大飞机大型运输机参加了第十届中国航展，C919 客机和蛟龙600 水陆两栖飞机这两款大飞机在2015 年都进入总装阶段，但在航空发动机这一核心层面，中国航空工业与国际巨头仍有不小差距。

对于想要后发制胜的中航工业来说，航空发动机这个需要巨大投入的产业，资金问题仍是最大的拦路虎。

“中国发动机技术的发展速度在于我们能有多少钱可以拿来…打水漂‟。

”林左鸣在接受《英才》记者采访时坦言，投资大、长周期、实验性等发展特点，让发动机制造成为不折不扣的“烧钱”行业。

中航工业要如何找钱？据公开资料，中航工业从2008 年到现在，旗下上市公司筹集资金达到了380 亿元。

而未来，“中航系”上市公司都会进一步明确业务增长点，并通过资产注入、整合重组等方式，提升中航工业的资产价值，并融得更多资金。

显然，仅靠航空主业自我造血来推动航空的不断发展很困难，所以中航工业采取产融结合、军民融合的思路，倚重非航空的民品或者服务业赚钱，再反哺主业。

受军工领域保密性，高度政治性，以及国防特性的影响，军工企业往往给人神秘、封闭的印象，而林左鸣却要打破这种固有格局，以开放的姿态，实现融合发展。

自执掌中航工业以来，林左鸣推动军民融合深度发展，引导优势非公有企业进入军品科研生产和维修领域，加速军工和民用技术相互转化。

距离自工业时代越来越近，像中航工业这样的高端制造业是否要整体升级换代？面对日趋紧迫的资金压力，其资产证券化是否提速？频繁的资本运作，筹措到的巨量资金将流向何处？中国的航空产业，最终能否避免俄罗斯式陷阱？从全产业链发展到全价值链变革，在新一轮市场化改革大幕拉开之际，拥有最多公众公司的中航工业无疑给市场更广阔的想象空间。

中航工业集团下属企业一览表中航工业集团旗下企业与研究机构301所中国航空综合技术研究所北京市601所沈阳飞机设计研究所辽宁省沈阳市602所中国直升机设计研究所江西省景德镇市603所第一飞机设计研究院西安分院(西安飞机设计研究所) 陕西省西安市605所中国特种飞行器研究所湖北省荆门市606所沈阳发动机设计研究所辽宁省沈阳市607所中航雷达与电子设备研究院(中国雷华电子技术研究所)江苏省无锡市608所株洲航空动力机械研究所湖南省株洲市609所中国航空附件研究所湖北省襄樊市610所航空救生装备研究所(在江汉航空救生装备工业公司内)湖北省襄樊市611所成都飞机设计研究所四川省成都市612所洛阳光电技术发展中心河南省洛阳市613所洛阳火控技术发展中心河南省洛阳市614所中国航空动力控制系统研究所江苏省无锡市615所中国航空无线电电子研究所上海市618所飞行自动控制研究所陕西省西安市620所中国航空工业发展研究中心(中国航空系统工程研究所)北京市621所北京航空材料研究院北京市623所中国飞机强度研究所陕西省西安市624所中国燃气涡轮研究院四川省江油市625所北京航空制造工程研究所北京市626所中国航空工业空气动力研究院沈阳分院辽宁省沈阳市627所中国航空工业空气动力研究院哈尔滨分院黑龙江省哈尔滨市628所中国航空工业发展研究中心(北京航空科技情报研究所)北京市630所中国飞行试验研究院陕西省西安市631所中国航空计算机技术研究所陕西省西安市634所北京瑞赛科技有限公司(北京长城航空测控技术研究所)北京市637所北京航空精密机械研究所北京市640所第一飞机设计研究院上海分院(上海飞机研究所) 上海市中国航空工艺研究所北京市中国航空规划设计研究院北京市011基地贵州航空工业集团贵州省012基地汉中航空工业（集团）公司陕西省汉中市013基地湖南航空工业局湖南省长沙市014中心中国空空导弹研究院河南省洛阳市105厂天津航空机电有限公司天津市112厂沈阳飞机制造公司辽宁省沈阳市113厂西安航空动力控制工程有限公司陕西省西安市114厂庆安集团有限公司陕西省西安市120厂哈尔滨东安发动机(集团)有限公司哈尔滨市122厂哈尔滨飞机制造有限责任公司哈尔滨市124厂郑州飞机设备公司河南省郑州市126厂贵州新安航空机械公司贵州省132厂成都飞机制造公司四川省成都市162厂贵航集团双阳飞机制造厂贵州省172厂西安飞机制造公司陕西省西安市181厂武汉航空仪表公司湖北省武汉市205厂四川泛华航空仪表电器厂四川省雅安市320厂洪都航空工业集团有限责任公司江西省南昌市331厂南方航空动力机械公司湖南省株洲市370厂常州兰翔机械总厂江苏省常州市372厂昌河飞机工业(集团)有限责任公司江西省景德镇市410厂沈阳黎明发动机制造公司辽宁省沈阳市420厂成都发动机制造公司四川省成都市430厂西安航空发动机公司陕西省西安市460厂贵州黎阳机械厂贵州省513厂南京宏光空降装备厂江苏省南京市522厂石家庄飞机工业有限责任公司河北省石家庄市531厂东方仪器厂陕西省汉中市新航机械公司河南省新乡市其中:103厂豫北机械厂河南省新乡市134厂豫新机械厂河南省新乡市116厂平原机械厂河南省新乡市540厂巴山机械厂河南省新乡市719厂成都航天通信设备有限责任公司765厂陕西凌云电器总公司3327厂千山电子仪器厂中国飞机黑匣子研制生产中心陕西省汉中市汉台区铺镇3347厂景德镇航空锻造公司江西省景德镇市中国航空工业研究所不完全考据编号所名成立时间地点技术\产品隶属集团601所沈阳飞机研究所1961 沈阳JJ5、J8系列、J11 中航一集团602所中国直升机设计研究所1969 景德镇Z8/9b/10/11 中航二集团603所西安飞机设计研究所1961 西安阎良Y7/8/JH7 中航一集团605所中国特种飞行器研究所1961 湖北荆门SH5/地效飞行器/飞艇中航二集团606所沈阳发动机设计研究所1961 沈阳WP7/13/昆仑/WS10/燃气轮机中航一集团607所中国雷华电子技术研究所1970 江苏无锡各种航空雷达中航一集团608所中国株洲航空动力机械研究所1968 湖南株洲WZ5/WJ6/WJ9/WS11/WZ9 Z6/7/8/10/11减速传动系统中航二集团609所中国航空附件研究所1961 湖北襄樊航空机载机电系统及附件航空机载液压系统中航一集团610所中国航空救生装备研究所湖北襄樊航空救生装备611所成都飞机设计研究所1970 成都J7/10/FC1 中航一集团612所洛阳613所洛阳电光设备研究所1970 河南洛阳航空火力控制系统研究中航一集团614所无锡航空发动机研究所1975 无锡航空发动机全权限数字控制系统中航一集团615所中国航空无线电电子研究所1957 上海机载电子系统中航一集团618所中国飞行自动控制研究所1960 西安飞行控制技术、惯性导航技术和综合制导技术中航一集团621所北京航空材料研究院北京623所中国飞机强度研究所1965 西安飞机强度研究与地面强度试验中航一集团624所中国燃气涡轮研究所四川江油航空燃气涡轮发动机研究中航一集团625所北京航空制造工程研究所1957 北京航空制造技术研究和工艺设备开发中航一集团626所沈阳空气动力研究所1958 沈阳航空气动力实验研究中航一集团627所哈尔滨空气动力研究所628所629所1992年与原623所合并为新的623所630所中国飞行试验研究院1959 西安阎良军民用飞机、航空发动机、机载设备等国家级鉴定试飞中航一集团631所中国航空计算技术研究所1958 西安机载、弹载计算机和航空软件研制中航一集团633所中国航空工业上海测控技术研究所上海634所北京长城航空测控技术研究所北京中航一集团637所复合材料特种结构研究所1970 济南复合材料技术开发与应用研究中航一集团638所640所上海飞机设计研究所上海650所301所中国航空综合技术研究所1970 北京中航一集团303所中国航空精密机械研究所北京航空精密加工技术和设备研究中航一集团304所北京长城计量测试技术研究所50年代初北京国防计量测试技术、标准、方法研究和设备制造中航一集团北京航空材料研究院1956 北京航空金属材料与非金属研究中航一集团中国航空工业空气动力研究院2000 哈尔滨由哈尔滨空气动力研究所（627所）和沈阳空气动力研究所（626所）合并组建而成中航一集团第一飞机设计研究院2003 由西安飞机设计研究所（603所）和上海飞机设计研究所（640所）合并组建而成中航一集团中国航空工业第一集团公司112厂：沈阳飞机工业集团。

陕西省航空企业资料：经查，在陕航空企业共40家，按基础类装备（装备制造业的核心）、通用类装备（一般性装备）、成套类装备、安全保障类装备、高技术关键装备（前沿性核心装备）等五类划分，其中基础类装备企业25家，成套类装备企业1家，另外，有关航空物流商贸类企业14家。

一、基础类装备（装备制造业的核心）西安远东公司概况西安远东公司隶属于中国航空工业总公司，是研制生产航空发动机燃油附件和自动控制系统以及精密民用机电产品的大型骨干企业。

公司设有航空产品、民用产品、工艺研究等设计研制机构，具备完整的航空产品、民用产品专业化生产线及工模具设计制造、非标设备设计制造能力。

公司擅长研制机电一体的高技术产品，在航空、制冷、纺织、液压、化工、石油、食品等机械制造方面具有较强的技术优势，而且在冷热工艺研究中获得多项研究成果，拥有国内一流水平的数控加工中心、数控坐标磨床、数控精密齿轮加工设备、配备了具有先进水平的大型振动试验、环境试验等试验台架，建立了可进行CAD/CAE/CAM的计算机工作站，从锻铸件、机械加工、热表处理、橡胶、塑料、测试计量到装配试验，都已形成完整的生产体系和质量保证体系。

已有16种产品30多次获得国家及部省优质产品奖。

产品销往国内20多个省（市），并远销新加坡、芬兰、马来西亚、俄罗斯、印度尼西亚、南非等国家。

主要产品航空产品有：发动机的燃油和液压系统及其自动控制装置；中、轻型燃气轮机用供油及自动调节装置。

主要非航空产品有：冰箱压缩机、转杯纺纱机、单螺杆泵、热能去毛刺机、全自动鲜奶包装机、啤酒灌装机、汽车喷油泵、化纤计量泵以及其他各种精密工具、金钢石工具、测试设备、进口机床备件等。

庆安（集团）有限公司概况庆安（集团）有限公司创建于1955年，是中国航空工业总公司所属的大型机载设备研制、生产企业。

已形成航空机载设备科研生产基地和年产100万台空调压缩机的生产能力，是国内最大的空调器压缩机生产基地之一。

技术特点具有较强的科研制造能力、健全的质量保证体系和计算机辅助管理、标准化管理系统；具有机械和大气环境试验手段，较完善的计量、理化测试设备和精密数控加工设备。

中国航空工业集团公司简介中国航空工业集团公司（简称“中航工业”）是由中央管理的国有特大型企业，是国家授权投资的机构，由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立。

集团公司设有防务、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理、工程规划建设、汽车等产业板块，下辖近200家子公司（分公司）、有20多家上市公司，员工约40万人。

2009年7月8日，美国《财富》杂志公布世界500强企业最新排名，中航工业首次申报并成功入选，排名第426位，成为首家进入世界500强的中国航空制造企业和中国军工企业。

中航工业系列发展歼击机、歼击轰炸机、轰炸机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、无人机等飞行器，全面研发涡桨、涡轴、涡喷、涡扇等系列发动机和空空、空面、地空导弹，强力塑造歼十、飞豹、枭龙、猎鹰、山鹰等飞机品牌和太行、秦岭、昆仑等发动机品牌，为中国军队提供先进航空武器装备。

中国航空工业集团公司将寓军于民、军民融合作为重要发展原则，以新理念、新思路、新举措大力发展军民用运输机产业，研制生产新舟60、新舟600、新舟700系列涡桨支线飞机，运-8飞机、运-12飞机，直-9直升机等多种机型，是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商，是大飞机重大专项的主力军。

按照只有合作伙伴、没有竞争对手的理念,在世界航空工业领域进行广泛合作与交流，在开展枭龙飞机、K8飞机、EC120直升机、ERJ145涡扇支线客机等国际合作项目的同时，积极参与国际重大航空项目的开发，大力开展航空转包生产业务；将航空高技术融入汽车、摩托车及其发动机、零配件等领域，大力发展燃气轮机、制冷设备、电子产品、环保设备、新能源设备等机电产品，并提供飞机租赁、通用航空、交通运输、医疗服务、工程勘察设计、工程承包建设、房地产开发等第三产业服务项目。

中国航空工业集团公司是中国科技发展的领军者之一，拥有由中国航空研究院和33个科研院所组成的高水平科研体系；拥有一大批院士和国家级专家；拥有一批达到亚洲一流或国际领先水平的国家重点实验室和重大科研试验设施；拥有中航网联通国内所属成员单位，具备异地协同设计制造能力和现代化信息传输能力。

有关航天军工板块龙头股有哪些？航天军工板块龙头股有哪些1、中航工业：中航重机、中航黑豹、中航动控、成发股份、成飞集成、西飞国际、哈飞股份、洪都航空、中航精机、中航电子、中航光电、贵航股份。

2、航天科技：航天电子、航天动力、中国卫星、航天机电。

3、航天科工：航天通信、航天晨光、航天信息、航天长峰、航天电器、航天科技。

4、兵器集团：北方股份、光电股份、北方创业、中兵光电。

航空板块龙头股有哪些中国国航(601111)、南方航空(600221)、东方航空(600115)、中国卫星(600118)、海南航空(600221)、航天机电(600151)、航天科技(600118)，其中航天机电：公司主要业务涉及新能源光伏、高端汽配和新材料应用产业，在光伏领域，公司拥有完整的光伏全产业链，形成了“硅片、电池片、组件制造-销售、电站授权-EPC-电站出售、电站运维-大数据服务”的盈利模式，在高端汽配领域。

中国卫星公司卫星应用业务分为卫星通信、卫星导航、卫星遥感和卫星运营以及其他，报告期内公司完成了多款机载动中通产品研制交付，随着后期产品进入批量列装阶段，公司卫星通信业务有望再上台阶。

，随着大飞机商业化的逐步临近，公司有望分食万亿商飞市场。

航天股票龙头股排名目前A股市场中真正的军工股只有22只，它们是：中航重机、中国卫星、航空动力、西飞国际、钢研高纳、航天晨光、新华光、航天电器、航天电子、中国重工、中信海直、中航光电、成发科技、洪都航空、博云新材、中兵光电、轴研科技、哈飞股份、四创电子、西仪股份、航天通信、航天科技。

龙头有：航天电子、中航动力、中直股份、中航机电、航天机电、中航电子、中航飞机航天军工板块的细分龙头如下：航天发动机龙头是：航天动力。

船舶制造龙头是：广船国际。

无人机龙头是：洪都航空。

嫦娥飞船龙头是：轴研科技。

军工工程建设龙头是：中航三鑫。

军工汽车制造龙头是：航天晨光。

大飞机龙头是：航天电子。

北斗导航龙头是：中海达。

2018年第11期翰宇药业：海外原料药值得期待亿元，同比增长45.74%，实现归母净利润3.30亿元，同比增长12.95%，其中Q4单季度实现营收5.32亿元，环比增长125.82%，归母净利润0.92亿元，环比增长28.68%，主要系之前公司海外原料药受CFDA 的GMP 检查影响供货延后，导致确认收入延后所致。

今年下半年公司客户有望进行利拉鲁肽的ANDA 申报，如公司的武汉基地能顺利完工并通过检查，将满足客户对利拉鲁肽原料药较大量的生产验证批需求。

海外部分，公司的依替巴肽ANDA 预计将于今年获批，格拉替雷20mg 和40mg 剂型预计将于下半年申报ANDA，利拉鲁肽制剂也有望于今年申报ANDA；国内部分，公司的重磅品种利拉鲁肽制剂预计今年年底将完成临床部分，有望于明年下半年获批上市，分享GLP-1受体激动剂的巨大市场；公司的阿托西班、西曲瑞克、艾塞那肽均有望于今年获批。

此外，公司计划将所有注射剂产品都申报注射剂一致性评价，随着未来仿制药注射剂一致性评价政策的出台，公司作为多肽龙头企业，有望凭借技术能力和产品品质的领先享受行业集中度提升带来的红利。

操作策略：公司在研品种储备丰富，新品种有望陆续获批，海外原料药多点开花，后续发展值得期待，投资者可适当关注。

中航机电（002013）：2017年公司净利润增长率虽微弱下降，但扣非净利润仍保持35.62%的较高增速。

公司预计，2018年全年实现营业收入110亿元，实现利润总额10亿元。

航空产业仍为公司业绩主要支撑，毛利率常年稳定在30%左右，盈利能力稳定。

在主业进一步聚焦，业务规模不断扩大的影响下，公司盈利能力持续提升，2017年整体毛利率升至26.17%，达到近年最高水平。

18年公司将继续分步推进机电领域专业化改革，全面构建基于信息化能力、系统工程方法和创新管理的科研生产体系，着力提升技术创新能力并大力开拓和维护航空军品市场。

军机换代已渐入高峰，未来20年我国航电系统市场空间约为1560亿元，公司作为飞机多项重要系统国内唯一供应商将直接受益于庞大的市场需求，维修业务市占率也将不断扩大，未来公司军品业绩有望维持稳定增长。

军工行业十大龙头股名单(一览)军工板块有哪些股票军工股票有中国重工、中航机电、中国嘉陵、中信海直、中直股份等等。

一、中国重工中国重工[601989]资产经营;投资管理;舰船、舰船配套产品、海洋工程及装备、能源装备、交通装备、环保装备和机械电子设备的设计、研制、生产、修理、改装、租赁、销售;进出口业务。

所属板块：机构重仓板块，沪股通板块，2025规划板块，航母概念板块，证金持股板块，船舶制造板块，海工装备板块，一带一路板块，上证180_板块，北京板块，军工板块，HS300_板块，中字头板块，风能板块，融资融券板块，上证50_板块。

二、中航机电中航机电[002013]业务范围从研制、生产调角器、滑轨、拨叉等座椅精密调节装置及精冲制品、精密冲压模具等业务，扩大到航空机电系统业务范围，包括机载飞行控制子系统，机载悬挂与发射控制系统、机载电源分系统(交直流发电及控制、机上一次配电装置、应急发电子系统、变流/变压等装置)、航空机载燃油测量系统、机载液压作动装置、发动机点火系统及装置、无人机发射等系统的研发、制造和销售。

所属：基金重仓板块，深成500板块，预亏预减板块，中证500板块，无人机板块，航母概念板块，证金持股板块，湖北板块，航天航空板块，军工板块。

三、中国嘉陵中国嘉陵 [600877]经营范围：制造摩托车。

一般经营项目：销售摩托车;制造、销售摩托车零部件、工业钢球、轴承;制造、销售非公路用全地形车;制造、销售非公路用雪地行走专用车;制造、销售通用机械设备、农用机械设备、建筑机械设备等等。

所属板块：成渝特区板块，交运设备板块，重庆板块，军工板块，西部开发板块，融资融券板块。

四、中信海直中信海直[000099]经营范围陆上石油服务、海上石油服务、人工降水、医疗救护、航空探矿、直升机引航作业、通用航空包机飞行、公务飞行、空中游览、出租飞行、直升机机外载荷飞行、航空器代管业务、私用飞行驾驶执照培训;航空摄影、空中广告、海洋监测、渔业飞行、气象探测、科学实验、城市消防、空中巡查、航空护林、空中拍照;中国民用航空局135部规定的通用航空业务。

2018年第35期主持人王柄根《动态》：近日，中航机电（002013）发布2018年半年度报告，业绩符合预期，收入利润稳步增长，对于这份半年报您是如何来解读的？孔铭：公司2018年上半年实现营业收入54.50亿元，同比增长11.68%；实现归属上市公司股东净利润2.89亿元，同比增长13.53%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.15亿元，同比增长52.67%。

分板块来看，上半年增速主要由汽车制造业和其他制造业拉动。

具体来看，飞机制造业实现营业收入32.18亿元，同比增长5.95%，占收入比重为59.05%，受飞机制造业确认收入节奏影响，预计下半年飞机制造业收入增长有望加快。

汽车制造业实现收入13.03亿元，同比增长15.83%，占收入比重为23.92%。

其他制造业营业收入8.19亿元，同比增长29.24%，占收入比重为15.04%。

其他制造业的增长主要来源于空调压缩机，今年受下游空调市场活跃，空调压缩机业务同比大幅增长。

《动态》：公司上半年完成可转债发行，并收购多家航空工业公司，对此公司是如何考虑的？孔铭：2018年上半年公司公开发行可转换公司债券不超过21亿元，扣除发行费用后，募集资金净额拟收购新航集团100%股权、宜宾三江机械100%股权以及枫阳公司电磁阀等五个项目。

新航集团2016年、2017年营业收入分别为12.75、16.18亿元，宜宾三江机械2016年、2017年营业收入分别为3.10、3.31亿元。

两家公司均有较好的发展趋势。

2018年上半年两家公司同期归属于上市公司股东的净利润追溯调整为3.93亿元。

本次收购一方面能够丰富上市公司产品谱系，提高客户粘性和提升市场影响力，另一方面也将提升上市公司业绩。

《动态》：今年以来，机电系统迎来高速增长期，对于公司的未来发展您是如何看的？孔铭：公司是中航工业的航空机电系统业务平台，公司及其母公司中航机载系统公司在中国航空工业机电系统的市场占有率接近100%。

Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告中航机载系统有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:中航机载系统有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分中航机载系统有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。

该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。

1.2 企业画像类别内容行业铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业-航空、航天器及设备制造资质一般纳税人产品服务发动机配套的机载机电系统及设备的研发、生1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11 土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。

中航机电系统有限公司简介中航机电系统有限公司（以下简称中航工业机电系统）是中国航空工业集团公司（以下简称中航工业）所属全资子公司，全面负责中航工业航空机电系统经营和发展。

主营军用航空、民用航空、非航空防务、非航空民品以及生产服务业五大业务。

拥有26家成员单位,3家上市公司，总资产近450亿元，员工6。

5万余人，已发展成为我国研制生产航空机电系统及设备的国有大型军工企业。

新中国成立后，自主生产的每一架飞机上都装备了公司生产的产品。

公司核心产业包括：航空机电产业、电气装备产业、制冷产业、特种装备及关键零部件产业.航空机电产业以满足国防现代化建设为己任，不断提升自主创新能力，形成了以航空液压系统、燃油系统、环控系统、电力系统、武器悬挂发射系统、防务救生系统、飞机高升力系统等十二个分系统和三个子系统为主体，配套齐全，功能完备的航空机电系统科研体系、生产体系及服务保障体系，并积极开拓民机市场，与美国联合技术集团、派克公司、穆格公司等国际知名企业建立合资合作关系，成为中国商飞C919项目的重要配套商，为我国的国防建设和国民经济发展做出了重大贡献。

我国自主生产的每一架飞机上都装备了公司研制的产品。

公司以航空机电系统核心技术为支撑,积极向航天、兵器、船舶等军工行业拓展，成为国家武器装备研制的重要配套商和系统集成商。

电气装备产业依托航空机载技术优势，以高品质、高可靠性、节能环保为价值理念，向车载电机、继电器、接触器、应力传感器、机车电源、新能源汽车电机及控制系统等电气装备领域拓展，覆盖汽车、轨道交通、工程机械、通讯电源、建筑工程等市场。

拥有1家上市公司、4大研发生产基地，其中电测业务国内第一，继电器、接触器生产能力、技术水平处行业前列,拥有“中航电测"、“天义”等行业知名品牌。

制冷产业涉及特种空调、舰船空调、汽车空调、家用空调、制冷压缩机、制冷配件等业务，服务于国内外工业企业、交通装备制造企业、部队、建筑、家居等各个行业，为其提供优质装备及整体解决方案。